1、塔吊司機應受過專業(yè)訓練,按有關部門規(guī)定進行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法,掌握該機各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術。

2、塔吊必須由持證的專業(yè)人員進行操作,非司機人員不得操作,作業(yè)時應有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進行操作。

3、作業(yè)前應檢查軌道,應平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。

4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構。

5、起吊前應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器、防護裝置等,確認正常后方可作業(yè)。

6、操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。

7、作業(yè)時,應將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號,駕駛室內應有防火防觸電安全措施。

8、起重作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。

9、起吊重物時綁扎應平穩(wěn)、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁牢固后方可起吊。

10、雨天起吊,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

11、有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。

12、起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速緩行至停止位置。

13、多機作業(yè)時,應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

14、遇有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天,應停止作業(yè)。

15、作業(yè)完畢后,塔吊應停放在軌道中部,吊鉤、小車應移到吊臂根部,臂桿不應過高,應須向風源,放松回轉制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。

16、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對機械進行維修保養(yǎng),做好設備“十字”作業(yè)(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。

17、自升塔式起重機還應遵守下列規(guī)定:

A、吊運物件時,平衡重心必須移至規(guī)定位置。

B、專用電梯每次限乘3人,當臂桿回轉或起重作業(yè)時,嚴禁開動電梯。

C、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。

D、頂升作業(yè),必須有專人指揮,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內只準一人操作,應嚴格聽從信號指揮。

E、頂升時,應把起重小車和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),將回轉部分制動住,嚴禁回轉臂桿及其他作業(yè)。

F、頂升到規(guī)定高度時,必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。

H、頂升完畢后,各連接螺栓應按規(guī)定的力距緊固,爬升套架滾輪與塔身應吻合良好,左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構電源。

18、履帶塔式起重機還應遵守下列規(guī)定:

A、地面必須平坦、堅實,起重機工作、行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上,操作前左右履帶板應全部伸出。

B、豎立塔身應緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身堅到90度時,防后傾裝置應松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。

C、嚴禁帶負荷行走,空車行走時塔身應稍向前傾,行駛中不得急轉彎及旋轉上體,轉彎半徑過小,應分次轉彎,下坡時嚴禁空檔滑行。

D、作業(yè)結束后,應將塔身放下,并將旋轉機構鎖好。

篇2:起重機事故起因預防處理注意事項

起重機的事故起因、預防及處理注意事項

1.起重機事故的發(fā)生原因主要包括人的因素和設備因素兩個方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存僥幸、省事和逆反等心理原因從而產生非理智行為,物的因素主要是由于設備未按要求進行設計、制造、安裝、維修和保養(yǎng),特別是未按要求進行檢驗,帶"病"運行,從而埋下安全隱患。

占比例較大的起重機事故起因主要有:

a.違反安全操作規(guī)程,如超載或未確認吊運物品重量,斜拉斜吊,吊重下站人、吊重捆扎不可靠,吊鉤掛鉤不可靠和操作人員不具備資格等;

b.設備安全保護裝置未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運行極限限位器等未裝或失效,設備接地或接零不可靠,漏電保護不可靠等;

C.檢查、檢驗工作未按要求進行。如未建立并執(zhí)行定期檢查制度(班前檢、周檢和月檢等),未按要求報監(jiān)督檢驗機構進行驗收檢驗和定期檢驗,導致設備帶"病";

d.檢修作業(yè)時無安全監(jiān)護人員或無警示牌。如相鄰設備運行未監(jiān)護,地面供電開關未掛警示牌等;

e.使用維修等作業(yè)人員未按規(guī)定穿戴防護勞保用品;

f.塔式起重機安裝或拆卸未按規(guī)定程序進行;

g.汽車起重機作業(yè)時未能保證設備及吊運物品與作業(yè)環(huán)境中電線的安全距離。

2.針對起重機事故的各種起因,使用單位應與制造、安裝和維修單位以及起重機械監(jiān)察部門、監(jiān)督檢驗機構密切配合,加強管理工作,貫徹各項檢驗制度,消除安全隱患,最大限度減少事故發(fā)生的可能性,使用單位必須至少做好以下工作:

a.切實加強安全思想工作,從安全工作人員到操作、維修和檢查人員都要培養(yǎng)安全意識,自覺避免不安全行為;

b.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章操作;

C.制定完善的檢查、檢驗制度并嚴格執(zhí)行;

d.對操作人員進行培訓、考核。

3.起重傷害事故的處理

起重傷害事故的處理,一般可分為事故現(xiàn)場處理、事故詳情調查、事故原因分析、事故處理結案等五個階段,事故所在單位應注意:

1).發(fā)生起重傷害事故后,所在單位必須盡一切可能組織搶救受傷人員和國家財產,采取有效措施制止事故蔓延擴大,并應認真保護事故現(xiàn)場,凡可能與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)等,均不得人為地破壞,如果為搶救受傷者需要移動現(xiàn)場某些物體,必須做好標志、照相和詳細記錄。

2).在處理現(xiàn)場的同時,所在單位應立即將事故概況,用電話、電報或其他快速辦法報告當?shù)匕踩O(jiān)督部門和有關主管部門。

3).對事故原因及責任分析清楚后,即應按有關法律規(guī)定進行嚴肅處理:

(1).應追究有關領導責任的事故,包括:

a.規(guī)章制度和安全操作規(guī)程不健全,使職工無幸可循;

b.未對職工進行安全技術培訓,職工未取得合格證,即令上崗作業(yè);

C.起重設備未進行定期檢修,未經安全檢驗合格,或設備存在缺陷仍允許使用;

d.明知設備在不安全環(huán)境中作業(yè),而不采取防護措施。

(2).追究肇事者或有關人員責任的事故,包括:

a.違章指揮,違章作業(yè),玩忽職守;

b.發(fā)現(xiàn)緊急情況未報告,未采取緊急措施;

c.不服從管理,違反勞動紀律,擅離職守或擅自升動設備。

篇3:施工現(xiàn)場起重機械常見的傷亡事故及預防措施

近年來,隨著城市建設的快速發(fā)展,起重機械的應用越來越廣泛,由于在使用過程中常出現(xiàn)一些被人忽略的問題,導致機械事故時有發(fā)生,因此,必須引起高度重視。本文就此問題提出個人觀點,僅供參考。

一、建筑施工中常見的起重機械事故

建筑施工起重機械主要包括塔式起重機、流動式起重機、物料提升機和外用電梯等。所發(fā)生的事故主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機具傾翻五種類型,占全部起重機械傷亡事故總數(shù)的比例分別為34%、30%、10%、8%和5%;五類合計占87%。

1、吊物(具)墜落。吊物(具)墜落主要是指吊物或吊具從高處墜落砸向作業(yè)人員或其他人員所造成的事故。主要由于吊索具有缺陷;作業(yè)人員安全意識差,不嚴格執(zhí)行操作規(guī)程違章指揮、違章操作;吊裝時捆綁方法不當、超載等原因所致。

2、擠壓碰撞。指作業(yè)人員被運行中的起重機械擠壓碰撞而發(fā)生的傷亡事故。其中人在起重機械和結構物之間或在兩機之間作業(yè)時,因機體運行、回轉擠壓導致的事故頻率最高,約占擠壓事故的45%;吊物(具)在吊運過程中晃動,擠壓碰撞造成傷亡事故約占25%,在吊運過程中或擺放時不穩(wěn)發(fā)生傾倒造成事故約占19%。

3、觸電事故。是指起重機械作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生的觸電事故。主要包括機器觸電漏電和直接觸電。如有的人員往往帶電檢修機器;有的機器絕緣下降或漏電保護系統(tǒng)失靈等造成漏電觸電事故。

4、高處墜落事故。指起重機械作業(yè)人員從起重機械上墜落。一般發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中,主要有三種情況:一是由于檢修吊籠設計結構不合理、檢修人員操作不當或沒采取必要的安全防護措施而從吊籠中墜落;二是檢修人員麻痹大意、違章作業(yè)而跨越起重機械時墜落;三是起重機械在安裝和拆卸過程中,由于設計結構不合理或拆裝方法不當,作業(yè)人員與指揮配合有誤,至使起重機械連同作業(yè)人員一起墜落。【宇華重工整理發(fā)布】

5、機體傾翻。指在起重機械作業(yè)中整臺起重機械傾翻。主要由于起重機械安裝施工組織設計方案不合理,或在安裝時沒有嚴格按照設備說明書和安裝組織設計方案施工。

二、安全防范措施

大家知道任何一起事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性,究其原因主要是“人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)”兩個方面造成的。所以施工現(xiàn)場應從以下幾方面抓起。

(一)加強宏觀控制

1、提高安全管理意識。思想重視是搞好安全生產的前提,安全管理注重人的因素,強調對人的正確管理,這就要求各級領導必須樹立“以人為本”的安全管理理念,建立健全完善的安全生產保證體系,健全各級安全規(guī)章制度,用制度來制約、用標準來衡量人的行為,并嚴格進行考核。

2、建立健全以第一責任人為核心的安全生產責任制,并將責任制逐級分解,落實到班組和個人,形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面。

3、扎實做好安全教育工作,提高全員職工隊伍素質,特別要加大施工作業(yè)人員的培訓力度,做好崗前、上崗培訓,通過多層次、多形式的宣傳教育,樹立安全生產意識、質量意識、文明意識,有計劃的組織他們系統(tǒng)的學習科技常識、安全生產知識,使安全教育培訓全面、全員、全過程的覆蓋施工現(xiàn)場的所有人員,貫穿于從施工準備到工程竣工的每個階段和每個過程;使職工在全員參與中獲得和加深安全知識,提高安全意識和警惕性。

(二)加強起重機械的管理

1、施工單位、建設單位和監(jiān)理單位要從施工組織設計開始到工程竣工的每個階段,嚴格按照標準和規(guī)范的要求對起重機械情況進行檢查驗收,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時整改,

2、把好起重機械購置關。對企業(yè)外購起重機械應把好進貨關,必須選質量好、安全性能有可靠保證的優(yōu)質起重機械,這樣可以使安全隱患消滅在源頭。選擇有生產許可證單位生產的合格產品,才能保證起重機械的安全性和可靠性。將安全隱患消滅在源頭。

3、進入施工現(xiàn)場的起重機械必須經過施工企業(yè)的嚴格驗收,按規(guī)范說明進行安裝,安裝完畢經有關單位驗收合格后方可使用。

4、起重機械在使用過程中嚴格執(zhí)行有關標準、規(guī)范,定期檢查做好維護保養(yǎng)、及時修復存在的隱患部位,做到檢查、整改、驗收閉環(huán)管理。對已達到報廢條件的設備必須報廢。

起重機械在建筑施工中發(fā)揮舉足輕重的作用,施工中應用越來越廣泛。只要大家從思想上重視起來,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,真正做到齊抓共管,就一定能把傷亡事故降下來。