一、概況:

-70m水平地面運輸系統因礦車長期運行,道邊積物太多,軌道接頭偏差加大,枕木老化等,影響礦井提升運輸安全。礦里決定在2012年春節前停產檢修其間對地面運輸系統軌道進行清渣及調道,檢修、更換岔道,并用工字鋼做拉桿加固運輸軌道,以保證我礦運輸系統的正常安全運行。為使該項目順利進行,特制定本安全技術措施,望遵照執行。

二、組織措施:

1、項目負責人:雷冬根

2、施工負責人:王正良

3、安全負責人:鄧平華

4、技術負責人:谷禮宜、周孚明。

5、施工人數:待定。

6、計劃工時:2個小班。

三、檢修內容:

加、換枕木,調道、落底、更換岔道、夾板、用工字鋼做拉桿加固運輸道。

三、施工要求:

1、扣件齊全、牢固,且與軌型相符,軌道接頭間隙不大于5mm,高低和左右偏差不大于2mm,軌距600mm±2,枕距小于700mm。軌道接頭處必須有枕木。直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

2、道面與軌底相平。

3、老化、腐爛的枕木都要更換;

4、在曲線段內應1m設置1根軌距拉桿,直線段5m設置1根

四、安全技術措施:

1、檢修前應先清理,看材料、工具是否到位。

2、檢修開始前,應先將架空線的電源拉斷,并在供電屏上掛上“有人工作,嚴禁合閘”的警示牌。

3、清道防止工具誤傷。礦車剎車牢靠,防止礦車滑行。

4、用礦車運送東西到點后,要先把礦車剎牢靠,再卸東西,卸東西時要注意,不要傷到作業人員。

篇2:地面運輸道整改安全技術措施

一、概況:

我茶兩水平地面運輸系統因礦車長期運行,道邊積物太多,軌道接頭偏差加大,枕木老化等,影響礦井提升運輸安全。礦里決定在今年年底停產檢修其間對地面運輸系統軌道進行清渣、調道、更換部分磨損嚴重鋼軌、更換岔道,以保證我礦運輸系統的正常安全運行。為使該項目順利進行,特制定本安全技術措施,望遵照執行。

二、組織措施:

1、項目負責人:楊豐、龔無平

2、施工負責人:王正良,廖培雄

3、安全負責人:鄧平華、李平果

4、技術負責人:谷禮宜、周孚明。

5、施工人數:待定。

6、計劃工時:7個大班。

三、檢修內容:

更換成水泥枕木,調道、落底、更換岔道、夾板、更換部分磨損嚴重的鋼軌。

三、施工要求:

1、扣件齊全、牢固,且與軌型相符,軌道接頭間隙不大于5mm,高低和左右偏差不大于2mm,軌距600mm,枕距小于700mm。軌道接頭處必須有枕木。

2、道面與軌底相平。

四、安全技術措施:

1、檢修前應先清理,看材料、工具是否到位。

2、檢修開始前,應先將架空線的電源拉斷,并在供電屏上掛上“有人工作,嚴禁合閘”的警示牌。

3、清道防止工具誤傷。礦車剎車牢靠,防止礦車滑行。