深基坑土方開挖安全技術重點
一、深基坑土方開挖安全技術重點
1、一般安全要求
1)土方施工前,必須查明刁吐有無埋藏物。如有相關治理單位拆遷完畢后,方可開挖。
2)開挖基坑,根據設計文件或施工規范放坡、分層開挖。
3)開挖基坑時,嚴禁掏土。
4)人工挖土,多人操作時相互間應保持安全距離。
5)設置上下爬梯,供作業人員上下。
6)基坑周圍2.0米內,不得堆放土、料和機具設備。
7)距離構筑物距離較近時,開挖基坑前應對構筑物進行防護后,方可進行開挖。施工過程中,應設施工防護人員進行監控觀察土體和路基邊坡的穩定。
8)基礎、邊墻、墩臺身施工完畢,拆除加固支撐時,應自上而下,逐段逐層進行。
2、安全施工重點
1)提出合理的開挖程序及開挖施工參數。這是確保基坑穩定和操縱基坑變形符合設計要求的關鍵,其基本要求為:
(1)有支護(錨拉)的基坑要分層開挖,分層數為基坑所設支撐道數加一。每挖一層及時加好一道支撐或設好一道錨桿。當采納土釘墻或噴錨網支擴方案時,應按設計每挖一層土做一層支護、隨挖隨支護;
(2)有內支撐的基坑,每層土的開挖,對同時開挖的部分,其位置和深度,以保持對稱為原則,避免基坑支護結構承受偏載;
(3)堅決支撐、圍檁或拉錨的施工品質,科學組織、精心施工;(4)規定施工場地、土方、材料、設備的堆放場地及數量,限定基坑旁邊的超載;
(5)確保排水、堵水及降水的措施,嚴防圍護墻體發生水土流失而導致基坑失穩;
(6)合理確定地基加固的范圍、品質要求及檢驗方法;
(7)選擇滿意出土數量和時間要求的開挖設備、運輸車輛及道路和堆放條件;
(8)提出監測設計,落實按監測信息指導施工避免事故的方案。
2)考慮時空效應的開挖及支撐施工。
基坑開挖的幾何尺寸(長、寬、高)和擋墻開挖部分的無支撐暴露時間,對基坑圍護墻體和坑周地層位移有明顯的相關性。這里反映了基坑開挖的時空效應的規律。考慮時空效應的開挖及支撐施工應根據下述諸因素進行:
(1)基坑規模、幾何尺寸、圍護墻體及支撐結構體系的布置;
(2)基坑地基加固和施工條件;
(3)選擇基坑分層、分塊、對稱、平衡限時開挖和支撐的順序,并確定各工序的時限。
(4)在施工方案中對如下施工參數進行規定:
①開挖分層的層數,每層分部開挖的數量;
②分部開挖的時間限制;
③分部開挖后,完成支撐的時間限制;
④支撐預加軸力(采納鋼支撐時);
⑤當采愚諺式開挖時,其貼靠擋土墻的支承土堤的每步開挖寬度和高度;
⑥每步開挖所暴露的部分墻體,在開挖卸載后無支撐的暴露時間、暴露的寬度和高度。
3、易出現的問題及應變處置措施
1)圍護結構出現滲水、漏泥或開挖面以下出現冒水,應變處置措施:
①采取止水堵漏措施;
②發現薄弱環節,及時采取加固措施。
2)土方開挖不均衡,支撐施工不及時致使支護系統受力和變化速率過大,應變處置措施:
①加快開挖和支撐的施工進度,增加支撐預加軸力的次數;
②調整開挖及支撐施工次序,減小每步開挖的空間尺寸,使基坑受載均衡。
3)圍護結構剛度、強度不足,變形過大,應變處置措施:
①增加臨時斜撐、角撐;
②對支撐加設預緊力;
③加強支撐的豎向間距;
④在(zài)坑內堆載或坑周卸載。
4)基坑隆起過大,應變處置措施:
①在最下層開挖時,采取分塊挖、分塊澆筑墊層混凝土,以操縱墻體位移;
②采納中央島法挖土;
③超前在坑底進行塊凝壓力注漿;
④壓載。
5)支撐支柱樁不均勻沉降或上浮,應變處置措施:
①在支撐上加載或卸載;
②設置臨時拉系構件,以使支撐穩定;
③設立豎向十字撐;
④調整立柱上支托支撐的支托構件標高。
6)支撐因截面不足,有壓損可能,應變處置措施:
①在豎向及水平向增設支撐;
②加固支撐。
7)支撐下垂、撓曲變形,應變處置措施:
①對桿件進行加固,設置臨時拉系構件,以縮短構件的長細比;②必要時增設水平向和豎向支撐;
③地面上對稱卸載,坑內堆載。
8)支護體系及土體變化速率突增,基坑有失穩可能,應變處置措施:
①放水回灌;
②對基坑進行局部乃至全部回填;
③在采取以上措施,土體得到臨時穩定后;著即進行地基或支撐加固。
二、模板工程安全技術重點
1、模板作業場地
1)模板作業場地必須符合安全要求,木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆集和場內道路的修建,應做到統籌安排,合理布局。
2)模板作業場地應搭設簡易作業棚,修有防火通道,配備必須的防火器具。四周應設置圍欄,作業場內嚴禁煙火。相關人員均應了解防火要求,會使用防火器材,有相應的防火知識。
3)鋼模、木材應堆放平穩,原木垛高不得超過3m,垛距不得小于1.5m,成材垛高一般不得超過4m,每增加0.5m應加設橫木。垛距不得小于1m。作業場地應避開高壓線路。
4)下班前應將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈,并要運出場地進行妥善處置。
2、模板制作
1)制作模板時應細致選料。制作鋼模不得使愚絢曲嚴峻、螺釘孔過多、開裂等材料木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節疤等木料。
2)制作鋼木結合模板時,其鋼木結合部位的強度、剛度應符合設計要求。
3)制作中應隨時檢查工具,如發現松動、脫落現象,應馬上修好。
4)用舊木料制作模板時,應將釘子、扒釘拔掉收集好,不得隨地亂扔。
3、模板支立及拆除
1)在基坑或圍堰內支模時,應檢查基坑有無塌方現象,圍堰是否牢固,確認無誤后方可操作。
2)向基坑內吊送材料和工具時,應設溜槽或繩索系放,不締炎擲。機械吊送應有專人指揮。模板要捆綁結實,基坑內的操作人員要避開吊送的料具。
3)用人工搬運、支立較大模板時,應有專人指揮,所用的繩索要有足夠的強度,綁扎牢固。支立模板時,底部固定后再進行支立,避免滑動傾覆。
4)支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨直立和直立較大模板時,應設立臨時支撐,上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作臺。整體模板合龍后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。
5)用機械吊運模板時,應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面lm時,作業人員方可靠近操作。
6)高處作業應將所需工具裝在工具袋內。傳遞工具不締炎擲或將工具放在平臺和木料上,更不得插在腰帶上。
7)拆除摸板作業時,應制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下的帶釘木料,應隨馬上釘子拔掉。
8)在用斧錘作業時,應照應四周和上下的安全,避免誤傷他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。
9)拆除模板不得雙層作業。3m以上模板在拆除時,運用繩索拉住或用起重設備拉緊,緩緩送下。?
三、支架工程安全技術重點
1)支架所用的樁木、萬能桿件應詳細檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴峻的萬能桿件和鋼管等。
2)地基承載能力應符合設計標準,否則應采取加固措施,使其達到設計要求。
3)根據施工季節,支架工程應采取防沖刷或防凍脹等安全措施。
4)支立排架要按設計要求施工,應有足夠的承載能力和穩定性。并要與支保樁連接牢固,避免不均勻沉落、失穩和變形。
5)支立排架時,應設專人統一指揮。支立排架以整排直立為宜。排架直立后,用臨時支撐固定后再直立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺絲擰緊,形成整體。
6)用吊機直立排架時,運用溜繩操縱排架起吊時的擺動。
7)支立排架時,不得與便橋或腳手架相聯,避免支架失穩。
四、腳手架安全技術重點
1)木、竹腳手架的捆扎材料,應使用8~10號鍍鋅鉛絲和直徑不小于l0mm的三股白麻繩或水蔥竹篾。水竹腳手架采納質地新鮮、堅韌帶青的新水竹劈制而成,厚度為0.6~0.8mm,寬度為5mm左右為宜。斷腰、大節疤和受潮發霉的竹篾不得使用。
2)鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要緊固,立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。
3)腳手板要鋪滿、綁牢,斡冉頭板,并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯。
4)腳手架要設置欄桿:敷設的安全設施應常常檢查,確保操作人員和小型機械安全通行。
5)腳手架的材料和工具要堆放整齊,積雪和雜物應及時清除;有坡度的腳手板,要加設防滑木條。
6)懸空腳手架運用欄桿或撐木固定穩妥、牢靠,防止擺動搖晃。
7)搭設在水中的腳手架,應常常檢查受水沖刷情況,發現松動、變形或沉陷應及時加固。在腳手架上作業人員應配帶救生設備。
8)搭設鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應錯開,橫桿和剪刀撐要同時安裝。滑軌必須保持垂直,兩軌間距誤差不得超過10mm。
?9)吊籃應嚴格按照設計要求施工。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于3圈,卡子不得少于3個。一個吊籃的保險繩索不得少于2根。鋼絲繩不得與構造物或其他物件相摩擦。
10)腳手架高度在10~15m時應設置一組(4~6根)纜風繩,每增高l0m應再加設一組,纜風繩與地面夾角為45°~60°,纜風繩的地錨應設圍欄,防止碰撞毀壞。
11)拆除腳手架時;周圍應設置護欄或警戒標志,并應從上而下地拆除,不得上下雙層作業。拆除的腳手桿、板運用人工傳遞或吊機吊送,嚴禁隨意拋擲。
五、鋼筋加工安全技術重點
1、一般安全要求
1)鋼筋施工場地應滿意作業須要,機械設備的安裝要牢固、穩定,作業前應對機械設備進行檢查,合格后方可使用。
2)鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業時,非作業人員不得進入現場。
3)鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查刃口是否松動,運轉正常后,方能進行切斷作業。切長料時應有專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。
4)采納人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20mm,使錘人員和把扶鋼筋、剪(切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。
5)室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地
6)加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并服從操作人員指揮,不得任意推拉。
7)作業后,應堆放好成品。清理場地,切斷電源,鎖好電閘箱。
2、鋼筋調直切斷機使用中的安全要點
1)料架、料槽應安裝平直,對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中央線。
2)用手轉動飛輪、檢查傳動機構和工作裝置,調整間隙,緊固螺栓,確認正常后,啟動空運轉,檢查軸承應無異響,齒輪嚙合良好,待運轉正常后,方可作業。
3)按調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊及傳動速度,經調試合格,方可送料。
4)在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩及調整間隙。
5)當鋼筋送人后,手與拽輪必須保持一定距離,不得接近。
6)送料前應將不直的料頭切去,導向筒前應裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須先穿鋼管再進入調直前端的導孔內。
7)作業后,應松開調直筒的調直塊并回到原來位置,同時預壓彈簧必須回位。
3、鋼筋切斷機使用中的安全要點
1)接送料工作臺面應和切刀下部保持水平,工作臺的長度可根據加工材料長度決定。
2)啟動前,必須檢查切刀應無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪,檢查齒輪嚙合間隙,調整切刀間隙。
3)啟動后,先空運轉,檢查各傳動部分及軸承運轉正常后,方可作業。
4)機械未達到正常轉速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位,緊握鋼筋對準刃口迅速送人。
5)不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時,總截面積應在規定范圍內。
6)剪切低合金鋼時,應換高硬度切刀,直徑應符合銘牌規定。
7)切斷短料時,手和切刀之間的距離應保持150mm以上,如手握端小于400時,運用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。
8)運轉中,嚴禁用手直接消除切刀四周的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀四周,非操作人員不得停留。
9)發現機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況,應馬上停機檢修。
10)作業后,用鋼刷消除切刀間的雜物,進行整機清潔保養。
4、鋼筋彎曲機使用中的安全要點
1)工作臺和彎曲機臺面要保持水平,并預備好各種合格的芯軸及工具。
2)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架,芯軸直徑應為鋼筋直徑2.5倍。
3)檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋,防護罩牢固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業。
4)作業時,將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙綸,另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊,檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋一側,方可開動。
5)作業中,嚴禁變換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業,亦不得加油或清掃。
6)彎曲高強度或低合金鋼筋時,應按機械銘牌規定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。
7)嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑綸和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊,彎鉤不得朝上。
8)轉盤換向時,必須在停穩后進行。
5、鋼筋冷拉機使用中的安全要點
1)根據冷拉鋼筋的直徑,合理選用卷揚機,卷揚鋼絲繩應經封閉式導向滑輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地,距離冷拉中線不少于5m。
2)冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區,裝設防護欄桿及警告標志。嚴禁無關人員在此停留。操作人員在作業時必須離開鋼筋至多2m以外。
3)愚唁重操縱的設備必須與滑輪匹配,并有指示起落的記號,沒有指示記號時,應有專人指揮。配重框提起時高度應限制在離地面300一以內,配重架四周應有欄桿及警告標志。
4)作業前應檢查冷拉夾具,夾齒必須完好,滑輪、拖拉小車應潤滑靈活,拉鉤及防護裝置均應齊全牢固,確認良好后方可作業。
5)卷揚機操作人員必須看到指揮人員發出信號,并待所有人員離開危險區后方可作業。冷拉應緩慢、均勻地進行,隨時留意停車信號或見到有人進入危險區時,應馬上停拉,并稍稍放松卷揚鋼絲繩。
6)用延伸率操縱的裝置,必須裝有明顯的限位標志,并要有專人負責指揮。
7)作業后,應放松卷揚鋼絲繩,落下配重,切斷電源,鎖好電閘箱。?
六、拆除工程安全技術要點
1、一般安全要求
1)拆除工程施工區應設置硬質圍擋,圍擋高度不得低于1.8m,非施工人員不得進入施工區。當臨街的被拆除建筑與交通道路的安全距離不能滿意要求時,必須采取相應的安全隔離措施。
2)應檢查建筑內各類管線情況,確認全部切斷后方可施工。在拆除工程作業中,發現不明物體,應停止施工,采取相應的應急措施,保護現場并應及時向有關部捫報告。
3)拆除施工采納的腳手架、安全網,必須由專業人員搭設。由有關人員驗收合格后,方可使用。拆除施工嚴禁立體交叉作業。水平作業時,各工位間應有一定的安全距離。
4)安全防護設施驗收時,應按類別逐項查驗,并應有驗收記錄。
5)作業人員必須配備相應的勞動保護用品,并應準確使用。施工場所設置相關的安全標志。
2、拆除工程安全技術要點
1)人工拆除
①當采用手動工具進行人工拆除建筑時,施工程序應從上至下,分層拆除,作業人員應在腳手架或穩固的結構上操作,被拆除的構件應有安全的放置場所。
②拆除施工應分階段進行,不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉
③人工拆除建筑墻體時,不得采用掏掘或推倒的方法。樓板上嚴禁多人聚集或堆放材料。
④拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構件,應與建筑結構整體拆除進度相配合,不得先行拆除。建筑的承重梁、柱,應在其所承載的全部構件拆除后,再進行拆除。
⑤拆除橫梁時,應確保其下落有效操縱時,方可切斷兩端的鋼筋,逐端緩慢放下。
⑥拆除柱子時,應沿柱子底部剔鑿出鋼筋,使用手動倒鏈定向牽引,采用氣焊切割柱子三面鋼筋,保留牽引方向正面的鋼筋。
⑦拆除管道及容器時,必須查清其殘留物的種類、化學性質,采取相應措施后,方可進行拆除施工。
⑧樓層內的施工垃圾,應采用封閉的垃圾道或垃圾袋運下,不得向下拋擲。
2)機械拆除
①當采用機械拆除建筑時,應從上至下、逐層、逐段進行;應先拆除非承重結構,拆除承重結構。對只進行部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進行分離拆除。
②施工中必須由專人負責監測被拆除建筑的結構壯態,并應做好記錄。當發現有不穩定壯態的趨勢時,必須停止作業,采取有效措施,消除隱患。
③機械拆除時,要緊超載作業或任意擴大使用范圍,工機械設備使用的場所必須堅決足夠的承載力。作業中不得同時回轉、行走。機械不得帶故障運轉。
④當進行高處拆除作業時,對較大尺寸的構件或沉重的材料,必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料應及時清理,分類堆放在指定場所,嚴禁向下拋擲。
⑤拆除框架結構建筑,必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。
⑥橋梁、鋼屋架拆除應符合下列規定:
a)先拆除橋面的附屬設施及掛件、護欄。
b)按照施工組織設計選定的機械設備及吊裝方案進行施工。不得超負荷作業。
c)采用雙機抬吊作業時,每臺起重機載荷不得超過同意載荷的80%,且應對第一吊進行試吊作業,作業過程中必須保持兩臺起重機同步作業。
d)拆除吊裝作業的起重機司機,必須嚴格執行操作規程。信號指揮人員必須按照現行標準《起重吊運指揮信號》GB5082的規定作業。
e)拆除鋼屋架時,必須采用繩索將其拴牢,待起重機吊穩后,方可進行氣焊切割作業。吊運過程中,應采用輔助繩索控制被吊物處于正常壯態。作業人員使用機具時,嚴禁超負荷使用或帶故障運轉。
3)爆破拆除
①爆破拆除工程應根據周圍環境條件、拆除對象類別、爆破規模,并應按照國家現行國家標準《爆破安全規程》分為A、B、C三級。爆破拆除工程設計必須經當地有關部捫審核,做出安全評估批準后方可施行。
②從事爆破拆除工程的項目經理部,必須持有所在地有關部捫核發的《爆炸物品使用許可證》,承擔相應級別或低于企業級別的爆破拆除工程。爆破拆除設計人員應具有承擔爆破拆除作業范圍和相應級別的爆破工程技術人員作業證。從事爆破拆除施工的作業人員應持證上崗。
③爆破拆除需采用用的爆破器材,必須向當地有關部捫呻請《爆破物品購買證》,到指定的供應點購買。嚴禁贈送、轉讓、轉賣、轉借爆破器材。
④運輸爆破器材時,必須向所在地有關部捫呻請領取《爆破物品運輸證》。應按照規定路線運輸,并應派專人押送。
⑤爆破器材臨時保管地點,必須經當地有關部捫批準。嚴禁同室保管與爆破器材無關的物品。
⑥破拆除的預拆除施工應確保建筑安全和穩定。預拆除施工可采用機械和人工方法拆除非承重的墻體或不影響結構穩定的構件。
⑦爆破時應限制一次同時爆破的用藥量。建筑爆破拆除施工時,應對爆破部位進行覆蓋和遮擋防護,覆蓋材料和遮擋設施應牢固可靠
⑧爆破拆除應采用電力起爆網路和非電導爆管起爆網路。必須采用爆破特用儀表檢查起爆網路電阻和起爆電源功率,并應滿意設計要求;非電導爆管起爆應采用復式交叉封閉網路。爆破拆除工程不得采用導爆索網路或導火索起爆方法。
⑨裝藥前,應對爆破器材進行性能檢測。試驗爆破和起爆網路模擬試驗應選擇安全部位和場所進行。
⑩爆破拆除工程時施行要應在當地政府主管部捫領導下成立爆破指揮部,并應按設計確定的安全距離設置警戒。
4)靜力破碎拆除
①采用靜力破碎作業時,灌漿人員必須戴防護手套和防護眼鏡。孔內注入破碎劑后,嚴禁人員在注孔區行走,并應保持一定的安全距離。
②靜力破碎劑嚴禁與其它材料混放。
③在相鄰的兩孔之間,嚴禁鉆孔與注入破碎劑施工同步進行。
④拆除刁吐構筑物時,應了解刁吐構筑物情況,切斷進入構筑物的管線。
⑤建筑基礎破碎拆除時,挖出的土方應及時運出現場或清離工作面,在基坑邊沿1m內嚴禁堆放物料。
⑥破碎時,發生異常情況,必須停止作業。查清原因并采取相應措施后,方可繼續施工。
七、高處作業安全技術要點
1、一般安全要求
1)施工前,應逐級鑒行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實時不得進行施工。
2)高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。
3、攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員,必須經過專業技術培訓及專業考試合格,持證上崗,并必須定期進行體格檢查。
4)施工作業場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不阻礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
5)雨天和雪天進行高處作業時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。對進行高處作業的高聳建筑物,應事先設置避雷設施。遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業。暴風雪及臺風暴雨后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應馬上修理完善。
6)高處作業安全設施的主要受力桿件,力學計算按一般結構力學公式,強度及撓度計算按現行有關規范鑒行但鋼受彎構件的強度計算不考慮塑性影響,構造上應符合現行的相應規范的要求。
7)高處作業之前,應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收。驗收合格后,方可進行高處作業。驗收也可分層進行,或分階段進行。
2、臨邊與洞口作業的安全技術要點
1)基坑周邊,須設置防護欄桿。可采用鋼管并打入地面50~70cm深。鋼管離邊口的距離,不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時鋼管可打在板樁外側。
2)各種垂直運輸接料平臺,除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全捫或活動防護欄桿。
3)當臨邊的外側面臨街道時,除防護欄桿外,敞口立面必須采取滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處置。
4)鋼管樁、鉆孔樁等樁孔上口,杯形、條形基礎上口未填土的坑槽,以及人孔、天窗、地板捫等處均應按洞口防護設置穩固的蓋件。
5)施工現場通道四周的各類洞口與坑槽等處,除設置防護設施與安全標志外,夜間還應設紅燈示警。
6)位于車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽,所加蓋板應能承受不小于當地額定卡車后輪有效承載力2倍的荷載。
3、攀登與懸空作業的安全技術要點
1)梯腳底部應堅實,不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以75°±5°為宜踏板上下間距以30cm為宜不得有缺檔。梯子如需接長使用,必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度,不應低于單梯梯梁的強度。
2)固定式直爬梯運用金屬材料制成。梯寬不應大于50cm,支撐應采用不小于L70×6的角鋼,埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平,并加設1~1.5m高的扶手。使用直爬梯進行攀登作業時,攀登高度以5m為宜。超過2m時,宜加設護籠,超過8m時,必須設置梯間平臺。
3)懸空作業處應有牢靠的立足處,并必須視詳細情況,配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。
4)懸空安裝大模板、吊裝第一塊預制構件、吊裝單獨的大中型預制構件時,必須站在操作平臺上操作。
5)支模應按規定的作業程序進行,模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。結構復雜的模板,裝、拆應嚴格按照施工組織設計的措施進行。
6)支設高度在3m以上的柱模板,四周應設斜撐,并應設立操作平臺。低于3m的可使用馬凳操作。
7)懸空綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時,必須搭設腳手架。
8)澆筑離地2m以上砼時,應設操作平臺,不得直接站在模板或支撐件上操作。特別情況下如無可靠的安全設施,必須系好安全帶并扣好保險鉤,或架設安全網。
9)進行預應力張拉的懸空作業時,應搭設站立操作人員和設置張拉設備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺。雨天張拉時,還應架設防雨棚。應力張拉區域應標示明顯的安全標志禁止非操作人員進入。預張拉鋼筋的兩端必須設置檔板。檔板應距所張拉鋼筋的端部1.5~2m,且應高出最上一組張拉鋼筋0.5m,其寬度應距張拉鋼筋兩外側各不小于1m。
4、操作平臺與交叉作業的安全技術要點
1)操作平臺面積應符合有關規定,還應進行穩定驗算,四周必須按臨邊作業要求設置防護欄桿,并應布置登高扶梯。
2)鋼模板、腳手架等拆除時,下方不得有其他操作人員。
3)立體交叉作業時,不得在同一垂直方向上操作。下層作業的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。不符合以上條件時,應設置安全防護層。
八、就地澆筑上部結構施工安全技術要點
1、鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時,應先搭設好腳手架、作業平臺、護欄及安全網等安全防護設施。
2、作業前,對機具設備及其拼裝壯態、防護設施等進行檢查,主要機具應經過試運轉。施工工藝及技術復雜的工程,對安全技術措施及安全操作細則等,應進行技術交底和培訓。
3、采用翻斗汽車或各種吊機提吊翻斗運送混凝土,不得超載、超速,停穩后方可翻轉卸料或啟斗放料。嚴禁在未停穩前,翻斗或啟斗。翻斗車行駛時,斗內不得載人。
4、在支架上澆筑混凝土應對支架進行預壓試驗,以檢驗支架的承載能力和穩定性,消除非彈性變形。對簡支梁、連續梁、懸臂梁的澆筑順序,應嚴格按設計和有關規定辦理。
5、施工中,應隨時檢查支架和模板,發現異常壯況,應及時采取措施。支架、模板拆除,應按設計和施工的有關規定的拆除程序進行。
6、就地澆筑水上的各類上部結構,要按照水上作業的安全規定進行施工、作業。
九、預應力張拉施工安全技術要點
1、預應力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應做好下列工作:(1)張拉作業區,應設警告標志,無關人員,嚴禁人內。
(2)檢查張拉設備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工安全的要求:壓力表應按規定周期進行檢定。
(3)錨環和錨塞使用前。應認真耔細檢查及試驗,經檢驗合格后,方可使用。
(4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完整無缺,螺母應擰緊。油泵操作人員要戴防護眼鏡。
(5)油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降保持一致,并做到平穩、均勻。安全閥應保持敏捷可靠。
(6)張拉前,操作人員要確定聯絡信號。張拉兩端應設便捷的通信設備。
2、在已拼裝或旋澆的箱梁上進行張拉作業,應事先搭好張拉作業平臺,并堅決張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固,平臺四周應加設護欄。高處作業時,應設上下扶梯及安全網。施工的吊籃,應安掛牢固,必要時可另備安全保險設施。張拉時,千斤頂的對面及后面嚴禁站人,作業人員應站在千斤頂的兩側,以防錨具及銷子彈出傷人。
3、后張法張拉時,應檢查混凝土強度,必須達到設計要求強度后,方可進行張拉。
4、鋼束張拉應嚴格按規定程序進行。在事先穿好鋼絲束,并經檢查確認合格后,方可張拉。張拉作業中,應集中精力,看準儀表,記錄要準確無誤。
5、張拉操作中,若出現異常現象(如油表振動劇烈,發生漏油,電機聲音異常,發生斷絲、滑絲等),應馬上停機進行檢查。
6、張拉鋼束完畢,退銷時,應采取安全防護措施,防止銷子彈出傷人。卸銷子時,不得強擊。
7、張拉時和張拉完畢后,對張拉施錨兩側均應妥善保護,不得壓重物。張拉完畢,尚未灌漿前,梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端四周作業或休息。
8、先張法張拉施工,除遵守張拉作業一般安全規定外,還要遵照下列要求:
(1)先張法張拉臺座結構,應滿意設計要求。張拉前,對臺座、橫梁及各種張拉設備、儀器等進行詳細檢查,合格后方可施工。(2)先張法張拉中和未澆筑混凝土之前,周圍不得站人和進行其他作業。澆筑混凝土時,嚴防振動。振搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷揚機滑輪組張拉小型構件時,張拉完成后,應切斷電源和卡固鋼絲繩。現澆混凝土不得停放時間過長。養生期內應妥善防護,確保安全。
9、精軋螺紋鋼筋張拉前,除對張拉臺座檢查外,還應對錨具、連接器進行試驗檢查。
10、預應力鋼筋冷拉時,在千斤頂的端部及非張拉端部均不得站人,以防鋼筋斷裂,螺母滑脫,張拉設備出現事故而傷人。
11、鋼筋張拉或冷拉時,螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度,夾具應有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢,滑出傷人。
12、管道壓漿時,應嚴格按照規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥,經檢驗確認無誤后,方可作業。管道壓漿時,操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥捫時,作業人員應站在側面,以確保安全。
十、隧道工程施工安全技術要點
1、一般安全要求
1)隧道施工應做好施工前期預備工作,準確選用施工方法,并結合地形、地質等實際情況,編制施工組織設計。隧道長度大于1000m時,應制訂地質超前預報方案和施行細則,并向施工人員進行技術交底,合理安排施工。
2)隧道施工各班組間,應建立完善的交接班制度。在交接班時,交班人應將本班組的施工情況及有關安全事宜及措施向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負責人、領工員應認真檢查交接班情況。每班開工前未認真檢查工作面安全壯況,不得施工。
3)在軟巖或不良地質的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施,如設計文件指明有不良地質情況時,應對指定范圍進行超前探測,并遵守弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂等小循環的施工原則。
4)施工中應加強對圍巖及支護的檢查和量測,把握圍巖及支護的變形位移情況。如發現隧道內有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,并迅速報告施工現場負責人,及時采取措施處置,情況危險時,應將工作人員全部撤離危險區,并馬上向上級報告。
5)所有進入隧道工地的人員,必須按規定配帶好安全防護用品,遵章守紀,服從指揮。
6)進洞前應先做好邊仰坡防護和排水設施。
2、爆破安全技術要點
1)洞內爆破必須統一指揮,并由經過專業培訓且持有爆破操作合格證之專業爆破人員進行作業。
2)爆破器材加工房應設在洞口以外的至多50m遠的安全地點,嚴禁在加工房以外曠地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須洞內加工爆破器材時,其加工室的設置應符合國家現行的爆破安全規程的有關規定。
3)爆破作業和爆破器材加工人員,嚴禁穿著化纖衣物。
4)進行爆破時,所有人員應撤離現場,其安全距離為:
(1)獨頭巷道不少于200m;
(2)相鄰的上下坑道內不少于100m;
(3)相鄰的平行道、橫通道及洞間不少于50m;
(4)單線上半斷面不少于300m,單線全斷面與雙線上半斷面不少于400m;
(5)雙線全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m;
5)洞內天天放炮次數應有明確的規定,裝藥離放炮時間不得過久。
6)裝藥前應檢查爆破工作面四周的支護是否牢固。炮眼內的泥漿、石粉應吹洗干凈。剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如遇有照明不足,發現流砂、泥流未經妥善處置,或可能有大量溶洞水涌出時,嚴禁裝藥爆破。
7)火花起爆時,嚴禁明火點炮,其導火索的長度應堅決點完導火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2m。一個爆破工一次點燃的根數不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時,應先燃計時導火線,計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索的1/3。當計時導火索燃燒完畢,無論導火索點完與否,所有爆破人員必須撤離工作面。
8)為防止點炮時發生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。
9)采用電雷管爆破時,必須按照國家現行的《爆破安全規程》的有關規定進行,并應加強洞內電源的治理,防止漏電引爆。裝藥時,可用投光燈、礦燈或風燈照明。起爆主導線宜懸空架設,距各種導電體的間距必須大于1m。
10)爆破后必須經過通風排煙。相距15min以后,才準許檢查人員進入工作面.檢查有無盲炮及可疑現象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處置并確認無誤后,其他工作人員才準進人工作面。
11)當發現盲炮時,必須由原爆破人員按規定處置;裝炮時應使用木質炮棍裝藥.嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。
12)兩工作面接近貫穿時,兩端應加強聯系與統一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近余留8倍循環進尺時,應停止另一端工作,將人員及機具撤走,并在安全距離處設置警示標志。
3、瓦斯隧道安全技術要點
1)隧道施工過程中,通過施工檢測,只要隧道中存在瓦斯,通過瓦斯層之前l0rn開始一直到通過瓦斯層之后l0rn的影響范圍內,按照瓦斯隧道進行施工。
2)有瓦斯突出危險工區除采用防爆設備外,還應有防突措施和相應裝備-
篇2:土方開挖基坑支護降水工程監理實施細則
一、專業工程的特點
本工程概況
根據周圍環境、場地地質條件(區域氣象條件、位置與地形地貌、巖土分布與特征及水文地質條件等)、基坑開挖深度、降排水條件、基坑側壁安全等級等綜合考慮,基坑支護結構形式采用排樁加錨桿加阻水帷幕和懸臂樁支護型式。截水帷幕施工完畢,土方開挖前在基坑范圍內布置降水井(采用管井)降水,基坑開挖后采用明排水。土方開挖與錨桿工程交替進行,土方分層開挖,采用機械開挖基底預留200mm厚土層由人工開挖至設計標高。基坑規模:長約210m,寬約100m,開挖深度#樓區域為5.6m、#樓區域為5.8m,屬于超過一定規模的危險性較大分部分項工程,施工前施工單位已編制了專項施工方案經專家論證,并按照專家論證意見進行了修改、補充、完善。
基坑較深且基底標高存在高差,在電梯井及集水井部位開挖深度要加大;二期車庫與一期車庫需要連接,連接部位的降水與支護需要著重考慮;基坑東南側要考慮地下管網;大面積降水,要考慮東側原有住宅小區的安全;涉及的工序多,如:基坑降水、排樁支護、錨桿施工、旋噴樁施工等,要考慮各工序的有序進行,需科學、合理地組織施工,采取保證施工質量、安全、工期、進度等有效措施;本工程處于市中心,人員密集、交通擁擠,要考慮降低噪音、防止揚塵、不擾民等文明施工措施。
二、監理工作流程
(1)審查施工單位安全生產管理體系的建立
重點審查施工單位安全生產管理體系的組織架構、資源配置、工作制度及措施等是否與工程規模及安全生產特點相適應,主要包括以下內容:
1)組織機構設置是否合理;
2)施工單位項目經理資格及專職安全管理人員配置數量是否符合相關規定和本工程要求;
3)項目管理部各職能部門及人員職責權限是否明晰、制度是否完善;
4)是否對危險源和不利環境因素進行辨別、評價和論證,并制定相應的有針對性的預防和控制措施;
5)各類人員安全教育和培訓的內容及職能部門或責任人是否明確,安全員、特種作業人員應持證上崗;
6)施工機械及安全設施的驗收規定。
其中,項目監理機構主要從以下兩方面審查施工單位項目經理和專職安全管理人員資格:
1)項目經理應具有注冊的執業資格證書,資格等級應與承包工程的規模相適應,應具有有效的安全生產考核合格證書。
2)專職安全生產管理人員應具有有效的安全生產考核合格證書,人數配備應符合相關規定。
(2)審查施工單位安全生產管理制度
項目監理機構重點檢查施工單位總承包單位報送的如下安全生產管理制度:
安全生產責任制、安全施工技術交底制度、安全生產檢查制度、特種作業人員持證上崗制度、安全生產教育培訓制度、機械設備(包括租賃設備)管理制度、專項施工方案專家論證制度、消防安全管理制度、應急救援預案管理制度、生產安全事故報告和調查處理制度、安全生產費用管理制度、工傷和意外傷害保險制度、安全生產獎懲制度、操作規程等。
(3)審查與安全生產有關的開工條件
項目監理機構重點審查以下內容:
1)施工單位資質和安全生產許可證;
2)施工組織設計或專項施工方案;
3)進場機械、設備的驗收手續;
4)特種作業人員上崗資格;
5)應急救援物資的準備與落實情況;
6)安全教育及交底情況;
7)臨時用電驗收情況。
(4)審查危險性較大的分部分項工程的專項施工方案
1)對編審程序進行符合性審查,即項目監理機構在審批專項施工方案前,應首先審查專項施工方案的編制和審批程序是否符合相關規定。符合規定的,進行實質性內容審查。對于不符合規定的,書面通知施工單位重新報審,符合規定后再行報審。
2)對實質性內容進行符合性審查,即項目監理機構對專項施工方案中安全技術措施是否符合工程建設強制性標準進行審查。根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規定,專項施工方案應包括工程概況、編制依據、施工計劃、施工工藝技術、施工安全保證措施、勞動力計劃、計算書及相關圖紙等內容,其中,施工安全保證措施又包括組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等措施,其內容應符合工程建設強制性標準。對于施工單位報審的安全技術措施違反工程建設強制性標準的,應要求其重新編制、報審。
3)針對性審查,專項施工方案應針對工程特點以及所處環境等實際情況,編制內容應詳細具體,明確操作要求,應包括安全技術和保證措施、應急救援預案和文明施工措施。
(5)巡視檢查危險性較大的分部分項工程專項施工方案實施情況
1)督促施工單位按照專項施工方案及應急救援預案的要求,落實深基坑工程各工序及關鍵部位的安全防護措施,同時加強監理旁站,巡視的檢查力度,發現未按專項施工方案實施時,及時簽發監理通知責令整改,要求施工單位按專項方案實施,施工單位拒不整改的,項目監理機構應及時向建設單位報告。
2)定期組織有關各單位參加的安全檢查,發現違章冒險作業要責令其停止作業,發現安全事故隱患要責令其停止施工,并報告建設單位,施工單位拒不整改或不停止施工的,監理將及時向建設主管部門報告。
3)在深基坑施工過程中發生安全事故,監理單位督促施工單位按照國家有關事故處理的規定,及時如實的向負責安全監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告,同事督促施工單位采取措施防止事故擴大,保護事故現場。
(6)檢查施工單位安全生產管理體系的運行
1)檢查施工單位(總包、分包)資質、安全生產許可證的符合性和有效性;
2)檢查施工單位項目經理、專職安全生產管理人員和特種作業人員資格情況;
3)檢查施工單位現場安全生產規章制度的實施情況。
三、監理工作要點
1、?深基坑施工前的控制要點
(1)監理工程師要認真閱讀本工程地質勘察報告,了解基坑開挖地段的地形、地貌和地質特點。分析可能對影響邊坡的關鍵地段、重要地層及土質指標做到心中有數。
(2)審查施工單位深基坑安全專項施工方案及應急救援預案,包括安全管理,施工安全保證體系的組織機構,方案是否按要求組織專家進行論證。
(3)檢查施工單位現場專職安全員到崗就位情況。
(4)審查進場原材料出廠合格證、質量保證資料試驗檢測報告,重要材料要現場抽樣送檢。
(5)審查施工機械是否滿足施工進度要求,進場設備是否能正常運轉。
2、?基坑降水控制要點
(1)施工期間施工降水要連續不斷,直至地下頂板澆筑完成。
(2)?降水排水機械必須有專人負責,嚴禁非電工人員操作。
(3)?降水期間,必須由監測單位對鄰近建筑物等進行沉降、變形觀測,如遇異常,必須立即分析原因,采取防護、控制措施。
3、土方開挖控制要點
(1)土方工程應嚴格按照批準的專項施工方案實施。施工前應進行安全教育及安全技術交底。特種作業人員必須持證上崗,機械操作人員應經過專業技術培訓
(1)挖掘機挖土作業時,其最大開挖高度和深度,不應超過機械本身性能規定。
(2)土方開挖應分層進行,與錨桿施工交替進行。各層開挖深度由專職測量員跟蹤控制。
(3)土方開挖前,必須會同有關單位對鄰近建筑物、管線制定相應的安全技術措施,在整個施工期間,加強監測其沉降和位移、開裂等情況,發現問題應及時與設計、建設等單位協商采取防護措施,并及時處理。
(4)施工期間,應對開挖范圍內存在的各種障礙物,如溝渠、管線,凡影響施工的均應拆除、清理和遷移。
(5)深基坑四周要設置防護欄桿,人員上下要設置爬梯。
(6)夜間施工要合理安排施工項目,防止土方超挖,施工現場要根據需要設置照明設施,在危險地段設置紅燈警示標志。
(7)土方開挖應從上至下分層開挖,并按照設計要求的開挖深度進行開挖。
(8)土方開挖要注意對排樁、錨桿的保護,避免挖機碰撞而產生破壞。
(9)開挖過程中,要加強巡視檢查力度,如發現坡體有裂紋或局部坍塌現象,要及時采取措施。
(10)施工現場發現危及人身安全和公共安全的隱患時,必須立即停止作業,排除隱患后方可恢復施工。
(11)基坑支護結構必須在達到設計要求的強度后,方可開挖下層土方,嚴禁提前開挖和超挖。
4、基坑支護控制要點
(1)基坑支護應保證基坑周邊建(構)筑物、管線、道路等的安全和正常使用;保證主體地下結構的施工空間。
(2)當基坑開挖面上方的錨桿、土釘、支撐與混凝土腰梁未設置完成,且未達到開挖要求的強度或承載力,以及未按設計要求施加預加力時,嚴禁超挖土方。
(3)采用錨桿或支撐的支護結構,在未達到支護結構設計規定的拆除條件前,嚴禁拆除錨桿或支撐。
(4)基坑周邊施工材料、設施或車輛荷載,嚴禁超過設計要求的地面荷載限制。
(5)當出現下列情況之一時,應提高監測頻率:
1)監測數據達到報警值;
2)監測數據變化較大或者速率加快;
3)存在勘察未發現的不良地質現象;
4)進行超深、超長開挖,或未及時加撐等違反設計工況施工;
5)基坑及周邊大量積水、長時間連續降雨,以及市政管道出現泄漏問題;
6)基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值;
7)支護結構出現開裂;
8)周邊地面突發較大沉降或出現嚴重開裂;
9)鄰近建筑突發較大沉降、不均勻沉降或出現嚴重開裂問題;
10)基坑底部、側壁出現管涌、滲漏或流沙等現象。
(6)當出現下列情況之一時,必須立即報警,并應對基坑支護結構和周邊環境中的保護對象采取應急措施。
1)監測數據達到監測報警值的累計值;
2)基坑支護結構或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等。
3)基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象;
4)周邊建(構)筑物的結構部分、周邊地面出現較嚴重的突發裂縫,或危害結構的變形裂縫;
5)周邊建筑變形突然明顯增長或出現裂縫,周邊管道泄漏等。
(7)巡視檢查以下內容:
1)周邊道路、地面裂縫、沉降;
2)樁后土體裂縫、沉陷;
3)止水帷幕開裂、滲漏;
4)周邊建(構)筑物裂縫;
5)場地地表水、地下水排放的狀況是否正常;
6)基坑頂面周邊超載情況;
7)監測設施是否完好。
四、監理工作的方法及措施
(一)監理工作方法:
1、審查核驗
項目監理機構重點審查施工單位報送的相關安全生產管理文件及資料。
1)開工前由總監理工程師主持,專業監理工程師審查施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案和應急救援預案;
2)審查深基坑開挖支護方案編制是否合理,是否具有可操作性,是否按照要求編制、審批,方案必須要組織專家進行論證,并出具論證報告。
3)開工前,專業監理工程師核查施工單位安全生產管理制度及安全生產規章制度的建立和落實;審查總、分包單位資質及人員資格、特種作業人員操作資格證書及其合法有效性、安全生產協議;
4)負責審核安全防護及文明施工措施費用使用情況等;
2、巡視檢查
1)施工作業是否按專項施工方案進行,是否有違反強制性標準情況;
2)施工單位專職安全生產管理人員及相關專業技術人員到崗工作情況;
3)施工現場與施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案和安全防護措施費用使用計劃的相符情況;
4)施工現場存在的安全事故隱患,及按照項目監理機構的指令整改情況;
5)項目監理機構簽發的工程暫停令實施情況;
6)危險性較大分部分項工程施工作業時加大巡視檢查力度,并填寫危險性較大分部分項工程巡視檢查記錄;
7)對施工單位組織的安全生產檢查進行抽查,并加強節假日、季節性、災害性天氣期間以及建設主管部門有規定要求時的抽查次數。
8)參加建設單位組織的安全生產專項檢查。
3、告知
項目監理機構對在安全生產管理監理工作中對施工單位的要求進行事先告知。
4、通知
項目監理機構對巡視檢查中發現的安全隱患或違反現行法律法規、部門規章和工程建設強制性標準,未按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工等情況,由專業監理工程師或總監理工程師簽發監理通知單指令限期整改。監理通知單發送施工總包單位,并報送建設單位。
施工單位針對監理機構指令進行整改后填寫監理通知單回復單,項目監理機構收到監理通知單回復單后重點對整改結果進行復查,并簽署復查意見。
5、停工
項目監理機構發現施工現場安全事故隱患情況嚴重,應報建設單位要求暫停施工,如施工現場發生重大險情或安全事故,由總監理工程師及時簽發工程暫停令,并按實際情況指令局部停工或全面停工。工程暫停令在發送施工總包單位的同時報送建設單位。
施工單位針對項目監理機構指令整改后,需填寫工程復工報審表進行報審,項目監理機構著重復查整改結果,并簽署復查意見。項目監理機構簽發的工程暫停令中應重點詳細說明停工原因、停工范圍、停工時間以及相關要求等內容。
6、會議
按照第一次工地會議所確定的監理例會制度予以落實。同時根據實際需要,必要時召開安全生產專題會議。
各類會議均由項目監理機構相關人員支持并形成會議紀要,會議紀要經與會各方會簽、蓋章形成文件予以落實。
7、報告
項目監理機構在實施監理過程中,發現存在安全事故隱患時,及時要求施工單位整改;情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工時,項目監理機構及時向有關建設行政主管部門報告。
8、監理日志
項目監理機構由專業監理工程師每日如實記錄安全生產管理的監理工作,監理日志中包括以下安全生產管理的監理工作:
1)當日施工現場的安全狀況;
2)當日安全生產管理的主要工作;
3)當日有關安全生產方面存在的問題及處理情況。
9、監理月報
項目監理機構每月編制監理月報,經總監理工程師審核簽字后發送本監理單位、建設單位。監理月報中安全生產管理的主要內容包括:
1)當月工程形象進度(重點描述危險性較大分部分項工程施工進度);
2)當月危險性較大分部分項工程作業和施工現場安全狀況及分析,并附影像資料;
3)當月施工單位安全生產管理情況;
4)當月安全生產管理的主要監理工作、措施和效果;
5)當月簽發的安全生產管理監理文件、指令及回復情況;
6)下月安全生產管理的監理工作計劃。
10、定期組織安全檢查
(1)督促施工單位每天上崗前對每位作業人員進行安全提醒,監理人員每天進行安全巡視;對臨時用電、設備安全運轉、基坑防護、現場文明施工、夜間施工的照明進行一次全面巡視,按照施工現場實際情況,認真填寫安全生產管理方面的監理日志。
(2)每周定期安全檢查
由施工單位安全員牽頭進行現場安全大檢查,安全監理人員負責督促安全檢查執行與參與,檢查現場存在的問題及上周檢查存在的問題的整改情況。
(二)監理工作措施
1、監理單位安全生產管理責任制度
法定代表人責任制:監理單位法定代表人對本企業監理工程項目的安全生產管理全面負責。
總監理工程師責任制:總監理工程師對工程項目的安全生產管理負責。
監理人員責任制:各專業監理人員根據工程項目特點,對本專業工程的安全生產管理負責。
2、監理單位安全生產管理制度
審查核驗制度、巡視檢查制度、督促整改制度、監理例會制度、報告制度、危險性較大分部分項工程安全生產管理制度、資料管理與歸檔制度。
3、內部學習和培訓制度。
篇3:土方開挖基坑支護工程安全監理細則
1、土方開挖及基坑支護安全專項施工方案審核
■土方開挖施工方案審核
基坑、須經專家組論證,施工單位應根據專家論證意見,以及已有的工程地質、水文地質、周圍環境資料以及根據支護結構設計、降排水的要求,確定開挖方案;方案內容應符合有關規程及強制性標準(施工安全篇)有關條文的要求。
土方開挖方案中的安全技術措施審核主要有如下方面:
①降排水及避免基坑漏水、滲水措施;
②根據設計確定邊坡放坡坡度及控制(預防)坍塌的安全措施;
③臨邊防護及坑邊荷載要求;
④上下通道的設置;
⑤施工運輸道路的布置;
⑥機械化聯合作業時的安全措施;
⑦土方開挖變形監測措施;
⑧施工人員安全防護措施等。
■基坑支護施工方案審核
基坑支護是基坑施工的重要組成部分。當基坑深度超過5m(含5m)時,須經專家組論證,施工單位應在專家論證意見及專項支護設計的基礎上完善基坑支護施工方案。在向監理提交施工方案時,應將專家論證意見及專項支護設計資料附于其后。方案應符合《建筑基坑支護技術規程》相關條文的要求,并綜合考慮工程地質與水文地質條件、基礎類型、基坑開挖深度、降排水條件、周邊環境對基坑側壁位移的要求、基坑周邊荷載、施工季節、支護結構使用期限等因素,做到因地制宜,因時制宜。
方案中的安全技術措施審核主要有如下方面:
①坑壁支護方法及控制坍塌的安全措施;
②基坑周邊環境及防護措施;
③基坑臨邊防護及坑邊載荷安全要求;
④上下通道設置;
⑤排水措施;
⑥支護變形監測措施。
⑦施工作業人員安全防護措施等。
對基坑支護設計及施工的有關要求:
●基坑支護的設計單位必須具有相應資質,其設計必須有圖紙及設計計算書。
●當基坑支護安排給分包單位施工時,應審查基坑支護分包單位的資質、安全生產許可證以及項目經理、安全員、特種作業人員的安全上崗資格證,必須符合要求。
常用的基坑支護型式有如下幾種:
●排樁式擋土墻:以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結構。
●地下連續墻:用機械施工方法成槽澆灌鋼筋混凝土形成的地下墻體。
●水泥土墻:由水泥土樁相互搭接形成的格柵狀、壁狀等形式的重力式結構。
●土釘墻:采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的支護結構。
●土層錨桿:由設置于鉆孔內的鋼筋或鋼絞線與孔內注漿體組成的受拉桿體。
●其他還有鋼木支撐、鋼板樁圍堰、旋噴墻等支護型式。
2、土方開挖及基坑支護現場安全檢查內容
1)嚴格執行施工組織設計和安全技術措施,不得擅自修改。
2)現場施工區域應有安全標志和圍護設施。危險處,夜間應設紅色標志燈。
3)基坑周邊必須設置防護欄桿,欄桿應由上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.0-1.2m,下桿離地高度為0.5-0.6m。橫桿長度大于2m時,必須加設欄桿柱。
4)欄桿柱的固定及其橫桿的連接,其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處,能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時,應加大橫桿截面或加密柱距。
5)防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉,或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于180mm的擋腳板或400mm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼,不應大于25mm。板與笆下邊距離地面的孔隙不應大于10mm。
6)邊坡坡度應嚴格按設計要求進行放坡。
7)軟土基坑必須分層均?開挖,層高不宜超過1m。
8)作業中應由上而下分層開挖,遵循先放坡,先支護,后開挖的原則。
9)機械挖土作業時,應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動基底原狀土。
10)嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。
11)當采用機械挖土時,機械旋轉半徑內不得有人。
12)當采用人工挖土時,人與人之間的操作間距不得小于2m。
13)作業人員必須沿斜橋道上下基坑,嚴禁施工人員采踏邊坡上下坑槽。
14)基坑現場排水措施應落實,防止基坑內積水而使基坑土體惡化影響支護結構穩定。
15)基坑施工期間應設專人巡查其周圍地面變化情況,發現裂縫或塌陷應及時分析處理。
16)對基坑邊坡和固壁支架應隨時檢查,發現邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動,應立即采取措施,消除隱患。
17)挖方不得堆于基坑外側,以免地面荷載超標。基坑外側1.2m以內不準堆放料具。
18)機械運土及鏟土時,應遵守現場交通標志和指令,嚴禁在基坑周邊行走運載車輛。
19)大中型施工機具距坑槽邊距離,應根據設備重量、基坑支護及土質情況計算確定。
20)支撐拆除時應按基坑回填順序自下而上拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構)筑物破壞。必要時應采取加固措施。
21)基坑施工要設置有效排水措施,雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡,造成土方坍塌。
22)發現坑壁滲、漏水應及時排除,防止因長期滲漏而使土體破壞,造成擋土結構受損。
23)基坑抽水用潛水泵和電源電線應絕緣良好,接線正確,符合三相五線制和"一機一閘一箱一漏"的要求,抽水時坑內作業人員應返回地面,不得有人在坑內邊抽水邊作業。移動潛水泵時必須先切斷電源。
24)夜間作業應配有足夠照明,基坑內應采用36V以下安全電壓。
25)深基坑內應有通風、防塵、防毒和防火措施。
26)立體交叉作業的應有隔離防護措施。
3、土方開挖及支護變形監控檢查內容
土方開挖及基坑支護變形的監測措施是指在基礎施工過程中,應有對擋土結構位移、支撐錨固系統應力、支護系統的變形及位移、邊坡的穩定、基坑周圍建筑的變化等進行嚴密監測的措施,主要包括:監測點的設置和保護,監測的方式、內容及時間,監測的記錄,監測記錄的分析、處理等內容。
1)監測項目在基坑開挖前應測得初始值,且不應少于兩次。
2)位移觀測基準點數量不少于兩點,且應設在影響范圍以外。
3)監測點的布置應滿足監控要求,從基坑邊緣以外1-2倍開挖深度范圍內的需要保護的物體均應作為監控對象。
4)基坑監測項目的監控報警值應根據監測對象的有關規范及支護結構設計要求確定。
5)各項監測的時間間隔可根據施工進程確定。當變形超過有關標準或監測結果變化速率較大時,應加密觀測次數。當有事故征兆時,應連續監測。
6)對監測結果進行分析,嚴格控制其發展變化動態,并將監測結果定期通報有關部門。
7)基坑開挖監測過程中,應根據設計要求提交階段性監測結果報告。工程結束時應提交完整的監測報告,報告內容應包括:
a)工程概況;
b)監測項目和各測點的平面和立面布置圖;
c)采用儀器、設備和監測方法;
d)監測數據處理方法和監測結果過程曲線。