叉車安全試題
1.叉車司機“五不叉”的內容是什么
答:(1)貨物重心超過貨叉的載荷中心使縱向穩定性降低時不叉,
(3)貨物堆碼不穩不叉,
(4)叉尖可能損壞貨物時不叉,
(5)超重或重量不明不叉,
2.叉車在作業中有什么規定
答:禁止叉車作業時用貨叉頂貨,拉貨,禁止叉車超載,叉車禁止載人行駛,電并叉車禁止同時接通兩個動作電路,庫內和車內碼放每垛高度不得超四盤,叉車在叉放易碎品、貴重品或裝載不穩的貨物時要用安全繩加固,必要時有專人扶護才能行駛,
3.叉車走行時在什么情況下要減速行駛
答:在轉彎,后退、狹窄通道,路面不平,交通路口和接近貨物時要減速行駛,
4.叉車會讓的要求是什么
答:叉車行駛靠右邊,貨叉應升起離地面200~300毫米,叉車會讓時,應空車讓重車,下坡車讓上坡車,支線讓干線,大轉彎讓小轉彎,出入車門、庫門時,讓出庫門、出車門的車先行,
5.內燃叉車交接班應檢查的項目有哪些
答:應檢查燃料、機油,冷卻水是否充足,風扇皮帶松緊程度,風窗通暢或冬季防寒情況,輪胎充氣、堅固情況,啟動試車檢查轉向,制動(包括手制動)各工作機構運行情況,
6.叉車日常保養的內容是什么
答:(1)擦拭機械各部灰塵,(2)檢查發動機的機油量(內燃叉車),(3)檢查蓄電池電解液比重及高度,電解液高度應高出隔板為10~15毫米,擰緊塞子,檢查極柱及導線接頭是否緊密牢固,(4)離合器、制動器踏板的自由行程動作可靠性,檢查油路有無漏油現象,(5)各種電氣線路接頭是否牢固,各種儀表、靈敏有效,
7.全局職工共同遵守的勞動安全守則的內容是什么
答:1.四做到:做到班前充分休息、做到工作精力集中,做到正確著用護品、做到橫過線路一站二看三通過,
2、七不準:不準擅離崗位、不準飛乘飛降、不準隨車捎腳,不準鉆越車輛、不準搶越線路、不準走枕木頭和線路中心,
8.叉車在棚車內作業的安全要求是什么
答:在棚車內作業外側無站臺時,車門開度不得超過叉車寬,否則要加以防護,站臺與車內連接處要設有渡板,其坡度不得大于20%,車內地板腐朽殘破時,要鋪墊鋼板作業,
9.叉車在進行危險品作業時應遵守的安全規定是什么
答:普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業;進行危險品中的毒害品,放射性物品作業的搬運機械降低25%負荷使用,作業中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動,
10.司機在更換蓄電池時應注意哪些事項
答:(1)接線時應注意線頭和極柱的極性;
(2)接線時要注意板手不要搭碰車體;
(3)接線柱要清潔,接頭要擰緊,
11.叉車時施作業標準中對“起車”的技術要求是什么
答:起車應達到以下技術要求:(1)門架后傾,(2)提叉至地面0.2~0.3m,(3)望、鳴笛,(4)一檔起步,逐極換檔,(5)平穩加速,
12.叉車停放的安全技術要求是什么
答:禁止在坡道上停放,禁止在站臺邊垂直于線路方向停放,遇有故障不能行走時,應拉緊手制動以三角木掩住車輪后才可排除故障,
13.叉車作業完畢后,停放時應注意的事項是什么
答:作業完畢后應將叉車停放在不妨障交通的地兒,盡量避免露天停放,司機離開叉車時應取下電鎖上的鑰匙,切斷電源,將各操縱手柄置于零位,貨叉降到最低點,門架前傾,在必須停在坡道上時,必須用手制動機構將叉車剎住并加止輪,防止溜走,
14.整車貨物和零擔貨物的堆碼要求是什么
答:整車貨物和零擔貨物的堆碼應穩固,整齊,整車貨物應保持一定高度,做到定型碼垛,零擔貨物要按批碼垛,標簽向外,做到大不壓小,重不壓輕,留有通路,便于清點,
15.貨物的堆碼距離要求是什么
答:裝車貨垛距鋼軌頭部外側要保持2米以上距離,卸車貨物距鋼軌外側1.5米以上,貨垛與站臺邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應留有機械和人行通道,貨垛與電源開關,消火栓等設備的距離不得少于2米,
16.轉向沉重或卡住的原因是什么
答:(1)轉向器銷桿彎曲,蝸桿與滾輪嚙合困難,
(2)轉向節銷軸承缺油,
(3)轉向器蝸桿軸承缺油,
(4)轉向節銷軸承損壞,
(5)縱橫拉桿彎曲,
17.叉車司機離車時應做好哪些工作
答:司機下車時應取下電鎖鑰匙,切斷電源,將各操作手柄置于零位,貨叉降到最低點,門架前傾;必須用手制動將叉車剎住,
18.安設防護信號的方法是什么
答:搬運作業前必須安帶有脫軌器的防護信號,由作業工組按下列規定防護:
(1)在作業車輛兩端各距20米來車方向左側鋼軌上設置防護信號,如在同一線路上車輛分解作業時,應該在線路的最前部與最后車輛處分別防護,
(2)作業車停留位置距警沖標不足20米時,防護信號應設在與警沖標相齊處,
19.叉車的電氣設備應符合的要求是什么
答:(1)建立定期檢修制度,保證絕緣良好,不符合安全規定的電氣禁止使用,
(2)電線路接頭不可松動和外露,不得絞擰線頭代替插銷,
(3)電氣設備的開關和電線應按規定負責裝設,不得以小代大,各種電氣設備的保險絲禁止加粗或以其它金屬絲代替,
20.叉車搬運集裝箱有什么規定
答:叉車搬運或裝卸集裝箱時,要穩起輕放,叉車作業時,禁止疊摞二箱裝卸,禁止擦地推拖,
21.集裝箱堆碼的要求是什么
答;堆碼集裝箱時,禁止橫放、倒放,禁止用叉車頂撞集裝箱,碼放集裝箱時,箱距應按地面劃線位置擺設,禁止摩擦碰撞,多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對齊,防止倒塌,
22.內燃發動機機油壓力過高的原因是什么
答:機油壓力過高的原因有(1)機油粘度大;(2)發動機溫度低;(3)機油主油道堵塞,以上三種情況,機油都難于潤滑零部件表面,加劇零部件的磨損,(4)減壓閥彈簧壓力調整過大,
23.調整怠速的方法有哪些
答:(1)起動發動機,達到正常工作溫度;
(2)檢查點火系,配氣機構工作是否良好;
(3)開大阻風門;
(4)用螺絲刀將調整螺釘旋出,使發動機達到最低轉速,以不熄火為止;
(5)用螺絲刀旋動怠速調整螺釘,使發動機在上述節氣門的開度下,以最高速度運轉;
(6)再緩緩旋出節氣門調整螺釘,使發動機達到最低轉速,以不熄火為止;
(7)兩個調整螺釘互相配合,反復多次調整,達到節氣門開度最小,發動機在最低穩定的轉速下運轉,
調整后,提高發動機轉速并突然關閉節氣門,發動機不熄火,還能穩定運轉即為合適,
24.各種機械發生突然熄火或斷電應如何處理
答:各種機械發生突然熄火或斷電,應立即將控制器恢復“0”位,關閉總開關,
25.內燃機械安全操作有哪些注意事項
答:1.發動前將各操縱桿置于空檔,發動后要查看各個儀表工作是否正常,監聽發動機聲音有無異響,起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關規定,連續起動不超過三次,2.作業前發動機應怠速運轉10分鐘,室外氣溫0℃以下時應預熱起動,空載運轉到水溫達規定溫度以上時才能作業,起動時禁止明火預熱,3.停止作業時應將機械停放在指定位置并排列整齊,掛入低速檔,拉緊手制動,取下鑰匙,關好門窗,冬季室外停放要放水(不凍液及冬季不結冰地區除外),4.加油時要熄火,工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行,
26.叉車的行速度有什么規定
答:應根據場地和機械性能限定機械在貨場內的行駛速度,一般情況下貨場內不超過15公里/小時,站臺上不超過10公里/小時,在10%以上坡道上行駛時不得轉向,負重時上坡正向行駛,下坡倒向行駛,在平整路面走行轉向時速度不得過5公里/小時,不得在5%以上坡地上堆碼作業,各種機械橫過鐵路道口應有專人望,要一慢二看三通過。
篇2:叉車安全制度
根據對大量廠內機動車輛傷害事故分析,影響廠內安全運輸的主要因素有以下幾個方面:
1.車輛的技術狀況不良:如制動失靈,轉向失靈等等。
2.駕駛員的安全技術素質。
3.廠區的作業環境。
為了保證運輸安全,必須做到:
1.車輛必須符合安全要求,定期接受勞動部門的安全檢驗,并取得行駛許可證方能駕駛。
2.車輛的制動器,轉向器,喇叭,燈光,后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如發生故障,應立即停車修復后方準繼續行駛。
3.車輛在使用過程中,要定期進行維護保養,以使車輛始終保持良好的工作狀態。
4.應制定出對車輛的定期檢查制度,及時發現車輛的故障,及時排除,以防止事故的發生。
5.駕駛員必須經勞動部門考核,并取得駕駛證,方準駕駛車輛,取得駕駛證的駕駛員在實際工作中,還要不斷學習提高駕駛技能。
6.駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況,并能及時發現故障,及時排除。
7.駕駛員應定期進行體檢,凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業。
8.駕駛員應遵守廠運輸安全規則,不超速,不超載,不開帶病車。
9.不得駕駛無牌照車輛。
10.根據工藝流程,貨運量和貨物性質,選用適當的運輸方式。
11.合理地組織車流,人流,使道路上的車輛和行人不致過于密集,道路過于擁擠易于發生事故。
12.廠內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界,并不得妨礙駕駛員的視線。
13.廠內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14.在道路上應設立交通信號標志,在危險地點,要有限制行駛速度的標志和交通信號,駕駛員應遵守這些標志和信號。
篇3:叉車安全作業制度
1.目的:杜絕安全事故發生,延長叉車使用年限。2.范圍:適用于杭州廠內叉車。3.責任:倉儲部負責推動本規定的運行、廠部監督本作業指導書運行過程。4.內容:5.1.駕駛員必須經過專業培訓,持有叉車駕駛資格證;5.2.駕駛員不準酒后開車、超重、超高、超速行駛,應安全禮讓。轉彎處鳴號慢行,不準亂停亂放,禁止人在叉臂下活動;5.3.機動車輛安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏有效,技術性能良好,嚴禁車輛帶病行駛;5.4.叉車行駛時,嚴禁叉上(或所叉物體上)站人,駕駛室內不得乘坐他人;5.5.一天的作業任務完成的時候,駕駛員也不能松懈大意,要注意安全停車,在離開叉車前必須確保:a.消防通道和安全出口暢通無阻;b.升降架完全放下;c.發動機已經關閉;d.駐車制動已經鎖定;e.拔下叉車鑰匙;5.6.在較差的道路條件下作業,起重量應適當降低,并降低行駛速度。在裝載貨物時,應按貨物大小來調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭,避免偏載或開動時貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉臂應與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛;5.7.嚴禁高速急轉彎行駛,起升或下降貨物時,起重架下禁止有人;5.8.在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡度的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車,以防貨物滑出。搬運大體積貨物時,貨物擋著視線,叉車應倒車低速行駛;5.9.嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置;5.10.叉車在中途停車,發動機空轉時應后傾收回門架,當發動機停車后應使滑架下落,并前傾使貨叉著地;5.11.在行駛過程中,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業;5.12.未經公司領導同意,任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生,并保持叉車最佳運行狀態和各零部件正常運轉,在使用過程中必須嚴格地進行定期保養;6.相關部門:廠部生產部倉儲部人力資源行政部7.相關流程:無8.相關文件:安全生產管理制度;9.相關表單:無;10.副本:總經理廠部生產部倉儲部人力資源行政部;11.其他:無;12.生效日期:2010-4-3;