一、裝配汽車電器線路,必須正確牢固,并配置電源總開頭,接通整車電流后,蓄電池接線應無火花。

二、檢查電器性能必須遵守如下安全操作:

1、變速箱放空檔;2、注意汽車周圍是否有人;3、嚴禁無證駕駛發動汽車。

三、在檢修蓄電池、配制電解液、充電時應穿工作服、絕緣鞋、硅橡皮圍裙、戴耐酸橡皮膠手套等防護用品,防止電解液內硫酸燒傷皮膚。

四、配制電解液時,禁止用帶有礦物質的水(如自來水、河水、井水等)應用蒸餾水。

五、電解液配制時應注意順序:先將蒸餾水倒入陶瓷缸或玻璃缸內后、再將濃硫酸徐徐倒入缸內,邊倒邊用玻璃棒或鋁捧拌均勻,直達到所需要濃度為止。避免因操作失誤而燒傷皮膚。

六、剛配制好的電解液溫度較高,不可立即灌入蓄電池內待冷卻后,方能加入。

七、電解液加入后,應使蓄電池內部溫度冷卻到低于35度后,才可再按初次及普通進行充電。

八、電瓶充電前,應檢查蓄電池是否良好,規格容量是否相等。檢查透氣孔有否堵塞,如遇堵塞、應將透氣孔疏通再行充電,以防充電時氣體膨脹而發生爆炸事件。

九、仔細辯認充電設備輸出的極性,接在蓄電池板上的充電夾子應接觸牢固,無松動。

十、蓄電池間內,嚴禁煙火,裝置防爆電器。充電設備及容器,必須保持完好、整齊,現場四周環境保持寬暢清潔,空氣流通,并做好交接班手續。

篇2:汽車電工安全技術規程

1、必須遵守礦山一般安全規程。

2、工作前,必須檢查使用的設備、工具、儀表等是否符合使用要求,否則禁止使用。

3、工作時,禁止將拆卸下來的電線頭搭接到車體上,禁止觸碰運轉的機件,必須站穩扶牢。

4、進入車下進行修理作業時,必須將車輛的車輪掩牢,與司機聯系好,得到許可后,方可進行。

5、所有車上電線的接頭必須用絕緣膠布包好,不得有裸露現象。

6、使用通用設備、工具必須遵守其安全規程。

7、配制電解液時,操作人員必須按規定佩帶好各種防護用品,硫酸必須沿容器的內壁緩慢倒入,并慢慢攪拌,禁止將蒸餾水直接倒入硫酸溶液中。

8、充電過程中,必須每15分鐘檢查一次充電電流、電壓和電瓶溫度,溫度不得大于65度。

9、使用的手持行燈必須是24伏的安全電壓,潮濕地點為12伏。

突發公共衛生事件應急預案

篇3:建筑工程電工施工安全交底

　　一、工程概況：

　　該工程是位于自治區黨委院內，由**新疆建工集團第五建筑工程有限公司安裝分公司進行該工程的建設施工，工程建筑層數為三層，建筑結構為鋼結構，建筑面積2972.6m2 。

　　二、一般要求：

　　1、所有絕緣、檢驗工具、應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、校驗。

　　2、現場施工用高低壓設備及線路，應按照施工設計及有關電氣安全技術規程安裝和架設。

　　3、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

　　4、熔化焊錫、錫塊，工具要干燥，防止爆濺。

　　5、噴燈不得漏氣、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆場所點火及使用，工作完畢，滅火放氣。

　　6、配制環氧樹脂及瀝青電纜膠時，操作地點應通風良好，必須戴好防護用品。

　　7、不得使用錫焊容器熱電纜膠。高空澆筑時，下方不得有人。

　　8、有人觸電，立即切斷電源，進行急救;電氣著火，應立即將有關電源切斷，有泡沫滅火器或干砂滅火。

　　三、施工現場變配電及維修

　　1、現場變配電高壓設備，不論帶電與否，單人值班不準超越遮攔和從事修理工作。

　　2、在高壓帶電區域內部分停電工作時，人體與帶電部分，應保持安全距離，并需有人監護。

　　3、變配電室內，外高壓部分及線路，停電工作時：

　　⑴切斷有關電源，操作手柄應鎖或掛標示牌。

　　⑵驗電時應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器。在設備兩側各相或線路各相分別驗電。

　　⑶驗明設備或線路確認無電后，即將檢修設備或做短路接地。

　　⑷裝設接地線，應由二人進行，先接接地端，后接導體端，拆除時順序相反。拆接時均應戴絕緣防護用品。

　　⑸接地線應使用截面不少于25mm2的多股軟銅線和專用線夾，嚴禁用纏繞的方法。

　　⑹設備或線路檢修完畢，應全面檢查無誤后方可拆除臨時短路接地線。

　　4、用絕緣棒或傳動機構拉、合高壓開關，應戴絕緣手套。雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護用品以外，絕緣棒應有防雨罩，并有人監護。嚴禁帶負荷、合開關。

　　5、電氣設備的金屬外殼，必須接地或接零。同一設備可做接地或接零。同一供電網不允許有的接地有的接零。

　　6、電氣設備所用保險絲(片)的額定電流應與其負荷容量相適應。禁止用其他金屬絲代替保險絲(片)。

　　7、施工現場夜間照明應設專用照明線路，線路應設隔離開關，負荷開關，漏電保護器，照明燈具安裝高度應低于4m，應設接地、接零保護。

　　8、照明開關，燈口及插座等，應正確接入火線零線。