錨索加固技術它有兩個特點:(1)錨索的長度較大,能夠錨入到深部比較堅固穩定的巖層中,并且能夠施加相當數量級的預應力,是一種有效的主動支護方式;(2)錨索的施工比較靈活,可以和其它加固措施相結合,不縮小巷道斷面,施工速度快,安全可靠,費用低。

1.錨索支護使用中存在問題

(1)由于高強預應力錨索和全螺紋錨桿的延伸率的不同,致使迎頭在施工完錨桿后,補強錨索支護,造成局部錨桿被壓出,托盤松動,預緊力喪失,作為錨桿支護的效果較差。而錨索成為主要支護,造成錨索的破壞。

(2)現場頂板錨索施工過程中,頂板多為傾斜方向,不平整,水平度較差,而錨索的安裝方向多為鉛直方向,造成錨索托梁安裝方向與錨索的安裝方向不一致,致使分解了錨索的承載力,并受剪切而破壞。

(3)“三徑匹配”:使用的藥卷為22335,鋼絞線直徑為15.24mm,過去習慣采用與錨桿鉆孔匹配的φ28mm的鉆頭,造成眼孔徑過大,致使藥卷與孔壁之間粘接附著力降低。

(4)托梁的制作:現在使用的錨索托梁多使用工字鋼,長度為lm,而錨索孔多為中間縱筋氣焊切割,上下兩面為鉆孔,所以在實際使用過程中造成鉆孔部位的弱面,強度降低;在施工過程中曾出現該位置斷裂現象。

(5)使用左旋鋼絞線,在大扭矩攪拌器具旋向為右旋的情況下,安裝鋼絞線時,不能破股旋進,從而導致樹脂藥卷攪拌不均勻。使用右旋錨索鋼絞線與鉆機旋向相同,藥卷是充分攪拌了,但其破股現象比較嚴重,造成整體性強度下降,降低了右旋錨索鋼絞線的整體承載能力,致使出現已經安裝的右旋錨索鋼紋線斷裂。即使沒有斷裂的右旋錨索鋼絞線,也已經出現了強度損失,處于斷裂的邊緣,對于巷道的支護是一個潛在的隱患。

2.改進及解決方案

(1)在錨索錨固的范圍內,巖體處于相對整體平衡狀態,但是在此段巖體內部卻發生著巖體的離層和重新組合狀態,錨索內端段巖體離層下移,造成錨桿段作為一個整體的相對下移,錨索段壓力越大,就會出現離層較大,內部巖石也會越壓越實,致使錨桿段下移也會較多,出現錨桿托盤松動,預緊力喪失,造成錨桿的支護強度降低。

針對兩種支護材料延伸率的不同,采取在錨索托梁的上方鋪墊木批或木鞋等,以增加錨索的延伸吸收變形量,使其縮小和錨桿之間延伸率的差距,盡量保持同步;如果出現上述錨桿“壓出”現象后,應及時地將此類錨桿進行預緊,增強錨桿的承載能力,不至于出現錨桿不承載,而只有錨索承載的現象。如果作為迎頭臨時支護的補強措施,在工作面迎頭施工過后,要進行錨索的加強支護,以提高錨索和錨桿對頂板的承載,加強對頂板的支護,從而起到對巷道的支護。

(2)在現有的地質條件下,將托梁襯墊為水平狀態,襯墊物可以采用硬質木塊或鋼鐵制品、以減少客觀上的承載力分解損失。在托梁兩端壓接頂板鋼帶,造成托梁的端頭接觸,托梁的里部懸空,這就是所謂的點接觸,在施工過程中將里部懸空部分用木批等進行鋪墊接實,不僅可以增強托梁的面接觸,同時又可以增加其吸收變形,緩解錨索延伸率低的缺陷,從而提高其承載強度。

(3)“三徑匹配”:鉆頭優先選用φ27mm,盡可能的發揮各部分的效能。

(4)托梁的制作:在上述加工完成后,在氣焊切割或鉆孔部位焊接加強筋,以增加該部位的強度,保證在施工過程中不至于出現托梁的斷裂。

托梁的孔徑應根據錨索的直徑進行確定,以錨索穿過為宜,不能過大,以免降低強度;孔向應根據現場實際而定,不能隨意鉆割,以免造成現場使用中的合力分解,降低承載能力。

(5)根據鉆機的旋轉方向和錨索鋼絞線的整體配合作用,采用左旋式錨索,以增強整體的效果。在安裝時將內端頭進行約20一30cm的人為破股,以增加攪拌的充分性,以此來解決攪拌不充分的問題,在現場施工中收到了較好的效果。在使用過程中,注意錨索配件(鎖頭、鎖片)的配套使用,諸如鎖片的切口旋向等。

3.結論

通過以上錨索施工存在問題的分析及改進,從巷道的觀測結果表明,錨索支護體系結構合理,施工便捷,保證了錨索安裝使用的安全可靠性。

篇2:某礦錨索支護工安全生產責任制

錨索支護工必須認真學習《作業規程》,熟練掌握《作業規程》中規定的巷道斷面、支護形式、支護技術參數和質量標準等;熟練使用作業工具,并能進行檢查和保養;必須經過專門技術培訓,考試合格后,方可上崗。

一、崗位職責

第1條錨索支護工要熟悉錨索支護原理,錨索結構及主要技術參數;熟悉作業地點環境,能夠熟練使用支護工具,熟悉錨桿機性能、結構和工作原理,能排除一般故障,并做好使用前后的檢查和保養工作。

第2條錨索支護材料要符合施工措施規定。

第3條錨索的錨固長度和錨固力要符合《作業規程》規定。

第4條檢查施工地點的支護狀況,嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內作業時,要先停電。

第5條打錨索眼時,要注意觀察鉆進情況,有異常時,必須迅速閃開,防止斷釬傷人,鉆機5m以內不得有閑雜人員。

第6條錨索張拉預緊力應控制在80~100千牛,錨索安裝48小時后,如發現預緊力下降,必須及時補拉,張拉時如發現錨固不合格,必須補打合格的錨索。錨桿支護巷道必須配備錨桿檢測工具,錨桿安裝后,對每根錨桿進行預緊力檢測,不合格的錨桿要立即上緊;對錨桿錨固力進行抽查,不合格的錨桿必須重新補打。

第7條鋼鉸線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。

第8條使用錨桿鉆機或其他鉆眼機具對巷道拱部進行打眼工作,釬子不能正常隨機退出時作業人員要避開釬子的滑落空間,鉆眼作業退釬、釬子接長時必須有專人用手把住釬子,防止釬子下滑。

第9條錨索的漲拉機具必須保持完好。

第10條巷道支護高度超過3m,或在傾角較大的上下山進行支護施工,必須有腳手架或搭設工作臺。

第11條如實填寫現場施工原始記錄。

第12條按時參加礦及工區召開的安全生產會議和政治理論學習,加強責任心,不斷提高自身業務技術水平。

第13條負責本崗位范圍內的安全工作,嚴格執行《煤礦安全規程》、作業規程和操作規程,保證安全生產。

第14條嚴格執行《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》,實現工程質量動態達標,不合格的工程或工序堅決予以整改或糾正。

第15條熟悉本工作面災害預防和避災撤離路線。

二、責任追究

第16條有下列情況之一的,對錨索支護工按嚴重“三違”處理,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

(一)班中睡崗、脫崗、離崗的;

(二)違章作業,隱瞞事故真相的;

(三)酒后入井上崗作業的;

(四)井口20米范圍內吸煙,下井帶煙草、點火物品及井下吸煙,不帶自救器、安全帽,穿化纖衣服入井的;

(五)存在重大不安全隱患,不匯報、不處理,強行冒險作業的。

(六)不執行敲幫問頂制度的;

(七)私截或使用不合格錨索的,原始記錄填寫不真實、弄虛作假的;

(八)空頂作業、支護不及時的;

(九)不使用前探梁或前移不及時的。

第17條不嚴格按照《操作規程》和《作業規程》規定作業,未造成任何后果的,對其罰款100元/次。

第18條不堅持現場交接班制度,當班問題未當班處理,私自留給下一班并隱瞞問題,造成后果的對其罰款50~200元/次。

第19條不按規程要求使用支護材料或使用不合格支護材料的,對其罰款200~1000元。

第20條不按規定要求進行錨索施工編號或編號不清的,對責任人罰款50元。

篇3:錨桿錨索支護工崗位責任制

第一條在班組長的領導下,負責指定地點的錨桿、錨索支護的施工作業。

第二條認真執行“三大規程”,掌握《作業規程》主要內容,熟知錨桿眼的布置參數,及有關技術質量要求,并認真貫徹執行。

第三條熟練掌握錨桿(錨索)機的操作要領,了解錨桿(錨索)機的工作原理。

第四條工作中嚴格執行敲幫問頂制度,做好臨時支護。

第五條做好防塵工作,嚴禁干打眼。

第六條根據現場煤巖層變化情況,改變支護間距,改進支護工藝,提高工效,降低消耗,保證循環,加快進度,確保安全生產。

第七條搞好區域文明衛生,做到文明生產。

第八條認真學習規程,鉆研技術業務,不斷提高施工質量,嚴格執行煤礦三大規程,牢固樹立“安全第一”的思想,堅決杜絕“三違”現象。服從帶班區長、班長的分配,搞好工種協調,共同完成當班任務。