1工程概述

1.1地理位置及地形、地質條件

雙溜索料場位于壩址下游黑水河左岸雙溜索溝內(nèi)(俄瓜溝和熱多溝所圍限的山脊),距壩址約4.5km。料場運輸?shù)缆放c擬建雙溜索料場公路相接,可通過大壩下游左岸松黑縣道改線公路、壩下游交通橋、原省道S302或S302改線公路上壩,交通條件較好。

雙溜索料場地形較陡,呈3面臨空的條形山脊展布,兩側平均地形坡度55~60°,正向平均地形坡度35~45°。該料場大多基巖裸露,僅坡腳、局部負地形及緩坡地段有厚2~10m的覆蓋層。

雙溜索料場由下到上依次分為Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)、Ⅳ區(qū),地層巖性均為三疊系上統(tǒng)侏倭組第四層薄~中厚層砂巖夾千枚巖,巖石較堅硬。該料場Ⅰ、Ⅲ區(qū)千枚巖夾層所占比例相對較大,小褶皺、斷層破碎帶發(fā)育,砂巖塊度較小,作為堆石料質量較差。Ⅱ、Ⅳ區(qū)砂巖塊度較大,作為堆石料質量較好。

料場有用層總儲量在1500萬m3以上,在質量和儲量二個方面均滿足壩體填筑需要。

1.2開采規(guī)劃

料場開采由上至下分層開挖,每層開采高度10米,總開采高度250米。場內(nèi)施工道路以雙-1#道路為運渣主干線,根據(jù)不同的開采高度分別布置1#、2#、3#、4#支線。場外運輸?shù)缆放c擬建雙溜索料場公路相接,可通過大壩下游左岸松黑縣道改線公路、壩下游交通橋、原省道S302或S302改線公路上壩,交通條件較好。場外另一條道路雙-2#路為料場無用料棄渣道路。料場規(guī)劃開采高峰強度為22.56萬方。開采范圍見附圖一《雙溜索料場開采范圍平面布置圖》,施工道路布置詳見《雙溜索施工道路布置圖》、

2料場開采的安全形勢

?根據(jù)雙溜索料場規(guī)劃和現(xiàn)場查勘,料場開挖施工中有如下需要防范的安全隱患:

2.1?高邊坡開挖施工安全隱患

2.2?道路交通安全隱患

2.3?開采施工安全隱患

2.4?機械設備作業(yè)安全隱患

2.5?運輸車輛作業(yè)安全隱患

2.6?汛期施工安全隱患

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3安全專項措施

3.1高邊坡開挖施工安全措施

1、土石方明挖前,作好防、降水和排除積水工作,對邊坡局部土質較差的地段作好坡面保護。由于料場開口線范圍比較大,因此為防止雨水沖刷整個開挖邊坡,從而引起邊坡的失穩(wěn),擬在開口線外5米左右范圍人工開挖一條截水天溝。天溝走向根據(jù)現(xiàn)場實際地形而確定,要求凈流水面積為0.5米×0.5米,邊溝兩邊及底板用厚30㎝M7.5漿砌石砌筑,表面用砂漿抹面。

2、邊坡開挖自上而下進行施工。根據(jù)施工規(guī)劃,在料場開挖邊坡每下降20米設置一條寬2米的馬道,并確定合適的開挖坡比,確保邊坡的整體穩(wěn)定。同時為防止局部開挖邊坡巖層破碎,形成浮石滾落,現(xiàn)場施工的時候根據(jù)具體情況采取隨機錨桿、掛網(wǎng)噴護等措施進行支護。邊坡開挖作業(yè)前,將設計邊線外至少10m范圍內(nèi)的浮石、雜物清理干凈,在邊坡開挖作業(yè)時,為防止石塊滾落造成事故,可以用鋼筋石籠作成擋渣墻,寬度和高度應滿足要求,并根據(jù)地形設一道或數(shù)道。

3、在施工過程中加強對已形成邊坡的檢查和監(jiān)測。在每天上班前作業(yè)隊均需派專職的安全員到開挖坡面進行例行的檢查,以確定邊坡有無拉裂、蠕動等滑坡、塌方跡象,并及時通報情況。對邊坡存在的浮石、懸石及時進行人工清理。

在開挖邊坡每層馬道上設置測量點,每周進行一次測量觀測,以確定邊坡是否有失穩(wěn)跡象,并及時通報檢測情況。具體測量點布置情況根據(jù)現(xiàn)場確定。

?每次下雨后應重點進行開挖邊坡的檢查和觀測。

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3.2道路交通安全隱患

本料場分為場內(nèi)施工道路以及場外運輸?shù)缆穬刹糠帧鐾獾缆分饕獮橛呻p-1#道路的起點到大壩的有用料運輸路段和雙-2#無用料棄渣道路。場內(nèi)施工道路為雙-1#道路以及1#、2#、3#、4#施工支路。

3.2.1確保場外施工道路的安全措施

⑴采用人工清理的方式清除公路左側邊坡的危石、浮石。清理時應臨時設置人員進行斷路。

⑵在公路邊坡的內(nèi)側及時檢查、疏通、修建排水溝系統(tǒng),防止雨水沖刷路面影響車輛的安全運行。

⑶為穩(wěn)固邊坡,在公路個別必要地段的內(nèi)側修建漿砌石擋墻,在公路邊坡較破碎的地段設置安全錨桿并掛網(wǎng)噴混凝土。

⑷經(jīng)常性派人對公路內(nèi)邊坡進行檢查,并及時通報情況。如果發(fā)現(xiàn)公路邊坡有塌方等危險跡象,應及時上報并研究處理方案。未處理前安排專人在道路兩端對車輛進行交通指揮。

⑸經(jīng)常性進行灑水除塵工作以及人工道路維護工作,保證道路車輛視線暢通。

?3.2.2確保場內(nèi)施工道路的安全措施

場內(nèi)施工道路路段的特點是坡度陡、路面窄、彎道多、主干線雙-1#線穿過俄瓜溝、施工道路上邊坡為開挖施工作業(yè)場面。因此除了應采取和場外道路相同的施工道路安全措施外,還應特別注意以下點防護措施:

⑴在主干線雙-1#線下部安排2名專職的安全員同上面的開挖作業(yè)場面聯(lián)系,協(xié)調(diào)指揮交通,以確保車輛行進的安全。

⑵加強路面的維護工作,加強上邊坡的危石、險石的排除工作。

⑶完善道路安全標志、標識。

⑷在彎道處應采用漿砌石擋墻進行路基防護,并回填加寬路面。

⑸注意雨后俄瓜溝洪水的威脅。對上部甩渣阻斷俄瓜溝和道路的情況,要及時進行挖運疏通。

3.3鉆爆施工安全措施

3.3.1爆破前的安全措施

(1)開挖爆破施工前,向相關部門辦理爆破準用許可手續(xù),制定爆破安全管理措施,爆破前填寫爆破申請單,經(jīng)技術部門、安全部門及監(jiān)理的審批簽字后,方能進行爆破作業(yè)。

(2)嚴格按照國家爆破安全規(guī)定實施爆破作業(yè),選擇具備爆破資質的爆破隊伍從事爆破作業(yè),嚴禁無爆破資質的隊伍單位從事爆破作業(yè);對爆破作業(yè)人員、領料員、押運員、保管員進行培訓,考試合格后持證上崗。

(3)施工前進行爆破設計,并進行爆破試驗,選擇爆破材料和合理的爆破參數(shù),每次爆破必須經(jīng)技術負責人審查批準后實施,爆破前指定爆破技術員或有經(jīng)驗的爆破工進行仔細檢查,防止發(fā)生意外事故。

(4)嚴格爆破的安全警戒管理,按照爆破規(guī)程要求設置爆破警戒區(qū)和報警系統(tǒng),并組成專業(yè)爆破警戒隊伍,警戒人員統(tǒng)一佩戴警戒袖標,防止人員在放炮時進入爆破警戒區(qū);地下工程進行爆破時,在洞口和其它部位設置警戒和標志,地下工程和地面工程不得同一時間起爆;當與其他標段同時施工時,由現(xiàn)場監(jiān)理統(tǒng)一爆破作業(yè)的時間,統(tǒng)一警戒區(qū)域,統(tǒng)一警報信號。

(5)爆破器材加工應符合《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定,并注意與相鄰作業(yè)面的關系,做到隨加工隨用。

(6)對實施電引爆的作業(yè)區(qū),采用必要的特殊安全裝置,防止暴風雨時的大氣或鄰近電氣設備放電的影響。特殊安全裝置經(jīng)過試驗證明其確保安全可靠時方可使用,試驗報告經(jīng)監(jiān)理人審批。

(7)選擇具有代表性的部位,進行爆破試驗,合理確定爆破參數(shù),防止爆破飛石飛到警戒區(qū)以外,并盡可能減少爆破振動對臨近建筑物施工安全的影響。

(8)加強對爆破材料使用的監(jiān)管,對爆破材料的入庫、領用、現(xiàn)場使用以及每次爆破后剩余材料的退庫等專人進行監(jiān)管和清點登記,防止爆破材料丟失;嚴禁人員與火工材料同車運輸、炸藥與雷管同車混裝,雷管放至專用的防爆箱內(nèi),保證爆破材料在運輸過程中的安全。

3.3.2爆破作業(yè)中的安全措施

(1)邊坡、洞頂?shù)炔课坏拈_挖鉆孔,根據(jù)地形情況搭設作業(yè)平臺,平臺采用鋼管支架,上鋪鋼板或木板,作業(yè)平臺搭設完成后進行穩(wěn)定性檢查合格后方可使用。

(2)為保證放空洞洞室內(nèi)開挖質量,洞內(nèi)開挖采用控制爆破,周邊采用光面爆破和預裂爆破技術,施工中對爆破振動進行跟蹤監(jiān)測,根據(jù)實際地質情況、爆破振動監(jiān)測信息、巖石松動圈測試資料對爆破參數(shù)進行調(diào)整優(yōu)化,控制質點振動速度,確保頂拱、高邊墻穩(wěn)定。

(3)進行炮孔鉆孔時,嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼,禁止鉆孔和裝藥平行作業(yè);爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。

(4)裝炮時使用木質炮棍裝藥,嚴禁使用炮釬裝藥,并嚴禁煙火,無關人員與機具等均撤離至安全地點。

(5)所有爆破采用非電雷管起爆,禁止使用導火索火雷管引爆方式。

(6)進行爆破時,所有人員均撤離現(xiàn)場,保持安全距離,爆破結束后,必須經(jīng)爆破人員對爆破作業(yè)區(qū)進行檢查及處理后,方可解除警戒,進入現(xiàn)場。

(7)在開挖爆破的施工過程中,注意觀測邊坡、圍巖等的變化情況,防止塌方造成人員傷亡及機械設備損失。

(8)爆破作業(yè)嚴格按照爆破作業(yè)規(guī)程進行,嚴禁違章作業(yè)。

3.3.3?爆破后的安全措施

(1)對盲炮進行處理,其方法主要為重新起爆法、打平行炮眼裝藥爆破法及風、水吹管法。

(2)爆破作業(yè)后剩余的雷管、炸藥要及時退庫,嚴禁私自存放火工材料。

(3)檢查爆破效果,對爆破設計方案進行完善,并對爆破作業(yè)的所有數(shù)據(jù)進行記錄。

3.4機械操作安全措施

(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須持有操作證,對機械操作人員建立檔案,專人管理,不準操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作。

(2)設備采取“管、用、養(yǎng)、修”一體化管理,操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度,做到:

工作前檢查

①工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物;

②油、水、電及其他保證機械設備正常運行的條件是否完備;

③安全操作機構是否靈活可靠;

④指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠;

⑤油溫、水溫是否達到正常使用溫度。

工作中觀察

①工作機構有無過熱、松動或其它故障;

②按例保規(guī)定進行例保作業(yè);

③認真填寫機械運轉記錄。

(3)駕駛室或操作室應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。

(4)機械設備在施工現(xiàn)場停放時,選擇安全的停放地點,夜間派專人看管;停放機械的場地應平整結實,防止機械移動和傾倒。

(5)用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時要嚴禁煙火;機械的轉動帶、開式齒輪、皮帶輪和飛輪等危險部分,必須設置安全防護罩。

(6)配備足夠的通信工具,設備運行過程中,加強標段內(nèi)部、標段之間的聯(lián)系,避免設備碰撞、倒塌等安全事故的發(fā)生。

(7)指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可看到施工現(xiàn)場人員和設備的安全地點,并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。

(8)定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。

3.5運輸車輛作業(yè)安全措施

(1)加強汽車司機交通法規(guī)意識教育,對汽車司機定期進行交通法規(guī)安全意識教育,汽車司機應遵守交通規(guī)則,禮貌行駛,不野蠻駕駛、不占道、搶道、不超載,工程運輸車裝車不過于滿,遇到特殊情況及時疏通或清障;遇到交通事故保護好現(xiàn)場并及時報告交通部門。

(2)在道路兩側設立醒目的警示標志,夜間有充足的照明,繁忙路段指派專人疏導交通。

(3)加強施工車輛的安全管理,各種車輛的司機必須持證上崗,無調(diào)度命令嚴禁私自動車。運輸車輛要嚴格執(zhí)行相關的《操作規(guī)程》,司機不得酒后開車、疲勞駕駛。

(4)跨線施工的支架支點要有防撞設施,防止車輛直接碰撞支架;支架下面設置封閉面,防止雜物掉落,確保交通的正常通行和行人安全。

(5)當邊坡開挖施工會對道路交通造成干擾時,進行交通管制,放炮時禁止車輛通行。

(6)為保證交通運輸安全,施工區(qū)內(nèi)設置明顯的限速標志;

(7)派專人清理灑落在施工道路上的石碴,以防止過往車輛輪胎擠壓造成的飛石傷人;

(8)各種機動車輛均不得停放于斜坡路上,因故必須臨時停放時,必須拉緊手閘,切斷電路,鎖好車門,并于輪胎處墊好卡木或石塊,確保車輛不致溜滑。

(9)當車廂升舉,必須在車輛下作檢修維護工作時,必須使用有效的撐桿將車廂頂穩(wěn),并在車輛前后輪胎處墊好卡木。

(10)卸料必須聽從專職指揮人員的指揮,嚴禁不聽指揮亂卸料。

(11)加強交通法規(guī)的宣傳,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛和無證駕駛。

3.6?汛期施工安全應對措施

3.6.1?主汛期前完成和完善出渣道路和場內(nèi)機械施工道路的排水系統(tǒng);

3.6.2?汛期間,作業(yè)隊加強與項目部之間的聯(lián)系,聽從統(tǒng)一的防洪度汛安排;加強天氣情況的預報和收集工作,并及時通報各施工隊采取相應的防范措施。

3.6.3?汛期間,對堵塞俄瓜溝和熱多溝的堆渣應及時進行清理疏通,防止洪水來臨時引發(fā)小堰塞湖和泥石流。

3.6.4?施工作業(yè)停止時,各機械設備嚴禁停靠在位置較低的施工道路邊、沖溝下部、高邊坡下部。工程材料必須堆放于安全的地帶。

3.6.5?如遇特大暴雨、大風等強惡劣天氣,根據(jù)具體情況可安排暫停施工,將施工人員設備轉移至安全位置躲避;

3.6.6根據(jù)項目部防洪度汛領導小組的統(tǒng)一安排和調(diào)度,如遇超標洪水,根據(jù)提前的預警通知,將人員和設備按要求提前進行轉移;

3.6.7汛期平時作業(yè)時,加強對高邊坡的檢測力度,發(fā)現(xiàn)危險情況,及時上報,并會同項目部相關部門的人員盡快制定應對措施,將可能發(fā)生的損失降低到最小或避免;

篇2:原料場交接班制度

一、班前準備

班前會前,穿戴好勞動保護用品,攜帶“相關技術規(guī)程”參加班前會。

二、參加班前會

(一)認真聽取班長介紹上班任務完成情況,部署當班生產(chǎn)任務、設備使用情況、領導指示及其注意事項。

(二)聽取安全員(或班長)班前講話及事故案例介紹。

(三)班前會遲到或未參加者,必須找班長接受上崗前的補課教育。

三、面對面交接

(一)交接程序和時間:交接人及時、詳細、如實填寫交接班設備運行等各種記錄,接班人首先查閱交接記錄,然后與交班人一起按設備專業(yè)規(guī)定檢查項目和檢查方法,逐點位面對面交接,共同檢查確認。交接時間不少于15分鐘以上。

(二)交技術交當班工藝、技術、設備參數(shù)的變化。

(三)交設備:

1.按設備交接使用規(guī)定進行交接。

2.設備存在缺陷的控制措施。

3.存在隱患嚴重又需要作業(yè)的設備,要記錄指令作業(yè)人的姓名和時間。

(四)交安全

1.交本班和上班發(fā)生的已未逐事故情況。

2.未處理或正在處理的不安全隱患及采取的控制措施。

3.安全防護設施、警示標志、照明等是否齊全、靈敏可靠。

4.交操作牌,無操作牌不準上崗開機。

5.重大事故的現(xiàn)場保護。

(五)交文明生產(chǎn)、環(huán)境整潔:

地面整潔無雜物,設備無積灰、無油污,物件擺放整齊。

(六)交工具:公用工具、油具、油桶、滅火器材、通訊設施等齊全良好。

(七)交各種原始記錄清楚、準確(設備運行記錄、交接班記錄等)。

四、交接簽認:

(一)崗位交接班記錄及其它原始記錄,要求用仿宋體填寫,齊全準確,字跡清楚,無亂寫亂畫、無涂改、無撕頁丟頁。

(二)接班人未到,交接人不準離崗,并及時匯報班長,待接班人到崗后,辦好交接簽認手續(xù),如無人交班時,接班人要及時匯報班長,在交接問題未解決前,不私自接班作業(yè)。

(三)在不能面對面交接的情況下,交班人必須按面對面交接規(guī)定的內(nèi)容在交接記錄上做詳細記載,接班人必須認真查閱交接班記錄,無問題方可在交接記錄上簽認。如發(fā)現(xiàn)問題,要及時向班長(大班長)匯報,并在交接記錄上寫清楚,便于分析和備查。

(四)在交接過程中,遇有因設備故障檢修或停電等不能試車時,仍按規(guī)定項目進行檢查,并在交接班記錄上如實記錄。

(五)按交接范圍,其中一項不符合要求,接班人有權不接班,但雙方要互相協(xié)商,分清責任及處理方法,接班人同意后,雙方簽字。

(六)交接過程中,雙方發(fā)生分歧,要及時請示班長或大班長,并在交接班記錄上將情況記錄清楚,但不得貽誤生產(chǎn)和工作。

(七)交接班雙方簽字后,所發(fā)生的一切問題由接班人負責,若屬交班人隱瞞事實、說謊,要追究交班人責任。

(八)交班人班后要及時向班長辦理退勤手續(xù),方可離崗。

篇3:木料場場長崗位職責

1、根據(jù)生產(chǎn)需要和存貨多少,及時編制購進計劃,組織貨源,安排購進。

2、嚴把進貨質量關,按照礦管委制定的質量標準(坑木不能超過自身高度),椽子不能小于5公分,竹芭不能稀,尺寸不能小于50×100。坑木、椽子、竹芭不腐朽,不變質。

3、收貨:收貨時必須有六人在場:供應科科長(付曉彬)、生產(chǎn)負責人(朱結實)、財務科、礦收料負責人(張西木)、木料場場長(范福興)、總公司督查。總公司督查、付曉彬、財務科三人同時記數(shù),范福興量尺,張西木驗尺,朱結實驗質量。新收貨和原存貨分開堆放,一東一堆,合理擺放整齊。

4、發(fā)貨:憑生產(chǎn)礦長(董銀貞)、總工程師(范繼剛)、礦長(馮鈺鑫)簽發(fā)的批條發(fā)貨,批條上生產(chǎn)用途、規(guī)格、型號、數(shù)量等如有改動和涂改現(xiàn)象不發(fā)貨。發(fā)貨后,出庫單交礦長審查后轉材料會計下帳。

5、防火防盜,保持防火池有水,經(jīng)常檢查水泵是否正常,嚴防火災發(fā)生。夜晚不定時巡邏,嚴防物資被盜丟失。

6、每天二次打掃場院,進行灑水,清理雜物,保持場院無灰土、無煤塵。

7、處理邊角下料、鋸沫、樹皮等廢物要經(jīng)董事長批準,經(jīng)礦長批準同意,銷煤處過磅收款后,方可放行。