交底內(nèi)容:

l.起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),井應(yīng)與溝槽、基坑保持安全距離。

2.為保證起重機(jī)的正常使用,在起重機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:

(1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;

(4)各連接件無松動(dòng);

(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。

3.起重機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置,手制動(dòng)器應(yīng)鎖死,并應(yīng)參照內(nèi)燃機(jī)安全操作交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接臺液壓泵,待壓達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30℃時(shí),方可開始作業(yè)。

4.輪式起重機(jī)完全依靠支腿來保持它的穩(wěn)定性和機(jī)身的水平狀態(tài),所以在作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方術(shù),調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前龐先收緊穩(wěn)定器。

5.如果在作業(yè)過程搬動(dòng)支腿操縱悶,將使支腿失去作用而造成機(jī)械傾翻事故。所以作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。

6.起重臂的工作幅度是由起重臂長度和仰角決定的,不同幅度有不同的額定起重量,作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間。

7.汽車式起重機(jī)一般采用箱型伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過控制闖、選擇閥和分配閥等液壓控制裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合額定起重量的需求。在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。

8.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí),說明液壓系統(tǒng)存在故障,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

9.各種長度的起重臂都有規(guī)定的仰角,如果仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

10.汽車式起重機(jī)作業(yè)時(shí),其液壓系統(tǒng)是通過取力器以獲得內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力。其操縱桿一般設(shè)在汽車駕駛室內(nèi),因此,汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室要封閉,室內(nèi)不得有人,以防誤動(dòng)操作桿,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

ll.采用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng),以防造成起升機(jī)構(gòu)超載受損。或?qū)е缕鹬貦C(jī)傾翻事故。

12.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%3~Pg上時(shí),應(yīng)使用低速檔。

13.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定。以免造成起重機(jī)傾翻事故,不船使用緊急制動(dòng),下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。

14.重物在空中需要較長時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。

15.起重機(jī)在滿載或接近滿載時(shí),穩(wěn)定性的安全系數(shù)相應(yīng)降低,如果同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作,容易造成超載而發(fā)生事故。所以,起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。

16.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),重物因慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng),使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài),容易發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。

17.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。

18.為在再一次行駛時(shí)起重機(jī)的裝置不移動(dòng)、不旋轉(zhuǎn)等,作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi).并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。

19.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動(dòng),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。內(nèi)燃機(jī)水溫在80℃~90℃時(shí),潤滑性能較好,溫度過低便潤滑油粘度增大,流動(dòng)性能變差,如高速運(yùn)轉(zhuǎn),將增加機(jī)件磨損。行駛時(shí)水溫應(yīng)在80"C~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80℃時(shí),不得高速行駛。

20.行駛時(shí)應(yīng)保持中逮,不得緊急制動(dòng),過鐵道口或起伏路面時(shí)應(yīng)減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

21.行駛時(shí),嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

2011年

篇2:塔式起重機(jī)安全交底

　　一、安裝前準(zhǔn)備工作

　　1、安裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)必須帶安全帽，登高作用時(shí)還必須穿防滑鞋，系安全帶，穿工作服，帶手套等。

　　2、作業(yè)前，安裝人員必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具和索具按有關(guān)規(guī)定作認(rèn)真檢查，合格者方準(zhǔn)使用，不準(zhǔn)超載使用。

　　3、各安裝工作必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業(yè)。

　　4、凡有下列情況時(shí)，不得進(jìn)行塔身的升降作業(yè)：a、塔機(jī)安裝工作應(yīng)在塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于8m/s時(shí)進(jìn)行。b、在雨、大霧等容易打滑的環(huán)境里。

　　5、起重設(shè)備≥16噸汽車起重機(jī)。

　　二、安裝時(shí)注意事項(xiàng)

　　1、必須遵循立塔程序。

　　2、注意吊點(diǎn)的選擇,根據(jù)吊裝部件的外形尺寸、重量等，選用合適的吊具。

　　3、塔機(jī)各部件所有銷軸、塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件，用戶不得隨意代換。

　　4、必須安裝并使用保護(hù)和安全措施，如扶梯、平臺、護(hù)欄等。

　　5、必須根據(jù)起重臂臂長，正確確定配重?cái)?shù)量。

　　6、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠足夠平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。

　　7、頂升前,應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)架的正前方,然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊.

　　8、頂升過程中,嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動(dòng)小車及使吊鉤起升或放下。

　　三、安裝程序

　　1、安裝底架

　　將底架放在已澆注好的混凝土基礎(chǔ)上，用墊板調(diào)整水平，其高度差與其間距之比必須小于1/1000。

　　2、安裝塔身部分

　　按照使用說明書的詳細(xì)規(guī)定，用汽車起重機(jī)將五節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝，安裝好后其偏斜量與其相應(yīng)高度之比必須小于4/1000。

　　3、安裝斜撐桿

　　將斜撐桿安裝在支撐節(jié)與底架支腿上，用銷軸連接好。

　　4、安裝套架

　　將安裝好的油缸和安裝好平臺及欄桿的套架從塔身上面穿下，將8個(gè)滾輪與塔身間隙調(diào)整至2~4mm。

　　5、安裝上下轉(zhuǎn)臺及駕駛室

　　將上下轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支承用高強(qiáng)度螺栓連接好并將駕駛室與上轉(zhuǎn)臺用螺栓連接好，用汽車起重機(jī)吊起，將下轉(zhuǎn)臺與套架用銷軸連接好，下轉(zhuǎn)臺與塔身用高強(qiáng)度螺栓連接好。

　　6、安裝塔帽

　　將掛好前后臂拉桿各一道的塔帽用汽車起重機(jī)吊起與上轉(zhuǎn)臺用銷軸連接好，并安裝護(hù)欄，將塔帽轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的位置。

　　7、安裝平衡臂

　　用汽車起重機(jī)將平衡臂與塔帽用銷軸連接好，然后安裝好平衡臂拉桿，使兩根拉桿受力均勻并安裝欄桿，然后將兩塊配重吊到平衡臂上，并固定好。

　　8、安裝起重臂

　　將起重臂在地面上組合好，并將起重臂拉桿固定在起重臂上，用汽車起重機(jī)使起重臂與塔帽連接好，然后將起重臂拉桿安裝正確，使前后拉桿受力均勻。

　　9、安裝平衡重

　　將剩余的兩塊平衡重吊裝到平衡臂上，并固定好。

　　10、穿繞起升鋼絲繩

　　按照說明書的圖示方向穿繞鋼絲繩。

　　11、安裝液壓站及接電纜線

　　將液壓站吊裝在套架平臺上并固定好。接通各機(jī)構(gòu)電源。

　　12、檢驗(yàn)

　　a、檢查塔機(jī)安裝的各項(xiàng)內(nèi)容是否進(jìn)行完畢并確保正確無誤。

　　b、進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　c、頂升狀態(tài)起重臂應(yīng)處于說明書規(guī)定的正確方向。

　　d、檢查液壓站系統(tǒng)是否暢通，緊固件是否牢固。

　　13、頂升

　　按說明書的具體要求進(jìn)行頂升操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，頂升到所需高度。如果超過獨(dú)立高度，應(yīng)按照說明書要求增加附著。

　　四、 重機(jī)試調(diào)試

　　1、起重機(jī)安裝好后，安裝人員必須按照自檢表中要求的項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試檢查，調(diào)試后塔機(jī)運(yùn)行要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　2、調(diào)試人員應(yīng)把調(diào)試情況記錄在自檢表內(nèi)。

　　3、塔機(jī)在安裝過程中，必須按照使用說明書的規(guī)定操作，任何人不得超越說明書規(guī)定的范圍，以保證塔機(jī)的安全穩(wěn)定。

　　五、 投入使用前的工作

　　塔機(jī)投入使用前的工作,是為了保證塔機(jī)能正確操縱,并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是對塔機(jī)部件的檢查以及調(diào)試各安全裝置。

　　1、部件檢查

　　為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)對塔機(jī)部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查工作。

　　(1) 各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查;

　　(2) 檢查支承平臺及欄桿的安裝情況;

　　(3) 檢查鋼絲繩穿繞是否正確,確保其不與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件磨擦;

　　(4) 檢查電纜通行狀況;

　　(5) 檢查平衡臂配重的固定狀況;

　　(6) 檢查平臺上有無雜物,防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人;

　　(7) 檢查各潤滑面和潤滑點(diǎn)。

　　2、安全裝置調(diào)試

　　塔機(jī)安全裝置主要包括:行程限位器和載荷限制器。行程限位器有:起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。

　　六、首次安裝驗(yàn)收試驗(yàn)

　　驗(yàn)收試驗(yàn)條件

　　(一)試驗(yàn)條件：

　　1.目測檢查壓重?cái)?shù)量和位置。

　　2.載荷試驗(yàn)時(shí)，風(fēng)速不得超過10米/秒。

　　3.載荷試驗(yàn)是將自由懸掛在吊鉤上的載荷吊起。

　　(二)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)：

　　1.不必進(jìn)行塔機(jī)組合動(dòng)作，每一動(dòng)作將分別試驗(yàn)。

　　2.進(jìn)行各種試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按操作說明操縱塔機(jī)。

　　3.如果各項(xiàng)功能合格并經(jīng)目檢未發(fā)現(xiàn)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件有任何損壞，則試驗(yàn)為合格。

　　(三)靜態(tài)試驗(yàn)：

　　1.該試驗(yàn)為將相應(yīng)的載荷吊離地面100至200mm，保持不動(dòng)，至少10分鐘。

　　2.如未發(fā)現(xiàn)任何影響塔機(jī)安全性能裂縫，永久變形或其他損壞，則試驗(yàn)為合格。

　　(四)試驗(yàn)人員及其他：

　　1.塔機(jī)試驗(yàn)必須由專業(yè)人員或塔機(jī)制造公司指定機(jī)構(gòu)或其他合法代表進(jìn)行。

　　2.此頁和塔機(jī)說明書一起保存。

篇3:塔式起重機(jī)操作人員安全交底

　　交底內(nèi)容：塔式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

　　1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

　　2. 起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

　　(1) 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;

　　(2) 各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

　　(3) 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

　　(4) 主意部位連接螺栓無松動(dòng);

　　(5) 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

　　(6) 供電電纜無破損。

　　3. 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。

　　4. 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常，有無噪聲及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

　　5. 起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

　　6. 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

　　7. 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

　　8. 動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。

　　9. 提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

　　10. 提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

　　11. 對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

　　12. 裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。

　　13. 作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

　　14. 采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。

　　15. 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

　　16. 作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

　　17. 起重機(jī)的蝙蝠指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完全齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆吹。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

　　18. 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下發(fā)嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

　　19. 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。

　　20. 嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

　　21. 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

　　22. 作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。

　　23. 停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。

　　24. 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。