交底單位:工程名稱受控編號主送單位日期接收單位接收人交底內容:高墩施工安全技術交底高處作業在橋梁施工中較為常見,其危險性不但與施工人員素質、施工管理、施工方法有關,而且與施工作業的環境、施工使用的工具、施工作業的難度有關。造成的危害主要為人員高處墜落和物體打擊,高處作業嚴重威脅著施工作業人員的人身安全,為此,有必要對高處事故進行預防監控,以便采取相應的措施,減少事故的發生。一、高處作業危險性分析

1、施工人員的危險性

(1)使用腳手架、平臺、梯子時,違章作業,不系安全帶或者系掛不正確,或穿硬底鞋,或未搭設腳手架、未設安全網,均容易發生墜落。

(2)施工作業人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等,或心理存在缺陷、年齡偏大,或酒后從事高處作業,容易發生墜落。

(3)施工作業人員、監護人缺乏必要的施工經驗和施工技能,安全意識淡薄,缺乏必要的培訓和教育,應變能力差也是潛在危險源。

2、施工作業環境的危險性

(1)施工作業使用腳手架、平臺、梯子、掛籃時,遇到惡劣氣候如大風雪、大霧、大暴雨等,容易發生墜落。

(2)施工使用腳手架過程中,因立體交叉作業,腳手架被施工的起重物體等突然撞擊時,容易發生墜落。

(3)高處從事電氣焊作業時,周圍環境未處理或交叉作業,監護和處理不當時,極容易發生火災及人身傷害事故。

(4)施工使用的平臺地面有油污、地面較滑等,容易產生墜落。

(5)高處施工平臺、臨邊、洞口等無防護欄或安全設施,容易產生墜落和物體打擊。

3、施工設備材料的危險性

(1)使用的腳手架材料腐蝕、規格偏小,不符合安全要求,承載力較低時容易翻倒或壓垮。

(2)使用的腳手架、掛籃、平臺無防護欄桿,或掛籃的繩索、梯子有缺陷,繩索負荷不夠,容易發生墜落。

(3)使用的安全帶、安全網、安全帽等防護器材有缺陷。

(4)施工作業過程中,使用的工具未放置在工具袋內或違規直接向上拋擲工具或材料,施工所使用的材料固定不牢,以及施工場地周圍未設置警戒等,容易發生物體打擊。

4、施工管理的危險性

(1)搭設的腳手架穩定性差,防護欄桿不規范,不符合安全要求,承載力不足時容易翻倒或壓垮,發生墜落事故。

(2)搭設的腳手架,使用的梯子,平臺等安全性差,梯子未固定,腳手架無通道等。

(3)使用腳手架時,堆放材料超過規定的載荷或站在腳手架上面施工的人員過多,容易發生墜落。

(4)在立體交叉施工過程中,施工安排不科學,同時缺乏必要的隔離防護措施或防護措施未落實,現場監護不到位等。

(5)搭設的腳手架,螺栓扣外露過多,處理不當,容易掛傷施工人員。

(6)高處作業施工方案,措施不具體,施工步調不統一、不協調等。

二、控制措施

1、高空作業人員要嚴格遵守高空作業的安全技術操作規程,凡是從事高空作業的人員,都必須經過專業技術培訓,考試合格后,方可上崗作業。

2、高空作業人員必須經過體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、貧血病或視力不夠以及其它不適于高空作業人員,不得從事高空作業。

3、正確使用個人安全防護用品,在高處(2m以上)作業時,必須佩帶安全帶,并與已搭好的立、橫桿掛牢,穿防滑鞋,作業時精神集中、團結協作、互相呼應、統一指揮,不得“走過檔”和跳躍架子,嚴禁打鬧玩笑、酒后作業。

4、按安全施工組織設計作好安全技術交底工作,明確分工。

5、遇有六級以上強風、濃霧等惡劣天氣,應停止高處露天作業,風、雨、雪過后要對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現隱患要及時整改。

6、對有裂縫、變形的材料嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須及時更換。

7、安全網必須使用維綸、棉綸、尼龍等材料,嚴禁使用損壞或腐朽的安全網。

8、使用的梯子要牢固,間距不得大于300mm。

9、對拆除的材料應用吊車或人向下傳遞,嚴禁向下拋擲。

10、拆除作業區的周圍應設置護欄或警戒標志,并派專人進行監控,嚴禁非作業人員進入危險區域。

11、已拆下的材料,必須及時清理,運至指定地點擺放。

監理簽字:

篇2:高墩爬模安全技術交底

一、基本規定

(1)空心薄壁墩施工都是高空作業,一定要做好施工安全工作。

a.從事高空作業要定期體檢。經醫生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的,不得從事高空作業。

b.所有參加施工人員上班必須配戴安全帽,嚴禁穿拖鞋上班,嚴禁酒后上班,高空作業人員必須配戴安全帶并且必須掛在牢靠的位置上;

c.登高架設作業人員,應從規定的爬梯通道上下,施工用物件采用塔式起重機上下吊運,嚴禁人員乘坐塔式起重機上下。高空作業衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

d.進行高處作業時,發現安全設施有缺陷和隱患時,必須及時解決或報告領導,危及人身安全時,必須停止作業。高空作業所用材料要堆放平穩,對有可能墜落的物件,應先行撤除或加以固定,工具應隨手放入工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。

e.遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業。高空作業與地面聯系,應設通訊裝置,并專人負責。

f.如因作業必須,需要臨時拆除或移動安全防護設施時,須經施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,完成作業后應立即復原。

g.塔式起重機操作要嚴格遵守機械操作規程,不得野蠻操作,非塔式起重機操作人員不得上塔式起重機。

(2)冬季施工安全防護措施

a.做好施工人員冬季施工的勞動保護,落實冬季野外作業的防凍、防滑等勞保用品的發放;

b.墩身爬架臨邊作業平臺需要掛設安全網并采取防滑措施;

c.作業面除工程需要外,一般不得用水沖洗,防止低溫結冰;

d.做好現場露天電器、電源線路的防水、防凍,特別是電源線路的冰凍損壞;

e.做好各種施工機械、車輛的防凍、防滑,防止機損、道路交通事故的發生。特別是塔式起重機,其操作人員請制定安全防范措施報安全部和設備部,及時落實防范措施。

二、塔式起重機施工安全措施相關操作規程

(一)、塔式起重機的混凝土基礎應符合下列要求:

1、混凝土強度應不低于c35;

2、基礎表面平整度允許偏差1/1000mm;

3、?埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求;

(二)、塔式起重機的軌道基礎或混凝土基礎應驗收合格后,方可使用。

(三)、塔式起重機的軌道基礎兩旁、混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并應于基礎坑保持一定的安全距離。

(四)、起重機的金屬結構、軌道及所有電器設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不大于4Ω。

(五)、起重機拆裝前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方案、質量要求和安全技術措施,經企業技術負責人審批后,作為拆裝作業技術方案,并向全體操作人員交底。

(六)、塔式起重機塔身升降時,應符合下列要求:

a)?升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人照看液壓系統,專人拆裝螺栓。晨作業人員不得蹬上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號;

b)?升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明;

c)?風力在4級以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到4級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓;

d)?頂升前應預先放松電纜,其長度一大于頂升高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜;

e)?升降時,必須調整好頂升套架與塔身標準接的間隙,并應按規定使起重臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆裝困難時,應將其對角方向上的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子);

f)?升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全栓,方可進行下一動作;

g)?升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。

三、模板施工安全措施

1、平模存放時應滿足地區條件要求的自穩角,兩塊大模板應采取板對板面的存放模板,并將模板換成整體。大模板存放在施工平臺上,必須有可靠的防傾措施,不得沿外墻圍邊放置,并垂直于外墻存放。沒有支撐或自穩角不足的大模板,要存放在專用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,嚴防下腳滑移傾倒。

2、模板吊前,應檢查裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環是否完整有效,并應先拆除一切臨時支撐,經檢查無誤后方可起吊。模塊起吊前,應將吊車的位置調整適當做到起穩落,就位準確,禁止用人力搬動模板,嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。

3、平模疊放時,墊木必須上下對齊,綁扎牢固。用拖車運輸,車上嚴禁坐人。

4、在大模板拆裝區域周圍,應設置圍欄,并掛明顯的標志牌,禁止非作業人員入內。組裝平模時,應及時用卡具或花蘭螺絲將相鄰模板連接好,防止傾倒。

5、安裝大模板時,必須將懸挑擔固定,位置調整準確后,方可摘鉤。外模安裝后,要立即穿好銷桿,緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。

6、在模板組裝或拆除時,指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方,方可操作,嚴禁人員隨大模板起吊。

7、大模板必須有操作平臺、上下梯道,走道或防護欄桿等附屬設施,如有損壞,應及時修理。

8、拆模起吊前,應復查穿墻銷桿是否拆凈,在確認無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時,應先掛好吊鉤,系緊繩索,再行拆除銷桿。吊鉤應垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相鄰模板和墻體。摘鉤時手不離鉤,待吊鉤吊起超過部方可松手,超過障礙物以上的允許高度,才能行車或轉臂。模板就位和拆除時,必須設置纜風繩,以利模板吊裝過程中的穩定性。在大風情況下,根據安全規定,不得作高空運輸,以免拆除過程中發生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。

9、模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護措施,要設專人將大模板串連起來,并同避雷網接通,防止漏電傷人。

10、大模板拆除后,應及時清除模板上的殘余混凝土,并涂刷脫板模劑。在清掃和涂刷脫離劑時,模板要臨時固定好,板面相對停放在模板之間,應留出50-60cm寬的人行道,模板上方要用拉桿固定。

四、砼施工安全措施

1、作業人員進入現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品。

2、操作人員必須身體健康持有效操作證,方可獨立操作。

3、腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業,必須設有供操作人員上下的走道。

4、所有電氣設備的修理拆換工作應由電工進行,嚴禁混凝土操作工自行拆動。

5、澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時,應設操作平臺,不得直接站在模板或支撐件上操作。

6、特殊情況下如無可靠的安全設施,必須系好安全帶并扣好保險鉤,或架設安全網。

7、澆筑梁、柱混凝土時,應搭設腳手架,并應附設防護欄桿,不得站在模板上操作。

8、澆混凝土時,外腳手架上應加設護身欄桿。

9、使用振動機前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關;保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉是否正常。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

10、應經常檢查腳手架的接頭處是否牢固,檢查安全防護設置是否齊全,是否因冰、雪、風、雨的影響而松動下沉。走道及跳板通道,應經常清掃或進行防滑處理。

11、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員,嚴禁參加高空作業。

五、?電梯安全使用措施

1、電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)要求:

1)檢查電梯的技術狀況,如:立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠;梯籠、平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統是否有障礙,鋼索與夾具的聯系是否松動;檢查電器控制箱看電源開關是否在零位,電路是否正常;檢查齒輪齒條嚙合,滾導輪與立柱之間間隙是否正常;在傳動機械運轉時是否有噪聲以及有異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。

2)仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄,以便了解機械狀況。

3)檢查電纜導向上下,安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。

2、電梯正常運轉時的操作要求:電梯運行時,乘載人員必須聽從司機指揮,嚴禁他人擅自操作;司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6級時嚴禁開車,并把梯籠停靠在地面;上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布,盡量緊靠立柱中心,嚴防單邊偏重;電門合閘以后,司機不能離開梯籠崗位。操作時,司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響,應立即停車檢查;當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況,應立即停車,修復后再開車。

3、施工電梯由專人操作,定機定人。司機要身體健康,無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練,經地、市級勞動安全監察部門批準的專業培訓中心考核合格者,發給證書才準許電梯操作。

4、電梯下降,撬動制動器的方法:把另一臺傳動機中間法蘭盤上的檢查蓋取下,并用撬桿插入該傳動機組的聯軸節孔內。撬動時,須用手拉電動機尾部的把手,以松開制動器;撬動完成以后,蓋上檢查蓋,并把另一傳動機組上的楔塊取下,使兩傳動機組恢復原狀,制動器都抱閘;如電梯已越過限位塊或安裝梯籠時,電梯可進行撬動升降。在著手撬動前,要切斷電源。用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器;每撬一次,需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。

5、當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時,梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤,使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度,否則限速器將動作。但每下降20m,要停止下滑1min,使制動器冷卻。

6、工作結束時的操作要求:

1)打掃梯籠,并做好電梯運轉記錄。

2)鎖好電器控制盒,并將鑰匙移交下一班司機。

3)工作結束必須將電梯降至地面,拉開梯籠內開關以及地面的總開關,切斷電源,并檢查梯籠內機械動力部分,有否過熱或損壞現象。

篇3:高墩柱施工安全交底

交底內容:

一、安全保證

1、所有參與高墩施工的員工必須接受安全教育及相關考核,培訓結束后方可上崗;

2、每日崗前嚴格檢查安全裝備的可靠性,嚴禁使用破舊、失效安全防護用品;必須按要求正確佩戴各類安全防護用品;

3、嚴禁酒后作業、嚴禁違章作業、嚴禁冒險作業、嚴禁違規指揮、嚴禁使用違規用電設備、嚴禁非專業人員操作機具;

4、遵守“三不傷害”原則。即:不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害

二、危險源防范措施

1、所有作業人員正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護用品。

2、模板安裝時起吊設備操作手必須聽從指揮人員指令作業,各類模板安裝必須嚴格遵守相關安全操作規程,模板安裝完成后必須拉設抗風拉索,避免大風引起倒塌、傾斜事故。

3、遇有大風等惡劣天氣必須終止一切與高墩施工作業的工作,人員撤離至地面安全處避讓,待大風解除后先檢查各項安全設施,確認無不安全因素存在后方可開始正常作業。

4、臨邊作業時,必須先行焊制加工性能良好、堅固耐用的臨邊作業防護欄。

5、臨時工作面必須滿足所工作條件的要求,并在周邊有相應安全防護及其它保障人身安全、設備安全的措施。

6、腳手架搭設必須使用標準建材及符合分項工程施工要求應力設計進行搭建,防范違規材料、無搭設設計進行搭建。

7、臨邊防護、設備、人機安全等必須通過各項安全要求后方可啟用,無法保證施工安全的臨時通道堅決不允許投入使用。

三、安全規范

1、檢查個人安全防護用品的安全性、可靠性,正確佩戴個人安全防護用品;

2、熟悉工作環境,熟知各類設備安全性、可靠性,不在有危險的地方冒險施工;

3、熟練掌握本崗位操作技能,縮短工作時間,減少因疲勞工作帶來的意外風險;

4、遵守各項安全規定,不做違反安全規定的事,保障人身、設備安全運行;

5、配備專職吊車指揮人員,專職人員務必與吊車司機有工作內容交流及操作手勢溝通;

6、現場吊車司機嚴格遵守專職指揮人員的指令,吊車司機對違章指揮作業有拒絕權;

7、模板支護過程中需加設相應數量的抗風拉索,高度超過5米時,抗風拉索不得少于4個錨固點;

8、拆除模板時,應做好安全防護措施。拆除時必須考慮吊裝設備的能力,分組拆除或吊至地面上解體,以減少高處作業量和模板支柱變形。拆除現場應劃定警戒區。警戒線到構筑物邊緣的安全距離不得小于10米。

四、臨邊施工安全規范

1、作業面平臺周邊都必須設置防護欄桿,防護材料使用鋼筋焊制或專業施工防護圍欄,圍欄高度不得低于1.2米,墩身高度超過10米時,每增加2米需加設一道安全網;

2、臨邊防護欄桿完成后,還應對圍欄周邊使用孔眼密度不大于2cm的安全網進行掛設,防止小型工具等物體墜落對地面人員造成的傷害。

五、臨時用電安全規范

1、臨時工作面必須配備三相五線制的供配電系統硬件,每只配電箱內必須安裝有滿足安全生產要求的漏電保護器;

2、高墩施工電氣設備盡可能使用安全電壓的電動工具進行操作,無法使用安全電壓時必須保證設備的安全性,嚴禁老舊、危險、破損的電器設施使用于高墩施工作業;

3、夜間施工應有足夠的照明,在人員上下及運輸過道處,均應設置固定的照明設施;

4、運送人員、材料的罐籠或外用電梯,必須有安全卡、限位開關等安全裝置。

六、機具材料安全

1、臨時工作面除用于施工操作外,也是臨時施工機具的存放點,這些機具堆積在臨時工作面方便于隨時進行操作,但極具存放方便的同時也帶來了一定得潛在危害,因此臨時工作面的機具安全也是高墩施工安全管理工作的重點之一,臨時作業面機具安全具體內容如下:

2、機具存放必須整齊有序,電器類還應有防雨防潮措施,保證機具的安全性;

3、線纜、繩索類材料不得放置在工作面,而應在具有一定高度處設置掛鉤懸掛,避免因散亂造成的腳下磕絆而給施工人員帶來傷害。

七、天氣影響

1、天氣變化快,大風及雷雨時常發生。由于高墩施工對自然因素抵抗力較差的特征,因此在發生以上天氣變化時高墩作業必須停工,及時將員工撤回地面安全處,以避免意外事故發生;

2、作業層負責人需定制天氣預報,及時掌握天氣變化,嚴禁在惡劣天氣下安排高墩施工內容;

3、遇有雷雨、大風、大霧等天氣停止一切高墩施工作業內容;

4、給員工普及防雷、防風、大霧知識,對惡劣天氣進行預警;

5、惡劣天氣變化前對施工現場有可能發生的墜物及設備進行穩固處理,避免造成次生災害發生。