一、工程概況

由于副立井方鋼罐道座左右松動較嚴重,部分螺栓銹蝕嚴重,緊固時,因個別螺桿原澆注不牢松動嚴重。給副立井主提升正常運行帶來嚴重的隱患?，F急需加固軌道罐座,保證副立井主提升機的安全運行。此工程外委于中煤五處施工,運輸二隊配合施工。為確保施工安全,特制定本措施。后附具體施工方案。

二、施工時間

2008年月日至2008年月日;

每日時至時

三、施工地點

沙曲礦副立井井筒

四、組織機構及職責

施工總負責人:孫*

施工現場負責人:褚眉廷徐偉

施工人員:中煤五處、運輸二隊

現場安全員2名;瓦斯員2名等。

五、施工現場人員安排及職責

1、總負責人負責全面指揮,保證施工的順利進行。

2、施工現場負責人,要現場指揮,并處理好施工現場發生的各類事情,隨時與礦調度取得聯系,聽從礦調度及總負責人的指揮。

3、現場施工帶班長要組織現場施工人員嚴格按照規程規定施工,確保安全施工。

4、通風科、瓦斯員負責隨時檢查作業地點及附近的瓦斯濃度,主要檢查地點為井口、井筒、井底。

5、安全科長、安全員負責現場監督,現場安全工作,并協同井口檢查人員共同檢查作業人員的上崗證件、措施審批及電焊機,氧氣、乙炔瓶的裝運等安全情況。發現問題及時上報并及時處理,保證現場安全作業。

6、開工前必須先由安全員、瓦檢員、運輸二隊三方人員共同確認,然后由運輸二隊人員匯報礦調度,由礦調度通知安監處、通風科等有關單位及總負責人等,不經礦調度批準不準施工。

六、施工現場安全措施

(一)一般規定:

1、施工作業人員必須勞保齊全,高空作業當中,必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,并用對講機互相聯系作業。

2、參加施工的所有人員必須佩戴上崗證。

3、井口、井底設立安全警示牌,設立警戒范圍,并由安全員專職負責與施工無關的任何人員不得靠近施工附近。

4、施工當中隨時可能動用電氧焊,需動用電氧焊時,必須與礦調度現場安監員、瓦檢員聯系,并經安全員許可,在確保安全的情況下施焊作業。

5、施工作業當中,必須與礦調度隨時保持聯系,以確保安全第一。

6、絞車司機必須具有強烈的責任心,嚴格按照要求所需檔位操作,對不明確的信號必須及時聯系,在明確后再開車。

7、絞車司機必須堅守崗位,操作期間不得擅離職守,并要做好當班的巡回檢查工作。

8、井口信號工必須服從乙方人員的指揮并打好每一次點。

9、井口信號房內必須有乙方專職人員使用對講機與乙方井筒檢修人員隨時聯系,并指揮井口信號工打好各類信號。

10、井底信號工必須堅守崗位,在保證與井口信號工聯系的同時,嚴禁任何閑雜人等靠近井底罐籠附近。

(二)施焊安全措施

1、嚴格執行《煤礦安全規程》第二百二十三條規定。

2、施焊前必須先由安全員、瓦檢員、運輸二隊三方人員共同確認,然后由運輸二隊人員匯報礦調度,由礦調度通知安監處、通風科等有關單位,不經礦調度批準不準施焊工。

3、施工總負責人要認真執行本安全措施并要隨時與礦調度取得聯系,聽從礦調度指揮,出現異常情況立即停止施工。

4、現場施工負責人要協調好施工現場人員的配合和施工現場的安全,發現異常情況及時匯報,并立即停止施工。

5、電焊、氣割作業地點10m范圍內不得有易燃易爆物品。設置供水管路,有專人負責噴水,灑水滅塵,上述工作地點應至少備有2個滅火器。

6、在井口井筒進行焊割作業時,必須在工作地點下方用不燃性材料設施接受火星,并有專人不斷向該設施上灑水保證火星下落后能夠迅速熄滅。

7、瓦檢員負責隨時檢查施工地點及井下的瓦斯濃度,同時在井上下兩側進出口20m設警戒,工作地點附近20米風流中瓦斯濃度不超過0.5%并無瓦斯集聚時方可施焊,所有人員必須服從瓦檢員指揮。

8、電工負責電焊機的接線、拆線,外殼接地工作,接、拆全過程必須嚴格按照《煤礦安全規程》第四百四十四、四百四十五、四百四十六的有關規定執行。

9、井口檢身工負責檢查施工人員上崗證件、措施審批表及電焊機、氧氣乙炔瓶的入井裝運安全情況。

10、在焊割地點安裝水管并安裝水霧化噴頭,有專人不斷向焊割地點的井筒中灑水,以保證火星在井筒中下落過程中熄滅。

11、安全員負責現場監督,負責現場的安全工作,發現問題及時向上級領導匯報并迅速處理,保證現場安全作業。

12、焊割作業完畢后,工作地點應再次用水噴灑,如發現異狀,立即處理。

13、施工負責人要統籌安排,焊割作業時必須配備兩人,一人工作,一人監護。

14、所有施工人員必須認真學習本安全技術措施。

15、施工前必須檢查各工具及開關、綜保、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、焊把線、氧氣帶、乙炔帶、減壓閥等的完好狀況,不完好不得使用。施工前作業人員要正確佩帶好勞動保護用品。

16、氧氣、乙炔瓶要求分裝分運,裝運過程必須輕裝輕放,支墊平穩、綁扎牢靠,防止拋摔、滾動。

17、焊割地點必須無浮煤、無易燃物。

18、瓦檢員必須時刻注意瓦斯濃度的變化,發現異常立即通知停止施工。

19、整個焊割過程不得停風停水,若停風或停水無論瓦斯濃度多少必須立即停止焊割作業。

20、焊割作業過程中必須風流暢通,只有檢查證明焊割地點附近20米范圍內瓦斯濃度不超過0.5%時方可焊割作業。

21、焊工必須背風作業,風大時應設擋風設施,工作過程中一定要站穩站實。

22、焊割設備的氣體通路、減壓閥不允許沾染油脂,以防遇氧燃耗爆炸。

23、發現焊割設備漏電、漏氣或密封不嚴時,必須立即停止作業檢查處理。

24、焊割工作完成后,施工單位必須將電焊機、氧氣乙炔瓶回收到地面,不得在井下存放。

(三)主扇停風時的應急措施

1、礦調度員在接到主扇停風報告后立即通知副立井口或井底施焊人員,立即停止施焊,并迅速拆除施工設備,整理好施焊工具(電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶等),以最快速度保證副立井正常投入運行。

2、現場施工人員要清理現場施工過程中落下的具有一定溫度的渣子,并迅速灑水降溫,檢查現場無可燃性物體后匯報礦調度,施工現場負責人繼續觀察,其他人員攜帶好工具迅速升井。

4、副立井各崗位信號工、把鉤工、安全員、瓦斯員要堅守崗位,以保證井下其他單位人員安全順利上下井,沒有接到礦調度的升井命令不得隨意升井。

篇2:煤礦主副立井美化亮化安裝安全防護措施

煤礦主副立井美化亮化安裝安全防護措施

1.參與施工的所有人員必須認真學習領會本施工方案,不學習或領會不深者不準參與施工。

2.所有施工人員必須佩帶安全帽、保險帶,使用的器具采取措施嚴防墜落,嚴禁用拋擲的方式傳遞器具及配件,必須用手接手的方式傳遞。

3.所有參加施工的人員都必須經安全培訓,特種作業人員必須取得上崗證。

4.具有心臟病、近視眼或恐高癥的人員嚴禁進行高空作業。

5.施工現場嚴禁嬉戲打鬧,酒后或情緒不正常者嚴禁上崗。

6.整個施工過程中,必須指定經驗豐富的人員擔任安全監護人。

7.調試時嚴格執行《停送電制度》,禁止任何人以任何理由帶電操作。

8.安裝照明燈高空作業時,必須系帶保險帶,要有專人監護。

9.護欄安裝必須滿足國家的相關規定,安裝過程應有專人監護,防止物品、人員掉落,出現事故。

10.施工結束后,清理現場衛生。

11.其他未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》及相關規定執行

篇3:立井信號:安全操作規程

第1條必須經專業培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉本立井提升設備及信號設施等情況和《煤礦安全規程》的相關規定,集中精力,按照本規程要求和各局、礦統一規定的信號種類、標志等有關規定,準確無誤地發送信號。

安全規定

第3條嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。

第4條在井筒內運送爆炸材料時,必須嚴格按《煤礦安全規程》規定操作,并事先通知絞車司機按相應的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內發送運送爆炸材料的信號。

第5條交接班時,應現場交待清楚以下內容:

主、備用信號及專用聯絡電話等通訊信號的完好狀況。

有關設備、設施的完好狀況。

上一班運行工作情況。

當班有關注意事項。

第條嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班,須待提升容器到位停穩并打定點信號后方可交接班。

第6條發現以下情況時須立即匯報有關領導,妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態。交班人交待不清當班情況。

第7條上崗期間不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應先打好定點閉鎖信號,并向有關領導請假,待批準后方可離崗。

第8條認真執行崗位責任制和交接班制度。

操作準備

第9條接班后應首先與絞車司機及其他信號工聯系好,仔細檢查試驗有關信號設備、設施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

正常操作

第10條應在便于觀察了望及收發信號的信號工房(室)內工作。

第11條應主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發出發送信號指令后,要監視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后方可發送信號。

第12條信號發出后,不得離開信號工房(室),并應密切監視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統的運行情況,如發現異?，F象,應立即發出停車信號,查明原因處理后,

方可重新發送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關領導查處。

第13條多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:

下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發來的信號后,方可向井上總信號工發送信號。

井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機發出信號。

井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發出開車信號,可用備用信號或專用通訊設備聯系判斷,以準確無誤地發送信號。

第14條發出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發送停車信號后再發送其他種類信號。

第15條正常情況下,只準使用主用信號系統,只有當主用信號系統發生故障時,方可使用備用信號系統,同時應立即通知有關人員修復,修復后立即恢復使用主用信號系統。

第16條當絞車連續停運2小時及以上時,必須按有關規定對所屬信號通訊系統進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發送提升信號。

第17條當班期間,應認真填寫必要的信號發送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。

收尾工作

第18條每班工作結束后,填寫有關記錄并現場履行交接班手續后,方可離開崗位。