為保證塔吊施工作業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高速、順利的進(jìn)行,根據(jù)該項(xiàng)目五臺(tái)塔吊相隔較近的實(shí)際分布情況,和塔吊自有的具體特征,制訂如下安全預(yù)防措施:

本項(xiàng)目使用的塔式起重機(jī)為QTZ40塔吊五臺(tái),承擔(dān)1~10號(hào)樓的垂直運(yùn)輸作業(yè),該塔式起重機(jī)臂長(zhǎng)56m,臂端起重量0.8T,最大起重量2T,自由高度40m,塔式起重機(jī)的周邊環(huán)境使塔式起重機(jī)在施工作業(yè)中存在較多安全隱患、易造成安全事故,塔吊租賃方、塔吊司機(jī)、塔吊安裝方、施工單位必須嚴(yán)格遵守如下安全預(yù)防措拖,和執(zhí)能部門必須嚴(yán)格把關(guān),共同監(jiān)督。

一、塔式起重機(jī)操作過(guò)程的預(yù)防措施

1、將塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位。必要時(shí)用木契設(shè)置固定的擋塊,強(qiáng)制性限制回轉(zhuǎn)在禁區(qū)內(nèi)作業(yè)。

2、塔式起重機(jī)司機(jī)定人定崗,塔式起重機(jī)指揮人員要持證上崗,堅(jiān)守崗位,確保通訊設(shè)備的溝通靈活及時(shí)。嚴(yán)禁中途脫崗,發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)排除。

3、塔式起重機(jī)司機(jī)要服從分配,聽(tīng)從指揮。

4、加強(qiáng)溝通。特殊要求要事先申明和報(bào)告。塔式起重機(jī)加節(jié)和附墻前要事先向監(jiān)理報(bào)告,待協(xié)商一致后方可作業(yè)。

5、塔吊頂部和臂端必須設(shè)置警示燈和警示標(biāo)志。提醒塔吊操作人員增強(qiáng)安全意識(shí)和防范觀念。

6、塔吊拆裝作業(yè),必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行,必須由持有操作證的起重人員完成,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

7、汽車吊運(yùn)行及停放的場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)、平整,保證支腿牢固。

8、拆裝作業(yè)人員必須戴好安全帽,穿防滑鞋、戴好安全帶。

9、塔身垂直度偏差不大于4‰。

10、拆、裝及塔吊運(yùn)行過(guò)程中所用吊索具必須符合安全要求,不得以小代大,不得使用報(bào)廢的吊索具。在塔吊頂升或降塔過(guò)程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。

11、在塔吊安裝作業(yè)中,劃出安全防護(hù)區(qū)并有明顯標(biāo)志,在此范圍內(nèi)禁止無(wú)關(guān)人員出入、逗留。

12、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)格遵守“十不吊”,保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)、必須保證大臂、小車及吊鉤停放和起吊有一定的安全距離。

13、塔吊維修作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁操作塔吊。

14、塔吊運(yùn)行時(shí),塔吊之問(wèn)、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。

15、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后,應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開(kāi)口銷。

16、起重工、塔吊司機(jī)、信號(hào)指揮工及設(shè)備管理人員,必須永遠(yuǎn)遵照安全第一的原則,杜絕違章作業(yè)、違章指揮,確保安全生產(chǎn)。

17、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置安全作業(yè)區(qū)。

18、在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備。

19、司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油,油棉紗及其它易燃爆品、冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。

二、特殊情況下預(yù)防措施

1、塔式起重機(jī)作業(yè)中忽然斷電后,塔式起重機(jī)司機(jī)要及時(shí)用木契等物品將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住,防止大臂和吊鉤撞壞相鄰塔機(jī)和其它建筑物體。

2、風(fēng)力較大時(shí)要停止吊裝作業(yè),注意防止大臂突然吹向其它障礙物,造成安全事故。在這種情況下要將吊鉤與可靠物體臨時(shí)錨定。

3、四級(jí)以上風(fēng)不允許進(jìn)行頂升或降塔,五級(jí)以上風(fēng)及雨雪天不允許進(jìn)行拆裝作業(yè),五級(jí)以上風(fēng)塔吊應(yīng)停止運(yùn)行。

4、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)(接地電阻不大于4Ω,用∠50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接。

5、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人,實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作,要處理電氣事故時(shí),必須有專職維修人員二人以上。

6、塔機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修和更換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,如塔身連接螺栓等應(yīng)經(jīng)常檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)必須及時(shí)擰緊或更換。

篇2:塔吊臨近高壓線安全防護(hù)措施

一、概況

某工程位于兩條交通要道交叉口西南角,受施工場(chǎng)地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的2臺(tái)QTZ―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安裝在本工程車間1北側(cè),塔身中心距建筑物4.5米處,該塔吊工作高度約35m,起重臂回轉(zhuǎn)半徑50m,其首次安裝高度約18米。

二、現(xiàn)狀分析

2臺(tái)塔吊塔址確定后,在塔機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi),2臺(tái)塔吊東西相鄰,距離塔吊北側(cè)約45米處有一路高壓線(東西走向),高壓線桿高度約為10m。由于東西向的高壓線均處于2臺(tái)塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑(前端5米左右)的覆蓋范圍之內(nèi),高壓線路距離塔吊初次安裝的垂直距離約5米。塔機(jī)安裝能滿足國(guó)標(biāo)(GB5144-85)規(guī)范的規(guī)定,但根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)第一部分高壓線防護(hù)要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應(yīng)不小于4~6m。第3.1.4規(guī)定,旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮起大風(fēng)的特殊情況下,若塔吊正處在正常運(yùn)行過(guò)程中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能立即采取制動(dòng)措施;由于受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險(xiǎn)。為此,必須采取切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運(yùn)行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項(xiàng)目部特組織專項(xiàng)科研小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),經(jīng)反復(fù)研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。

三、方案措施確定與實(shí)施

(一)嚴(yán)格控制塔吊在逆高壓線路方向的南半?yún)^(qū)施工區(qū)域的230O安全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)(見(jiàn)圖1)。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)270O處設(shè)置超限制動(dòng)裝置,在230O與270O之間的東北向各20O范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊伸臂不得隨意進(jìn)入禁止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動(dòng),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)4m長(zhǎng)的物料。

(二)塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開(kāi)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍,就不會(huì)發(fā)生觸電事故,也不會(huì)造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí),因強(qiáng)行制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。

(三)安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時(shí),回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。

(四)限制小車在塔吊大臂上的運(yùn)行最大伸長(zhǎng)量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。經(jīng)測(cè)量檢查,小車平時(shí)只能伸長(zhǎng)長(zhǎng)度為大臂上45米刻度標(biāo)記范圍內(nèi)(見(jiàn)圖3),吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運(yùn)行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍。

(五)嚴(yán)格塔吊的調(diào)運(yùn)操作,由于2臺(tái)塔吊北側(cè)為柯北大道,行人較多,塔吊應(yīng)盡量減少柯北大道一側(cè)吊臂運(yùn)行;平時(shí)塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機(jī)和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上(見(jiàn)圖2)。

(六)及時(shí)提前做好塔吊附墻,施工至地上結(jié)構(gòu)三層時(shí),進(jìn)行塔吊的附墻,并將塔吊一次性升高至35米,保證足夠的距離,避免脫離高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍。

(七)設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施。

1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm2的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置);每臺(tái)塔吊接地點(diǎn)不得少于2處(亦可與基礎(chǔ)主筋焊接),接地電阻要求不大于1Ω。

2.)電工跟蹤監(jiān)測(cè)塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。如出現(xiàn)靜電,在吊鉤上做一絕緣套,并定期更換。

(八)在塔吊駕駛室的臺(tái)面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。

(九)對(duì)塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè),動(dòng)力與單相(照明)控制開(kāi)關(guān)分設(shè);并安裝了漏電保護(hù)器,使其能起應(yīng)有的作用。

(十)嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線警戒區(qū)時(shí),應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。

(十一)嚴(yán)格對(duì)塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收,并對(duì)塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號(hào)、手勢(shì)、旗語(yǔ),多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進(jìn)行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達(dá)到密切配合、熟練操作,與此同時(shí),嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實(shí)到操作責(zé)任人,做到萬(wàn)無(wú)一失。

(十二)群塔運(yùn)行控制。

1.兩相鄰塔吊塔機(jī)機(jī)身的高度必須有高度差,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機(jī)吊運(yùn)(兩塔吊布置有足夠機(jī)身間隙距離避免兩機(jī)身相碰)。

2.低塔讓高塔:低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

3.動(dòng)塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔機(jī)。

4.輕車讓重車:兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。

四、其它注意事項(xiàng)

(一)各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。

(二)塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。

(三)為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),應(yīng)急整改,杜絕安全事故發(fā)生。

(四)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。

(五)信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全員同意,不得私自換崗,換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

(六)現(xiàn)場(chǎng)指揮語(yǔ)言采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生錯(cuò)誤。

(七)指揮過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。

(八)加強(qiáng)塔吊的日常管理,各塔機(jī)實(shí)現(xiàn)合理使用、安全作業(yè),發(fā)揮塔機(jī)的最大效能,滿足施工進(jìn)度需要,做到總體協(xié)調(diào),需制定一系列有關(guān)塔吊的規(guī)章制度、明確各人員的職責(zé)以便管理。

篇3:塔吊臨近高壓線的作業(yè)安全防護(hù)措施

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭設(shè)高壓線防護(hù)架,高壓線防護(hù)架低部采用雙排鋼管腳手架高度6m,6m以上采用毛竹腳手架搭設(shè),高度6米(高出外電架空線2米),長(zhǎng)度約25米(按現(xiàn)場(chǎng)塔吊工作半徑確定)。毛竹立桿間距1.5~1.8米,橫距1.5米。底步高度4.8米,從第二步起,每步高度1.8米。總高度12米。

2、嚴(yán)格控制塔吊在逆高壓線路方向的北半?yún)^(qū)施工區(qū)域的2300安全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2700處設(shè)置超限制動(dòng)裝置,在2300與2700之間的東北向各200范圍內(nèi)作為警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊伸臂不得隨意進(jìn)入禁止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動(dòng),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)4m長(zhǎng)的物料。

3、塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開(kāi)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍,就不會(huì)發(fā)生觸電事故,也不會(huì)造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí),因強(qiáng)行制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。

4、安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時(shí),回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。

5、限制小車在塔吊大臂上的運(yùn)行最大伸長(zhǎng)量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。經(jīng)測(cè)量檢查,小車平時(shí)只能伸長(zhǎng)長(zhǎng)度為大臂上45米刻度標(biāo)記范圍內(nèi),吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運(yùn)行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍。

6、嚴(yán)格塔吊的調(diào)運(yùn)操作,由于塔吊安裝在道路北側(cè),行人較多,平時(shí)塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機(jī)和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上。

7、及時(shí)提前做好塔吊附墻,施工至地上結(jié)構(gòu)三層時(shí),進(jìn)行塔吊的附墻,并將塔吊一次性升高,保證足夠的距離,避免脫離高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍。

8、設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護(hù)設(shè)施。

a.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm2的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置);每臺(tái)塔吊接地點(diǎn)不得少于2處(亦可與基礎(chǔ)主筋焊接),接地電阻要求不大于1Ω。

b.電工跟蹤監(jiān)測(cè)塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。如出現(xiàn)靜電,在吊鉤上做一絕緣套,并定期更換。

9、在塔吊駕駛室的臺(tái)面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。

10、對(duì)塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè),動(dòng)力與單相(照明)控制開(kāi)關(guān)分設(shè);并安裝了漏電保護(hù)器,使其能起應(yīng)有的作用。

11、嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線警戒區(qū)時(shí),應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。

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2011-8-30