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腳手架:施工技術(shù)安全交底

2024-07-13 閱讀 2718

編?號(hào):工程項(xiàng)目新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線合同號(hào)JS-1標(biāo)單位工程名稱改建西長(zhǎng)線路基工程改*K17+009.04~改*K17+836.75施工單位中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部里程改*K17+009.04~改*K17+481.54交底日期2010-3-1交底地點(diǎn)京石客專項(xiàng)目部二隊(duì)工程科交底內(nèi)容:擋墻腳手架搭設(shè)施工技術(shù)交底1.構(gòu)、配件材料、制作要求:1.1碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-92)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中的Q235A級(jí)普通鋼管,其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)的規(guī)定。1.2碗扣架用鋼管規(guī)格為Φ48×3.5mm,鋼管壁厚不得小于3.5-0.025mm。1.3上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。1.4下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。1.5采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣,鋼板應(yīng)符合GB700標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級(jí)鋼的要求,板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600~650·C的時(shí)效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。1.6立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,內(nèi)徑不大于50mm,外套管長(zhǎng)度不得小于160mm,外伸長(zhǎng)度不小于110mm。1.7桿件的焊接應(yīng)在專用工具上進(jìn)行,各焊接部位應(yīng)牢固可靠,焊縫高度不小于3.5mm,其組焊的形位公差應(yīng)符合表1.7的要求.1.8立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng),不得有卡滯現(xiàn)象;桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。1.9立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入Φ12mm連接銷。1.10在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時(shí)安裝1—4個(gè)橫桿,上碗扣均應(yīng)能鎖緊。交底接收人交底人審核人京石客運(yùn)專線工程技術(shù)交底編?號(hào):工程項(xiàng)目新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線合同號(hào)JS-1標(biāo)單位工程名稱改建西長(zhǎng)線路基工程改*K17+009.04~改*K17+836.75施工單位中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部里程改*K17+009.04~改*K17+481.54交底日期2010-3-1交底地點(diǎn)京石客專項(xiàng)目部二隊(duì)工程科表1.7桿件組焊形位公差要求序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1桿件管口平面與鋼管軸線垂直度0.52立桿下碗扣間距±13下碗扣碗口平面與鋼管軸線垂直度≤14接頭的接觸弧面與橫桿軸心垂直度≤15橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行度≤11.11構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求:1.11.1鋼管應(yīng)無(wú)裂紋、凹陷、銹蝕,不得采用接長(zhǎng)鋼管;1.11.2鑄造件表面應(yīng)光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷,表面粘砂應(yīng)清除干凈。1.11.3沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷;1.11.4各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥清除干凈,不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷;1.11.5構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。1.11.6主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。1.12可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4-5扣,插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm。

1.13對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的腳手架構(gòu)配件,使用前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。

1.14構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類放置在堆料區(qū)內(nèi)或碼放在專用架上,清點(diǎn)好數(shù)量備用。腳手架堆放場(chǎng)地排水應(yīng)暢通,不得有積水。交底接收人交底人審核人工程項(xiàng)目新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線合同號(hào)JS-1標(biāo)單位工程名稱改建西長(zhǎng)線路基工程改*K17+009.04~改*K17+836.75施工單位中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部里程改*K17+009.04~改*K17+481.54交底日期2010-3-1交底地點(diǎn)京石客專項(xiàng)目部二隊(duì)工程科2.腳手架搭設(shè)一般要求2.1底座和墊板應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上;墊板宜采用長(zhǎng)度不少于2跨,厚度不小于50mm的木墊板;底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。

?2.2腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設(shè),每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應(yīng)≤L/200;橫桿間水平度應(yīng)≤L/400。

2.3腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行,第一階段的撂底高度一般為6m,搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。2.4腳手架必須設(shè)置縱向、橫向掃地桿,縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在底座上皮不大于200mm的立桿上,橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。2.5在腳手架內(nèi)部自下而上必須搭設(shè)爬梯,并設(shè)有護(hù)欄,護(hù)欄要用紅白相間的腳手管形成。

2.6作業(yè)層設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

?2.6.1必須滿鋪腳手板:腳手板采用5厘米木板,在作業(yè)平臺(tái)上必須滿鋪,用鐵線綁扎牢固,不能出現(xiàn)探頭板,作業(yè)平臺(tái)以上必須有不小于0.9米的護(hù)欄。作業(yè)平臺(tái)下面和護(hù)欄外側(cè)滿掛防護(hù)網(wǎng);作業(yè)層下的水平安全網(wǎng)應(yīng)按《安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定設(shè)置。2.6.2外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板及護(hù)身欄桿:護(hù)身欄桿可用橫桿在立桿的0.6m和1.2m的碗扣接頭處搭設(shè)兩道;

?2.7采用鋼管扣件作加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20**)的有關(guān)規(guī)定。

?2.8腳手架搭設(shè)到頂時(shí),應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收,及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。交底接收人交底人審核人工程項(xiàng)目新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線合同號(hào)JS-1標(biāo)單位工程名稱改建西長(zhǎng)線路基工程改*K17+009.04~改*K17+836.75施工單位中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部里程改*K17+009.04~改*K17+481.54交底日期2010-3-1交底地點(diǎn)京石客專項(xiàng)目部二隊(duì)工程科3.既有線兩側(cè)腳手架搭設(shè)要求3.1腳手架外側(cè)用密目網(wǎng)封閉。3.2腳手架外邊緣距離線路中心距離不得小于3.0米3.3斜撐搭設(shè)過(guò)程中不得從線路側(cè)遞送架管。3.4開(kāi)始搭設(shè)立桿時(shí),每側(cè)設(shè)置二根撐桿,直至立桿安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除撐桿。4.腳手架搭設(shè)安全保證措施4.1搭設(shè)過(guò)程中劃出工作標(biāo)志區(qū),禁止行人進(jìn)入、統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在無(wú)人指揮下作業(yè)。當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)必先告訴對(duì)方,并得到允許,以防墜落傷人。4.2開(kāi)始搭設(shè)立桿時(shí),每側(cè)設(shè)置二根撐桿,直至立桿安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除。4.3腳手架及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉桿或采用臨時(shí)支頂,以保證搭設(shè)過(guò)程安全,未完成腳手架在每日收工前,一定要確保架子穩(wěn)定。4.4在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)由安全員、架子班長(zhǎng)等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和簽證。每?jī)刹津?yàn)收一次,達(dá)到設(shè)計(jì)施工要求后掛合格牌一塊。5.腳手架拆除安全保證措施5.1拆除前,全面檢查待拆腳手架,根據(jù)檢查結(jié)果,擬訂出作業(yè)計(jì)劃,報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn),進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。5.2架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、被拆架體各吊點(diǎn)、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。交底接收人交底人審核人京石客運(yùn)專線工程技術(shù)交底編?號(hào):工程項(xiàng)目新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線合同號(hào)JS-1標(biāo)單位工程名稱改建西長(zhǎng)線路基工程改*K17+009.04~改*K17+836.75施工單位中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部里程改*K17+009.04~改*K17+481.54交底日期2010-3-1交底地點(diǎn)京石客專項(xiàng)目部二隊(duì)工程科5.3拆架時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。5.4拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)應(yīng)先通知對(duì)方,以防墜落。5.5在拆架時(shí),不得中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。5.6每天拆架下班時(shí),不應(yīng)留下隱患部位。5.7拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。5.8所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離,不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。5.9所有的腳手板,應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn),以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。5.10拆下的零配件要裝入容器內(nèi),用繩索送下;拆下的鋼管要綁扎牢固,雙點(diǎn)起吊,嚴(yán)禁從高空拋擲。6.防雷避電措施6.1采用避雷針與大橫桿連通、接地線與建筑物避雷系統(tǒng)連成一體的措施。6.2避雷針設(shè)置4根避雷針,避雷針采用12鍍鋅鋼筋制作,高度不小于1m,設(shè)置在腳手架四角立桿上,并將所有最上層的大橫桿全部連通,形成避雷網(wǎng)絡(luò)。6.3接地線采用40×4的鍍鋅扁鋼,將立桿與整個(gè)建筑物避雷系統(tǒng)連成一體。接地線的連接應(yīng)保證接觸牢靠,與立桿連接時(shí)應(yīng)用2道螺栓卡箍連接,螺絲加彈簧墊圈以防松動(dòng)并保證接觸面不小于10cm2,并將表面油漆及氧化層清除,露出金屬光澤并涂以中性凡士林。接地線的設(shè)置位置不得選在人們經(jīng)常走到的地方以避免跨步電壓的危害,防止接地線遭機(jī)械傷害。兩者的連接采用焊接,焊接長(zhǎng)度應(yīng)大于2倍的扁鋼寬度。焊完后再用接地電阻測(cè)試儀測(cè)定電阻,要求沖擊電阻不大于10Ω。同時(shí)應(yīng)注意檢查與其它金屬物或埋地電纜交底接收人交底人審核人京石客運(yùn)專線工程技術(shù)交底編?號(hào):工程項(xiàng)目新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線合同號(hào)JS-1標(biāo)單位工程名稱改建西長(zhǎng)線路基工程改*K17+009.04~改*K17+836.75施工單位中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部里程改*K17+009.04~改*K17+481.54交底日期2010-3-1交底地點(diǎn)京石客專項(xiàng)目部二隊(duì)工程科之間的安全距離(一般不小于3m)以免發(fā)生擊穿事故。7.施工安全注意事項(xiàng)7.1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。7.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要愛(ài)護(hù)場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)施和標(biāo)示牌。7.3嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè),施工操作時(shí)要求精力集中、嚴(yán)禁開(kāi)玩笑和打鬧。7.4腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)考試合格的專業(yè)架子工,上崗人員定期體檢,體檢合格者方可發(fā)上崗證,凡患有高血壓、貧血病、心臟病及其他不適于高空作業(yè)者,一律不得上腳手架操作。7.5上架子作業(yè)人員上下均應(yīng)走人行梯道,不準(zhǔn)攀爬架子。7.6護(hù)身欄、腳手板擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組支模時(shí),如需拆改時(shí),應(yīng)由架子工來(lái)完成,任何人不得任意拆改。7.7腳手架驗(yàn)收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改時(shí),須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。7.8不準(zhǔn)利用腳手架吊運(yùn)重物;作業(yè)人員不準(zhǔn)攀登架子上下作業(yè)面;不準(zhǔn)推車在架子上跑動(dòng);塔吊起吊物體時(shí)不能碰撞和拖動(dòng)腳手架。7.9不得將模板支撐、攬風(fēng)繩、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上,嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。7.10在架子上的作業(yè)人員不得隨意拆動(dòng)腳手架的所有拉結(jié)點(diǎn)和腳手板,以及扣件綁扎扣等所有架子部件。7.11使用電焊氣割時(shí),派專職人員做好防火工作,配備料斗,防止火星和切割物濺落。交底接收人交底人審核人京石客運(yùn)專線工程技術(shù)交底編?號(hào):工程項(xiàng)目新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線合同號(hào)JS-1標(biāo)單位工程名稱改建西長(zhǎng)線路基工程改*K17+009.04~改*K17+836.75施工單位中鐵電氣化局京石鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部第六分部里程改*K17+009.04~改*K17+481.54交底日期2010-3-1交底地點(diǎn)京石客專項(xiàng)目部二隊(duì)工程科7.12支架搭設(shè)完成后,安全員每日開(kāi)工前需進(jìn)行檢查支架情況,發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉、桿件變形嚴(yán)重、防護(hù)不全、拉結(jié)松動(dòng)等問(wèn)題要及時(shí)解決。7.13要保證腳手架體的整體性,不得與外用架體一并拉結(jié),不得截?cái)嗉荏w。7.14施工人員嚴(yán)禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品,材料、工具用滑輪和繩索運(yùn)輸,不得亂扔。7.15使用的工具要放在工具袋內(nèi),防止掉落傷人;登高要穿防滑鞋,袖口及褲口要扎緊。7.16當(dāng)有6級(jí)以上的大風(fēng)和大雨、雪、霧等惡劣天氣不的高空作業(yè)。7.17不的在腳手架周圍進(jìn)行挖掘作業(yè)。7.18根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境,在腳手架的外側(cè)及頂部設(shè)醒目的安全標(biāo)示,信號(hào)旗(燈),以防過(guò)往車輛及吊機(jī)運(yùn)行中碰撞腳手架。靠近既有線側(cè)不的設(shè)置影響火車通行的信號(hào)燈。交底接收人交底人審核人

篇2:電梯井道腳手架搭設(shè)安全交底

  工程名稱:東莞虎門地表廣場(chǎng)二期5、6、7、8、9號(hào)樓

  分部分項(xiàng)工程:安全網(wǎng)張掛、腳手架搭設(shè)

  工種:架子工

  1、從二層樓面起張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)或隔離棚,往上每隔三層并最多隔10m設(shè)置一道安全網(wǎng)或隔離棚。保持完好無(wú)損、牢固可靠。

  2、拉接必須牢靠,墻面預(yù)埋張網(wǎng)鋼筋不小于ф14,鋼筋埋入長(zhǎng)度不少于30d。

  3、電梯井道防護(hù)安全網(wǎng)或隔離棚不得任意拆除,待安裝電梯搭設(shè)腳手架,當(dāng)搭到安全網(wǎng)或陋棚高度時(shí)方可拆除。

  4、電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件搭設(shè),立桿與橫桿均用直角扣件連接,扣件緊固力矩應(yīng)達(dá)到45~55n.m。

  5、腳手架所有橫楞兩端,均與墻面撐緊,四角橫楞與墻面距離,平衡對(duì)重一側(cè)為600mm,其他三側(cè)均為400mm,離墻空檔處加隔排鋼管,間距不大于200mm。

  6、腳手架柱距不大于1.8m,步距為1.8m,且要符合電梯鋼梁焊接及電梯安裝要求.每低于樓層面200mm處加搭一排橫楞,橫向間距為350mm,滿鋪竹笆,竹笆一律用鉛絲與鋼管四點(diǎn)綁扎牢固。

  7、腳手架拆除順序應(yīng)自上而下進(jìn)行,拆下的鋼管、竹笆等須妥善運(yùn)出電梯井道,禁止亂扔亂拋。

  8、電梯井道內(nèi)的設(shè)施,必須由腳手架保養(yǎng)人員定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。

  9、搭設(shè)腳手架及張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)或隔離棚及拆除井道內(nèi)設(shè)施時(shí),操作人員必須戴好安全帽和系好安全帶,掛點(diǎn)必須安全可靠。

  交底人簽字:

  日期: 接受人(全員)簽字:

  注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。

篇3:門式鋼管腳手架安裝工程安全交底

  施工安全交底記錄:

  一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。

  二、操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗,戴安全帽、穿工作鞋,高處作業(yè)要系扣安全帶。

  三、嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書的要求和搭拆作業(yè)方案進(jìn)行架設(shè)或拆除。

  四、作業(yè)前,應(yīng)檢查地基夯實(shí)平整,架體和構(gòu)配件是否齊全,脫焊、裂縫、變形、銹蝕嚴(yán)重的不準(zhǔn)使用,不配套的門架與配件不得混合使用于同一腳手架。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與高壓線的安全距離是否足夠,作業(yè)范圍下方10m以內(nèi)是否已設(shè)置警戒,禁止行人通過(guò)或站立,有無(wú)醒目安全標(biāo)志。

  五、搭設(shè)順序:基礎(chǔ)—鋼板墊塊、底座—門架掃地桿—斜撐—水平架—腳手板—連接棒—上一節(jié)門架—鎖臂(逐層搭高)—與二樓梁邊拉結(jié)(層層拉結(jié),水平間距不得大于7m),無(wú)水平架的場(chǎng)合,應(yīng)在架體外兩側(cè)設(shè)置一度鋼管、水平加固桿。

  六、水平架可由掛扣式腳手架或門式架兩側(cè)設(shè)置的水平加固桿代替。

  七、架體內(nèi)側(cè)離墻不宜大于150mm,如大于150mm,應(yīng)采取內(nèi)挑架板或其他離口防護(hù)的安全措施。

  八、每次架設(shè)必須高于結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面1.2m,并進(jìn)行分段驗(yàn)收。

  九、架體垂直偏差不大于總高度的1/1000,絕對(duì)值不大于10mm。

  十、高層建筑外腳手架應(yīng)每隔五層樓高增設(shè)一道卸荷措施,多風(fēng)地區(qū)或臺(tái)風(fēng)存在負(fù)風(fēng)壓時(shí),應(yīng)增設(shè)防風(fēng)拔起的抗拔措施。

  十一、在腳手架的轉(zhuǎn)角處、不閉合腳手架的兩端應(yīng)增設(shè)連墻件,其豎向間距不應(yīng)大于4m。

  十二、腳手架與架空輸電線路的安全距離、工地臨時(shí)用電線路架設(shè)及腳手架接地避雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  十三、腳手架高度超過(guò)20m時(shí)應(yīng)在腳手架外則連續(xù)設(shè)置剪刀撐,剪刀撐斜桿與地面夾角不小于45°,不大于65°,并用旋轉(zhuǎn)扣與架體連接擰緊螺栓。不準(zhǔn)拉結(jié)在大橫桿上。

  十四、兩人傳遞門架架體或桿件時(shí),上方人員未接穩(wěn)之前,下方人員不得松手。并不準(zhǔn)碰、觸、壓電源電線和電氣設(shè)備。

  十五、腳手板上下不準(zhǔn)超荷堆放構(gòu)配件材料。

  十六、在腳手架的操作層上應(yīng)滿鋪與門架配套的掛扣式腳手板,并扣緊擋板,防止腳手板脫落和松動(dòng)。

  十七、使用塔吊吊運(yùn)腳手架架體、斜撐等構(gòu)配件,應(yīng)綁扎牢靠,連墻桿、螺栓等短小材料,應(yīng)用鋼絲密封筐盛裝好吊運(yùn),不得盛裝過(guò)滿。就位點(diǎn)應(yīng)在混凝土樓面。每次吊運(yùn)重量不大于3000n。并由持證司索工綁掛和卸料。

  十八、腳手架經(jīng)單位工程負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)證并確認(rèn)不再需要時(shí),方可拆除。

  十九、拆卸前應(yīng)檢查清理腳手板上雜物,架體上有無(wú)電線,由上而下,逐層拆卸(含連墻桿),作業(yè)下方警戒范圍標(biāo)志是否已落實(shí)。

  二十、拆卸作業(yè)中,應(yīng)在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序進(jìn)行,嚴(yán)禁先將連墻桿或全部連續(xù)三層架體的連結(jié)拆除。

  二十一、拆卸作業(yè)中,卸下門架和構(gòu)配件,應(yīng)逐一傳入樓層內(nèi),運(yùn)回地面,分類堆放整齊。

  二十二、清理門架和構(gòu)配件上的砂漿,油漆保養(yǎng)。

  二十三、現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充交底內(nèi)容: