礦井維修電工安全技術操作規程
礦井維修電工安全技術操作規程
一、上崗條件
第1條經過培訓合格后,持證上崗,無證不得上崗進行電氣操作。
第2條熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣設備防爆的有關標準和規定。
第3條具備電工基本知識,熟悉所維修范圍內的供電系統、電氣設備和電纜線路的主要技術特征,以及電纜的分布情況。
第4條了解所負責維修的設備性能原理和保護裝置的運行狀況,有維修及故障處理等方面的技能和基礎理論知識,能獨立工作。
第5條熟悉礦井巷道布置,了解作業地點的瓦斯濃度,熟悉在災害情況下的停電順序及人員撤離路線,掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。
二、安全規定
第6條上班前不喝酒,遵守勞動紀律,上班時不做與本職工作無關的事情,遵守本操作規程及各項規章制度。
第7條高壓電氣設備停送電操作,必須填寫工作票。
第8條檢修、安裝、挪移機電設備、電纜時,禁止帶電作業。
第9條井下電氣設備在檢查、修理、搬移時應由兩人協同工作,相互監護。檢修前必須首先切斷電源,經驗電確認已停電后再放電(采區變電所的電氣設備及供電電纜的放電,只能在硐室內瓦斯濃度在l%以下時才準進行)、懸掛接地線,操作手把上掛“有人工作,禁止合閘”警示牌后,才允許觸及電氣設備。
第10條操作高壓電氣設備時,操作人員必須戴絕緣手套,穿高壓絕緣靴或站在絕緣臺上操作。操作千伏級電氣設備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套或穿高壓絕緣靴,或站在絕緣臺上操作。127伏手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分的絕緣應良好。
第11條井下電氣維修工工作期間,應攜帶電工常用工具、與電壓等級相符的驗電筆和便攜式瓦斯檢測儀。
第12條井下使用普通型儀表進行測量時。應嚴格執行下列規定:
1、普通型攜帶式電氣測量儀表,只準在瓦斯濃度為1%以下的地點使用。
2、在測定設備或電纜絕緣電阻后,必須將導體完全放電。
3、被測設備中有電子插件時,在測量絕緣電阻之前。必須拔下電子插件。
三、操作準備
第13條井下電氣維修工人井前匝檢查、清點應帶的工具、儀表、零部件、材料,檢查驗電筆是否保持良好狀態。
第14條供電干線需停電檢修時,事先必須將停送電時間及影響范圍通知有關區隊。
四、正常操作
第15條井下中央變電所(含水平變電所)、有值班員值班的采區變電所的高壓開關設備的操作,必須由值班員根據電氣工作票、倒閘操作票進行停送電操作。單人值班的由維修工監護,無人值班的
采區變電所、配電點,或移動變電站的操作,由檢修負責人安排熟悉供電系統的專人操作,由檢修負責人監護。
第16條對維修職責范圍內設備的維修質量,應達到《煤礦礦井機電設備完好標準》的要求,高低壓電纜的懸掛應符合有關《煤礦安全規程》中的要求。設備檢修或更換零部件后,應達到檢修標準
要求。電纜接線盒的制作應符合有關工藝要求。
第17條饋電開關的短路、過負荷、漏電保護裝置應保持完好,整定值正確,動作可靠。
第18條移動變電站的安裝、運行、維修和管理必須按照煤炭部《煤礦井下1140伏電氣設備安全技術和運行的暫行規定》的要求執行,其漏電保護主、輔接地極的安裝、維護必須符合要求。
第19條各類電氣保護裝置應按裝置的技術要求和負載的有關參數正確整定和定期校驗。
第20條電流互感器二次回路不得開路,二次側接地線不準斷路。在電壓互感器二次回路進行通電試驗時,應釆取措施防止由二次向一次反送電。
第21條在檢查和維修過程中,發現電氣設備失爆時,應立即停電進行處理。對在現場無法恢復的防爆設備,必須停止運行,并向有關領導匯報。
第22條電氣設備檢修中,不得任意改變原有端子序號、接線方式,不得甩掉原有的保護裝置,整定值不得任意修改。
第23條檢漏繼電器跳閘后,應查明跳閘原因和故障性質,及時排除后才能送電,禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下,對供電系統強行送電。
第24條電氣設備的局部接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠,不準有銹蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防銹層,并有防松墊圈加以緊固。局部接地極和接地引線的截面尺寸、材質均應符合有關
規程細則規定。
第25條鎧裝電纜芯線連接必須采用冷壓連接方式,禁止釆用綁扎方式。
第26條連接屏蔽電纜時,其半導體屏蔽層應先用三氯乙烯清洗劑(阻燃清洗劑)將導電顆粒洗干凈。對于金屬屏蔽層,不允許金屬絲刺破芯線絕緣層。屏蔽層剝離長度應大于國家標準規定的耐泄痕性d級絕緣的最小爬電距離的1.5—2倍。
第27條使用ZC—18型測量儀測量接地電阻時:
1、按直線距被測接地極E’20米和40米處分別埋入電位探測針P’和電流探測針C’。
2、用導線將E’、P’、C’分別與搖表相應的E、P、C相連接。
3、儀表水平放置,調零位調節器使檢流計指針指在黑線上。
4、將倍率標度盤撥至乘10檔,慢慢轉動發電機手把,同時轉動測量標度盤,使檢流計指針指在黑線上。
5、當檢流計指針接近平衡時,加快發電機手把轉速至120轉/分鐘以上,調整測量標度盤使指針指在黑線上。
6、當測量標度盤讀數小于1時,將倍率標度盤置于乘1擋,再重新調測量標度盤。
7、標度盤讀數乘以倍率即為所測接地電阻值。
五、特殊操作
第28條凡有可能反送電的開關必須加鎖,開關上懸掛“小心反電”警示牌。如需反送電時,應采取可靠的安全措施,防止觸電事故和損壞設備.
第29條在同一饋電開關控制的系統中,有兩個及以上多點同時作業時,要分別懸掛“有人工作、嚴禁送電”的標志牌,并應有一個總負責人負責聯絡、協調各相關環節的工作進度。工作結束后恢復送電前,必須由專人巡點檢查,全部完工并各自摘掉自己的停電標志牌后,方可送電。嚴禁約定時間送電。
第30條當發現有人觸電時,應迅速切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電體,然后就地進行人工呼吸搶救,同時向地面調度室匯報。觸電者未完全恢復,醫生未到達之前不得中斷搶救。
第31條當發現電氣設備或電纜著火時,必須迅速切斷電源,使用電氣滅火器材或砂子滅火,并及時向調度室匯報。
六、收尾工作
第32條工作完畢后,工作負責人對檢修工作進行檢查驗收,拆除臨時接地線和摘掉停電牌,清點工具,確認無誤后,恢復正常供電。并對檢修設備進行試運轉。
第33條每班工作結束升井后,必須向有關領導匯報工作情況,并認真填寫檢查維修記錄。
篇2:維修電工安全生產責任制
采煤監區維修電工是本崗位安全生產的直接責任者,對采本崗位的安全工作負責。必須熟練掌握相關專業知識并依法經過培訓,并取得特種作業資格證。
一、崗位職責
第1條維修電工必須經培訓、考核合格,持證上崗。嚴格執行“三大規程”對本崗位的安全工作負責。
第2條嚴格執行本工種操作規程,熟練掌握工作面供電系統各設備性能、作用、原理。嚴禁違章操作,搞好自主保安。
第3條嚴格執行包機制,責任到人,認真做好所分管電氣設備的日常檢查和維護工作,負責定期檢修,停產檢修,保證檢修質量。
第4條經常檢查電氣設備的防爆性能,杜絕失爆,檢查電氣設備的絕緣性能,確保電氣保護裝置靈敏可靠。
第5條加強責任心,嚴防人身和重大機電事故的發生,設備出現故障時,要及時趕到現場,積極搶修。
第6條檢修時,首先檢查檢修現場的安全狀況,必須執行好停、送電制度,掛好停電牌。
第7條經常巡回檢查設備的運轉情況,發現問題及時處理并匯報,嚴禁隱瞞隱患及事故。
第8條積極參加安全技術培訓,努力學習業務知識,提高安全及業務技術水平。
二、責任追究
第9條有下列行為之一的,給予采煤監區維修電工理警告處分;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
(一)違章指揮學員或者強令學員違章、冒險作業的;
(二)對干警、學員屢次違章作業熟視無睹,不加制止的;
(三)對重大事故隱患預兆或者已發現的事故隱患不及時采取措施的。
第10條煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給予采煤監區維修電工罰款、扣分直至加刑的處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故調查現場的;
(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。
第11條采煤監區維修電工對本監區電器設備維護檢修工作負直接責任。
第12條未按《操作規程》進行維護檢修電器設備的、采煤監區維修電工負直接責任。
第13條發現電器設備的防爆性能不符合規定或失爆的,采煤監區維修電工負直接責任。
第14條未及時發現電器設備故障或不能及時處理電器設備故障的,采煤監區維修電工負直接責任。
第15條決策失誤導致他人傷害或損失的,采煤監區維修電工負直接責任。
第16條對于上述所負責任,根據情節輕重程度,按照有關規定給予經濟處罰。
篇3:維修電工安全生產責任制
1、認真貫徹執行“安全第一,預防為主”方針,做到先安全后生產,不安全不生產。
2、按規定參加特種作業人員培訓,取得操作資格證,持證上崗。
3、積極參加有關技術培訓和安全活動,刻苦鉆研業務,熟練掌握有關安全技術操作規程對本工種崗位的要求和電工《安全操作規程》,并嚴格按規程操作。
4、嚴格遵守勞動紀律和安全生產規章制度,進入崗位前應穿戴好規定的勞保用品,上班前和工作中不準喝酒。
5、正確使用機器設備,定期定時檢查、維護、保養所有設備,保證安全運行,不得隨意動用他人的工具;各種安全裝置、檢測儀表、警戒標志,未經允許不得隨意拆除、改動。
6、一旦發生事故,應立即采取措施,防止事故擴大,并保護現場,同時報告有關部門。
7、電氣設備的金屬外殼應有保護接地;各種電器設備周圍禁止堆放易燃、易爆物品及其他雜物。
8、嚴禁帶電維修,檢修高壓設備時要有監護人,并辦理停電工作票。
9、運行中的機電設備不得檢修;檢修時應切斷電源和掛警示牌;檢修用移動燈具應使用36伏以下的安全行燈。
10、高空作業必須戴好安全帽,系好安全帶;使用梯子工作時,必須有人監護。
11、完成領導交辦的其他有關工作。
12、拒絕任何人員的違章指揮。
13、對所在崗位安全工作負責。對因本人自主保安意識差或違章操作造成的事故負直接責任。