1、電機(jī)車修理工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗,杜絕“三違”現(xiàn)象。

2、接班后,首先要檢查各零部件、安全保護(hù)裝置、安全設(shè)施是否符合要求,確認(rèn)完好,無帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象后,方可按《操作規(guī)程》要求開車試車。

3、操作或開車前應(yīng)先開空車試車,觀察各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)無誤后再開車。

4、修車前必須通知其他人員開始修車,得到允許修車后,才能修車。

5、嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程以及其它有關(guān)規(guī)定。堅(jiān)守崗位,精心操作,有權(quán)拒絕違章指揮,做到不安全不生產(chǎn)。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場交接班制度。交接班時(shí),將設(shè)備質(zhì)量、運(yùn)行情況和問題交接清楚。第六節(jié)常用設(shè)備、工具及用途

1、礦車:用于裝尺寸短小的木、鐵、千斤頂?shù)炔牧稀?/p>

2、鐵絲或鋼絲繩套:用于封裝車用。

3、撬棍:用于裝封車用。

4、修理維修工具。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案

篇2:電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)守工作崗位,持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運(yùn)行,對電機(jī)車和列車運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。

二、必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車,熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征和操作原理,熟悉運(yùn)輸路線和信號情況。

三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴(yán)禁超掛多拉。

四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運(yùn)行前要對機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)回報(bào)處理。

五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準(zhǔn)非工作人員上車,在運(yùn)行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時(shí)停車,行近道口、彎道時(shí),要提前發(fā)出警號。

六、運(yùn)送人員、大型物料和設(shè)備及危險(xiǎn)物品,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施執(zhí)行。

七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào),必須做到不安全不生產(chǎn)。

八、認(rèn)真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

篇3:電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,增強(qiáng)安全意識,嚴(yán)格遵章守紀(jì),杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、掌握本工種安全操作規(guī)程,并嚴(yán)格按照安全規(guī)程正確操作,加強(qiáng)自我防范意識,嚴(yán)禁違章作業(yè),不冒險(xiǎn)蠻干,有權(quán)拒絕違章指揮。

3、正確穿戴個(gè)人勞動保護(hù)用品。

4、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核、領(lǐng)取特種作業(yè)操作證,持有效證件上崗作業(yè)。

5、帶齊電機(jī)車規(guī)定應(yīng)有的工具及安全防護(hù)用品。

6、開車前必須對電機(jī)車的警鈴、警燈、沙箱進(jìn)行檢查,試驗(yàn)制動系統(tǒng),調(diào)整好制動行程。

7、搭臨時(shí)線必需帶好絕緣手套。

8、電機(jī)車不準(zhǔn)違章搭載、搭乘人員和運(yùn)輸爆破器材。

9、積極參加各種安全活動,隨時(shí)檢查機(jī)車狀況和周圍環(huán)境,搞好文明施工。

10、發(fā)生設(shè)備事故或隱形事故,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。參加事故分析,吸取事故教訓(xùn),提出防止事故發(fā)生,促進(jìn)安全生產(chǎn),改善勞動條件的合理化建議。