一、撬裝式高中壓調(diào)壓站工作條件:

設(shè)計壓力:0.8MPa

工作壓力:0.6MPa

進口壓力范圍:0.55~0.6MPa

出口壓力范圍:0.1-0.45MPa可調(diào),設(shè)定值一路為0.3MPa(去城市中壓管網(wǎng)),另一路為0.45MPa(去城市次高壓管網(wǎng))

介質(zhì)溫度:-20℃-20℃

使用環(huán)境:室外-35℃-45℃

二、工藝操作

三、一般狀況下,調(diào)壓路采用兩路分別獨立工作的方式向下游供氣。當上游管線接收到汽化后天然氣時,打開撬進口總電動球閥,然后分別緩慢開啟調(diào)壓支路的進口閥門,并觀察進口壓力表和出口壓力表是否在允許的范圍之內(nèi)。為避免出口壓力表在充氣時超量程損壞,可先關(guān)閉或略微開啟壓力表下針型閥,待壓力穩(wěn)定后再完全開啟。當進出口壓力正常后緩慢開啟出口閥門。汽化器停止工作后,先關(guān)閉總電動球閥,然后關(guān)閉支路進、出口球閥。

四、緊急情況下,如其中一條調(diào)壓路被切斷時,打開調(diào)壓后的兩調(diào)壓路之間的隔斷閥,另一調(diào)壓路可自動啟動。為切斷路下游管網(wǎng)不間斷的供氣。

五、撬進口設(shè)置防空放散,放空閥用于緊急手動泄壓。出口安全閥壓力設(shè)定值分別為:次高壓支路:0.52Mpa;中壓支路0.39Mpa,當壓力值升高到安全閥設(shè)定壓力時,安全閥自動啟動向外泄放。

六、支路安全切斷閥為常開狀態(tài),壓力設(shè)定值分別為:次高壓支路:0.55Mpa;中壓支路0.41Mpa,當調(diào)壓器出現(xiàn)故障,不能控制下游壓力時,安全切斷閥自動切斷。安全閥切斷后應(yīng)關(guān)閉支路進、出口閥門,故障解除后手動現(xiàn)場復(fù)位。復(fù)位后緩慢開啟支路進口閥門,壓力正常后,再緩慢開啟支路出口閥門。

七、計量主要由氣體渦輪流量計以及自帶的溫度壓力自動補償儀組成,對各出口的燃氣進行計量,流量輸出信號作為對次高壓和中壓出口的燃氣定量的加臭信號。

八、加臭系統(tǒng)是隨現(xiàn)場流量自動定比例的加臭系統(tǒng),采用四氫噻吩加臭劑的比例為15~20mg/m3。

九、當系統(tǒng)發(fā)生泄露,報警探測器發(fā)出聲光報警信號,進口電動球閥自動關(guān)閉,待設(shè)備故障排除后重新開啟使用。

篇2:燃氣工程調(diào)壓站安全管理制度

(1)值班人員不準擅離值守。禁止在工作崗位上吸煙、飲酒、會客、睡覺等,禁止將火種帶入機房。

(2)嚴禁交接班制度,認真辦理交接手續(xù),對本班次設(shè)備出現(xiàn)的問題,要交代清楚,接班人驗收后,交班人方可離開。

(3)當班期間應(yīng)經(jīng)常檢查儀表、設(shè)備是否正常,如發(fā)現(xiàn)問題立即解決,解決不了的,要及時報告有關(guān)部門。

(4)必須安裝安全報警裝置,配備專用維修工具,其照明、儀表設(shè)備要具有防爆性能,防止因燃氣泄漏引發(fā)爆炸事故。

(5)經(jīng)常對調(diào)壓站內(nèi)、外進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,并上報有關(guān)部門。

(6)值班人員應(yīng)熟知單位報警程序及機房消防器材的存放位置和使用方法,嚴禁將消防器材挪做他用。

(7)保證應(yīng)急照明裝置正常運行

篇3:主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)操作規(guī)程

主變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)操作規(guī)程

6.1110kV主變使用的ZY-I-III300/110-±8有載調(diào)壓分接開關(guān)是鑲?cè)胄偷?具有單獨油箱和小油枕的開關(guān)。

6.2有載分接開關(guān)的油溫不得高于100℃,不低于-25℃。觸頭中各單觸頭的接觸電阻不大于500μΩ。

6.3檢修后及新安裝的有載調(diào)壓開關(guān)投入使用前,必須進行下述程序進行操作試驗檢查。

6.3.1投入使用前必須熟悉使用說明書的各項要求,先手動操作后電動操作。

6.3.2操作試驗:在電動機控制回路施加電壓之前,檢查供給電源的額定值是否與所要求的數(shù)值一致。檢查電動機的電源相序是否正確,若電源相序錯,則斷路器跳閘后再扣不上,或者斷路器再扣后機構(gòu)退回原始位置。

6.3.3逐級操作的檢查:按動按鈕S1(1→m級)或S2(n→1級),保持按鈕在操作位置直至電動機停止,電動機構(gòu)應(yīng)只進行一次分接變換操作,且電動機應(yīng)是自動斷開。

6.3.4做機械限位裝置操作試驗和電氣限位開關(guān)操作試驗

6.4有載分接開關(guān)的操作,允許當值人員在變壓器85%額定電流(用該檔位的一次電流計算)下進行分接變換操作,超過額定電流的85%調(diào)壓時,需經(jīng)車間技術(shù)人員同意。

6.5有載分接開關(guān)每進行一次調(diào)壓操作一個檔位的變換操作完畢,須間隔一分鐘方可進行第二次的調(diào)壓操作。

6.6當調(diào)壓過程中發(fā)生滑檔等異常情況時,按黑色緊急停止按鈕,必要時可打開控制箱門,斷開電源空氣開關(guān)。

6.7調(diào)壓操作須使母線電壓保持在5.9—6.2kV之間。

6.8調(diào)壓開關(guān)應(yīng)避免調(diào)到極限位置,即最高檔或最低檔位置,每次調(diào)壓操作均應(yīng)作記錄,并實地檢查檔位是否一致,如發(fā)現(xiàn)檔位不一致或調(diào)壓拒動應(yīng)立即停止操作,并斷開調(diào)壓裝置電源,然后進行檢查處理。

6.9由于有載調(diào)壓開關(guān)的油與變壓器本體的油是分隔開的,所以有載調(diào)壓開關(guān)裝有反映自身內(nèi)部故障的瓦斯保護,跳開主變兩側(cè)斷路器。

6.10瓦斯繼電器動作后,需進行瓦斯氣體分析,在變壓器不帶電的情況下打開變壓器頂部繼電器的頂蓋,復(fù)歸繼電器。復(fù)歸時可通過繼電器側(cè)面小窗口看到內(nèi)部紅色掉牌標記復(fù)位。

6.11兩臺有載調(diào)壓主變需并列運行時,應(yīng)使兩臺主變分接開關(guān)的檔位一致。