某某液化氣站生產安全事故應急預案
7應急物資與裝備保障7.1通訊與信息保障
消防工作辦公室實行24小時值班;經理、副經理及有關部門的負責人和關鍵崗位的管理人員手機保持24小時通訊暢通。
7.2物資保障
按照有關規定儲備應急救援物資,建立應急物資動態管理臺帳,保障應急救援物資管用有效。
7.3應急隊伍保障
消防滅火和搶險救援工作組要加強訓練,針對模擬事故進行應急演練,并加強救援和管理人員的培訓,建立定期演練制度,實戰性的綜合應急演練每年不少于1次,確保救援隊伍能適應急搶險救援的需要。
與臨近消防隊,定期開展各專業聯防活動,需要時通過消防值班室電話聯系,充分發揮聯防力量。
8附則8.1培訓和演練
每月對所有職工進行1次安全生產應急管理培訓,熟悉應急預案和所有消防設施,明確自己的工作職責。
8.2預案修訂
根據場所變化和演練評估結果,定期對預案進行修訂,并組織學習。
9附件
(略)
篇2:加氣站設備巡回檢查工作制度
3.1巡回檢查頻率與時間
加氣站當班操作人員在正常生產條件下每一小時整點對所轄設備、管道、閥門、儀表等進行全面細致檢查。
3.2巡回檢查路線
值班室-控制柜-空壓機房-LNG儲罐區-泵機-加氣機-服務區大樓燃氣調壓箱-值班室。
3.3巡回檢查內容
巡回檢查內容包括但不限于:
(1)各液位計、壓力表、溫度表、流量計數值是否正常;
(2)各工藝管線、閥門、儀表和設備有無跑冒滴漏。
(3)儲罐、管道外觀有無結霜;
(4)站區各設備的運行情況是否正常,照明、消防設施是否完好。
(5)各閥門的啟、閉狀態是否符合工藝流程。
(6)對PLC控制系統的運行控制參數與現場儀表顯示的數據認真核對、比較。
(6)檢查站區大門、圍墻周圍有無異常情況。
3.4巡回檢查要求
(1)每次巡回檢查都必須嚴格按照所規定的巡檢路線進行巡檢。
(2)巡回檢查時應認真細致。
(3)如檢查時發現異常情況,在保障個人安全的前提下,應及時處理,不得留給下一班。處理不了的,應及時上報。并對異常情況和處理措施做好詳細記錄。
(4)當生產工況出現異常時,應視情況適當增加巡檢次數。
3.5巡回檢查監督
(1)站長負責監督各運行班組的巡檢工作,檢查各運行班組履行巡檢職責情況。對發現不按規定進行巡檢的班組,有權提出處理建議報公司審批后,對相關班組做出處理。
(2)對不按規定巡檢的班組,經查證屬實后,公司將視情節輕重給予相關班組批評教育、記過、罰款等處分,對釀成事故將按操作事故進行處理。
(3)對站長失察或知情不報、瞞報的違反巡檢規定行為,經查證屬實后,站長承擔連帶責任。
篇3:加氣站結賬統計管理制度
4.1計量精度和單位
a.液化天然氣加氣計量精確度應達到正負百分之一(±1%)。LNG槽車運輸計量精度精確到千克(1kg)。
b.加氣站LNG按重量計量,計量單位為千克(kg)。LNG槽車運輸量按重量計量,計量單位為千克(kg)。
4.2計量設備與計量設備檢定
a.LNG槽車計量設備為地磅,LNG加氣計量的主要設備為質量流量計。
b.在加氣站計量設備首次使用前,須經符合資質的計量檢定機構進行首檢,并出具檢定證書,證明其適于進行液化天然氣氣量計量之用。并依照國家有關標準規定,提請負責計量設備首檢的同一計量檢定機構對液化天然氣氣量計量設備進行定期檢定。加氣站站長負責安排相關員工為計量設備首檢和定期檢定工作提供協助。
c.如果計量設備發生故障,當班運行班長應立即報告站長,站長應立即通報用戶并同時報告公司上級部門,
4.3LNG運輸量和加氣量計量
a.LNG槽車進入加氣站時,加氣工應做好車輛進站的引導工作,防止車輛刮、擦、碰、撞站上的設備設施。
b.LNG槽車進入加氣站后,槽車駕駛員、押運員應遵守本公司的各項管理規定,且不得遠離加氣站。
c.LNG槽車卸車操作嚴格執行卸車操作規程。
d.LNG槽車運輸量計量包括進站前秤重計量和卸車后秤重計量,加氣站當班運行班長負責組織每車的計量工作,卸車時加氣工應做好卸車工藝參數記錄工作,并填寫《LNG卸車記錄表》
e.卸車結束后,當班加氣工應做好LNG的入庫管理工作,及對方出具的發貨單內容。必須要求供方人員過磅單上字認可相應的卸車量。
e.加氣工在給LNG車輛加氣結束后,統計員應認真做好統計工作。