清撒斜巷與主斜井貫通補充安全措施

一、通風管理

1、主斜井底部停工地點不得停風,否則必須切斷電源、設置柵欄、揭示警標,禁止人員入內,井下停風地點柵欄外的風流中瓦斯濃度,瓦斯員每班至少檢查一次,不得空檢、漏檢。

2、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,爆破作業必須嚴格執行“一炮三檢”制度及“三人聯鎖爆破”制度,瓦斯員每檢查一次,由專職爆破工簽字一次,每班對工作面至少檢查三次,杜絕瓦斯員假檢、漏檢現象。

3、在與主斜井巷道貫通時,必須嚴格檢查清撒斜巷掘進面與主斜井貫通處的瓦斯情況,且各班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入貫通地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒,警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩,且保持正常供風,稀釋瓦斯。掘進工作面爆破,必須檢查貫通處的瓦斯,超限時,不得爆破貫通。

4、工作面的回風流中瓦斯濃度達到1%或二氧化碳濃度達到1.5%時必須停止作業,切斷電源,并采取措施進行處理。

5、工作面及其回風巷道內體積大于0.5m3的空間,積聚的瓦斯濃度達到2%時,其附近20m范圍內必須停止作業,撤出人員,切斷電源,進行處理。

6、通防部要完善貫通處的瓦斯監控措施,按照規程要求布置安裝瓦斯監控探頭,并確保正常運行,及時發現貫通處的瓦斯變化情況,及時指導工程施工,確保施工安全。

二、防塵管理

1、工作面在爆破過程中,每爆破一次,必須設專人進行沖洗巖幫,各轉載點噴霧齊全,并正常使用,及時清除浮矸,距迎頭50米范圍內安設3道凈化水幕。

2、通風隊在掘進巷道內往里20米處安設一組隔爆水棚,水量不小于200L/㎡,水袋總數不少于80個,棚間距1.0米,安設后要經常加水、維護,確保水量充足。

3、濕式鉆眼并加強個人防護,進入工作面作業人員必須佩帶防塵口罩。

4、巷道經常清塵,無粉塵積聚現象。

5、防塵管路必須接至工作面,每100米設置三通一個,以便及時降塵。

三、頂板管理

1.工作面嚴禁空頂作業。靠近掘進工作面10m內的支護,在爆破前必須檢查維護。貫通處要加強支護,存在大面積冒頂時,前后5米要及時補打錨索,排間距1000*1000。

2.施工人員應堅持經常性的敲幫問頂制度,特別是在打眼裝藥、安注錨桿過程中應清除危巖、排除隱患。

3.找頂工作必須遵守下列規定:

(1)找頂工作應有2名有經驗的人員擔任,1人找頂、1人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。

(2)找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部、后兩幫依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。

(3)找頂工作人員應戴手套,用長把工具找頂時,應防止煤矸順桿面滑下傷人。

(4)頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

4.每次爆破后,工作面工作人員要等迎頭炮煙吹散、視線清楚后,必須由爆破工、瓦斯檢查工和班組長首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆情況,并由外向里檢查頂板、錨桿(支架)等情況,經緊好錨桿(支架)后方可在有效支護的掩護下敲幫問頂,清除頂幫懸矸危巖,然后進行正式支護。

5.巷道若有片幫危險時必須采用2-3棵點柱作為臨時支護。點柱選用直徑大于或等于200mm的優質松木。點柱上端用柱帽木楔加緊,下端有不少于200mm深的柱窩,并支在實底上,點柱均勻布置頂牢有片幫危險處,并經常檢查點柱牢固情況,發現問題及時處理。

6.噴漿時,必須遵守下列規定:

(1)電纜、風筒、電氣設備復噴時必須用小料遮掩好,防止噴漿破壞電纜或風筒。

(2)應保持工作面正常供風。

(3)把噴漿機維護好,確保施工安全。

7.復噴前必須認真用水沖洗巷道噴體,把粘在噴體上的粉塵等全部沖洗干凈,嚴禁不沖洗或沖洗不干凈就直接在其上復噴。

8.復噴漿時,必須撤出工作面其他施工人員,嚴禁與工作面平行作業。

9.錨噴巷道灑水養護,7d以內每班灑水一次,7d以后每天灑水一次,養護時間不少于28d。

10.錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨桿的托盤緊貼巷壁。

11.每班安裝的錨桿要在交接班時,由驗收員用測力計進行測力驗收;當班測定合格的錨桿,必須由驗收員記錄于原始記錄本中,存好備查;凡是錨固力達不到64kN/根(合35MPa)、扭緊力矩小于120N·m的錨桿應當班補打,重新安裝。

12.頂板錨桿在做拉力試驗時,必須遵守下列規定:

(1)緊固被測錨桿周圍相鄰錨桿。

(2)在被拉錨桿周圍打設2-3棵點柱頂牢頂板。

(3)做拉力實驗時被測錨桿周圍不得有人,操作人員站在施工方向的外側,并且距被測錨桿不得小于3m。

(4)不合格的錨桿必須補打并再做一根,邊續兩根不合格須向有關部門匯報,查明原因,再做處理。

(5)做完拉力實驗緊固好錨盤后方可回掉點柱。

13.安裝的托盤要與圍巖、煤幫接觸嚴密,嚴禁在直接托盤后充填木片、碴子等雜物,托盤、螺母要上緊上牢,錨桿外露長度30-50mm。

14.安裝錨桿只能使用錨桿安裝機進行安注,嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內。

15.錨固劑固化前,不要使桿體移位或晃動,尤其是在安裝頂眼時更應該注意,錨桿安注后12min前不得給錨桿預緊力,更不能擰緊。

16.施工現場應備好力矩扳手和測力計,并正確進行拉力試驗,施工過程中要保護好器材。

四、防治水管理措施

1、清撒斜巷與主斜井貫通前,要在主斜井的最低點安裝水泵管路,設專人負責,確保井底的水和淤泥處理干凈。

2、各班組必須注意主斜井井筒中部的水的變化,發現涌水量變大,流入井筒底部的水增大時,相關部門要及時匯報調度室處理,確保巷道貫通安全。

本措施未提及之事項,嚴格按照《煤礦安全規程》、《清撒斜巷掘進作業規程》以及礦制定的有關規定執行。

篇2:斜井提升運輸安全管理制度

為了保證斜井提升運輸安全,特制定本安全管理制度。

一、斜井部分(包括上、下車場)

1、嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定,在斜井提升時,任何人不得在斜井范圍內活動。

2、所有上崗人員(包括信掛工、人車安全員、斜井維修工、機車司機、絞車司機),都必須經過專業技術培訓,經考試合格后持證上崗。

3、工作期間,信號房除信掛工之外,嚴禁其他人員入內,人員通過井底車場時必須快速通過,不得在原地逗留。信掛工在工作時不得睡覺、看書、玩手機、脫崗、串崗、私自頂崗、換崗,做與工作無關的事情,下班時,實行現場交接班,不得空崗。

4、要保持工作場地周圍的整潔衛生,不得堆碼雜物。

5、在正常情況下,按規定的時間發送人車,人員上下車由人車安全員把關,待人車停穩后排隊依次上下。禁止人員搶上,搶下人車,人車不得用于運送物料,如水泥、設備、火工品、氧氣瓶等。嚴禁人車兩側、前后懸掛運送長物料,如木板、竹竿、鋼管、撬杠、軌道等。要專車提放,確保人身安全。嚴格遵守人車的各項規章制度。

.定期對人車進行詳細檢查,做好落閘實驗,確認無問題后方可運行,并認真填寫檢查記錄。

6、每班必須對阻車器、擋車器、擋車欄及跑車防護裝置進行檢查,發現問題及時處理,確保阻車器、擋車欄、跑車防護裝置性能良好、動作靈敏可靠,嚴禁不檢查運行,嚴禁帶病運行。

7、每班必須對提升鋼絲繩及鉤頭、連接裝置、保險副繩、礦車等進行詳細檢查,無問題后,信號工方可發送信號。

8、班中隨時檢查鉤頭和鋼絲繩是否有打結,壓傷,死彎、變形等不安全隱患,使用經過檢驗合格的連環和插銷。

9、斜井提放超重、超長、超寬(≤1.4m),超高(自軌面以上≤1.6m)的物料和設備前,必須要經礦長批準,由安全科落實專項安全措施,并簽發書面許可通知書后,在現場指揮人員的指揮下進行作業。

10、由轉運隊每周一次對斜井軌道、附件、“一坡三擋”及設施進行一次重點檢查和調整,必須符合下列標準:無浮渣,無雜物,軌道接頭和道枕無松動,軌道間距符合要求,地輥和“一坡三擋”運行靈敏、開關位置準確到位,聲光信號準確無誤。

二、絞車部分

1、絞車要求:必須使用符合國家和行業強制性要求的絞車。

2、絞車工必須經過專業技術培訓,經考試合格后持證上崗。

3、絞車工操作規范要求:

①當班絞車司機必須堅守工作崗位,不得擅離職守;絞車房內嚴禁其他閑雜人員入內。

②上崗人員必須神智清醒,嚴禁酒后、精神不振、視、聽力有障礙人員上崗操作。

③設備運行前必須認真檢查,特別對鋼絲繩、安全保護裝置和儀器儀表應重點檢查,做好記錄,發現問題及時處理,不能處理的應及時匯報。

④設備運行中必須精力集中,謹慎操作,不得與他人交談,嘻戲打鬧。在操作時應雙手不離操作手把,絞車司機應時刻監視絞車運行情況,觀察好電流、電壓、速度變化情況,過變坡點、道岔時的運行情況,發現異常立即停車。

⑤提升信號一定要聽清看準,經確認后才能進行操作。對于設備運行中的非正常信號,必須停車查明原因,經確認安全無隱患后才能進行操作,嚴禁錯放、過拉、和正常運行時急停及減速過快等誤操作。

⑦絞車司機認真填寫運轉記錄、檢查記錄和交接班記錄。

4、絞車工每班必須對鋼絲繩進行檢查,并要做好檢查記錄,發現斷絲、松股、變細速度加快、超出規定值的不得運行,并應及時匯報。

5、絞車各潤滑部位、鋼絲繩要及時加注潤滑油(脂),剎車液壓油每半年必須過濾一次,一年期限到后,必須更換。

6、對絞車必須按規定進行定期檢查,包括:剎車系統(閘瓦、油管、油泵等)、傳動部分(滾筒襯板、軸承、減速箱、聯軸器等)、電控系統、底座、天輪等。

三、檢修規定

1、檢修作業人員必須經過專業技術培訓,經考試合格后持證上崗。

2、檢修作業時必須2人以上,1人監護,其他人員作業。

3、檢修前必須落實臨時安全防護措施。

①、斜井作業

絞車停止運行;上、下擋車門關閉(必要時加裝防護網);斜井上、下落實專職人員值班,防止下部行人,上部滾落物品;對現場物資、設備、工器具進行錨固;搭建操作平臺;安全繩(帶)必須牢固可靠;如進行焊接、氣割作業,必須要對鋼絲繩進行特殊保護,防止電弧、高溫對鋼絲繩構成損傷。

②絞車房作業

斷電并懸掛“正在檢修、禁止送電”的警示牌;對電氣設備、開關進行隔離;對電氣設備進行驗電、放電并可靠接地;對滾筒進行鎖固;對液壓泵(管)進行泄壓;對高溫設備進行降溫;對地面進行防滑處理;對滾筒機坑進行封閉。

4、檢修結束后及時清收工具,撤出檢修設備和物資,解除臨時防護措施。

5、對設備進行調試,調試結束后必須空車運行2-3趟后,才能進行正式生產運行。

篇3:傾斜井巷內使用串車提升時規定

①在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。

②各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。

③在上部平車場人口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

④在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連接的車輛滑人斜巷的阻車器。

⑤在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。

⑥各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態,并可靠地鎖住。