為貫徹落實《貴州省道路交通安全防范管理規定》(省政府令第115號)、《省人民政府辦公廳關于印發貴州省道路交通安全防范責任制實施辦法》(黔府辦發【2010】116號)以及3月22日全省道路交通安全工作電視電話會議精神,宣傳、執行好《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發【2010】23號)文件精神,進一步加強企業安全生產主體責任,提高安全生產管理水平,提高應對風險和防范事故的能力,最大限度地預防道路交通事故的發生,保障人民群眾生命財產安全,結合公司的實際,制定本實施方案:

一、日常安全生產工作

1、及時貫徹、傳達各階段政府、行業部門有關安全的法律、法規及規章制度,總公司的“五反”規定,利用各時段全國發生的重特大事故做警示教育,制定分公司安全生產管理規定。

2、認真開展安全隱患排查治理工作,及時消除安全生產過程中的事故隱患。

3、認真執行總公司《客運駕駛員聘用準入制度》,嚴把駕駛員聘用準入關,凡是不符合駕駛客車條件的駕駛員,一律不予聘用。

4、認真執行車輛二級維護和檢驗制度,此項工作由分公司指定的車輛技術性能現場監督管理人員督促實施,做好車輛的日常維護保養,該更換的機件,特別是安全部件必須及時更換,做到保持車輛技術狀況、車容車貌良好。

5、區鄉客運班線的所有車輛,必須簽訂《駐區鄉車(倒發班)末到都勻前必須進行安全自檢協議書》,履行安全工作職責及安全防范職責。

6、各站場要嚴格遵守“三不進站”、“五不出站”的規定,做到文明服務、禮貌待客,對乘客的生命財產安全負責。加強檢查力度,嚴格查堵“三危物品’’進站上車,對可疑行包必要時進行開包檢奮,嚴格履行車站安全職責,與從業人員簽訂《進站營運車輛安全責任書》,不售超員票,不發超員車。

7、發生行車事故,及時啟動事故應急救援預案。按事故責任追究制“四不放過”原則對事故責任人進行認真處理,并采取有效措施,認真吸取事故教訓。

8、增加企業安全生產的抗風險能力,分公司按照總公司的要求強制執行機動車輛保險制度,按照公司要求,足額保險,對所有客運車輛實行風險抵押金制度。

9、認真做好客運車輛管理臺帳,詳細做好車輛等級、使用年限、技術狀況的歸檔工作,制定車輛更新,新增計劃,配合行業管理部門及公司運輸處,做好車輛更新和新增工作。

10、認真做好分公司各站場的防火、防盜、防毒、防爆及防汛工作,維護好站場內的公共秩序和安全秩序,做到每月一次對客運車輛的(三防)器具、各站場的安全自檢,及時排除安全隱患和事故隱患。

二、安全教育和管理

l、加強安全意識,增強企業員工安生發展理念。提高服務理念,增強企業安全生產的主體責任意識。力爭提高從業人員在行車中做到反違章、除隱患、壓事故、保安全,維護社會安定團結,模范遵守職業道德,提高安全責任感。力保不突破安全“四項"指標。

2、繼續抓好職工職業道德、崗位安全操作和業務培訓,增強職業安全意識,搞好消防和安全運輸工作演練,努力提高服務質量和業務水平。

3、根據****號文件規定,對違法行車行為進行及時處理,推行GPS汽車導航系統和車輛定位跟蹤技術,建立健全行車遠程監控系統,預防和遏制交通事故和駕駛員違法行車行為的發生。

4、分公司根據GPS信息系統提供的車輛超速、超載、越界行駛等違法違規行為的相關數據資料,情況屬實的要及時對責任人及時作出下車停班整改,嚴格按照都勻客運分公司“關于車載GPS監控系統的管理使用和違法駕駛行為的處理辦法”進行嚴肅處理。

5、加大路檢路查力度,尤其是場天、節假日對客運車輛的動態管理,同時加大對危險路段的監管工作。堅決執行總公司關于“反超速、反超載、反疲勞駕駛、反酒后駕駛、反無證駕車”的“五反”規定和“五不要”即“不要繞線運行、不要夜間22時至早上6時行駛三級以下(含三級)山區公路、不要跟前車距離太近、不要強行超車、不要亂停亂放”。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車必須配備兩名以上駕駛員。駕駛員一次性連續駕車不得超過4小時,24小時內實際駕車時間不得超過8小時。充分發揮GPS監控作用,采取有效措施認真落實起、訖站和運行途中駕駛員休息制度,有效避免駕駛員疲勞駕駛和糾正駕駛員的違法行為。

6、堅持每周管理人員的不少于一次的安全例會和每月不少于一次的組織駕駛員、承包人、乘務員進行安全學習,一年不少于12次,學時不少于24小時。各站場及管理人員堅持客運班車每天發車前有針對性的安全講話,并作好記錄。

7、印發安全生產宣傳學習資料、通報、通告、通知,辦好分公司安全生產簡報、墻報、懸掛張貼安全宣傳標語。

8、每月對當月所發生的典型交通事故案例進行分析、總結經驗,教育全體駕駛員、承包人吸取教訓。

9、對從業人員進行安全生產專項整治教育培訓,每年不少于2次,培訓時間不少于4小時;組織召開交通安全經驗交流會、現場會;展出安全圖片,播放安全教育案例錄相;開展安全評比等多種形式的教育。

10、認真做好消防安全宣傳,年度內分期組織職工進行消防培訓和演練,通過各站場印發消防安全資料,提高職工防火意識,教育職工要做到“三懂、四會”,即一懂本崗位的火災危險性;二懂預防措施;三懂撲救方法。一會報火警;二會使用消防器材;三會撲救初起火災;四會組織人員疏散和轉移物資;。督促職工認真貫徹執行公司各項安全防火制度。

11、及時宣傳貫徹國家關于安全生產的法律、法規和各級政府部門頒發的交通安全工作文件、通知、通報。學習安全駕駛操作技術、汽車及裝備的構造和安全使用知識,宣傳學習各種安全常識、消防常識、道路行車緊急避險常識、不同氣候條件下行車常識等,抓好安全防范和安全生產過程的安全教育工作。

篇2:在校學生交通安全防范制度

一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。

二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際安排老師、學生會干部值班,要明確職責,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走。

三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校小路隊,由分管領導指導,在距學校門口50米路段內實行學校學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

四、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核。

五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

七、學校要加大對教職工、學生用車的監督管理力度。督促車主對促學生用車定期保養,按時季檢,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

八、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。

九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

十、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。