綜采工作面移架安全技術措施
由于30205工作面處于周期來壓和兩順槽壓力大的實際現狀,現處于停產整頓期間,周期來壓對工作面施工人員的安全會構成很大的威脅,因此根據山陰縣煤管局相關批復,30205工作面移架期限為10天,總推進度40米,為保證施工安全,特編制本安全技術措施。成立移架領導帶班小組(詳見附表)第一章?概況一、工作面位置:30205回采工作面井下位于3煤回風巷東側,東部以相鄰礦井芍藥花煤礦為界,地面位于本礦工業廣場東南;回采工作面對應地面有翠微高壓線電桿,出礦公路,需提前采取措施。工作面推進長度為838米,切眼傾斜長180米,采區內標高為1390米—1420米之間,相對地面標高為+1621.3米~+1561米之間。井上下對照:地面標高平均為+1530m,地勢較平坦,地表無大的河流。30205工作面西為本礦工業廣場。附:1-1-1工作面平面圖?二、井田內各可采煤層頂板條件類型根據鉆孔揭露3-2號煤層的直接頂板為砂巖、砂質泥巖夾薄煤層。頂板類型屬Ⅰ類。來壓比較穩定,隨煤層回柱垮落,基本填滿采空區。2009年12月,該礦采取3-2、4-1號煤層頂底板委托山西省煤炭工業局綜合測試中心進行了巖性力學性質試驗,另外,2006年補勘工作在補2號孔對3-2、4-1、6號煤層頂板進行了巖石物理力學試驗,試驗結果為:3-2號煤層砂巖頂板抗壓強度25.1~64.8MPa,平均49.2MPa,抗拉強度2.8~4.0MPa,平均3.3MPa。砂質泥巖底板抗壓強度36.0~40.0MPa,平均38.4MPa,抗拉強度1.6~2.0MPa,平均1.8MPa。第二章采煤方法和回采工藝一、采煤方法選擇
30205工作面采用單一走向長壁采煤法,一次采全高,頂板處理為全部垮落法。
二、生產工藝流程
1.割煤→追機移架→推溜→清理→返刀→進行下一循環2.附:2-2-1端部進刀示意圖三、回采工藝參數
1、采高30205工作面為綜采工作面。設計采高為2.1m。采用MG300/701-WD雙滾筒煤機破煤,自動裝煤,循環進度0.6m。
2、回采工藝過程
現以煤機從機頭通刀開始運行為例說明采煤工藝流程:(1)煤機割通機頭返刀到機尾,從機尾向機頭割煤,右滾筒割頂煤,左滾筒掃底煤,采煤機向上割透端頭煤壁后,自下而上推移刮板輸送機,使刮板輸送機彎曲段為15m后,將兩個滾筒上下位置調換,向下進刀,通過15m彎曲段至25m處,使得采煤機達到正常截割深度(即0.6m)。按要求推移刮板輸送機至平直狀態。支架工在滯后煤機滾筒4~6架處開始移架;(2)煤機割通機頭后,煤機右滾筒降下掃底煤,向機尾返刀走空刀,在依次從機尾方向推溜至機頭。(3)煤機右滾筒升起割頂煤,左滾筒降下割底煤,向機頭方向割煤;調整左右滾筒位置,割通機頭后返刀;煤機左滾筒割頂煤,右滾筒割底煤,向機頭方向割煤,同時滯后煤機左滾筒4~6架移架;拉好前、后溜機尾。重復機尾向機頭工藝過程。3、工藝要求(1)割煤?割煤采用MG300/701-WD型電牽引采煤機雙滾筒采煤機,并自行裝煤。采用端頭斜切進刀方式,單向割煤,往返一次割一刀。煤機在工作面端頭斜切進刀,回采時沿3-2#煤底板回采,頂、底板要割平,嚴禁出現臺階,煤壁要齊直,嚴禁出現割底板、留底煤、留傘檐超過300mm等現象,如因掘進時巷道留底煤或破底板時,要根據現場實際情況,使留底煤或破底板現象控制在最小范圍內。工作面采高控制在2.1±0.2m。(2)移架?工作面移架必須配備專職人員,由技術熟練的工人操作,在割煤時滯后煤機后滾筒4-6架進行移架,采取分組追機移架及時支護頂板的方式。當頂板破碎或片幫時,能移超前架的提前移超前架,不能移超前架的必須及時打出支架護幫扳,并在煤機前滾筒割煤后,追機帶壓擦頂移架,必要時停機移架。支架要移成直線,移架步距為0.6m。支架要移到位,接頂要嚴實有力。(3)推溜?在煤機返空刀到機尾后,開始推前溜,并依次按順序推溜,嚴禁由兩頭向中部或由中部向兩頭推溜,一律在溜子運行中推溜,軌道順槽端頭斜切進刀段外嚴禁緊隨煤機推溜或停溜時推溜。(4)清理?工作面溜子推過之后,要將支架底座前方、架間、電纜槽的浮煤清理干凈。第二節工作面頂板管理?工作面安裝ZY6000/14/33型掩護式支架117架,ZYG6000/14/33型掩護式過渡液壓支架6架,對頂板實行全支護垮落法控制。最小控頂距4010m,最大控頂距4610m。(一)?頂板支護方式采用追機移架的方式對頂板進行及時支護。在采煤機割煤后,先移支架,再移輸送機,即割煤—移架—移運輸機;采用帶壓擦頂移架的方式移架,正常移架要滯后采煤機后滾筒3—5架,不得超過5架。頂板破碎時要緊跟前滾筒移架或人工操作超前移架,即當發現片幫煤嚴重時,不等采煤機割煤,就進行移架,然后再進行其他操作,工藝為移架—割煤—移運輸機。移架步距為600mm。支護要求如下:1.工作面應達到動態的質量標準化要求,確保:“三直、二平、一凈、二暢通”的質量要求。2.加強支架的支護強度,確保支護質量,支架初撐力不得小于24MPa。3.采煤機割煤后,要及時移架,移架與采煤機后滾筒的距離一般不超過5架,防止長時間空頂。4.工作面出現冒頂時,要及時用木料接頂,并升實支架。5.工作面支架嚴禁歪斜和咬架、擠架;否則,要及時調整。6.轉載機尾距切頂線距離嚴格控制在1000mm以上。(二)特殊時期的頂板控制1.來壓及停采前的頂板控制(1)工作面基本頂初次來壓前必須編制專門的安全技術措施。(2)工作面基本頂初次來壓和周期來壓期間,應加強來壓的預測預報。(3)工作面支架初撐力不低于24MPa,軌道巷、運輸巷所有單體支柱不低于12MPa;特別注意工作面中部、兩端頭支架的初撐力及支架狀態,確保整體支護強度,預防冒頂。(4)加強上、下端頭頂板控制,打好雙排關門柱,柱距為0.5m,排距1.2m,并栓齊防倒繩和防倒拉桿。(5)工作面停采時要編制停采措施,加強頂板控制。2.過斷層及頂板破碎時的頂板控制根據地質資料分析,本工作面共揭露大小斷層1處,必須加強過斷層回采時的頂板控制工作,要控制好采高,斷層處的支架要確保達到初撐力(不小于24MPa),屆時必須編寫有針對性補充措施。當工作面局部地段片幫超過0.6m時,可超前采煤機移架,及時支護頂板;在頂板破碎的地段,為了有效的防止頂板冒落、控制煤壁片幫,要帶壓移架。具體參數詳見過斷層安全技術措施。第三節運輸順槽、回風順槽及上下端頭管理一、工作面回風順槽、運輸順槽的頂板管理(一)支護要求:工作面回風順槽、運輸順槽的超前支護均采用單體液壓支柱配合1.2m鉸接頂梁支護,支護距離不少于21m。超前支護以外的巷道出現煤壁片幫時應及時打點柱支護,頂板破碎時扶棚鋪網支護。(二)支護材料及支柱密度:1.回風順槽使用三排3.5m單體單體液壓支柱與1.2m鉸接梁配套支護,柱距1.2m,排距上幫1.1m,人行道1.6m,排距下幫1.0m。2.運輸順槽使用兩排3.5m單體單體液壓支柱與1.2m鉸接梁配套支護,柱距1.2m,排距距上幫為1.0m,距下幫一排單體支柱為0.5m,人行道為1.7m。型號DZ35-25/100DZ28-25/100最高高度/m3.52.8最低高度/mm27002000額定工作阻力/KN2502503.支護質量標準:(1)兩巷單體液壓支柱要打成一條直線,其偏差不得超過±100mm。采用防倒繩或防倒桿,以防傷人。(2)支柱應支到實底上,并做到迎山有力(迎山角度為2°左右),支柱初撐力不小于90KN。(3)鉸接頂梁之間要用水平楔連好,并保持平直,頂梁上方起伏不平處用木料接實頂板。所有單體液壓支柱三用閥方向一致,朝向采空區。(4)兩巷的高度不得低于1.8m,行人道寬度不得小于1.0m,單體支柱活柱行程不得小于200mm。(5)兩巷單體支柱腿體深入底板超過100mm時必須穿鐵鞋。(6)超前支護范圍內嚴禁堆放閑置設備及雜物。附:3-3-1兩端頭支護平面示意圖二、工作面端頭及安全出口的管理1.正常工作面生產期間兩端頭支護形式上下端頭采用4.2m長的∏形鋼梁與單體支柱配合走向支設一梁三柱維護端頭頂板,鋼梁與正巷超前支護支架間隙不大于0.5m,鋼梁間距不得大于300mm,對間距不得大于800mm,上、下端頭應在切頂排的頂梁末端處支設一排密集支柱,柱距不大于0.5m。2.與其它工序之間的間接關系端頭支護的前移、支設應在端頭支架移架完成并達到初撐力后方可進行。運輸巷轉載機機尾到切頂排之間采取單體支柱與鉸接梁配合支護,排頭架與第一排切頂支柱間距不得大于0.5米,上下端頭老塘的懸頂面積超過5米需退錨桿錨索使直接頂垮落,如工作面壓力過大無法退錨懸頂面積超過5m時需爆破強制放頂。將成功退下的錨桿、托盤回收二次利用。三、支護材料的使用數量和存放管理1.工作面回風巷超前支護21m,共3排,每排18根,需要54根單體支柱,54根1.2m鉸接梁,端頭支護需10根單體支柱,2根1.2m鉸接梁,兩根∏形鋼。合計需要64根單體支柱,54根1.2m鉸接梁,2根∏形鋼。2.工作面運輸巷超前支護21m,38組計38棵單體支柱,38根1.2m鉸接梁;端頭支護需要11棵單體支柱,6根1.2m鉸接梁2根∏形鋼。合計需要49根單體支柱,44根1.2m鉸接梁,2根∏形鋼。(1)支柱、頂梁要建賬統一管理,現場牌板與實物相符。(2)支柱、頂梁碼放整齊,損壞的柱、梁不得使用,及時更換上井。(3)按工作面正常使用量的10℅準備備用支護材料,支護材料存放于回風巷距工作面50-80m位置靠幫碼放整齊,有1.0m以上的行人道和運輸道路,專人負責并掛好標志牌。四、兩順槽超前支護兩順槽端口各打設兩排超前支護單體,超前支護距離為21m。單體的間距為1.2m,排距到兩幫為1.0米,機頭機尾各采用兩排4.2m∏形梁采用邁步方式支護。要求單體必須牢靠且成一條直線,打好的單體要上好保險繩,掛在手把處防止倒柱傷人。三向閥一律和巷道方向一致,卸液口向外。在單體的柱帽處用10#鐵絲雙股綁扎牢固與頂部的金屬網聯好。所有鉸接頂梁必須用10#鐵絲雙股綁扎牢固與頂部的錨網梁聯好。兩道超前50m范圍內嚴禁存放備用材料配件或設備。(根據兩順槽的礦壓顯現情況,及時對超前支護形式進行修改補充)。超前支護采用人工回柱,嚴禁提前回柱。并嚴格執行三人工作制度(兩人工作、一人監護)。回柱時要觀察好頂板、煤幫和周圍安全情況,發現有片幫和鱗皮及時處理,加防護網。運輸順槽采用DWT-3500型單體液壓支柱配合長度1200mm鉸接頂梁,沿工作面方向平行布置,一梁一柱,支柱初撐力≧90KN。鉸接頂梁銷子、防倒繩要安裝齊全牢固。頂板來壓或破碎時要加長加密支護。人行道高度不低于1.8m,行人寬度不小于0.7m運輸巷右幫的超前支護距轉載機右側相距0.2m,運輸巷左幫的超前支護距運輸巷左幫0.7m。若破碎機處頂板破碎時,必須使用4m長∏梁和單體及4m半圓木架設抬棚進行支護,一梁三柱,保證破碎機處作業人員安全。軌道巷超前支護采用DWT-3500型單體液壓支柱,配合1200mm鉸接頂梁,一梁一柱,沿工作面平行布置,軌道巷左幫的超前支護、軌道巷右幫的分別距兩幫為1米。五、工作面端頭支護控制措施1.工作面上下端頭各采用3臺過渡支架,其滯后工作面支架600mm,端頭至超前20m范圍是壓力集中區,特制訂如下管理措施:(1)過渡支架必須達到初撐力。(2)過渡支架底座嚴禁鉆底,以防壓住推移框架使轉載機推移困難,從而損壞機頭扁啞鈴銷。(3)根據頂板情況,過渡架應超前拉出。(4)在端頭上下兩巷隅角處設置柵欄,柵欄跟隨工作面的推進遷移,并在柵欄上懸掛‘禁止入內’字樣的禁告牌,防止人員進入老巷避免隱患。六、工作面上下巷防片幫措施為防止工作面上下巷及安全出口處片幫煤傷人特制定如下安全措施:1.工作面不生產時嚴禁回收上下端頭(安全出口)處網片。2.生產前按照割煤刀數回收網片,一次回收網片不超過2刀煤的空(1200mm)3.回收幫部網片前先將離層的煤塊或矸石用長度不低于2500mm的釬子找掉,回收網片后再進行一次敲幫問頂工作,頂板空頂距≧600mm時要用半圓木配合單體支柱及時進行局部支護,同時清理干凈上下巷安全出口處的浮煤。4.工作面兩順槽幫部出現離層或片幫煤時要及時進行處理,處理后再進行補網、打錨桿支護。現場人員嚴格執行“敲幫問頂”制度,以防片幫煤傷人。第三章運輸系統南陽坡煤業為低瓦斯礦井,井下煤炭運輸時,采用皮帶、溜子運輸。其具體運輸系統如下:一、運煤系統:?30205工作面→30205運輸順槽→3#層盤區皮帶(南)巷→3#層溜煤眼→4#層煤倉→主斜井1200mm皮帶→地面煤倉。二、運料系統路線:地面→無軌膠輪車副斜井→中部車場聯絡巷→3煤主運大巷→3#煤回風巷→3煤采區回風大巷→3煤回風聯巷→30205回風順槽→工作面。附:4-1-1工作面生產運輸系統圖第四章勞動組織一、勞動組織1)完善各種現場管理制度,加強崗位工種技術培訓和業務學習。2)認真落實崗位責任制、安全質量責任制和工程質量管理制度、設備維修質量檢查驗收制度,搞好現場交接班,各班組互創有利條件。3)加強頂板管理,加強對設備的使用和維修管理,保持設備良性循環,完好運行,降低事故率,確保生產的正常運行。4)加強工作面液壓支架的管理,盡量減少或杜絕倒架、咬架事故。5)各工種之間、人與人之間搞好配合,爭時間、搶主動,組織好正規循環。6)嚴格執行點檢制,搞好職工技術培訓工作。7)抓好均衡出勤工作,保證全隊出勤率在90%以上.二、工作制度和作業方式:工作制度采用“三八”制。其中,檢修班正常6小時檢修,2小時設備試運轉,其他兩個生產班8小時割煤。三、工序安排:采用正規循環作業方式:即割煤、移架、推溜為全過程,日進6刀,截深0.6m,日進3.6m;兩個班每班必須至少割煤3刀。附:5-1-1工作面正規循環作業圖表第五章?煤質管理一、保證煤質的措施1、干部職工積極配合,強化煤質管理意識,確保提高煤質管理措施的落實。3、工作面采高必須按規程措施執行,嚴禁隨意撇底,提高煤炭資源回收率。4、地質部門應準確提供回采工作面巖層及采空區水文情況,工作面安裝時依據地質資料配備完備的排水設備。5、對工作面及兩道供水、供液管路加強維護,避免跑冒滴漏,防止非煤用水等進入原煤系統;加強排水設備的巡查,確保排水系統正常。6、工作面煤機噴霧必須成霧狀,各轉載點噴霧做到煤流停,噴霧停,防塵灑水要適量。7、嚴禁人為用水清理積煤、浮煤、回頭炭;嚴禁水炭、雜物直接進入原煤系統。8、工作面兩道設回收箱,將雜物及時回收,嚴禁枇子、老料等進入原煤系統。二、保證煤炭回收率的措施1、工作面嚴格控制采高2.1m~2.7m。2、工作面運輸機中發現雜物時應及時停止放煤。3、跟底板回采,嚴禁撇底煤。第六章?安全技術措施一、工作面頂板管理安全技術措施:1.加強液壓支架檢修,保證液壓系統無竄漏液,支架動作靈活;2.檢查所有支架立柱、平衡千斤頂安全閥,保證所有支架安全閥達到額定開啟壓力,泵站壓力達到31.5MPa;3.認真檢查液壓支架損壞情況,發現支架底座、掩護梁、底座有開焊、斷裂現象時,應及時焊好;4.支架工及時跟機拉架,支架必須達到初撐力。5.采煤機司機應割平頂板,保證支架接頂良好。6.出煤班每班觀察周期來壓情況,準確掌握來壓步距。7.來壓時要組織快速推進,加快推進速度。8.來壓時工作面嚴格按支架操作的基本要求操作,液壓支架梁端距不應大于600mm。9.在頂板離層的情況下,應采用“擦頂移架法”,即首先將支架立柱快速下降,當支架頂梁與頂板稍有距離時,停止降架,立刻拉架使支架的頂梁與頂板相擦而快速前移,將支架前移一個步距,停止拉架,然后升起支架,并達到初撐力,進行正常的操作支架的過程。10.在頂板比較破碎的情況下,應采用超前拉架法:即在采煤機前面,將支架快速拉前,頂到煤幫上。采煤機割煤時沿底走,下一刀返回時將頂煤割掉。二、工作面、上下出口防片幫安全技術措施為防止片幫傷人,特制定如下安全技術措施:1.每班到工作面時必須由班長或指派專人將上下出口的片幫煤和頂板磷皮撬下來。處理片幫煤和磷皮時,必須使用合適的撬棍,人員應站在安全的地方。另外在班中隨時檢查片幫情況,發現后及時處理。2.支架工跟機拉架時不得面向工作面,采煤機割煤時采煤機司機嚴禁站在支架前,且前滾筒司機必須距前滾筒10m以外。3.進入溜槽內換截齒或檢修設備時,必須將煤機停在工作面頂板較好的地點和片幫不嚴重的區域,同時將幫部片幫煤處理掉,打好護幫板,現場要設有專人監護。4.采煤機割煤時,過往行人必須迅速通過,并且不得面向工作面。5.采煤機割煤時人員不得逗留在煤機前后10米范圍內,以防被飛濺過的煤塊砸傷。6.人員在工作面溜子內清理煤或檢修時,必須將溜子打到閉鎖狀態再將工作范圍內的護幫板打打到位。7.行人在通過上下出口時,必須先仔細觀察頂板及副幫是否有片幫或冒落危險,認為安全后方可通過。8.行人必須快速通過上下安全出口,不得在安全出口內停留或與他人交談、喊話。9.無論是清理電機蓋板及上下巷出口片幫煤還是處理轉載機事故時,任何人不得在電機蓋板上休息,更不得隨意摘下安全帽。10.在清理電機蓋板及上下巷出口片幫煤時,必須帶好安全帽并系好,同時實行兩人工作制,一人工作,一人觀察頂板,如發現不安全隱患,應將隱患處理后方可進入工作區域工作。11.轉載機壓死后,必須由班長先檢查片幫及頂板情況,認為安全后,方可進入工作區工作,并派專人負責觀察頂板,發現隱患后應及時將人員撤出。12.在正常生產中,機頭看大塊人員應隨時將下出口片幫及頂板零皮處理掉,在他人通過時,應事先警告他人注意安全。并負責及時將機頭端頭支架超前拉出、升緊。13.端頭支架之間如果離開縫隙較大時,為防止煤快從縫隙中掉下傷人,要及時用釬子找掉活矸或煤塊。14.上下兩巷的超前支護必須及時有效,不得有空頂現象。15.超前支護必須由兩人以上作業,嚴禁單人作業,要求必須有一人負責觀察頂板和片幫情況。16.機頭機尾電機蓋板應常備有處理鱗片、片幫的專用工具(長撬棍)。17.在檢修采煤機時,人員進入檢修區域前必須先“敲幫問頂”,檢修范圍如頂板空頂距≧600mm時要用半圓木和單體支柱聯合支護頂板。三、爆破安全技術措施1.放炮前必須對工作面老塘和煤壁側及兩道全面進行灑水防塵,確保防塵效果符合要求,嚴禁未經灑水防塵就進行爆破作業。爆破前必須將設置在爆破區域的噴霧及回風側安裝的風流凈化裝置全部打開,并保持完好。2.嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮制”;首先由瓦斯員檢查爆破地點20m范圍內的瓦斯含量,當瓦斯濃度達0.8%及以上時,嚴禁爆破。3.將瓦斯探頭撤離爆破地點50m以外平放在巷道底板上,用皮帶掩護好。4.爆破前,將支架縮小到最小控頂距,片幫的地方將支架前探梁和護幫板全部伸出貼緊煤璧,工作面內所有支架必須接頂升足勁。5.放炮員與當班班長必須進入放炮硐室內放炮,其余人員全部撤至盤區皮帶巷內,并在30205兩巷道口處設好警戒,掛好警戒牌、拉好警戒網,防止人員誤入。警戒人員必須堅守崗位,警戒的布置和撤除必須由當班班長親自安排,并嚴禁人員站在風門處躲避。6.爆破前,腳線的聯接工作由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行,爆破母線聯接腳線,檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,爆破母線必須扭接成短路。7.爆破作業前必須將工作面設備停止運轉,開關打停止位置。8.放炮時放炮員與班長必須在放炮硐室內,穿戴整齊,安全帽帽帶系緊,靠硐室里側趴下操作放炮器進行爆破作業。9.發生拒爆時,爆破工必須先取下鑰匙,并將爆破母線與爆破器脫離,扭接成短路,至少等15分鐘后,方可沿途查找原因,爆破器鑰匙必須由放炮員隨身攜帶。10.通電拒爆查出原因后,屬于線聯接問題則可重新聯接后爆破,若屬于雷管、導爆索、炸藥的問題,則必須對該炮眼進行處理。具體操作步驟如下:將雷管腳線扭接成短路,人員離炮眼0.5m的地方,采用靜壓水沖炮眼,閥門開小,緩慢進行沖洗,將炮眼內雷管、炸藥、導爆索沖洗干凈取出。嚴禁開大閥門沖洗。11.凡裝有雷管的炮眼,必須在當班放完。放炮前必須提前通知礦調度室,礦井主風機防爆蓋周圍嚴禁人員停留井下爆破。四、機電安全技術措施了加強機電設備管理,保證安全運轉,充分發揮設備效能,特制定機電設備管理制度。1.加強設備帳、卡、物、牌板管理,做到設備數量清。2.進一步做好職工的業務素質培訓工作,逐步提高業務水平以及管好、用好、保養好設備的業務技能。3.各設備實行“包機制”管理,責任到人。4.使用設備嚴格執行《操作規程》,崗位責任制,交接班制,一定要做到“三定”即定人、定崗、定機。5.嚴格執行設備的維護保養制度,潤滑管理制度和巡回檢查制度,并認真填寫檢修記錄。6.做好機電設備的預防性計劃檢修與定期檢修工作,檢修質量必須符合有關質量標準要求。7.使用中的設備必須保持完好狀態,安全保護裝置齊全,動作靈敏可靠,電氣設備做好定期保護試驗與接地電理測試,并做好記錄。8.嚴格按照礦有關《機電設備管理考核內容》的要求,抓好機電各項管理工作,找差距,再上新臺階。9.按照《機電設備材料配件管理》的有關要求,狠抓落實,從而實現生產成本最低化。10.認真執行《機電設備事故追查制度》,總結經驗教訓,并認真貫徹機電事故防范措施。1.采煤機割煤前要首先檢查各部位螺絲是否緊固齊全,各操作手把、按扭、開關是否靈活、可靠,截齒是否齊全鋒利,內外噴霧、各部油位是否符合規定,電機是否反轉,電源電壓是否在正常范圍內,確認無誤后方可割煤。如發現有異常情況,應立即停機處理。2.若采煤機不能啟動,應通過采煤機上的故障指示燈和圖文顯示器檢查故障原因,等處理好故障后再啟動采煤機。3.損壞的遙控器應拿到地面檢修,以免人員誤操作遙控器。4.割煤時要集中精力,嚴格按煤層頂頂板割煤,嚴禁割護幫裝置、頂梁、機頭架、機尾架,以防損壞截割和牽引扭矩軸。采煤機牽引到兩端頭時,應集中精力將速度控制在6m/mim以內,同時巷道以外5m范圍內不準有人工作或停留,以防崩出煤塊傷人。5.割煤時采煤機司機必須戴上頭盔,不戴頭盔不準操作采煤機、支架工拉架時,在頂板完好情況下,必須距采煤機后滾筒2-3架,過往行人在經過采煤機前滾筒時必須迅速通過,并且人不得面向煤壁,以防滾筒旋轉飛濺的煤塊傷人。6.采煤機滾筒截齒磨損每滾筒在5個以上時,必須即時更換。7.支架工追機作業時,采煤機司機要和支架工搞好配合,觀察好頂板、煤幫情況,防止支架擠人,掉矸傷人;同時注意觀察支架的梁端距,防止采煤機滾筒割頂梁,損壞截割扭矩軸。8.人員在靠近滾筒3m以內工作或維修采煤機時,必須切斷開關電源。9.采煤機割煤時要指定專人負責看護電纜、水管拖移裝置。10.出現下列情況不準割煤:1)內外噴霧無水或水壓不足,不能降塵。2)移架速度跟不上,滯后采煤機超過10m。3)刮板輸送機彎曲段小于18m。六、三機工操作安全技術措施1.開機前必須檢查好各部完好情況,檢查信號閉鎖是否靈敏可靠并在正常位置,保證無異物阻礙運行,防護裝置齊全牢固,確認無誤后方可開車,否則不準開車。2.開機前必須報警,報警器不正常不準起動。3.接班時首先將溜子、轉載機空轉一周,檢查鏈子、刮板及螺絲等有無松動、缺少、損壞、變形等,檢查各傳動裝置及破碎機是否有異常聲音,發現問題及時停車處理。4.正常運轉過程中,保證減速箱外表最高溫度低于80℃,否則必須停機處理。5.正常運轉過程中,要避免雜物擠進溜槽和鏈子之間,停機前必須將煤拉空。6.正常運轉中司機嚴禁離開崗位,否則必須停止設備運轉。7.檢查或處理刮板輸送機、轉載機、破碎機事故時,必須停電閉鎖。8.用刮板輸送機運料,必須將物料放好,停止破碎機運轉,停止采煤機牽引。運送長度在1.5m以上的物料時,必須通知工作面所有人員,專人在采煤機處和卸料地點看守閉鎖鍵,防止發生卡阻,取料時必須停止運轉。物體運輸尺寸應符合安全規程要求。9.刮板機機頭必須有專人看大塊煤,防止大塊煤堵塞煤流。七、支架工操作安全技術措施1.移架前先檢查煤壁、頂板、支架本身管路部件是否完好,以及管線是否受擠壓,支架是否咬架、歪架等情況,確認無誤方可操作。操作時嚴格執行操作規程,并使支架達到初撐力(不小于24MPa)。2.移架時要跟機移架,架前架間不準有人工作或停留,確保移架安全。3.端頭支架移架前要先檢查順槽巷道支護情況,保證支護可靠,移架時架前5m范圍內及支架和煤幫之間,不得有人工作或停留。4.支架工要經常檢查支架完好情況,做到不串液、不漏液、不自動下降,發現問題及時處理,確保支架各部件螺絲緊固、齊全,各種膠管完好,U型銷符合規定。5.檢修支架液壓系統,更換拆卸液壓管路時,必須關閉供液截止閥或停泵,誰關誰開,并保證系統卸壓后方可進行拆卸、更換工作。6.嚴禁用鐵絲代替U型銷,禁止出現單腿銷和插銷不到位。7.支架降架距離不應大于200mm,拉架時要利用好側護板調整支架間距,防止出現咬架、歪架現象。8.推溜時保證溜子不出現急彎,溜子彎曲段不小于18m,推溜時應注意觀察好周圍情況,防止推移千斤頂或推移框架傷人。八、超前支護工操作安全技術措施1.超前支護工必須了解工作面頂板的巖性、結構、基本掌握頂板來壓預兆,熟悉支架、超前支架、單體的適用條件及支設方法。2.超前支護工進入工作地點后,必須嚴格執行敲幫問頂制度,嚴格檢查兩順槽超前20m的頂板煤壁、支護等情況,將片幫煤處理掉,確保安全。3.工作前詳細檢查安全出口處端頭支架及超前支架的支設情況,清除一切影響煤質的矸石、浮煤及其他雜物。4.對單體要經常進行檢查,發現漏液失效的單體要及時更換,壞柱上要做上標記,嚴禁使用,及時進行檢修。5.使用注液槍時,槍口不準對人,以免失手傷人,注液槍使用后要掛在單體上不許隨意亂放,更不準用注液槍敲打硬物。6.每一根單體都要嚴格按作業規程的規定支設,柱間距誤差不超過±100mm。7.單體的回收與支設必須由三人作業,其中一人負責觀察頂板,兩人作業。8.拉架和超前支護打單體的工作不許平行作業,要先移架,后打單體。9.所有單體必須編號管理并用保險繩連在一起,以防倒柱傷人。10.安全出口支護的各項工作中應注意保護機電設備。九、檢修工操作安全技術措施1.檢修人員上崗后,要嚴格按本工種機械檢查程序及操作規程規定進行檢修,設備檢修時必須停電掛牌,嚴格執行停送電制度,各種接線盒、接線室、控制室檢修時,必須將工作面及順槽供電開關全部打開(或直接從供電的移變上停電),以免誤操作造成觸電事故。2.嚴格按檢修標準進行檢修,檢修班每天要落實專人檢查設備各部油位、機電設備安全設施和各保護裝置,檢查緊固各部銷子、螺絲,特別是支架各部銷子,采煤機滾筒及采煤機機身連接螺栓,輸送機和轉載機機頭、機尾各部聯接螺絲等易松動的部件,不得有遺留問題交給生產班,并堅持上井匯報制度,認真填寫檢修記錄。3.機電設備各操作手把、按鈕保持靈活可靠,安全保護裝置齊全、完整、可靠,各部油溫、油壓、油位及冷卻、噴霧水壓、水流量正常,運轉無異常聲音,保持各部位清潔。4.檢修電器設備時必須停電,將隔離開關打開,并掛上停電牌,專人看管,誰停電誰送電;停電后要進行放電;開關附近20m風流中瓦斯濃度超過0.8%時,嚴禁放電。所有電器設備嚴禁帶電檢修。5.定期檢查設備的絕緣性能、防爆性能和使用性能,各種保護性能的整定值必須符合要求,不得隨意調整,對不符合要求的設備、配件應及時更換,確保安全。6.各種保護裝置不得隨意損壞及甩掉;各種保護不靈時,應停電處理,處理不好不得強行開送電。7.電氣設備達到完好標準,線路嚴禁有“雞爪子”、“羊尾巴”、明節頭,嚴禁電氣設備失爆。8.拉移變時每隔10m必須設一人看電纜,一旦單軌吊發生卡阻時,應立即通知絞車司機停止拉移變。9.拆接電纜或檢修接線盒、接線室后,第一次試運轉要注意設備的運轉方向,試好正反轉。十、工作面強制放頂安全技術措施(詳見30205工作面強制放頂專項安全技術措施)根據工作面地質情況,預測工作面直接頂初次垮落步距為12-15m左右,老頂初次來壓步距為50m左右。所以當工作面初采出切眼后,應注意觀察頂板壓力情況,避免發生頂板事故。為確保安全特制訂如下措施。(詳見30205工作面強制放頂安全技術措施)當工作面采出12-15m時(含切眼7m),采取打眼放炮的方法進行強制放頂。成立初次放頂領導小組,負責初次來壓和強制放頂的安全技術工作,每個班要有小組成員跟班指揮,觀測頂板動態,采取強制放頂措施。第七章?文明生產要求1.支架大腳前無浮煤且無大于10cm的煤塊和石塊。2.支架腳踏板、大腳每班必須打掃干凈,無浮煤。3.每班必須將采煤機拖曳電纜槽清理干凈,無浮煤、無煤塊。4.溜子電機蓋板、轉載機橋身無浮煤、無雜物堆放。5.支架立柱、架內每天必須清掃干凈,保證不積塵。6.支架內的電纜、管路必須捆綁吊掛整齊。7.工作面必須保持“三直、兩平、一凈、兩暢通”。8.兩順槽底板不允許有大于10cm的石塊和煤塊。9.兩順槽應經常打掃,保證無積水,無鐵絲、木塊等雜物。10.在巷道低洼處設水泵,待水抽完后,用沙石將其添平,并且將大塊石頭撿出。11.移變專列上的設備、牌板應擺放整齊,經常打掃干凈,無積塵。12.順槽煤壁上的電纜應吊掛整齊,無積塵。13.更換下的廢舊物品,應急時回收,不準堆放在順槽。14.聯巷中應保持干凈,不堆放雜物。15.工作面20米范圍內浮煤厚度不大于3mm。16.上下安全出口應保持暢通,無片幫煤。17.溜子電機鏟煤板前的浮煤、浮矸每班必須清理干凈,以保證電機散熱。18.回撤后的單體支柱必須及時打起,不準堆放。19.軌道順槽的單軌吊電纜必須排列有序,且捆綁整齊。20.兩順槽的單體支柱必須按規定打起、且穿好保護繩。21.轉載機機頭處的浮煤必須清理干凈,并且將拆下的皮帶架子碼放整齊。第八章避災原則及線路一、發生火災時的避災原則及路線:1)發生火災、瓦斯煤塵爆炸事故時受災人員的避災原則工作面發生火災后,初期火源較小,現場作業人員應立即采取一切可能的方法直接滅火,利用灑水管、滅火器等滅火材料滅火,另外及時報告調度室。當火勢過猛不能撲滅時,立即通知工作面、回風巷以及受火災威脅的作業人員,迎著新鮮風流方向,有序撤離危險區域,同時注意風流的變化。當發生火災、瓦斯煤塵爆炸時,位于事故地點的進風側人員,逆風流撤退;位于回風側的人員可佩帶自救器或用濕毛巾捂住口、鼻,快速繞到進風巷道中,再逆風流撤退。2)避災線路:30205工作面→30205運輸順槽→3煤集中輔運大巷→3煤集中主運大巷→無軌膠輪車斜井→地面。二、發生水災時的避災原則及路線:1)發生水災時的避災原則:當發生水災事故時,應先撤退到水平較高的巷道中,再進行撤退。2)避災路線:30205工作面→30205運輸順槽→3煤集中輔運聯絡巷→3#層繞道→主斜井→地面。30205工作面→30205運輸順槽→3煤集中輔運大巷→3煤集中主運大巷→無軌膠輪車斜井→地面。本安全技術措施未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》和《安全技術操作規程》等有關規定執行。
篇2:工作面機頭移架頂溜:安全措施
1、正常生產和拉1#、2#、4#支架過程中,3#支架碰頭前至檔煤板底部,必須頂一根單體防止拉壞檔煤板。
2、拉3#支架過程中,4#支架前頂一根單體至3#支架前檔煤板底部。
3、機頭移溜時,必須停止運輸機,人員站在11#支架,整體1--10#架成組動作遺留。
4、發生移架困難,必須及時停止移架,找出問題,采取相應保護措施后,方可正常移架。
5、移機頭1#、2#、3#、4#架必須由工長指定專人拉架。
6、正常生產過程中發現一次3#支架前沒有頂單體,扣看機頭人員、長工各100元,移架過程中發現3#、4#架前沒有頂單體,扣看機頭人員、工長各200元。
7、若機頭移架,頂溜過程中將3#、4#過渡槽拉開焊,當班扣3000元,跟班、工長個人每人扣1000元。
篇3:工作面機頭移架頂溜安全措施
1、正常生產和拉1#、2#、4#支架過程中,3#支架碰頭前至檔煤板底部,必須頂一根單體防止拉壞檔煤板。
2、拉3#支架過程中,4#支架前頂一根單體至3#支架前檔煤板底部。
3、機頭移溜時,必須停止運輸機,人員站在11#支架,整體1--10#架成組動作遺留。
4、發生移架困難,必須及時停止移架,找出問題,采取相應保護措施后,方可正常移架。
5、移機頭1#、2#、3#、4#架必須由工長指定專人拉架。
6、正常生產過程中發現一次3#支架前沒有頂單體,扣看機頭人員、長工各100元,移架過程中發現3#、4#架前沒有頂單體,扣看機頭人員、工長各200元。
7、若機頭移架,頂溜過程中將3#、4#過渡槽拉開焊,當班扣3000元,跟班、工長個人每人扣1000元。