為快速、及時救治受傷人員,在作業現場一旦發生高空墜落、人員觸電、交通事故等意外安全事故,當出現威脅人體生命安全的意外損傷或傷病時,要盡快撥打當地120醫療急救電話,同時采取現場緊急救護措施、盡力使傷員脫險。

一、高出墜落及電感斷裂倒桿傷人應急處理

(1)止血:當傷員出現流血時,根據部位及現場情況,應立即采取各種有效措施,迅速止血,避免是失血過多造成失血性休克。

(2)傷口包扎:對傷員的傷口應進行覆蓋和包扎,以保護傷口,防止進一步損害或傷口污染,特別是腹腔和顱腦損傷的傷員尤為重要。

一、觸電事故應急處置

(1)截斷電源,關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關,就關上總開關。切勿試圖關上那件電器用具的開關,因為可能正是該開關漏電。

(2)若無法關上開關,可站在絕緣物上,如一疊厚報紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動傷者。

(3)如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷,則將其身體放置成臥式。

(4)若傷者曾經昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護車,或立即送傷者到醫院急救。

(5)高空出現觸電事故時,應立即截斷電源,把傷人抬到附近平坦的地方,立即對傷人進行急救。

(6)現場搶救觸電者的原則:現場搶救觸電者的經驗原則是:迅速、就地、準確、堅持。迅速--爭分奪秒時觸電者脫離電源;就地--必須在現場附近就地搶救,病人有意識后在就近送醫院搶救。從觸電時算起,5分鐘以內及時搶救,救生率90%左右。10分鐘以內搶救,救生率6.15%希望甚微;準確--人工呼吸發的動作必須準確;堅持--只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。

二、機械傷害事故應急處置

應急指揮立即召集應急小組成員,分析現場事故情況,明確救援步驟、所需設備、設施及人員,按照策劃、分工,實施救援。需要救援車輛時,應急指揮應安排專人接車,引領救援車輛迅速施救。

(1)發生各種機械傷害時,應先切斷電源,再根據傷害部位和傷害性質進行處理。

(2)根據現場人員被傷害的程度,一邊通知急救醫院,一邊對輕傷人員進行現場救護。

(3)對重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進行搶救,以免引起更嚴重的傷害。

三、車輛火災事故應急處置

(1)車輛火災事故發生后,項目應立即組織人員滅火,有可能的情況下卸下車上貨物。

(2)疏通事發現場道路,保證救援工作順利進行,疏散人群至安全地帶。

(3)在急救過程中,遇有威脅人身安全權情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區域或場所后,再采取急救措施。

(4)為防止車輛爆炸,項目人員除自救外,還應向社會專業救援隊伍求援,盡快撲滅火情。

(5)定期檢查維修車輛,檢查車輛山滅火器的配備,保證良好的車況是防止車輛發生火災的最好措施。

(6)夏季天氣炎熱,車內溫度高,為防止車輛自燃現象的發生,應盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。

四、重大交通事故應急處置

(1)事故發生后,迅速撥打急救電話,并通知交警。

(2)項目在接到報警后,應立即組織自救隊伍,迅速將傷者送往附近醫院,并派人保護現場。

(3)協助交警疏通事發現場道路,保證救援工作順利進行,疏散人群至安全地帶。

(4)做好事后人員的安撫、善后工作。

?

五、坍塌事故應急處置

(1)坍塌事故發生時,安排專人及時切斷有關閘門,并對現場進行聲像資料的收集。發生后立即組織搶險人員再半小時內到達現場。根據具體情況,采取人工和機械相結合的方法,對坍塌現場進行處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運有困難時,可調集大型的吊車進行調運。在接近邊坡處時,必須停止機械作業,全部改用人工扒物,防止誤傷被埋人員?，F場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進行監護和清理,防止事故擴大。

(2)事故現場周圍應設警戒線。

(3)統一指揮、密切協同的原則。坍塌事故發生后,參戰力量多,現場情況復雜,各種力量需在現場總指揮部的統一指揮下,積極配合、密切協同,共同完成。

(4)以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發性,在短時間內不易處理,處置行動必須做到接警調度快、到達快、準備快、疏散救人快、達到以快制快的目的。

(5)講究科學、穩妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學,避免急躁行動引發連續坍塌事故發生。

(6)救人第一的原則。當現場遇有人員受到威脅時,首要任務是搶救人員。

(7)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。

(8)事故現場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

(9)自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

六、電焊傷害事故應急處置

(1)未受過專門訓練的人員不準進行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設備的焊工,必須按照鍋爐監察規程(焊工考試部分)的要求,經過基本考試和補充考試合格,并持有合格證,方可允許工作。

(2)焊工應穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準扎在褲子里?？诖氂姓谏w,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時被燒傷。

(3)焊工應帶絕緣手套,不得濕手作業操作,以免焊接時觸電。

(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和設備。

(5)高空電焊作業人員,應正確佩戴安全帶,作業面設水平網兜并鋪彩條布,周圍用密目網維護,以防焊渣四濺。

(6)不準在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設備上或帶電的設備上進行焊接。

(7)現場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護,以防止被加工件壓迫發生觸電。

(8)電焊施工前,項目要統一辦理動火證。

七、火災、爆炸事故事故應急處置

1、火災、爆炸事故應急流程應遵循的原則

(1)緊急事故發生后,發現人應立即報警。一旦啟動本預案,相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務,絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的,要追求有關人員的責任。

(2)項目在接到報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定的應急方案立即進行自救;若事態情況嚴重,難以控制和處理,應立即在自救的同時向專業隊伍救援,并密切配合救援隊伍。

(3)疏通事發現場道路,保證救援工作順利進行;疏散人群至安全地帶。

(4)在急救過程中,遇有威脅人身安全情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區域或場所后,再采取急救措施。

(5)切斷電源、可燃氣體(液體)的輸送,防止事態擴大。

(6)安全總監為緊急事務聯絡員,負責緊急事物的聯絡工作。

(7)緊急事故處理結束后,安全總監應填寫記錄,并召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。

2、火災、爆炸事故的應急措施

(1)對施工人員進行防火安全教育

目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉移等各種安全疏散知識和應對方法,提高施工人員對火災、爆炸發生時的心理承受能和應變力。一旦發生突發事件,施工人員不僅可以沉穩自救,還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作,把火災事故損失降低到最低水平。

(2)早期警告。事件發生時,在安全地帶的施工人員可通過手機、對講機向樓上施工人員傳遞火災發生信息和位置。

(3)緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用

高層建筑在發生火災時,不能使用室內電梯和外用電梯逃生。因為室內電梯井會產生"煙囪效應",外用電梯會發生電源短路情況。最好通過室內樓梯或室外腳手架馬道逃生(本工程建筑高度不高,最好采取這種方法逃生)。如果下行樓梯受阻,施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援,打開窗戶或劃破安全網保持通風,同時用濕布捂住口鼻,揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。

?3、火災、爆炸發生時人員疏散應避免的行為因素

(1)人員聚集

災難發生時,由于人的生理反應和心理反應決定受災人員的行為具明顯向光性,盲從性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投無路時,只要有一絲光亮,人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變,生命受到威脅時,人們由于過分緊張、恐慌,而失去正確的理解和判斷能力,只要有人一聲招呼,就會導致不少人跟隨、擁擠逃生,這會影響疏散甚至造成人員傷亡。

(2)恐慌行為

是一種過分和不明智的逃離行為,它極易導致各種傷害性情感行動。如:絕望、歇斯底里等。這種行為若導致"競爭性"擁擠,再進入火場,穿越煙氣空間及跳樓等行動,時常帶來災難性后果。

(3)再進火場行為

受災人已經撤離或將要撤離火場時,由于某些特殊原因驅使他們再度進入火場,這也屬于一種危險行為,在實際火災案例中,由于再進火場而導致災難性后果的占有相當大的比例。

八、機械傷害事故引起人員傷亡的處置

(1)迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據不同情況進行處置。

(2)劃出事故特定區域,非救援人員、未經允許不得進入特定區域。迅速核實塔式起重機上作業人數,如有人員被壓在倒塌的設備下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。

(3)搶救受傷人員時幾種情況的處理:

--如確認人員已死亡,立即保護現場;

--如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血:①立即聯系120、999急救車或距現場最近的醫院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據傷情聯系?？漆t院。②外傷大出血:急救車未到前,現場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護,對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。

--一般性外傷:①視傷情送往醫院,防止破傷風。②輕微內傷,送醫院檢查。

--制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風險,經評價確認安全無誤后再實施救援,避免因采取措施不當而引發新的傷害或損失。

?十、應急物資及裝備

(1)救護人員的裝備:頭盔、防護服、防護靴、防護手套、安全帶、呼吸保護器具等;

(2)滅火劑:水、泡沫、CO2、鹵代烷、干粉、惰性氣體等;

(3)滅火器:干粉、泡沫、1211、氣體滅火器等;

(4)簡易滅火工具:掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等;

(5)消防救護器材:救生網、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等;

(6)自動蘇生器:適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態的傷員。

(7)通訊器材:固定電話一個,移動電話:原則上每個管理人員一人一個,對講機若干。

九、預案管理

7.1培訓

(1)根據受訓人員和工作崗位的不同,選擇培訓內容,制定培訓計劃。

(2)培訓內容:鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識;與上下級聯系的方法和各種信號的含義;工作崗位存在哪些危險隱患;防護用具的使用和自制簡單防護用具;緊急狀態下如何行動。

十一、預案修訂與完善

(1)為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去,以及對不斷變化的具體情況保持一致,預案應進行及時更新,必要時重新編寫。

(2)對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查,對預案及時更新。

(3)在實踐和演習中提高水平,對預案進一步合理化。

篇2:施工供電線路施工技術措施

1.?說明為滿足施工高峰期電氣設備的用電需求,根據既利于生產、易于管理,又降低線路損耗,安全可靠的原則進行施工電氣設備和施工供電線路的布置,盡量做到一物多用,避免重復建設,避免產生各項目施工的相互干擾,降低成本。本工程施工用電電源來自業主指定的左岸35Kv施工降壓站的10KV出線。供本標工程用電線路四回,一回供左岸混凝土拌和系統與基坑用電,供電量2980kw;一回供交通洞進口附屬加工企業及各倉庫設備和照明用電,供電量3380kw;兩回供交通洞進口辦公、生活用電,供電量220kw;備用線路一回。根據主體建筑物土建及金屬結構安裝I標工作面的安排,以及施工進度、施工機械設備配置和混凝土拌和系統、各附屬加工廠和辦公生活區布置情況,本工程用電高峰時段發生在2003年的2月~4月,此時,混凝土澆筑和和鋼筋制作、金結和機電安裝用電量達到高峰,總需要負荷約3940kw,前方現場施工用電高峰負荷約為2918kw,后方施工企業、倉庫等用電負荷約為852kw,生活用電負荷約170kw。2.?配電變電站(室)布置及線路布置2.1混凝土拌和系統回路混凝土拌和系統用電負荷約為2448.7kW,自35kV降壓站10kV線路出線接一回線路沿場內主干道道路旁架空架設至拌和系統配電室供拌和站和冷水廠用電。拌和系統配電室布置在混凝土拌和站內,安裝兩臺S7-630-10/0.4kV或兩臺S7-560-10/0.4kV變壓器將10kV電壓降為0.4kV后,分路供HZS60和HZS150拌和站、冷水廠及站內其它用電設備用電。2.2基坑回路上、下游基坑用電負荷約為2448.7kW。自35kV降壓站10kV線路出線接一回線路沿場內主干道、下游進基坑道路旁架空架設至下游基坑配電室;在35KV降壓站接一回路至上游基坑配電室供上游壓風站以及混凝土澆筑用電。為了方便門機用電,在上、下游碾壓混凝土縱向圍堰頂分別安裝二臺S9-800-10/6kV供上、下游門機用電。上游圍堰頂變壓器線路自上游基坑回路引接,下游圍堰頂變壓器線路自下游基坑回路引接。2.2.1上游基坑配電室布置在壩上0+280.00m航道外,將10kV電壓降為6kV和0.4kV后分路供上游壓風站、混凝土預制廠及混凝土澆筑和倉面照明用電。站內安裝一臺S9-560-10/6kV變壓器和一臺S7-630-10/0.4kV和一臺S7-400-10/0.4變壓器。2.2.2上游圍堰頂配電室布置在上游碾壓混凝土縱向圍堰頂,安裝一臺S9-800-10/6kV變壓器供上游門機用電。2.2.3下游基坑配電室布置在壩下0+400下游進基坑公路旁,站內安裝一臺S9-630-10/6kV變壓器、一臺S7-800-10/0.4kV變壓器和一臺S7-560-10/0.4kV變壓器,將10kV電壓降為6kV和0.4kV,供下游壓風站、電吊、混凝土澆筑及照明用電。2.2.4下游圍堰頂配電室布置在下游碾壓混凝土縱向圍堰頂,安裝一臺S9-800-10/6kV變壓器供下游門機用電。2.2.5后期基坑用電2004年底,溢流壩、廠房、安裝間和船閘混凝土澆筑完成,上、下游基坑配電室將予以拆除,以便施工上述兩配電室所影響的航道段,為此,在壩下0+060施工干道旁重新設置一個配電室集中供2005年至工程竣工時段基坑用電,擬安裝一臺S9-1200-10/6kV變壓器和一臺S7-1000-10/0.4kV變壓器供基坑用電。2.3附屬加工企業回路布置在交通洞進口右邊,安裝一臺S9-560-10/6kV變壓器和一臺S7-400-10/0.4kV變壓器,供各附屬加工企業設備及照明用電。線路自35kV降壓站10kV引出后,翻越交通洞頂山坡引至附屬加工企業配電室變壓器。2.4辦公、生活區回路在交通洞進口進場公路左側辦公生活區設置一個配電室,安裝兩臺S7-630-10/0.4kV變壓器,一回分路供辦公樓和各宿舍樓等用電。另一回留業主、監理和其他用戶使用。2.5?備用電源本工程除船閘洞室開挖為Ⅰ類負荷為,其余均為Ⅱ、Ⅲ類負荷,故地下洞室開挖時配備一臺200kw柴油發電機組作為應急備用電源,以確保一旦35kV降壓站停電或事故停電洞內通風除塵、照明、排水用電。2.6?照明布置本工程施工照明電源采取分點集中供電,即各工作面照明用電電源由布置在附近的配電室分路供應,以減少照明線路架線距離和降低電壓損失。2.6.1?基坑照明基坑照明采用裝配式照明塔集中安裝投光燈進行照明,照明塔分布在基坑圍堰和廠壩開挖臺階上。照明設計標準為1w/m2,選用TG型(1kW/盞)投光燈,局部工作面照明選用碘鎢燈。電源分別就近接自上、下游基坑配電室0.4kv配電開關,為確保施工照明安全,照明線路均采用架空橡皮絕緣電纜或橡皮絕緣導線。2.6.2?施工道路照明上、下游進基坑道路照明電源接自上、下游基坑配電室0.4kV開關;主干道照明電源接自下游配電室并結合10kV線路同桿布置;拌和系統至進上游基坑岔口段道路照明電源接自拌和系統配電室.;交通洞進口至生活區道路接自辦公、生活區配電室。2.6.3?施工附屬加工企業照明附屬加工企業辦公室內照明均采用熒光燈,鋼筋、木材、機械修配、汽車保養站等采用工廠燈,室外照明采用碘鎢燈照明,炸藥庫、勞保庫、燃料庫采用密閉型安全防爆燈,其他倉庫、辦公室使用熒光燈或白幟燈。對于夜間作業的附屬加工企業室外照明采用投光燈集中照明。2.6.4?生活照明辦公、生活區照明用電接自布置在生活區內的配電室開關,辦公、試驗室、衛生室及招待所、食堂照明燈具為熒光燈,宿舍和浴室、廁所采用白熾燈。3.?施工方法3.110KV線路的施工本工程的10Kv供電線路都是從35Kv施工降壓站10kv出線接取,供電線路在施工前,技術人員會同機電隊現場管理干部、測量人員進行地形的勘測,選定各10Kv線路的走向和電桿的位置,然后向施工人員進行技術交底,施工人員依據線路的走向和電桿的位置,分別把Ф150×12m電桿運至位置,挖好電桿坑后,用吊車或人力立桿,加固好后,即進行金具的安裝和布線工作,線路安裝好后,在各接電點位置把配電室建好,把變壓器及附屬設備安裝就位,并把接地線布置好,而后進行通電試驗。3.2低壓線路的施工本工程的低壓電源都是從各配電室的變壓器低壓出線端接取,采用Ф150×9m桿結合建筑物架線方式,以減少照明線路安裝費用,用塑料絕緣導線引至各用電點的集中開關,分別引至各生產用戶和生活用戶。而對于施工道路照明,則采取分段供電,以控制各段低壓照明線路長度,降低供電電壓降。為了安裝、維護方便,本工程道路照明線路沿道路布置,采用9m、稍徑為φ150mm預制混凝土電桿,架空橡皮絕緣電纜。4.?施工人員及變壓器的配置4.1施工人員計劃人員(工種)現場管理干部技術人員線工電工輔助工數量(人)22113254.2變壓器的配電室特性施工供電系統工程量匯總表項目單位數量備注混凝土拌和系統配電室建筑面積磚混平房結構m260占地面積m2120變壓器S7-630-10/0.4和S7-560-10/0.4臺各1臺10kV架空線路LGJ-25、Ф150×10m48010kV電力電纜35mm2m15供電線路95mm2m400橡皮絕緣導線道路照明電線16mm2m10000橡皮絕緣導線土石方開挖m30含在拌和系統內上游圍堰頂配電室建筑面積磚混平房結構m260占地面積m2120變壓器S9-800-10/6臺110kV架空線路LGJ-70、Ф150×10m38010kV電力電纜70mm2m156kV電力電纜25mm2m350上游基坑配電室建筑面積磚混平房結構m280占地面積m2160變壓器S7-630-10/0.4臺1S7-400-10/0.4臺1S9-560-10/6臺110kV架空線路LGJ-50、Ф150×10m14010kV電力電纜35mm2m30低壓供電線路95mm2m450塑料絕緣導線基坑照明電纜3×16+1×6m300土石方開挖m3250下游圍堰頂配電室建筑面積磚混平房結構m260占地面積m2120變壓器S9-800-10/6臺110kV架空線路LGJ-70、Ф150×10m42010kV電力電纜70mm2m156kV電力電纜25mm2m350續表:施工供電系統工程量匯總表項目單位數量備注下游基坑配電室建筑面積磚混平房結構m280占地面積m2160變壓器S7-630-10/0.4臺1S7-560-10/0.4臺1S9-630-10/6臺110kV架空線路LGJ-50、Ф150×10m88010kV電力電纜35mm2m30低壓供電線路95mm2m200塑料絕緣導線基坑照明電纜3×16+1×6m500土石方開挖m3840附屬加工企業配電室建筑面積磚墻、石棉瓦頂m2120占地面積m2240變壓器S7-560-10/0.4臺1S7-400-10/0.4臺110kV架空線路LGJ-50、Ф150×10m40010kV電力電纜35mm2m30電力電纜25mm2m30低壓供電線路95mm2m2000塑料絕緣導線辦公、生活區配電室建筑面積磚墻、石棉瓦頂m260占地面積m2120變壓器S7-630-10/0.4臺110kV架空線路LGJ-25、Ф150×10m99510kV電力電纜25mm2m10低壓供電線路95mm2m400塑料絕緣導線5.?安全保證措施施工供電線路在施工過程中,要依據有關的施工規范進行,對于10Kv線路,距地高度要求不小于7米,變壓器必須要接地,并且要用紅磚砌好圍欄,配電室要安門鎖好,并且安裝好警告牌。對于低壓線路,塑料絕緣導線一定要在分支連接處包扎,達到絕緣要求。因施工供電線路屬于高空作業,在高空作業時,必須綁好安全帶,在立電桿過程中,注意安全檢查,在整個施工過程中:(1)嚴格執行各種規章制度,執行《廣西水電工程局安全生產管理制度》(GSG-QP-09-W3)作業指導書。(2)建立健全崗位責任制,落實崗位安全責任,使人人有安全生產責任,并與考核、評定、獎懲相結合。(3)堅持工前安技交底制度,提高施工人員安全意識和自我防護意識。(4)根據工程施工實際情況,制定詳細的安全操作規程和切實可行的措施,做到施工有標準、有措施,堅持特殊工種執證上崗。(5)堅持過安全日活動,及時總結安全生產的經驗和教訓。(6)定期和不定期進行安全大檢查,不合格地方限期整改,及時消除安全隱患。(7)嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》(GJG46-88),制定電氣設備的安裝、運行和維護規章制度。(7)設置各類安全警示標志、安全信號。

篇3:架空線路施工安全規程

第一節勘測

一、勘查時,應對擬定的通信線路所經過的沿線環境進行詳細的調查,如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷井等,應告知測量和施工人員,采取預防措施。

二、凡遇到河流、深溝、陡坎等,要小心通過,不能盲目泅渡和冒然跳躍。

三、傳遞標桿,禁止拋擲,并不得耍弄標桿,以免傷人。

四、移動大標旗或指揮旗時,遇有火車行駛,須將旗放倒或收起,以免引起火車駕駛人的誤會。

五、冬季在雪地測量,應戴有色防護鏡,以免雪光刺傷眼睛。

第二節打洞

一、在市區打洞時,應先了解打洞地區是否有煤氣管、自來水管或電力電纜等地下設備。如有上項地下設備時,應在挖到40厘米深后,改用鐵鏟往下掘,切勿使用鋼纖或鐵鎬硬鑿。

二、靠近墻根打洞時,應注意是否會使墻壁倒塌,如有此種危險,應采取安全加固措施。

三、在土質松軟或流沙地區,打長方形或H桿洞有坍塌危險時,洞深在1米以上時,必須加護土板支撐。

四、打石洞需要火藥爆破者,必須由有爆破經驗的人員執行任務。對執行爆破任務的人員應進行安全教育。在市區內或者居民區及行人車輛繁忙地帶,絕對不能使用爆破方法。

五、打炮眼時,掌大錘的人,一定要站在扶鋼纖的人的左側或右側,嚴禁對面操作。

六、土石方爆破注意事項:

(一)打眼、裝藥、放炮要有嚴密的組織和嚴格的安全檢查制度。

(二)裝藥嚴禁使用鐵器;裝置帶雷管的藥包要輕塞,不準重擊,不準邊打眼、邊裝藥。

(三)放炮前要明確規定警戒時間、范圍和信號。人員全部避入安全地帶,方準起爆。

(四)用電雷管起爆,應設專用線路,起爆裝置要由接線人負責管理;用火雷管起爆,要使用燃燒速度相同的導火索。

(五)遇有瞎炮,嚴禁掏挖,或在原炮眼內重裝炸藥爆破,應指派熟悉爆破人員專門處理。未處理完,其他人員不準進入險區。

(六)大、中型爆破,事先應編制方案,報經上報批準。

七、在建筑物、電力線、通信線以及其他設施附近,一般不得使用爆破法;如必須采用爆破手段時,只能放小炮(炮眼一

次深度小于50厘米),而且炮眼上方應蓋以荊笆或樹枝等物(點“炮”前必須通知屋內和附近人員離開危險區),防止石塊飛起傷人損物。

第三節立桿、拆桿、換桿

一、立桿必須由有經驗的人員負責組織,明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固,參加立桿人員聽從統一指揮,各負其責。

二、立桿時,非工作人員一律不準進入工作場地。在房屋附近立桿時,不要碰觸屋檐,以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區,要有專人維持現場,確保安全。

三、立起的電桿未回土夯實前,不準上桿工作。

四、上桿解線和拆擔前,應首先檢查電桿根部是否牢固;如發現危險電桿時,必須用臨時拉線或桿叉支穩妥后,才可上桿工作。

五、拆除電桿,必須首先拆移桿上線條,再拆除拉線,最后才能拆除電桿。

六、不在原洞更換電桿時,必須把新桿立好后,自新桿攀登,并把新舊桿捆扎在一起,然后才能在舊桿上進行拆除移線或附屬設備工作。

七、更換電桿時,如利用舊桿掛設滑車,以吊立新桿,應先檢查舊桿腐朽情況;必要時,應設置臨時拉線或支持物。放倒粗大舊桿時,應在新桿上掛設滑車。但如舊桿細小,亦可用繩索以上端系牢舊桿,另一端環繞新桿一整圈后,用手徐徐放松;桿上禁止站人,以免發生危險。

八、使用吊車立、撤桿時,鋼絲套應拴放在電桿的適當位置上,以防“打前沉”,吊車位置應適當,發現下沉或傾斜應采取措施。用吊車拔桿,應先試拔;如有問題,應挖開檢查有無橫木或卡盤等障礙。

第四節登高

一、從事高空作業人中必須定期進行身體檢查,患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病以及其他不適于高空作業的人,不得從事高空作業。

二、上桿前必須認真檢查桿根有無折斷危險;如發現已折斷腐爛者或不牢固的電桿,在未加固前,切勿攀登。還應觀察周圍附近地區有無電力線或其他障礙物等情況。

三、上桿前仔細檢查腳扣和保安帶各個部位有無傷痕,如發現問題不可使用。

四、到達桿頂后,保安帶放置位置應距桿梢50厘米的下面。

五、利用上桿釘上桿時,必須檢查上桿釘裝設是否牢固。

六、利用上桿釘、腳扣上桿時不準二人同時上下。

七、利用上桿釘或腳扣在桿上工作時,必須使用保安帶,并扣好保安帶環方可開始工作。

八、桿上有人工作時,桿下一定范圍內不許有人;在市區內,必要時用繩索攔護。

九、高空作業,使用材料應放置穩妥,所用工具應隨手裝入工具袋內,防止墜落傷人。

十、上桿時除個人配備工具外,不準攜帶任何笨重的材料工具。站在桿上、建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。

十一、桿路上有一部分電桿朽爛者,凡須進行工作之電桿,及可能因鄰桿工作而致張力不平衡的電桿,都應在加做臨時拉線或臨時支撐裝置后,才能攀登。

十二、在緊拉線時,桿上不準有人,俟緊妥后再上桿工作。

十三、使用吊板時,應注意以下幾點:

(一)吊板上的掛勾已磨損掉四分之一時就不得使用,坐木板及連繩捆扎應牢固。

(二)坐吊板時,必須扎好保安帶,并將保安帶扣在吊線上。

(三)不許有兩人同時在一檔內坐吊板工作。

(四)在2.0/7以下的吊線上不準使用吊板(不包括2.0/7)

(五)坐吊板過吊線接頭時,必須使用梯子,經過電桿時必須使用腳扣或梯子,嚴禁抓抱而過,造成意外人身事故。

十四、在樓房上裝機引線時,如窗外無走廊曬臺,勿立在或蹲在窗臺上工作;如必須站在窗臺上工作時,須扎綁保安帶。

十五、遇惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,應停止高空、起重和打樁作業。

十六、遇雷雨天氣,禁止上桿工作,并不得在桿下站立。雨后上桿須小心,以防滑下。

十七、上建筑物工作時,必須檢查建筑物是否牢固,不牢固不許登上。

十八、在房上工作時必須注意安全(在屋頂上走時,瓦房走尖,平房走邊,石棉瓦走釘、機制水泥瓦走脊、樓頂內走棱。要避免踏壞屋瓦)。

十九、在屋頂內天花板上工作,必須用行燈。并注意天花板是否牢固可靠。

二十、升高或降低吊線時,必須使用緊線器,不許肩扛推拉,小對數電纜可以用梯子支撐,并注意周圍有無電力線。

二十一、接續架空電纜進行燒臘封焊或進行焊接線條時,應在接頭下懸掛一適當的盛器,以盛接煮熱的白臘余錫。并勸阻行人不要在下面行走,以防燙傷或灼傷。

二十二、凡沿電纜吊線上工作時,不論是用滑行車或竹梯,必須先檢查吊線,(用繩索跨掛于吊線上,以一人的重量加于繩上,先作試驗)確知吊線在工作時不致中斷,同時兩端電桿不致傾斜倒折,吊線卡擔不致松脫時,方可進行工作。

二十三、使用平臺接續架空電纜時,必須仔細檢查平臺是否確實扣扎妥當,安全可靠。

第五節一般架設及拆除

一、在桿上緊線前,應檢查導線有無被樹枝卡住、泥土埋住、河水凍住現象及其他障礙物,避免收緊線條時崩斷傷人。

二、在跨越列車往返頻繁的鐵路上放設拆除電纜、裸線時,可采用環系渡線法(參閱圖三),并應設專人觀察指揮,當列車駛近時,應停止架線工作。

三、當架線中遇火車到來時,必須迅速將線條收緊,不得使機車或列車掛著線條。

四、向宅內架設引入線時,須裝妥引入支架后方可架設,并須用力收緊,避免線條下垂妨礙交通。如跨過低壓電力線之上,必須另有一人用絕緣棒托住引入線,切勿擱在電力線上拖拉。

五、在拆除線路的工作地方,禁止非工作人員接近。

六、拆除終端桿線條時,須先由最下層兩邊逐條向中間松脫,(應用繩索系牢慢慢放下)不得一次將一邊全部剪斷。

七、對中間桿的線條,應將全部扎線拆開,拆至最后幾條時,必須注意電桿本身有無變化;如發現電桿有折斷的可能,應立即下桿,采取措施后再行工作。

八、在剪斷線條時,應先與有關桿上人員聯系,提醒有關人員注意。

九、切勿將任何線條扣于身上,以免被線條拖跌。

十、在收緊拉線時,扳動緊線器以二人為限,工作時必須在緊線器后邊的左右側。

十一、跨越供電線路、公路、街道、河流、鐵路等的線條,應將其跨越部分首先拆除。

十二、銅線上有銅綠,在工作時,勿直接用手揩試眼睛。

第六節過河飛線

一、架設過河飛線,最好在汛前水淺時施工;如在汛期內施工,須注意水位漲落和流速度,避免發生危險。

二、各種工具在使用前,須詳細檢查與配置,注意呂宋繩、滑車、絞車等之粗細、大小、拉力、載重等是否安全。

三、在水面較寬的河流上架設飛線,如條件許可,應雇用輪船或汽艇施工;如無輪船或汽艇,為不使線條沉到河底,應雇用適當數量的木船。在水流湍急的河流施設飛線時,須備適當的救生設備。

四、船上工作人員站的位置,應在線條張力的反側,以免線線條收緊時被兜入水中。

五、線條架在木擔或彎腳后,慢慢緊起,各船上工作人員,應按預定的信號(旗或口哨),行動一致,同時要注意線條騰起時的罷動情況,勿使觸及人身。

六、在通航河流上架設飛線時,應在架設飛線之前,與航務管理機關及關部門進行聯系,在施工地段內所有水上交通應暫時停止,必要時登報公告,并請水上公安機關派專人至上下游,以紅旗通知來往船只。

七、遇有船只沖下,無法阻擋,會鉤住線條時,在這種緊急情況下,必須將線條兩端剪斷,以防發生翻船的危險;同時兩岸桿上的工作人員,應迅速下到地面,以免電桿被線條拉動發生危險。

八、在河邊沙灘及沼澤地帶工作,應注意有無陷入泥沙中的危險,如感覺有越陷越深的現象,不可用力掙扎,必要時臥倒呼救或往回滾返。救護人員應在泥沙上面鋪好木板前往營救,或用繩索的一端擲給遇難人,用力拉救。

九、剪斷鋼線時,應將線頭徐徐松放,以免突然卷縮彈傷人員。

十、在改筑過河飛線撤線時,應用大繩從線擔上繞過拴住緊線器尾巴,鉗口夾住線條,桿下拉緊大繩,使茶托松勁后,再剪斷導線,徐徐松繩使線條落地。撤線必須先撤木擔兩則的第一、四線對,再撤二、三線對。

第七節在供電線及高壓輸電線附近工作

一、工作人員應熟悉并注意各種供電線的設備。在電力線下或附近緊線時,必須嚴防與電力線接觸。在高壓線附近進行架線及做拉線等工作時,離開高壓線最小空距,應保證如下:

(1)35千伏以下線路為2.5米;

(2)35千伏以上的線路為4米。

二、在通信線路附近有其他線條時,沒有辨明清楚該線使用性質時,一律按電力線處理。

三、在通過供電線工作時,不得將供電線擅自剪斷,須在事先通知電力部門派人到現場停止送電,并經檢查確屬停電后,才能開始工作,但仍須帶膠皮手套,穿著橡套鞋及使用膠把鉗子。

四、開始上桿前,應沿電桿檢查架空線條、電纜及其吊線,確知其不與供電線接觸,方可上桿。上桿后,先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、電纜、吊線,確知沒有電后再進行工作。如發現有電,應立即下桿,并沿線檢查與供電線接觸之處,妥善處理。

五、在三電(電燈、電車、電話)合用的水泥桿上工作時,必須注意電力線、電燈、接戶線、電車饋電線、變壓器及刀閘等電力設備,并不得接觸。

六、如需在供電線(220V、380V)上方架線時,切不可用石頭或工具等系于線的一端經供電線上面拋過,必須用下列的方法牽引線條。其方法是在跨越兩桿各裝滑車一個,以干燥繩索作成環形,(繩索距電力線至少2米)再將應掛線條,縛于繩上,牽動繩環,將線條徐徐通過。在牽動線條時,勿使過松,免得下垂觸及電力線(圖略)。也可在跨越電力線處做安全保護架子,將電力線罩住,施工完畢后再拆除。盡管如此,放線車和導線均應很好接地以防萬一。

七、如應掛線條之桿檔過大時,除將應掛線條縛于繩環外,并在引渡時每隔相當距離用細繩在繩環上系一小繩圈,套入線條,以免線條下垂,觸碰供電線(圖略)。

八、遇有電力線在電信線桿頂上交越的特殊情況時,工作人員的頭部不得超過桿頂。所有的工具與材料不得接觸電力線及其附屬設備。

九、當電話線與電力線接觸或電力落在地上時,除指定專人采取措施排除事故外,其它人員,必須立即停止一切有關工作,保護現場,禁止行人走入危險地帶,不可用工具觸動線條或電力線。

十、在吊線周圍70厘米以內有電力線或電燈線時,不得使用吊板。

十一、在地下電纜與電力電纜交叉平行埋設的地區進行施工時,要特別注意,必須反復核對位置,確實無誤時方可進行工作。

十二、在帶有金屬頂棚的建筑物上工作前,應帶上膠皮手套。用地線試驗或用試電筆檢查是否有電,并接好地線。拆除地線時,必須先將全身離開地線,再戴上膠皮手套將地線拆下。

十三、現場需用臨時電燈時,應指派專人裝設(要得到供電局同意),其他人不得擔任此項工作。所有的電工工具必須絕緣良好,所用的導線要仔細檢查,發現漏電時應報告班長及時修理或更換。

十四、跨越高壓電力線裝拆話線,必須事先聯系,等停電以后再行工作,必要時設專人看閘。工作者必須使用絕緣膠鞋、膠手套、膠把鉗子。

十五、在高壓線下穿線條時,應將施工放的線條用繩索控制在線擔上(不捆死),特別是在通信線吊檔放線或緊線時,更要采取可靠措施,防止線條跳起,碰到高壓線發生觸電事故。