為了防止4103采面的老空區著火,經礦領導研究決定對其4103工作面的老空區進行注氮:

一、注氮技術要求:

1、注氮的氮氣濃度不得低于97%,低于97%立即停止注氮。

2、注氮嚴格堅持“少量多注”多循環進行注氮。

3、注氮時間每循環1小時,每小時注氮量100m³,停1小時在進入下一循環,由當班瓦斯員立即進行工作面、上隅角和回風順槽氣體檢測,若發現瓦斯濃度達到1%,一氧化碳達到0.0024%及時向調度室匯報進行處理,檢查無誤后方可進行注氮,以后正常后,注氮量可以加到每小時300m³。

4、注氮機壓力不得超過6MPa。

5、注氮時撤出所有閑雜人員,每班技術員現場跟班,技術指導。

6、注氮時必須有專用記錄本和臺帳,記錄開關機時間、注氮量、壓力、開關司機等,以便對注氮情況進行分析。

7、井下發現不適合注氮時,要立即打電話通知注氮機組操作人員進行停機,并向調度室匯報。

8、注氮的管路:埋管注氮,在工作面得進風側沿采空區埋設一趟注氮管路。當埋入一定深度后開始注氮,同時又埋入第二趟注氮管路(注氮管口的移動步距為5~25米)。當第二趟注氮管口埋入采空區氧化帶與冷卻帶的交接部位時向采空區注氮,同時停止第一趟管路的注氮,并又重新埋設注氮管路,如此循環,直至工作面采完為止。

托管注氮,在工作面得進風側沿采空區埋設一定長度的厚壁鋼管作為注氮管路,它的移動主要利用工作面的液壓支架,或工作面運輸機頭、機尾,或工作面進風巷的回柱絞車作牽引。注氮管隨著工作面的推移而移動,使其始終埋入采空區內的一定深度。

9、注氮管路的鋪設:管路的鋪設應盡量減少拐彎,要求平、直、穩,接頭不漏氣。每節鋼管的支點不少于兩點,每節軟管的吊掛不少于4點,不允許在管路上堆放他物。低洼處可設置放水閥;輸氮的管路在分岔處應設置三通和截止閥及壓力表;輸氮管應進行防銹處理,表面涂黃色油漆;定期對輸氮管進行試壓檢漏。

10、注氮為每天8點班進行注氮,每2個小時為一循環,一小時注氮,一小時觀察采面的氣體含量,發現氧氣濃度低于18.5%時,立即停止注氮。

11、從地面供氮時,當供氮壓力小于1.6MPa時,輸氮管路應選擇無縫鋼管。從井下供氮時,除應采用鋼管外,在滿足輸氮壓力的情況下,可選用耐壓橡膠軟管。但進入采空區的管路或火區的管路必須采用無縫鋼管,不得選用橡膠軟管進入采空區。

二、注氮時注意事項:

1、每次注氮必須有三人檢查管路漏氣現象,處理漏氣管路時,要有3人以上。

2、注氮過程中,工作場所的氧氣濃度不得低于18.5%,否則應停止作業撤出人員,同時降低注氮量或停止注氮。

3、在注氮過程中,瓦斯員要時刻檢查工作面、上隅角和后風巷的瓦斯和一氧化氮的濃度情況,當濃度不符合規定時,必須撤出采面和后風巷的人員,撤到皮帶順槽中。

三、避瓦斯路線:

4109工作面→4109皮帶順槽→皮帶運輸巷→軌道下山→井底車場→副斜井→地面

四、其它措施:

1、注氮期間加強采面的防塵管理工作,工作面采煤機、運輸機、運輸順槽、軌道順槽各種防塵、降塵設施完好,不得拆除損壞。工作面每10架按設一組架間防塵噴霧,生產期間必須開架間噴霧。

2、加強通風管理,確保工作面的風量不低于832m³/min,不高于1025m³/min。因故達不到上述要求的,應立即整改,整改完畢后再進行注氮。

3、確保工作區域空氣滿足要求,正常情況下氧氣濃度不得低于20%,二氧化碳濃度不得超過0.5%,其它氣體符合規程規定。

4、各班班隊長必須認真履行瓦斯員手冊簽字制度,及時掌握工作面CH4、CO等濃度的變化情況,必要時按要求組織人員撤離。

5、各班班長、電鉗工及工作面內單獨工作人員必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀,工作面回風隅角及采煤機上端要懸掛一臺便攜式瓦斯檢測報警儀,對工作面瓦斯進行檢測。

五、回風巷站崗安排:

1、三號車場出必須有站崗,防止人員通過。

2、5號聯絡巷的風門外有人站崗。

3、4102皮帶順槽變電所、軌道順槽回風聯絡巷、原4102聯絡巷口(里面)必須派人站崗,防治人員誤進入總回風。

4、主井底中央變電所管子繞道中派人站崗,不得讓人進入總回風。

5、井運隊不得在5號聯絡巷到三號車場派人運輸,人員全部撤出。

六、其他未盡事宜,嚴格安《煤礦安全規程》執行。

篇2:注氮系統安全使用制度

我礦井下注氮系統由兩臺空壓機和一套制氮機組成,注氮系統由3寸管路連接一頭接至150107回采工作面采空區,另一頭接至井下其他工作面,為了保證安全使用,特制定本措施:

一、基本情況:

為了防止設備升井改造期間,150107工作面發生異常而無法注氮造成嚴重事故,經研究決定需在150107工作面回采完畢后升井,并建立永久地面注氮系統。

二、安全防護措施:

1、注氮機由通風隊安排人員進行注氮,注氮人員必須經過專業培訓,考試合格后,方可持證上崗。

2、注氮機一般于法定節日礦井停產后和工作面回采即將完畢后進行注氮,注氮前由通風隊編制技術措施。

3、注氮機和空壓機處必須每臺機器放置消防裝置,并每天檢查,確保安全可靠。

4、對于注氮機所需電器設備要加強管理和檢查,杜絕失爆等現象發生。

5、加強注氮司機的培訓,切實做到:

1)、啟動前,要認真閱讀空壓機啟動程序和注氮機啟動程序,并嚴格執行。

2)、開啟前,要認真檢查各電氣設備是否正常。

3)、開啟前,要認真檢查各管路連接是否可靠,閥門是否開啟。

6、注氮機系統必須由專職注氮機司機操作,嚴禁他人代替,現場必須有副隊長跟班作業。

7、開機后,要觀察注氮機和空壓機運轉是否正常。

8、每次注氮完畢后,必須清理現場并檢查注氮機和空壓機,并予以記錄。

9、每旬由通風隊指派專人對制氮機和空壓機進行清理,保證制氮機和空壓機清潔,正常使用,并予以記錄。

10、每月要對制氮機和空壓機進行一次檢修,并予以記錄,確保注氮系統運轉正常,保證井下安全生產順利進行。

11、本措施下發后需嚴格執行,確保責任到人。

通風科

2011年11月

篇3:注氮司機安全生產責任制

1、必須熟練掌握注氮機和空壓機的操作技術,嚴格按《操作說明書》進行操作。

2、認真觀測注氮機上各種儀表數據及循環水水溫的變化,并認真填寫記錄。

3、在工作期間,必須嚴守工作崗位,不得擅自離崗。

4、對因操作失誤或擅離職守而引起的嚴重后果,應負全部責任。