施工單位:中交一航局蘭渝鐵路項目部三分部編號:單位工程權子埡隧道進口交底時間分部分項工程水溝電纜槽班組(工種)名稱棄碴場擋墻作業班交底內容:1、進入施工現場必須戴好安全帽,遵守隧道施工各項管理制度。進洞施工必須持隧道出入證在洞口值班室登記后方可進洞。2、洞內照明燈光應保持足夠的亮度,且照明燈具使用36V安全電壓并添加網罩。洞內施工人員應隨時攜帶手電,以防照明突然熄滅。3、運輸模板時穩拿穩放,多人合抬模板,起、落、轉、停動作要一致,堆放要穩當,防止傾倒,以防造成模板變形,同時避免鋼模板砸到人。4、洞內爆破后必須通風排煙完成后后人員方可進洞,同時佩戴好防塵口罩。5、作業人員必須按要求穿戴反光背心,同時派專人作為安全人員,時刻注意往來車輛、機械,做好指揮工作。6、施工作業臨時用電必須遵照施工用電規程,使用專用配電箱,做好接零保護,電線必須保護到位,不得泡水泡泥,以免漏電。嚴禁私自改動配電箱,亂拉電線。凡一切牽涉到用電的作業項目,作業人員必須按要求佩戴絕緣手套,穿好絕緣鞋。7、鋼筋焊接時必須作業人員持證上崗,同時必須按要求佩戴好保護面罩。8、在鋼筋堆放,施工區域做明顯警示,以免鋼筋頭絆倒人,扎到人。9、混凝土澆筑時混凝土振搗器應使用專用開關箱,操作人員應穿絕緣鞋戴絕緣手套。10、移動振搗器時,應提起振搗棒和振搗器一同向前移動,嚴禁直接拖、拉、拽振搗器。技術負責人安全負責人安全員班組(工種)負責人交底人

篇2:腳手架搭設拆除工程施工安全交底

　　腳手架搭設拆除工程施工安全交底

　　1、搭設作業

　　(1)搭設金屬扣件雙排腳手架，必須嚴格按國家《建筑安裝安全技術規程》、市建工局關于《高層建筑雙排鋼管腳手架施工規定》和施工組織設計的要求進行設計和搭設。

　　(2)搭設前應嚴格進行鋼管的篩選，凡嚴重銹蝕、薄壁。嚴重彎曲及裂變的桿件不宜采用。

　　(3)嚴重銹蝕、變形、，螺栓螺紋已損壞的扣件不宜采用。

　　(4)腳手架的基礎除按規定設置外，必須做好排水外理。

　　(5)鋼管腳手架座立于槽鋼上的，必須有地桿連接保護普通腳手架立桿必須設底座保護。

　　(6)不宜采用承插式鋼管做底步立桿交錯之用。

　　(7)所有扣件緊固力矩，應達到4-5kgom。

　　(8)同一立面的小橫桿，應對等交錯設置，同時立桿上下對直。

　　(9)斜桿接長，不宜采用對接扣件。應采用疊交方式，二只回轉扣件接長，搭接距離視二只扣件間隔不少于0.4m。

　　2、拆除作業

　　(1)拆除現場必須設警戒區域，張掛醒目的警戒標志。警戒區域內嚴禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續組織施工。地面監護人員必須履行職責。

　　(2)仔細檢查吊運機械包括索具是否安全可靠。吊運機械不允許搭設在腳手架上，應另立設置。

　　(3)如遇強風、雨等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除。夜間實施拆除作業，應具備良好的照明設備。

　　(4)所有高處作業人員，應嚴格按高處作業規定執行和遵守安全紀律。

　　(5)建筑立體內所有窗戶必須關閉鎖好，不允許向外開啟或向外伸挑物件。

　　(6)拆除人員進入崗位以后，先進行檢查，加固松動部位，清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面，嚴禁高處拋擲。

　　(7)按搭設的反程序進行拆除，即安全網-豎擋笆-墊鋪笆-防護欄桿-擱柵-斜拉桿-連墻桿-大橫桿-小橫桿-立、桿。

　　(8)不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除(踏步式)。認真做到一步一清，一桿一清。

　　(9)、所有連墻桿、斜拉桿、隔排措施、登高措施必須隨腳手架步層拆除同步進行下降。不準先行拆除。

　　(10)所有扦件與扣件，在拆除時應分離，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。

　　(11)所有墊鋪笆拆除，應自外向里豎立、搬運，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接從高處墜落傷人。

　　(12)腳手架內必須使用電焊氣割工藝時，應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規定執行。增派專職人員，配備料斗(桶)，防止火星和切割物濺落。嚴禁無證動用焊割工具。

　　(13)當日完工后，應仔細檢查崗位周圍情況，如發現留有隱患的部位，應及時修復或繼續完成至一個程序、一個部位的結束，方可撤離崗位。

　　(14)輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應按類堆放整理。

篇3:塔司信號工三方聯合安全交底

　　1、塔司安全交底：

　　1) 塔司必須持證上崗，嚴禁無證上崗和酒后上崗操作。

　　2) 塔司進入我施工現場，必須無條件服從我施工現場管理人員的指揮。

　　3) 上班必須嚴格執行交接班手續，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。

　　4) 按規定檢查塔吊的基礎、是否有沉陷、裂縫等現象。檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主要角鋼無裂紋、開焊等現象。檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞，制動靈敏;釣鉤、滑輪、卡環、鋼絲繩應符合標準;安全裝置(力矩限位器、行走、高度變幅限位及大鉤保險)靈敏可靠。檢查操作系統、電器系統接觸良好，無松動、無導線裸露等現象。

　　5) 配電箱在送電前，聯動控制應在零位。合閘后，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。

　　6) 所有電器系統必須有良后的接地或接令保護。每20米做一組接地不得與建筑相連，接地電阻不得大于4歐姆。

　　7) 起重機各部位在運轉中1米以內不得有障礙物。

　　8) 塔機起重前應進行空載或試車，確認無誤方可投入生產。

　　9) 機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業和在運轉中進行維修保養。

　　10) 司機必須在有佩有指揮袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或相應緊急措施。

　　11) 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。

　　12) 操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。

　　13) 當吊鉤滑輪組接近起重臂時應用低速起升。

　　14) 嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位，重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。

　　15) 嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。

　　16) 操作控制器時，必須從零位開始，推到一擋然后逐級加擋，每擋停1-2s，直至最高檔。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換方向。

　　17) 操作平移起重物時，重物應高于其所跨越障礙物高度1米。

　　起吊重物時，不得提升懸掛不穩的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50 ㎝停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。

　　18) 起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。

　　19) 起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得將重物懸掛在空中。

　　20) 操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物妨礙操作的的物品。

　　21) 起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時重物下方嚴禁站人

　　22) 遇有下列情況時，應暫停作業：

　　(1) 遇有惡劣侯氣如大雨、大霧、大雪和施工作業面上有六級以上的強風影響安全施工時。

　　(2) 起重機發生漏電現象。

　　(3) 鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準

　　(4) 安全保護裝置失效或顯示不準確。嚴禁有塔機上向下拋擲任何物品或便溺。

　　23) 季在塔機操作室取暖時，應采取防觸電和火災的措施。

　　24) 施工現場塔吊大臂有交叉的地方，a塔與c、b塔吊的大臂相互有交叉，b塔與a、d、中建八局兩臺塔吊的大臂有相互交叉，c塔與a、d塔吊的大臂有交叉，d塔與c、b、中建八局南側的大臂有交叉，塔司在操作時要求注意觀察相互間的大臂、小車位置以免發生相互間的碰撞。遇有交叉作業時，低處塔吊必須先讓高處塔吊先行，的原則進行回避

　　25) 施工現場的所有塔吊的吊鉤不得出施工紅線以外。c、d塔吊的吊鉤不得出男側圍墻。

　　26) 施工現場的塔吊的頂升作業，必須以書面形式報項目部，并要求說明計劃頂升高度、鉚固情況。

　　27) 對塔吊的檢查、維修、加油、保養等工作時，必須系好安全帶。

　　28) 作業完畢后，吊鉤小車及平衡重應移到非工作狀態位置上。

　　29) 每天填寫機械履歷表，每月對塔吊進行一次檢查并將檢查結果以書面形式報安全部。

　　2、 信號工安全交底

　　1) 號工必須經過專門安全技術培訓，考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。

　　2) 信號工、起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。

　　3) 作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。

　　4) 指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：

　　(1) 應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。

　　(2) 掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量。

　　(3) 正確的使用吊具、索具、編插各種規格的鋼絲繩。

　　(4) 有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

　　(5) 掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識。

　　(6) 嚴格執行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍;信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構件、大模板等不用卡環;零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

　　(7) 吊運超長鋼筋或大模板時，必須系掛溜繩。

　　5) 鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力：

　　(1) 必須服從指揮信號的指揮。

　　(2) 熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。

　　(3) 熟悉起重機的技術性能和工作性能。

　　(4) 熟悉常用材料重量，構件的重心位置及就位方法。

　　(5) 熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。

　　(6) 能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。

　　6) 業時必須執行安全技術交底，聽從統一指揮。

　　7) 使用起重機作業時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

　　穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用繩索。

　　8) 繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環鎖緊吊繩。

　　9) 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認后方可起吊。

　　10) 摘繩：落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。

　　11) 抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊壁抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

　　12) 吊掛作業應遵守以下規定：

　　(1) 兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

　　(2) 鎖繩吊掛應便于摘繩操作。

　　(3) 卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

　　(4) 扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物中心。

　　13) 綁作業應遵守以下規定：

　　(1) 捆綁必須牢固。

　　(2) 吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。

　　(3) 管材、構件等必須應緊線器緊固。

　　14) 新起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可正式使用。

　　15) 長期不使用的超重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認安全后方可使用。鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8--10。

　　16) 信號工不得引導塔吊到施工作業區以外的地方進行施工作業。在引導塔吊進行施工作業時，必須加強觀察避免塔吊臂與塔吊鋼絲繩發生纏繞事故。

　　塔吊廠家負責人：

　　施工現場負責人：

　　塔吊司機： 信號工：

　　塔吊編號：