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10KV電纜:安全防護技術交底

2024-07-13 閱讀 7693

一、10KV外線高壓電纜概況

佛山隧道暗埋段橫跨DK800+020和DK800+280兩處的10KV機場專用線根據施工需要,已將架空裸線改為電纜放置在地面上。該電纜為雙重絕緣(工作絕緣和保護絕緣),整條電纜的外層均設有膠管護套將電纜套住,電纜達到安全要求和技術要求。電纜目前已通電。

放置在地面上的電纜在橫穿便道時(DK800+020、DK800+250、DK800+280)已作埋地處理,未橫過便道的電纜則暫時放置在地面上。在以后的施工過程中,電纜要作移動以滿足現場開展施工需要。

二、危險危害因素

危險源:觸電傷害。

10KV高壓電纜目前已經通電使用,如果保護不到位造成了電纜絕緣層的損壞,人員或機械在電場范圍內,或直接接觸到絕緣損壞的電纜,可能會發生觸電傷害事故。

三、安全預防措施

3-1.做好電纜的安全保護措施,防止車輛碾壓或其他原因造成電纜絕緣損壞。

3-2.電纜沿線掛設安全警告、警示標志或標牌,或設置防護欄。

3-3.接觸電纜必須做好個人安全防護措施,正確使用安全防護用品。

3-4.遵守和執行安全用電操作規程。

3-5.做好安全技術交底,嚴格執行安全技術措施。

四、安全技術措施

4-1.電纜保護措施

(1)因電纜放置在地面,且有部分放在施工紅線外,為防止發生電纜被盜而引起的觸電事故,必須沿線掛設安全警告警示標牌,現場主管、電工和安全員要經常對沿線進行巡查,在夜晚加強看守和監護。

(2)嚴禁任何車輛碾壓電纜。

(3)在過路電纜進、出線處1m設置護欄,防止車輛進入或碾壓此段電纜的防護弱點。

(4)嚴禁用尖銳的鐵器硬物敲擊挫打電纜護套。

(5)在地面電纜的2m范圍內,禁止堆放任何材料物資器械。

(6)在地面電纜5m范圍內,禁止進行電焊、氣焊(割)作業;因施工環境所限確需在5m范圍內進行電氣焊作業,必須設置鐵板擋護,防止電氣焊的焊渣飛屑到電纜上。

4-2.移動電纜安全措施

(1)在移動電纜前,應先檢查電纜護套有無損壞、電纜外表皮有無磨傷;一旦發現電纜護套有損壞、電纜外表皮有磨傷的情況時,應立即由專業電工進行絕緣修復處理。

(2)移動電纜時,必須有專業電工和專職安全員在現場監護。

(3)在移動電纜時,參與的作業人員必須先戴上高壓絕緣手套,穿上絕緣鞋后,方可進行移動電纜作業。

(4)在移動電纜時,應注意不要大力摔、掄電纜,盡量避免電纜在地面上磨擦;移動靠近電桿處的電纜時,須注意避免搖松引上(下)電桿的電纜。

(5)一般情況下,不要使用機械吊移電纜。當現場環境需要使用機械吊移電纜時,必須使用帆布吊帶;不得使用鋼絲繩吊索。

(6)埋地電纜進出線的3m長度范圍內,禁止使用機械吊移電纜。

篇2:光電纜安全防護專項施工方案

一、編制依據

本項目部光、電纜安全防護專項施工方案編制依據:

1、國家有關政策、法規、建設單位、監理單位對本工程施工的有關要求;

2、《京新高速(G7)巴里坤至木壘橋涵設計圖紙》、設計文件等;

3、《公路工程施工安全技術規范》(JTGF90-2015);

4、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005);

5、《BMTJ-6標實施性總體組織設計》;

6、現場勘測調查所了解的有關情況和通過調查掌握的有關資料。

二、工程概況

京新高速(G7)巴里坤至木壘公路工程為PPP項目。中鐵二十一局集團承建京新高速巴里坤至木壘段公路項目,本項目線路起點位于伊吾縣S302線北側的前山互通立交,止于奇臺至木壘高速公路大浪沙互通立交,全長258.535km,沿線途經伊吾縣、巴里坤哈薩克自治縣和木壘哈薩克自治縣。其中土建BMTJ-6標新建線路長36.81km(K223+000~K259+806.552段),路面BMLM-4標全長61.107km(K198+700~K259+806.552段)。土建標線路穿越1個鄉鎮,兩處分離式立交(一處S303上跨主線橋,一處支線上跨S303橋)。計劃工期3年,主要施工內容包括拆遷及征地、路基、橋涵、隧道、路面等。

三、工程安全目標

(1)消除重大事故隱患。

深入開展隱患排查治理工作,做到提前想到、提前發現、提前消除,隱患排查治理方法得當、措施得力、整治到位、效果明顯,及時消除危害較大、整改難度較大可能導致群傷群亡事故的潛在風險。

(2)遏制性事件。

全年無較大生產安全險性事件(未造成人員傷亡事件)。

(3)杜絕死亡事故。

全年無各類死亡事故(包括與生產有關的生活、交通、消防等)。

四、主要安全措施

京新高速BMTJ-6標項目施工技術難度大,是我們近年來所從事工程施工技術難度最大的一項工程,也是我們由既有線施工轉到高速公路施工的的一項大工程,如何做好此次工程,確保工程項目各項指標的圓滿實現,施工技術方案的制定與優化是各項工作的基礎應做好如下工作。

(一)、安全培訓與技術交底。

安全培訓、技術交底是從事各項工作的基礎,重點是新員工、農民工的安全培訓工作,務必要做到全員、全覆蓋不留死角不漏一人。堅決做到沒培訓、培訓不合格、技術交底不清楚不容許作業。要進一步做好農民工隊伍的管理工作,帯工人員(正式員工)必須要清楚作業內容、技術標準及相關安全要求。作業時要按規定佩戴安全、防護用品和勞動保護用品,應急工具、材料。同時要做好“三交、三查”及農民工的現場管理工作。

1、新員工、農民工安全培訓不到位。

措施:嚴格執行“三級”安全教育規定,培訓不合格禁止上崗作業。

2、技術交底不徹底。

措施:嚴格執行專項作業交底程序,認真做好相關交底記錄。

3、光、電纜范圍內人員進入。

措施:嚴禁作業人員在光、電纜2米范圍內作業。

(二)光、電纜的防護

1、主要是做好光、電纜的保護工作,避免造成影響事故的發生。工程部要配合做好電纜徑路的確認與光、電纜的防護工作,在光、電纜安全防護施工過程中的保護,主要目的是保證光、電纜不被損傷從而確保人身與財產安全。對一些關鍵設備部位的基礎加固、增加警示標志、封閉護欄等也是確保光、電纜安全。

2、光、電纜防護措施

1)開挖溝、坑、槽應掌握地下原有線纜、管道、設備設施狀況、設警示標識。

2)有光、電纜或管線等隱蔽設施時,提前與設備管理單位聯系。

3)采用機械開挖時,應對機械作業人員進行光、電纜設施位置交底。

4)建筑物周邊開挖排水溝、基坑,距離應符合規定或施做安全防護措施。

5)在人行道或城鎮、住宅區挖溝、坑,應設置圍擋;或者過夜時,應設置警示燈。

6)高壓線路附近作業時,為防止觸電事故發生,應采取相應的安全防護措施。起重臂、鋼絲繩及裝卸物件的邊緣與帶電部分的距離不得小于2m。

五、應急預案

在高速公路施工中,為確保把人身安全、行車安全放在首位,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全生產方針,嚴格執行國家、公司、交通局有關安全生產的法律、法規等相關文件要求,特制定本預案。

項目部成立以項目經理為組長,項目副經理、總工、安全總監為副組長,工管、物資、安質、計劃、綜合、財務、監審為組員的應急組織機構。負責處置突發事件的領導組織處理工作。

(一)負責處置突發事件的領導責任:

1、項目經理,負責現場,任務是掌握了解事故情況,組織現場搶救。

2、項目書記,負責聯絡,任務是根據指揮小組命令,及時布置現場搶救保持與當地電力、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。

3、工區經理,負責維持現場秩序,做好當事人、周圍人員的問訊記錄。

4、安全總監,負責妥善處理好善后工作,負責保持與當地相關部門的溝通聯系。

(二)高速公路施工事故應急措施

1、現場人員應立即上報項目部。

2、項目部立即派人趕赴事故現場,聯系相關部門人員全力搶修;同時調集、組織項目內人員、機械做好搶修技術支持,確保盡快恢復。

3、現場如有傷員,立即與當地120急救中心取得聯系,立即送往醫院,應詳細說明事故地點、嚴重程度、現場聯系人及聯系電話,并派人到路口接應。

4、事故調查報告,及時上報京新高速項目部、監理單位、EPC項目部。

(三)、通訊聯系

醫院急救中心:120

工地現場值班電話:

有關負責人電話:

項目負責人:手機:?

安?全?員:手機:?

技術負責人:手機:?

(四)、注意事項

1、事故發生后應立即停止施工。

2、事故發生時應組織人員進行全力搶救,視情況撥打120急救電話和馬上通知有關負責人。

3、做好現場記錄,留存相應影像資料,用于事后的事故分析。

篇3:10KV電纜:安全防護技術交底

一、10KV外線高壓電纜概況

佛山隧道暗埋段橫跨DK800+020和DK800+280兩處的10KV機場專用線根據施工需要,已將架空裸線改為電纜放置在地面上。該電纜為雙重絕緣(工作絕緣和保護絕緣),整條電纜的外層均設有膠管護套將電纜套住,電纜達到安全要求和技術要求。電纜目前已通電。

放置在地面上的電纜在橫穿便道時(DK800+020、DK800+250、DK800+280)已作埋地處理,未橫過便道的電纜則暫時放置在地面上。在以后的施工過程中,電纜要作移動以滿足現場開展施工需要。

二、危險危害因素

危險源:觸電傷害。

10KV高壓電纜目前已經通電使用,如果保護不到位造成了電纜絕緣層的損壞,人員或機械在電場范圍內,或直接接觸到絕緣損壞的電纜,可能會發生觸電傷害事故。

三、安全預防措施

3-1.做好電纜的安全保護措施,防止車輛碾壓或其他原因造成電纜絕緣損壞。

3-2.電纜沿線掛設安全警告、警示標志或標牌,或設置防護欄。

3-3.接觸電纜必須做好個人安全防護措施,正確使用安全防護用品。

3-4.遵守和執行安全用電操作規程。

3-5.做好安全技術交底,嚴格執行安全技術措施。

四、安全技術措施

4-1.電纜保護措施

(1)因電纜放置在地面,且有部分放在施工紅線外,為防止發生電纜被盜而引起的觸電事故,必須沿線掛設安全警告警示標牌,現場主管、電工和安全員要經常對沿線進行巡查,在夜晚加強看守和監護。

(2)嚴禁任何車輛碾壓電纜。

(3)在過路電纜進、出線處1m設置護欄,防止車輛進入或碾壓此段電纜的防護弱點。

(4)嚴禁用尖銳的鐵器硬物敲擊挫打電纜護套。

(5)在地面電纜的2m范圍內,禁止堆放任何材料物資器械。

(6)在地面電纜5m范圍內,禁止進行電焊、氣焊(割)作業;因施工環境所限確需在5m范圍內進行電氣焊作業,必須設置鐵板擋護,防止電氣焊的焊渣飛屑到電纜上。

4-2.移動電纜安全措施

(1)在移動電纜前,應先檢查電纜護套有無損壞、電纜外表皮有無磨傷;一旦發現電纜護套有損壞、電纜外表皮有磨傷的情況時,應立即由專業電工進行絕緣修復處理。

(2)移動電纜時,必須有專業電工和專職安全員在現場監護。

(3)在移動電纜時,參與的作業人員必須先戴上高壓絕緣手套,穿上絕緣鞋后,方可進行移動電纜作業。

(4)在移動電纜時,應注意不要大力摔、掄電纜,盡量避免電纜在地面上磨擦;移動靠近電桿處的電纜時,須注意避免搖松引上(下)電桿的電纜。

(5)一般情況下,不要使用機械吊移電纜。當現場環境需要使用機械吊移電纜時,必須使用帆布吊帶;不得使用鋼絲繩吊索。

(6)埋地電纜進出線的3m長度范圍內,禁止使用機械吊移電纜。