一、工程概況

國道主干線北京繞城公路(六環路)工程為全封閉、全立交的高速公路設計行車速度為100km/h,雙向四車道加連續停車帶,路基寬度為26米。本工程為第12#合同段,起點樁號K18+800,終點樁號K20+300,標段長度1500m。工程設計主路上跨京石高速公路,在此修建互通式立交,包括10座橋梁,8條匝道,1500米六環主路。六環主路上跨京石高速公路,施工區穿過京石高速公路兩側的大片綠化隔離帶。其中標段內1號匝道1K1+000樁號段道路施工,3號匝道3K0+510橋梁施工,7號匝道7K0+350樁號段道路施工,8號匝道8K0+220樁號段道路施工位于北京電力公司輸電公司所屬的高壓輸電線路底下。兩道高壓輸電線路分別為110千伏和220千伏,要求安全作業距離分別為:110千伏安全作業距離≥5m;220千伏安全作業距離≥7m。

二、施工布署

為了確保總體工程進度和工程計劃如期完成,我項目部專人設立高壓輸電線路下施工作業協調小組,統一協調位于高壓輸電線路下施工中各項工作的組織和安排。成立高壓輸電線路下施工作業安全組織機構,責任分工到位,確保施工優質完成。

項目經理:臧紅雨;

項目總工:攸春燕

生產副經理:陳軼;

質量主管:羅斌

試驗主管:馮春林;

技術負責:郝家琪

工長:梅紀清

嚴格按照總監辦下發的《關于加強高壓線區域施工安全管理的通知》的各項指示執行,對于通知中未盡事宜參照施工安全作業有關規范。管理和技術骨干必須做到人員到位、責任到位,副經理、技術負責人、質量負責人、試驗負責人等有關人員,必須堅持工作在現場。所有人員必須掛牌上崗,有持證要求的要持證上崗。

三、施工準備

1、現場準備:位于高壓輸電線路下施工作業段設置明顯的警示標志,對于在該區段內施工作業的隊伍必須進行相關的高壓輸電線路下安全作業教育。教育目的主要是使所有的參施人員樹立安全施工意識。使用全站儀測定高壓作業段處高壓線最低處距離原地面和道路成型頂面距離,并在高壓線對應施工段落設置單柱支撐標牌。標牌標明施工區段、施工負責人、安全作業距離等。其它標牌,如翻曬、碾壓、待檢、驗收等可按施工作業段,根據工序的進展設置簡單明了的標牌。標牌使用A4紙規格,板基使用木質,標牌距地面高1.5m左右。

2、安全教育準備:進行現場施工前,先由管轄所屬技術員對施工進行詳細的技術交底、安全交底。技術交底包括道路或橋梁結構物施工方法,施工在高壓輸電線路下作業的工程質量保證、作業安全措施;安全交底主要包括位于高壓輸電線路下施工作業需要掌握的安全知識、需要樹立的安全意識及安全注意事項等。安全交底和教育的對象主要是吊車、挖掘機、裝載機等起臂揚桿的施工機械操作司機、現場指揮機械專職人員。項目經理部專職安全員在施工前必須對全體參施人員進行一次專題安全教育。

3、施工機械準備:高壓輸電線路施工作業區段,選派施工經驗比較豐富的司機參加該段的施工作業。在道路和橋梁施工,選用運行狀態良好的施工機械,帶病機械不得進入施工現場。

4、人員準備:3號匝道的橋梁施工隊所有帶班人員必須熟系高壓輸電線路下施工作業的安全知識。指揮吊車吊裝作業指揮人員必須了解,各種施工機械各種姿態下的揚桿起臂高度,各種天氣狀況下施工機械最高點與高壓線的最小安全距離。所有被選派的施工人員必須經過專題安全教育的工人。

四、施工方法

1、道路部分

與高壓輸電線路交叉的包括1號匝道1K1+000樁號段道路施工,3號匝道3K0+510橋梁施工,7號匝道7K0+350樁號段道路施工,8號匝道8K0+220樁號段道路。晴天天氣條件之下,交叉的高壓線路位置有110千伏安全作業距離≥5m;220千伏安全作業距離≥7m。陰天天氣條件下,110千伏安全作業距離≥7m;220千伏安全作業距離≥10m。道路施工雨天時應該停止高壓線下10m~15m范圍內所有道路施工作業。在施工現場各個匝道的高壓輸電線路地平面投影線設置明顯的標志牌,標志牌內容包括該處高壓線最低點到地面的實際距離,作業安全距離。

2、橋梁部分

3號匝道的匝道橋位于110千伏高壓輸電線路的北側,該部分施工時,主要時注意進行吊裝作業,吊車的最高點與高壓線的最小距離。吊裝作業必須在白天進行,設置專人指揮,指揮信號采用吹哨和小紅旗指揮遙控,吊車司機必須聽從指揮進行吊裝作業。雨天和大風天氣停止該處的所有吊裝施工作業。在施工現場3號匝道的高壓輸電線路地平面投影線設置明顯的標志牌,標志牌內容包括該處高壓線最低點到地面的實際距離,作業安全距離。

五、安全措施

我項目經理部本著進一步貫徹《建設工程安全生產管理條例》,落實“安全第一、預防位主”的方針,加強安全教育、提高全體人員的文明施工、安全施工意識。加強對標段內的高壓輸電線路保護,確保首都電網的生命線的安全。

我項目經理部為了使我方的各項措施得以落實,在內部及所有的參施隊伍簽訂高壓線保護安全協議,制定完善措施得力的懲獎制度。對于整個施工期間無違反操作現象的施工隊伍給予一定獎勵,對于施工過程中存在的違反安全規定的進行嚴厲處罰。

本工程有在高壓線下施工,為保證施工過程中不出現安全事故,我項目部采取以下安全措施,確保高壓線下施工的安全。

①、在高壓線附近作業,必須設專人指揮。

②、鉆機旋轉半徑與高壓線側距離晴天不得小于5米,陰天不得小于10米。

③、吊車在吊物時,大臂頂端晴天與高壓線下端不少于5米,陰天不少于10米。

④、吊裝鋼筋籠時,要系好牽引繩,在起吊時保證鋼筋籠的穩定性,注意鋼筋籠的頂端與高壓線的安全距離。

⑤、雨天在高壓線下禁止作業。

⑥、現場所有機械設備要有專人指揮,注意與施工現場高壓線桿的安全距離。要設明顯的標志,保護現場所有設施。

⑦、在施工中,若在特殊情況下必須在高壓線下作業時,要由技術、生產、安全人員寫書面方案和措施。

⑧、如在作業過程中,發現地下不明障礙物時,不得蠻干,應立即停機,及時找項目部工程技術人員協商解決。待查明原因確認無誤后,方可繼續施工。

⑨、11萬伏、22萬伏超高壓線安全保證措施:

位于K19+000有一條22萬伏超高壓線橫跨六環主路,高壓線與路面高程約13.8米,沿六環路南側50米并行兩條高壓線:南側11萬伏,北側22萬伏相交與1#、7#、8#匝道,11萬伏與1#、7#、8#匝道的凈空不足10米,現正在準備增高,就現況高壓線與施工的關系,我項目部采取如下措施:

a、對全體參施人員進行專題教育,高壓線下禁止大型車輛停留,在高壓線區域的安全范圍制作明顯的警示標牌,標明高壓線的高度,最小安全高度,即11萬伏≥5米、22萬伏≥7米,陰雨或霧天禁止在高壓線下10-15米范圍內作業。1#、7#、8#匝道凈空不足10米的位置,待改線完工后再進行施工,同時禁止大型車輛通行。

b、高壓線下土方作業派專人看守,翻斗車嚴禁在高壓線下起料斗。翻斗車在施工區域卸完料后,要就地把斗放下后再行駛。

c、對每位翻斗車司機、吊車司機發放宣傳教育卡,提醒司機高壓線下作業的注意事項,造成事故的后果以及如何保障高壓線和自身的安全。

⑩、在施工現場設立“高壓線下施工警示牌”4塊,分別放在高壓線下明顯的位置,提醒施工人員在施工時注意高壓線下的安全。

⑾、與每個施工隊簽訂安全協議(責任書),地上、地下管線保護協議,臨時用電協議。明確權利、責任和義務,提高全員的安全意識和法律意識。

篇2:高壓線下作業安全管理規定

為了保證我集團內高壓線下的作業安全,有效保障國家電網的安全運行,結合集團實際特制定以下管理規定:

一、適用范圍:廠區內的500KV忻石II線、忻石III線及35KV高壓線下作業。

二、職責

(一)集團安環生產部負責監督檢查相關單位對本單位范圍內的高壓線路巡視檢查及高壓線下施工作業的安全監督檢查情況,并對違章的單位進行考核。

(二)高壓線所經過的相關單位負責本對單位范圍內的高壓線路進行巡視檢查,負責本單位范圍內的施工作業進行監督檢查,負責對本單位范圍內的安全設施進行完善及維護。

(三)高壓線下作業施工單位負責本單位施工現場高壓線設施的保護,施工人員的自身安全及對施工人員進行安全教育工作。

三、高壓線下作業安全管理要求:

(一)嚴格遵守《中華人民共和國電力法》、國務院《電力設施保護條例》以及《河北省實施(電力實施保護條例)》等電力法律的相關規定。

(二)不變更集團內線路導線的最小距離,不得在架空線路保護區內興建建筑物、構建物、不種植可能危及電力設施安全的植物,不堆放可能危及電力設施安全的物品。

(三)在電力設施保護區內進行可能危及電力設施安全的施工作業前,向所在單位安全科及集團安環生產部備案,并要依法向當地政府電力管理部門(發改委或工信局)辦理審批手續,經電力管理部門審批并采取安全措施后,方可作業。

(四)經批準在電力設施保護區內施工作業時,要采取以下保護電力設施及人身安全的措施:

1、在架空線路保護區(邊線外20m內為線路保護區)區界設立固定的、明顯的區界標志、危險告知警示標志,提醒施工人員,不得跨越區界進入線路保護區內施工。

2、在架空電力線路保護區內及附近進行施工作業,設置現場安全監護人,并設立警示標志,在線路保護區內及附近使用起吊、挖掘機等大型機械車輛進行施工作業,提前3天通知集團安全管理部門及電力設施產權單位進行現場監護,確保電力設施不受損害,保證不發違章作業。

3、在高度超過4米的大型機械、車輛進出線路保護區的部位設置限高標志或防護欄,確保不發生高壓線路對車輛放電致人傷亡和跳閘停電事故。

5、各單位在區域內高壓線保護區內設置的安全警示牌、警示標志,保證不能損壞、移位。

6、在陰天、雷雨雪霧大風等惡劣天氣情況下,必須停止一切施工,施工人員禁止在基塔10米范圍內逗留。

7、作業現場和作業完成后,所有的廢棄物、覆蓋物均要壓實或清理,避免刮風卷起造成線路短路觸電事故。

8、施工所用電源線路不得架設在高壓鐵塔支架上,所有施工人員不得攀爬高壓線架,禁止向高壓線投擲物品。

9、塔基基礎不得填埋,塔基基礎必須高于地面0.2米。

10、鐵塔的接地不得隨意破壞,必須有效可行。

(五)相關單位及施工單位經常對施工作業人員在高壓線下作業安全及施工安全進行培訓教育;遵守電力設施保護法律法規情況進行檢查教育,提高施工作業人員自覺保護人身安全和電力設施安全的意識,并接受電力部門及集團相關單位對施工現場的檢查,對提出的要求及時整改,如不能按時整改將按照集團相關規定進行考核。

(六)集團內的線路設施,因員工或施工期間施工人員違反電力設施保護法律、法規及規章制度,造成線路跳閘停運、電力設施損壞及人身傷害的,相關單位應承擔相應責任。

篇3:高壓線下施工安全交底

交底內容:

1、凡不符合高處作業的人員一律禁止高處作業,并嚴禁酒后作業。

2、嚴格正確使用勞動保護用品。遵守高處作業規定,工具必須入袋,物件嚴禁高處拋擲。

3、腳手架桿件,選材必須嚴格按國家《建筑安裝工程安全技術規程》要求選擇合格的桿件。不得任意改變腳手架的幾何尺寸和保持穩定的剪刀撐,十字桿和掃地桿等桿件的位置。

4、六級以上大風、雨等惡劣天氣必須停止腳手架作業,雨、雪天氣應有防滑措施。夜間拆除,必須布置良好的照明設備。

5、拆除區域須設置警戒范圍,設立明顯的警示標記,非操作人員或地面施工人員,均不得通行或施工,安全部門應配員現場監護。

6、拆除物件,應有垂直運輸機械安全輸送地面。吊機不允許設在腳手架內。施工前應仔細檢查各結點、攀樁、傳動、索具等上否可靠,桿件必須二點捆扎吊運。懸空口的拆除,預先應進行加固或設落地支撐措施后,方可進行拆除工作。輸送至地面的桿件,應及時按類堆放,整理保養。

7、立桿、斜拉桿的接長桿拆除,應二人以上配合進行,不宜單獨作業,否則易引起事故。斜拉桿、登高設施的拆除,應隨腳手架整體拆除同步施工,不允許先行拆除。在拆除綁扎時,操作者應保持安全意識,站立位置、用力均需得當,防止原桿在搭設校正時,其彎勢的回彈。

8、作業人員進入崗位后,應先進行檢查,如遇薄弱環節時,應先加固,后拆除。對表面存留的物件、垃圾應先清理。

9、翻腳手板應注意站立位置,并應自外向里翻起豎立,防止未清除的殘留物從高處墜落直接傷人。

10、當天離崗時,應及時加固未拆除部位,防止存留隱患造成復崗時的人為事故。

11、搭設腳手架,立桿根部必須埋入土中300mm以上。因地表層堅硬無法埋入者,在距離地面高度400mm處綁扎水平掃地桿保護。腳手架的底部應考慮排水措施,防止積水后腳手架步層的不均勻沉陷。

12、為了保證腳手架的整體穩固,同一立面的小橫桿應按立柱總數對等交錯設置。

13、立桿、大橫桿,斜拉桿的接長,應視梢部有效直徑接足1800mm以上。每300~400mm綁一道。接桿中不宜三桿同時綁扎。

14、腳手板鋪滿鎖牢接頭,板端懸空部分必須按規定。嚴禁使用不合格的腳手桿、跳板或金屬扣件。

15、嚴禁拋擲使用的工具,材料和腳手工具。堆放在腳手架上的材料不能超過所規定的荷載。

16、做好安全檢查,發現隱患及時處理。

17、吊車必須接可靠地線后才允許進行施工。

18、大風、雨中、雨后等惡劣天氣必須停止吊車作業。

19、鉆機在安全防護架下進行施工,嚴禁超出腳手架支護范圍以外進行施工。

20、其余地方施工,鉆機、吊車距離高壓線的安全距離不得小于5米。