一、概述:

110201回風巷將來運輸綜采設備到工作面,需要安裝一部連續牽引車,現各部件已經運到安裝地點,安裝工作即將開始,為了確保安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴格貫徹執行。

二、安裝時間:

2005年5月4日-2005年5月8日

三、安裝地點:

110201回風巷

四、施工勞動組織:

1、安全負責人:伍光東

2、技術負責人:吳自明

3、安裝負責人:馬自剛

4、參加人員:機電維修班、生產班(兩班作業)

5、現場各工序的安全負責人,由各班現場負責人指定。

五、安裝施工方案:

(一)、為保障絞車與張緊裝置穩定和正常運轉,必須對基礎做以下要求:

1、基礎必須單獨獨立,不可與其他基礎相連以防安全。

2、地腳螺栓孔必須在澆灌基礎時留出,等設備穩定好后再用二次灌漿法將地腳螺栓灌入,但必須注意在澆灌基礎時要預先留出準備二次灌漿的槽子來。

3、絞車基礎可高于張緊裝置基礎100mm,不允許絞車基礎低于張緊裝置基礎。

(二)、安裝順序:

無極繩絞車張緊裝置梭車壓繩輪托繩輪

尾輪

(三)、安裝方法:

1、75KW雙速無極繩絞車的安裝:現在絞車距離安裝基礎5m,停放在軌道上,將捆綁絞車鎖具卸掉,固定平板車,然后用道木將基礎與軌道頭之間墊平,緩緩起吊絞車,拉到基礎正上方起吊,找準各個預留地腳螺栓孔后漫漫下放,確定位置、找好水平后將地腳螺栓灌漿凝固。(地腳螺栓規格:M30×110)

2、張緊裝置的安裝:起吊后采用與75KW雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置基礎沒有澆灌,用12根地錨固定(地錨規格:螺紋鋼φ20×2100)。張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

3、尾輪的安裝:尾輪必須用水泥基礎固定,然后用直徑不小于φ28mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個。

4、用6×19φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

5、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固,最后試運轉。

六、準備工作:

1、準備好安裝所需用的工器具,起吊用具等,并有專人檢查,確保完好。

2、清除安裝地點一切雜物,保護好電纜和風、水管路。

3、安裝前必須先找準位置打好起吊錨桿(詳見下頁附圖)。

4、組織施工人員學習本措施及相關資料。

七、起吊安全技術措施:

1、必須設專人統一指揮,施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查,不完好的嚴禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內,嚴禁有人作業或逗留。

3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴禁超載起吊(即每根錨桿垂直起吊力4.5T)

5、起吊時要設立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發現特殊情況立即停止作業,重新制定好安全技術措施后方可繼續作業。

6、設專人檢查起吊中各連接環節,保證連接可靠。

7、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可繼續作業。

8、起吊中對起吊物,要穩起穩放,操作平穩。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、75KW雙速無極繩絞車(重7.5T)的起吊方法:一邊用一個5T倒鏈和另一邊用兩個5T倒鏈進行起吊,每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的Φ18×64mm的刮板鏈上。即采用6根錨桿進行起吊。

八、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業,必須由專職電工持證上崗操作,嚴格執行停送電制度,由專人聯系,杜絕電氣失爆。

3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統一行動,精力集中;遇到意外事故,必須向現場負責人匯報。

篇2:牽引車安全操作規則

一、全車儀表、控制說明:

為了能準確熟悉車輛儀表、操作控制,請認真閱讀以下內容:

1.儀表

計時表:記錄牽引車運行時間,以此作為定期檢查為與修養的依據。

燃油表:顯示燃油箱內燃油量,指針在刻度表的左側表示油空了,刻度表在表中間1/2處為1/2油量,右邊終點表示滿箱油。

注意:每天或者每班次結束后加油,這種做法有助于降低油箱內水分的冷凝。

發動機水溫表:顯示發動機的冷卻水溫度,在正常條件下,指針在55℃-115℃范圍內。

注意:指針在紅色區域內,立即停止作業并使發動機降低速度以冷卻,直到指針回到白色區域為止。

發動機油壓表:當點火開關在“ON”位置時,發動機油壓表開始工作,指針顯示發動機潤滑油壓力。在通常情況下,指針處于油壓表中心。工作壓力為0.2-0.55Mpa,怠速運轉時不應低于0.08Mpa。

油壓指示燈:當點火開關處于“ON”位置及發動機潤滑油油壓有效建立時,此燈顯示為紅色,如果此燈在運轉過程中變紅,立即停止發動機沒然后檢查發動機的潤滑系統。

充電指示燈:此燈顯示蓄電池的充電狀態,啟動開關置于“ON”位置時燈亮,發動機啟動后此燈應熄滅。

注意:在運轉過程中如果燈繼續亮著或者閃爍,那么說明充電不正常,需要立即進行檢查。

駐車指示燈:在手制動拉起時,此燈閃亮。起動前,應松開手制動駐車燈熄滅,方可起動車輛運行。

預熱指示燈:當點火開關處于“ON”位置時燈亮一會兒,燈滅后就可以把開關打到“START”位置上啟動。

徐能去報警燈:當蓄能器低于設定值時,該燈亮。此時應檢查蓄能器及其管路。

轉向指示燈:此燈顯示車輛的轉彎方向,當車輛轉彎時,指示燈亮。

中位啟動指示燈:此燈亮表明換向換擋手柄置于空擋位置,啟動發動機時,應將換向換擋手柄置于空擋位置,否則不能啟動。

鑰匙開關:

OFF:電熄火位置,在此位置鑰匙可以插入、拔出。

ON:啟動鑰匙在此位置,表明電路接通,發動機啟動后,鑰匙就留在此位置。

START:鑰匙位置于此位置,發動機啟動,啟動后,一松手在回彈力的作用下自動回到ON位置。

注意:

*發動機停止后,請勿將鑰匙置于“ON”位置,以免造成蓄電池放電。

*發動機運轉時,請勿將鑰匙置于“START”位置,以免造成啟動馬達損壞。

*啟動時,啟動馬達不可連續旋轉5秒以上,兩次啟動間隔120秒。

*空擋啟動系統時標準裝備,當變速桿不在零檔位置時,不能啟動發動機。

燈開關:

*大燈開關與鑰匙位置無關,所以不要忘記關燈。

*轉向燈不能自動回位,需要手動復位。

喇叭按鈕:當按下按鈕時,喇叭就響,啟動鑰匙即使在“OFF”位置上喇叭也能響。

2控制

方向盤:方向盤控制牽引車方向,轉向與汽車相似。即使發動機熄火仍具有轉向功能。

制動踏板:踩下制動踏板,牽引車將被減速或者停止,同時制動燈亮。

警告:

*避免急剎車。

*轉彎、路滑時,請提前減速。

*運行過程若時間停車制動時,應將變速箱掛空擋。

油門踏板:踩下此踏板時,發動機轉速提高,松開,發動機轉速下降。

換向換擋手柄:該車具有2個前進、2個后退檔位。在改變行駛方向前,應踩下制動將車完全停止再進行換向。換擋應先低速,再換高速檔。

手制動操縱桿:在放開手制動時先按下壓鈕然后再松開。

警告:若車輛不得已停在坡道上,一定要用堅固楔塊墊勞車輪。

掛鉤手柄:手柄上提:牽引銷拔起,此時可以進行拖掛連接作業,松去該手柄,確認牽引銷已經重新插入掛板孔內,拖掛完成。

手柄下壓,牽引銷下降。

拖車時,向上提起該手柄,確認牽引銷被提起,車輛向前緩慢運行,實行脫車。

3.車身及其他

座椅及座椅調節桿:可以調節至乘坐舒服、便于操作位置。作業前確認調節好并可靠鎖緊座椅。

空氣濾器及濾芯:它裝在車身又前側。當車輛使用一段時間時,請拆去端蓋,取出濾芯,壓縮空氣吹凈。注意灰塵進入眼睛,故應戴防護鏡。在環境惡劣(如粉塵較多場合)條件下,更應多加注意。

內燃機罩:向上完全打開機罩,向下則閉合。注意關閉機罩時,防止機罩夾住你的手指。

液壓油加油蓋:打開駕駛室內地板,可以看見此口蓋。通過此加油口位置可以加油。另可以查看油位。

制動油杯:制動油杯,位于制動總泵上。若不足,請補加。

燃油箱蓋:置于車輛右側,燃油蓋內有通氣孔,每次加油前應檢查是否通暢,否則燃油系統會有故障。

注意:加燃油

*加油時,車輛一定要停下,發動機要熄火,拉上手制動,確保附近無明火,駕駛員必須下車。

*燃油加完后,務必蓋緊旋蓋,否則燃油會泄露,將可能引起火災事故。

?*將溢出燃油擦干凈,方可起動發動機

*檢查油位時,禁止使用明火。

水箱與水箱蓋

打開機罩可以見到水箱與水箱蓋,要檢查水箱內水位,請打開水箱蓋。

警告:

*發動機水溫高于70℃,不要打開水箱蓋。

*不要戴手套打開水箱蓋。

如果散熱片被塞住,將導致過熱,因此應使用壓縮空氣、蒸汽或水吹散熱片。注意,使用壓縮空氣或蒸汽清洗散熱片時,將噴嘴直角對著散熱器。

方向盤傾角調整桿:

為適應操作者的需要,牽引車的轉向管柱傾角可調。向下扳動調整手柄,轉向管柱被松開;向上鎖緊。

警告:

*切記一定要在車輛靜止時調節方向盤。不要嘗試在行進時調節方向盤。

*在調整好后,朝上和朝下推方向盤確信它被安全鎖定。

二、安全規則:

安全是您的責任和事業。請您認真閱讀本規則,并對您的車輛做好充分了解,從而減少事故。

1.?駕駛員只有經過培訓并取得認可,才允許操作牽引車。

2.?駕駛員應遵守交通規則。

3.?啟東工作之前,應按規定進行車輛檢查和做好準備工作。無論什么時候發現車輛工作不正常,都應停車并報告管理人員。嚴禁使用有故障的車輛。擦去底板、腳踏板及操縱桿上的油脂或水。

4.?不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。檢查電瓶、加注燃油或檢查燃油系統時,請勿吸煙,以防止爆炸。發動機運轉時請勿向油箱內加油。

5.?發動機運轉時,不允許檢修和保養車輛,確實需要在發動機運轉的情況下做檢查,車上必須有駕駛員監護。

6.?起步和牽掛工作前,應觀察車輛周圍有無人員障礙,同時鳴喇叭發出信號。

7.?牽引車運行時,駕駛室外任何地方不得乘坐或站立人員。

8.?平穩行駛,避免高速、急剎車、急轉彎。在路況較差的情況下,更應該注意。

9.?下坡行駛時,嚴禁發動機熄火脫檔滑行,否則液壓轉向器和液壓制動降低效能,將造成重大形成事故。

10.?牽引車運行時,禁止任何人上下車。

11.?檢修發動機或電氣系統時,請拆下電瓶線或斷開電源總開關。

12.?平穩進行拖掛作業,嚴禁以高速做拖掛作業。

三、操作規則:

1.?開車前的準備

*仔細檢查各種油、水及蓄電池電解液,若不夠時,應按規定加足。

*檢查并按規定對各潤滑部位加足潤滑脂。

*檢查輪胎氣壓,按規定充氣。

*檢查整車螺栓、螺母緊固情況。

*檢查轉向系統拉桿接頭處有無松脫,緊固是否靈活可靠。

*檢查腳制動自由行程是否正常,制動是否靈活可靠。

*檢查各照明燈、指示燈、報警燈和喇叭等是否正常工作。

2.啟動

警告:車輛有任何損壞或失靈,未修理恢復前禁止啟動車輛。

*換向換擋手柄置于空擋位置。

*起動開關旋至“START”位置啟動,啟動后鑰匙放回“ON”位置。注意:若5秒鐘內不能啟動應旋回“OFF”位置,間隔2分鐘后再啟動。若連續3次都不能啟動,應查明原因。

發動機啟動后,加大油門使它中速運轉(1800-2000rpm),空車暖機。

3.運行

*操作者的姿勢

用左手握著方向盤,右手輕搭在方向盤上并做好操作的準備。

*環視車輛周圍,檢查安全性,起動車輛前先按喇叭。

*踩下制動踏板,操作換向換擋手柄。

*松開制動踏板,踏下油門踏板,車輛運行。

4.換擋

*換擋前應讓車輛停下來。

*撥動換向換擋手柄。

5.減速

稍微松開油門踏板,需要時,踩下制動踏板。

6.轉向

先減速,然后向要轉向的一側轉動方向盤。同時打開相應的轉向燈。牽引車轉向與汽車相似。

7.停車

①減速、踩下制動踏板讓車停下來

②換向換擋手柄置于空擋。

③拉上手制動手柄

④鑰匙開關置于“OFF”位置,關掉發動機,取下鑰匙保管好。將總電源開關斷開。

8.拖掛

*車輛倒車運行,正對掛車緩慢靠近。

*右手推壓掛鉤手柄,將牽引銷拔起。

*在即將接近掛車拉桿時,松去油門踏板,踩下制動踏板。

*掛車拉桿撞入掛鉤后,松去掛鉤手柄,并確認牽引銷已經插入。

*停車。

9.停放與搬運

①把牽引車停在指定地方,嚴寒季節,應使用防凍液或停放在溫暖的車庫內,防止凍裂發動機。如無溫暖車庫,則應放盡冷卻水,如溫度在-30℃以下時,還應保護電解液不受凍結。

②牽引車較長時間不用時,應放盡冷卻水及燃油。各潤滑點按規定補足潤滑脂。

③外露零件做好防銹保護。

④用千斤頂抬起后配重,防止后輪胎長期承載變形。輪胎應注意保持足夠氣壓。

⑤空氣濾清器應定期清除積塵,并檢查濾芯有無破損,則應更換。拆裝時,注意密封口完好。

⑥從牽引車上卸下蓄電池,置于干燥陰涼處,每月充電一次。

⑦按規定潤滑保養。

搬運

牽引車作為裝卸和短途運輸使用,不宜作長途運輸工具使用,若要長途運輸牽引車,需要用堅固鋼絲繩吊裝。

長途運輸時,應做好以下準備工作:

1.?全車外露的活動部位涂上防銹劑,以防止銹蝕。

2.?車輛車輪用三角木墊穩,防止運輸中滾動。

3.?將手制動拉起。

4.?發動機電氣設備、儀表盤用防潮布包好。

5.?遇低溫或發往寒冷地區,請放出發動機的全部冷卻水、機油和燃油。

篇3:連續牽引車安裝安全技術措施

一、概述:

110204上運巷具備安裝連續牽引車的條件,準備在110204上運巷安裝一部連續牽引車以便提高運輸效率,為了確保設備運輸及安裝過程中的安全,特制定以下措施并嚴格貫徹執行。

二、安裝時間:

2009年12月日-2009年12月日

三、安裝地點:

110204上運巷

四、施工勞動組織:

1、總負責人:伍光東

2、項目負責人:康有春

2、技術負責人:劉虎

3、安裝負責人:機械安裝蘇志青、電氣安裝馮學軍

4、參加人員:機電維修班

5、現場各工序的安全負責人,由各班班長擔任。

五、施工方案:

1、在機頭上方打設起吊錨桿,安裝起吊環(起吊環使用馬蹄環,起吊錨桿8根),必須使用φ20×2300mm的錨桿和φ23×700mm樹脂藥卷,每個錨桿孔內裝2節樹脂藥卷,且每根錨桿錨固力不小于4.5T。

2、運入連續牽引車各部組件:自地面裝車副斜井下放+1100M車場110204上運巷(調度絞車提升)

3、連續牽引車安裝順序:

無極繩絞車張緊裝置壓繩輪托繩輪尾輪

梭車鋼絲繩

4、電氣安裝:110204上運巷連續牽引車電源引自+1100車場KBSGZY-1000/10/0.69型移動變電站。

5、組織驗收及試運轉。

六、準備工作:

1、按永久軌道標準,對井筒的軌道進行整驗合格,檢查絞車,清除沿線障礙物。

2、指定專業道工檢查110204上運巷軌道,確保軌道無松動現象,軌道左右水平誤差不超過5mm,符合運輸條件。

3、準備好所需要的工器具、零配件及捆綁、起吊等所需的材料,準備好所需要的車輛。

4、組織施工人員學習本措施以及熟悉作業場所和有關資料。

七、安裝方法及標準:

1、對基礎進行驗收,必須符合要求

a)絞車基礎低于不張緊裝置基礎50mm。

b)檢驗設備及預埋螺栓位置及深度,設備基礎的混凝土標號,基礎各部位尺寸、質量和位置等是否符合圖紙要求。

c)所有基礎表面、碎料、雜物、積水應全部清除干凈。

d)設備基礎經過檢驗后,對不符合要求的地方應立即進行處理,直到符合規范要求。

2、110KW雙速無極繩絞車的安裝:緩緩起吊絞車,找準各個地腳螺栓后慢慢下放,確定位置、找好水平后將絞車底座下方空隙灌漿。(地腳螺栓規格:M20×2300mm螺紋鋼)

3、張緊裝置的安裝:起吊后采用與110KW雙速無極繩絞車同樣的方法安裝。張緊裝置用12根地腳螺栓固定(地腳螺栓規格:M20×2300mm螺紋鋼)。張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

4、尾輪的安裝:由于巷道逐漸延伸,所以必須移動尾輪來滿足運輸的需要,尾輪固定后距迎頭的距離不小于50米。尾輪用6根地錨配合三根摩擦支柱進行固定,每兩根地錨一組,每組地錨配合一根摩擦支柱固定,地錨使用φ20×2300mm螺紋鋼錨桿,每根錨桿眼內安裝兩節φ23×700mm的樹脂藥卷,尾輪固定后必須保證尾輪中心線與軌道中心線是同一條直線,不符合規定,必須重新打地錨。每組地錨安裝一根摩擦支柱。然后用直徑不小于φ21.5mm的鋼絲繩纏繞,至少3圈,緊固繩卡不得小于6個,繩卡之間的間距150mm。當巷道延伸到1550米后,巷道坡度變為4度,此時尾輪采用9根地錨固定,每三根一組,緊固繩卡不得小于9個。5、用6×19-φ21.5mm的鋼絲繩將張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪和尾輪連接起來。

6、安裝完畢,必須等待5~6天混凝土凝固后,才能將地腳螺栓全部緊固。

八、安全技術措施:

(一)、起吊安全技術措施:

1、必須設專人統一指揮,施工負責人指定專人對機械索具、工具器進行檢查,不完好的嚴禁使用。

2、吊物周圍1米范圍內,嚴禁有人作業或逗留。

3、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等。

4、嚴禁超載起吊(即每根錨桿最大垂直起重為4.5T)

5、起吊時要設立專人觀察巷道頂板和錨桿變化,發現特殊情況立即停止作業,重新制定好安全技術措施后方可繼續作業。

6、設專人檢查起吊中各連接環節,保證連接可靠。

7、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可繼續作業。

8、起吊中對起吊物,要穩起穩放,操作平穩。

9、起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。

10、110KW雙速無極繩絞車(重7.5T)的起吊方法:一邊用兩個5T倒鏈和另一邊用兩個5T倒鏈進行起吊,每個倒鏈必須掛在由兩個起吊錨桿連接起來的Φ18×64mm的刮板鏈上。即采用8根錨桿進行起吊。

(二)、運輸安全措施:

1、小絞車運輸的絞車司機須持證上崗進行操作。

2、小絞車使用前必須經過機電隊驗收合格并取得準運證。

2、小絞車、鋼絲繩、鉤頭等必須完好,具備運輸條件。

3、小絞車的“一坡三擋”、信號和警視燈必須齊全、靈敏、可靠。

4、小絞車吊掛礦車數量為1輛。

5、提升或下放礦車后,要及時關閉好安全門。

6、人力推車時,必須遵守下列規定:

(1)、1次只準推1輛礦車,嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;在軌道坡度大于5‰時,不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

(2)、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。

(3)、嚴禁放飛車。

7、其他嚴格執行《煤礦安全規程》對小絞車使用的有關規定。

8、+1100M車場使用電機車時,電機車司機必須是持證上崗的熟練操作工,并且嚴格執行井下電機車操作規程和崗位責任制。

(三)、裝車捆綁要求:

1、裝車時,要使機件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。

2、無極繩絞車與平板車的固定連接用Φ18.5mm的鋼絲繩與M20以上的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于3道,無極繩絞車固定后再用4股8號鉛絲,前后捆綁裝車,捆綁用多股鉛絲時必須較緊上勁,保證各股絲受力均勻。

3、捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰撞損壞或出現意外。

4、其他機件用鋼絲繩扣和花籃螺絲將其與平板車捆緊。

(四)、副井運輸要求:

1、井筒運輸前,機電隊必須對主井絞車進行全面檢查;運輸隊要設專人檢查信號系統、鋼絲繩鉤頭、插銷及提升大件的捆綁和寬度,高度等情況、只有符合規定后方可提升。

2、無極繩絞車在井筒運輸時,必須單鉤下放,嚴禁再掛其它車輛,下放前必須有運輸隊專業人員檢查捆綁情況,確認捆綁合格后方可下放。

3、井筒運輸時,運輸隊要設專人指揮,專人發信號,嚴格按規定操作;主井絞車必須慢速下放,下放速度不大于2m/s,絞車司機必須由熟練工擔任并持證上崗。

4、處理掉道時,必須用倒鏈、千斤頂或移溜器進行處理,由專人指揮(平板車等車輛必須用繩扣與軌道連接)。

九、其它:

1、施工中要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到塑料編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。

2、電氣作業必須由專職電工持證上崗,嚴格執行停、送電制度,杜絕電氣失爆,嚴禁有用喊話、電話預約等形式停送電,并符合《煤礦安全規程》和《機電設備完好標準》的有關規定,電纜布置合理,懸掛整齊符合規定。

3、安裝時,所有人員必須聽從指揮,統一行動,精力集中;遇到意外事故,必須向現場負責人匯報。

十、組織驗收及試運轉:

1、試運轉必須由專人負責,所有參加試運轉人員必須熟110204上運巷連續牽引車安裝結構、原理及性能,試運轉前必須對連續牽引車、開關進行全面檢查,確保設備的完好。

2、試運轉前必須匯報生產指揮中心,由機電隊組織相關單位進行全面驗收,驗收符合試運轉條件后方可進行試運轉,同時做好驗收記錄。經試運轉正常,生產指揮中心同意后,方可投入使用。

3、試運轉前必須做好以下工作:

(1)、清除試驗現場所有無關的設備、物件,撤離所有無關人員。

(2)、確認電氣線路完全正確,開關等完好。

(3)、無極繩絞車手閘在松閘位置靈活可靠,軸承及減速機內潤滑油充足,變速箱檔位到位、正確、自鎖。

(4)、梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊緊固,不松動。

(5)、無極繩絞車、張緊裝置及其相關設備緊固件、地腳螺栓連接必須緊固。

(6)、梭車運行前必須檢查制動插抓是否位置正確,插抓能否動作,否則進行適當調整。

(7)、輪組各輪子轉動靈活。

4、各轉動部件必須潤滑正常,轉動靈活。

5、連續牽引車試運轉必須由專人負責進行,連續牽引車司機工必須嚴格遵守操作規程并持證上崗。

6、連續牽引車試運轉過程中必須按以下程序進行:

(1)、在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲后方可上負荷。

(2)、110KW雙速無極繩絞車變速時必須停車后換檔,在運行中嚴禁換檔。換檔受柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空檔開車。換檔時如不能順利掛檔,允許盤轉電機連軸器。

(3)手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不許可在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。

(4)、軸承的潤滑油使用黃油,軸承溫升超過70℃立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發現磨損過甚,則應查明原因進行修理或更換。

(5)、減速機的潤滑油用粘度E50=11度的潤滑油,油量不足時必須隨時補充,根據潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油。

(6)、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油,保持其潤滑良好。

(7)、制動閘間隙過大或過小時,旋轉反正絲母進行調整。

(8)、張緊裝置兩端導向輪的方向必須與鋼絲繩的走向保持一致。

(9)、運行時必須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現象。

(10)、收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩筒孔內,防止儲繩筒在運行中轉動,使鋼絲繩逸出。

(11)、仔細檢查各輪組的運行情況,輪子轉動不靈活時應及時處理,必要是更換輪子。

(12)、試運轉綜掘隊必須通知連續牽引車生產廠家共同參與調試試運轉。

(13)、運輸大件期間,必須設置專人觀看尾輪地錨的變化情況,發現異常,必須及時聯系連續牽引車司機停止運行,待處理完畢后方可繼續使用。

(14)、必須做好試運轉期間的各記錄填寫并存檔。