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地鐵站項目豎井提升安全措施

2024-07-12 閱讀 9884

豎井提升架作為施工中材料和碴土提升的運輸工具,是暗挖施工最為重要的施工機械,必須重視提升架和電葫蘆的安全運行。

(1)電葫蘆司機必須經過正式培訓和考試合格持有操作證方可單獨操作,嚴禁無證操作。實行主副司機制,定崗定員。嚴禁跨崗操作。嚴禁酒后駕駛,工作時要精神集中,不準吃零食、吸煙、看書、看報等與本職工作無關的事情。嚴禁疲勞作業和帶病工作,日工作時間不得超過8小時。

(2)操作前應先對電葫蘆的機械部分、電氣部分和各安全裝置進行檢查,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應完好,電氣部分應無漏電,接地裝置應完好。確認電葫蘆靈敏可靠,才能進行作業。定期檢查與保養并作好記錄,確保安全運行。

(3)開始第一次吊重物時,應在吊離地面時100mm時停止,檢查電動葫蘆制動情況,確認完好后方可正式作業。吊物上升時應嚴防沖撞。電動葫蘆吊重物行走時,重物離地不宜超過1.5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。

(4)起重作業必須有指揮人員在場,啟動或動作轉換前要先按電鈴,號令規范,溝通明確。如發現指揮信號不清時應停止操作,待詢問情況后,才能操作。如發現指揮人員指揮有誤,會引起事故發生的,有權拒絕操作。

(5)駕駛室無人時必須鎖閉,嚴禁作業時其他人員進入,非崗位人員嚴禁操作。駕駛員休息或停工時,吊鉤、吊斗應置于指定安全位置。作業完畢后,應停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關箱。

(6)進入駕駛室的駕駛員必須將駕駛室的門鎖上保險。操作過程中,如發現有不正常現象,或聽到不正常聲音,應立即停止操作,按報告程序向有關領導匯報,嚴禁帶病作業,檢查排除故障后才能繼續操作。如遇到突然停電或其他故障使吊斗無法放下時,應先拉下電閘,并在吊斗旁邊迅速掛起"禁止通行"標志,設安全隔離區,匯報領導后再恢復作業或修理。

(7)駕駛員要經常檢查鋼絲繩及其他傳動件、聯接件的牢固情況,發現鋼絲繩斷絲超標、機械聯接件松動等情況應及時匯報更換、修理。鋼絲繩在一個節距內斷絲根數達到或超過表3中根數時,應予報廢,當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,將表3報廢標準按表4折減,并按折減后的斷絲數報廢。

鋼絲繩報廢標準表3

鋼絲繩規格

6×19+16×37+16×61+1

交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻

鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數表4

鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)~40大于40

折減系數報廢

(8)夜間作業應有足夠的照明。

(9)交接班制度:每8小時一班,駕駛員交接班時必須填寫設備運行狀況表,首先確認上一班次故障是否排除,并進行例行檢查保養后方可啟動作業。

(10)嚴格遵守"十不吊"要求:

①超負荷和斜吊不吊。

②無專人指揮或指揮信號不明不吊。

③安全裝置、機械設備有異常或有故障不吊。

④吊斗內站人或散物裝得太滿不吊。

⑤吊斗掛不牢、掛斜不吊。

⑥吊斗下方及墜落危險區有人不吊。

⑦吊物邊緣鋒利,無防護措施不吊。

⑧細長物件單點或捆扎不牢不吊。

⑨光線陰暗看不清吊物不吊。

⑩埋在地下的物體不吊。

(11)吊鉤嚴禁補焊。當表面有裂紋、破口,掛繩處磨損超過10%,吊鉤襯套磨損超過原厚50%,銷子磨損超過直徑3~5%。應更換。

(12)制動器的制動鼓磨損達1.5~2.0mm時,應更換。制動帶磨損超過原厚50%時,應更換。

(13)電動葫蘆作業中發生異味、高溫等異常情況,應立即停機檢查,排除故障后方可繼續使用。

(14)起吊中不得急速升降和頻繁點按開關。在起吊中,由于故障造成重物失控下滑時,必須采取緊急措施,向無人處下放重物。

(15)電動葫蘆在額定荷載下制動時,下滑位移量不應大于80mm,否則應進行修理。

(16)吊起重物應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。

(17)行走時,兩側驅動輪應同步,發現偏移應停止作業,調整好后方可繼續使用。

(18)龍門架主梁撓度超過規定值時,必須修復后方可使用。

(19)故障處理程序

a.一般故障

一般故障處理程序見圖7

b.突發故障

按操作規程有關措施即刻實施緊急處理,以確保人員安全為首選。緊急處置后按程序立即停機匯報,處理后再恢復作業。

(20)冬季施工應注意防凍防滑,及時清除積雪、霜凍、檢查傳動緊固件,每班次確認正常后立即作業。

篇2:豎井提升機電氣安全管理制度

一、限速保護裝置:罐籠提升系統最大速度超過4米/秒時,應設限速保護裝置,以控制提升容器在接近井口時,速度不過2米/秒。

二、主傳動電動機的短路及斷電保護裝置:保證安全制動及時動作。

三、過卷保護裝置:安裝在井架和深度指示器上,當提升容器成平?錘超過正常卸載(罐籠為進出車)位置0.5米/秒時,使提升設備自動停止運轉,同時實現安全制動,過卷保護裝置還應設置不能再向過卷方向接通電動機電源的聯鎖裝置。

四、速保護裝置:當提升速度超過規定速度的15%時,使提升機自動停止運轉,實現安全制動。

五、電流及無電壓保護裝置:當提升機過負荷或供電中斷時發生作用,使提升機自動停止運轉。

六、提升機操縱手柄與安全制動之間的聯鎖裝置:操縱手柄不在“O”位,制動手柄不在抱閘位置時,不能聯通安全制動電磁鐵電源,而解除安全制動。

七、閘瓦磨損保護裝置:當閘瓦磨損超過允許值時,應有信號顯示及安全制動。

八、用電氣制動者,當制動電流消失時,應實現安全制動。

九、盤式深度指示器自整角機的定子繞組斷電時,應實現安全制動。

十、圓盤閘制動系統,制動油壓過高或制動油泵電動機斷電時,應安全制動,圓盤制動器應裝設彈簧斷裂信號保護裝置。

十一、潤滑和制動系統的油壓過高或過低或油溫過高時,應使下一次提升不能進行。

十二、當提升容器到達兩端減速點時,應使提升機自動減速或發出減速信號。

十三、測速回路應有斷電保護。

十四、提升機與信號系統之間應有閉鎖裝置。

十五、安全制動時不能接通電動機電源,工作閘抱緊時,電動機應有不能點速的聯鎖。

十六、控制屏加速接觸器主觸頭應有失靈鎖。

十七、在制動狀態下,主電機的過電流保護。

十八、裝礦設施不正常的聯鎖。

十九、深度指示器調零裝置失靈的聯鎖。

二十、提升信號系統,應設有下列信號:

a)工作執行信號。

b)提升中段指示信號。

c)提升種類信號。

d)檢修信號。

e)事故信號。

f)無聯系電話時,應設聯系詢問信號。

篇3:豎井提升系統維修檢查制度

每班由機電組派人檢查一次,每周由礦區安全負責人檢查一次,發現問題立即處理并將檢查和維修結果作詳細記錄,記錄檢查人和維修人維修結果。

一、卷桶檢查桶壁有無變形、脫焊、移動等,襯木有無損傷、磨損,制動盤是否平整,有無變形,地腳螺栓、鋼絲繩壓板有無移動。

二、提升鋼絲繩,除每日檢查外,每周必須以0.3m/s以下的速度進行檢查,每月進行一次全面檢查,應每半年試驗一次,安全系數小于7,應更換。

三、天輪保證輪軸的潤滑,緊固螺栓完好無移動,無磨損。

四、過卷保護,要保證其系數的靈敏,不符合要求的應維修或更換,周檢時要進行過卷保護試驗。

五、緊急制動,每班運行前應對制動進行一次試驗檢查,是否靈敏完好。

六、連接裝置檢查其堅固是否移動,滑絲是否有滑繩現象,其安全系數低于13,應進行修正,否則不許使用。

七、吊鉤,檢查所有螺母是否移動、滑絲,檢查軸承的潤滑及磨損情況,檢查安全卡是否完好,軸銷和鉤磨損深度達到10%,應停止使用。

八、提升客器,檢查桶底,桶壁是否有開裂、脫焊,檢查桶柄軸銷螺母是否移動、滑絲,桶柄,軸銷直徑磨損達到10%應更換。

九、滑架、檢查緊固件是否移動、滑絲,檢查焊接是否有開裂、脫焊,導向套磨損超過30%應更換。