加油車操作:安全技術交底
交底內容:
1、加油車操作人員(司機)必須遵守規程的各項規定,確保加油車安全運行,滿足所服務的設備加油要求,充分發揮設備效能,提高特種物品運輸工作能力。安全、高效、節能、時效是加油車司機工作的中心。
?2、加油車車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》。同時按要求佩帶好勞動保護用品。
?3、立足本職工作,學習技術,練好本領,充分發揮主觀能動性;熟悉設備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構造),“四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。
操作要求:
按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查發動機:
1、司機在班前日檢項目的基礎上,必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發動機前鳴一長聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭)。
2、在冷車檢查發動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
3、發動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。
4、將駐車制動操縱桿置于“ON”(施加)位置;
5、將換檔選擇器開關置于“N”(中檔);
6、轉動鑰匙至“ON”(電源接通)位置,此時停放制動器指示燈會亮起來;
7、將指示燈試驗開關置“ON”(試驗)位置。全部由系統供電的報警燈都應發光,否則,必須通知維護人員。如果報警燈都工作,便釋放指示燈試驗開關并參照“啟動發動機”段。
發動機冬季啟動注意事項
1、各種設備所使用的發動機,在冬季啟動時,除按本規程外,應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要利用各種預熱方式進行發動機預熱(如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等),冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發動機。
2、除采取輔助預熱辦法外,必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。
3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時必須先進行輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱,直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發動機啟動后,冬天應怠速運行5min,夏天應怠速運轉3min后方可加速,但怠速時間不宜太長。發動機啟動后,應空負荷預熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后橋傳動系統預熱,帶發動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時,才能正常重載行駛。汽車行駛中要注意保持發動機的熱狀況。
啟動發動機
1、系好安全帶;
2、將變速箱的擋位選擇器置“中檔”(N)位置上;
3、鳴叫喇叭三響以警示加油車周圍人員;
4、將啟動(STAET)開關轉動到啟動(START)位置。發動機啟動后,立刻讓開關返回彈簧加載的(RUN)(行駛)位置;
5、觀察儀表盤上的諸表和報警指示燈情況:
?a、停放制動器指示燈應發光,直到空氣系統壓力超過大約90磅/英寸2(620千巴)或停放制動器開關置“OFF”(“釋放”)位置為止。
b、如果發動機油壓在30秒鐘內達不到操作的壓力,要立即關停發動機;
c、如果變速箱油壓力30鈔鐘內達不到操作壓力,要立即關停發動機。
d、檢查儀表盤上的空氣壓力表。當空氣壓力達到125磅/英寸2(1034千巴)時方可操作汽車;空氣壓力低于90磅/英寸2(620千巴)時,壓力報警將鳴叫;
e、在油壓升至正常操作范圍以內之前低油壓報警指示燈會一直發光。
6、讓發動機至少怠速運轉大約5分鐘,但怠速時間不宜太長。
起步運行車輛前檢查
1、起步前應詳細檢查機油,燃油,冷卻液是否有滲漏或不足現象。
2、檢查所有的輪胎氣壓,胎面磨損程度,胎側是否加石,有無割裂情況。
3、檢查轉向,連接桿,車身有無異常。
4、檢查制動,喇叭,燈光,雨刷等是否正常。
5、檢查并清理車底部和周圍的障礙物。
6、檢查隨車攜帶的滅火器壓力表顯示是否正常。
7、檢查導靜電脫鏈是否正常。
8、啟動后的檢查各儀表是否正常工作。
9、檢查燈光、雨刷器及警報系統是否正常工作。
10、檢查油路、氣路、水路有無滲漏現象。
11、檢查各部儀表及指示燈是否正常。
12、檢查發動機排煙管端部防火蓋是否完好。
12、鳴號,再次觀察車輛的前后、左右是否有人或其它障礙物。
安全作業
1.加油車進入油庫時要嚴格按照油庫規定進行裝油作業;堅決不能發動機運轉加油。無專人指揮不得在加油站內倒車。加油站內不得打手機。
2、駕駛室內和室內人員身上不得存有打火機、火柴等火源。
3、加油車內及車輛附近嚴禁動用煙火,司機對加油車周圍任何人吸煙行為有權制止;在有煤炭自燃地段司機有權拒絕到此加油作業;任何時候加油作業堅決不得動用明火照明。
4、司機必須配合加油員抽、加燃油,保證計量裝置精確,定期效驗。
5、司機必須熟悉本車內油的標號、用途、數量和使用范圍。
6、每班必須檢查消防器材齊全有效,熟知油品消防安全知識。
7、做好設備運行前、中的巡視檢查工作,發現問題及時匯報,遇緊急情況,立即停機,同時做好自我保安;加油車在加油站啟動發動機前先關閉排煙管防火帽,駛離加油站后再打開防火帽。
8、堅決杜絕制動鼓過熱現象發生,控制車速,緩行制動,消除著火隱患,保證安全。
9設備運行結束,負責做好設備各部的檢查,特別是汽車電路系統如電瓶極柱、搭鐵線等(按設備點檢卡內容詳實檢查);如實填寫交接班記錄,做到對職交接,接班人員未到交班人員不得離開設備。
10、配合檢修部門做好新設備的組裝、調試、試運及設備各類故障的檢修工作;
11、維修保養時,要配合維修人員作業,并對駕駛室及車體的衛生進行徹底清理;需動用電、火焊維修作業時必須采取必要措施,必須經安全經理簽作業票。
12、加油車的車庫不得停放其他任何設備;露天停放加油車場地固定,周圍30米范圍不得停放其他設備和可燃物品。遇到有煙筒的地方50米以外通過并不得在此逗留。
篇2:露天礦流動加油車:安全操作規程
露天礦流動加油車安全操作規程
1.流動加油車應設置專門的存放車棚,車棚要遠離火源,并設置明顯的禁火標志和滅火器材。
2.流動加油車上路行駛,要保持安全車速,注意避讓其他車輛,選擇行車路線,盡量避開有明火作業的施工工地。雨季運油時,要遠離高壓線、變壓器等容易產生火花的電器設備。
3.做好特殊季節的安全防護。夏季應采取防曬措施,要經常檢查高壓閥門和安全防護閥,確保有效使用。冬季輸油管路、閥門發生凝固、凍結時,禁止用明火烘烤解凍。
4.流動加油車加油完畢,要檢查各部閥門、接口,避免跑、冒、滴、漏。要鎖好加油機,做好安全防范工作。
5.流動加油車實行專人負責制,未經允許,不得擅自動用加油車、罐等。
6.流動加油車加油員要經過專門培訓,有一定的消防常識,責任心強,有良好的職業道德。認真執行“一日三檢”制度,保持車容整潔、車況良好。
7.加油前,除按規定要求做好常規的檢查外,還要對儲油罐的接口、閥門、高壓防護閥、輸油管、加油槍等部位進行檢查,確認各部位正常有效,方可啟動使用。
8.加油時,應隨時注意加壓泵的工作壓力,不要超過額定壓力,避免因超壓造成流動加油車輸油管崩開發生跑油、漏油現象。
9.加油員在加油操作時不得吸煙,并嚴禁吸煙人員接近油罐。加油車、罐周圍5米距離內禁止明火。
10.加油員定期(每季度)對儲油罐的進油口、出油口、輸油截門、高壓防護閥、加壓泵等部位進行安全檢查,并將檢查結果填報在“檢查記錄”中。
11.在流動加油車作業過程中,一旦發生柴油泄漏情況,應立即檢查泄漏部位,進行應急處理。同時,清理泄漏的柴油,避免明火接近發生火災。緊急情況發生后,應對柴油加油車整體進行檢查,排除隱患,方可進行正常作業。
篇3:加油車操作:安全技術交底
交底內容:
1、加油車操作人員(司機)必須遵守規程的各項規定,確保加油車安全運行,滿足所服務的設備加油要求,充分發揮設備效能,提高特種物品運輸工作能力。安全、高效、節能、時效是加油車司機工作的中心。
?2、加油車車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》。同時按要求佩帶好勞動保護用品。
?3、立足本職工作,學習技術,練好本領,充分發揮主觀能動性;熟悉設備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構造),“四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。
操作要求:
按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查發動機:
1、司機在班前日檢項目的基礎上,必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發動機前鳴一長聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭)。
2、在冷車檢查發動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
3、發動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。
4、將駐車制動操縱桿置于“ON”(施加)位置;
5、將換檔選擇器開關置于“N”(中檔);
6、轉動鑰匙至“ON”(電源接通)位置,此時停放制動器指示燈會亮起來;
7、將指示燈試驗開關置“ON”(試驗)位置。全部由系統供電的報警燈都應發光,否則,必須通知維護人員。如果報警燈都工作,便釋放指示燈試驗開關并參照“啟動發動機”段。
發動機冬季啟動注意事項
1、各種設備所使用的發動機,在冬季啟動時,除按本規程外,應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要利用各種預熱方式進行發動機預熱(如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等),冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發動機。
2、除采取輔助預熱辦法外,必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。
3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時必須先進行輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱,直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發動機啟動后,冬天應怠速運行5min,夏天應怠速運轉3min后方可加速,但怠速時間不宜太長。發動機啟動后,應空負荷預熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后橋傳動系統預熱,帶發動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時,才能正常重載行駛。汽車行駛中要注意保持發動機的熱狀況。
啟動發動機
1、系好安全帶;
2、將變速箱的擋位選擇器置“中檔”(N)位置上;
3、鳴叫喇叭三響以警示加油車周圍人員;
4、將啟動(STAET)開關轉動到啟動(START)位置。發動機啟動后,立刻讓開關返回彈簧加載的(RUN)(行駛)位置;
5、觀察儀表盤上的諸表和報警指示燈情況:
?a、停放制動器指示燈應發光,直到空氣系統壓力超過大約90磅/英寸2(620千巴)或停放制動器開關置“OFF”(“釋放”)位置為止。
b、如果發動機油壓在30秒鐘內達不到操作的壓力,要立即關停發動機;
c、如果變速箱油壓力30鈔鐘內達不到操作壓力,要立即關停發動機。
d、檢查儀表盤上的空氣壓力表。當空氣壓力達到125磅/英寸2(1034千巴)時方可操作汽車;空氣壓力低于90磅/英寸2(620千巴)時,壓力報警將鳴叫;
e、在油壓升至正常操作范圍以內之前低油壓報警指示燈會一直發光。
6、讓發動機至少怠速運轉大約5分鐘,但怠速時間不宜太長。
起步運行車輛前檢查
1、起步前應詳細檢查機油,燃油,冷卻液是否有滲漏或不足現象。
2、檢查所有的輪胎氣壓,胎面磨損程度,胎側是否加石,有無割裂情況。
3、檢查轉向,連接桿,車身有無異常。
4、檢查制動,喇叭,燈光,雨刷等是否正常。
5、檢查并清理車底部和周圍的障礙物。
6、檢查隨車攜帶的滅火器壓力表顯示是否正常。
7、檢查導靜電脫鏈是否正常。
8、啟動后的檢查各儀表是否正常工作。
9、檢查燈光、雨刷器及警報系統是否正常工作。
10、檢查油路、氣路、水路有無滲漏現象。
11、檢查各部儀表及指示燈是否正常。
12、檢查發動機排煙管端部防火蓋是否完好。
12、鳴號,再次觀察車輛的前后、左右是否有人或其它障礙物。
安全作業
1.加油車進入油庫時要嚴格按照油庫規定進行裝油作業;堅決不能發動機運轉加油。無專人指揮不得在加油站內倒車。加油站內不得打手機。
2、駕駛室內和室內人員身上不得存有打火機、火柴等火源。
3、加油車內及車輛附近嚴禁動用煙火,司機對加油車周圍任何人吸煙行為有權制止;在有煤炭自燃地段司機有權拒絕到此加油作業;任何時候加油作業堅決不得動用明火照明。
4、司機必須配合加油員抽、加燃油,保證計量裝置精確,定期效驗。
5、司機必須熟悉本車內油的標號、用途、數量和使用范圍。
6、每班必須檢查消防器材齊全有效,熟知油品消防安全知識。
7、做好設備運行前、中的巡視檢查工作,發現問題及時匯報,遇緊急情況,立即停機,同時做好自我保安;加油車在加油站啟動發動機前先關閉排煙管防火帽,駛離加油站后再打開防火帽。
8、堅決杜絕制動鼓過熱現象發生,控制車速,緩行制動,消除著火隱患,保證安全。
9設備運行結束,負責做好設備各部的檢查,特別是汽車電路系統如電瓶極柱、搭鐵線等(按設備點檢卡內容詳實檢查);如實填寫交接班記錄,做到對職交接,接班人員未到交班人員不得離開設備。
10、配合檢修部門做好新設備的組裝、調試、試運及設備各類故障的檢修工作;
11、維修保養時,要配合維修人員作業,并對駕駛室及車體的衛生進行徹底清理;需動用電、火焊維修作業時必須采取必要措施,必須經安全經理簽作業票。
12、加油車的車庫不得停放其他任何設備;露天停放加油車場地固定,周圍30米范圍不得停放其他設備和可燃物品。遇到有煙筒的地方50米以外通過并不得在此逗留。