+250m井底主、副水倉(cāng)淤泥較多,影響水倉(cāng)正常使用,需對(duì)其進(jìn)行清理,為確保作業(yè)期間的安全,特報(bào)此技術(shù)安全措施如下:

一、技術(shù)措施

準(zhǔn)備工作:

1)在13采區(qū)軌道下山進(jìn)風(fēng)流中安裝兩臺(tái)2*11kw局部通風(fēng)機(jī)采用ф500mm風(fēng)筒供風(fēng)至作業(yè)點(diǎn),局扇必須上架,離地面高度大于300mm,局扇由瓦斯檢查員看管,并保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)筒吊掛必須平、穩(wěn)、直,轉(zhuǎn)彎處設(shè)合格的彎通。

2)在副水倉(cāng)上平臺(tái)南幫、主水倉(cāng)上平臺(tái)北幫安設(shè)一臺(tái)11.4kw絞車(chē)用于提升下升礦車(chē),絞車(chē)安裝完畢后經(jīng)機(jī)運(yùn)部驗(yàn)收合格后方可使用。

作業(yè)地點(diǎn)及工程量:+250m井底主、副水倉(cāng),工程量約340m。詳見(jiàn)附圖1:+250m井底主、副水倉(cāng)位置平面圖

3、作業(yè)順序及內(nèi)容:先清理副水倉(cāng)淤泥,副水倉(cāng)清理完畢后清理主水倉(cāng);

1)清理副水倉(cāng)前,首先將主、副水倉(cāng)水位排至最低后,再將副水倉(cāng)與水泵房配水池之間的閥門(mén)關(guān)閉,副水倉(cāng)入水口閥站關(guān)閉并閘斷副水倉(cāng)引水溝后,將入口水引至主水倉(cāng),副水倉(cāng)再次用潛水泵將水排凈后檢查軌道質(zhì)量,更換已經(jīng)朽的枕木,調(diào)整軌道后由外向里進(jìn)行清淤工作。

2)待副水倉(cāng)清理完畢后,清理主水倉(cāng)前,首先將主水倉(cāng)水位排至最低后,將主水倉(cāng)與水泵房配水池之間的閥門(mén)關(guān)閉,主水倉(cāng)入水口閥站關(guān)閉并閘斷主水倉(cāng)引水溝后,將入口水引至副水倉(cāng),主水倉(cāng)再次用潛水泵將水排凈后檢查軌道質(zhì)量,更換已經(jīng)朽的枕木,調(diào)整軌道后由外向里進(jìn)行清淤工作。

3)作業(yè)期間采用潛水泵進(jìn)行排水,采用ф50mm鍍鋅管作排水管,隨清淤工作逐步向內(nèi)移動(dòng)。

出矸:人工將淤泥裝入1.1m3礦車(chē)提升至主、副水倉(cāng)上平巷,再人工推車(chē)至13采區(qū)井底車(chē)場(chǎng),再通過(guò)13采區(qū)軌道主提升提至13采區(qū)上車(chē)場(chǎng)(礦車(chē)裝淤泥時(shí)不得超過(guò)2/3),嚴(yán)禁淤泥在斜坡提升時(shí)流入軌道。

出矸路線:作業(yè)點(diǎn)→主、副水倉(cāng)上平巷→13采區(qū)井底車(chē)場(chǎng)→13采區(qū)軌道上山→13采區(qū)上部車(chē)場(chǎng)交運(yùn)輸隊(duì)

二、安全措施

1、所有人員進(jìn)入作業(yè)點(diǎn),必須首先檢查巷道頂板及兩幫等不安全因素,做到先處理好后再作業(yè)。作業(yè)人員進(jìn)入施工地點(diǎn)以前,必須由班長(zhǎng)或派專(zhuān)門(mén)的安全負(fù)責(zé)人,首先檢巷道支護(hù)情況,再“敲幫找頂”及時(shí)排除安全隱患,確認(rèn)安全無(wú)問(wèn)題,其它人員方可進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)。

2、找頂過(guò)程中,作業(yè)人員注意觀察、幫圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)變化時(shí)立即撤出作業(yè)點(diǎn)50m以外的安全位置。

3、作業(yè)過(guò)程中要加強(qiáng)通風(fēng)瓦斯管理,瓦斯檢查員必須每班檢查作業(yè)區(qū)域瓦斯情況,瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%或co2濃度超過(guò)1.5%時(shí)要立即撤出人員進(jìn)處理,處理好后方可恢復(fù)作業(yè),嚴(yán)禁在無(wú)風(fēng)或微風(fēng)的地段作業(yè)。

4、局扇由瓦檢員看管,不準(zhǔn)任意停送。若磧頭停風(fēng)或瓦斯超限,由跟班隊(duì)干和瓦檢員立即將人員撤至進(jìn)風(fēng)流中的安全地點(diǎn),由瓦檢員本回風(fēng)第一合流點(diǎn)設(shè)臨時(shí)柵欄,施工隊(duì)派人看守,由班長(zhǎng)將施工電源閉鎖開(kāi)關(guān)打到“零”位鎖好并站崗。同時(shí)瓦檢員將停風(fēng)及瓦斯超限情況向礦調(diào)度室匯報(bào),待局扇恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),瓦斯?jié)舛冉档?%以下時(shí),方可恢復(fù)作業(yè)(如需排放瓦斯時(shí),其瓦斯排放必須符合規(guī)定)。

5、作業(yè)期間,+250m水泵房司機(jī)要認(rèn)真負(fù)責(zé),不得脫崗,要始終保持主、副水倉(cāng)低水位排水,必須做到手上交接班。

6、4#吸水井500閘閥關(guān)閉直至清淤結(jié)束,閘閥必須掛“禁止打開(kāi)閘閥”,禁止隨意開(kāi)啟。

6、斜坡提升安全措施

1)絞車(chē)機(jī)司機(jī)必須持證上崗,無(wú)證嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)絞車(chē)。

2)斜坡提升設(shè)置聲光信號(hào)聯(lián)系,聲光信號(hào)必須靈敏、可靠,絞車(chē)提升信號(hào)規(guī)定為“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”,“亂鈴出故障”,并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)”和“行車(chē)不行人”制度。

3)每班作業(yè)前,絞車(chē)司機(jī)必須對(duì)絞車(chē)基礎(chǔ)、絞車(chē)各部件、絞車(chē)各安全設(shè)施等進(jìn)行全面的檢查無(wú)隱患后方可作業(yè)。

4)礦車(chē)提至出矸點(diǎn)裝矸時(shí),必須采用兩根ф100mm的方木作“十”字架對(duì)礦車(chē)穩(wěn)固。

5)提升或下放時(shí),必須使用合格的插銷(xiāo),嚴(yán)禁使用斷釬子或其它物件代替插銷(xiāo)使用。

6)在處理下道礦車(chē)時(shí),嚴(yán)禁站在礦車(chē)下方,絞車(chē)司機(jī)手不得松開(kāi)剎把,對(duì)下道礦車(chē)采取設(shè)“十”炮臺(tái)或其它方式防滑,嚴(yán)禁摘掉主鉤。

7)處理下道車(chē)期間,下車(chē)場(chǎng)磨信工嚴(yán)禁離開(kāi)崗位,跑車(chē)可傷及人員范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人進(jìn)入,磨信工必須在硐室內(nèi)或安全地點(diǎn),不得觀望。

8)嚴(yán)禁將礦車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停留在斜坡上。

5、人工推車(chē)安全措施

1)1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。

2)推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí),推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),防止發(fā)生傷人事故,在車(chē)輛未停穩(wěn)之前,嚴(yán)禁讓其自由滑行。

3)巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。

未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程(2011)》之相關(guān)規(guī)定執(zhí)行

附圖1:+250m井底主、副水倉(cāng)位置平面圖

篇2:水倉(cāng)清淤安全技術(shù)措施

根據(jù)公司下發(fā)對(duì)“雨季三防”工作要求及結(jié)合礦井實(shí)際,由于+543水平主副水倉(cāng)淤泥較多,已影響正常排水,機(jī)電組、生產(chǎn)組將對(duì)水倉(cāng)進(jìn)行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。

施工負(fù)責(zé)人:機(jī)電礦長(zhǎng)生產(chǎn)礦長(zhǎng)

安全負(fù)責(zé)人:安全礦長(zhǎng)

一、施工工序

(一)清理主倉(cāng)時(shí)首先必須將所有水流改至副倉(cāng),并將主倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將主倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈,同樣清理副倉(cāng)時(shí)先應(yīng)將所有水流改至主倉(cāng),并將副倉(cāng)與配水巷之間的閥門(mén)關(guān)嚴(yán),并將副倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈。

(二)清理水倉(cāng)前應(yīng)在主井與水倉(cāng)聯(lián)絡(luò)巷安設(shè)二臺(tái)局扇(2*11kw,一用一備),局扇位置由通風(fēng)組長(zhǎng)王靜現(xiàn)場(chǎng)給定,風(fēng)筒直徑為600mm即可滿足要求,并隨清倉(cāng)而延伸,由通風(fēng)組進(jìn)行管理維護(hù)。

(三)清理水倉(cāng)前必須先安裝絞車(chē),具體安裝應(yīng)嚴(yán)格按照絞車(chē)安裝、使用、維修管理規(guī)定執(zhí)行,絞車(chē)運(yùn)行前必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)及安全礦長(zhǎng)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)運(yùn)行。

二、清倉(cāng)安全措施

(一)絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗,并由機(jī)電礦長(zhǎng)安排專(zhuān)人進(jìn)行檢修維護(hù),嚴(yán)禁絞車(chē)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)小絞車(chē)定位時(shí),要首先考慮安裝后的小絞車(chē)最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400㎜,安裝地點(diǎn)要保證幫、頂支護(hù)安全可靠,無(wú)雜物,便于操作和觀望。

(三)絞車(chē)的穩(wěn)固:用18#槽鋼作底盤(pán),槽鋼長(zhǎng)1.2m,槽鋼與絞車(chē)之間用四根φ18mm的螺栓連接牢固,用φ18mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤(pán),并采用全長(zhǎng)錨固;再用兩根φ28mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。

(四)安裝后的小絞車(chē),必須保證“四柱一錨”,絞車(chē)?yán)K盡量與軌道方向一致或呈較小的角度,防止鋼絲繩跑偏。

(五)小絞車(chē)操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板,護(hù)身板與絞車(chē)底座固定的3根螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15.5mm,保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定,再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。

(六)鋼絲繩應(yīng)保證無(wú)彎折、硬傷,無(wú)打結(jié),無(wú)嚴(yán)重銹蝕,鋼絲繩斷絲、斷股不得超過(guò)規(guī)定,滾筒上繩端固定要牢靠,排列要整齊。無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象,保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同(φ15.5mm),繩長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的5%。護(hù)罩要齊全,制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用。擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全牢固,兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)。

(七)絞車(chē)工作時(shí),嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度和“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度,并堅(jiān)持使用跑車(chē)阻車(chē)器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車(chē)。嚴(yán)禁跟車(chē)或蹬鉤上下車(chē)。若有人上、下時(shí),應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車(chē)信號(hào)。

(八)把鉤工掛車(chē)前,要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否可靠,無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入硐室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車(chē)。

(九)絞車(chē)聯(lián)系信號(hào)必須靈敏可靠、聲音清晰,開(kāi)車(chē)前,司機(jī)精力要集中,接信號(hào)無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē)。

(十)小絞車(chē)一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車(chē),嚴(yán)禁小絞車(chē)司機(jī)兼做摘掛鉤工作。擋車(chē)裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi),不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛,確需停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。

(十一)小絞車(chē)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全可靠,合格有效,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,應(yīng)認(rèn)真檢查處理。

(十二)絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。無(wú)證人員嚴(yán)禁使用小絞車(chē)。每臺(tái)小絞車(chē)必須由司機(jī)、上下把鉤工及信號(hào)工操作,下放車(chē)輛時(shí),作業(yè)點(diǎn)不打回鈴,司機(jī)不得開(kāi)車(chē)。

(十三)小絞車(chē)處必須有足夠的操作空間,操作按鈕要上架,司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁站在絞車(chē)滾筒前側(cè)(出繩側(cè))或絞車(chē)側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在小絞車(chē)滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車(chē);小絞車(chē)盤(pán)繩時(shí),嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤(pán)繩。

(十四)絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開(kāi)絞車(chē),絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí),兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。

(十五)拉車(chē)時(shí),當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回鈴”(拉車(chē)信號(hào));松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘,按啟動(dòng)按鈕;輕壓離合閘,使車(chē)輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下;聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,慢松離合器,同時(shí)將制動(dòng)閘壓下,按停止按鈕。

(十六)松車(chē)時(shí),當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后,及時(shí)打“回鈴”(松車(chē)信號(hào));松開(kāi)離合閘,壓下制動(dòng)閘,按啟動(dòng)按鈕;慢松制動(dòng)閘,均勻松車(chē);聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后,將制動(dòng)閘壓下,將離合閘松開(kāi),同時(shí)按停止按鈕。

(十七)絞車(chē)司機(jī)必須使鋼絲繩在滾筒內(nèi)有序纏繞,嚴(yán)防爬繩或咬繩。

(十八)絞車(chē)司機(jī)必須精力集中,按信號(hào)開(kāi)車(chē),聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),停車(chē)時(shí)閘把必須置于閉鎖位置,防止礦車(chē)下滑。

(十九)上提或下松車(chē)輛時(shí),必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

(二十)平斜巷車(chē)輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用機(jī)車(chē)或小絞車(chē)硬拉復(fù)位,必須采取復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí),人員不得少于兩人,礦車(chē)兩側(cè)不準(zhǔn)有人,并互相照應(yīng)好,確保人身安全。

(二十一)清理淤泥時(shí),礦車(chē)下方(下山方向)嚴(yán)禁有人,并在礦車(chē)下方(下山方向)支設(shè)兩棵戧柱頂牢礦車(chē),在礦車(chē)尾端安設(shè)可靠的阻車(chē)裝置。

(二十二)信號(hào)采用聲光信號(hào),按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信號(hào)點(diǎn)數(shù)傳送準(zhǔn)確的信號(hào)。

(二十三)使用標(biāo)準(zhǔn)插銷(xiāo),并設(shè)專(zhuān)人摘掛鉤,責(zé)任落實(shí)到人。

(二十四)對(duì)鋼絲繩及絞車(chē)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期檢查、維護(hù),并做好記錄。

(二十五)當(dāng)清理水倉(cāng)上部斜坡段需要提升絞車(chē)時(shí),絞車(chē)下方嚴(yán)禁有任何人員停留,但必須由專(zhuān)職把鉤工負(fù)責(zé)將所有人員撤至車(chē)場(chǎng)內(nèi)的安全地點(diǎn),待把鉤工升至安全地點(diǎn)并向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出口頭提升指令后方可提升。當(dāng)清理水倉(cāng)下部平巷段需提升絞車(chē)時(shí),須由專(zhuān)職把鉤工確認(rèn)所有人員撤至安全地點(diǎn)后,再向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出提升信號(hào)方可提升。

(二十六)清倉(cāng)隊(duì)每班必須指定專(zhuān)門(mén)的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班和指揮。

(二十七)因水倉(cāng)坡度較陡,且有淤泥,底板較滑,所有人員上下水倉(cāng)時(shí)必須注意頭上腳下,以防滑倒。

(二十八)通風(fēng)組必須安排專(zhuān)職瓦斯檢查員跟班隨時(shí)檢查瓦斯等有毒有害氣體。

三、其他注意事項(xiàng)

(一)作業(yè)時(shí),在作業(yè)點(diǎn)上方懸掛便攜式甲烷報(bào)警儀,遇停風(fēng)、停電時(shí)立即撤至井底車(chē)場(chǎng),匯報(bào)進(jìn)行處理。

(二)通風(fēng)組加強(qiáng)局扇、有毒有害氣體檢測(cè)管理,不得微風(fēng)作業(yè)。

(三)注重文明生產(chǎn),耗材不得亂堆亂放,及時(shí)清運(yùn)出井。

(四)未盡事項(xiàng),其余一律按安全規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

篇3:中央水倉(cāng)沉淀池清淤安全技術(shù)措施

一、施工概況

根據(jù)礦井安排,由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)老井中央水倉(cāng)沉淀池的淤泥清理工作,為保證施工期間的安全,特編制本措施。

二、準(zhǔn)備工作

1、從沉淀池水倉(cāng)入口處安裝一臺(tái)5.5kw局部通風(fēng)機(jī),局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置必須安裝在進(jìn)風(fēng)流中。

2、風(fēng)筒出風(fēng)口距施工地點(diǎn)距離不超過(guò)5m。采用直徑600㎜的風(fēng)筒。

3、在沉淀池入口上平臺(tái)處安裝一臺(tái)11.4kw的小絞車(chē)(繩經(jīng)12.5mm),安裝要牢固、可靠、符合要求。小絞車(chē)安裝使用永久水泥基礎(chǔ),安裝時(shí)紅燈信號(hào)、擋車(chē)杠、阻車(chē)器等安全防護(hù)裝置一次到位。絞車(chē)鉤頭必須設(shè)置保險(xiǎn)繩,平臺(tái)阻車(chē)器必須靈敏可靠,防止運(yùn)輸事故發(fā)生。

4、備用一臺(tái)5.5kw電泵,供抽水使用。

三、施工方法

1、先將沉淀池巷口的柵欄去除,檢查并排放瓦斯,采用5.5kw風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)降溫,確定瓦斯不超限并無(wú)其它危險(xiǎn)時(shí),人員方可進(jìn)入。

2、使用電泵先進(jìn)行排水,采用人工清淤,使用11.4kw調(diào)度絞車(chē)配合礦車(chē)向外提淤泥。

3、沉淀池有內(nèi)、外兩個(gè)沉淀池,先清理外沉淀池,再清理沉淀池。

4、清理外沉淀池之前,先用泥裝在編織袋內(nèi)將外沉淀池進(jìn)水口堵住。讓水從內(nèi)沉淀池流入中央水倉(cāng)。清理內(nèi)沉淀池時(shí)用同樣的方法把內(nèi)水倉(cāng)進(jìn)水口堵住,然后進(jìn)行人工清理。

5、采用人工清理,1T礦車(chē)出渣,小絞車(chē)每次只準(zhǔn)拉一輛礦車(chē)。

6、通風(fēng)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。

7、人工清理時(shí)所用的工具必須放在指定位置,不準(zhǔn)使用后亂扔亂放。

三、局部通風(fēng)機(jī)的安裝和使用要求

1、局部通風(fēng)機(jī)安裝在沉淀池入口以西大小10m處,使用骨架風(fēng)筒拐彎進(jìn)入沉淀池,嚴(yán)禁拐死彎。必須由指定人員負(fù)責(zé)管理,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量必須小于全風(fēng)壓供給該處的風(fēng)量以免發(fā)生循環(huán)風(fēng)。

3、局部通風(fēng)機(jī)和施工地點(diǎn)的電器設(shè)備必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置。

4、使用局部通風(fēng)機(jī),無(wú)論在工作或交接班時(shí),都不準(zhǔn)停風(fēng)。

5、如果進(jìn)行檢修或因停電而停風(fēng)時(shí),都必須撤離人員,切斷電源。

6、在恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯,局部通風(fēng)機(jī)和開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近10m的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%時(shí),才可以開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。

四、安全技術(shù)措施

1、人員進(jìn)入前必須由瓦斯檢查員先進(jìn)行檢查瓦斯情況,確認(rèn)安全后,人員方準(zhǔn)進(jìn)入工作。

2、施工前,如果頂板有離層、開(kāi)裂等現(xiàn)象時(shí),必須先敲幫問(wèn)頂,確定無(wú)危險(xiǎn)后再施工;如果頂板離層、開(kāi)裂等現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),必須先用長(zhǎng)度不小于1.5米的鉤釬將巷道頂板的危巖找掉,然后再施工。找頂時(shí),人員必須站在頂板完好的區(qū)域下進(jìn)行。

3、巷道內(nèi)溫度超過(guò)30度時(shí),必須撤出人員,采取措施,進(jìn)行降溫。

4、施工地點(diǎn)必須由跟班隊(duì)干或班組長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮工作,并把隨身攜帶的瓦斯便攜儀懸掛在施工地點(diǎn)上方,時(shí)刻觀察瓦斯情況,如有異常,應(yīng)立即停止作業(yè),撤出人員,采取措施進(jìn)行處理。

5、在巷道中布置安裝其他管路設(shè)備時(shí),不能妨礙風(fēng)筒的吊掛。

6、要盡量使風(fēng)筒吊掛平直,拐彎緩慢。

7、在吊掛風(fēng)筒前先預(yù)先打好錨桿或吊眼。

8、小絞車(chē)與軌道要保證在350mm的距離。

9、小絞車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)期間不準(zhǔn)擅自離開(kāi)工作崗位、不準(zhǔn)邊開(kāi)車(chē)邊處理爬繩。小絞車(chē)偏繩、咬繩現(xiàn)象不準(zhǔn)使用。

10、小絞車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),絞車(chē)司機(jī)應(yīng)停電閉鎖。

11、人工推車(chē)時(shí)應(yīng)注意前方。接近道岔、彎道或前方有人時(shí),都必須減速和發(fā)出信號(hào)。發(fā)現(xiàn)有障礙物或礦車(chē)掉道時(shí)要及時(shí)停車(chē)。

12、人工推車(chē)時(shí)禁止蹬車(chē)、搭車(chē)、嚴(yán)禁放飛車(chē)。

13、同方向推車(chē)時(shí),前后兩輛車(chē)之間要留有足夠的安全距離(不小于7m)。

14、嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入清淤地點(diǎn)以里,防止發(fā)生人員陷入事故。

15、沉淀池入口處運(yùn)輸期間由于噪音大,要安排專(zhuān)人觀看來(lái)往車(chē)輛,防止發(fā)生車(chē)輛撞人事故。

16、如出現(xiàn)空班無(wú)人作業(yè)時(shí),局扇不準(zhǔn)隨意關(guān)閉,保證正常排水。

17、當(dāng)班工作施工完畢后,對(duì)所使用的工具必須清點(diǎn)并放好。

18、其他不到之處,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行。

2010-6-24