住宅小區車輛管理標準規范

小區亂停車的狀況時有發生,為了規范小區停車標準,維護小區制度,因此出現以下停車標準。

1.對進入停車場車輛的管理規定

①進入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證或待辦理證明、保險單等,車輛號牌應與行駛證相符,待辦車輛應與待辦證明相符。

②進入停車場的司機,須按進出場各種程序辦理停車手續,并按指定的車位停放。

③車輛停放后,司機須配合安防員做好車輛的檢查記錄,并鎖好車門窗,帶走貴重物品,安防員沒有幫司機保管物品的義務。

④進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內學習駕駛車輛。

⑤進場車輛和司機要保持場內清潔,禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在場內吸煙。⑥進場司機必須遵守安全防火規定,嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。

⑦禁止超過停車場限高規定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水車輛進入停車場。

⑧進場車輛如不服從安防員指揮,造成本身車輛受損時,后果自負。

2.小區(大廈)交通車輛行駛停放管理規定

①遵守交通管理規定,愛護小區的道路,公用設施,不亂停放車輛。

②車輛不準在小區內長期停放,臨時停放按《車輛保管統一收費標準》繳費。

③小區內車輛行駛停放服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在指定位置停放。

④停放好車輛后,必須鎖好車門,調好防盜系統至警備狀態,車內貴重物品隨身帶走。

⑤機動車輛在本區行駛,時速不得超過15km/h,嚴禁超車。

⑥機動車輛在小區內禁止鳴號。

⑦不準在小區任何場所試車、修車、練車。

⑧不準輾壓綠化草地,損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及公用設施。

⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛,機動車輛只能在停車場、庫或道路上劃線停車位內停放,非機動車必須停放在自行車棚或保管站。

⑩除執行任務的車輛(消防車、警車、救護車)外,其他車輛一律按本規定執行。

3.停車場(庫)管理規定

①停車場24h值班,建立健全各項管理制度和崗位職責。

②停車場(庫)內按消防要求設置消防栓,配備滅火器,定期檢查,由車庫崗負責管理使用。

③在停車場(庫)和小區車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識,并在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。

④在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱),在小區必要位置設路障和防護欄。

⑤機動車進場(庫)時應服從安防員指揮,遵守停車場(庫)管理規定,履行機動車進出車場(庫)有關手續,按規定繳納保管費。

⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機、工程車,以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區。

⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。

⑧保持場(庫)內清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油、漏水時,車主應立即處理。

⑨禁止在停車場(庫)內洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。

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篇2:運輸車輛管理規范

1?目的

為了確保物料能夠及時運輸,保證公司貨運車輛的安全運行,保障公司相關業務的正常運轉,現對公司貨運車輛的制定管理規定。

2?范圍

本文件適用于進入公司廠區或上海通用汽車****基地(簡稱:****基地)廠區屬于公司或供應商所屬運輸車輛管理。

3?引用標準

《中華人民共和國道路交通安全法》

4?術語

4.1?公司自有運輸車輛:歸****實業有限公司所有,除辦公用車、生產性租用車輛外用于生產、經營或運輸目的的車輛,包括:物資配送車輛、載貨車輛、特種作業車輛(如:燃油或電瓶叉車)等。

4.2?外來車輛:經****實業有限公司許可,進入公司廠區或****基地廠區的外部運輸車輛。

4.3?飛翼廂式貨車:加裝有飛翼結構貨箱的載貨車輛。

4.4?軟篷廂式貨車:車廂基礎上加裝有篷桿和篷布的載貨車輛。

4.5?集裝箱貨車:專用于集裝箱運輸的載貨車輛。

4.6?欄板貨車:載貨部位地板帶有欄板的載貨車輛。

5?職責

5.1?生產管理部:負責對公司自有運輸車輛的使用、維修保養監督管理,對進入公司廠區或****基地的外來車輛進行備案與準入辦理。

5.2?業務部門:負責對在公司或****基地內的行駛運輸的自有或外來車輛進行監管與協調,對自有生產車輛的使用、檢查、維修等活動的實施與管理、。

5.3?辦公室:負責公司自有運輸車輛的資料檔案管理,各類車輛駕駛證監督審核,組織各類車輛年審工作。

6?工作程序

6.1?車輛規格要求

6.1.1?車輛必須符合國家標準規定,及時交納各種規費,手續齊全。

6.1.2?危險品運輸車輛必須持有相關部門頒發的危險品運輸資格證并在生產管理部備案后可進入廠區進行危險品運輸。

6.1.3?車輛必須定期年審,并經交警部門檢驗合格。

6.1.4?車輛要及時維護保養,確保車況良好。

6.1.5?車輛要及時辦理廠區通行證,并自覺遵守廠區規定。

6.1.6?廂式貨車底板兩側邊緣須裝有高3公分的臺階(或防護欄),軟篷貨車的篷布一側須配有鎖緊機構、下端須配有皮帶扣。

6.1.7?集裝箱貨車和欄板貨車規格按國家標準。

6.1.8?所有車輛的總長度均不得超過12m,高度不得超過5米(飛翼車飛翼關閉時的高度不得超過4.2m)。

6.2?公司自有運輸車輛管理

6.2.1?管理總則

公司所有運輸車輛及駕駛人員資料需在辦公室建檔保存,車輛必須堅持“專車專人,專車專用”的使用原則,即各類車輛必須依照其設計用途或規定用途使用,不得混用,車輛駕駛人員必須固定,任何人未經生產管理部授權不得駕駛車輛。車輛使用時應在辦公室車輛申請表中登記(包括使用人、使用車輛車牌號碼、申請使用時間、使用用途等內容)。

6.2.2?物資配送車輛管理

6.2.2.1?物資配送車輛應準時將貨物運送至規定的場地,貨物搬運裝卸時駕駛員應停車熄火,待貨物卸載完畢后方可駛離。

6.2.2.2?食品類貨物不可與其他貨物混裝配送,根據配送貨物運送特點,應盡量避免擠壓、碰撞等情況的出現,所有物資配送車輛嚴禁超載運輸。

6.2.2.3?物資配送車輛需出入公司或****基地廠區時應接受門崗保安人員檢查,必要時應說明車輛目的地。

6.2.3?載貨車輛管理

6.2.3.1?運輸危化品或易燃易爆物品的載貨車輛應做好相應的特殊標識,取得運輸資質后車輛資料應當交付當地安監局備案。

6.2.3.2?運輸貨物出廠時應接受門崗保安人員檢查,應依據貨物所屬類別開具相應出門證,具體流程參照《貨物出入管理規范》執行。

6.2.3.3?車輛應在固定或規定的泊位停放或進行貨物裝卸,嚴禁亂停亂放,貨車停放泊位后應在車前輪安放阻輪器。

6.2.3.4?貨物裝卸時車輛應停車熄火,待貨物裝卸完畢駕駛員檢查無誤后方可駛離。

6.2.4?特種作業車輛管理

叉車管理可參照《叉車管理規范》及叉車使用操作SOS進行。

6.2.5?車輛維修管理

6.2.5.1?公司自有運輸車輛維修應本著“誰使用、誰檢查、誰報修”的原則,車輛所屬業務部門針對實際情況制定車輛的點檢、維修保養計劃并記錄。

6.2.5.2?車輛駕駛員負責車輛狀況的日常檢查,當發現車輛出現故障或存在安全隱患時應及時報告業務部門主管,由業務部門向公司辦公室提出申請,至公司指定維修單位進行維修,未經公司許可嚴禁自行對車輛進行維修。

6.3?外來車輛管理

6.3.1?車輛準入管理

6.3.1.1?所有因業務需要長期進出公司或****基地廠區的外部車輛應向公司生產管理部提出車輛準入申請,生產管理部對申請車輛進行審核,符合要求的車輛及人員給予辦理廠區準入證并對車輛及人員資料進行備案管理。

6.3.1.2?臨時出入車輛需在門崗保衛室進行車輛相關信息登記后在公司指定人員陪同下方可進入廠區。

6.3.2?車輛運營管理

6.3.2.1?所有外來車輛必須自覺接受公司生產管理部的監督與協調,服從現場人員的指揮與安排,遵守公司或****基地廠區內車輛行駛要求,

6.3.2.2?涉及運輸貨物進出廠區時,運輸車輛應按照《地磅管理規范》進行過磅稱重,運輸貨物時應依據貨物所屬類別開具相應出門證,具體流程參照《貨物出入管理規范》執行。

6.3.2.3?運輸車輛所屬單位應安排專人負責車輛管理及現場調度,運輸過程中發生問題應及時與公司現場人員溝通協調。

6.3.2.4?運輸車輛所屬單位應根據公司作業要求,要確保車輛數量、運輸頻次,并且按時到達作業現場,遵守公司作息時間,不得遲到、早退。

6.3.2.5?運輸車輛所屬單位應合理安排車輛維保養時間,當車輛發生故障時,須及時按排備用車輛。

6.3.2.6?任何部門或人員不得擅自將固定運輸車輛調離現場或挪作他用。

6.3.2.7?車輛發生故障車輛所屬單位要有相應的應急措施。

6.3.3?過失賠償責任

6.3.3.1?因運輸車輛故障、車輛調度不合理等承運方原因導致物料運輸不及時,并未采取相應的應急補救措施的,公司有權另行調配車輛,由此產生的費用應按合同違約由承運方承擔。

6.3.3.2?因不符合物料裝載要求和廠內、廠外道路行駛要求,而受交通部門、交警、****基地相關部門和人員的處罰、投訴的,除由責任人承擔由此引起的全部損失外,公司還將依據雙方合同中違約條款中的相關約定進行索賠。

6.3.3.3?因違反交通法規和安全操作規定導致的一切事故,由事故責任方按相關法律自行承擔相應責任。

6.4?車輛行駛安全規范

6.4.1?車輛發動前須關上欄板、篷布或飛翼,捆綁結實,集裝箱需關閉箱門,封上物流專用封條或鉛封。起步前需確保隨車人員已上車,嚴禁爬車。起步時需確保不傷及行人、物料和設備設施。

6.4.2?嚴格按廠區道路標識在規定區域行駛,遵守廠內車輛限速要求,不得急速轉向,不得造成貨物撒漏。

6.4.3?在指定泊位停車進行裝卸作業,如指定泊位已有其它車輛,必須在指定區域依次排隊等候。進入泊位時需仔細觀察,確保不傷及行人、物料和設備設施。進入泊位后需停在指定位置,并制動熄火。此前車上人員不得下車,不得跳車。每輛車上只可有一人下車聯系業務,下車時需穿戴安全鞋和防護眼鏡,下車后站在指定區域等待。

6.4.4?嚴禁超長、超寬、超高、未捆緊貨物的車輛進入廠區,嚴禁隨車裝卸人員坐在車廂側板上、駕駛室和貨物之間、車廂內、站在駕駛室外踏板上。

6.5?其他安全操作要求

6.5.1?所有車輛駕駛員嚴禁酒后駕車,違者依據公司相關人事制度給予處罰并交由交警部門依法處理。

6.5.2?駕乘人員應了解并熟悉****基地廠內道路網絡。

6.5.3?根據公司安全操作要求對進入公司廠區或****基地廠區的車輛駕駛人員進行培訓,確保他們遵守有關規定。

6.5.4?車輛使用人員、管理人員應及時響應公司在安全操作方面所做的不斷改進,并及時反饋操作中存在的問題和隱患。

7?相關附件

附件1:運輸車輛貨物裝卸注意事項

附件2:公司自有運輸車輛維修流程圖

附件3:外來車輛準入證辦理流程圖

8?相關文件

《地磅管理規范》

《貨物出入管理規范》

《車輛管理制度》

9?相關記錄

無

?附件1:運輸車輛貨物裝卸注意事項

運輸車輛物料裝卸注意事項如下:

1.?物料裝載

1.1.?廂式貨車

1.1.1.?貨物需堆放平穩,不得偏向一側,不得傾斜。貨物最上層四周須用繩索捆緊,帶輪子的貨物須用木樁墊腳,長途運輸時需用繩索扎緊。

1.1.2.?確保貨物清潔和完好。必要時貨物需套塑料袋,袋口需扎緊。

1.2.?欄板車

1.2.1.?裝載貨物時,從地面起計算,大型欄板車(額定載重5噸以上)的貨物高度不得超過4米。小型欄板車(額定載重5噸以下,含5噸)的高度不得超過2.5米。長度和寬度均不得超出欄板范圍,不得超重(經批準的特殊情況除外)。

1.2.2.?貨物需堆放平穩,不得偏向一側,不得傾斜。貨物最上層四周須用繩索捆緊,兩個以上(含兩個)木箱、料架或托盤上下疊放時必須用繩索捆緊,否則,只能裝載一層。帶輪子的料架等物品應用繩索捆緊,并用木樁墊腳。

1.2.3.?確保物料、木箱、料箱、料架等清潔和完好,必要時雨天需罩篷布,確保物料不被淋濕。

2.?物料卸載

2.1.?物料、料箱/料架裝卸前必須放下欄板,開啟篷布或飛翼,集裝箱在收貨人員驗證后打開箱門。

2.2.?放下欄板、開啟篷布/飛翼前需先確定車上物料未傾斜、未松動,開啟一側的正前方2米內無其他人員,篷布/飛翼需緩慢開啟。裝卸貨時車輛另一側的欄板、篷布、飛翼需關閉。

2.3.?捆扎料箱/料架、松開繩索時應注意安全,確保周邊2米內無其他人員,確定車上物料平穩,嚴禁站到料箱/料架上。

2.4.?鏟車操作時不得靠近,嚴禁站在鏟車前后方。指揮裝卸時需站在駕駛室一端。

篇3:在修車輛管理規范

(一)、在修合同戶車輛

1、維修業務部門嚴格按照送修單送修項目開具派工單,進行維修。如因擅自增加送修項目,導致客戶不予認可拒絕結賬的,拒絕結算部分的費用由責任人承擔。

2、在維修過程中,確實發現有需要加項維修的,必須先電話聯系車輛單位車管人員

同意,并由送修人員在送修單上寫明增項原因,增項內容,簽字后再予以施工。

3、由于特殊原因未帶送修單的,必須由合同戶結算人員與送修單位車管人員聯系確認同意后,方可進行施工。

(二)、在修需路試車輛

1、路試車輛需征得客戶同意。

2、路試車輛需由車間主管開據試車證,路試人員需在試車證上簽名。

2、路試人員由店內指定,需具備駕駛能力和故障判斷能力。

(三)、過夜在修車輛

1、當天未提車輛由維修技師下班前將車鑰匙及維修單據交由前臺統一保管,有加班情況交由前臺值班服務顧問處保管。

2、任何人不得私自駕駛過夜在修車輛出廠。

3、車輛過夜應將蓄電池負極線去掉(由維修此車輛的班組長負責),停放位置須安全、妥當,車輛門窗應處于閉鎖狀態。

4、不能閉鎖閉窗的車輛,車上物品及零部件需由維修組長負責專門保管。

(四)、竣工車輛

1、隨車工單上必須有質檢人員的簽章,確認車輛峻工。

2、峻工車輛須停放在指定位置,并在車身醒目位置懸掛相應標識。

3、服務顧問應及時通知客戶來店提車,如客戶有事不能按時提車的,服務顧問應向客戶說明在我店停放的注意事項,并負責車輛安全及鑰匙保管。