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井底車場探放水安全措施模版

2024-07-13 閱讀 3972

一、?探放水原因及依據

以礦井災害預防及處理計劃為目的,為了確保掘進巷道的施工安全,預防水害事故的發生,堅持“預測預報,有掘必探,先探后掘,先治后采”的原則,根據設計方案的設計要求,該巷道為石門巷道,以1610方位、坡度3‰掘進,在施工過程中為避免工作面頂板水和斷層水的威脅,因此,該工作面必須嚴格執行“有掘必探,先探后掘”的原則進行探放水作業。為此,特編制具有體探放水措施如下。

二、?成立探放水領導小組

組?長:段培遠

副組長:田?勇

成?員:吳長東、向興友、劉學威、馬丙發、何登奎、孔向文、劉胡松

探放水領導小組工作職責

組?長:負責探放水工作的人、財、物的組織和供應。及時現場指導或督促探放水工作落實情況。

副組長:具體負責編制探放水工作的可操作性及針對性技術措施。

成?員:負責探放水工作現場具體操作工作的落實及加強現場管理。

三、?探放水原則

必須作好水害分析預報,堅持“預測預報,有掘必探,先探后掘,先治后采”的原則。

當掘進工作面接近含水層、被淹井巷、斷層、溶洞、老空積水等地點或遇到可疑水源以及打開隔水煤柱時都必須堅持“預測預報,有掘必探,先探后掘,先治后采”的原則。

接近積水地區掘進前或排放被淹井巷和積水前,必須編制探放水設計,并采取防止瓦斯和其它有害氣體危害等安全措施。

探水鉆孔眼的布置和超前距離,應根據水頭高低、煤(巖)層厚度和硬度以及安全措施等在探放水設計中具體規定。

四、探放水巷道位置、長度及目的:

1、探放水巷道名稱:+1473m井底車場掘進工作面,探放水巷道設計總長度為100m。探放水目的主要是預防斷層水、頂板裂隙水、地表水和老窯水。消除安全隱患為后期回采提供安全保障。

2、該巷位于軌道下山+1473m標高,巷高4.25m巷寬4.5m,巷道采用錨網支護。工程開口標高+1473m。以161°方位、3‰坡度掘進,為+1473m以上生產系統的通風、運輸和行人用。

概況及探水位置:

該巷道地面位于礦井西北荒山上,地面標高為+1790米~+1930米。為把探放水防治工作落到實處以及實行“預測預報、有掘必探、先探后掘、先治后采”原則,要求在布置井巷準備施工前對現掘巷道的前方實施探水。

水文地質:

本巷道掘進過程中地質構造簡單,預計無大斷層及地質構造影響,掘進過程中預計局部地段受小斷層影響,頂板破碎易風化掉頂,但無落差大于1.0米以上的斷層影響。礦區發育的地下水類型有松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和碳酸鹽巖類巖溶水,即以構造與風化裂隙為主,頂板直接進水,水文地質條件中等的裂隙充水礦床。

礦區內沒有正規的生產礦井,而小煤窯的分布特別多。這些小煤窯多為當地村民季節性開采,規模不大,深度僅露頭下30m左右。“關井壓產、治理整頓”后,全區小煤窯均已炸毀關閉。不會對礦山的開采造成大的威脅,但對一些硐口被覆蓋尚未查明的老窖,應引起注意,防止開采時發生突水事故。

老空水:主要為煤系上覆含水層的巖溶水,受采動影響,沿采動裂隙進入采空區,是礦井主要充水因素,水量較大,隨大氣降雨呈季節性變化。

根據《貴州省納雍煤礦區高原煤礦詳查地質報告》,預計高源煤礦礦井正常涌水量為55m3/h,最大涌水量為105m3/h。

鉆探方式:

采取鉆探預測,邊探邊掘相循環。

施工方法:

1、鉆探點眼位置布置在巷道前方、左右,定眼時要嚴格安設計給定的方向傾角進行定鉆。

2、要嚴格掌握鉆進的長度,記錄清楚,若出現鉆頂或鉆底打不到設計長度時,根據情況由技術工程人員重新另定,重新開鉆。

3、鉆探完畢經驗收后,方可撤鉆;同時交鉆探成果,報礦長及相關科室。

五、探水鉆孔施工技術要求:

1、每次鉆探前方控制:60m

2、探水鉆機設備型號:zy-750型鉆機,最大鉆進深度75m。

超前距

為探水鉆孔終孔位置應始終超前掘進工作面的一段距離般采用20m,在厚度<2m的薄煤層中超前距可縮短,但不得小于18m。本設計取20m。

允許掘進距離

經探水證實無水害威脅,可安全掘進的長度為最短鉆孔的長度減去超前距離。

5、幫距

為使巷道兩幫與可能存在的水體之間保持一定的安全距離,即呈扇形布置的最外側探水孔所控制的范圍與巷道幫的距離,其值一般與超前距相同,有時可略比超前距小1~2m,本設計取18m。

6、鉆孔孔徑

本設計配備zy-750型探水鉆機,最大鉆進深度75m,孔直徑75mm。

7、探放水鉆孔布置:

鉆孔布置在巷道前方,布置5個鉆孔,分別控制工作面前方,巷道頂部和底部、巷道左右兩幫各20m。設計有效孔深(工作面前方)60m,掘40米,保留20米超前保護距離。后附探放水鉆孔布置示意圖及鉆孔施工參數:

8、鉆孔結構

鉆孔直徑:75mm;鉆桿直徑:65mm;選用760mm長的鉆桿進行鉆探。

止水伐開孔:直徑50mm,孔深6m。

止水套管:直徑73mm,縫鋼管,長6.5m,采用水泥沙漿、速凝劑固定。

泥漿池:布置在副平硐運輸大巷車場臨時水倉處(長5m寬3m高2m)。

六、探水設計

探水起點的確定

為保正掘進工作和人員安全,防止誤穿積水區,將水淹區積水范圍、水位標高、積水量等資料填繪在采掘工程平面圖上,經過分析劃出三條界線:即積水線、探水線、警戒線。探水線距積水線距離為60m,警戒線沿探水線外推50~150m。

探水起點:如積水范圍不可能掌握,因此必須在距離可疑點100m設鉆場。

探水點重新設在1301運輸順槽掘進工作面20m的位置。

1、沖洗鉆孔液:使用清水

2、鉆場工程質量檢查

a、開孔點的巷道煤巖、頂板要完整。

b、巷道腰線、斷面規格、支護形式等符合作業規程規定。c、巷道支護牢固,并有較強的抗沖擊力。

d、清挖水溝,保證暢通。

e、鉆機固定在堅硬的底板上,底梁兩端深入到堅硬的巖層中。

七、?探放水的注意事項:

⑴安裝鉆機進行探放水前,要遵守下列規定:

①加強鉆場附近的巷道支護,并在工作面迎頭打好堅固的立柱和攔板。

②清理巷道,挖好排水溝。探水鉆孔位于巷道低洼處時,必須配備與探水量相適應的排水設備。

③在打鉆地點或附近安設專用電話。

④測量和防探水人員必須親臨現場,依據設計,確定主要探水孔的位置、方位、角度、深度以及鉆孔數目。

⑵探水鉆孔應保持適當的超前距離、幫距、和密度。

⑶預計水壓較大的地區,探水鉆進之前,必須先安好孔口管和控水閘閥,進行耐壓試驗,達到設計承受的水壓后,方準繼續鉆進。特別危險的地區,應有躲避場所,并規定避災路線。

鉆孔內水壓過大時,采用反壓和有防噴裝置的方法鉆進,并有防止孔口管和煤(巖)壁突出鼓出的措施。

鉆進時,發現煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大,以及有頂鉆等異狀時,必須停止鉆進,但不得拔出鉆桿,現場負責人員應立即向礦調度室報告,并派人監測水情。如果發現情況危急時,必須立即撤出所以受水威脅地區人員,然后采取措施,進行處理。

在鉆探過程中,如發現孔內顯著變軟,沿鉆桿向外流水等透空征兆時,應立即停鉆,旋緊安全套管上的鉆桿卡,切勿移動和起拔,鉆機后面嚴禁站人,以免有害氣體和大量積水突然涌出或高壓水將鉆桿頂出傷人。待檢查各項措施并加固迎頭等工作進行完畢再行放水。

探放老空前,首先要分析查明老空水體的空間位置、積水量和水壓。老空積水區高于探放水點位置時,只準用鉆機探放水。探放水孔必須打中老空水體,并要監視放水全過程,核對放水量,直到老空水放完為止。鉆孔接近老空,預計可能有瓦斯或其他有害氣體涌出時,必須有瓦斯檢查工或礦山救護隊員在現場值班,檢查空氣成分。如果瓦斯或其他其他有害氣體濃度超過規程定時,必須立即停止鉆進,切斷電源,撤出人員,并報告礦調度室,及時處理。

鉆孔放水前,必須估計積水量,根據礦井排水能力和水倉容量,控制放水流量;放水時,必須設專人監測鉆孔出水情況,測定水量、水壓,做好記錄。若水量突然變化,必須及時處理,并立即報告礦調度室。放水過程中應經常檢查孔內放出的瓦斯及其他有害氣體的含量,以便采取措施。

排除下山的積水以及恢復被淹井巷前,必須有礦山救護隊檢查水面上空氣成分,發現有害氣體,必須及時處理。排水過程中,如果被水封住的有害氣體有突然涌出的可能,必須制定安全措施。

嚴格鑒定放水效果,放水工作應盡量避免在雨季進行。放水終了時將會出現下列一些現象:a、完全不淌水,向里進風或向外出風;b、水流始終不斷,但沒有壓力;c、捅搗時有小水流,不捅搗時無水。這時可停止放水,繼續進行掘進工作。

探水結束后,必須做好資料總結歸檔。

八、探水施工方案

⒈平巷掘進(探水巷)道沿煤(巖)層走向掘進,方位角257°,傾角為2-3°左右,故探水孔布置成扇型,依次施工正前方1、2、3、4、5號孔。

2.鉆探施工進程中沖洗液的觀測:

鉆孔探水進程中,時刻要注意沖洗液的觀測,通過觀測沖洗液的顏色、碎屑成分等確定鉆進層位,特別當鉆進到煤層頂板砂質泥巖時,應特別注意孔內廢水流出,發現異常情況應立即停鉆進行分析,作出判斷,以提供下一步方式方法。

3、排水路線:(后附圖:排水路線平面圖)

1301運輸順槽進迎頭→副井運輸大巷車場→副平硐水溝→地面

九.+1473m井底車場工作面探放水鉆孔參數表(附后)

十.探放水準備工作

1.鉆機檢修,搬運到指定地點,做好施工地點的清理,支護工作。

2.組織人員學習有關規程措施,熟練掌握各種操作技能,熟悉施工、避災路線。

3.配備兩路排水管路。一路工作,一路備用。配備兩臺臨時排水泵(涌水量q=30m3/h,一臺工作,一臺備用)。

4.保持排水設備和供電、排水系統完好正常工作,清理好排水溝,清理好路線雜物,保持供電、排水系統完好正常工作,路線暢通無阻。

5.在鉆放水工作地點安設專用電話,保持靜上、下聯暢通。

十一.鉆探施工及排放水安全組織措施

1.?加強鉆機窩前后10m范圍內的巷道支護,并打好堅固的立柱和欄板,穩定好鉆機等設備,備足備齊鉆探工具,排水設施等。

2.?清理巷道:挖好排水溝、水倉,鉆探位于巷道低洼處,必須備齊探放水所要求的設備。

3.?鉆探前檢查鉆機、排水、供電等系統的情況,做好人員組織安排,合理完成當成當班各項工作。

4.?測量和探放水人員必須親臨現場,依據設計確定需要探放水孔的位置、方位、角度、深度及鉆孔數目,并合理下達當班任務,并要做好探放水記錄和探放水報告。

5.?工作地點加強有毒有害氣體檢測,瓦斯濃度不超過1%電器設備必須防爆完好。鉆探工作附近工作人員必須熟悉避災路線、操作規程,嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

6.?正式探放水前必須先安裝固定好空口管和控制閥門、水壓表等,待泥砂完全凝固后方可正式鉆探。

7.?鉆進過程中若發現孔內“見軟”“見空”“見水”和變層,要立即停鉆,進行丈量進尺、記錄深度、層位、標高等。

8.?鉆進時,若發現孔內涌水,應測定水壓、水量應控制水流。

9.?鉆進時,發現鉆空的水壓、水量不正常,以及有頂鉆異狀時,必須停止鉆進,但不得拔出鉆桿,現場負責人應報告調度室及分管領導請示工作,并派專職人員觀測水情、水量,如發現情況緊急時,必須撤出所有受水威脅的人員,然后采取相應措施,進行處理。

10.?鉆探施工過程中,鉆機窩嚴禁閑雜人員停留,鉆桿前后嚴禁站人。

11.?放水時做好觀測記錄,若水量突然變化應分析原因匯報調度室、技術科,應制定必須措施。

12.?鉆透老塘時,應經瓦斯檢查,判定涌出的有害氣體是否超限,要及時撤出回風巷的所有人員并切斷回風巷所有電源,匯報通風工區,處理完畢方可施工。

十二.礦井透水時的措施

透水預兆

采掘工作面透水前,一般有下列預兆:

(1)?煤壁發潮、發暗;

(2)?煤壁或巷道壁“掛汗”;

(3)?巷道中氣溫降低;

(4)?頂板來壓,頂板淋水加大或底版鼓起有滲水;

(5)?出現壓力水線,這是離水源很進的現象;

(6)?有水聲,一種是受擠壓發出的“嘶嘶”聲,一種是空洞泄水聲,均是離水很進的預兆;

(7)?有h2s或co2氣體出現;

當發現工作面有透水預兆時,說明已接近水體,此時應停止作業,并報告礦調度室,采取有效措施,以防止透水事故的發生。

透水時的措施

(1)?井下發生透水時,在現場的工作人員,報告調度室的同時,應就地取材積極封堵透水孔,加固工作面支護,防止事故繼續擴大。如果情況緊急,來不及進行加固工作,現場遇險人員應按避災路線撤退到副井運輸大巷至地面,切勿進入獨頭的下山巷道。如萬一無法或來不及撤至上水平,可暫時找一獨頭上山避難待救。遇險人員要保持鎮靜,避免消耗體力過度。

(2)?礦領導接到透水報告后,應立即報告上級有關部門和礦山救護隊,同時通知受透水事故威脅的人員撤離危險區,關閉有關水閘門,開動井下排水設備,積極組織力量,進行搶險救災,營救遇難人員。

4、避災路線圖(見后圖:避災路線平面圖)

篇2:酒店車場區安全員崗位職責

酒店(車場區)安全員崗位職責

【管理層級關系】

直接上級:安全/消防領班

直接下級:

【崗位職責】

1、確保酒店門前交通秩序,保障酒店正常經營;

2、防止閑雜人員進入酒店;

3、協助處理突發事件。

【工作內容】

1、觀察進入酒店人員的情況,發現的可疑人員或閑雜人員要進行詢問,必要時可要求其出示證件;

2、嚴格控制出租車輛在院內停放營運,出租車在門外必須按要求停放在適當的位置;

3、注意觀察進酒店車輛有無損傷,并做記錄,注意疏導指揮調度車輛;

4、注意查驗貨物進出酒店情況,登記出入證或有效證件;

5、保持崗位區域內的衛生,不能有煙頭、紙屑等雜物。

6、A、B區負責進餐廳人員攜帶的危險品(鞭炮不得入內),出餐廳的人員,尤其是員工和工作人員攜出物品的檢查,負責該車輛停放;

7、指揮停放好車輛,車輛要停到車位,大堂門口不得停車、堵車;

8、注意看護車輛,中、夜班要做好車輛車況登記有無“擦、劃、碰、撞”情況,并及時匯報領班;

9、早、夜班要注意做好過夜車輛的登記、交接工作,不得少登、漏登記車輛;

10、熟知熟記公司領導車輛;

11、對于不想在A、B區停放的客人車輛,可以安排停地下車庫或用酒店制作的牌子遮擋汽車牌照,讓客人放心消費;

12、夏天天氣炎熱的情況下,保安主動為汽車蓋浴巾,車走時收回浴巾;

13、由于保安不盡責,造成浴巾和當車牌丟失的,每個賠償50元;

14、熟記酒店的消防預案。

任職條件:

1、儀表端莊,身體健康,精力充沛,身高1.75米以上,反應敏捷,具備一定的擒拿格斗的本領,高中文化水平;

2、有較強的安全意識和處理突發事件的能力;

3、熟悉酒店的相關工作程序;

4、熟悉車輛指揮程序,有較強的責任心;

5、對酒店保衛工作具有高度責任心;

6、外保安全員最佳年齡為25-35歲。

篇3:油品調運停車場管理制度

工貿油品調運分公司停車場管理制度

第一章總則

第一條為加強實zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)停車場的管理,保證安全生產相關的各項工作有序進行,特制定本制度。

第二章組織機構及職責

第二條停車場的歸口管理部門是車輛管理部,負責停車場的日常管理,維護。

第三章停車場的管理要求

第三條停車場要與經營范圍、規模相適應,并符合有關安全規定,停車場周邊劃定禁區,設置明顯警示標志。

第四條停車場要配備有與運輸的危險貨物性質相適應的安全防護、環境保護和消防設施設備,定期與不定期的進行檢查更換,做好檢查記錄,確保齊全有效;

第五條停車場地的指定專人負責,保證停車有序,對停車場四周24小時不間斷巡視,重點是防火防盜;

第六條在停車場地嚴禁閑雜人出入,有人來訪時必須進行登記,并取出隨身攜帶的火種;車輛出入停車場地必須進行登記,實行準入、準出工作程序;

第七條有運輸劇毒、爆炸和I類包裝危險貨物的專用車輛,還應當配備與其他設備車輛、人員隔離的專用停車區域。

第四章附則

第八條本制度由車輛管理部負責解釋。

第九條本制度未盡事宜,按照國家規定和工貿公司有關規定執行。

第十條本制度自頒布之日起開始實施