1概述北京地鐵黃莊站位于中關村大街和知春路交叉口,是十號線和四號線的換乘車站,結構復雜,建筑規模大,施工方法多樣。施工方法主要有明挖、蓋挖和暗挖。開挖土方量約250000方。2、明挖、蓋挖施工安全技術措施(1)、人工開挖時,兩人操作間距應大于2.5m,不得對頭挖土;挖土面較大時,每人工作面不應小于6m2。挖土應由上而下分層分段按順序進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡開挖或采用底部掏空塌土方法挖土。(2)、開挖時,應隨時注意基坑土壁的變動情況,如發現有裂縫或部分坍塌現象,應及時進行支撐或放坡,并注意支撐的穩固和土壁的變化。當采取不放坡開挖,應設置臨時支護,各種支護應根據土質及基坑深度經計算確定,當不設支護,其允許直立壁高,可按下列公式計算。粘性土的垂直坑壁最大高度:,其中:c___坑壁土的粘聚力(kN/m2);k___安全系數,一般取1.25___坑壁土的重度(kN/m3);___坑壁土的內摩擦角(度)。土的內摩擦角參考值見下表土的名稱內摩擦角(度)土的名稱內摩擦角(度)粗砂33~38干雜粘土10~30中砂25~33濕雜粘土10~20細砂、粉砂20~25極細雜粘土、干濕粘土13~17干濕雜砂土17~22極細粘土、淤泥0~10(3)、重物距基坑邊安全距離:汽車不小于3米,起重機不小于4米,土堆不小于1米,土堆不高于1.5米。(4)、當基坑較深或晾槽時間很長時為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡穩定,應采取方法保護(如覆蓋塑料布等)。(5)、開挖坑(槽),溝深超過1米時,一定要按土質和挖的深度按規定放坡或加可靠支撐。如果既未放坡,也不加可靠支撐,不得施工。(6)、坑(槽)、溝邊1米以內不得堆土、堆料和停放機具。1米以外堆土高度不宜超過1.5米?？?槽)、溝與附近建筑物不得小于1.5米,危險時必須采取加固措施。(7)、工人上下深坑(槽)應預先搭設穩固安全的階梯,避免上下時發生墜落。(8)、開挖深度超過2米的坑(槽)、溝邊沿處必須設1.2米高的牢固的欄桿、懸掛安全警示標志,并在夜間掛紅色標志燈。嚴禁在深坑(槽)、陡坡下面休息。(9)、雨季開挖基坑時,必須排水暢通,并應特別注意邊坡的穩定。下大雨時,禁止基坑開挖施工。(10)、夜間施工,應有足夠的照明。(11)、基坑開挖施工中,施工人員要經常觀察邊坡是否有裂縫、滑坡跡象,一旦發現,應立即停止作業將人員撤出,待處理和加固后方準繼續施工。(12)、采用反鏟挖掘機開挖基坑時,挖掘機離基坑邊沿不能太近,并有專人指揮挖掘機挖土。指揮人員應密切關注挖掘機所在側基坑邊坡的穩定性,出現異常,及時將挖掘機轉移到安全位置。(13)、挖掘機在基坑內時,指揮人員應及時注意提醒司機不要碰撞巖壁和鋼支撐。(14)、基坑開挖前應先人工挖深度不小于2米(另有要求的,按技術交底做)的探坑探測管線;機械開挖應確保開挖區域無任何管線,否則嚴禁機械開挖。(15)、嚴格按規范和技術交底要求施工。施工時應注意土壁的變化情況,發現裂紋或部分坍塌現象,應及時進行支撐或放坡,并注意支撐的穩固和土壁的變化。3暗挖施工安全技術措施(1)暗挖隧道處于軟弱地層時,施工中應把“防坍、防沉”放在首位,嚴格遵循淺埋暗挖隧道“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則,確保安全生產。(2)洞內設專人指揮調度,三管兩線設專人管理,保證照明、通風、排水設施良好,道路平順暢通、燈光明亮。設置好運輸線路安全信號標志,確保洞內運輸安全。(3)專職安全人員上崗必須佩戴安全人員袖標,跟班作業。凡進洞人員必須戴安全帽。(4)洞內照明必須采用36伏安全電壓,且布線規整,有接零接地保護。(5)施工中,注重監測和觀察,對目測觀察予以足夠的重視,隨時注意地層變化、噴混凝土是否產生裂隙、拱架是否壓彎變形等。當變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產生較大的剪切狀態時立即停止開挖,及時封閉掌子面,采取輔助加固措施,控制位移和變形。(6)根據工作面地質情況,擬定超前預注漿方案,精心布管,嚴格控制注漿壓力,密切關注注漿量,確保達到技術方案要求。(7)嚴格控制開挖循環進尺,對不良地質地段,適當縮短開挖進尺,環形開挖預留核心土,必要時噴混凝土封閉開挖工作面,并選用具有足夠剛度和早強的支護設計,如適當加厚噴層、噴射早強混凝土、及早完成錨網噴聯合支護。(8)相鄰開挖工作面應在前洞室結構形成閉合環,地層趨于穩定后方可開挖相鄰洞室,間距不小于6米;施工時采取可靠措施,確保施工各階段支護和地層的穩定。(9)開挖過程中,離掌子面不遠處應備好搶險物資,并在現場堆碼整齊,標識清楚,專料專用。(10)暗挖隧道的開挖應采取超前支護和地層加固措施,做到預加固、開挖、支護三環節緊密銜接。當地層自穩能力較差或開挖面停工時間較長時,應使初期支護及早閉合成環,并掛網噴砼封閉掌子面。(11)導洞施工斷面較大適于留核心土時,必須預留核心土,且核心土不能留得太短。(12)導洞施工斷面和跨度較大分臺階開挖時,上臺階兩側應錯開開挖分別支護;當因某種原因開挖面停工時間較長時,下臺階必須跟上,使初期支護閉合成環并封閉掌子面。4土方吊運(1)嚴格遵守“十不吊”制度。(2)吊運土方前,檢查起吊工具、鋼絲繩是否牢靠。(3)經常檢查臨時鋼支撐和結構連接情況,防止支撐松動脫落。(4)嚴禁提升時碰撞基坑支撐系統,定期檢查支撐的穩定性。(5)井內、外聯系必須規定專用訊號,嚴格按照指揮信號作業,信號工必須持證上崗,堅守崗位。(6)洞內用小推車運土時,禁止猛跑或撒把溜放;轉彎時,應先打聲招呼,確認無行人或其他工作人員,方能通過。(7)運用小翻斗車運土時,嚴格執行《翻斗車安全操作規程》。(8)豎井提升作業按《豎井提升作業安全技術交底》執行。5其他安全技術措施(1)在基坑內設置有效排水措施,將施工水及時排出,保證基坑安全。(2)進洞(坑)的動力線應使用五芯電纜,并采用36V低壓照明。洞(坑)內用電嚴格執行臨時用電設計和施工現場臨時用電安全技術規范。(3)編制監控量測方案,并嚴格按方案執行,及時反饋信息指導施工。(4)加強基坑周邊和洞頂路面監測,根據監測數據和周邊環境變化,進行綜合分析,對危險點、可疑點加強監測頻率,發現問題及時處理,把隱患消除在萌芽狀態。(5)加強工人安全教育,使每個工人熟悉所從事工種操作規程,熟悉作業環境不安全因素,提高工人自我保護能力和事故防范能力。(6)強化班組安全活動,做好班前安全講話,做好“三檢”(班前檢、班中檢、班后檢)工作。(7)班組長和安全員必須跟班作業,發現問題及時處理,不能立即有效處理的,立即上報項目部主管領導和相關部門。

篇2:建筑工程土方開挖施工規定

1、應根據設計及專項施工方案的施工順序及工況進行土方開挖。不得超工況開挖。

2、土方應分區、分塊、分層均衡開挖;土方分區、分塊、分層開挖后應按設計及專項施工方案的要求及時支撐、澆筑墊層。

3、進場施工機械應由施工企業安全管理部門檢查驗收合格后方可作業,并應有驗收記錄。

4、機械作業位置應穩定、安全,不得利用基坑支護結構體作為機械作業的支承體。

5、嚴禁挖土機械和施工人員在同一工作面作業。

6、基坑開挖過程中,應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動基底原狀土。

7、應根據基坑監測數據及周圍環境情況指導土方開挖施工;當基坑及周圍環境監測數據超過設計報警值時,應立即停止施工,采取措施后方可繼續施工。

8、地下結構工程施工過程中應及時進行夯實回填土施工。

篇3:土方開挖施工安全監理實施細則

1.工程概況

(略:由各監理項目部根據施工單位專項方案編寫)

2.編制本安全監理實施細則說明

1)根據國家和市有關安全生產規定,結合土方開挖施工特點以及通過專項施工方案的分析、評估,在土方開挖中存在一定危險源,為使安全監理順利進展,確保安全生產,特編制本專項安全監理實施細則。

2)本專項安全監理實施細則適用于安全監理人員在土方開挖工程安全監理。

3.土方開挖工程安全監理編制依據

1)《建設工程安全生產管理條例》(國務院第393號)

2)《建筑工程安全檢查標準》(JGJ59-99)

3)《關于防止施工坍塌事故的緊急通知》(建建[1999]173號)

4)《施工現場安全生產保證體系》(DGJ08-903-2003)

4.土方開挖工程安全監理實施細則

1)監理審核要點

土方開挖工程專項施工方案應有安全技術措施。

土方開挖工程專項施工方案必須由施工企業技術負責人、監理單位總監簽字有效。

涉及規定的土方開挖工程應進行專家組認證審查報告,施工單位應根據論證審查報告進行完善,施工企業技術負責人、總監簽字方可實施。

土方開挖設備進入施工現場前的各項檢測、檢驗合格,相關報告不符合要求一律不允許操作。

土方開挖設備單位的資質和安全生產許可證和特種作業人員的有效證件。

邊坡支撐要有計算書。

2)監理控制要點

土方開挖準備階段

A.勘察現場,清除地面及地上障礙物。

B.摸清工程實地情況,開挖土層的地質、水文情況、交通道路、鄰近建筑、地下埋設物等,以便有針對性地采取安全措施。

C.做好施工場地排水工作(汛期還要做好防洪防風工作)全面規劃好場地平整各部分的標高,保證施工現場排水暢通,不積水,周圍設置必要的截水溝、排水溝。

D.備好施工用電、用水、道路及其他設施。

E.需要做擋土樁的深基坑要先做擋土樁。

F.嚴格做好土方開挖的各項監測工作,及時做好資料。

土方開挖實施階段

A.根據土方工程開挖深度和工程量的大小,選擇機械和人工挖土或機械挖土方案。

B.如開挖的基坑比鄰近建筑物基礎深時,開挖應保持一定的深度和坡度,以免在施工時影響鄰近建筑物理學穩定,如不能滿足要求應采取邊坡支撐加固措施,并在施工中進行沉降和位移觀測。

C.為防止基坑底的土被擾動,基坑挖好后要盡量減少暴露時間,及時進行下一道工序的施工,如不能立即進行下一道工序,要預留15~30㎝厚覆蓋土層,待基礎施工時再挖土。

排水

A.土方開挖及地下工程要盡可能避開雨季施工,當地下水位較高、開挖土方較深時,應盡可能在枯水期施工,盡量避免水位以下進行土方開挖工程。

B.為防止基坑浸泡,除做好排水溝外,要在坑四周做擋水堤,防止地面水流入坑內,坑內要做排水溝、集水井以利抽水。

C.開挖低于地下水位的基坑時,應根據當地工程地質資料挖方深度和尺寸選用集水坑或井點降水。

D.根據現場條件,應能保持開挖邊坡的穩定。

E.集水坑應與基礎底邊有一定距離,邊坡如有局部滲出地下水時,應在滲水處設置過濾層,防止土粒流失,并應設置排水溝,將水引出坡面。

F.采用井點降水,降水前應考慮降水影響范圍內的已有建筑物和構筑物可能產生附加沉降、位移,定期進行沉降和水位觀測并作好記錄,發現問題,采取措施。

安全措施

A.人工挖基坑時,操作人員之間要保護安全距離,一般應大于2.5M,多臺機械開挖,挖土機間距應大于10M,挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業。

B.挖土方前對周圍環境要認真檢查,發現有異常情況,應立即采取相應措施。

C.基坑開挖應嚴格要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩定情況。

D.機械挖土多臺階同時開挖土方時,應驗算邊坡的穩定,根據規定和驗算確定挖土機,離邊坡的安全距離。

E.基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用扶梯。

F.運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關安全規定。

G.爆破土方要遵守爆破作業,安全有關的規定。

5.本項目受控期為年月日至年月日()。

6.本項目安全監理目標:無安全事故。

7.本項目安全監理由***負責監理,總監理工程師***全面負責。