1,起重機司機、指揮信號、掛鉤工在作業前,應共同交底,統一信號。

2,上崗前先檢查起重用的吊索具、保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責。

3,嚴格執行“十不吊”的原則。即:即:被吊物重量超過機械性能允許范圍者不吊、信號不清者不吊、吊物下方有人者不吊、吊物上站人者不吊、埋在地下物者不吊、斜拉斜牽物者不吊、散物捆綁不牢者不吊、立式構件者不吊、大模板等不用卡環者不吊、零碎物無容器者不吊。吊裝物重量不明者不吊等。

4,作業中必須戴好安全帽,佩戴好專業標志服裝,嚴禁酒后作業。

5,必須服從信號工的指揮。

6,穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,有套索。

7,掛繩:應該順序掛繩、吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用索繩方法,使用卡環鎖緊吊繩。

8,試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

9摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

10,抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

捆綁必須牢固:吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑:管材、構件等必須用緊線器緊固。

11,使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁的焊補方法修復卡環。

篇2:工程起重機司機安全操作規程

一、各種起重機操作人員應經培訓考試合格取得特種作業人員操作證后,憑操作證操作,嚴禁無證開機。

二、各種起重機應裝設標明機械性能指示器,并根據需要安設卷揚限制器、載荷控制器、聯鎖開關等裝置。軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗。使用前應檢查試吊。

三、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

四、兩機或多機抬吊時,必須有統一指揮,動作配合協調,吊重應分配合理,不得超過單機允許起重量的80%。

五、遇有下列情況嚴禁起吊:

1.起重指揮信號不明或亂指揮不吊;

2.超負荷不吊;

3.工件緊固不牢不吊;

4.吊物上有人不吊;

5.安全裝置不靈不吊;

6.工件埋在地下不吊;

7.斜拉工件不吊;

8.光線陰暗看不清不吊;

9.小配件或短料盛過滿不吊;

10.棱角物件沒有采取包墊等護角措施不吊。

六、起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臀、物件必須與架空電線保持安全距離。

七、起吊物件應拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應高出障礙物0.5m以上,下落應低速輕放,防止傾倒。

八、物件起吊時,禁止在物件上站人或進行加工;必須加工時,應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住,司機及指揮人員不得離開崗位。

九、起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。

十、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降。

十一、起重機停止作業時,應將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空檔,并關門上鎖。

篇3:汽車起重機吊運貨物安全操作規程

起吊過程

1.全部吊運、落吊過程有責任單位安全員進行全程監護。

2.操作者和指揮人員必須協調一致,密切配合,服從統一指揮,集中精力,認真操作。

3.操作者必須協調指揮人員瞭望掛繩吊鉤情況,待吊繩、吊鉤確實掛好無誤時,方準起吊。

4.操作司機必須根據重物、地形、回轉半徑、選好相應的臂長和角度,嚴禁超負荷起吊。

5.必須準確使用各部操作手柄,使起吊物平?離地面后,方可回轉。

6.重物懸空,禁止司機離開駕駛室,如必須離開時,將發動機熄火,鎖上轉盤。

7.較重物品懸空時,不得使用落桿、伸臂和收臂來調整角度和距離。

落吊過程

1.落吊時,要根據重物的種類以及落地點,選擇適當的放繩速度,重物接近地面要慢、穩、準,根據起重的意圖,按指揮人員手勢平衡放落。

2.嚴禁起重物和起重臂下站人,發現有人應勸其離開后,方準進行作業。

3.操作者要聽從指揮人員指揮,做到看得見人,明白意圖。