煙囪安全管理中有個非常重要的環節就是安全檢查,通過安全檢查可以在很大程度上避免由于安全問題而造成的危險,這就需要我們充分掌握煙囪管理中常見的方法,只有靈活運用這些方法,才能夠做好安全檢查工作,防止安全檢查成為阻礙工程順利進行的罪魁禍首。這里面就簡單的列舉了安全檢查中需要使用到的方法,供參考。

(1)常規檢查:通常是由安全管理人員作為檢查工作的主體,到作業場所的現場,通過感觀或輔助一定的簡單工具、儀表等,對作業人員的行為、作業場所的環境條件、生產設備設施等進行的定性檢查。

(2)安全檢查表法:安全檢查表(SCL)是事先把系統加以剖析,列出各層次的不安全因素,確定檢查項目,并把檢查項目按系統的組成順序編制成表,以便進行檢查或評審,這種表就叫做安全檢查表。安全檢查表應列舉需查明的所有可能會導致事故的不安全因素。每個檢查表均需注明檢查時間、檢查者、直接負責人等,以便分清責任。安全檢查表的設計應做到系統、全面,檢查項目應明確。

編制安全檢查表的主要依據:

①有關標準、規程、規范及規定。

②國內外事故案例及本單位在安全管理及生產中的有關經驗。

③通過系統分析,確定的危險部位及防范措施都是安全檢查表的內容。

④新知識、新成果、新方法、新技術、新法規和標準。

我國許多行業都編制并實施了適合行業特點的安全檢查標準,如建筑、火電、機械、煤炭等行業都制定了適用于本行業的安全檢查表。企業在實施安全檢查工作時,根據行業頒布的安全檢查標準,可以結合本單位情況制定更具可操作性的檢查表。

(3)儀器檢查法:

用于獲得機器、設備內部的缺陷及作業環境條件的真實信息或定量數據,以便發現不安全隱患,為后續整改提供信息。因此,必要時需要實施儀器檢查。由于被檢查的對象不同,檢查所用的儀器和手段也不同。

篇2:煙囪模板工程施工措施要求

煙囪模板工程施工措施及要求

門口、煙道口支模方案

門口采用木模板,木支撐加固,煙道口采用木模與鋼模相結合的支模方案,煙道口每節配一次模板。

配木模時必須實地放樣,木模里側光滑平整,不得有翹曲等現象支木模時必須位置準確,縫隙嚴密。為使木模與鋼模結合緊密,應采用螺栓固定。

1模板施工中的質量要求;

內外模板排列要順平、嚴密、豎直,尤其是第一節模板和各層牛腿的內模。模板的平面平整度誤差不大于2mm。

每組對拉螺栓要求向中心呈輻射狀布置。以保證三角架的間距,以方便模板施工。

每組模板的收分模板尺寸必須準確,支設后不得有縫隙,收分模板必須與雙曲可調節模板平整一致,嚴禁里出外進,模板之間必須加海綿條,以防漏漿。

所有三角架的螺栓必須擰緊,尤其是環向連桿和立桿必須用扣件鎖緊。

所有模板立縫的模板卡子不得少于五個,水平縫必須滿打卡子。

每道圍箍用兩根腳手管,要求弧度準確,接頭必須錯開。如果模板與圍箍有縫隙的地方必須用鉤頭螺栓將其鉤緊。

支內模時,一定要保證補償模板的位置和垂直度,調整半徑并做好記錄,然后才可以上三角架系統。

支外模時,先固定軌道模板,保證垂直度和位置,然后支軌道之間的模板,外模支完以后,需重新檢查一下外半徑記錄,確認無誤后才可以澆灌混凝土。

對拉螺栓采用套管式,拆模后可將螺栓抽出,繼續使用,并將螺栓孔用膨脹水泥砂漿堵死。對銷螺栓須逐個擰緊,但為保證筒壁厚度,擰螺栓不能過力。外露絲扣應大于20mm,以防滑扣跑模。

2牛腿、年號(待定)、筒首模板施工

牛腿施工采用木模板配制楔形縫,鋼模板作為施工內模板,楔形縫木模板與鋼模板之間采用在木模板上打眼穿鉤頭螺栓固定。木模板表面刨光刷清漆兩道。

年號、筒首施工均采用木模和鋼模板結合的施工方法施工,利用電動提升平臺加固。木模與鋼模板連接用螺栓。

篇3:煙囪混凝土工程施工措施要求

煙囪混凝土工程施工措施及要求

攪拌站的布置:根據現場場地及煙囪澆筑混凝土的要求,使用兩臺HZS25攪拌站生產混凝土,布置在煙囪施工區域的東部位置。

1混凝土的運輸及澆筑方案:

50m下采用罐車水平運輸,澆筑方法采用泵車或20t平臂吊澆筑。50m以上使用電梯垂直運輸并用小推車澆筑。

2混凝土試配:

在混凝土施工前必須按設計要求做好混凝土的試配和試驗工作,根據現場實際施工需要優化配合比。混凝土原材料的質量直接影響其外觀質量,因此對混凝土原材料必須嚴格把關。

具體要求如下:

水泥:采用甲方訂購的Po.52.5R或Po.42.5R水泥。水泥進場必須有出廠合格證、出廠日期。進廠后要對其進行復試,合格后方能使用。

砂:采用干凈的天然砂,細度為中砂。砂中含泥量≤2.0%,含泥塊量≤1%,進場后按規定的方法進行抽驗。

石:采用玄武巖、閃長巖和花崗巖等破碎的碎石或河卵石。顆粒級配5-25mm。含泥量≤1%,含泥塊≤0.5%,進場后按規定的方法進行抽驗。

水:使用現場提供的水源。

外加劑:經實際考察,復試和試配后再定使用哪種產品,并分批抽樣試驗。

3混凝土攪拌:

混凝土由現場攪拌站采用強制式攪拌機集中供應,在混凝土攪拌過程中要求嚴格按配合比施工,未經試驗人員允許嚴禁隨意改動配合比。

混凝土開盤之前,應加水空轉數分鐘,將積水倒盡,使攪拌筒充分潤濕。攪拌第一盤時,考慮筒壁上的砂漿損失,石子用量應按配和比定量減半,攪拌的混凝土要做到基本卸盡。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料,嚴禁采取邊出邊進料。混凝土攪拌時間不少于120s。

雨季施工間,粗細骨料的含水量會有所變動,混凝土的配合比必須動態控制,確保混凝土的攪拌質量。

4混凝土的澆灌和振搗:

50m以上混凝土采用電梯吊籠運輸,每次裝0.5m3混凝土,在零米用小車把混凝土倒在電梯吊籠內,裝滿后,電梯運行,將混凝土運至頂部。然后用小車進行混凝土的澆筑。吊籠混凝土卸完后,電梯吊籠下落,整個混凝土澆灌過程中吊籠如此往返。混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗時做到不漏振、不過振。保證混凝土內實外光。

5混凝土的養護方法:

由于煙囪高度較高,風力大,為保證混凝土外觀質量和強度,在鋼模板拆除后必須馬上涂刷養護液,養護液在空氣中可形成一層薄膜,使混凝土表面不失水,保持內在的濕潤。養護液在混凝土內外壁涂刷,并涂刷均勻,不得漏刷。操作過程中要注意的事項:容器要干凈無油,無鐵銹,操作人員必須戴必須的防護用品,所用的工具要妥善保管。有防腐涂料及航空標志的區域不應涂刷養護液。

6混凝土澆灌注意事項:

澆筑混凝土時一定要振搗密實,嚴禁出現氣孔、蜂窩等現象,并注意不要將鋼筋保護層墊塊碰掉和不得隨意亂動鋼筋,振搗時應盡量避免碰撞預埋件、預留孔洞、吊環、埋管等。振搗器操作應做到"快插慢拔"。混凝土分層澆筑時,澆筑混凝土厚度應不超過振搗棒長的1.25倍,在振搗上一層時,應插入下層中5-10cm左右,以消除兩層之間的接縫,同時在振搗時間不得少于是20-30s。

在澆灌混凝土時,應經常檢查模板及三角架、圍箍等情況,當有變形或松動時,應立即停止澆灌,并應在已澆灌凝結前修整好。如發現有漏漿現象及時封堵,以免污染筒壁。

澆灌混凝土時,無論是泵送或電梯吊籠澆筑混凝土,都應在澆灌處放一張鐵盤與模板對齊,以防漏漿污染筒身。

混凝土澆灌必須經過四級驗收合格后方可澆灌,同時做好前后臺的各項準備工作。每節混凝土的澆灌要求連續進行,一節模板內不得留施工縫。因此混凝土澆灌時應從筒壁的一處為起點,同時分別向兩側進行,最后在一處會合完成混凝土澆灌。

為使混凝土表面美觀,要求每節混凝土澆灌到與模板上口一平,以使水平施工縫與模板水平縫一齊,為防止混凝土灌滿溢出模板,應將混凝土灌至低于上表面30mm處,余下的部分用小桶灌滿。然后用木抹子將混凝土面找平,最后用紗布將模板邊擦干凈。

5施工縫的處理:

煙囪筒身施工,每澆灌一節混凝土后,用木抹子抹平,待混凝土初凝后用鐵刷子在混凝土表面刷麻面,然后清除混凝土表面的水泥漿和松動的石子,并清掃干凈。

澆灌混凝土時,應先用壓縮空氣吹凈表面的浮動物件及塵土并澆水濕潤,且不得有積水。為防止澆筑混凝土過程中污染下部筒身,在模板的下部加設海綿條100×100mm一圈。