刮板輸送機的撤除工作在撤出通道做完后進行,首先將刮板鏈連同刮板撤除,并從機巷裝車運出后,前部刮板輸送機中部槽及框架均利用斜臺通過主副絞車牽引,在工作面直接裝車運輸從風巷運出;后部輸送機分兩段同時進行回收,為確保施工安全,特制定以下措施。

一、刮板輸送機的回撤順序

刮板及刮板鏈--刮板輸送機機尾及其傳動部冷卻水管及電纜--刮板輸送機機頭及其傳動部--機頭彎曲過渡槽--中部槽及電纜槽

二、拆卸、裝車及捆綁

1、拆除刮板輸送機時,應先停電閉鎖,然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,閉鎖機頭電機給機尾電機送電,機尾電機正轉點動將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。

2、刮板輸送機機尾拆除后,利用風巷絞車牽引到起吊裝置下進行解體,將其傳動部拆下,分別進行裝車。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,將平板車推入設備下裝車,捆綁時,每車捆綁不少于6處,每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁,即先用8#鉛絲在四角進行捆綁固定,再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉捆綁。

3、機尾過渡槽及其鄰近兩節中部槽均拉運到風巷進行裝車。

4、以上工作完成后,進行安裝轉盤道和鋪軌工作,同時以備拆運中部槽用。

5、中部槽及電纜槽拆卸時,首先應將兩節齒條拆去放在煤壁側,然后拆除電纜槽,每兩節溜槽整體拆卸,中間連接啞鈴銷子不可拆卸。

6、中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車,利用主絞車牽引平板車,并將平板車與斜臺可靠連接,副絞車牽引中部框架進行裝車,要求裝一件捆綁好一件,捆綁方法同上,捆綁必須牢固可靠,設備捆綁好后,方可解掉副絞車鉤頭,每車要求只裝兩節溜槽和兩節電纜槽。

7、裝車捆綁完畢后,經檢查無問題時,去掉斜臺與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開軌道,利用主絞車提升到轉盤道后,利用絞車運到+1170m車場。

8、刮板輸送機機頭解體后同樣利用斜臺裝車,裝車及捆綁方法與裝中部槽相同。

9、后部輸送機回收前,后尾梁插板全部打出的情況下,先將后部輸送機左右側浮煤清凈,檢查后部輸送機老空側頂板維護情況,確認無隱患后,再檢查上口擴幫段支護,在支護完好的情況下,抽出中間支柱,騰出回收通道后,開始回收,抽出后如發現頂板支護不可靠,必須用同規格的棚子套棚支護。

10、拆卸回收期間,支架必須正常供液,設專人檢查支架的完好情況,如有漏液等其它情況,必須立即進行處理,以防支架尾梁降落。

11、后部輸送機回收時,可分為兩段同時進行回收(以60#支架為中心),即上段自上而下,下段自下而上順序回收。

12、回收機尾段時,可利用風巷回柱絞車配合導向滑輪進行回收。將導向滑輪利用新品40T鏈環或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上,把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出,拖至裝車地點,分類裝車運走。

13、后部輸送機機尾及傳動部,可用5噸導鏈進行拉運。后溜機頭段的回收,待端頭支架回收完畢,把下口頂板維護好后,利用機巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導向滑輪進行回收,將導向滑輪利用新品40T鏈環或鋼絲繩繩扣支設戧柱固定在1#過渡架尾梁側機巷的合適位置,拉出后在機巷進行裝車外運。裝車和捆綁方法同前溜。

14、回收后溜前,在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40T鏈環捆綁放置道木阻車器,防止回收60#架以上溜槽時設備下滑,在此處掛上金屬網片,將上下段隔開,防止回收后溜后上口雜物滑下傷人。

15、拉運后溜設備時,鋼絲繩沿線不得有人工作或停留,人員必須站在兩支架間觀察設備的拉運情況,如有問題,立即停止拉運,處理好后方可繼續進行。

16、拉運后溜設備時,嚴禁人員進入或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑,支架與后溜聯接鏈不得提前擅自拆除,必須按照順序拆一件、運一件,拆運要協調,每次拉運溜槽不得超過2節。

17、上下兩段同時回收時,必須各派專人觀察設備的拉運情況,且必須由現場跟班隊干和盯崗人員統一指揮、現場監督。

18、后溜設備回收完畢,回收上口棚梁和單體支柱,及時用舊枕木架設兩個“#”字型木垛,接實上口頂板。里側木垛與100#支架尾梁切頂線齊,外側木垛與100#支架底座前端齊。回收上口棚梁和單體支柱時,應由里向外逐架逐棵進行回收,回收前先打好護身戧柱,嚴格執行“先支后回”的原則,待木垛、板梁接實后再回收支柱。

三、安全技術措施

1、所有參加拆卸人員必須熟悉設備結構、性能及工作原理,拆卸工作必須合理進行,不得硬敲硬撬,設備解體后裸露軸頭等部位必須利用膠帶包扎,嚴防損壞。

2、在整個施工過程中必須有一名施工負責人統一指揮行動,參加施工人員必須精力集中,否則不得參加施工。

3、施工期間工器具及零配件必須由專人負責管理,以免丟失。

4、主副絞車及其它絞車提升鋼絲繩必須有專人進行檢查其完好情況,每提升一次必須檢查一次,并作好記錄,提升鋼絲繩質量必須符合《煤礦安全規程》第八章的有關規定。

5、主絞車鉤頭與平板車連接必須采用專用連接器,確保連接可靠。

6、副絞車提升裝車時,鉤頭與設備采用鋼絲繩或馬蹄環連接,連接必須可靠,否則不得提升。

7、絞車司機必須持證上崗,嚴格按信號開車:主絞車為“一停,二提,三放”,副絞車為“一停,四提,五放”,嚴禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。信號不清,嚴禁開車。

8、絞車司機接班后必須認真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。

9、提升設備或裝車時,嚴禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內工作、行走或逗留,嚴防斷繩傷人。

10、超過100Kg的物件,嚴禁人力搬運,如需調向或搬運時,必須借助起重工具進行。

11、施工過程中不得有人將工具或其它東西放在刮板機齒軌或電纜槽上,嚴防下滑傷人。

12、提升裝車前,施工人員站在提升地點后5米處安全可靠地點,信號工發出預備信號,待絞車司機發出同樣信號后,方可發出提升信號,其它人員不得隨意發信號。

13、起吊設備時必須嚴格遵守《設備起吊安全技術措施》中的有關規定。

14、所有參加施工人員必須認真學習本安全技術措施,否則不得參加施工。

15、施工時,必須有專人檢查煤壁及頂板的安全情況,發現異常,立即采取措施進行處理,處理安全后方可繼續作業。

16、主、副絞車使用前,必須在絞車硐室內用單體支柱和鋼筋網支護牢固可靠的全斷面隔離防護欄,以防止斷繩回彈后傷人。

篇2:刮板輸送機轉載機破碎機操作規程

?一、一般規定:

?1、三機操作工、維修工必須經過培訓合格后,持證上崗。

?2、破碎機、轉載機、刮板機所設各種電器、機械、液力保護裝置及閉鎖必須使用,且動作要安全可靠,不準封掉。

3、嚴禁用刮板機、轉載機運送超重、超長、超寬、超高的設備、物料。

?4、不論采用集中控制,還是非集中控制,三機的啟動程序必須遵守下列順序。即:皮帶機、破碎機、轉載機、工作面運輸機,它們各自的啟動時間應有一定的間隔,停機順序與此相反。

?三機操作工必須按本規程規定經常檢查設備的運行狀態,發現異常狀態必須及時停機處理,不準設備帶病運轉。

任何情況下,任何人不得橫跨、乘坐運行中的運輸機。

運輸機工作時,不準去掉保護罩。保護罩去掉后,不準開啟運輸機,但檢查、試驗運輸機除外,這時要有嚴格的監督措施。測試運輸機時,要格外小心,避免有人直接站在卸載返回端鏈輪的后面,因為這時刮板機也可能把煤和矸石帶去,同時也保證了一個較寬松的場所,并使手、眼遠離危險區域。

運輸機在運行時,卸載返回端護罩后面的區域應保持清潔。如果有異常載荷出現,就可能在這個區域內對人員造成傷害,(如大塊矸石損壞保護罩)。

更換鏈輪后,要等到拔鏈器和蓋板全部復位后才可開啟運輸機。

運輸機檢查口蓋板丟失或未放好時,不準運行工作面運輸機和轉載機。保證所有的螺栓和緊固件都要緊固齊全。

在任何情況下,都不準同時使用主電機和阻鏈器,而只能用慢速緊鏈器或用可以張緊的機尾(機頭)架。

需要在運輸機或轉載機上進行任何作業時,(更換拔鏈器、鏈輪、鏈條、破碎頭)等,要保證切斷電源,保證所有電器聯鎖裝置工作正常。使用緊鏈器時,要保證使主要電氣聯鎖裝置切斷電源,只能使用許可的阻鏈器,不能用楔塊。

當拆卸更換液壓元件時,要保證把壓力釋放掉。

所有傳動裝置(齒輪箱、聯軸器和電機)要保持清潔,其上下不能有煤和矸石的堆積,要防止齒輪箱過熱,因為過熱是降低軸承和齒輪壽命的主要因素。

液力偶合器必須按規定注難燃液,易熔塞熔化后應立即排除故障更換合格易熔塞,不得用其它物品代替。

刮板輸送機上必需安設能發出停止或開動的信號裝置,發出信號點的間距,不得超過12米。

輸送機運轉時,站在輸送機采空區側的人不要傾靠輸送機擋煤板,不得將肢體伸向工作面一側。

在液壓系統中的泵運轉時,不得拆卸液壓零部件。

二、啟動前的檢查:

1、必須對整個設備進行外觀檢查,以保證沒有異物阻礙運行,并且所有的防護裝置齊全牢固。

2、檢查各動力傳動裝置,機頭、機尾工作部件安裝連接情況。

?3、檢查減速箱的油質、油位,液力偶合器的水量是否符合規定標準,若需要則及時補充。

4、檢查轉載機橋身、側板、底托板,必須安裝牢固。

?5、單機空運轉時,仔細檢查各部件的聲音是否正常,所有鏈條、接鏈環有無扭繞,有無跳鏈。

?6、檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全、靈活可靠,所有向外運送物料的運輸系統設備都能按停止/啟動順序正常工作。

檢查破碎機、轉載機、刮板運輸機的冷卻、噴霧水管、電纜是否有擠壓現象,并進行整理。

認真檢查轉載機頭與行走小車與皮帶機尾的搭接是否平穩、可靠。

每班開始啟動設備時,將輸送機調直也就是使運輸機沒有彎曲段。如果由于不可避免的原因,前一班使運輸機留下了彎曲段,那么在本班開始生產之前,至少讓設備空運轉一個循環。

?檢查破碎機錘頭下有無大塊煤阻塞,如有必需清理后方可開機。

檢查刮板機、轉載機、破碎機各控制開關隔離手把位置是否正確。

三、三機啟動運轉的操作:

1、認真檢查“本布羅集控機”和各控制開關是否正常,發現故障時,及時給予處理。

當順槽膠帶運輸機開起時,通知馬蒂爾司機和工作面所有人員,設備即將起動。

把控制方式選擇開關打到“自動”位置,順時針旋轉啟動開關,集控機發出預警,預警10秒后,破碎機、轉載機、刮板運輸機順序啟動。(注意:三機的啟動/停止程序如一般規定中第4條。)

接班運行時應空載運行,至少使其運轉一至二個循環。檢查運輸機鏈環、刮板有無斷裂損壞,鏈條松緊是否適當,發現問題必須處理后方可開機。

運轉中檢查各減速器、軸承、電機溫度,溫升不允許超過規定范圍。

運轉中發現大塊矸石和其它物料時,必須停機處理和撿出,不允許強行通過破碎機、轉載機和運輸機頭。

運輸機運轉時,任何人不得從機頭、機尾蓋板上通過,如確需通過,必需停機。

9、當刮板輸送機停止時,不允許推移輸送機。

10、推移輸送機時必需滯后采煤機后滾筒15—20米,并且彎曲段保持在18米以上。?

?11、設備運轉中,要注意聲音變化,如有異常聲響發出時,要立即停機,查找原因,排除故障后方可開機。

12、液壓馬達和馬蒂爾液壓系統使用完畢,必須關閉進回液截止閥。

13、在推移輸送機頭時,馬蒂爾司機必需密切注意行走小車和單軌吊電纜小

?車,發現問題立即示意停止推移。

14、馬蒂爾司機必需隨時清理皮帶下面浮煤,以免造成推移困難。

15、正常停機前必須將刮板機、轉載機拉空方可停機。

四、檢修的操作:

1、進行檢修前必須停機閉鎖或斷開電源。

2、檢修工必需嚴格按照檢修內容規定進行檢修。

?3、檢查溜槽、擋煤板、拔鏈器、可拆卸板和耐磨板有無損壞;溜槽間隙是否過大,有無脫節,如有這些現象則表示啞鈴銷斷裂或丟失,應立即更換或安裝新啞鈴銷。

檢查刮板鏈、刮板和接鏈環有無損壞,任何彎曲變形的刮板都必須更換;檢查所有液壓管路和設備有無損壞和滲漏。

天檢查鏈條的張力,并作好記錄。每月要對鏈條張力進行一次總查,并測量其伸長量當伸長量超過2.5%時,就要考慮鏈條的未來壽命,在拆除和更換鏈條時,必須成對更換。

接鏈環只能安裝在平環位置上。

由專人負責加注各部潤滑油和油脂;減速器及鏈輪內的油位必須在運輸機停機及油液冷卻狀態下進行檢查。

加注潤滑油必需使用注油泵進行加注。

五、緊鏈器的操作:

1、開始工作前,必須將刮板機拉空,然后切斷刮板機電機電源并在工作面打上閉鎖。

?2、打開液壓馬達進回液截止閥,通過操縱桿使馬達齒輪與偶合器齒輪嚙合,上好保護銷。如果離合器不能嚙合,可前、后操作方向控制手柄使其相互嚙合,進入嚙合期間不要過于用力。

阻鏈器的三只爪插入刮板機機頭架的三個孔里,要確保阻鏈器的三只爪都進入孔內。

保證阻鏈器抓緊裝置在溜槽滑道下面完全展開,以防止在用過程中阻鏈器脫鉤。

如果鏈子不平直則很難放置阻鏈器,在這種情況下,應距阻鏈器10架左右拉動溜子,使其達到一個適當的位置再重新安裝阻鏈器。

利用機尾張緊控制閥縮回油缸,釋放鏈條張緊。?

操作馬達控制閥,使鏈條向所需的方向移動,直到有足夠的松馳鏈條。

將液壓控制閥打回中心位置,則液壓鎖自動工作,防止張緊裝置回轉。

根據情況增加或拆掉鏈條,此時都可安全工作。

10.完成后,使用液壓控制閥反向移動鏈條,使其退出阻鏈器。

11.拆下阻鏈器。

12.使用液壓控制閥,沿著驅動鏈輪均衡張緊。

13.利用操縱桿把馬達齒輪分離,使緊鏈器脫開嚙合,上好保護銷,關閉截止閥。

14、給輸送機送電恢復閉鎖。

15、開動運輸機至少一個循環。

16、打上閉鎖,用測鏈器測鏈條張緊量根據需要進行調整。

六、刮板機鏈條預張緊的檢查方法:

1、確保刮板機盡可能直,并給出最小預張緊力。

2、在無礦料情況下完全運轉刮板機,通過5分鐘的空轉,均衡鏈條預張緊。

3、切斷刮板機電源,打上閉鎖。

4、將預張緊測量尺安在鏈條上,連接手泵。

5、開泵、觀察測量計,檢查中心連接環在一般情況下的運動。

6、預張緊測量計給出當中心連接環恰好松馳時鏈條的正確預張緊量。

?7、為了確定中心鏈環是否剛好松弛,壓手泵過程中,水平前后移動中心鏈環,直到發現可察覺的自由運動(1.2mm)。

?8、在中心鏈環剛好松弛后,不要繼續用泵增壓,因為你正在張緊鏈條,這將得到一個高讀數。

9、與試運行時推薦的預張緊值相比較,必要時進行調整。

10、拆卸和安裝鏈環根據更換要求進行。

11、記錄鏈條預張緊,工作面校準情況,以及卸下或安裝的鏈和接鏈環數目。?

七、替換破裂和損壞的鏈條:

1、運行破裂鏈條到機頭架合適的工作位置。

2、切斷刮板機電源,并將工作面閉鎖。?

3、縮回張緊機架,釋放鏈條的張緊。

?4、通過拆下兩個水平連接環來取下破裂的鏈條,同時切斷與附近未破壞另一條鏈相同的連接環,這對于需要保持鏈條匹配長度尤為重要。

檢查磨損和損壞鏈環周圍0.5米的鏈條,如果必要請更換。

用水平位置上每股鏈條的兩個接鏈環裝上新鏈條,如果有若干個接鏈環需替換,兩條鏈的替換段應在長度上匹配。

如果取下刮板,確保它們重新擰緊時扭矩達到推薦數值。

確保在刮板間無鏈條纏結。

9、如果斷鏈在底鏈,首先將鏈引到頂部再處理。

?注意!

?操作經驗表明:

運煤在250,000噸時接鏈環變得不可靠。

然而,由于鏈條和接鏈環圍繞鏈輪運轉而彎曲增加,使刮板機鏈條連接器在較低值就變得不可靠,因此檢查時必須小心。

?如果刮板機在艱苦的環境下工作,需要及早更換接鏈環。

八、替換破裂或損壞的刮板:

1、運轉破裂刮板到機頭合適的位置,如果損壞的刮板在刮板機溜槽底部,運轉時要小心。

2、從鏈條上取下刮板。

3、替換刮板,并按推薦水平重新擰緊螺栓。

4、在刮板上作記號,以便工作一周后檢查擰緊狀況。

5、刮板必須按推薦的間距替換。

注意!

?立即替換破裂、損壞和丟失的刮板是至關重要的,否則將由于刮板的損壞而造成鏈條斷裂的重大設備事故。

九、液壓馬達操作:

?1、將液壓供液和回液回路與控制閥相連,在液壓馬達使用結束后,必須立即關閉進回液截止閥。否則會導致液壓馬達的嚴重損壞。

拔起鎖銷。

用手扳動馬達操縱桿,直到鎖銷重新插入另一定位孔。

注意!

在有些情況下,需要使用液壓控制閥來操作液壓驅動裝置,同時活動馬達操縱桿,馬達齒輪與偶合器齒輪正確對齊。

將液壓控制閥置回中性位置,液壓閘工作。

在運輸機上安裝鏈條阻鏈器。

注意!

當進行該步驟時,鏈條必須靜止不動。

操作液壓控制閥門向要求的方向運動鏈條,直到有足夠的松馳。

目測檢查該過程中鏈條阻鏈器的可靠性。

將液壓控制閥置回中性位置,液壓閘開始工作,防止張緊裝置向回運動。

可安全地增加或取下鏈條連接環。

10、使用液壓控制閥,使驅動鏈輪周圍的張緊力均衡。

11、一旦張緊完成,拆下張緊裝置:

再拔起鎖銷;

用手再次扳動馬達操縱桿向相反方向運動,直到鎖銷能插入另一定位孔。

?重要安全注釋:?

確保聯鎖器工作和鎖緊。

確保所有工作人員都被警告和意識到操作正在進行。

當鏈條運動或被張緊時,絕不能站在運輸機上或橫跨運輸機。工作人員應處于安全地帶。

始終意識到張緊裝置工作時鏈條正在被張緊,不要過度張緊。

篇3:移刮板輸送機工（移溜子工）:操作規程

?一、一般規定

第1條?工作面移刮板輸送機工要經過專業培訓,熟悉刮板輸送機、液壓泵、推溜器的結構、性能和本工作面作業規程,經考試合格方可持證操作。

第2條?移刮板輸送機后必須補齊和打好規定的支柱。

第3條?移刮板輸送機時,煤幫側和機頭、機尾附近的人員,都必須撤離。

第4條?推移刮板輸送機距煤壁的距離應符合作業規程的規定。

第5條?移刮板輸送機應達到“三平”、“三直”、’”一穩”、“二齊全”、“一不漏”、“兩不”的要求。

“三平”:刮板輸送機槽接口要平,電動機和減速器底座要平,對輪中心接觸要平;

“三直”:機頭、刮板輸送機槽和機尾要直,電動機和減速器的軸中心要直,大小鏈輪要直;

“一穩”:整臺刮板輸送機要安設平穩,開動時不搖擺:

“二齊全”:刮板要齊全,鏈環螺絲要齊全;

“一不漏”:接口嚴密不漏煤;

“兩不”:運轉時鏈子不跑偏,不漂鏈。

第6條?一般工作面機頭與轉載機搭接處高度不小于0.3米,綜采工作面不小于0.5米。

第7條?移機頭時,順槽刮板輸送機最后一部必須停電閉鎖.嚴禁用順槽刮板輸送機頂拉工作面刮板輸送機機頭。打好壓戧柱方可送電。

第8條?遇有下列情況之一時,要停止移刮板輸送機并妥善處理。

1.移溜器后座的頂柱或后撐支桿(戧柱)松動時;

2.追機移刮板輸送機距離作業規程規定時;

3.發現刮板輸送機槽出現死彎脫節或缺插銷、刮板、槽、擋煤板損壞變形時;

4.出現片幫或冒頂時;

5.支架不符合質量要求或煤幫有人工作時;

6.移溜器發生故障或油管漏液時;

7.發現斷鏈或鏈子出槽時。

第9條?使用移溜器推刮板輸送機時,人員必須站在移溜器的上方。

二、準備、檢查與處理

第10條?準備:

1.工具:改錐、扳手、鉗子、套管、橇棍、榔頭、繩套(鋼絲繩)、倒鏈等。

?2.配件:刮板、鏈環、鏈條、螺釘、鉛絲、密封圈、油管、溜槽等;

第11條?檢查與處理:

1.檢查掛梁和扁銷是否符合規定;

?2.檢查開幫寬度是否符合作業規程要求;

?3.檢查新刮板輸送機道內浮煤及雜物是否清理干凈,如底板凹凸不平,要刨平或墊平;

?4.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否有脫節或鏈子出槽;

?5.與液壓泵司機取得聯系,開動液壓泵檢查移溜器是否損壞,管路及接頭是否漏液,手把是否靈活可靠;

?6.檢查電纜、水管和油管是否在線架內或懸掛好,防止移溜時擠壓;

?7.檢查移溜器后座的頂柱或后撐支桿(戧柱)是否牢固可靠,移溜器后座的頂柱必須使兩根以上的支柱同時受力,嚴禁一根支柱受力;

?8.整體推移刮板輸送機前檢查煤幫點柱是否齊全牢固,符合質量要求,煤幫側刮板輸送機道點柱是否回撤完畢。

發現問題不能單獨處理時,必須匯報和配合班長、電鉗工、支回柱工等及時妥善處理后方可工作。

三、整體推移刮板輸送機

第12條?炮采工作面整體推移的順序可自下而上,自上而下或從中間向兩側推移。

第13條?自上而下推移刮板輸送機的順序:

?1.打好移溜器后座的頂柱或后支撐支桿,設好移溜器,移溜器應垂直并頂住溜槽的凹處;

?2.撤出移刮板輸送機段內煤幫所有人員,與刮板輸送機司機聯系開動工作面刮板輸送機;

?3.回撤機尾壓柱,將機尾移溜器手把打到伸缸位置,使機尾移到位置后立即將移溜器手把打到中間位置,并打好機尾壓柱;

?4.開動兩個以上移溜器交錯頂移,從上而下每一個移溜器將溜槽移到位置后,都應立即將移溜器手把打到中間位置;

?5.當移到距刮板輸送機機頭15~20米時,停止移刮板輸送機并停止刮板輸送機運轉,回撤機頭處煤幫側支柱和機頭戧柱;

?6.移機頭時順槽最后一部刮板輸送機要停止運轉,切斷電源;

?7.開動移溜器,將刮板輸送機槽剩余部分和機頭同時移到規定位置后,將移溜器手把立即打到中間位置;

?8.將機頭支穩,打上機頭特種支護和機頭壓戧柱;

9.回撤移溜器后座的頂柱或后撐支桿,將移溜器手把打到收缸位置。

自下而上或從中間向兩側推移刮板輸送機的操作方法和上述相同。

第14條?普采工作面隨機移刮板輸送機的隨機距離應符合作業規程規定。

第15條?綜采工作面移刮板輸送機時應按以下規定操作:

1.采煤機割煤后,應距采煤機后滾筒10米以上距離;進行推移刮板輸送機工作;

?2.移刮板輸送機后,要保持刮板輸送機、支架和煤壁成直線;

3.緩傾斜工作面,采煤機采用雙向割煤時,可采用隨機推移刮板輸送機,煤層傾角大的綜采工作面,采用單向割煤時,為防止刮板輸送機下滑,應采取以下措施:

(1)調傾斜推進方法:下端頭超前上端頭;

(2)機頭應打兩根斜撐柱防止刮板輸送機下滑,然后由下向上單向移動刮板輸送機;

(3)采用防滑機頭架防止刮板輸送機下滑;

4.移刮板輸送機機頭和機尾時必須距采煤機后滾筒15米距離,進刀后,刮板輸送機機頭、尾必須一次移夠步距。

5.移刮板輸送機后,刮板輸送機起伏不平或超過采高,需要吊刮板輸送機墊平時應該用液壓千斤頂吊刮板輸送機鏈條,不應吊擋煤板或鏟煤板。

第16條?移機頭的方法如下:

1.回柱絞車移機頭:按回柱絞車的操作順序進行操作,必須點開絞車。嚴禁使用繩鉤直接拉鉤機頭,必須使用鋼絲繩套.拴好機頭后再用繩鉤鉤住繩套進行。

2.液壓移溜器移機頭:必須使用兩個以上移溜器同時推移。

四、解體拆移刮板輸送機

第17條?解體拆移刮板輸送機的順序如下:

1.切斷順槽刮板輸送機的電源;

2.在機頭處用撬棍撥松工作面刮板輸送機的上鏈子,將上鏈拆開,使溜槽和機頭斷開;

3.將機頭整體移到新的工作地點;

4.從機頭往上把上鏈分段拆開并放在新刮板輸送機道側;

5.將刮板輸送機的上槽拆開,鋪在新刮板輸送機道內墊平支穩,并與機頭用插銷連接牢固;

6.將原刮板輸送機里的下鏈鋪在新鋪的底槽內擺順拽直;

7.將機尾按掛線移到位置并與底槽連接;

8.將原底槽拆開放在新鋪的底槽上并用插銷連接牢固;

9.將分段拆開的鏈子鋪在上槽內并連接牢固;

10.將機頭、機尾壓、戧柱按規定打好,用緊鏈器緊固鏈子;

11.試車時,應先點動電機檢查轉向,若轉向不對,應調整開點相序,最少試轉兩圈。同時檢查鏈子和刮板是否齊全緊固。

第18條?移機頭時,除按整體推移刮板輸送機移機頭的方法操作外,還可按下列方法進行:

1.機頭自身牽引:在機頭新工作地點煤幫側打好牢固的支柱,掛好滑輪,將鋼絲繩栓在機頭處齒輪上并與滑輪連接。一人監視鋼絲繩點柱和移機頭位置情況,一人用撬棍推移,還必須由刮板輸送機司機掌握開關按鈕,用點開的辦法,慢慢地將機頭推移到適當位置。

2.用撬棍推移機頭時要用二根以上撬棍倒替推移機頭。

第19條?拆移刮飯輸送機時應注意以下事項;

1.移機頭時要專人看管戧柱、滑輪,保證牢固可靠;

2.拆鏈子、抬溜槽時,兩人要配合協調,動作一致,以防碰傷。

五、工作面和順槽刮板輸送機機頭、機尾的延長和縮短

(一)準備工作及注意事項第20條?準備工作:

1.刮板輸送機上的煤要全部運完;

2.原機尾處與新安機尾處之間的煤、矸、雜物要全部清理干凈,新機尾處的底板應略低于原來底板,清理干凈刮板輸送機底部的全部煤和矸石;

3.檢查新舊機尾段內支護,確認無冒頂危險;

;4.準備好手動葫蘆、撬棍、錘子等拆移工具;

5.機頭用閘對輪,打支桿或用緊鏈器等方法,將刮板輸送機上鏈在機頭處掐開,使掐開處鏈條松弛,便于使溜槽脫開。

第21條?注意事項:

1.信號、開關、按鈕必須齊全、靈敏、可靠;

2.工作中的全過程都必須使用規定的信號聯絡,不準用口喊、晃燈、人接傳遞信號等方式指揮工作;

3.掐鏈、接鏈時點開刮板輸送機,必須由刮板輸送機司機或經過機電專業培訓過的人員操作,防止誤操作造成事故;

4.架、抬溜槽時,兩人必須行動一致,跨越溜槽時,防止滑倒,放下溜槽時,叫清口號防止碰手擠腳;

5.若用刮板輸送機往外運溜槽時,必須預先與刮板輸送機司機聯系好,專人看管,溜槽要擺正,防止歪倒,必須有人在溜槽后邊跟隨。取出溜槽和溜槽過刮板輸送機機頭時,必須停止刮板輸送機運轉。

(二)工作面延長和縮短機頭的操作

第22條?延長機頭:

1.先清除機頭附近的障礙物,加固支架,改掉妨礙工作的柱子。正對機頭打好拽機頭的固定柱子;

2.用緊鏈器掛在機頭架上,溜子反轉,解開上鏈;

3.正開取下緊鏈器,使鏈條與鏈輪牙齒脫開;

4.用長度適當的錨鏈,一頭拴在固定柱子上,一頭搭在鏈輪上(錨鏈所拴的高度應與機頭軸線高度一致);

5.利用機頭反轉或正轉,把機頭牽到要求的位置;

6.機頭拽出的距離要稍大于所延長的距離,所接的鏈條長度應為所延長溜槽的兩倍;

7.將延長的溜槽底鏈穿上,插好銷子,上下對正,高度一致,鋪好上鏈,掛上緊鏈器反轉對接緊鏈;

8.緊鏈后,鏈條的長度要適當,再進行試運轉。

?第23條?縮短機頭:

1.用上述方法解開上鏈,在過渡槽上一節處脫開溜槽;

2.掛手拉葫蘆(倒鏈)吊脫溜槽,去掉應縮短的溜槽;

3.在脫開溜槽上方(5米左右)打上牢固的支桿(一頭打在鏈條的刮板上,另一頭打在頂板上),反轉點開刮板輸送機,使機頭向上縮并與溜槽對接;

4.掐去多余的鏈條,用緊鏈器接上鏈條;

5.試運轉。

(三)工作面延長和縮短機尾的操作

第24條?延長機尾:

1.掛緊鏈器解開上鏈,每股鏈用一條Φ420毫米的螺絲桿代替鏈環重新接上,去掉緊鏈器;

2.正轉開刮板輸送機,把螺絲桿從機尾返上來3~4米停機,去掉螺絲桿,回掉機尾壓柱;

3.用撬棍或手拉葫蘆(倒鏈)將機尾拉到所要求的位置;

4.鋪上所延長的溜槽,底鏈裝入溜槽內;

5.接上鏈條,在機頭處緊鏈;

6.延長的機尾,鏈子長度要適中,機尾不掉道,上槽不出鏈,溜子不蹩勁,打好機尾壓柱。

第25條?縮短機尾:?

按照上述方法在機尾解開上鏈后,拆除要縮短的溜槽,上鏈接好后,在機頭緊鏈,試運轉。

(四)順槽掐機尾的操作

第26條?操作方法:

1.解開上鏈;

2.把手拉葫蘆(倒鏈)牢固地吊掛在完整的支架上,鉤頭掛在應掐開處的溜槽沿上,掐去溜槽;

3.把掐掉的溜槽靠放在不影響工作的一側;

4.開關打反轉點開,將機尾用溜子鏈條牽到所需要的位置后,找正方向,對好溜槽,插好銷子;

5.用緊鏈器緊好鏈條,長短要適當,打好機尾壓柱。

第27條?試運轉和正式運轉。

六、收尾工作

第28條?全面檢查所移或延長、縮短機頭、機尾的刮板渝送機,是否合乎質量要求,刮板輸送機試車最少轉兩圈,不合格的要立即處理,并達到質量標準。

第29條?將所有移溜器手把打到收缸位置。使用液壓千斤頂的工作面還應將千斤頂豎立并掛在點柱上。

第30條?清點工具、備件等。

第31條?向班組長匯報,與接班人詳細交班。