一、編制依據

(1)南順(山東)食品有限公司一期工程施工圖紙

(2)《砼結構工程施工及驗收規范》GB50204-20**;

(3)《建筑工程冬期施工規程》JGJ104;

(4)《建筑施工手冊》第四版。

二、冬季施工部位及特點

2.1冬季施工部位

根據本工程施工進度網絡計劃,結合現場實際情況,本工程冬期施工部位有:制粉車間(①~)主體結構、立筒倉主體結構、工作塔基礎和主體結構、成品庫和麩皮庫的鋼結構。

具體冬期施工部位根據施工進度以實際為準。

2.2冬季施工特點

2.2.1冬季氣溫特點

⑴初冬階段(含冬末):大氣日平均溫度0℃左右,約70天,日溫差9~12℃,白天作業環境溫度基本在正溫度條件下。

⑵嚴寒階段:大氣日平均溫度-5℃左右,約50天,一般自12月下旬開始轉入嚴寒階段。

⑶寒流:冬施階段最低氣溫一般在-10℃左右,一般時間比較短。

2.2.2冬季施工特點

⑴室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時,即進入冬季施工,當日最低氣溫低于-3℃時,也按冬季施工考慮。日平均氣溫連續5天高于5℃時,即冬季施工結束。

(2)砼受凍臨界強度為設計強度標準值的30%。

三、施工準備

3.1組織準備

1、以項目經理為組長,成立冬施領導小組,成員包括土建及水電專業工程師、材料設備及安全負責人等。

2、做好作業面工序穿插配合及各項工程技術、質量保證措施的落實檢查。冬季施工期間重點做好混凝土澆灌、養護措施的執行與檢查。

3、加強混凝土結構成品保護措施的落實。在生產組織上必須確保混凝土澆灌完成后的保溫覆蓋狀況不被破壞。做好工作時間安排,保證混凝土有足夠的強度增長時間,在混凝土達到臨界抗凍強度前嚴禁上料、上人進行操作。

除測溫人員外,在混凝土達到臨界抗凍強度前禁止人員在上面行走。

4、在生產物資保證方面應做好冬季施工保溫材料、技術監控材料及工具的供應,保證混凝土強度增長環境滿足工程質量要求。

3.2物資準備

冬季施工開始前必須按照各項冬季施工生產、技術、質量保證措施要求落實各項材料計劃、工具計劃及技術、質量計劃要求。

1、主要原材料

冬季施工期間主要原材料控制工作重點應放在結構混凝土的施工性能及冬季施工質量保障性能方面。

冬施材料:塑料薄膜、阻燃棉氈被、塑料彩條布等。

外加劑:冬期施工前,選定符合要求的早強防凍劑,并由地方質量監督站出具施工配合比。本工程采用青州市同盛建材有限公司生產的早強防凍劑,最低防凍溫度為-10℃,根據濰坊市建筑工程質量監督站出具的砼配合比通知單,添加量為水泥用量的4%。材料進場后,到地方質量監督站進行復檢,合格后方可使用。

四、冬季施工技術措施

4.1冬季施工技術管理措施

在工程施工開始前,技術部門必須依據《冬季施工方案》向工長及班組長進行技術交底,明確說明施工技術操作要點、技術要求、注意事項。

在施工過程中進行技術方案實施檢查,指導關鍵工序、特殊工序的施工操作。

4.2鋼筋工程冬期施工措施

本工程中鋼筋焊接接頭較多(閃光對焊、電渣壓力焊、電弧焊),應采取保溫措施。

冬期在負溫條件下焊接鋼筋,在室外焊接,其環境溫度不得低于-20℃,同時加工棚用塑料彩條布封閉,焊后的接頭,嚴禁立即碰到冰雪,避免造成冷脆現象。

(1)負溫閃光對焊

宜選用閃光-預熱-閃光焊工藝。與常溫相比,應采取以下措施:

調伸長度增加10~20%,以利于增大加熱范圍,增加熱儲備量,降低冷卻速度,改善接頭性能;

變壓器級數應降低1~2級,以能保證閃光順利為準;

在閃光過程開始以前,可將鋼筋接觸幾次,使鋼筋溫度上升,以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢;預熱時的接觸壓力適當提高,預熱間歇時間適當增長。

(2)負溫自動電渣壓力焊

○1負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同。但焊接參數須作適當調整。其中焊接電流的大小和通電時間應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。適當增加電流,加大通電時間。

○2在負溫下進行電渣焊時,接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。

(3)鋼筋加工要按規范操作,負溫下冷拉時,溫度不應低于-20℃,在運輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷;

在混凝土澆筑前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈;

對澆筑完混凝土面的預留鋼筋上的混凝土及時清理干凈。

4.3混凝土工程冬季施工措施

4.3.1混凝土的拌制

1、攪拌站用塑料布進行圍護,當室外溫度低于0℃時,攪拌機棚內生火取

暖,使棚內溫度不低于5℃。

2、本工程混凝土養護采取綜合蓄熱法養護,即以早強防凍劑為主、保溫材料覆蓋為輔的綜合養護方法,所添加防凍劑最低防凍溫度為-10℃,另外,施工用水采用井水,冬季施工時隨用隨抽,水溫基本在20℃左右,所以當室外平均氣溫在-10℃以上時(含-10℃),不考慮對水進行加熱。

4.3.2混凝土的運輸和澆筑

混凝土澆灌時重點做好現場運輸、混凝土澆灌速度控制,減少混凝土無保溫散熱持續時間,在混凝土澆灌過程中,必須充分發揮機械施工效用,采用以混凝土輸送泵為主,塔吊配合的方式進行澆筑,以提高澆灌速度,減少混凝土的熱量損失。

4.3.3混凝土的保溫和養護

1、剪力墻和框架柱保溫

砼保溫以早強防凍劑為主(最低防凍溫度-10℃),模板采用木模板,由于木模板密封性較好,且導熱系數較小,室外平均氣溫在-10℃以上時,不考慮用保溫材料進行覆蓋。當混凝土達到受凍臨界強度和拆模強度時,將模板拆除,刷涂混凝土養護劑或用黑色塑料薄膜包裹,用棉氈臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。溫度低于-10℃時,模板外側包裹一層棉氈。

對于立筒倉7.5m以下采用的鋼模板,外側包裹一層棉氈。

2、頂板保溫

頂板砼保溫以早強防凍劑為主(最低防凍溫度-10℃),模板采用木模板,室外平均氣溫在-10℃以上時,頂板隨混凝土澆筑隨鋪一層塑料薄膜,上加棉氈被覆蓋。混凝土達到設計強度標準值的30%后方可拆除保溫,混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養護溫度之差在15℃以內為安全;如溫差超過15℃時,加強保溫措施,即加強棉氈被被的覆蓋層數,提高砼表面的溫度,直至混凝土在養護期內緩慢冷卻,確保內外溫差不超過15℃時方可拆除保溫。通過同條件試塊判定強度是否達到受凍臨界強度。未達臨界強度的砼,不得拆除其保溫層。

待混凝土強度達到拆模允許強度方可拆除模板及支撐(以同條件試塊和現場檢測為準)。模板和保溫層拆除實行申請制度,經監理人員同意后方可拆除。

4.3.3混凝土工程冬季施工其它措施

進入冬季施工,每天關注天氣預報,提前了解天氣情況,根據天氣變化,做好施工調整。冬季施工,首先應保證工程質量,在室外平均氣溫過低的情況下,鋼筋和模板工程可以施工,但在氣溫不允許的情況下,混凝土施工應考慮順延,同時工期給予順延。

4.5大體積混凝土工程冬季施工措施

工作塔基礎為筏板基礎,為大體積混凝土,冬季施工時應著重考慮。混凝土的攪拌、運輸、保溫同4.4條。

冬季施工,重點應做好測溫和保溫工作。混凝土內部溫度與表面溫度之差不得超過20℃。如果超過20℃,加厚保溫層厚度。

4.6滑模工程施工保溫措施

詳見《滑模工程專項施工方案》。

4.7鋼結構工程施工保溫措施

詳見《鋼結構工程專項施工方案》。

五、冬期施工測溫

5.1測溫孔布置

⑴測溫孔布置選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位。主要以梁板為主。

⑵現澆砼梁、板的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留設。孔深1/3梁高。樓板、筏板每每間至少1個,孔深1/2板厚。

5.2測溫方法和要求

⑴測溫孔采用φ20mmUPVC管制作,在砼澆筑時埋設好,并做好標記。

⑵溫度計插入測溫孔后,用棉花球堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

⑶現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差不大于15℃,砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。

六、冬期施工管理工作

6.1冬期施工技術管理

⑴按審批完的冬期施工方案,組織有關人員進行交底,認真貫徹執行,并做好檢查工作,確保方案與交底的指導性、有效性。

⑵以數據為依據,加強測溫及記錄工作、天氣預報工作。

⑶砼受凍臨界強度控制,以同條件試塊試壓強度為準。

⑷組織不定期冬施檢查,發現問題及時解決。

6.2冬期施工測溫及保溫管理

⑴現場成立冬期施工領導小組,組員由各樓施工員及班組長組成。

⑵測溫時間及所測溫度值應詳細記錄,并整理歸檔,記錄數據要真實可靠。⑶測溫人員應即時向生產主管及技術負責人匯報砼溫度的變化情況,搞好保溫工作。

⑷項目工程師或其指定人員每天查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題,

及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

⑸測溫人員分兩班,24h均有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。

⑹測溫記錄應及時交給技術人員歸檔備查。

6.3冬期施工試塊管理

⑴冬施砼同條件養護試塊,為決定臨界強度、拆模確定熱養護期提供依據,必須按《砼結構工程施工及驗收規范》(GB50204-20**)有關規定執行。

⑵冬期施工砼及砂漿試塊留置數量比常溫時多兩組同條件試塊,一組用來確定臨界強度,另一組用做冬施轉常溫28d強度試塊。

6.4冬期施工安全管理

⑴加強季節性勞動保護工作,冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作,施工場地霜雪天后要及時清掃。

⑵加強維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改,用電設備采用專用電閘強弱電源接孔要分開,防止誤操作造成事故。

⑶大霧天、大雪天,六級以上強風天氣,塔吊禁止作業。

⑷樓層邊緣、操作層邊緣、各種洞口四周必須做好防護措施。

⑸做好外架四周排水溝,隨時檢查外架基礎是否牢固。

⑹高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋,應衣著靈便,所有高處作業人員必須系掛安全帶。

⑺冬施前應全面加固馬道和腳手架,外腳手架必須設防護欄和安全網。

(8)外露水管要采取保溫措施,防止凍裂。

6.5冬期施工安全消防管理

冬季施工用火必須嚴格按照施工現場用火規定設置消防措施。

木料等易燃物品必須遠離用火范圍,或在采取完備的防火措施及滅火措施后,方可用火。大風天氣禁止用火作業。

及時清除場地積雪、積冰,防止發生人員傷害事故。

電器設備必須有遮擋、防潮濕措施,避免電器漏電、短路傷人。

篇2:某弱電工程冬季施工專項管理方案

第一節冬季施工準備

1.項目部人員應充分重視,明確崗位職責,確保冬期施工正常進行。進入冬施前,由項目部組織,對全體施工人員進行冬期施工教育,學習冬施規范、規程,做好冬施安全技術交底,以保證本工程冬期施工的質量。

2.在安排冬期施工項目時充分考慮冬期施工的可行性、重要性和經濟性,將可以在常溫下安排的施工項目盡量在冬施前或在冬轉暖后安排,既保證了工程項目的正常進行又能節省資源。

3.做好現場的食堂、宿舍、辦公用房的取暖,保證現場各項工作順利進行。在取暖措施中盡量采用電暖設備取暖,禁止使用火堆等無安全保證行為的取暖方式。

4.現場準備

在冬季施工前,仔細檢查生產、生活及消防管線和設施,做好保溫工作,確保水源正常使用;

水源循環散熱的露天設備(如機動車),要加防凍液或停機放水;

準備足夠的保溫材料和防凍液。

5.材料準備

購進各種加熱采暖設備;

根據施工要求,購進保溫、測溫器材。

第二節冬雨季施工設備、材料的管理

1.冬季施工的設備管理

進入施工現場露天存放的電氣儀表設備等都要有防雨防雪設施,不容許放在低洼漏天地方,防止被水浸泡受凍。電氣儀表設備要盡快運入庫房,減少露天存放而增加的防護設施費用。

2.冬季施工的材料管理

進入現場的保溫材料及消音材料一定要存入庫房,并加蓋保溫苫布,不要使材料受潮和受凍。在倉庫內保管的焊接材料,要保證離地離墻不少于300mm的距離,室內要通風干燥,以保證焊材在干燥的環境下保存。

第三節冬季施工焊接管理

1.冬季室外焊接時,為了保證焊接質量,室外施焊部位都要有防雨棚,雨天沒有防雨設施不準施焊。

2.電焊條受潮后影響使用,使用前應烘干。

3.對重要焊口要搭設防雨棚或準備好篷布蓋好在暴風雨突來時保護焊縫免受溫度驟變影響焊接質量,當相對濕度大于90%時應停止作業。

4.焊接時注意清理干凈周圍的易燃物,以免發生火災,一般在大風天氣應停止施工。

第四節冬雨季施工技術質量管理

1.提醒土建將預埋電管及管口封好,以免雨雪和雜物流進管內,影響后序工。

2.提醒土建將設備預留孔洞做好防雨措施。如施工現場地下部分設備已安裝完畢,要采取措施防止設備受潮、受凍。

3.地下管線的施工要速戰速決,及時下管、試壓、確認驗收回填,不能拖泥帶水。

4.直埋電纜敷設完后,應立即鋪沙,蓋磚及回填夯實,防止下雨雪時,進入溝槽內。

5.敷設于潮濕場所的電線管路、管口、管子連接處應作密封處理,以防管路凍裂損壞。

6.及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊造成不必要的經濟損失。并安排專人測量施工期間的室外氣溫,做好記錄

第五節冬季施工安全措施

1.冬施前對全體職工進行安全教育,結合工程任務做好冬施安全技術交底,配備好安全防護用具,對變換工種,臨時參加此項工作的人員要細致交底。

2.坡道要釘防滑條,掃除表面冰雪,保持干燥干凈。道路及操作面如有冰雪及時清理,保證操作安全。高空作業如遇6級以上大風暫停作業。

3.施工現場統一電暖氣供暖,不得用爐火取暖。嚴禁私接電爐等電器取暖。

4.現場保溫材料,使用經消防部門批準購置的阻燃草簾被,為保證操作人員健康,不得用巖棉被作保溫材料。

5.現場材料堆放要規定區域,易燃、易爆材料分別碼放,有專人看管建立警戒區。現場內的各種材料、乙炔、氧氣瓶等存放場地要符合安全要求,加強管理。施工現場嚴禁吸煙,必要時,在安全區內設定點吸煙室。

6.現場供電要有專人管理,保衛部門建立有關的安全制度,電器設備按要求接地、接零,電源線不得使用塑料線,嚴禁私接亂拉供電線路。

7.嚴格執行動用明火審批制度。配備看火人員及滅火器材,操作前,要清除附近的易燃物。安全管理人員必須對用火嚴格把關,對用火部位、用火時間、用火人、場地情況及防火措施要做到了如指掌,并對用火部位經常檢查,發現隱患問題及時予以解決。

8.冬施期間要對現場的施工設備如腳手架、小型機械、電氣設備、各類消防器材等經常進行檢查維修,保持靈敏有效。

9.預防高空墜落事故發生,鋼絲繩經常擦油保護。

篇3:35kV集電線路冬季施工方案

第一篇?編寫說明1.工程概況1.1工程概況內蒙古明陽察右后旗風電場位于內蒙古烏蘭察布市察右后旗北面,整個項目共25臺風機,我公司承包的35KV集電線路及基礎施工工程,全線共分三條線路簡稱(ABC),全線長26.91KM,導線LGJ-120/20鋼芯鋁絞線。架空地線采用GJ-35鋼絞線。A線為單回路。BC屬于同塔并架線路。1.2工程特點1.2.1設計特點本工程由內蒙古勘測設計院設計1.2.2工程特點本工程計劃于2012年09月27日開工。線路單回路架設約4.8千米,導線型號為LGJ-120/20導線,GJ-35架空地線。2.編制依據2.1合同及公司文件:⑴《內蒙古明陽察右后旗風電場35KV集電線路施工合同》⑵《3內蒙古明陽察右后旗風電場35KV集電線路工程施工組織總設計》;2.2國家頒布的規范、規程及標準:⑴《110~500kV架空送電線路施工及驗收規范》(GB50233-2005);⑵《電力建設安全工作規程(架空電力線路部分)》(DL50092·2-2004);⑶《110kV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規程》(DL/T782-20**);⑷《110kV~500kV架空電力線路工程施工質量檢驗及評定規程(20**年版)》;⑸《國家電網公司電力建設安全健康與環境管理工作規定》(2003.5)3、編寫目的內蒙古明陽察右后旗風電場35kV集電線路工程目前即將進入冬季施工階段,為搞好此季節的施工,確保冬季施工基礎質量、施工人員的安全與健康,杜絕人身、機械、設備、火災、交通等責任性事故和違章行為的發生,針對冬季安全施工生產的不同特點,制定適宜本項目部、本工地的冬季施工方案。4、施工進度計劃4.1工期目標:2012年09月27日開工計劃于2012年12月25日完工。基礎冬季施工保護到位具備鐵塔組立的前期工作。5、冬季施工要求5.1冬季施工保證措施1.落實安全生產責任制建立以項目經理為現場安全、質量保證體系第一責任人的管理組織機構,人員的配備、崗位的設置符合工程的特點而定,做到相對固定,不隨意變動;配備必要的設施、裝備和專業人員,確定控制和檢查手段、措施。項目部要嚴格執行各項安全管理制度的規定,認真落實秋季安全檢查、安全隱患排查活動,并將安全目標層層分解,各措施責任落實到個人,建立以個人責任的冬季季安全施工保障體系。于風電場南部,呈強風化~中等風化,強風化呈碎塊狀,中等風化呈塊狀。組織機構關系圖施工二隊施工三隊施工一隊項目部經理:金思宇總工:孫長海技術員:王中專質檢員:李偉材料員:張彥奇安全員:張偉

2.嚴格控制冬季施工質量、安全根據本工程施工進度計劃安排,本工程冬季主要為基礎和組塔施工(1)基礎冬季施工本工程基礎施工計劃為2012年11月1日本工程開始基礎澆筑,該地區塊處在冬季天氣,混凝土施工中防凍和養護措施是基礎施工質量控制的關鍵。將采取以下措施:(1)執行標準日平均氣溫連續5天低于+5℃時和最低氣溫低于0℃時,混凝土的施工,按《建筑工程冬季施工規程》(JGJ104-97)施工技術規定進行。(2)主要施工操作及工藝控制◇砼施工中材料的控制:●選用水化熱高、早強型水泥(如硅酸鹽),且水泥標號不低于42.5;●必要時(如平均日氣溫持續低于0℃,或最低氣溫低-5℃),砼拌制時添加對鋼筋無腐蝕的“亞硝酸納—三乙醇胺”早強劑。●混凝土配合比設計,在符合《普通混凝土配合比設計技術規定》(JGJ/T-55-2000)的前提下,適當增加每立方的水泥用量和減少水灰比;●進入現場的砂石料必須干凈,現場堆放時,必須用彩條布鋪墊。為了防止冰雪天雪花或冰碴等混入砂石料中,應在其上覆蓋彩條布。◇外加劑

?●外加劑的選擇

冬期施工中,一般從結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮:改善混凝土或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,提高模板的周轉速度,縮短工期,縮短或取消加熱養護,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對混凝土后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響,如含氨的混凝土外加劑;冬期施工盡量不適用水化熱較小的礦渣水泥等。

●外加劑的試驗

冬期施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用。

●外加劑的管理

冬期施工攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度溶液,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。◇混凝土的拌制控制:●基礎混凝土的拌制盡可能靠近基坑周邊進行,以減少混凝土運輸過程中的熱量損失;按規定進行混凝土材料配重、坍落度、試塊等質量控制檢驗;●搭建臨時暖棚,一方面使混凝土的拌制不在露天環境下進行,以保證原材料的正溫;另一方面基礎在澆灌成形后將采取暖棚法增溫,保證養護過程中混凝土始終保持正溫。●必要時基礎混凝土采用熱水拌制。拌制前將拌和水加熱至60℃左右,在拌制第一罐混凝土前,先用熱水將攪拌機滾筒預熱,然后再進行正式拌和。混凝土的攪拌時間比常溫攪拌時間延長50%,控制在120S左右。攪拌采用兩次投料,即先將熱水、砂、石投入攪拌機滾筒,攪拌30S左右,再加入水泥,攪拌90S左右即可出料,出料時混凝土的溫度要控制在+5℃以上;◇混凝土養護控制:●混凝土養護采用暖棚增溫法。在暖棚內利用燃煤火爐作為熱源,棚內溫度保持在+5℃以上,并控制不出現失水現象。每晝夜測溫不少于4次;●混凝土養護期間將燃燒氣體排至棚外,防止煤氣中毒,同時采取防火措施。●混凝土可能受凍的強度必須達到標準值的50%。當溫度控制在+5℃時,養護時間為8天。試塊養護在暖棚同基礎等同條件進行養護。●拆模時經現場監理工程師或監理工程師代表檢驗簽字后應及時回填,回填土須覆蓋至基礎表面。(2)鐵塔冬季施工冬季組塔施工條件較惡劣,天氣較冷,應配備足夠的安全防護用品、取暖設備(手套、帽子等)此階段更應該注重安全文明施工,施工中應注意防滑、防凍,要嚴防高空墜落、物體打擊事故的發生。工程技術人員在作業指導書交底時,要重點宣講冬季組塔注意事項。每基鐵塔組立時,必須設專職安監人員,且監督必須到位。現場指揮人員必須口令明確、統一、清晰;安監人員必須密切關注高空作業人員及地面人員的活動狀態,重點監督高空操作人員的安全帽、安全帶及軟底膠鞋配備狀態,高空作業人員必須正確佩戴安全帽、安全帶,地面操作人員也必須正確佩戴安全帽。高空作業人員嚴禁隨意向塔下拋扔物體,要傳遞物體時,必須使用傳遞繩。項目部要經常對鐵塔組立現場進行安全檢查,為便于安全管理,必須為每個施工隊、班組統一抱桿、承托繩、牽引繩、拉線、浪風的規格,嚴禁出現以小代大情況。使用外拉線方法組塔時,地面指揮人員必須做到指揮統一,避免出現抱桿“翹屁股”現象。安全監督人員也必須全過程監控起立抱桿、構件吊裝、升降抱桿工作。以確保鐵塔組立過程中的人、機、材、設備的安全。5.3.加強冬季施工安全、質量檢查控制項目部必須針對冬季施工的不利因素及其產生的危險點,并制定出相應的預控措施,措施必須對各管理人員進行責任分工,切實將夏季安全施工責任落實到各職能部門及職能人員。工程技術、安全管理人員要對操作人員開展冬季施工教育培訓,宣講內容必須到位,并作好記錄;項目部要認真檢查各項施工措施的落實情況,經常開展冬季安全施工檢查,嚴肅查處各種冬季安全施工違章現象。6、冬季施工危險點及預控措施1、防滑、防凍本工程大部分位于山脈地段,冬季天氣較冷,施工條件較惡劣。施工中應注意冬季防滑、防凍。各施工隊伍配備足夠的安全防護用品,確保施工人員安全。2.防火災、爆炸本工程大量塔基位于山丘地段,冬季天氣較干燥,易引起森林火災。項目部必須制定嚴格的管理制度,要組織專人負責防火災、爆炸工作。項目部專職安全員要對施工隊(班)開展防火災、爆炸教育培訓,宣講避免出現空洞現象,力爭生動有力。宣講時要向各施工隊(班)講解施工常用易燃易爆物的著火點,著火條件及預防、應急措施。對危險品要有詳細的進、出庫及領、退庫記錄(或臺賬),并必須做到帳物相符。項目部、施工隊(班)材料庫房必須配備受檢合格的滅火器材。林區施工時,嚴禁吸煙;非林區施工時,設置專門的吸煙點,嚴禁流動吸煙。施工現場吸煙點必須和易燃易爆物保持一定距離,以確保不發生火災、爆炸事故。3.防淹溺、防洪汛、坍(倒)塌本線路走廊內魚塘、河溝較多,水系比較豐富,項目部必須高度重視防淹溺、洪汛工作的開展。必須組織人員對施工隊(班)開展防淹溺、洪汛教育。必須禁止施工人員到水庫、魚塘等地方游泳或洗澡。遇到水深不明的水位禁止強行橫渡。所有施工現場的材料、設備、機械、帳篷都必須搭設在該區域等高線較高處(同時必須考慮防雷擊),且四周要有可靠的排水措施,以確保發生洪汛時的人身安全。安全教育培訓人員要對施工人員宣講發生淹溺、洪汛時的自救或求救方法,開展施工人員相互經驗傳授學習,并公布緊急聯系電話。對鐵塔組立過程中,每基鐵塔組立之前由安全員下發工作票,工作票上要注明地錨深度、地錨事件負責人、檢查人等。地錨必須有可靠的防沉降和防滲漏措施,且必須對地錨形成閉環管理。對夜雨后鐵塔組立現場必須進行材料、機械、設備復查,對因風、雨造成的不可靠狀態,必須排除,以確保機械、設備以可靠狀態運行。對于基坑開挖,必須有牢固可靠防坍塌設施。工程技術人員必須在開挖前和開挖過程中到現場察看放坡系數,根據土質狀況,隨時調整放坡系數。深坑或易坍塌坑開挖時,作業人員要隨時觀察基坑的穩定狀態,底板面積過小的基坑,嚴禁坑內多人同時作業,且作業人員嚴禁在坑內休息。項目部應經常開展現場安全隱患檢查活動,且要重點檢查基坑開挖的坍塌隱患及鐵塔組立過程中的地錨上拔隱患,以確保施工人員的人身安全,實現本工程的安全目標。7.交通安全管理項目部一級除嚴格遵守五蓮縣科源電力工程有限公司車輛管理方法外,還必須為現場制定嚴格的交通安全管理規定。項目部必須要嚴格遵守公司規定,堅持派車單制度。項目部、施工隊、班組必須要合理安排車輛運輸任務,保證機動車駕駛員有充足的睡眠時間,防止疲勞駕駛,且嚴禁酒后駕駛。駕駛人員應注意施工道路等,對于有冰凍、積雪的道路應注意防滑。日常安全活動例會、生產調度會項目部、施工隊(班)駕駛員(包括臨租車輛駕駛員)必須參加。組織召開項目部級的生產調度會和安全活動例會時,交通安全管理必須作為一個必要的環節來討論。要從上到下抓好交通安全工作,確保駕乘人員、車輛的安全。?綏中金星電力建設單安裝有限公司明陽工程項目部2012年11月01日