◇傳動部位防護裝置齊全可靠。機械化運輸線的傳動部位應有防護罩、屏。

◇根據需要和規定設置相應緊急開關。在機械化運輸線路上必須安裝足夠數量的緊急開關,一般應保證30米范圍內不少于一個,在操作工位,升降段路轉彎處以及國標GB4064—83規定的情況下都必須設置紅色的緊急開關,且必須采取手動復位。

◇安全保險裝置齊全可靠。機械化(自動化)運輸線應有多種功能的安全保險裝置,如驅動裝置的過載保護裝置、上坡和下坡處防停車及斷鏈時發生掉料撕帶、堵塞等事故的止退器和捕捉器、升降段的上升和下降限位裝置及止擋器等。

◇通道、梯臺、護網(欄)等符合要求。運輸線下方的通道凈空高度不小于1.9米,在需經?？缭竭\輸線的地方應設過道(橋),運輸線上坡、下坡段凈空高度超過2米以及跨越人員和通道處應設護網(板),運輸線穿越樓層而出現孔口時應設護欄,在人員能接近的重錘張緊裝置下方應設立護柵(欄)。通道、梯臺寬不小于0.5米,梯臺評審按國標GB4053.1-93及GB4053.4-83執行。

◇PE可靠。

◇所有啟動和停止裝置應有明顯標志并易于接近,且有必要的預警信號。在運輸線較長、操作人員互相看不見時應設音響或燈光信號,以便啟動設備時警告操作人員。

篇2:中段運輸線路維修工作業指導書范本

一、崗位名稱*******楊家壩鐵礦中段運輸線路維修工二、作業內容735m中段鐵道日常檢查、維修。三、作業方式及主要設備、材料序號作業種類材料作業方式1鐵道維修、鋪設起道機、道釘拔子道鎬、卷尺、扳手鐵銑、架線照明燈道釘、魚尾栓常白班四、規章制度依據班組安全活動會制度;隱患排查、舉報制度;員工培訓教育制度;職工安全生產通則;線路維修工安全操作規程;線路工崗位職責;交接班管理制度。五、作業流程參加班前會→接受工作任務→組織分工、指定安全監護人→準備工器具及材料→設置安全警示牌→加強作業現場組織,搞好協同配合作業→施工作業(起道作業、調整道距、抓道作業、回填道渣)→維修結束,檢查維修結果→打掃工作現場,清理工器具→開好班后會,反饋維修情況,做好交接班記錄六、危險因素及防范措施序號危險因素防范措施1車輛傷害事故1、施工地段兩端50處設置警示標志;2、作業場地保持良好的照明條件;3、有車輛往來時提早避讓;4、避讓車輛時,工具、材料靠墻放。2觸電事故1、攜帶拔攏等金屬工具在鐵道上行走時,保持工具與架線的安全距離;2、安裝架線燈時,先安裝接地端,后安裝架線端,拆燈反之;3、工作場地走動時,嚴禁將接地線絆掉。3偏幫冒頂事故1、每到作業場所,第一步對周圍巷道進行檢查,有浮石等危險因素時先進行排險。2、作業過程中,對有可能發生危險的巷道保持密切觀察,以防不測。4其它事故1、工具勤檢查,保證安裝穩固,無損;2、使用工具時抓穩、支牢;3、多人合作搬運鋼軌、枕木等材料時,要保持口令統一,動作協調一致。4、使用車輛運送材料,要放穩、捆好;5、煮枕木時控制火勢;6、使用工具要有準頭;7、指頭嚴禁進入鋼軌、枕木閉合面。七、安全要領1、場地照明要保證,警示標志兩端設。2、遇有車輛早避讓,工具、材料順墻防。3、架線、照明都有電,按章操作莫遲緩。4、多人協作都用力,口令協調莫遲疑。5、閉合面,有危險,手指、腳趾要離遠

篇3:機械化運輸線安全評價檢查要點

◇傳動部位防護裝置齊全可靠。機械化運輸線的傳動部位應有防護罩、屏。

◇根據需要和規定設置相應緊急開關。在機械化運輸線路上必須安裝足夠數量的緊急開關,一般應保證30米范圍內不少于一個,在操作工位,升降段路轉彎處以及國標GB4064—83規定的情況下都必須設置紅色的緊急開關,且必須采取手動復位。

◇安全保險裝置齊全可靠。機械化(自動化)運輸線應有多種功能的安全保險裝置,如驅動裝置的過載保護裝置、上坡和下坡處防停車及斷鏈時發生掉料撕帶、堵塞等事故的止退器和捕捉器、升降段的上升和下降限位裝置及止擋器等。

◇通道、梯臺、護網(欄)等符合要求。運輸線下方的通道凈空高度不小于1.9米,在需經?？缭竭\輸線的地方應設過道(橋),運輸線上坡、下坡段凈空高度超過2米以及跨越人員和通道處應設護網(板),運輸線穿越樓層而出現孔口時應設護欄,在人員能接近的重錘張緊裝置下方應設立護柵(欄)。通道、梯臺寬不小于0.5米,梯臺評審按國標GB4053.1-93及GB4053.4-83執行。

◇PE可靠。

◇所有啟動和停止裝置應有明顯標志并易于接近,且有必要的預警信號。在運輸線較長、操作人員互相看不見時應設音響或燈光信號,以便啟動設備時警告操作人員。