1施工現場安全措施

(1)對職工進行安全教育,牢固樹立"安全第一"的思想,堅持"安全生產、預防為主"的方針。

(2)保證施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規(guī)定。有防止行人、車輛等墜落的安全設施;危險地點懸掛《安全色》GB2893-82和《安全標志》GB2894-82規(guī)定的標牌,施工現場設置大幅安全宣傳標語。

(3)注意氧氣瓶不沾染油脂,乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放。

(4)施工現場的臨時用電,嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88的規(guī)定執(zhí)行。

(5)施工機械的安全控制措施

1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。

2)操作人員按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3)指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點,并明確規(guī)定指揮聯絡信號。

4)使用鋼絲繩的機械,在運轉中嚴禁用手或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員應遠離鋼絲繩。

5)定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照"三不放過"的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。

(6)編制詳細的安全生產計劃

本項目在開工前,由項目經理部編制實施性安全施工組織設計,對技術復雜、施工危險性大的施工項目,編制專項安全施工組織設計,認真執(zhí)行安全生產"五同時"原則,采取安全技術措施,確保施工安全。

(7)實行逐級安全技術交底制

由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項目經理部專職安全員對安全技術措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。

(8)加強施工現場安全教育

針對工程特點,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育。重點對專(兼)職安全員、領工員、班組長,從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立"安全第一、預防為主"的思想;掌握本崗位生產知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

(9)認真執(zhí)行安全檢查制度

經理部保證檢查制度和參加檢查的人員的落實。定期檢查:經理部每旬進行一次,作業(yè)班組每天進行一次;非定期檢查視工程情況,如施工前、施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等進行檢查,并有領導值班。對檢查中發(fā)現的安全問題按照"三不放過"的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證"管生產必須管安全"的原則真正落實。

2安全防范要點

(1)根據本項目工程特點,安全防范重點有以下六個方面:

1)防高處墜落事故;

2)防起重墜落事故;

3)防觸電電擊事故;

4)防機械傷害事故;

5)防止行車事故;

6)防火災事故;

7)嚴防開挖中的坍塌事故。

(2)所有施工人員必須帶安全帽,特殊工種按規(guī)定帶好防護用品。

(3)加強工地施工用電管理、照明、高壓電力線路的架設標準,保證絕緣良好。各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器。場內架設電線應絕緣良好,懸掛高度及間距必須符合安全規(guī)定,確保用電安全

(4)靠近施工現場的道路,應設置明顯警告標志。加強養(yǎng)護與車輛維修,搞好各種機動車輛的管理,嚴禁違章開車,各種車輛嚴格遵守交通規(guī)則,保證行車安全。

(5)夏季對露天作業(yè)人員,合理安排工時,防止施工人員長時間在高溫下作業(yè)而中暑。

篇2:高速公路擴建段施工樞紐改造施工安全要求

各總監(jiān)辦、項目經理部:

為切實加強江六高速公路擴建段施工、樞紐改造施工安全管理工作,杜絕安全事故發(fā)生,經研究,我辦對擴建段施工、樞紐改造施工的安全管理工作提出以下要求:

一、總體要求:為保證江六高速公路擴建段、樞紐改造施工及交通安全,應嚴格執(zhí)行“三不準”制度:施工安全技術方案沒有批準沒有報備不準開工;施工車輛、機械設備沒有施工作業(yè)許可證不準上路;沒有經過安全培訓和沒有上崗證的人員不準參加現場作業(yè);堅持“三個落實到位”:按規(guī)范規(guī)定的施工標志、標燈全部落實到位;按規(guī)范規(guī)定的安全防護設施全部落實到位;施工人員警示著裝落實到位。

二、各項目經理部必須落實好安全保障措施,編制專項安全技術方案,明確施工內容、組織機構、人員組成、封道路線、擬封閉的時間、標志、標牌、防護設施設置、車輛的行駛疏導等事宜,并附有詳細的交通組織控制圖。編制好的安全技術方案經總監(jiān)辦審批后報備到高速公路管養(yǎng)與交警、路政部門辦理相關手續(xù)。對批復后的交通安全技術方案進行模擬演練,將有關安全作業(yè)主要環(huán)節(jié)的責任落實到人。

三、嚴格按照《江蘇省高速公路養(yǎng)護工程施工安全技術規(guī)程》(DB32/T1363-2009)各項規(guī)定組織現場施工。各項目經理部必須嚴格按照國家和省有關標準、批復報備方案組織現場實施,無條件服從交巡警、路政的現場管理。

四、各項目經理部對所有參與擴建改造的施工車輛、機械設備頒發(fā)施工作業(yè)許可證,沒有許可證不準進行施工。所有施工車輛嚴禁在通行高速公路、匝道上逆向行駛。

五、施工前,項目經理部需對所有參加施工的人員進行工前安全技術培訓,對專職安全員進行上崗培訓,對安全員明確進行分工。未經安全生產教育和培訓合格的施工人員,不得上崗作業(yè)。安全管理人員和特種作業(yè)人員應做到持證上崗。

六、標志標牌的設置應堅持以人為本的原則,在滿足規(guī)范要求的前提下,施工現場標志、設施的設置應更加清晰醒目、科學合理,便于駕駛員識別和遵守。應采用頻閃燈光、新型LED光源、新型高反光率膜等新型標志。

七、半幅封閉用主線施工隔離墩設置間距不得高于4米,中間設置錐形交通路標。匝道口封閉施工隔離墩設置采用2米間距,中間設置錐形交通路標。施工隔離墩、錐形交通路標應采用統一標準產品,破損應及時更換。錐形交通路標的材料及外觀、形狀及質量、顏色、尺寸、反光部分逆反射性能等應符合JT/T595的規(guī)定。用于夜間施工作業(yè)時應具有反光功能,其頂部可配置施工警示燈號。施工隔離墩使用時應放置水袋或灌水應并設反光膜。

八、作業(yè)人員應按規(guī)定穿戴安全帽、反光工作服;進行高處作業(yè)時,還應穿著防滑鞋和穿戴高處作業(yè)安全帶。用車輛接送作業(yè)人員進出作業(yè)控制區(qū),作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動,不得將任何物體置于作業(yè)區(qū)以外。

九、封閉進出口處應設置彩鋼板房值班崗亭,24小時2人進行駐守值班,負責現場安全維護管理工作。

十、施工前五日通過省路網辦、省市新聞媒體和高速公路可變情報板發(fā)布作業(yè)路段、時間等信息,并在施工路段前方相關入口處設置公告牌。

十一、擴建改造封閉施工時應設安全巡邏小組,責任到人,進行日常安全標牌、安全防護設施的巡查,及時組織進行維護,巡查范圍應全面覆蓋還必須包括已實施完成的臨時通行道路,每天必須記錄巡查維護情況。

十二、雨、雪、霧天及夜間不得進行擴建改造施工。

十三、各總監(jiān)辦要高度重視高速公路擴建改造施工的安全管理工作,加大巡視、檢查力度,發(fā)現涉及到施工安全的隱患,立即督促相關項目經理部整改,消除安全隱患。

特此通知。

篇3:生產擴建施工安全規(guī)定

第一條生產區(qū)域與基建區(qū)域應明顯的隔離,基建擴建工程距生產設備、容器、管線20米內施工焊接時,應按廠檢修動火規(guī)定,辦理動火許可證。

第二條基建、擴建施工前,由施工單位辦理安全施工手續(xù),經廠長、機動工程處、生產車間、質量安全環(huán)保處同意,具體落實了安全規(guī)定后方能進行施工。

第三條生產車間與基建、擴建工程單位雙方都要指定專人負責安全工作,并制定出相應的安全規(guī)定。

第四條基建、擴建單位在生產區(qū)域施工,應遵守雙方共同制定的安全規(guī)定,熟悉所在生產車間各種易燃、易爆等物料的性質,禁止亂動設備、管線、閥門等,以免引起事故。

第五條生產車間要給基建、擴建單位創(chuàng)造良好的施工條件,搞好相互間的聯系工作,遇放空、沖洗管線設備或處于事故狀態(tài)時,應立即通知施工單位停止工作。

第六條擴建與生產管線碰頭工作,必須在一切擴建動火施工工作結束后進行,每日施工前必須有車間當班班長簽字后方可進行。

第七條動火拆除舊有設備、容器、管線時,須經生產運行處統一安排進行。

第八條在施工中,如遇到特殊情況和疑難問題時,可經雙方安全人員協商解決或由上級審核裁決。

第九條施工單位人員進入有毒、有害氣體環(huán)境時,應學習掌握氣體防護知識,并配備必要的防護用具。

第十條如因工作需要阻礙廠區(qū)交通時,必須和有關部門取得聯系,掛上警告牌,夜間掛上安全紅燈。