電機車電器崗位安全技術規程
電機車電器崗位安全技術規程
1、電機車檢驗是在繁雜的環境中,多工種聯合作業,工作中要集中精力,互相照顧和密切配合,防止事故發生。
2、必須確認機車不帶高壓電時,方可進行分解工作,工作時要互相聯系,用力適當,防止機件掉下傷人和碰傷手指。
3、分解電控接觸器作用勾貝時,要使用專用工具,孩子彈簧崩出傷人;調套接觸子時,須防止誤動造成擠傷。
4、分解檢查司機控制器,儀表,開關箱時,要拿穩工具,扶好各部端蓋,防止掉下砸傷手腳。
5、吊運機件時,必須手勢明確,吊具良好,綁掛牢固。
6、在機車頂棚上作業時,必須站穩,機件和工具安放穩妥,防止掉下傷人,在車體兩側工作時,須站在專用平臺上。
7、拆裝吊運大蓋時,檢查好專用吊具,密切聯系,吊起后嚴禁在大蓋上站產,工作職員要站穩把牢,腳站立的位置要和大蓋落下的位置留有一定間隔,防止大蓋落下時壓腳。
8、使用焊錫鍋時,應有專人負責,佩戴好勞動保護用品,錫熔化后,嚴禁有潮物和水滴侵進。
9、使用通用機具時,要嚴格執行各項安全標準化作業卡。
10、機車試驗時,應有專人負責指揮,專人負責掌管高壓開關,并做到呼喚應答,如發生故障時,必須拉下高壓開關方可進進高壓室。在高壓室工作時,要防止兩側機件刮傷,大蓋撞頭。
11、機車出進庫使用的高壓試驗電纜,盡緣桿,必須定期檢查和耐壓試驗,對有破損,漏電,耐壓分歧格的嚴禁使用。
12、使用試驗電纜時,必須綁掛牢固,送電后嚴禁用手拉和腳蹬電纜線。
13、機車出庫后的試驗中,嚴禁在機車外走臺上行走或檢查。如需處理故障時,必須落下受電弓,封閉所有相關連的開關。
14、使用校負荷試驗臺時,車工作無關職員嚴禁進內,嚴格執行操縱規程,加強確認制,做到呼喚應答。
15、使用庫內壓縮機打風時,要有專人負責監管,用后切斷電源開關。
16、檢驗車載電源時,必須落下受電弓,并對車載電源放電后進行檢驗。突發公共衛生事件應急預案
篇2:電機車司機安全生產崗位責任制
1、堅持“安全生產、人人有責”,牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,增強安全意識,嚴格遵章守紀,杜絕“三違”現象發生。
2、掌握本工種安全操作規程,并嚴格按照安全規程正確操作,加強自我防范意識,嚴禁違章作業,不冒險蠻干,有權拒絕違章指揮。
3、正確穿戴個人勞動保護用品。
4、電機車司機必須經安全培訓、考核、領取特種作業操作證,持有效證件上崗作業。
5、帶齊電機車規定應有的工具及安全防護用品。
6、開車前必須對電機車的警鈴、警燈、沙箱進行檢查,試驗制動系統,調整好制動行程。
7、搭臨時線必需帶好絕緣手套。
8、電機車不準違章搭載、搭乘人員和運輸爆破器材。
9、積極參加各種安全活動,隨時檢查機車狀況和周圍環境,搞好文明施工。
10、發生設備事故或隱形事故,立即向領導匯報。參加事故分析,吸取事故教訓,提出防止事故發生,促進安全生產,改善勞動條件的合理化建議。
篇3:電機車電瓶車司機安全生產崗位責任制
電機車、電瓶車司機是井下運輸機車安全運行的第一責任者。必須熟練掌握有關安全生產的法律法規及相關專業知識,并經過培訓取得資格證,在工作中應盡職盡責,切實搞好安全生產。
(一)、崗位職責
第1條嚴格執行操作規程,精心駕駛,嚴禁機車頭部坐人,對蹬車,扒車人員堅決制止。不開飛車,注意巷道質量,遇有岔道、轉彎、上、下班高峰期必須減速慢行,發出信號。
第2條的閘、燈、鈴、尾燈要保持完好可行,否則不得運行。
第3條運送物料不得超高、超寬,兩機車同向運行時,間距不得小于100米。
第4條嚴格交接班制度,控制機車手把要隨身攜帶。
第5條加快車皮周轉速度,拉車數量不得超過規定。
(二)、責任追究
第6條有下列行為之一的,給予電機車、電瓶車司機警告處分,造成嚴重后果,構成犯罪的依法追究刑事責任:
(一)不按照規定及時如實報告煤礦事故的。
(二)偽造,故意破壞煤礦事故現場的。
(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證,提供有關情況和資料的。
第7條電機車、電瓶車司機對所操作的機車的安全運行負直接責任。
第8條對于上述負直接責任,應根據情節輕重程度按照有關法律,規定給予行政處分,經濟處罰,直至追究刑事責任。