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倉庫隧道爆破施工安全事故預案

2024-07-15 閱讀 8448

一、施工前應對汛、水、電、路等設施詳細的部署和安排。在隧道開挖時,先做好洞口工程,穩定洞口的邊坡,仰坡,做好尺溝、邊溝等排水設施,確保地表水不致影響隧道的施工安全。

二、各班組間,應建立完善的交接班制度及安全技術交底。進入隧道洞內的所有工員,必須按規定配帶防護用品,遵章守法,聽從指揮。對各段的危險點、危險源,做好施工安全方案和防護措施,以防應急事故的發生。

三、成立應急救援領導小組,由指揮長江亦元、項目經理(蘇紅軍、王良表)任負責人。隊員由20名強壯精干、經過專門救援搶險知識培訓的職工組成。做到召之即來,來之能戰,戰之能勝。

四、建立24小時輪流值班制,在炸藥庫配置各類安全設備和消防器材,滅火器、消防水池、消防沙土、堆、鐵鏟、警報器、對講機等,配置的各種搶險設備、車輛、防護用品,注意維護及保養,專物專用,保證一旦發生事故,可以充分利用。指揮部搶險隊要能根據現場情況,盡速到達事故現場,盡速做出判斷,及時搶險,使損失減少或控制在最低的限度。指揮部綜合辦公室和當地的安全質量監督、公安消防119、勞動部門、120救護中心建立有效便捷的聯系,有關聯系電話要在項目上公示,確保救援及時,減少企業財產損失。

五、指揮部接到事故報告后應立即采取有效的措施,組織隊伍進行搶險,應在第一時間搶救傷員,防止、控制現場再出危險,要將傷員立即送到醫院搶救,確保生命安全,防止事故的擴大,并及時向上級機關及當地有關部門報告,不得隱瞞不報、謊報或拖延不報。

六、及時、準確地查清事故的原因、性質、責任,并按“四不放過”的原則總結教訓,提出整改措施,對事故的責任者提出處理意見。

指揮機構

應急救援總指揮:江亦元(電話:)

應急救援副總指揮:姚和平(電話:手機

)蘇紅軍王良表

應急救援成員:劉少衛謝建國張志勇蘇玉樹賈伯良王良表朱漢強付建峰劉昆鵬何曉東

夏鵬湛中波程中鋒祁路黃詩華

王智龍許玉順張保強王軍巢邦

一經理部負責人:王良表(電話:)

二經理部負責人:蘇紅軍(電話:)

篇2:瓦斯隧道爆破作業安全技術交底

交底內容:

一、爆破安全

1.爆破作業,必須由經過考核合格的爆破員擔任。

2.裝藥填塞期間,禁止與爆破作業無關的人員進入現場。在爆破危險區邊界上應設立明顯的警戒標志。起爆前30min,進入爆破危險區域內的所有通道必須派專人警戒。

3.進行爆破作業時,必須遵守爆破安全操作規程。要有專人負責指揮;在危險區的邊界,設置警戒哨崗和標志;在爆破前發出信號,待危險區的人員撤至安全地點后,方準爆破。爆破后,必須對現場進行檢查,確認安全后,才能發出解除警戒信號。

4.爆破員領取爆破器材,必須經現場負責人批準,領取數量不得超過當班使用量,剩余的要當天退回。炸藥和雷管要分別運送洞內,相隔距離要大于50米,并派專人護送。

5.禁止非爆破員進行爆破作業。

6.爆破作業有下列情形之一時,禁止進行放炮:

⑴有塌落危險時;

⑵通道不安全或通道堵塞時;

⑶工作面瓦斯超限、炮眼溫度異常或有涌水危險的;

⑷危及設備或建筑物安全、無有效防護措施的;

⑸危險區邊界未設警戒的;

⑹光線不足或無照明的;

⑺雷雨天或狂風暴雨天;

⑻工作人員穿化纖衣服的。

二、爆破作業安全

2.1爆破器材按《火工品管理辦法》領用,按一次需用量提取,隨用隨取。放炮后的剩余材料,經專人檢查核對后及時交還入庫。

2.2裝藥前,非裝藥人員應撤離裝藥地點;裝藥區內禁止煙火,裝藥完畢,應檢查并記錄裝炮個數、位置。不得使用金屬器皿裝藥。

2.3洞內爆破作業必須統一指揮。

2.4洞內爆破時,所有人員必須撤離,撤離的安全距離應為不小于500m:

2.5遇有下列情況時,嚴禁裝藥爆破:

1)照明不足;

2)開挖面圍巖破碎尚未支護;

3)出現流沙、流泥未經處理;

4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;

5)沒有警戒好的。

2.6洞內爆破不得使用產生大量有害氣體的炸藥。

2.7洞內爆破不得采用明火起爆。

2.8爆破后必須通風排煙,20min后檢查人員方可進入開挖面檢查。檢查內容包括:

1)有無瞎炮;

2)有無殘余炸藥或雷管;

3)拱頂及兩幫有無松動的圍巖;

4)支撐有無損壞與變形。

2.9爆破時,爆破工應隨身配帶手電筒,并設故障照明。

2.10裝藥與鉆眼不得平行作業。

2.11兩個相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時,只允許從一個開挖面掘進貫通,另一端應停止工作并撤走人員和機具設

備,并設置警告標志。

2.12瞎炮的處理

發現瞎炮,應首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分創新連接導爆管即可;但此時的接頭應盡量靠近炮眼。如因孔內導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮,則應參照《公路隧道爆破安全規程》有關條款處理。

瞎炮處理的安全措施

發現瞎眼必須及時處理。處理瞎炮時,應設立警戒區和明顯的危險標志,禁止無關人員在附近做其他工作。

①炮眼法瞎炮處理應遵守下列規定:

a>如果炮眼外的導火索、雷管腳線經檢查完好時,可以重新起爆。

b>可用木制工具掏出堵塞物,另裝起爆藥包重新起爆,或采用聚能穴藥包誘爆瞎炮。嚴禁掏出或拉出起爆藥包。

c>采用銅制吹風管法處理瞎炮(壓縮空氣壓力不得大于3kg/cm2),此法使用要特別慎重。

d>重新鉆平行眼孔裝藥起爆時,新炮眼距離原炮眼不得小于0.4m。

e>對硝銨類炸藥可用水沖灌炮眼,使炸藥失去爆炸能力,并將拒爆的雷管銷毀。

②深眼法瞎炮處理應遵守下列規定:

a>由于外部爆破網路破壞造成的瞎炮,檢查最小抵抗線變化不大時,可重新聯線起爆。如果最小抵抗線變化較大,應加大危險警戒范圍,在確保安全的前提下方可進行聯線起爆。

b>重新起爆時,新炮眼距離原炮眼應不小于2m。

c>如果采用導爆索起爆硝銨類炸藥時,可以用機械清除附近巖石,取出瞎炮中的炸藥。

d>采取硝銨類炸藥時,如孔壁完好,可取出部分填塞物向孔內灌水,使所用炸藥失效。

2.13爆破后清理

為了最大限度地利用圍巖本身具有的支護能力,必須采用少擾動圍巖的開挖方法。嚴格按圖紙控制開挖斷面,不得欠挖。僅在巖層堅硬完整、抗壓強度大于30MPa,確認不影響襯砌結構穩定和強度時,巖石個別突出部分(每平方米內不大于0.1㎡)可侵入襯砌,侵入深度不得大于5cm;拱、墻角以上1m內斷面,嚴禁欠挖。側溝應與邊墻基礎同時開挖,一次挖夠。爆破后派專人負責清邦找頂,并即對開挖面和未襯砌地段進行檢查,如發現險情或隱患,應采取措施及時處理。

三、開挖安全

開挖前要確認已經完成超前地質超報工作,并被告知前方是否有安全隱患,被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情況。

1.鉆眼作業應符合下列規定:

1.1鉆眼前,應檢查工作環境的安全狀態,應待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業;

1.2鑿巖機的支架,在碴堆上鉆眼時,應保持碴堆的穩定;

1.3用電鉆鉆眼時,不得用手導引回轉的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子;

1.4不得在殘眼中鉆眼;

四、個人安全防護須知

1、進入施工現場必須正確戴安全帽。帽子的帽殼、內襯、帽帶應齊全完好。

2、高處作業人員,必須佩戴合格的安全帶,以防高處附落。

3、操作人員應戴好手套和穿好防護服,使用手持電動機具應戴好絕緣手套。進行車、刨、鉆等工作時禁戴手套。

b>4、作業人員應穿合適的工作鞋加以保護。

5、應戴防護眼鏡和面罩。

6、噪聲超過85分貝時,人員應該佩戴合格的耳塞進行工作。

7、戴好防塵口罩或防毒護具。

8、洞內人員應穿戴上反光帶或反光衣。

9、洞內車輛附近不得站人,并設專人指揮車輛。

五、易燃、易爆物品的保管及使用措施

1、在遠離生活區與重要建筑物的地方修建易燃、易爆物品專用庫房,修建的房屋要符合標準要求。炸藥和起爆裝置用移動庫房,距離不小于30米,并設相互獨立的值班室,派專人嚴密看守。

2、易燃、易爆物品要持證運輸,運輸時派有資格證的押運員押送,運輸車輛要符合安全規定,在白天按指定路線行駛。運到現場后,由負責運輸的人員向庫房保管員辦理交接、清點、入庫手續,并按規定要求堆碼存放。

3、易燃、易爆物品在使用前,要辦理《爆炸物品使用證》,要有嚴格的出庫制度,嚴格的領料簽字手續,詳細的領用登記;對當天未用完的火工爆炸品及時回收入庫,不得私藏,嚴禁丟失。

六、爆破器材使用管理

施工過程中,嚴格遵守GB6722-86號《爆破安全規程》有關規程和要求,施工前到公安機關主管部門辦理相關手續,嚴格管理和操作制度。

七、警戒工作

在爆破設計中給的安全距離外設警戒點,布置要疏而不漏,點與點之間要互相聯系,互相照應,人員。車輛設備完全撤離方可起爆。

八、施工現場針對性的技術交底內容:

1.隧道必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管嚴格遵守爆破安全規程和煤礦安全規程的有關規定;

2.瓦斯隧道在瓦斯層或距瓦斯層10m以內以及瓦斯濃度大于0.3%的巖層進行爆破施工時,都必須使用煤礦許用的爆破器材,采用防爆型發爆器起爆。若爆破工作面及其前后20m范圍內巖層的瓦斯濃度在爆破作業全過程中均不超過0.3%可以使用非煤礦爆破材料和非電塑料導爆管起爆;

3.炸藥的選用含瓦斯地層的隧道必須使用安全等級為二級或三級煤礦許用炸藥有瓦斯突出危險的地段必須使用安全等級為三級煤礦許用的含水炸藥、被筒炸藥、當量炸藥、離子交換炸藥。

4.必須采用瞬發電雷管和毫秒延期電雷管,不得使用秒延期或半秒延期電雷管,使用毫秒延期電雷管時最后一段延期時間不得超過130ms。

5.必須使用防爆型發爆器對工作面進行全斷面一次起爆,一個工作面不得同時使用兩臺或多臺發爆器起爆。

6.電爆網路必須采用串聯方式不得并聯或混聯。

7.在施工中要嚴格遵守執行“一炮三檢制”“三人連鎖爆破制”;

8.在施工中必須采用正向連續裝藥結構,起爆藥卷以外不得裝藥;

9.炮孔必須采用水炮泥和黃泥封孔,嚴禁使用塊狀材料或其他可燃性材料作為炮泥;

10.炮泥深度與封泥長度必須符合《煤礦安全規程》第329條的規定;

11.裝藥前和爆破前有下列情況之一,嚴禁裝藥、爆破:

(1)爆破作業地點20m以內風流中,瓦斯濃度達到1%時。

(2)爆破作業地點20m以內,有1/3以上巷道斷面被堵塞。

(3)工作面風量不足、風向不穩、局部有循環風,炮孔內發現異,狀溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出,炮孔內煤巖粉末未清除干凈。

(4)無炮泥、封泥不足或炮孔未封嚴。

篇3:隧道爆破施工安全技術交底

安全技術交底內容:

一般性技術交底:

1、進入施工現場,必須正確佩戴安全帽,登高作業必須系安全帶;進入隧道內施工作業必須穿反光衣;進入施工現場首先檢查作業環境是否安全;

2、作業人員必須服從現場管理人員的統一安排和指揮,各施工班組長在施工作業前應對作業人員進行安全技術交底及堅持班前安全講話制度。

3、嚴禁打膊赤裸、穿拖鞋上班,作業時根據本工種作業要求正確佩戴安全防護用品。

4、施工作業必須按本工種施工工序進行施工作業,發現隱患應及時上報班組長及現場管理人員。

5、施工所用的各種機具設備和勞保用品應定期進行檢查和必要的驗收,保證其處于良好狀態,不合格的機具設備和勞保用品應及時更換,禁止使用。

6、配合現場安全管理人員的安全檢查工作,對施工現場施工狀況應密切關注,如有異常應在安全管理人員及技術員的統一組織指揮下撤離。

針對性技術交底:

1、洞內爆破作業必須統一指揮。并有經過專業培訓持有爆破操作合格證的專職爆破工擔任,進行爆破時,所有人應撤到不受氣體、震動和飛石損傷的地點,安全距離為:①獨頭巷道不少于200m;②相鄰的上下坑道內不少于100m;③全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m。

2、在兩個開挖面相距200m內時,爆破必須提前一個小時通報,以變另一頭作業人員撤離險區。

3、爆破炸材臨時存放室,應設在洞口50m以外的安全地點,并由專職爆破員負責看守;嚴禁非爆破人員領用或盜取炸材。

4、洞內每天爆破次數應有明確的規定,裝藥離爆破時間不得過久。裝藥與鉆孔不宜平行作業,爆破作業期間(包括領取、臨時看守)嚴禁穿戴纖化衣物及容易摩擦帶電衣物。

5、裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內的泥漿,石粉應吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發現流砂、流泥未經妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。

6、洞內爆破不得使用黑色火藥。

7、為防止裝藥爆破時發生照明中斷,爆破員應隨身攜帶手電筒(手電筒必須與電雷管進行隔離),嚴禁用明火照明。

8、采用電雷管爆破時,必須按國家現行的《爆破安全規程》(GB6722-86)的有關規定進行,并應加強洞內電源的管理,防止漏電引爆;裝藥時可用投光燈、礦燈照明;起爆主導線宜懸空架設,距各種導電體的間距必須大于1m。

9、爆破后必須經過不低于15min通風排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”或有毒有害氣體等可疑現象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。當發現“盲炮”時,必須由原爆破人員按規定處理。在妥善處理并確認無誤后,才可撤除警戒,允許其他施工人員進入工作面。

10、兩工作面接近貫通時,兩端應加強聯系,統一指揮。當兩端開挖面間的開挖距離余8倍循環進尺,或接近15m時,應停止一端工作,將人員的機具撤走。并在安全距離以外設立警戒標志,并防止人員誤入危險區。

11、土質或巖石破碎隧道接近貫通時,應根據巖性適當加大預留貫通的安全距離,此時只準一端掘進,另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管,嚴禁非施工作業人員通行。

12、爆破作業時,必須有專人負責周邊警戒,待確認所有人在撤離到安全地段后方可進行爆破作業。

13、爆破物品運輸

⑴在隧道工程外部運輸爆破物品時,應遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。

⑵在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送;汽車運輸時,雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內運送,其間距應相隔50m以上;有軌機動車運輸時,雷管與炸藥不宜在同一列車上運送,如必須用同一列車運送時,裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。

⑶人力運送爆破物品時必須有專人護送,并應直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運送的炸藥數量不得超過20kg或原包裝一箱。

⑷汽車運送爆破器材時,汽車排氣口應加裝防火罩,運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送,其他人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷管或銨油類炸藥的裝載不得超過二層。

⑸嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車等運送爆破物品。