橋式起重機大修施工方案
一、施工概況:
設備型號:QD20/5t-19.5m一臺;QD10t-19.5m一臺。起升高度9m。
二、檢修前的準備。
1.檢修現場的勘查:場地情況,可應用設備情況;
2.設備和工具的準備:本期工程需要焊機1臺,氧氣乙炔1套,手拉葫蘆2臺,墊木梯子以及鋼絲繩等。
3.材料的準備:本工程所使用電纜、電器柜和焊條根據實際需要提前備足。
4.人員安排:起重機械電氣安裝工2名,鉗工1名,焊工1名,起重機械維修工2名,安全員1名。
三、安裝進度安排。
1.10月4日進駐現場,清理場地,特別是易燃物品,準備用料、工具等;拆除既有電線、電纜及控制柜;
2.10月4日-26日,更換新部件,大修部件;
四、本次施工為獨立作業,不影響正常生產秩序和人身、設備設施的安全。
五、進場前對施工作業人員進行電氣化安全、防觸電,防高出墜落、防車輛傷害等人身安全教育,使每人提高人身、設備設施安全的自保意識,在施工作業中嚴格落實各項作業安全制度和操作規程,確保人身設備安全不發生任何問題。如果發生事故,責任由我單位負全部責任,與業主單位無關。
六、修理過程中的安全要求和措施
1.在天車維修前,要全面清理施工現場,將與天車維修工程無關的一切有礙物體拆除或清出施工現場。并全面服從現場安全管理人員的指揮。
2.特種作業人員須持有效證件上崗作業,嚴格執行有關安全規程操作,嚴禁違章作業;
3.進場開工前,根據實際作業情況有針對性對作業人員進行防觸電傷害、防車輛傷害、防機械傷害、防物體打擊、防高空墜落、防起重傷害等人身安全的教育,特別是電氣化人身安全的教育,防止發生人身安全事故。嚴格遵守北京電力設備總廠廠區內的各項安全規章制度;
4.作業中,高空作業多,電線、電纜等附件均需在高空作業安裝,人員在作業中觀察好腳下及空中部件,周圍做好防護,作業人員要系好安全帶并注意防止部件、工具跌落;設置安全線和安全網。
5.作業現場布置手拉葫蘆時應利用合理位置,并墊好支撐墊木,來往走動時注意觀察腳下;
6.在進行空載試驗前,清理現場及軌道上的雜物,檢查各電器主件、電機的對地絕緣電阻及電機方向,檢查各行程開關、安全裝置是否安全可靠。
7.停電:在施工現場周圍凡是影響施工作業的帶電線路,必須停電。并在電閘上掛“有人工作嚴禁合閘”的警示牌,設專人進行監護。
8.對于拴鉤后的物件在吊裝前,對吊點、吊具要嚴格仔細的檢查,在確認安全可靠的前提下方可起吊。
9.因天車維修工作屬特種作業,避免多層作業組在同一垂直面上分層作業,作業人員必須戴好安全帽、系好安全帶,防止高空墜物傷人。
10.施工場地工作人員和進入場地的其它人員必須戴安全帽,高空作業必須系安全帶,并且一般要高掛低用,萬一發生墜落,操作人員不會因重力加速度產生的沖擊而加重對人體的傷害。
11.高空作業必須選擇適當的站立點。施工過程不能用力過猛,防止工具滑脫后,人隨慣力摔倒,施力時須手握持物件、扶手等物,一手施力。
12.高空作業除了施工人員防止自身安全事故外,還需防止所操持的工具及物體下落誤傷他人。禁止從高空向下亂扔工具及機件機具。
13.在天車大修作業區內,設置安全禁區和監護人,禁止作業以外的人和車輛進入禁區。
14.起重機大修現場區域內的油污、油棉紗、油漆、電線等其它易燃物很多,必須清理離工作現場10米以外。
15.施工中如需電氣焊作業時,如在防爆、防火車間時,向甲方安全部門申請。經安全部門同意辦理動火手續后方可動火。動火時,工作現場必須備好滅火器和其它消防器材。要設專人監護火種,工作結束后,要認真檢查是否留有火種,安全后,方可離開工作現場。
16.施工中的腳手架要有足夠的可靠性,并要求防滑。
17.每天完成施工后關氣源、電源,做全面檢查,無任何隱患后方可離開。
河南豫中起重集團有限公司
2011-9-28
篇2:電廠汽機房橋式起重機大修標準
1編制目的:為規范橋式起重機檢修工作,明確作業內容,對檢修前準備工作、作業工序、工藝、驗收標準、注意事項等提出具體要求,保證檢修質量優良,實現起重機安全穩定使用,特編制本技術規范。2編制依據:《起重機械安全規程》?GB6067-1985《起重機械安全技術監察規程—橋式起重機》?TSGQ0002-2008《發電企業設備檢修導則》?DLT838-2003《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》?TSGQ7016-2008《通用橋式起重機》?GBT14405-1993《起重機設計規范》?GB3811-83《通用橋式起重機技術條件》JB1036-82?《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范》GB50256-1996《火力發電廠焊接技術規程》焊接篇?DL/T869—2012《電業安全工作規程》(熱力和機械)??GB26164.1-2010廠家說明書和圖紙3檢修3.1概述發電公司,主廠房兩臺雙梁橋式起重機為:河南新鄉市起重設備廠有限責任公司生產的QD75/25型起重機。起重機于2008年11月份制造,于2010年6月份投用。3.2橋式起重機的基本參數序號技術參數單位要求值一、產品主要技術性能1橋機型號QD2起重量t75/203橋機跨度m234主鉤額定起重量t755副鉤額定起重量t206主鉤起升高度m287副鉤起升高度m308工作級別A39起重機運行速度m/mim3.0-3010小車運行速度m/mim1.0-1011主鉤升降速度m/mim0.15-1.512副鉤升降速度m/mim0.6-6.013操縱形式空操14電源交流三相380V50Hz二、設備代碼11#橋式起重機設備代碼22#橋式起重機設備代碼三、出廠編號11#橋式起重機出廠編號08012422#橋式起重機出廠編號0801233.1施工范圍:汽機房兩臺QD75/20T雙梁橋式起重機大修包括:起重機金屬結構、機械結構、安全裝置和電氣部分等四大部分的大修。3.2工作內容:序號項目名稱單位工程量主鉤與副鉤1吊鉤危險斷面的磨損檢查個42吊鉤裂紋或冷變形檢查個43吊鉤推力軸承轉動檢查個44拉板檢查塑性變形及裂紋塊85軸承加注3號鋰基潤滑脂主副起升卷筒6卷筒繩槽磨損超標及裂紋的檢查套27卷筒軸及軸承磨損超標及軸裂紋、損傷的檢查套28加注適量3號鋰基潤滑脂車輪9車輪車輪踏面、輪緣磨損超標和車輪折斷,變形及裂檢查個410大、小車輪的軸承檢查,打開所有軸承端蓋,去除老的潤滑脂,檢查軸承無軸承損壞及磨損超標。個4主副鉤鋼絲繩11鋼絲繩斷絲、變形檢查根412測量鋼絲繩直徑根413鋼絲繩壓板緊固個414完成鋼絲繩潤滑個4主鉤滑輪組15滑輪裂紋及輪槽磨損的檢查套416軸孔裂紋及損傷的檢查套417潤滑油路檢查,加注適量3號鋰基潤滑脂主副起升卷筒18卷筒軸及軸承軸承磨損超標及軸裂紋、損傷的檢查套419加注3號鋰基潤滑脂套4主起升、副起升及小車運行減速箱檢查20油封更換臺221減速箱油更換型號CKC22022軸承檢查個12主起升、副起升制動器23制動摩擦片檢查套424制動表面檢查套425小軸、軸孔、心軸檢查套4262號車副鉤制動器更換套1主起升、副起升聯軸器27聯軸器調整同軸度0.10套4小車及大車檢查28軌道標高檢查套229小車運行聯軸器檢查個230小車及大車車梁變形檢查個231水平導向輪檢查套232小車架檢查個233司機室和主梁的連接檢查個2電氣柜檢查34電氣設備清掃套235端子排接線清掃套236開關接觸器動作檢查套237滑線吊卡、接頭、個別損壞滑線更換套238交流接觸器更換,型號為:CJ*2-1201-36V個16安全回路39主副起升高度限制器檢查個240緩沖器檢查個241荷載限制器更換個2421號車制動電阻更換個1432號車聯動臺更換套144電機加油脂只8變頻器檢查45參數優化套446變頻器內部電路板清掃套447照明燈具及回路檢修套248行車頂部檢修搭設腳手架49行車荷重試驗臺24.檢修內容4.1機械結構檢修部分:4.1.1橋架檢修4.1.1.1對主梁進行撓度測量(小車在不同位置),以驗證主梁是否超出規定的變形。4.1.1.2檢查主梁與端梁的聯接緊固螺栓,如發現有松動或斷裂,應及時采取整改措施。4.1.1.3當發現主梁有殘余變形時(或腹板失穩),應停止使用,經研究后,制定修復辦法。4.1.1.4橋架如有問題,經修復或加固后,均應進行試車,合格后方能使用。4.1.1.5防止金屬結構銹蝕,應根據實際情況及時油漆。4.1.2軌道檢修4.1.2.1檢查軌道是否平直,壓板是否牢固,有無松動現象,是否有因啃軌引起的軌道磨損4.1.2.2如:(1)軌道側面一條明亮的痕跡,嚴重時,痕跡上帶有毛刺;(2)鋼軌頂面有亮斑或劃道;(3)嚴重啃軌使軌道磨成臺階狀,如發現上述現象應設法矯正軌道或調整車輪,磨損嚴重的軌道,必須立即更換。4.1.3大車行走機構檢修4.1.3.1分別拆除大車行走機構電動機與齒輪箱傳動軸、大車行走機構傳動軸連接螺栓,并做好法蘭裝配標記線。4.1.3.2在檢修場地地面分別鋪設彩條布及塑料布,打開大車行走機構齒輪箱排油閥,用小油桶將齒輪油接至廢油桶。4.1.3.3在大車行走齒輪箱箱蓋把合面做好裝配標記線,拆除齒輪箱潤滑油管及油泵。拆除齒輪箱箱蓋定位銷釘及把合螺栓,銷釘與銷孔應做好編號。在齒輪箱頂部橋架主梁孔上方懸掛一只3t導鏈,提起齒輪箱箱蓋,清掃齒輪組及傳動軸,手動盤車檢查齒輪齒面及傳動軸有無裂紋,必要時更換或做其他處理。在各級齒輪齒面涂抹紅丹粉,手動盤車檢查齒面嚙合情況。4.1.3.4檢查齒輪箱蓋有無裂紋,必要時處理。拆除箱蓋觀察孔,清掃組合面。4.1.3.5全面清掃齒輪箱、箱蓋、潤滑油管路、齒輪組及傳動軸,清除齒輪箱蓋及齒輪箱本體組合面高點及毛刺,組合面涂抹平面密封膠后,按裝配標記線回裝箱蓋,按編號安裝定位銷釘及螺栓并把緊。檢查齒輪組潤滑油管是否暢通,回裝油管。4.1.3.6從箱蓋注油孔注入新齒輪油。清掃觀察孔組合面,更換耐油橡膠板,組合面涂抹密封膠后回裝觀察孔蓋板,并把緊螺栓。4.1.3.7將大車行走機構電機解體,清掃軸承、更換潤滑脂,清掃電動機線圈內灰塵,檢查線圈絕緣電阻,回裝電動機各零部件。4.1.3.8分解大車行走機構傳動軸各聯軸節,清掃聯軸節齒輪組,檢查各齒輪組齒面有無損傷、裂紋,確定是否更換。全面清掃各傳動軸齒輪組,加裝潤滑脂后回裝傳動軸及護罩。4.1.3.9按裝配標記線回裝大車行走機構傳動軸,并把緊螺栓。調整大車行走機構電動機軸與齒輪軸軸線同軸度及聯結法蘭傾斜度符合要求后把緊聯軸螺栓。4.1.3.10檢查大車行走機構剎車裝置制動閘瓦及制動輪,調好剎車裝置閘瓦間隙符合要求。通電試車檢查大車行走機構齒輪箱有無滲漏油,齒輪嚙合有無異常噪聲等。檢查電動機運轉是否正常,傳動軸、聯軸器螺栓是否松動。4.1.4小車行走機構檢修4.1.4.1將小車開至下游端梁處,在下游側橋機軌道行走通道搭設腳手架,鋪設捆綁好木板,施工周圍捆綁好安全網。4.1.4.2拆除小車行走機構電動機與齒輪箱傳動軸、小車行走機構傳動軸聯軸器法蘭螺栓,并做好法蘭裝配標記線。4.1.4.3打開齒輪箱排油閥,排出箱內齒輪油,并收集在廢油桶內。4.1.4.4在小車行走機構齒輪箱上部搭設腳手架,掛好2t導鏈,拆除齒輪箱箱蓋把合螺栓及定位銷釘,銷釘及銷孔做好編號。4.1.4.5用導鏈提起箱蓋,手動盤車檢查齒輪組齒面有無缺損、斷齒等。檢查傳動軸是否有裂紋,在各級齒面涂抹紅丹粉,手動盤車檢查齒面嚙合情況。4.1.4.6全面清掃齒輪箱、箱蓋潤滑油管路、齒輪組及傳動軸,清除齒輪箱箱蓋及齒輪箱本體把合面高點及毛刺,組合面涂抹平面密封膠后,按裝配標記線回裝箱蓋,按編號安裝定位銷釘及螺栓并把緊,檢查齒輪組潤滑油管是否暢通,回裝油管。4.1.4.7從注油孔注入新齒輪油,清掃觀察孔組合面,更換耐油橡膠板,組合面涂抹密封膠后回裝觀察孔蓋板,并把緊螺栓。4.1.4.8分解小車行走機構傳動軸各聯軸節,清掃聯軸節齒輪組,檢查各齒輪組齒面有無損傷、裂紋,確定是否更換。全面清掃各傳動軸齒輪組,加裝潤滑脂后回裝傳動軸及護罩。4.1.4.9按裝配標記線回裝小車行走機構傳動軸,并把緊螺栓。調整小車行走機構電動機軸與齒輪軸軸線同軸度及聯結法蘭傾斜度符合要求后把緊聯軸螺栓。4.1.4.10檢查小車行走機構剎車裝置制動閘瓦及制動輪,調好剎車裝置閘瓦間隙符合要求。通電試車檢查小車行走機構齒輪箱有無滲漏油,齒輪嚙合有無異常噪聲等。檢查電動機運轉是否正常,傳動軸、聯軸器螺栓是否松動。4.1.4.11檢查小車架,小車結構件不能有,裂紋、變形、腐蝕,表面無起泡、剝落等,連接螺栓不應有松動、脫落;焊接處不應有開焊。4.1.5起升機構檢修4.1.5.1主副鉤起升機構齒輪箱檢查、齒輪油更換4.1.5.2在起升機構齒輪箱周圍搭設腳手架,四周捆綁好安全網,頂部掛好3t手拉葫蘆。4.1.5.3在主副鉤起升機構齒輪箱箱蓋組合面上做好裝配標記線,拆除箱蓋聯結螺栓及定位銷釘,銷釘與銷孔做好編號。4.1.5.4用手搖齒輪泵抽出齒輪油,將齒輪油排至廢油桶。4.1.5.5用手拉葫蘆提起齒輪箱蓋,檢查齒輪齒面、齒輪軸有無缺陷,并在各級齒輪齒面涂抹紅丹粉,手動盤車檢查齒面嚙合情況。4.1.5.6全面清掃齒輪箱、齒輪齒面、齒輪軸、箱蓋組合面、潤滑油管及軸承等,在組合面涂抹密封膠后按裝配標記線回裝箱蓋并把緊螺栓。4.1.5.7打開箱蓋上端潤滑油管蓋板,注入新齒輪油至設計油位,更換蓋板密封橡膠,緊螺栓,恢復潤滑油管路。4.1.5.8將起升機構電機解體,清掃軸承、更換潤滑脂,清掃電動機線圈內灰塵,檢查線圈絕緣電阻,回裝電動機各零部件。4.1.5.9分解起升機構傳動軸各聯軸節,清掃聯軸節齒輪組,檢查各齒輪組齒面有無損傷、裂紋,確定是否更換。全面清掃各傳動軸齒輪組,加裝潤滑油脂后回裝傳動軸及保護罩。4.1.5.10檢查起升機構剎車裝置制動閘瓦及制動輪,調好剎車裝置閘瓦檢修符合要求。通電試車檢查起升機構齒輪箱有無滲油,齒輪嚙合有無異常噪聲等,電動機運轉是否正常、傳動軸、聯軸器螺栓是否松動。4.1.6起升機構卷筒、鋼絲繩、滑輪組檢修4.1.6.1檢查兩起升機構卷筒、滑輪組等是否有裂紋或磨損嚴重的情況,鋼絲繩是否有斷絲、斷股現象,必要時更換或處理。4.1.6.2檢查起升機構卷筒兩端鋼絲繩末端壓板螺栓緊固情況,卷筒與兩端輪轂聯結螺栓緊固情況,并逐一打緊。4.1.6.3檢查起升機構平衡臂水平,并做必要調整,更換軸承潤滑脂。4.1.6.4清掃起升機構卷筒、滑輪組、鋼絲繩等,涂抹潤滑油。4.1.7螺栓緊固情況檢查用錘擊法檢查橋架主梁與端梁、軌道與主梁高強度聯結螺栓緊固情況,并對松動的螺栓進行力矩擰緊。4.1.8其他檢修項目4.1.8.1對橋機大、小車行走機構車輪軸承及起升機構齒輪箱傳動軸承集中潤滑油系統管路進行疏通、清洗、更換新潤滑脂并處理漏點,清理干油泵,檢查干油泵工作情況。4.1.8.2全面清理橋機、欄桿、樓梯等表面脫漆及銹蝕部位,補刷相同顏色的油漆。4.1.8.3對司機室和主梁連接處焊縫進行檢查,不得有裂紋、開焊,檢查連接螺栓是否可靠。4.2電氣設備檢修部分4.2.1電動機檢修4.2.1.1拆開電動機,清洗軸承并更換新潤滑油,測量定子、轉子絕緣電阻。4.2.1.2電動機軸的檢修。4.2.1.3繞組的檢修。4.2.1.4端蓋止口配合間隙的檢驗。4.2.2滑環與電刷的檢修4.2.2.1對于新安裝的電動機定子絕緣電阻應大于2MΩ,轉子絕緣電阻應大于0.8MΩ;對使用中的電動機,定子絕緣電阻應大于0.5MΩ,轉子絕緣電阻大于0.5MΩ;如達不到一標準,應拆下來干燥;在烘干情況下(50~70)定子絕緣電阻達1MΩ,轉子絕緣電阻應大于0.5MΩ。4.2.2.2大修理后電動機軸不得有裂紋,彎曲度不得超過0.2mm,軸頸應達到圖紙要求。4.2.2.3繞組不允許有損傷,保證涂漆完好,在修理時,不準用汽油、機油、煤油等液體擦洗繞組。4.2.2.4端蓋止口配合間隙如表(mm)端蓋軸承孔的間隙,不應大于0.05mm端蓋止口外徑最大間隙0.050.100.150.204.2.2.5刷架彈簧壓力不應低于0.05~2.00NCM2,1臺電動機上所有電刷壓力應一致,電刷與刷握的間隙不應大于0.2mm,滑環表面不允許有灼痕和深溝;電刷與滑環必須接觸良好,滑環橢圓度不應超過0.02~0.05m。4.2.3控制器與接觸器檢修4.2.3.1拆卸清洗。4.2.3.2調整壓力、檢修觸頭。4.2.3.3手柄應轉動靈活,無卡住現象。4.2.3.4觸頭正常壓力為10~17N,觸頭磨損大于3mm,觸片不應大于1.5mm。4.2.4電阻器檢修4.2.4.1拆開清理。
4.2.4.2電阻片4.2.4.2.1銼掉氧化層,擰緊螺釘,用石棉紙校正各電阻片的間距。
4.2.4.2.2發現裂紋可以補焊,整片斷裂應更換新件。
4.2.5限位開關檢修4.2.5.1清理檢修磨損件。
4.2.5.2調整4.2.5.2.1更換磨損件,擰緊螺釘,要求限位器動作靈敏可靠。
4.2.5.2.2當吊鉤滑輪組上升至起重機主梁下蓋板300mm時,其上升限位開關應動作,起重機運行至距軌道端200mm或兩臺起重機相近約300mm,行程開關動作。
4.2.6集電器檢修4.2.6.1磨損、變形的檢修。
4.2.6.2檢查瓷瓶(1)鋼鋁磨損不應大于原直徑的25%,如有變形應校正。
4.2.6.3擰緊螺釘;瓷瓶絕緣電阻不得少于1MΩ。
4.2.7導線檢修4.2.7.1更換老化、絕緣不良的導線、套管。
4.2.7.2檢查絕緣4.2.7.2.1按需要更換導線和套管。
4.2.7.2.2導線與大地之間的絕緣電阻不應小于0.5MΩ。
4.2.8避雷與接地測量絕緣電阻檢修檢查接地與避雷裝置接地電阻應小于4Ω,接地線應采用截面不小于150mm2的鍍鋅扁鐵,10mm2雙色線,30mm2的鍍鋅圓鋼;司機室和起重機本體的接地連接采用4×10mm鍍鋅扁鐵,連接線裝置不應少于兩處(采用電線連接應使用絕緣雙色線,采用扁鋼連接應用黃綠漆做號標記)。
4.2.9照明檢修更換導線檢查燈具和低壓變壓器更換損壞件,保證安全。4.2.10電纜卷筒檢修調節電纜卷筒卷繞力矩,使電纜和起升機構或大車運行機構保持平衡調整卷繞力矩。4.2.11檢修中發現的其他消缺項目處理。4.3試運轉4.3.1所有檢修項目完成后,進行試運轉。4.3.2檢查齒輪箱、電機、行走車輪等運行情況良好后,做負荷試驗。4.4負荷試驗4.4.1負荷試驗前的準備
4.4.1.1關閉電源檢查所有連接部位的堅固情況。
4.4.1.2檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞狀況是否正常。
4.4.1.3用兆歐表檢查電路系統和所有電氣設備的絕緣電阻是否符合技術要求。
4.4.1.4對各潤滑點注油脂,檢查各減速器、制動器、液壓罐等按規定加油。
4.4.1.5清除大車運行軌道上,起重機上及試驗區域內妨礙負荷試驗的一切物品。
4.4.1.6準備好負荷試驗用的重物,最好能組合成額定負荷50%、75%、100%的重物。
4.4.1.7指定人員:如司機上檢驗人員、地面指揮人員、栓掛鉤起重人員、與試驗無關人員必須離開起重機試驗現場。
4.4.2空負荷試驗
分別開動各機構,先以低速擋試運行,再以額定速度運行。同時觀察各個機構的驅動裝置、傳動裝置、支撐裝置、工作裝置應能平穩地工作,不得振動與沖擊現象。
4.4.3靜負荷試驗
小車在橋架中間位置,事先準備好的重物按額定起重量的50%、75%、100%加載,將重物起升至地面約100mm,懸停10分鐘,并用水平儀測量法,測量橋架變形量,然后放下重物,按此法重復試驗三次,橋架應無永久變形。
4.4.4動負荷試驗以額定負荷的1.0倍,進行試驗。各機構每次連續運轉時不可太長,但累計時間不應小于1h。在試驗中檢查各機構運行是否平穩,各制動器安全裝置限位裝置的工作是否平穩,各制動器安全裝置限位裝置的工作是否靈活,準確可靠。各軸承處及電動、液動等元件是否正常,動負荷試驗后,應檢查金屬結構的焊接質量和機械連接的質量,并檢查各部位連接螺栓的堅固情況。5.技術要求:5.1主鉤與副鉤5.1.1吊鉤危險斷面的磨損未超原尺寸的10%,吊鉤開口度比原尺寸未增加15%,吊鉤紐轉變形未超過10?°吊鉤危險斷面或吊鉤徑部產生塑性變形。5.1.2吊鉤無裂紋或冷變形(嚴禁補焊使用)。5.1.3吊鉤推力軸承檢查轉動靈活且無異常。5.1.4拉板檢查無塑性變形及裂紋。5.1.5加注適量3號鋰基潤滑脂。5.2主副鉤鋼絲繩5.2.1鋼絲繩無斷絲、變形。5.2.2測量鋼絲繩直徑無磨損。5.2.3鋼絲繩壓板緊固牢固。5.2.4對鋼絲繩進行潤滑。5.3主鉤滑輪組5.3.1滑輪用手能靈活盤動,側向擺動不的超過D/1000。無裂紋及輪槽磨損未超過鋼絲繩直徑25%或不均勻磨損。5.3.2軸孔的檢查無裂紋及損傷。5.3.3潤滑油路無堵塞5.3.4加注適量3號鋰基潤滑脂。5.4主副起升卷筒5.4.1卷筒的檢查繩槽磨損未超20%及裂紋。5.4.2卷筒軸及軸承的檢查無軸承磨損超標及軸裂紋、損傷。5.4.3加注適量3號鋰基潤滑脂。5.5車輪5.5.1車輪檢查無車輪踏面、輪緣磨損未超原厚度50%和無車輪折斷,變形及裂紋。5.5.2大、小車輪的軸承檢查,打開所有軸承端蓋,清除舊的潤滑脂,檢查軸承無軸承損壞及磨損超標。5.6齒輪與減速器消除漏油現象,軸承無異響。5.7緊急開關緊急開關及時切斷所有機構的零位聯鎖及控制電源接觸器KM1、各機構回路接觸器,乃至脫扣總斷路器QF1,使系統全部斷電。5.8按SB1、SB2、SB3、SB4按紐能及時控制電源接觸器KM1的分合。低壓斷路器QF1能對整機實現過載及短路保護,保護動作切斷控制電源KM1。5.9超載保護、零位保護正確動作。5.10電機檢修按大修標準(詳見檢修工藝卡)5.11電氣預防性試驗標準(詳見檢修工藝卡)5.12各限位開關檢查無異常,保護正確動作。5.13空負荷試驗5.13.1小車行走:空載小車沿軌道來回行走三次,此時,車輪不應有明顯打滑。起動和制動應正常可靠,限位開關的動作準確,小車上的緩沖器與橋架上的阻進器相碰的位置正確。5.13.2空鉤升降:開動起升機構,使空鉤上升、下降三次,此時起升機構限位開關的動作應準確可靠。5.13.3把小車開到跨中,起重機以慢速沿廠房全長行走兩次,以驗證屋架和軌道,然后以額定速度往返行走三次,檢驗行走機構的工作質量,此時啟動或制動時,車輪不應打滑;行走平穩;限位開關的動作準確;緩沖器起作用。5.14靜負荷試驗5.14.1為了減少吊車梁彈性變形對試車的影響,靜載試車時,應把行車開到廠房的柱子部位。5.14.2將小車開到橋架中部,以緩慢提升額定負荷的重物,離地100mm,懸吊10分鐘,然后測量橋架大梁的下撓度(不包括軌道的下沉值),此時橋架大梁的下撓度不得超過42mm(L=29.4m),如此試驗三次,且在第三次試驗卸載后不得有殘余變形和異常現象。5.14.3在額定負荷下試驗無異常現象即可進行額定負荷1.0倍的靜負荷試驗。試驗方法同前,當懸空10分鐘卸去負荷后,橋架下撓度應恢復原狀,無殘余變形和異常現象。5.14.4靜負荷試驗后大鉤張口應無殘余變形,焊縫無異常現象,構件無裂紋產生。5.14.5負荷試驗過程中如聽到異常聲響或看到異常現象。應立即處理,找出原因,研究處理。5.15動負荷試驗5.15.1先讓行車小車提升額定重量作反復起升及下降制動試車,然后開動滿載小車沿其軌道來回行走3—5次,最后把滿載小車開到橋架中部,讓行車以額定速度在廠房全行程內來回行走2—3次,并作反復起動和制動。卸載后機構和橋架無殘余變形。5.15.2上述試車結果良好,可在1.0倍額定負荷的情況下,作與上述方法和要求相同內容的試車。5.16負荷試驗中應對下列各項進行檢查并應符合要求:5.16.1起重機行走平穩,無特殊振動、卡澀和沖擊;5.16.2車輪無卡軌現象和聲響;5.16.3各軸承(包括電動機)溫度正常;5.16.4各變速部分、轉動部分音響正常,機構傳動靈活可靠;5.16.5大小鉤制動器靈活可靠,各制動器、制動帶溫度不應過高,一般為50~60℃;5.16.6電動機及其控制設備運行情況正常,限位開關和聯鎖保護裝置動作準確可靠。6相關工作要求6.1人員(身體條件、技術資質、能力、經驗等要求施):6.1.1作業人員熟悉有關措施和要求,對施工作業內容及場地條件有足夠的了解;6.1.2作業人員身體健康,并接受安全教育考試合格;6.1.3精神狀態不佳和有高血壓、癲癇病、恐高癥等病史的人員嚴禁從事本項作業;6.1.4總人數:現場檢修必須保證10人,并且必須持有特種設備檢修的個人資質證明。6.1.5人員資質要求:6.1.5.1所有人具備國家起重檢修所規定的相關資格。6.1.5.2?電氣的技術人員至少有2名,且在本崗位有五年以上的工作經歷。6.1.5.3?項目經理或技術負責人有豐富的起重設施管理經驗,至少應有三年的工作經歷。6.1.5.4?管理人員和主要技術人員必須保證在現場時間不少于合同期的85%。6.1.5.5?現場檢修人員必須保證10人,其中司機1人,起重工8兩人,司索工1人,并且必須持有特種作業的個人資質證明。受委托方的特種作業人員的種類、數量應滿足檢修需要。6.2機具(工具、儀器儀表、車輛等要求):6.2.1使用的移動或固定電源必須有良好的漏電保護裝置;6.2.2氧乙炔皮帶所有接口必須綁扎牢固可靠,乙炔管路必須安裝回火器;6.2.3電焊機不得布置在潮濕有水的位置,電焊皮線不得有裸露、破損;6.2.4起重所用鋼絲繩必須具有足夠的承載能力,不得有斷股現象,所有吊索具完好;6.2.5電動工器具、專用工器具檢驗合格,有合格證。6.3環境(照明、通風、高空、腳手架等要求)。6.3.1檢修作業環境照明充足;6.3.2高空作業時搭設的腳手架應牢固,滿足作業要求,搭設的腳手架應經過驗收合格后方可投入使用;高空作業系好安全帶,高掛低用;6.3.3工作區域設置圍欄和警告標識牌;6.2.4地面做好防護,文明施工設施齊全到位。6.4施工單位對我廠汽機房兩臺橋式起重機大修方式為包工包料,質保期為一年。6.5兩臺橋式起重機大修過程中,起重機部件的更換(3.2條工作內容列表中確定更換的部件除外)需經雙方商議,由業主最終確定是否更換。7施工準備7.1施工單位在從事大修施工前,應持相關資料到起重機使用地的設區市特檢機構申請監檢并簽訂監檢協議,按照《特種設備監察條例》和相關安全技術規范要求,持監檢協議等資料向起重機使用地的設區市特種設備安全監督部門辦理告知后,方可施工。7.2熟悉設計圖紙、質量標準和要求,組織技術人員根據踏勘現場和了解的現場施工條件,結合設計圖紙質量標準和特點,參照相關規范標準,認真充分地熟悉和理解設計圖紙的質量標準和要求,做好技術上的相關準備。7.3施工順序安排:根據工程項目特點,合理安排施工順序,按工期要求完成各項大修項目。7.4做好技術交底工作:工程施工實施細則和施工技術交底,采用自上而下逐級進行交底。7.5施工人員到位進行安全教育和考試,合格后方可工作,準備現場電源、氣源及照明等工作;現場文明施工標示準備布置;施工所需要的材料、工器具等準備應到位。8工程驗收8.1起重設備施工完畢,應經空負荷,動負荷試運轉和靜負荷試驗合格后,辦理移交驗收。8.2起重機大修工程驗收時,應具備下列資料:8.2.1由當地特檢機構出具的起重機重大維修監督檢驗證書與報告;8.2.2設計變更和修改等有關資料;8.2.3重要部位的焊接、高強螺栓連接的檢驗記錄;8.2.4起重機有關的幾何尺寸復查和安裝檢查記錄;8.2.5軌道安裝施工質量檢查記錄;8.2.5起重機試運轉和試驗記錄;8.2.6工程質量評定資料;8.2.7其它有關資料。
篇3:電廠起重機大修施工方案
1.工程概況本工程為發電有限責任公司,汽機房兩臺雙梁橋式起重機大修工程。本方案適用于發電有限責任公司汽機主廠房雙梁橋式起重機大修的管理、指導。2.執行標準起重機械安全規程》?GB6067-1985《起重機械安全技術監察規程—橋式起重機》?TSGQ0002-2008《發電企業設備檢修導則》?DLT838-2003《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》?TSGQ7016-2008《通用橋式起重機》?GBT14405-1993《起重機設計規范》?GB3811-83《通用橋式起重機技術條件》JB1036-82?《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范》GB50256-1996《火力發電廠焊接技術規程》焊接篇?DL/T869—2012《電業安全工作規程》(熱力和機械)GB26164.1-2010廠家說明書和圖紙3.橋式起重機的基本參數序號技術參數單位要求值一、產品主要技術性能1橋機型號QD2起重量t75/203橋機跨度m234主鉤額定起重量t755副鉤額定起重量t206主鉤起升高度m287副鉤起升高度m308工作級別A39起重機運行速度m/mim3.0-3010小車運行速度m/mim1.0-1011主鉤升降速度m/mim0.15-1.512副鉤升降速度m/mim0.6-6.013操縱形式空操14電源交流三相380V50Hz二、設備代碼11#橋式起重機設備代碼22#橋式起重機設備代碼三、出廠編號11#橋式起重機出廠編號08012422#橋式起重機出廠編號0801234.檢修前的準備我公司將按照計劃或要求安排有關技術人員進行現場的前期準備工作,根據現場實際情況對工器具及辦公器具等按標準配置,對于調配到此項目的工作人員進行上崗前的培訓工作,所有參加此項目的人員必須參加安規考試并合格。各種專用工具、儀器儀表等,須進行嚴格的操作調試,使其達到使用規范條件要求。5.人員職責及分工5.1工作負責人:組織得當、分工明確,對安全和質量負責。5.2監護人:按安規要求對檢修人員的安全進行監護。5.3人員分工:序號工種姓名操作證號主要職責1起重機安裝維保秦彥兵現場負責、2起重機安裝維保任相錘電氣安裝、運行調試3起重機安裝維保高永臣安裝工、組裝鉗工4機械工程師呂永強豫鄉企07-3706工程驗收5起重機安裝維保汪永帥TS6FCY*00299司機6起重機安裝維保胡迎賓起重安裝、電焊6.施工機具和測試器具主要施工設備主要檢測儀器序號設備名稱數量序號儀器名稱數量15T手拉葫蘆6臺1DS3水平儀1臺250t千斤頂2臺2500V兆歐表1臺320t千斤頂2臺3萬用表1臺4交流電焊機1臺450m鋼卷尺1把5氣割設備1套51m鋼直尺1把6砂輪切割機1臺6100mm塞尺1把7角磨機2臺7框式水平儀1臺8安全帶6副80~200游標卡尺1把7.施工內容7.1起重機大修(機械部分—大輪解體-檢查輪軸-軸承箱與軸承—制動器檢查-軸銷-瓦塊一電機抽出轉子查看-轉子軸承及滑環—卷筒-抽出傳動軸校正探傷-檢查聯軸器-齒接手—減速機-打開查看軸承和齒合間隙-油封-傳動軸和軸接手檢查—吊鉤及滑輪-檢查軸承-輪軸-軸套-清理所有軸承及潤滑油路油道,回裝時按規定加注潤滑油脂)7.2檢查各控制線路及動力線路,電器故障部位更換。7.3金屬結構,檢查焊縫及螺栓緊固7.4起重機修復回裝調整試運轉7.5交工驗收8.施工流程及工藝要求8.1機械結構檢修部分:8.1.1橋架檢修8.1.1.1對主梁進行撓度測量(小車在不同位置),以驗證主梁是否超出規定的變形。8.1.1.2檢查主梁與端梁的聯接緊固螺栓,如發現有松動或斷裂,應及時采取整改措施。8.1.1.3當發現主梁有殘余變形時(或腹板失穩),應停止使用,經研究后,制定修復辦法。8.1.1.4橋架如有問題,經修復或加固后,均應進行試車,合格后方能使用。8.1.1.5防止金屬結構銹蝕,應根據實際情況及時油漆。8.1.2軌道檢修8.1.2.1檢查軌道是否平直,壓板是否牢固,有無松動現象,是否有因啃軌引起的軌道磨損8.1.2.2如:(1)軌道側面一條明亮的痕跡,嚴重時,痕跡上帶有毛刺;(2)鋼軌頂面有亮斑或劃道;(3)嚴重啃軌使軌道磨成臺階狀,如發現上述現象應設法矯正軌道或調整車輪,磨損嚴重的軌道,必須立即更換。8.1.3大車行走機構檢修8.1.3.1分別拆除大車行走機構電動機與齒輪箱傳動軸、大車行走機構傳動軸連接螺栓,并做好法蘭裝配標記線。8.1.3.2在檢修場地地面分別鋪設彩條布及塑料布,打開大車行走機構齒輪箱排油閥,用小油桶將齒輪油接至廢油桶。8.1.3.3在大車行走齒輪箱箱蓋把合面做好裝配標記線,拆除齒輪箱潤滑油管及油泵。拆除齒輪箱箱蓋定位銷釘及把合螺栓,銷釘與銷孔應做好編號。在齒輪箱頂部橋架主梁孔上方懸掛一只3t導鏈,提起齒輪箱箱蓋,清掃齒輪組及傳動軸,手動盤車檢查齒輪齒面及傳動軸有無裂紋,必要時更換或做其他處理。在各級齒輪齒面涂抹紅丹粉,手動盤車檢查齒面嚙合情況。8.1.3.4檢查齒輪箱蓋有無裂紋,必要時處理。拆除箱蓋觀察孔,清掃組合面。8.1.3.5全面清掃齒輪箱、箱蓋、潤滑油管路、齒輪組及傳動軸,清除齒輪箱蓋及齒輪箱本體組合面高點及毛刺,組合面涂抹平面密封膠后,按裝配標記線回裝箱蓋,按編號安裝定位銷釘及螺栓并把緊。檢查齒輪組潤滑油管是否暢通,回裝油管。8.1.3.6從箱蓋注油孔注入新齒輪油。清掃觀察孔組合面,更換耐油橡膠板,組合面涂抹密封膠后回裝觀察孔蓋板,并把緊螺栓。8.1.3.7將大車行走機構電機解體,清掃軸承、更換潤滑脂,清掃電動機線圈內灰塵,檢查線圈絕緣電阻,回裝電動機各零部件。8.1.3.8分解大車行走機構傳動軸各聯軸節,清掃聯軸節齒輪組,檢查各齒輪組齒面有無損傷、裂紋,確定是否更換。全面清掃各傳動軸齒輪組,加裝潤滑脂后回裝傳動軸及護罩。8.1.3.9按裝配標記線回裝大車行走機構傳動軸,并把緊螺栓。調整大車行走機構電動機軸與齒輪軸軸線同軸度及聯結法蘭傾斜度符合要求后把緊聯軸螺栓。8.1.3.10檢查大車行走機構剎車裝置制動閘瓦及制動輪,調好剎車裝置閘瓦間隙符合要求。通電試車檢查大車行走機構齒輪箱有無滲漏油,齒輪嚙合有無異常噪聲等。檢查電動機運轉是否正常,傳動軸、聯軸器螺栓是否松動。8.1.4小車行走機構檢修8.1.4.1將小車開至下游端梁處,在下游側橋機軌道行走通道搭設腳手架,鋪設捆綁好木板,施工周圍捆綁好安全網。8.1.4.2拆除小車行走機構電動機與齒輪箱傳動軸、小車行走機構傳動軸聯軸器法蘭螺栓,并做好法蘭裝配標記線。8.1.4.3打開齒輪箱排油閥,排出箱內齒輪油,并收集在廢油桶內。8.1.4.4在小車行走機構齒輪箱上部搭設腳手架,掛好2t導鏈,拆除齒輪箱箱蓋把合螺栓及定位銷釘,銷釘及銷孔做好編號。8.1.4.5用導鏈提起箱蓋,手動盤車檢查齒輪組齒面有無缺損、斷齒等。檢查傳動軸是否有裂紋,在各級齒面涂抹紅丹粉,手動盤車檢查齒面嚙合情況。8.1.4.6全面清掃齒輪箱、箱蓋潤滑油管路、齒輪組及傳動軸,清除齒輪箱箱蓋及齒輪箱本體把合面高點及毛刺,組合面涂抹平面密封膠后,按裝配標記線回裝箱蓋,按編號安裝定位銷釘及螺栓并把緊,檢查齒輪組潤滑油管是否暢通,回裝油管。8.1.4.7從注油孔注入新齒輪油,清掃觀察孔組合面,更換耐油橡膠板,組合面涂抹密封膠后回裝觀察孔蓋板,并把緊螺栓。8.1.4.8分解小車行走機構傳動軸各聯軸節,清掃聯軸節齒輪組,檢查各齒輪組齒面有無損傷、裂紋,確定是否更換。全面清掃各傳動軸齒輪組,加裝潤滑脂后回裝傳動軸及護罩。8.1.4.9按裝配標記線回裝小車行走機構傳動軸,并把緊螺栓。調整小車行走機構電動機軸與齒輪軸軸線同軸度及聯結法蘭傾斜度符合要求后把緊聯軸螺栓。8.1.4.10檢查小車行走機構剎車裝置制動閘瓦及制動輪,調好剎車裝置閘瓦間隙符合要求。通電試車檢查小車行走機構齒輪箱有無滲漏油,齒輪嚙合有無異常噪聲等。檢查電動機運轉是否正常,傳動軸、聯軸器螺栓是否松動。8.1.4.11檢查小車架,小車結構件不能有,裂紋、變形、腐蝕,表面無起泡、剝落等,連接螺栓不應有松動、脫落;焊接處不應有開焊。8.1.5起升機構檢修8.1.5.1主副鉤起升機構齒輪箱檢查、齒輪油更換8.1.5.2在起升機構齒輪箱周圍搭設腳手架,四周捆綁好安全網,頂部掛好3t手拉葫蘆。8.1.5.3在主副鉤起升機構齒輪箱箱蓋組合面上做好裝配標記線,拆除箱蓋聯結螺栓及定位銷釘,銷釘與銷孔做好編號。8.1.5.4用手搖齒輪泵抽出齒輪油,將齒輪油排至廢油桶。8.1.5.5用手拉葫蘆提起齒輪箱蓋,檢查齒輪齒面、齒輪軸有無缺陷,并在各級齒輪齒面涂抹紅丹粉,手動盤車檢查齒面嚙合情況。8.1.5.6全面清掃齒輪箱、齒輪齒面、齒輪軸、箱蓋組合面、潤滑油管及軸承等,在組合面涂抹密封膠后按裝配標記線回裝箱蓋并把緊螺栓。8.1.5.7打開箱蓋上端潤滑油管蓋板,注入新齒輪油至設計油位,更換蓋板密封橡膠,緊螺栓,恢復潤滑油管路。8.1.5.8將起升機構電機解體,清掃軸承、更換潤滑脂,清掃電動機線圈內灰塵,檢查線圈絕緣電阻,回裝電動機各零部件。8.1.5.9分解起升機構傳動軸各聯軸節,清掃聯軸節齒輪組,檢查各齒輪組齒面有無損傷、裂紋,確定是否更換。全面清掃各傳動軸齒輪組,加裝潤滑油脂后回裝傳動軸及保護罩。8.1.5.10檢查起升機構剎車裝置制動閘瓦及制動輪,調好剎車裝置閘瓦檢修符合要求。通電試車檢查起升機構齒輪箱有無滲油,齒輪嚙合有無異常噪聲等,電動機運轉是否正常、傳動軸、聯軸器螺栓是否松動。8.1.6起升機構卷筒、鋼絲繩、滑輪組檢修8.1.6.1檢查兩起升機構卷筒、滑輪組等是否有裂紋或磨損嚴重的情況,鋼絲繩是否有斷絲、斷股現象,必要時更換或處理。8.1.6.2檢查起升機構卷筒兩端鋼絲繩末端壓板螺栓緊固情況,卷筒與兩端輪轂聯結螺栓緊固情況,并逐一打緊。8.1.6.3檢查起升機構平衡臂水平,并做必要調整,更換軸承潤滑脂。8.1.6.4清掃起升機構卷筒、滑輪組、鋼絲繩等,涂抹潤滑油。8.1.7螺栓緊固情況檢查用錘擊法檢查橋架主梁與端梁、軌道與主梁高強度聯結螺栓緊固情況,并對松動的螺栓進行力矩擰緊。8.1.8其他檢修項目8.1.8.1對橋機大、小車行走機構車輪軸承及起升機構齒輪箱傳動軸承集中潤滑油系統管路進行疏通、清洗、更換新潤滑脂并處理漏點,清理干油泵,檢查干油泵工作情況。8.1.8.2全面清理橋機、欄桿、樓梯等表面脫漆及銹蝕部位,補刷相同顏色的油漆。8.1.8.3對司機室和主梁連接處焊縫進行檢查,不得有裂紋、開焊,檢查連接螺栓是否可靠。8.2電氣設備檢修部分8.2.1電動機檢修8.2.1.1拆開電動機,清洗軸承并更換新潤滑油,測量定子、轉子絕緣電阻。8.2.1.2電動機軸的檢修。8.2.1.3繞組的檢修。8.2.1.4端蓋止口配合間隙的檢驗。8.2.2滑環與電刷的檢修8.2.2.1對于新安裝的電動機定子絕緣電阻應大于2MΩ,轉子絕緣電阻應大于0.8MΩ;對使用中的電動機,定子絕緣電阻應大于0.5MΩ,轉子絕緣電阻大于0.5MΩ;如達不到一標準,應拆下來干燥;在烘干情況下(50~70)定子絕緣電阻達1MΩ,轉子絕緣電阻應大于0.5MΩ。8.2.2.2大修理后電動機軸不得有裂紋,彎曲度不得超過0.2mm,軸頸應達到圖紙要求。8.2.2.3繞組不允許有損傷,保證涂漆完好,在修理時,不準用汽油、機油、煤油等液體擦洗繞組。8.2.2.4端蓋止口配合間隙如表(mm)端蓋軸承孔的間隙,不應大于0.05mm端蓋止口外徑最大間隙0.050.100.150.208.2.2.5刷架彈簧壓力不應低于0.05~2.00NCM2,1臺電動機上所有電刷壓力應一致,電刷與刷握的間隙不應大于0.2mm,滑環表面不允許有灼痕和深溝;電刷與滑環必須接觸良好,滑環橢圓度不應超過0.02~0.05m。8.2.3控制器與接觸器檢修8.2.3.1拆卸清洗。8.2.3.2調整壓力、檢修觸頭。8.2.3.3手柄應轉動靈活,無卡住現象。8.2.3.4觸頭正常壓力為10~17N,觸頭磨損大于3mm,觸片不應大于1.5mm。8.2.4電阻器檢修8.2.4.1拆開清理。
8.2.4.2電阻片8.2.4.2.1銼掉氧化層,擰緊螺釘,用石棉紙校正各電阻片的間距。
8.2.4.2.2發現裂紋可以補焊,整片斷裂應更換新件。
8.2.5限位開關檢修8.2.5.1清理檢修磨損件。
8.2.5.2調整8.2.5.2.1更換磨損件,擰緊螺釘,要求限位器動作靈敏可靠。
8.2.5.2.2當吊鉤滑輪組上升至起重機主梁下蓋板300mm時,其上升限位開關應動作,起重機運行至距軌道端200mm或兩臺起重機相近約300mm,行程開關動作。
8.2.6集電器檢修8.2.6.1磨損、變形的檢修。
8.2.6.2檢查瓷瓶(1)鋼鋁磨損不應大于原直徑的25%,如有變形應校正。
8.2.6.3擰緊螺釘;瓷瓶絕緣電阻不得少于1MΩ。
8.2.7導線檢修8.2.7.1更換老化、絕緣不良的導線、套管。
8.2.7.2檢查絕緣8.2.7.2.1按需要更換導線和套管。
8.2.7.2.2導線與大地之間的絕緣電阻不應小于0.5MΩ。
8.2.8避雷與接地測量絕緣電阻檢修檢查接地與避雷裝置接地電阻應小于4Ω,接地線應采用截面不小于150mm2的鍍鋅扁鐵,10mm2雙色線,30mm2的鍍鋅圓鋼;司機室和起重機本體的接地連接采用4×10mm鍍鋅扁鐵,連接線裝置不應少于兩處(采用電線連接應使用絕緣雙色線,采用扁鋼連接應用黃綠漆做號標記)。
8.2.9照明檢修更換導線檢查燈具和低壓變壓器更換損壞件,保證安全。8.2.10電纜卷筒檢修調節電纜卷筒卷繞力矩,使電纜和起升機構或大車運行機構保持平衡調整卷繞力矩。8.2.11檢修中發現的其他消缺項目處理。9.質量保證措施9.1嚴格執行施工現場技術交底制度,精心組織精心施工,以工作質量保證產品質量,對關鍵部位和重點工序必須嚴格把關,嚴格按照國家規范和技術標準進行施工。9.2嚴格執行質量三檢制度,認真填寫檢驗紀錄。9.3特殊工種的施工人員必須持證上崗10.安全技術保證措施10.1辦理工作票。10.2進入現場穿工作服,正確佩戴安全帽。10.3施工人員進入現場必須配帶齊全勞動防護用品,正確使用安全帶,10.4高處作業必需系安全帶10.5必須設專職安全員,按安全要求保證安全施工。10.6嚴格遵守系統安裝安全施工技術規程和相關勞動安全條例。10.7所有施工人員必須做到心知肚明,牢固樹立“安全第一”思想10.8現場設置安全警戒線和警示標語,吊裝作業必須專人統一指揮10.9現場各種用火場地必須有防火措施,氣割,電焊工作須有專人監護10.10氧氣,乙炔瓶按國家規定擺放使用,電工作業必須嚴格按國家和行業安全標準執行11.起重機的試運轉11.1起重機的試運轉,除應按本章的規定執行外,尚應符合現行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》的規定。11.2起重機的試運轉應包括試運轉前的檢查、空負試運轉、靜負荷試驗和動負荷試運轉。在上一步驟未合格之前,不得進行下一步驟的試運轉。11.3起重機試運轉前,應按下列要求進行檢查:1)、電氣系統、安全聯鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統等安裝應符合要求,其動作應靈敏和準確;2)、鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠;3)、各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規格和數量應符合設備技術文件的規定;4)、盤動各運動機構的制動輪,均應使轉動系統中最后一根軸(車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等)旋轉一周不應有阻滯現象。11.4起重機的空負荷試運轉,應符合下列要求:1)、操縱機構的操作方向應與起重機的各機構運轉方向相符;2)、分別開動各機構的電動機,其運轉應正常,大車和小車運行時不應卡軌;各制動器能準確,及時地動作,各限位開關及安全裝置動作應準確,可靠;3)當吊鉤下放到最低位置時,卷筒上鋼絲繩的圈數不應少于2圈(固定圈除外);4)用電纜導電時,放纜和收纜的速度應與相應的機構速度相協調,并應能滿足工作極限位置的要求;5)通用門式起重機和裝卸橋的夾軌器、制動器、防風抗滑的錨定裝置和大車防偏斜運行裝置的動作應準確、可靠;起重機防碰撞裝置、緩沖器等裝置應能可靠的工作;6)除第5項可作一至二次試驗外,其余各項試驗均應不少于五次。且動作應準確無誤。11.5起重機的靜負荷試驗應符合下列要求:1)起重機應停在廠房柱子處。2)有多個起升機構的起重機,應先對各起升機構分別進行靜負荷試驗;對有要求的,再做起升機構聯合起吊的靜負荷試驗,其起升重量應符合設備技術文件的規定。3)靜負荷試驗應按下列程序和要求進行:A、先開動起升機構,進行空負荷升降操作,并使小車在全行程上往返運行,此項空載試運轉不應少于三次,應無異常現象。B、將小車停在橋式類型起重機的跨中或懸臂起重機的最大有效懸臂處,逐漸的加負荷做起升試運轉,直至加到額定負荷后,使小車在橋架或懸臂全行程上往返運行數次各部分應無異常現象,卸去負荷后橋架結構應無異常現象。C、將小車停在橋式類型起重機的跨中或懸臂起重機的最大有效懸臂處,無沖擊地起升額定重量的1.25倍的負荷,在離地面高度為100~200MM處,懸吊停留時間不應小于10min,并應無失穩現象,然后卸去負荷將小車開到跨端或支腿處,檢查起重機橋架金屬結構,且應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。D、第3項試驗不得超過三次,第三次應無永久變形,測量主梁的實際上拱度或懸臂的上翹度,其中:通用橋式起重機、冶金起重機、通用門式起重機和裝卸橋的上拱度應大于0.7s/1000MM;懸臂起重機的上翹度應大于0.7Lo/350MM。E、檢查起重機的靜剛度(主梁或懸臂下撓度)。將小車開至橋架跨中或懸臂最大有效處,起升額定起重量的負荷離地面200MM,待起重機及負荷靜止后,測出其上拱值或上翹值;此值與第4項結果之差即為起重機的靜風度.起重機的靜剛度允許值應符合設備技術文件或表1的規定。表1起重機靜剛度允許值起重機類別測量部位允許值(MM)通用橋式起重機A1-A3主梁跨中S/700A4-A6主梁跨中S/800A7-A8主梁跨中S/1000通用式起重機和裝卸橋主梁跨中S/1000懸臂端部L/350冶金起重機主梁跨中S/1000電動葫蘆單、雙梁起重機主梁跨中S/800電動單梁懸掛起重機主梁跨中S/700手動單、雙梁起重機主梁跨中S/400壁上起重機和懸臂起重機懸臂端部L/350注:1、A1-A8為起重機的工作級別;2、起重機的靜剛度,應在主梁跨度中部S/10的范圍內測量;3、14為最大有效懸臂的長度(MM),在最大有效懸臂處測量;4、S為起重機跨度(MM)11.6起重機的動負荷試運轉應符合下列要求:1)各機構的動負荷試運轉應分別進行,當有聯合動作試運要求時,應按設備技術文件的規定進行;2)各機構的動負荷試運轉應在全程上進行。起重量應為額定起重量的1.1倍,累計起動及運行時間,對電動的起重機不應小于1h;對手動的起重機不應小于10min。各機構的動作應靈敏、平穩、可靠,安全保護、聯鎖裝置和限位開關的動作應準確、可靠;3)通用門式起重機大車運行時,載荷應在跨中;4)有安全過載保護裝置的冶金起重機,經動負荷試運轉合格后,應按設備技術文件的規定進行安全過載保護裝置的試驗,其性能應安全、可靠;5)脫錠起重機頂出機構的頂出力,可用應力應變儀或液壓裝置測量。頂出力的大小應符合設備技術文件的規定。11.7對整機抗傾覆穩定性有要求的起重機,應按設備技術文件的要求進行試驗;當無具體要求時,應按現行國家標準〈起重機試驗規范和程序〉的有關規定進行試驗。12.工程驗收12.1起重設備施工完畢,應經空負荷,動負荷試運轉和靜負荷試驗合格后,辦理移交驗收。空負荷、動負荷試運轉和靜負荷試驗宜連續地進行;當因條件限制不能將試運轉工作連續進行時,可在空負荷試運轉合格后辦理臨時交工手續。12.2起重機安裝工程驗收時,應具備下列資料:1)、設計變更和修改等有關資料;2)、重要部位的焊接、高強螺栓連接的檢驗記錄;3)、起重機有關的幾何尺寸復查和安裝檢查記錄;4)、軌道安裝施工質量檢查記錄;5)、起重機試運轉和試驗記錄;6)、做好自檢和試驗記錄,填寫《自檢報告書》7)、工程質量評定資料;8)、其它有關資料。9)、由當地特檢機構出具的起重機重大維修監督檢驗證書與報告救助站制度