施工技術交底記錄合同段民和至小峽1級公路第三合同段橋位里程ZK30+122.288~ZK30+328.5工程名稱湟水河1號大橋交底日期2014-07-16施工單位中鐵九局西寧民小項目部分項工程名稱鉆孔樁交底提要鉆孔樁鑿除樁頭技術交底交底內容:一、工程概況本工程位于青海省民和回族土族自治縣,是連接青海至藏區公路的主要組成部分。本大橋為分離式基礎左線公路橋,單線雙車道,橋位的中心樁號為ZK30+225,新橋與湟水河河道交角為45度。全橋共有樁基24根;0號臺2根樁長20m,樁徑1.5m;1號墩2根樁長22m,樁徑1.5m;2-4號墩6根樁長20m,樁徑1.5m;5-7號墩6根樁長18m,樁徑1.5m;8-9號墩4根樁長15m,樁徑1.5m;10號臺4根樁長10m,樁徑1.2m;二、施工方法1、基坑開挖(1)基坑邊坡采用1:1的坡度開挖,基底平面尺寸應大于系梁或承臺外邊0.5-1m;基坑及樁間土挖至設計墊層底標高。(2)檢查基坑支護措施安全性,在保證基坑支護牢固、穩定情況下,才可施工;(3)如開挖后基坑滲水,基底靠最底側挖設集水坑,使用水泵降水。(4)基坑開挖應避開樁基聲測管及樁基鋼筋,鋼筋及聲測管周邊人工清理泥土,如果在挖掘當中設備損傷聲測管外漏部分,應及時使用木屑和厚膠帶把破損地方進行封口,避免出現殘渣或泥土進入聲測管堵塞。(5)由測量設計樁頂標高進行抄平,并在樁身上用紅鉛油標識明確。2、施工工藝施工順序:測量放線→環切樁頭→破碎樁頭,剝離鋼筋→吊離樁頭,人工修整→校直樁頭鋼筋。(1)測量放線:測量隊根據樁基預留高度確定樁頂標高。本大橋1-9號墩均有樁身系梁,測量人員在樁身上標識的破除線位置為系梁底面標高(可適當高10-20mm);10號橋臺為樁接承臺,破除線應在樁頭以上10cm位置(承臺底面以上10cm)。(2)環切樁頭:人工鑿開缺口,深度致鋼筋。便于后續的風鎬作業不會破壞鋼筋保護層。切割時嚴格控制切割深度,避免割傷鋼筋。鋼釬保持水平或稍向上,使樁頭微凸,保證不破壞保護層。(3)破碎樁頭,剝離鋼筋:人工使用風鎬鑿除破除線以上的樁身混凝土,鑿除時從上至下,從外側向內側進行剝離,剝除至鋼筋位置時使鋼筋向外側微彎便于施工。風鎬鑿除樁頭時應盡量遠離聲測管進行鏟除,必須接近聲測管鏟除時避免風鎬觸碰聲測管。如果在施工當中出現聲測管折斷或損壞,立即停止施工,及時使用木屑和厚膠帶把破損地方進行封口,避免出現殘渣或泥土進入聲測管堵塞。(4)吊離樁頭,人工修整:樁頭按位置打斷后,采用吊車統一吊離,完成后,將樁頭破除混凝土提出,然后用人工鑿除并清頂,樁頭要平整,不得凸凹不平。(5)校直樁頭鋼筋并清洗樁頭。三、破除樁頭機具配置根據樁基礎鑿除施工需要,每一個基坑內破除樁頭需配備主要機械設備如下:1.5m3空壓機1臺,風鎬2把,手持釬子或切割機1臺,柴油發電機1臺,吊車1臺。四、樁頭破除施工注意事項1、質量注意事項(1)在樁頂以上10cm處,采用人工鑿除時,先于標高線水平切割混凝土保護層,再垂直方向破除,以保護混凝土保護層不受破壞。(2)破碎后的樁頭殘渣運至指定棄碴場堆棄。(3)施工時注意避開鋼筋,保證鋼筋無損傷,彎折小于規定值,外露長度與設計長度比在正負5cm范圍內。(4)施工時嚴格注意保護聲測管,鏟除樁頭前檢查聲測管頂端封堵情況,如未封口應立即使用木塞封口并用膠帶纏緊,聲測管有損壞的地方及時封堵缺口,避免施工時有殘渣落入聲測管。(5)鑿除樁頭是嚴禁破壞聲測管,保證聲測管不破裂補彎折,如果施工當中出現聲測管折斷或損壞,立即停止施工,及時使用木屑和厚膠帶把破損地方進行封口,避免出現殘渣或泥土進入聲測管堵塞。(6)樁頭頂面達到設計標高,其頂面無松散層及松散殘余,樁身(保護層)無破損,保持完整。凈厚度達到規范要求。樁頂含泥及雜質砼必須鑿除,鑿好的樁要求樁頂平整,斷面碎石出露均勻。2、安全注意事項(1)機械操作人員必須持證上崗,各種作業人員應配帶相應的安全防護用具及勞保用品,嚴禁操作人員違章作業,管理人員違章指揮。(3)施工中所有機械、電器設備必須達到國家安全防護標準,自制設備、設施應通過安全檢驗,所有設備應經過工前性能檢驗合格后方可使用,并由專人負責,嚴格執行交接班制度,并按規定定期檢查保養。(4)現場的人員,均要戴安全帽及防塵口罩,正確使用安全“三寶”。并配合工區安全月檢工作,作業工區要實行周檢,工點要日檢,施工中應抽檢,及時消除安全隱患。(5)嚴格執行各項安全操作規程,施工前要進行安全交底,每月定期進行安全教育,加強工人的安全意識教育。(6)在基坑主要入口處掛醒目的安全宣傳牌。(7)現場施工用電走線應整齊、規范,所有配電箱應有門、鎖,有危險標志。嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定,所有電器設備及金屬構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護,施工現場所有用電設備,必須按規定設置漏電保護裝置,要定期檢查,發現問題及時處理。(8)夜間施工配備足夠照明,保證施工面不留盲點。(9)人工鑿除混凝土注意防止錘擊砸傷手臂。交底人接受交底人

篇2:路面舊路面鑿除施工措施

路面工程舊路面鑿除施工措施

一、舊路面鑿除宜分小段進行,以免妨礙交通。

二、用鎬開挖舊路面時,應并排前進,左右間距應不少于2M,不得面對面使鎬。

三、大錘砸碎舊路面時,周圍不得有人站立或通行。錘擊鋼釬,使錘人應站在扶釬人的側面,使錘人不得戴手套,錘柄端頭應有防滑措施。

四、風動工具鑿除舊路面,應遵守下列規定:

(1)各部管道接頭必須堅固,不漏氣。膠皮管不得纏繞打結,并不得用折彎風管的辦法作斷氣之用,也不得將風管置于跨下;

(2)風管通過過道,須完溝將風管下埋;

(3)風管聯接風包后要試送氣,檢查風管內有無雜物堵塞。送氣時,要緩慢旋開閥門,不得猛開;

(4)風鎬操作人員應與空壓機司機緊密配合,及時送氣或閉氣;

(5)釬子插入風動工具后不得空打。

五、利用機械破碎舊路面時,應有專人統一指揮,操作范圍內不得有人,鏟刀切入地面不宜過深,推刀速度應緩慢。

篇3:舊路面鑿除作業安全技術交底

舊路面鑿除作業安全技術交底

工程名稱交底日期:年月日

施工單位分項工程名稱:舊路面鑿除作業

交底提要

交底內容:

1.舊路面鑿除宜分段進行,對施工路段應圍護封閉并設置警示和導向標志,以免妨礙交通;

2.用鎬開挖舊路面時,應并排前進,左右間距應不少于2m,前后不少于3m,不得面對面使鎬;

3.大錘砸碎舊路面時,周圍不得有人站立或通行。錘擊鋼釬,使錘人應站在扶釬人的側面,使錘者不得戴手套,錘柄端頭應有防滑措施;

4.使用風動工具鑿除舊路面,應遵守下列規定

(1)各部管道接頭必須緊固,不漏氣。膠皮管不得纏繞打結,并不得用折彎風管的辦法作斷氣之用,也不得將風管置于胯下;

(2)風管通過過道,須挖溝將風管下埋,其上側作硬性防護,嚴防重型車輛壓壞;

(3)風管連接風包后要試送氣,檢查風管內有無雜物堵塞。送氣時,要緩慢旋開閥門,不得猛開;

(4)風鎬操作人員應與空壓機司機緊密配合,及時送氣或閉氣;

(5)釬子插入風動工具后不得空打。

5.利用機械破碎舊路面時,必須設專人統一指揮,操作范圍內不得有人,鏟刀切入地面不宜過深,推刀速度應緩慢。

審核人交底人被交底人

1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;

2、當做分部、分項施工作業安全交底時,應填寫"分部、分項工程名稱"欄;

3、交底提要應根據交底內容把交底重要內容寫上。