滾槽機操作規程:安全技術交底
滾槽機操作規程安全技術交底編號1022-2工程名稱中牟綠博文化產業園區綠博2號安置區班組5號地塊李山中班組施工單位中建一局(集團)有限公司交底提要滾槽機操作規程交底日期2014年10月22日交底內容:一、滾槽機操作規程1、檢查工件:所要加工的管口應平整、無毛刺,焊管內焊縫應磨平;2、將需要加工溝槽的管子架設在滾槽機下壓輪和托架上,托架位置放置在管子中部略向外的位置;3、調整管子,使之與托架處水平或略高的位置,將管子端面與滾槽機的定位盤緊貼;4、啟動滾槽機電機,先不要對上下滾輪加壓,如果管子端面在旋轉過程中總是靠在調整盤上,則轉向是正確的,如果管子慢慢的從滾輪上退出來,則是反向旋轉;5、徐徐扳動油泵手柄,壓下滾輪至上滾輪輕微接觸管子,此時關閉滾槽機電機,觀察、測量所壓的溝槽位置是否在規定的刻度內;6、重新啟動滾槽機,繼續緩慢下壓上滾輪,直到達到所要求的位置。二、滾槽機注意事項及故障排除1、如果壓管后,密封面呈喇叭狀外翻或開裂,則可能有以下三個方面的原因:①工作間隙過大,可設法調整,如安裝調整墊圈等;②下滾輪裝錯,可按規定規定更換下滾輪;③管子硬度過高。2、滾輪下行沒有到位,而壓桿下時出現回彈現象,造成這種情況可能有以下三個方面的原因:①油泵油量不足,可以加注清潔的32號機油、液壓油;②油路中進入氣體,可松開油路上端,壓油排出氣體;③單向閥密封不嚴,原因為油太臟或進入雜物所致,此時需要清潔油路,方法如下:a、一般故障可將油泵下端方鐵左下方的18mm(單向閥頂絲)螺絲松開,擰緊回油螺栓壓下油泵,循環2-3次,待贓物壓下后,擰緊六角螺絲,油泵將正常工作。b、如果上述方法末達到正常的工作要求,可卸下油泵,用汽油清洗干凈,卸下方鐵,打開單向閥頂絲(注意:內有彈簧、鋼球,請小心保管),裝上油箱,在油箱內注入汽油,擰緊放油螺栓,用壓桿循環壓油。將汽油從單向閥安裝孔內壓出,再按原樣裝上即可。注:1、隨時檢查電機、減速機運轉是否正常,檢查減速機箱體油位,必要時加油;2、每12小時將上滾輪、大軸等黃油嘴處加注黃油一次;3、隨時檢查聯軸器間隙,如過大可調整聯軸器,并將固定螺栓擰緊,否則,易造成破裂或損壞。交底人接受交底人本表由施工單位填寫并保存一式二份。接受交底人一份、交底人一份
篇2:起重機拆裝:安全技術規范交底
交底時間:年月日
交底人簽名:被交底人簽名:交底內容:1、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊伍,并應有技術和安全人員在場監護,操作人員必須持有效上崗證書。2、起重機的拆裝,應按照廠方有關規定,拆裝作業方法,質量要求,應根據安全技術措施,拆裝作業旋工技術方案進行。3、指揮人員應熟悉拆裝作業方案,遵守拆裝工藝和操作規程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業的人員,都應聽從指揮,如發現指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業,待聯系清楚后再進行。4、拆裝人員在進入工作現場時,應穿戴安全保護用品,高處作業時應系好安全帶,熟悉并認真執行拆裝工藝和操作規程,當發現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行處理,應防止處理不當而造成事故。5、在拆裝作業過程中,當遇天氣劇變,突然停電,機械故障等意外情況,短時間不能繼續作業時,必須使已拆裝的部位達到穩定狀態,并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業。6、起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作正確,平衡,無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效,在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差4/1000,分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄。7、起重機在拆裝前應對路基基礎進行檢查,并應符合技術要求。8、對所拆裝起重機的各機構、各部件、結構焊縫,重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩,吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝之前。9、對自升式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管,頂升套架結構,導向輪,頂升爬爪等進行檢查,及時處理存在的問題。10、對拆裝人員使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格的立即更換。11、檢查拆裝中配備的起重機、運輸車等輔助機械應狀況良好,技術性能能保證拆裝作業的需要。12、起重機塔身升降時,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓,非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺,操縱室內只準一人操作,必須聽從指揮信號。13、風力在四級以上時,不得進行升降作業,在作業中風力突然增大到四級時,必須立即停止并應緊固上、下塔身各連接螺栓。14、頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升的總高度。15、升降時必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態。并將回轉達機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓拆卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再來采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓。16、升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后應插上安全銷,方可繼續下一動作。17、升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置。并切斷液壓頂升機構電源。本表一式二聯,一聯歸檔,另一聯交班組保存。
篇3:鉆孔樁安全交底
鉆孔樁安全交底安全交底記錄(表式c2-8)
編號g1-705-021
工程名稱:北京地鐵四號線工程黃莊~中關村區間
施工單位:中鐵二局股份有限公司
交底項目(部位):鉆孔樁施工安全技術交底
交底日期:20**年5月20日
交底內容(安全措施及注意事項):
一、施工準備安全措施
1、場地平整、清除雜物,回填土應夯打密實。
2、挖泥漿池、沉淀池、儲水池、準備合格泥漿,并在其周圍設置防護欄桿和安全標志。
3、人工挖探坑深2m以上,探明有無地下管線或障礙物,如果發現有地下管線或者障礙物,應立即停止施工,并通知主管部門和產權單位,盡早采取措施;待確認無地下管線和障礙物后方可埋設護筒。護筒應堅固、不漏水,內壁平滑、無凸起,其內徑應比孔徑大20cm以上。護筒頂端高程高出地面30cm。護筒埋設完成后至鉆孔之前,在孔口設護欄和安全標志。
4、臨時用電按照《臨電安全預案》執行。
5、鉆機作業前應進行各部件的檢查,包括鉆機本身的結構、動力系統、電氣系統、卷揚機、鋼絲繩等,保證鉆機安全、正常工作。
6、鉆機就位,鉆機自行至樁位處把鉆桿中心對準樁位,復核鉆機底盤水平,然后調整鉆機底盤水平度,待鉆機底盤水平度調整完成后重新用鉆桿對準樁位中心鎖死鉆機定位裝置。
7、鋼筋焊接前應履行用火申報手續,經消防管理人員檢查,確認防火措施落實,符合消防要求后,簽發用火證。
8、鋼筋切割機、彎曲機及焊接設備等嚴格按照安全操作規程進行。
二、鉆孔作業
1、鉆具聯結要牢固,鉛直,初期鉆進速度放慢。
2、鉆機運行中作業人員應位于安全處,嚴禁人員靠近和觸摸鉆桿。鉆具懸空時嚴禁下方有人。
3、經常檢查機具運轉情況,發現異常情況立即查清原因,及時處理。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。
4、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩拴牢,防止掉入孔內,經常檢查鉆頭的磨損情況。
5、經常注意觀察鉆孔內附近地面有無開裂或樁架是否傾斜。
6、鉆孔過程中,經常檢查鉆渣并與地質剖面圖核對,發現不符時應時采取安全技術措施。
7、成孔或因故停鉆時,應將鉆具提至孔外置于地面上,關機、斷電并保持孔內護壁措施有效,孔口采取防護措施。
8、鉆孔作業中發生坍孔和護筒周圍冒漿等故障時,必須立即停鉆;鉆機有倒塌危險時,必須立即將人員和鉆機撤至安全位置,經技術處理并確認安全后,方可繼續作業。
9、施工中嚴禁人員進入孔內作業。
10、螺旋鉆機應在無地下水的細粒土層中施工。
11、同時鉆孔施工的相鄰樁孔凈距不得小于5m。兩樁之間凈距小于5m時,待一樁所澆注的混凝土強度達5mpa后,方可進行鄰樁鉆孔施工。
三、鋼筋制作
1、鋼筋加工場應單獨設置,不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置,且不得設置在電力
架空線路下方。
2、加工機具應設置工作棚,工作棚具有防雨、防風功能,各機械旁設置機械操作規程牌。
3、鋼筋堆碼應按級別、種類、直徑、鋼號、批號等情況分別堆放,并設分類標牌;整捆碼垛高度不超過2米,散捆碼垛高度不超過1.2米;鋼筋籠的碼放層數不超過2層。
4、焊工必須經專業培訓,持證上崗。鋼筋焊接前應進行現場條件下的焊接性能試驗,確認合格后施焊。施焊人員不得站在鋼筋骨架上作業,或攀登骨架上下。
5、鋼筋骨架吊運長度超過10米時,應采取豎向臨時加固措施。
6、吊裝作業時設信號工指揮,吊臂、吊鉤運行范圍內,嚴禁人員入內。指揮人員必須檢查吊具索、環境等狀況,確認安全鋼筋籠不得碰撞孔壁,就位后采取固定措施。
7、鋼筋籠入孔后進行豎向焊接時,起重機不得摘鉤、松繩子,嚴禁操作工離開駕駛室。骨架焊接完成,經驗收合格后,方可松繩、摘鉤。
8、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行露天吊裝。
四、混凝土澆注
1、樁孔完成經驗收合格后,應連續作業,盡快灌注水下混凝土。
2、澆注水下混凝土的導管采用起重機吊裝,就位后必須臨時固定牢固方可摘鉤。
3、澆注混凝土作業必須設作業組長指揮,澆注前作業組長應檢查各項準備工作,確認合格后方可澆注混凝土。
4、水下混凝土應連續澆注,不得中斷。
5、水下混凝土澆注過程中,從樁孔內溢出的泥漿應引流至規定地點,不得隨意漫流。
6、在澆注混凝土過程中,必須采取防止導管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施。一旦發生上述情況,應判明原因,改進操作,并及時處理。
7、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣,不得進行水下混凝土施工。
8、澆注混凝土結束后,樁頂混凝土低于現狀地面時,應設護欄和安全標志。
交底人
接受交底班組長
接受交底人數
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。