工程名稱

交底時(shí)間

具體部位

參加人數(shù)

安全技術(shù)交底內(nèi)容

交底內(nèi)容:

1、所有機(jī)械操作手必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗;專人專機(jī),費(fèi)駕駛員本人不得開(kāi)動(dòng)機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械轉(zhuǎn)借他人操作。

2、操作手作業(yè)時(shí)必須精神集中,頭腦清醒,判斷準(zhǔn)確。機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

3、加強(qiáng)日常對(duì)車輛的保養(yǎng)和維修,熟悉車況。

4、啟動(dòng)前必須檢查制動(dòng)系、轉(zhuǎn)動(dòng)系,開(kāi)機(jī)后先檢查表盤是否靈敏、液壓系統(tǒng)是否運(yùn)動(dòng)自如,確保良好無(wú)誤后方可開(kāi)始作業(yè)。

5、土石方開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按自上而下、先清除危石、滑坡體,后開(kāi)挖的程序施工,注意爬坡、下坡中的安全。嚴(yán)禁將坡面挖成反坡。

6、作業(yè)中機(jī)械離邊坡距離不得低于1.5m,作業(yè)完畢后機(jī)械停放于安全地點(diǎn),離邊坡距離不得低于3m。禁止停放在邊坡頂端、底下或其它土質(zhì)松軟容易塌方地段。

7、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、管線等附近開(kāi)挖時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,制定出具體的安全防護(hù)措施,并安排專人到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、指導(dǎo)作業(yè)。

8、對(duì)邊坡上出現(xiàn)的斷層。裂隙、破碎帶等不良地質(zhì)構(gòu)造,要及時(shí)處理,避免形成高邊坡后再進(jìn)行處理。

9、開(kāi)挖爆破作業(yè)除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項(xiàng)規(guī)定外,必須結(jié)合該部位的地質(zhì)情況,組織爆破試驗(yàn),選定合理的爆破參數(shù),并不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì),防止爆破對(duì)邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。

10、每次爆破后必須檢查爆破效果,消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必須按有關(guān)排炮程序和要求處理。對(duì)開(kāi)挖的掌子面要進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的巖石散落在坡面上及路邊不穩(wěn)定的石塊要及時(shí)清除。

11、爆破作業(yè)需持證上崗。爆破時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,待人員和設(shè)備都撤至安全地帶后方能起爆。

12、在開(kāi)挖工作面的下方嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入,除設(shè)有明顯的安全警示外,還應(yīng)派專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

13、施工中要邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)有異常變化,要立即報(bào)告處理。對(duì)風(fēng)化危石要及時(shí)清除。

14、嚴(yán)禁在危險(xiǎn)的邊坡處休息。嚴(yán)禁在高邊坡下搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、房屋。

交底人簽名

被交底人簽名

篇2:深基坑施工高邊坡路塹開(kāi)挖預(yù)防監(jiān)控管理措施

分部/分項(xiàng)/工序/部位/活動(dòng)深基坑施工、高邊坡路塹開(kāi)挖潛在事故危險(xiǎn)坍塌目標(biāo)防止坍塌事故的發(fā)生主要管理方案及技術(shù)措施1、執(zhí)行《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10302-2009、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303-2009,在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),要根據(jù)鐵路工程特點(diǎn)制定預(yù)防坍塌事故的專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施,采用合理的施工方法和施工順序,履行報(bào)批手續(xù),進(jìn)行培訓(xùn)和交底后,組織實(shí)施;2、作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃,臨時(shí)排水不得破壞挖方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時(shí),要確定排水方案,場(chǎng)地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí),要組織排水,對(duì)基坑和邊坡采取保護(hù)措施。開(kāi)挖低于地下水位的基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí),選用降水措施降低地下水位;3、基坑、邊坡開(kāi)挖支護(hù)施工要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行,并要遵循自上而下的開(kāi)挖順序,嚴(yán)禁先切除坡腳和掏挖,開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑開(kāi)挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,在施工過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查坑壁、邊坡的穩(wěn)定情況,設(shè)置支撐時(shí),要根據(jù)開(kāi)挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計(jì)支撐,拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方,必要時(shí)應(yīng)采取加固措施,爆破施工時(shí),應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定;4、基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的,應(yīng)按規(guī)定距離堆置,各類施工機(jī)械距基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定;5、雨期施工要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù),保證排水暢通。在傍山、沿河地區(qū)施工時(shí),應(yīng)采取必要的防洪、防泥石流措施;冬季解凍期施工時(shí),要對(duì)基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁支護(hù)進(jìn)行檢查,無(wú)異常情況后,方可施工;6、基坑作業(yè)時(shí),要有攀登設(shè)施及專用通道,作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施;7、基坑、邊坡和基礎(chǔ)樁施工作業(yè)時(shí),要指定專人指揮、監(jiān)護(hù),出現(xiàn)位移、開(kāi)裂及滲漏時(shí),應(yīng)立即停止施工,將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),待險(xiǎn)情排除后,方可作業(yè);8、按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促整改,并對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)證。實(shí)施單位各架子隊(duì)、各施工班組監(jiān)控部門安質(zhì)部、工程部起止時(shí)間施工全過(guò)程

篇3:高邊坡開(kāi)挖安全專項(xiàng)方案

一、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

?2、城口縣城觀二路-A公路子項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工圖;

?3、與業(yè)主簽訂的安全責(zé)任書(shū);

?4、本公司多年來(lái)的安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗(yàn);

5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

二、安全目標(biāo)

1、勞動(dòng)生產(chǎn)安全不發(fā)生重、特大責(zé)任死亡事故,重傷率不超過(guò)2‰。

?2、道路運(yùn)輸不發(fā)生重、特大死亡事故,直接經(jīng)濟(jì)損失不超過(guò)3萬(wàn)元。

?3、消防安全不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故;爆炸物品管理不發(fā)生丟失、流失、偷盜等事件。

?4、內(nèi)保安全不發(fā)生重、特大惡性事件。

5、不發(fā)生一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上的生產(chǎn)設(shè)備損壞和被盜事故。

三、工程概況

本標(biāo)段(k13+500-k17+135)為***至****段新建工程第三合同段,本標(biāo)段土石方挖方約****萬(wàn)方。其中k13+740-k13+765、k14+810-k14+850、k15+000-k15+050、k15+090-k15+130、k15+800-k15+840、k15+980-k16+020、k16+480-k16+510、k16+710-k16+770、k16+900-k16+940、k17+020-k17+080為挖方路段,邊坡挖方高度在12m以上,局部路段需要實(shí)施爆破作業(yè)段。

四、施工準(zhǔn)備及施工工藝

1、土方路基開(kāi)挖

a、恢復(fù)中線,放出邊線樁,對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè),繪制橫斷面圖。在開(kāi)挖前標(biāo)出開(kāi)挖線位置,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基中樁采用木樁,邊線采用毛竹片樁,直線段20米放一個(gè)斷面,曲線段10米一個(gè)斷面。開(kāi)挖邊線用石灰線劃出。

b、對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。

c、對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開(kāi)挖。

d、路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在100m左右,選用推土機(jī)推運(yùn);大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn),用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。

e、路基開(kāi)工前,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。

f、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開(kāi)挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、天溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。

g、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用推土機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路壓實(shí),檢查壓實(shí)度。

2、石方路基爆破開(kāi)挖

a、恢復(fù)路基中線,放出邊線,釘牢邊樁。

b、根據(jù)地形,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開(kāi)挖爆破方法,制訂爆破方案,編制爆破施工組織設(shè)計(jì),報(bào)有關(guān)部門審批。

c、推土機(jī)整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。

d、在地面上準(zhǔn)確放出炮眼(井)位置,豎立標(biāo)牌,標(biāo)明孔井號(hào),深度,裝藥量。

e、用推土機(jī)配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向。

f、炮眼按其不同深度,采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆挖孔,炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”,預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”,洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。

g、在地質(zhì)不良的可能引起坍塌后遺癥的路段,原則上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時(shí),認(rèn)真設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量,精確測(cè)算爆破漏斗,防止超爆、少爆或振松邊坡,留下后患。

h、爆破施工嚴(yán)格控制飛石距離,采取切實(shí)可行的安全措施,確保人員和建筑物及交通安全,采用毫秒微差爆破技術(shù),將一響最大藥量控制為最深單孔藥量,當(dāng)最深梯段為HT時(shí),單孔裝藥量Q按下式計(jì)算:

Q=e·q·?HT·Wd

其中:e--炸藥換算系數(shù)

q--梯段爆破單位耗藥量

Wd--最小抵抗線

i、控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法,其最大段用藥量Q按下式計(jì)算:

R=(K/V)1/2·Q·M

其中:K--與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)

M--藥量指數(shù)

V--爆破安全振動(dòng)速度

R--建筑物距爆破中心距離

j、為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù),同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù),減少?zèng)_擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運(yùn)和利用方填筑。

k、裝藥前布好警戒,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔、洞室,吹凈殘?jiān)?排除積水,做好爆破器材的防水保護(hù)工作,雨季或有地下水時(shí),考慮采用乳化防水炸藥。

l、裝藥分單層、分層裝藥,預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實(shí),填塞粘土,洞室裝藥時(shí),將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置,周圍填以硝酸安全炸藥,用砂粘土填塞,填塞時(shí)注意保護(hù)起爆線路。

m、認(rèn)真設(shè)計(jì),嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò),防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。

n、順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機(jī)清出道路,用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)縱向出土填方,運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),用挖掘機(jī)機(jī)械裝土,自卸汽車運(yùn)輸。

o、隨時(shí)注意控制開(kāi)挖斷面,切勿超爆,適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石。

p、路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后,及時(shí)開(kāi)挖邊溝和排水溝,截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù),邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確,線型直順,曲線圓滑,溝底平順,排水暢通,漿砌護(hù)坡要做平整堅(jiān)實(shí),灰漿飽滿。路槽整理要掌握好,不要留孤石和超爆,做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)收合格。

五、援救預(yù)案

(一)高邊坡坍方的應(yīng)急處置

高邊坡坍塌事故發(fā)生后,立即將所發(fā)生事故的情況向工程指揮部重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)部門報(bào)告。

在第一時(shí)間進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的人員或部門必須負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)。坍塌事故發(fā)生后,項(xiàng)目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作,各搶險(xiǎn)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。

搶險(xiǎn)小組保證搶險(xiǎn)物資、設(shè)備、后勤供給及通訊暢通,確保應(yīng)急救援工作的順利開(kāi)展。

請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊删ε浜隙?biāo)項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和疏導(dǎo)工作,預(yù)防搶險(xiǎn)工作中的各種突發(fā)事件。

拔打120急救電話請(qǐng)求當(dāng)?shù)匦l(wèi)生院與人民醫(yī)院醫(yī)療救護(hù)組支援。利用當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院各種醫(yī)療設(shè)施,搶救傷員,其他相關(guān)部門應(yīng)做好搶救傷員的配合工作。

坍方處理方案:高邊坡坍方后,一方面組織搶險(xiǎn),另一方面項(xiàng)目技術(shù)人員與設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位認(rèn)真分析事故原因,根據(jù)坍方的情況,制定合理的處理方案,并嚴(yán)格按照處理方案實(shí)施。

(二)應(yīng)急救援程序

應(yīng)急救援組接到事故通知后,立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取以下行動(dòng):

1、項(xiàng)目部所屬各施工區(qū)在重特大交通工程安全事故發(fā)生后,除了按規(guī)定拔打110、119、120電話外,必須在第一時(shí)間將事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)等初步情況報(bào)告第三合同段工程項(xiàng)目部。

?2、項(xiàng)目部在接到事故報(bào)告后可根據(jù)傷亡人員的多少直接向工程指揮部報(bào)告。

3、項(xiàng)目部在事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)給安監(jiān)站,內(nèi)容主要包括:

1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工區(qū)、操作人員姓名和車船牌號(hào)等;

2)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失概況;

3)事故發(fā)生的初步原因;

4)事故發(fā)生后已采取的措施及事故控制情況;

5)事故報(bào)告的單位及聯(lián)系電話。

(三)事故應(yīng)急小組

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

組長(zhǎng):主持施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)全面工作

副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)管理施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作

成員:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作

六、安全技術(shù)措施

1、路基工區(qū)成立高邊坡施工領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé)。

2、對(duì)作業(yè)班組加強(qiáng)教育,落實(shí)安全技術(shù)交底,并督促檢查嚴(yán)格按照安全教育和技術(shù)交底內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)。加強(qiáng)作業(yè)人員的責(zé)任心教育。

3、所有機(jī)械操作者必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),持證上崗;專人專機(jī)嚴(yán)禁機(jī)械轉(zhuǎn)借他人操作。作業(yè)時(shí)必須精神集中、頭腦清醒,判斷準(zhǔn)確。機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

4、加強(qiáng)日常對(duì)車輛保養(yǎng)和維修、熟悉車況、啟動(dòng)前必須檢查制動(dòng)系,轉(zhuǎn)向系,開(kāi)動(dòng)機(jī)械后首先檢查儀表是否良好、液壓系統(tǒng)是否運(yùn)行自如、確保良好無(wú)誤后方可作業(yè)。

5、邊坡開(kāi)挖作業(yè)嚴(yán)格按照自上而下的放破進(jìn)行施工。尤其注意爬坡、下坡中的安全。嚴(yán)禁采用挖空底腳趾的操作方法。

6、做好警戒工作、先檢查周圍電線、電桿、地下光纜、水管、民房,并做好保護(hù)。正確擺放施工作業(yè)的標(biāo)志、標(biāo)牌。

7、開(kāi)挖接近坡面時(shí),采用光面爆破或小炮結(jié)合人工清理,確保邊坡的平整穩(wěn)定及表面平順,對(duì)于邊坡上的孤石、危石及時(shí)清理,防止邊坡墜落石方。

8、運(yùn)輸車輛高邊坡拉運(yùn)時(shí)嚴(yán)格按照《運(yùn)輸安全技術(shù)交底》要求外,還要聽(tīng)從指揮,嚴(yán)格執(zhí)行空車避讓重車,緩慢前進(jìn),只可通行一輛車的路段必須先上后下,盡量靠遠(yuǎn)離邊坡的方向行駛。車輛保持制動(dòng)系,轉(zhuǎn)向系靈敏良好。

9、爆破作業(yè)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì),控制好布眼,裝藥量,雷管長(zhǎng)度嚴(yán)格按照要求,同時(shí)對(duì)各個(gè)路口實(shí)行嚴(yán)格警戒,確保人員,車輛,設(shè)備撤離到警戒線之外再開(kāi)始爆破作業(yè)。所有爆破工作人員必須持證上崗。

10、作業(yè)完畢后機(jī)械停放于安全警戒距離以外的地點(diǎn)。嚴(yán)禁停放在邊坡底下,或其它土質(zhì)松軟容易塌方路段,指揮人員做好警戒工作。

11、老路拼寬路段,由于老路原本就十分狹窄,高邊坡施工路段盡可能做好交通管制,兩邊配備一定協(xié)管人員。施工時(shí)逐步拓寬,逐步推進(jìn)。盡可能少打開(kāi)工作點(diǎn),做一段是一段,確保道路安全暢通。

12、爆破安全距離的確定

爆破施工中發(fā)生的安全事故,主要是由于爆炸引起的飛石導(dǎo)致的安全事故,確定爆破的安全距離就顯得特別的重要。公路施工中,絕大部分是露天爆破,如果處理不當(dāng),會(huì)有些巖塊飛散很遠(yuǎn),對(duì)人員、牲畜、機(jī)具、建筑物和構(gòu)筑物造成危害。確定飛石的安全距離可參考下列計(jì)算公式:

R=20×k×n×w

式中:R-飛石安全距離,

k-安全系數(shù),根據(jù)爆破的綜合因數(shù)考慮,

n-最大藥包爆破作用指數(shù),

w-最大藥包的最小抵抗線,一般為階梯高度的0.5~0.8倍。

13、爆破事故的預(yù)防措施

a、嚴(yán)格按照爆破操作規(guī)程進(jìn)行施工,爆破作業(yè)人員必須由經(jīng)過(guò)爆破專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破從業(yè)資格的人員實(shí)施。根據(jù)爆破前編制的爆破施工組織設(shè)計(jì)上確定的具體爆破方法、爆破順序、裝藥量、點(diǎn)火或連線方法、警戒安全措施等組織方案實(shí)施爆破。在爆破過(guò)程中,必須撤離與爆破無(wú)關(guān)的人員,嚴(yán)格遵守爆破作業(yè)的安全操作規(guī)程和安全操作細(xì)則。

b、裝藥、充填,裝藥前必須對(duì)炮孔進(jìn)行清理和驗(yàn)收。使用竹、木棍裝藥,禁止用鐵棍裝藥。在裝藥時(shí),禁止煙火、禁止明火照明。在擴(kuò)壺爆破時(shí),每次擴(kuò)壺裝藥的時(shí)間間隔必須大于15分鐘,預(yù)防炮眼溫度太高導(dǎo)致早爆。除裸露爆破外,任何爆破都必須進(jìn)行藥室充填,堵塞前應(yīng)對(duì)裝藥質(zhì)量進(jìn)行檢查,并用木槽、竹筒或其他材料保護(hù)電爆纜線,堵塞要小心,不得破壞起爆網(wǎng)路和線路。為減少爆破藥包受潮引起“盲炮”,放炮距裝藥時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。裝藥前應(yīng)對(duì)炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理;對(duì)剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,顯泡眼應(yīng)擦干后才能裝藥;已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破,裝填的炮孔數(shù)理應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。

c、設(shè)立警戒線

爆破工作必須由專職安全員指揮,確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)專,警界區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員;爆破前必須同時(shí)發(fā)出聲響和視覺(jué)信號(hào),使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽(tīng)到和看到;在重要地段爆破時(shí),應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置崗哨,撤走危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)所有人、畜。

d、點(diǎn)火、連線、起爆

(1)、采用導(dǎo)火索起爆,應(yīng)應(yīng)采用一次點(diǎn)火法法點(diǎn)火,其長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)為索;露天爆破,一個(gè)人連續(xù)點(diǎn)火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過(guò)10根,而且必須用導(dǎo)火索或?qū)Ｓ命c(diǎn)火器材點(diǎn)火,嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點(diǎn)然的導(dǎo)火索;單個(gè)點(diǎn)火時(shí),如一人點(diǎn)炮超過(guò)10根或多人點(diǎn)炮時(shí),應(yīng)先點(diǎn)燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火索,計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1/3,當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢,無(wú)論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,所有爆破工作人員必須撤離工作里。

e、爆破檢查

爆破后必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,再確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全與否,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,經(jīng)爆破指揮班長(zhǎng)同意,發(fā)出解除警戒信號(hào)后,其他工作人員方可進(jìn)入爆破地點(diǎn)工作。

f、盲炮處理

盲炮包括瞎炮和殘炮,發(fā)現(xiàn)盲炮和懷疑有盲炮,應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理。若不能及時(shí)處理應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施,禁止掏出或拉出起爆藥包,嚴(yán)禁打殘眼。盲炮處理,應(yīng)由原施工人員參加處理。處理主要有下列方法:

1)、經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好和漏接、漏點(diǎn)造成的拒爆,可重新進(jìn)行起爆。

2)、打平行眼裝藥起爆。對(duì)于淺眼爆破,平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破(當(dāng)炮眼不深時(shí),也可用裸露藥包爆破),深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直徑。

3)、用木制、竹制或其他不發(fā)火的材料制成的工具,輕輕地將炮孔內(nèi)大部分填塞物掏出,用聚能藥包誘爆。

4)、若所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥,可取出部分填塞物,向孔內(nèi)灌水,使炸藥失效。

14、爆破器材的安全管理

爆破器材屬于危險(xiǎn)品,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。施工現(xiàn)場(chǎng)建立符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的炸藥庫(kù),建立爆破器材集中收發(fā)制度,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)料,按工作量發(fā)料;每天下班前進(jìn)行爆破器材進(jìn)行清點(diǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天沒(méi)有使用完的爆破器材應(yīng)及時(shí)上交炸藥庫(kù)保管,做到集中發(fā)料、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一收回、集中保管、嚴(yán)格登記手續(xù),避免爆破器材流入社會(huì)。嚴(yán)禁炸藥與雷管由一人同時(shí)搬運(yùn)。作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過(guò)種中,嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

15、路基高邊坡開(kāi)挖巡查領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

小組成員要積極主動(dòng)開(kāi)展好高邊坡和坡底施工工作,組長(zhǎng)組織定期對(duì)高邊坡開(kāi)挖施工進(jìn)行檢查并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和作業(yè)人員進(jìn)行教育。開(kāi)挖前小組成員要進(jìn)行巡查、監(jiān)查、檢查山體原狀,開(kāi)挖山體穩(wěn)定性。暴雨、臺(tái)風(fēng)和爆破后加強(qiáng)檢查頻率并做好記錄。

路基高邊坡開(kāi)挖巡查領(lǐng)導(dǎo)小組要定期和不定期對(duì)高邊坡路段實(shí)行檢查。特別在節(jié)假前后、特殊氣候前后要加強(qiáng)檢查的力度。每月、每季度進(jìn)行大規(guī)模的專項(xiàng)檢查。

嚴(yán)格按照《高邊坡開(kāi)挖技術(shù)交底》和項(xiàng)目部高邊坡施工專項(xiàng)安全會(huì)議要求進(jìn)行施工,嚴(yán)禁貿(mào)干、蠻干,嚴(yán)禁無(wú)現(xiàn)場(chǎng)管理指揮人員進(jìn)行作業(yè)。

實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,工區(qū)主任為高邊坡開(kāi)挖安全施工第一責(zé)任人。路基工區(qū)安全第一責(zé)任人為陸友明,施工班組安全施工責(zé)任人為王成,機(jī)械班組施安全施工責(zé)任人為馬建成。

七、處罰措施

?在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求實(shí)施,為了加強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全意識(shí),減少施工中發(fā)生安全事故。“以人為本、安全第一、綜合治理”的方針,對(duì)施工中違反安全生產(chǎn)規(guī)定的施工人員實(shí)行一定的處罰。

1、施工人員進(jìn)入工地沒(méi)有帶安全帽,每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元,并給予警告,如連續(xù)三次檢查發(fā)現(xiàn)沒(méi)有戴安全帽,對(duì)該施工人員扣除當(dāng)月工資的20%。

2、特種人員要持證上崗,上崗證要真實(shí)有效。如在檢查中發(fā)現(xiàn)弄虛作假的,清退該施工人員。如上崗證過(guò)期沒(méi)有年檢的,要求限時(shí)整改。

3、高空作業(yè)人員要系好安全帶,安全帽扣帶要扣好。發(fā)現(xiàn)沒(méi)有按要求佩帶安全帽或系安全帶的,要求馬上整改,并處以每次20元的罰款。

4、爆破作業(yè)人員對(duì)爆炸物品的使用要嚴(yán)格按規(guī)定實(shí)施。在施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作,馬上整改,造成爆炸物品外流的,要追查相關(guān)人員的責(zé)任,對(duì)該施工人員清退出場(chǎng),并處以罰款1000元,情節(jié)嚴(yán)重的交公安機(jī)關(guān)處理。

八、文明施工及環(huán)保措施

1、建立文明施工管理制度,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工,實(shí)行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,責(zé)任落實(shí)到人,使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)有一個(gè)干凈、整齊的工作環(huán)境,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。

2、遵守施工技術(shù)規(guī)范,不亂倒亂放。材料推放整齊有序,建造各種材料倉(cāng)庫(kù)。

3、車輛進(jìn)出灑落的泥土、地方材料由值勤人員負(fù)責(zé)清掃干凈,車輛運(yùn)輸砂石、瀝青等用帆布遮蓋,以免灑落。砂石嚴(yán)禁拋向施工場(chǎng)外,違者調(diào)離施工現(xiàn)場(chǎng),并以經(jīng)濟(jì)處罰。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置醒目的文明施工標(biāo)語(yǔ),以取得行人和附近居民的諒解和支持。施工路口設(shè)置警示燈,以告戒車輛和行人注意。

5、在取得監(jiān)理工程師的同意下安排夜間連續(xù)作業(yè),盡量停止使用大型機(jī)械,減少噪音,保證附近居民正常休息。

6、在村鎮(zhèn)附近施工時(shí),采取措施和改進(jìn)施工方法,使施工產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)盡可能減至最低程度。