廠內(nèi)運(yùn)輸安全操作規(guī)程
1、廠內(nèi)車運(yùn)輸作業(yè)屬于特種作業(yè),從事廠內(nèi)車運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有效的《駕駛證》或安監(jiān)部門發(fā)出的廠內(nèi)車駕駛《操作證》,方準(zhǔn)許駕駛作業(yè)。
2、駕駛員上崗時要按規(guī)定穿戴工作服、安全帽等個人防護(hù)用品。
3、駕駛前,要檢查車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、后視鏡、輪胎等技術(shù)狀況,確認(rèn)能完好才能駕車作業(yè);作業(yè)途中發(fā)生故障及時排除后,方準(zhǔn)繼續(xù)駕車作業(yè)。
4、車輛裝載貨物要捆扎牢固,擺放均衡,防止重心偏移傾翻。
5、裝卸貨物時,司機(jī)必須離開駕駛室轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)。
6、嚴(yán)禁酒后駕車,不得在行駛時吸煙,飲食、攀談和從事有礙安全有礙安全行車的活動。
7、嚴(yán)禁超載、濫載;嚴(yán)禁人貨混載。
8、裝載易燃易爆物品時要遵守有關(guān)規(guī)定。
9、嚴(yán)格遵守廠內(nèi)車行駛規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。
10、汽車、吊(起重機(jī))駕駛員除持有《駕駛證》外,還須持起重司機(jī)《操作證》;除遵守上述有關(guān)規(guī)定外,還須遵守起重作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定。
篇2:廠內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定
一、適用范圍適用于廠內(nèi)鐵路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)所必須遵守的安全要求。二、引用標(biāo)準(zhǔn)GB146.1?標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB146.2?標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界GB6389?工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標(biāo)準(zhǔn)GBJ12工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范GB4387-2008工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、公路運(yùn)輸安全規(guī)程三、基本要求1、各單位應(yīng)根據(jù)工藝流程、運(yùn)輸量和物料性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,合理地組織車流、人流,從設(shè)計(jì)上保證運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的安全。2、廠內(nèi)建(構(gòu))筑物、設(shè)備和綠化物嚴(yán)禁侵入鐵路線路和道路的建筑限界,不得妨礙鐵路人員作業(yè)視線。現(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種建(構(gòu))筑物必須拆除。拆除確有困難的永久性建(構(gòu))筑物,在其大修或改造時應(yīng)予解決;未拆除前產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處由產(chǎn)權(quán)單位設(shè)置侵限警告標(biāo)志。3、應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計(jì)劃地對運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)。新購、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前,必須經(jīng)過驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn),符合安全技術(shù)要求并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后,方準(zhǔn)使用。4、從事鐵路運(yùn)輸工作的新職工和代培、學(xué)習(xí)人員,入廠時應(yīng)進(jìn)行安全教育,在指定的人員帶領(lǐng)下工作,按不同崗位確定不同的培訓(xùn)時間,考試合格后,方準(zhǔn)上崗。機(jī)車、機(jī)動車和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準(zhǔn)駕駛。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸的人員,必須定期進(jìn)行安全教育,每年進(jìn)行一次培訓(xùn)和考試,經(jīng)考試合格,方準(zhǔn)繼續(xù)操作。5、從事運(yùn)輸作業(yè)的人員,應(yīng)定期進(jìn)行體檢。經(jīng)體檢合格者,方能繼續(xù)擔(dān)任原職工作。6、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。7、有害物料的運(yùn)輸,應(yīng)使用專門的設(shè)備或容器。運(yùn)輸超限貨物時,應(yīng)使用專門的設(shè)備或容器。運(yùn)輸超限貨物時,應(yīng)采取必要的安全措施。8、原有線路改造、鄰近路基施工(特別是地下工程)、跨越或穿過路基建(構(gòu))筑物施工、跨越鐵路線路和道路和橫穿路基和橋梁敷設(shè)電線、管道等設(shè)施時,必須事先經(jīng)工廠總圖管理和鐵路運(yùn)輸部門批準(zhǔn)。9、在鐵路線路附近施工時,應(yīng)事先得到鐵路運(yùn)輸部門的批準(zhǔn),不得占用鐵路運(yùn)輸設(shè)備,并釆取防護(hù)措施。所用器具、材料的堆放,不得妨礙行車安全。四、鐵路運(yùn)輸1、鐵路運(yùn)輸設(shè)施1)鐵路線路應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),并保持路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固、道床密實(shí)、排水設(shè)施完整暢通。2)站場最外側(cè)的線路中心線至路基面邊緣的寬度不得小于3m。現(xiàn)有不符合上述規(guī)定的站場,當(dāng)改、擴(kuò)建站場條件困難時不得小于2.8m;在梯線、平面調(diào)車牽出線和貨場邊緣的裝卸線等經(jīng)常有調(diào)車人員上、下車作業(yè)的一側(cè)不得小于3.5m。3)廠內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上,必須設(shè)在坡道上時,其坡度不得大于1.5‰。在困難條件下,可設(shè)在不大于2.5‰的坡道上,但必須釆取防溜措施。站線曲線半徑在困難條件下不得小于400m;僅有2至3條配線時,曲線半徑不得小于300m。4)廠內(nèi)鐵路線路最小半徑應(yīng)符合表1的規(guī)定,使用固定軸距小于4.6m或3.5m的機(jī)車線路,前者最小曲線半徑應(yīng)不小于150m,后者應(yīng)不小于120m。?表1廠內(nèi)鐵路線路最小曲線半徑m線路名稱最小曲線半徑一般條件困難條件廠內(nèi)正線300200聯(lián)絡(luò)線300180裝卸線500300其它線200180鐵路局機(jī)車進(jìn)廠取送車的專用線,應(yīng)按鐵道部有關(guān)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5)道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上,避免鋪設(shè)豎曲線或橋頭上。如有困難時,可鋪設(shè)在半徑大于5000m的豎曲線上或距橋頭25m以外。道岔有下列情況之一時,應(yīng)及時整治或更換。兩尖軌互相脫離;尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼,間隙超過2mm;尖軌被軋傷,輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn);在尖軌頂面寬50mm以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面超過2mm;基本軌垂直磨耗,正線超過8mm,其它線超過10mm;在轍叉心寬40mm的斷面處,轍叉心垂直磨耗,正線超過8mm,其它線超過10mm;轍叉心作用面護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離小于1391mm或?翼軌作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離大于1348mm;轍叉(轍叉心、翼軌)損壞;尖軌或基本軌損壞;護(hù)軌螺栓折損;6)盡頭線的終端,應(yīng)由各分子公司產(chǎn)權(quán)單位設(shè)置車檔和車檔表示器。車檔后面的安全距離,露天不小于15m,車間內(nèi)不小于6m。上述距離內(nèi),嚴(yán)禁修建(構(gòu))筑物或安裝設(shè)備。7)機(jī)車投入運(yùn)用前,必須達(dá)到機(jī)車運(yùn)用狀態(tài),下列主要部件必須作用良好并符合要求:a)機(jī)械、走行部件、風(fēng)泵、制動、撒砂、牽引給油裝置,發(fā)電機(jī)(包括頭燈和信號標(biāo)志),汽笛、風(fēng)笛和各種監(jiān)督計(jì)量器具;b)車鉤、輪對;c)扶手、車梯和腳蹬等;d)內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)及輔助裝置、牽引電機(jī)、傳動裝置、蓄電池組、與操縱機(jī)車有關(guān)的電器及電線路、安全保護(hù)裝置。8)運(yùn)用的普通車輛,其主要部件應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好:a)轉(zhuǎn)向架、輪對;b)制動裝置,車鉤中心水平線或鉤底面最低點(diǎn)至鋼軌頂高度符合要求;c)扶手、腳蹬;9)運(yùn)用的自翻車輛應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好,其性能必須符合下列要求:車體正位;車箱不傾斜;起翻裝置和風(fēng)動系統(tǒng)作用良好。10)站場、道岔區(qū)、料場、渣場院、裝卸線以及建筑物的進(jìn)出口等處,應(yīng)有良好的照明設(shè)施,其照明應(yīng)符合下列要求:a)站場線路上不小于l1x;b)道岔區(qū)不小于51x;c)裝卸場所不小于51x;d)料場、渣場不小于0.51x。4.1.11為確保鐵路運(yùn)輸安全,各用車單位要愛護(hù)鐵路車輛,在裝、卸車時嚴(yán)禁砸撞車輛手閘、車梯等涉及行車安全的重要部件。為使這一要求能順利貫徹落實(shí),根據(jù)鐵道部(80)鐵字1982號文件《關(guān)于損壞鐵路車輛賠償費(fèi)的規(guī)定》精神,特作如下規(guī)定:a)用車單位要教育職工愛護(hù)鐵路車輛和各種設(shè)施,裝、卸物資時要輕裝輕放,防止損壞運(yùn)輸設(shè)備。b)嚴(yán)格按車輛標(biāo)記噸位裝載貨物,嚴(yán)格安裝載加固方案裝車,禁止超載、偏載、集載以防損壞鐵路運(yùn)輸設(shè)備。c)裝載特殊貨物時,要捆綁牢固,墊襯穩(wěn)當(dāng)。散裝貨物要整齊穩(wěn)妥,隨走隨掉不符合安全要求的貨物,不予運(yùn)轉(zhuǎn)。d)凡用車單位損壞車輛手閘盤、手閘桿、等制動系統(tǒng)部件,車梯、扶手等安全運(yùn)行部件,責(zé)任單位需按要求賠償損失,(包括修理費(fèi)和材料費(fèi))。e)超載或裝載不當(dāng),造成車輛中梁、側(cè)梁變形彎曲致使車輛報(bào)廢時,責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償全部損失。國鐵車輛或在正線上運(yùn)行的車輛由于上述原因造成后果,按國鐵部門要求執(zhí)行。2、鐵路限界、線路間距及線路有關(guān)距離1)建(構(gòu))筑物和設(shè)備與鐵路的建筑物接近限界,除應(yīng)符合GB146.1和GB146.2的規(guī)定外,使用特殊型號的車輛或有其它特殊需要時,各行業(yè)部門可制定特種建筑接近限界。2)站場線路間距和線路中心線至建(構(gòu))筑物或設(shè)備的距離,除應(yīng)符合GBJ12的有關(guān)規(guī)定外,有普通車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣,距鐵路中心線不得小于2600mm;有冶金車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣,距鐵路中心線不得小于2800mm。3)通信、信號架空線弛度最低點(diǎn)至地面、軌面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定:a)跨越道路,距路面不小于5.5m;b)跨越鐵路,距鋼軌頂面不小于7m。c)禁止在電線路下面植樹,電線路附近的樹枝與電線的距離,在市區(qū)內(nèi)時不得小于1m,在市區(qū)外時不得小于2m。4)電力電線路與鐵路接近或交叉的距離應(yīng)符合下列規(guī)定:a)接近或平行時,電桿(塔)外緣至線路中心線的水平距離:10kv以下架空電力線路,不小于3m;35kv架空電力線路,不小于電桿(塔)高加3m;b)電力線路跨越鐵路(非電力牽引區(qū)段)時,電桿內(nèi)側(cè)距鐵路線的水平距離不得小于5m,其導(dǎo)線最大弛度的最低點(diǎn)距鋼軌頂面的距離:110kv及以下電力電線不得小于7.5m;154—220kv的電力電線路不得小于8.5m;330kv的電力電線路不得小于9.5m;5)園林綠化主管單位在鐵路沿線進(jìn)行綠化施工時必須經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門同意后方可進(jìn)行,綠化距離必須符合以下規(guī)定。a)種植花草距鋼軌不小于2m。b)種植樹木不小于5m,在彎道內(nèi)不小于10m。c)對鐵路沿線原有樹木要加強(qiáng)管理,經(jīng)常修剪,保持火車司乘人員視線良好。確保運(yùn)輸設(shè)備、司乘人員的安全。3、信號、安全標(biāo)志1)信號標(biāo)志的設(shè)置、信號顯示和使用方法,應(yīng)參照鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2)在集團(tuán)公司廠區(qū)內(nèi)相關(guān)地點(diǎn)設(shè)立防護(hù)裝置。設(shè)置鐵鞋或脫軌器,鐵鞋、脫軌器由物釆中心負(fù)責(zé)提供,管理和領(lǐng)用由庫房、廠房的所屬單位負(fù)責(zé)。責(zé)任單位必須按規(guī)定地點(diǎn)安放,任何單位和個人不準(zhǔn)隨便移位。由于安全裝置使用和管理不當(dāng)造成的事故要追查相應(yīng)管理單位責(zé)任。鐵鞋安放處,庫房、廠房的所屬單位要設(shè)置醒目的“鐵鞋安放地點(diǎn)”標(biāo)志牌,其規(guī)格為300×400mm的長方形,底色為紅色標(biāo)志牌,高為1200mm。機(jī)車在進(jìn)入廠房、庫房取送車時,機(jī)車、車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停車,由調(diào)車人員撤除防護(hù)裝置后再進(jìn)行作業(yè),作業(yè)完畢后由所屬管理單位負(fù)責(zé)及時復(fù)位。有鐵路線的廠房、庫房大門,所屬單位要安設(shè)堅(jiān)固的大門安全鉤和安全環(huán)。3)白天因天氣惡劣,影響了望,以至使調(diào)車手信號在顯示距離內(nèi)不能辨認(rèn),應(yīng)改用夜間手信號或者音響信號。4、道口安全1)運(yùn)輸公司代表集團(tuán)公司行使鐵路道口安全管理工作的職能。運(yùn)輸公司下設(shè)鐵路道口安全管理辦公室(以下簡稱道口辦),負(fù)責(zé)日常工作。道口辦設(shè)在火車車間。辦公電話:31186722)道口辦主要職責(zé)是:檢查廠內(nèi)鐵路道口、人行過道、平過道安全設(shè)施,督促各單位搞好道口設(shè)施建設(shè)、管理和維修;掌握鐵路道口、人行過道、平過道的布局,負(fù)責(zé)審批鐵路道口的新建、移設(shè)、拆除、改造;負(fù)責(zé)組織勘查處理鐵路道口各類事故,分析道口事故發(fā)生的原因、規(guī)律,制定防范措施;組織有關(guān)部門對全廠鐵路道口進(jìn)行安全檢查,總結(jié)推廣道口安全管理經(jīng)驗(yàn);負(fù)責(zé)組織道口看守人員、機(jī)動車駕駛員進(jìn)行鐵路道口安全知識普及;統(tǒng)籌安排、組織實(shí)施無人看守鐵路道口的監(jiān)護(hù)工作。
3)鐵路道口的安全設(shè)施(1)各分子公司單獨(dú)使用的道口,各分子公司是該道口日常管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)道口防護(hù)設(shè)施的安裝,維修,維護(hù)。集團(tuán)公司主要干道的道口,由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)管理。(2)各分子公司單獨(dú)使用的道口,應(yīng)根據(jù)GB4387-2008所規(guī)定的道口分級標(biāo)準(zhǔn)分級,并配置相應(yīng)的道口防護(hù)設(shè)施。具體規(guī)定如下:視距達(dá)不到要求,有機(jī)動車輛通行應(yīng)設(shè)立:a道口自動信號,無人看守,根據(jù)需要設(shè)置通信設(shè)備。b?人工或電動欄木,有人看守,根據(jù)需要設(shè)置通信設(shè)備。視距能達(dá)到要求,有機(jī)動車輛通行應(yīng)設(shè)立:a應(yīng)設(shè)置慢速了望讓行標(biāo)志及慢速讓行標(biāo)志線。b?了望條件不良,但能達(dá)到5米停車側(cè)向視距60米要求時,道口使用單位應(yīng)設(shè)置停車了望讓行標(biāo)志及停止線。無機(jī)動車輛通過的道口須距鋼軌外2米處設(shè)立遮斷欄桿。(3)鐵路道口鋪面必須平整牢固,道口鋪面采用預(yù)制板鋪設(shè),與道路銜接平整。道口兩側(cè)按國家有關(guān)規(guī)定由道路交通管理部門設(shè)置道口標(biāo)志。(4)有人看守道口的設(shè)備、設(shè)施,必須齊全,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家規(guī)定。(5)道口應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)牌。有人看守道口名牌應(yīng)設(shè)在道路一側(cè)道口房墻壁上,道口名牌由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)設(shè)置。(6)道口房、道口監(jiān)護(hù)房了望條件必須良好,應(yīng)經(jīng)常保持信號、工具、備品齊全、完整、無失效。室內(nèi)應(yīng)設(shè)有道口看守人員崗位責(zé)任制、作業(yè)化標(biāo)準(zhǔn),備有班組交接記錄簿。(7)道口房、監(jiān)護(hù)房應(yīng)備有必要的防火設(shè)備。
4)鐵路道口的安全管理(1)鐵路道口兩側(cè)五十米內(nèi)禁止堆放占道的物品。禁止建筑妨礙了望視線,禁止種植妨礙了望視線的樹木,對妨礙視線的應(yīng)由園林綠化部門限期遷移或砍伐。(2)各單位對自己所轄道口根據(jù)GB4387-2008標(biāo)準(zhǔn)分級,并配置相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施。廠區(qū)內(nèi)主干線道口由運(yùn)輸公司按國家有關(guān)規(guī)定配置防護(hù)設(shè)施和道口看守員。(3)鐵路無人看守道口的監(jiān)護(hù)工作,應(yīng)本著誰受益、誰負(fù)責(zé)的原則,由受益單位監(jiān)護(hù)。受益單位有責(zé)任對道口輪緣槽進(jìn)行經(jīng)常清理,保持45毫米以上深度,確保鐵路運(yùn)輸安全。(4)任何單位均不得私設(shè)道口,確因生產(chǎn)需要需設(shè)立道口的,需使用單位提出書面申請,由運(yùn)輸公司批準(zhǔn)方可施工。維修道口必須由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo),維修后由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。(5)有道口的單位應(yīng)經(jīng)常對道口看守人員進(jìn)行鐵路道口安全知識培訓(xùn)。道口員執(zhí)勤時必須著統(tǒng)一規(guī)定的服裝。(6)有機(jī)動車輛的單位、個人應(yīng)對加強(qiáng)人員進(jìn)行安全教育。車輛管理部門對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行通過鐵路道口的安全知識培訓(xùn),不合格者不準(zhǔn)駕駛車輛進(jìn)入廠區(qū)。(7)對嚴(yán)重違反鐵路道口安全管理規(guī)定的人員,對他們進(jìn)行鐵路道口安全教育,確保道口交通安全。(8)每年開展一次道口安全大檢查活動,并納入安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核。由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)安全部、交通科等部門參加。檢查鐵路道口設(shè)置狀況、各單位機(jī)動車駕駛員執(zhí)行道口交通法規(guī)情況,同時深入、廣泛地宣傳鐵路道口安全法規(guī)。5)鐵路道口的安全通行(1)嚴(yán)禁機(jī)動車輛在鐵路道口和兩側(cè)三十米以內(nèi)超車、掉頭、停留和超速行駛。(2)特別笨重、巨大車輛等可能破壞鐵路設(shè)備、干擾鐵路運(yùn)輸?shù)奈矬w(按鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定)通過鐵路道口時,應(yīng)提前征得鐵路部門的同意,在其協(xié)助和指導(dǎo)下通過。(3)車輛和行人通過無人看守鐵路道口(監(jiān)護(hù)道口),必須停車止步了望,確認(rèn)兩端均無列車開來時方可通行。載重機(jī)動車在冬季和霧天、雨天通過無人看守鐵路道口時必須派人下車了望,確認(rèn)安全后方可通行。6)鐵路道口交通事故的處理(1)鐵路道口發(fā)生交通事故,由道口辦組織成立事故調(diào)查處理委員會,事故調(diào)查處理委員會由生產(chǎn)安全部牽頭,運(yùn)輸公司,保衛(wèi)武裝部等單位協(xié)助負(fù)責(zé)調(diào)查處理。在集團(tuán)公司安全委員會領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。(2)道口發(fā)生交通事故,應(yīng)按集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定逐級上報(bào)。(3)因違章通行發(fā)生道口交通事故,一切損失由事故責(zé)任者或所在單位負(fù)責(zé)。7)違章處罰(1)對干擾道口看守人員的正常作業(yè)、打罵道口看守人員(監(jiān)護(hù)員)者由保衛(wèi)武裝部或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予處罰。(2)對干擾鐵路道口交通秩序,損壞道口設(shè)施,違反鐵路道口通行規(guī)定,危害鐵路行車安全的行為,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),根據(jù)情節(jié)予以處罰。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。(3)對違反本辦法按下列規(guī)定給予相應(yīng)處罰:(一)對擅自在鐵路線路上鋪設(shè)道口或人行過道的,由鐵路管理部門責(zé)令限期拆除,并處5000元罰款;(二)對在鐵路道口違章行車或停車的駕駛員,罰款200元,吊扣駕駛證2個月,今后不予辦理進(jìn)廠手續(xù)。(三)機(jī)動車輛在鐵路道口發(fā)生責(zé)任事故的,由運(yùn)輸公司、依據(jù)駕駛員責(zé)任的大小給予相應(yīng)的處罰;生產(chǎn)安全部,保衛(wèi)武裝部配合處理。(4)當(dāng)事人對行政處罰不服的,可依法申請復(fù)議或提起行政訴訟。表2.?道口視距列車限速機(jī)動車駕駛員對道口的側(cè)向視距/m機(jī)車車輛調(diào)乘人員對道口的視距廠內(nèi)道口廠外道口注:廠外道口,列車限速超過40km/h時,可按計(jì)算確定視距。5、列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的要求1)火車車間值班調(diào)度是鐵路運(yùn)輸作業(yè)的指揮者,調(diào)度人員應(yīng)隨時了解現(xiàn)場情況,遇危及安全時,應(yīng)及時釆取措施,確保行車安全。a)全廠各用車單位申報(bào)用車計(jì)劃后值班調(diào)度按計(jì)劃安排作業(yè)。保證用車及時、準(zhǔn)確、安全,所有調(diào)車人員應(yīng)無條件服從調(diào)度命令。按調(diào)度命令執(zhí)行調(diào)車任務(wù)。b)各生產(chǎn)用車單位,要服從火車調(diào)度人員的統(tǒng)一調(diào)車安排,為防止調(diào)運(yùn)混亂引發(fā)行車事故,要認(rèn)真執(zhí)行《火車運(yùn)輸要車程序及相關(guān)事項(xiàng)管理辦法》。c)在通知火車調(diào)度調(diào)車前,應(yīng)保證作業(yè)現(xiàn)場線路暢通,清理干凈車輛內(nèi)多余物(包括鐵路車輛進(jìn)廠貨物的捆綁物、襯墊物)。并按要求關(guān)好車門,清除鐵路車輛上影響鐵路運(yùn)行安全的特殊加固捆綁物。d)調(diào)運(yùn)新車時,首先向火車分調(diào)或火車值班調(diào)度提出書面調(diào)運(yùn)計(jì)劃單。所調(diào)運(yùn)車輛的連接、走行制動系統(tǒng)及車況必須是良好狀態(tài),調(diào)運(yùn)時車輛所屬單位應(yīng)派專人在現(xiàn)場指揮,并負(fù)責(zé)本公司廠房內(nèi)、外安全設(shè)施的管理操縱和現(xiàn)場作業(yè)人員的安全監(jiān)護(hù),調(diào)運(yùn)完畢需和火車分調(diào)核對調(diào)運(yùn)情況并簽字確認(rèn)。e)凡屬鐵路運(yùn)輸車輛,不經(jīng)火車值班調(diào)度允許,不準(zhǔn)將車輛推出廠房外的鐵路線上,或在鐵路線上隨意用各種方式移動鐵路車輛,否則造成的一切損失和安全事故由用車單位負(fù)責(zé)。f)凡需派押運(yùn)人員的車輛,押運(yùn)人員應(yīng)嚴(yán)格按照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》、《關(guān)于加強(qiáng)貨運(yùn)安全工作的通知》(鐵運(yùn)〔2007〕17號),《關(guān)于加強(qiáng)提速區(qū)段貨運(yùn)安全工作的通知》(運(yùn)營貨管電〔2007〕974號)、《關(guān)于堅(jiān)決清理盲流扒車人員確保鐵路運(yùn)輸安全通知》(鐵公安函〔2004〕420號)文件精神進(jìn)行統(tǒng)一著裝,遵守相關(guān)規(guī)定。2)列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的限制速度不得超過表2規(guī)定表3列車運(yùn)行與調(diào)車作業(yè)的限制速度?km/h序號在空線上調(diào)車作業(yè)牽引運(yùn)行25推進(jìn)運(yùn)行151在棧橋、礦槽上作業(yè)52出入廠房、倉庫、站修線和在高爐下作業(yè)33在軌道?上(不包括電子軌道?)推送車輛34接近被連掛的車輛35接近線路盡頭取送車33)機(jī)車運(yùn)行中,乘務(wù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:a)不得離開機(jī)車;b)準(zhǔn)確掌握速度,認(rèn)真了望,確認(rèn)??號,執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,嚴(yán)禁臆測行車;c)遇有信號中斷或顯示不明時,立即停車;d)在作業(yè)中除企業(yè)運(yùn)輸部門規(guī)定允許的人員外,嚴(yán)禁其他人員搭乘;e)值班探頭了望時,必須注意侵限情況;f)機(jī)車通過道口或行進(jìn)方向有行人時應(yīng)鳴笛。4)調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:a)按調(diào)車作業(yè)計(jì)劃工作,接到變更計(jì)劃應(yīng)徹底傳達(dá);b)推進(jìn)運(yùn)行時應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“要道、還道”制度,并確認(rèn)進(jìn)路;c)不得站在道心妨礙鄰線機(jī)車走行的地點(diǎn)顯示信號和聯(lián)系工作;d)推進(jìn)運(yùn)行時,應(yīng)先試?yán)?e)值乘廠內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)指派一名連接員在最后(或靠近尾部)的車輛上值乘;f)在平板車、敞車、罐車邊端上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,如在車輛兩側(cè)站立,必須距車邊緣不少于1m,在車輛兩端站立,必須距車端部邊緣不少于3m;g)調(diào)車人員在隨車運(yùn)行中應(yīng)站穩(wěn)把牢。5)機(jī)車人員上、下車時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:a)腳蹬不在兩側(cè)、腳蹬不良和無把手的車輛不準(zhǔn)上車;b)場地不平、有積水、結(jié)冰和障礙物處不準(zhǔn)上、下車;c)上車時速不得超過5km/h,下車時速不得超過10km/h;d)禁止迎面上車或反面上、下車;e)跟班學(xué)習(xí)的調(diào)車人員,應(yīng)在列車停穩(wěn)后上、下車6)調(diào)車人員在車輛移動時,禁止進(jìn)行下列作業(yè):a)摘風(fēng)管和提鉤銷;b)在棚車頂上站立或行走;c)調(diào)正鉤位或用腳蹬鉤;d)兩人同攀一個車梯;e)手扒篷布、繩索、車門、鏈條和腳蹬軸箱上;f)站立或蹬坐在連接器上;g)跨越車輛及在貨物上行走;7)在盡頭線上取送車時,其終端至車檔前的安全距離應(yīng)不小于10m。在困難條件下,可小于10m,但要嚴(yán)格控制調(diào)車??度,并釆取可靠的安全措施。8)在裝卸線上取送車輛時,調(diào)車人員應(yīng)檢查線路上有無障礙和車輛裝卸、連掛裝態(tài)以及裝卸機(jī)械定位情況,如有危及安全時不得調(diào)車。9)機(jī)車經(jīng)常進(jìn)出的廠房應(yīng)設(shè)置帶音響的信號。機(jī)車駛?cè)胗行盘柕膹S房前,必須確認(rèn)開通信號顯示后方可鳴笛,按規(guī)定速度進(jìn)入。如無信號設(shè)備,應(yīng)在廠房門外一度停車,確認(rèn)廠房內(nèi)線路和無障礙后,按規(guī)定速度進(jìn)入。在其內(nèi)運(yùn)行速度不大于3km/h。10)廠內(nèi)鐵路線上禁止溜放作業(yè).11)以下時間段內(nèi)禁止調(diào)運(yùn)車輛通過中直路、經(jīng)八路道口a)早7:45—8:00;b)中12:00—12:15;?13:45—14:00c)晚18:00—18:15;12)下列地點(diǎn)嚴(yán)禁停留車輛:a)警沖標(biāo)外方及道岔上;b)雙動道岔中間的線路上;c)道口、橋梁、軌道?上;d)安全線上;13)車輛停留的安全要求:a)各種運(yùn)輸?shù)蔫F路車輛均不得停留在縱坡大于5%的線路上及警沖標(biāo)外方,道岔和安全線上。b)物釆中心要定期對鐵路車輛的制動,手閘等安全裝置進(jìn)行檢查和維修,凡在各鐵路線上摘解和停留車輛時,必須首先釆取擰閘、打掩、放風(fēng)等防溜措施,否則不準(zhǔn)摘解車輛。c)推出廠房外的產(chǎn)品車輛,必須連掛在一起并做好止輪措施,嚴(yán)禁兩鉤之間站人。已存放在各鐵路線上的產(chǎn)品車輛須排除故障維修時,應(yīng)通知火車值班調(diào)度,并在車列最外端車輛高2米處白天掛紅旗,夜間掛紅燈進(jìn)行防護(hù),必要時維修單位要指定專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。調(diào)車人員要注意懸掛信號,以防止連掛車輛發(fā)生意外。14)扳道員應(yīng)遵守下列規(guī)定:a)正確及時地準(zhǔn)備進(jìn)路;b)認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示和“要道、還道”制度;c)扳動道岔和顯示信號,???同一個人進(jìn)行;6、危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸1)裝載危險(xiǎn)貨物的車輛編入列車時,應(yīng)最后連掛。解編時應(yīng)優(yōu)先送往卸貨地點(diǎn)。2)裝載易燃、易爆危險(xiǎn)品的車輛,由內(nèi)燃、電力機(jī)車牽引或推進(jìn)時,須用1輛貨車與機(jī)車隔離。裝有起爆物品(引信、火工品、雷管等)與裝有爆炸物品(火藥、炸藥、弱藥)的車輛之間應(yīng)有不少于1輛的隔離車。內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)保持不少于1輛的隔離車位。3)連掛易燃、易爆、壓縮和液化氣體貨物車輛時,起動操作要平穩(wěn),防止沖撞和空轉(zhuǎn)。4)裝載易燃、易爆貨物的車輛必須專用線停放。7、線路維修和安全防護(hù)1)工務(wù)進(jìn)行線路、信號、行車設(shè)備的檢修時,應(yīng)事先取得值班調(diào)度同意,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。2)巡線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路故障危及行車安全時,應(yīng)采取緊急措施,并應(yīng)迅速通知值班調(diào)度。3)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)度室、信號樓、調(diào)車場、扳道房等處。嚴(yán)禁在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。8、機(jī)動車通過道口時遵守以下規(guī)定:a)提前減速;b)通過有人看守道口或有自動信號道口時,要做到“一慢、二看、三通過”;發(fā)出停車信號或遇道口欄桿放下時,須依次停車于停車線以外,無停車線的,應(yīng)停在距最外股鋼軌5m以外,嚴(yán)禁搶道通過;c)通過無人看守道口時,如視距達(dá)到表二規(guī)定,應(yīng)做到“一慢、二看、三通過”;如達(dá)不到要求,必須做到“一停、二看、三通過”;d)鐵路機(jī)車、車輛占用無人看守道口時,機(jī)動車不得通過;e)機(jī)動車發(fā)生故障被迫停在無人看守道口處,隨車人員應(yīng)立即下車到安全地點(diǎn),駕駛員應(yīng)采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號,并使車輛盡快讓開道口;機(jī)動車頻繁通過無人看守道口期間,應(yīng)由用車單位派人臨時看守???9、機(jī)動車不得在平行鐵路線或距鋼軌外側(cè)2m以內(nèi)行駛、裝卸。五、鐵路車輛的貨物裝卸1、作業(yè)前必須在車輛兩端或盡頭線來車一端不小于20m處,來車方向的左側(cè)線路上安設(shè)紅色防護(hù)信號燈(旗)。作業(yè)完畢后,方可撤除。2、須用人力推動車輛對貨位時,應(yīng)征得火車值班調(diào)度同意,并符合下列規(guī)定:a)僅限于在同一線路內(nèi)短距離移動車輛,不得有2組車輛同時進(jìn)行,每組不得超過2輛;b)最高時速不得超過3km/h;c)不得在超過2.5‰坡道的線路上手推車輛。推動滾動軸承車輛,線路坡度不得超過1.5‰;d)被推車輛的手制動機(jī)必須良好,并派專人負(fù)責(zé)制動;e)嚴(yán)禁手推裝載易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物的車輛和裝載不良、貨物有脫落危險(xiǎn)的車輛。3、在裝卸線上使用機(jī)械移動車輛時,宜使用軌道車和卷場機(jī)。4、開關(guān)車門,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),車門前不準(zhǔn)站人。開車門時,應(yīng)使用拉門繩,安設(shè)車門卡;關(guān)車門時,應(yīng)將銷子插牢。5、貨物裝載不得端、偏、集重和超限,如需裝運(yùn)超限貨物,須經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門檢查,確認(rèn)符合安全要求后,方準(zhǔn)裝運(yùn)。6、鐵路正線不準(zhǔn)卸車。在裝卸線旁堆放貨物應(yīng)距鋼軌外側(cè)不小于1.5m。在有卸車機(jī)的線路上,堆放貨物應(yīng)距車機(jī)走行軌道外側(cè)不小于1m。7、使用抓斗或卸車機(jī)械時,嚴(yán)禁裝卸人員進(jìn)入車內(nèi)。如需上車清理物料時,必須停止機(jī)械作業(yè)。作業(yè)完畢,卸車機(jī)的鏈斗或刮板應(yīng)升高到安全位置。
篇3:工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程
【分類號】L
【標(biāo)題】工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程
【時效性】有效
【頒布單位】國家標(biāo)準(zhǔn)局
【頒布日期】
【實(shí)施日期】
【失效日期】
【內(nèi)容分類】干部保險(xiǎn)福利
【文號】GB4387?4
【名稱】工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程
【題注】
【章名】全文
為了防止發(fā)生運(yùn)輸事故,保障職工安全,提高運(yùn)輸效率,特制定本規(guī)程。
本規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路及其裝卸(包括工廠所屬碼頭)的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn),涉及安全方面,必須執(zhí)行本規(guī)程,還應(yīng)遵守國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范。
本規(guī)程不適用于礦山、林場、建筑工地、物資倉庫,以及鐵道、交通、公安部門管理的鐵路、道路和碼頭,也不適用于工廠到礦山的鐵路專用線和道路。
1基本要求
1.1設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工藝流程、貨運(yùn)量和貨物性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,合理地組織車流、人流,從設(shè)計(jì)上保證運(yùn)輸、裝卸作業(yè)安全條件。
1.2廠內(nèi)建構(gòu)筑物、設(shè)備和綠化物嚴(yán)禁侵入鐵路線路和道路的安全限界,并不得妨礙視線。現(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種臨時建構(gòu)筑物必須拆除。拆除確有困難的永久性建構(gòu)筑物,在其大修或改造時應(yīng)予解決;未解決前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。
1.3制造、改造和改裝的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備,應(yīng)有完整的技術(shù)文件和使用說明書。
1.4應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計(jì)劃地對運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。新購、改造、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前,必須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn),證明符合安全技術(shù)要求,并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后,方準(zhǔn)使用。
1.5從事運(yùn)輸工作的新工人和代培、實(shí)習(xí)人員,入廠時應(yīng)進(jìn)行安全教育,在指定的老工人帶領(lǐng)下工作三至六個月,經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。
機(jī)車、機(jī)動車和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準(zhǔn)駕駛。
從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸的工人,應(yīng)每季進(jìn)行一次安全教育,每兩年進(jìn)行一次訓(xùn)練和考試,經(jīng)考試合格,方準(zhǔn)繼續(xù)操作。
1.6從事運(yùn)輸作業(yè)的人員,應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查,凡患有色盲、嚴(yán)重近視、耳聾、精神病、高血壓、心臟病等禁忌癥者,不得繼續(xù)擔(dān)任原職工作。
1.7工廠應(yīng)做好運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的防暑、防寒和防滑工作,按規(guī)定發(fā)給作業(yè)人員防護(hù)用品。運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。
1.8經(jīng)常運(yùn)輸粉塵等有害貨物和超限貨物時,應(yīng)使用專用車輛。
1.9跨越鐵路線路和道路或橫穿路基、橋梁敷設(shè)電線、管道等設(shè)施時,必須事先經(jīng)工廠總圖管理和運(yùn)輸部門同意。
1.10在鐵路線路附近施工或檢修時,應(yīng)事先通知運(yùn)輸部門,并作好防護(hù)設(shè)施,所用的器具、材料的堆放,不得妨礙行車安全。
2鐵路運(yùn)輸
2.1鐵路運(yùn)輸設(shè)備
2.1.1鐵路線路應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),保持路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固邊坡整齊、道床密實(shí)、排水設(shè)施完整暢通。
2.1.2廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線在路堤地段坡腳線或護(hù)堤邊線外、路塹地段頂線或天溝邊線外、或平坦地段側(cè)溝邊線外1m內(nèi),嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土,并不得向鐵路線上排棄廢水和倒垃圾。
2.1.3站場最外側(cè)的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符上述規(guī)定的站場,在改、擴(kuò)建條件困難時不得小于2.8m,在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸線等有調(diào)車人員上、下車的一側(cè),不得小于3.5m。
2.1.4允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置有防護(hù)欄桿的人行道。
2.1.5新建鐵路岔線不宜在區(qū)間與正線接軌。新建鐵路岔線與站內(nèi)無平行進(jìn)路、隔開道岔和聯(lián)鎖裝置的到發(fā)線接軌,應(yīng)鋪設(shè)安全線。在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向如超過6‰下坡道時,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端鋪設(shè)安全線。安全線有效長度不小于50m。
2.1.6廠內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上,如受地形限制必須在坡道上,其坡度不得大于1.5‰,現(xiàn)有車站改、擴(kuò)建時,在特別困難條件下,可設(shè)在不大于2.5‰的坡道上。站線曲線半徑不得小于400m,困難時不得小于300m。
2.1.7廠內(nèi)鐵路線最小曲線半徑如表1,最大縱向坡度如表2。
易燃、易爆、危險(xiǎn)物品裝卸線的曲線半徑不得小于500m。
使用固定軸距小于4.6m或3.5m機(jī)車的線路,前者最小曲線半徑可采用150m,后者可采用125m。
鐵路局機(jī)車進(jìn)廠取送車的專用線,按鐵道部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)辦理。
表1(m)
---------------------
|最小曲線半徑
線路名稱|---------
|一般條件|困難條件
-----------|----|----
廠內(nèi)正線|300|200
聯(lián)絡(luò)線|300|180
裝卸線|500|300
其它線|200|180
---------------------
表2‰
-----------------------
|最大縱坡
線路名稱|---------
|一般條件|困難條件
-------------|----|----
|蒸汽機(jī)車|15|20
廠內(nèi)正線和聯(lián)絡(luò)線|----|----|----
|內(nèi)燃與電|20|25
|力機(jī)車||
-------------|----|----
裝卸線|0|1.5
液保槽車、液體金屬|(zhì)0|0
和熔渣罐車停放線||
-----------------------
2.1.8站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)的各線道床間,應(yīng)用滲水材料鋪平。
2.1.9牽出線、貨場邊緣的裝卸線有調(diào)車作業(yè)人員上、下車地段的一側(cè),其道床寬度應(yīng)鋪設(shè)至軌枕頭部外1m處。
2.1.10道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上,避免鋪設(shè)在豎曲線或橋頭上。如有困難,可鋪設(shè)在半徑大于5000m的豎曲線上或距橋頭25m以外。道岔有下列情況之一者,應(yīng)及時整治或更換:
a.兩尖軌互相脫離;
b.尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼,間隙超過2mm;
c.尖軌軋傷,輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn);
d.在尖軌頂面寬50mm以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面2mm;
e.基本軌垂直磨耗,正線超過8mm,其它線超過10mm;
f.在轍叉心寬40mm的斷面處,垂直容耗,正線超過8mm,其它線超過10mm;
g.轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離大于1348mm;
h.轍叉(轍叉心、翼軌)損壞;
i.尖軌或基本軌損壞;
j.護(hù)輪軌螺栓折損。
2.1.11盡頭線的末端,應(yīng)設(shè)置車檔和車檔表示器。露天設(shè)土堆車檔,車間內(nèi)設(shè)金屬車檔。車檔后面的安全距離,露天不小于15mm,車間內(nèi)不小于6m,上述距離內(nèi),嚴(yán)禁修建構(gòu)筑物或安裝設(shè)備。
2.1.12機(jī)車作業(yè)前,下列主要部件必須作用良好,符合要求:
a.機(jī)械部,走行部,風(fēng)泵與制動、撤砂、給油裝置,發(fā)電機(jī)(包括頭燈和信號標(biāo)志),汽笛和各種監(jiān)督計(jì)量儀表;
b.車鉤、輪對;
c.扶手、車梯、腳蹬等完整半固;
d.蒸汽機(jī)車的鍋爐及其給水裝置、安全閥、易熔塞等;
e.電力機(jī)車的受電弓、起動制動電阻、牽引電動機(jī)、輔助機(jī)組、接觸器、轉(zhuǎn)換器、蓄電池組和主、輔回路的保護(hù)裝置等;
f.內(nèi)燃機(jī)車的柴油機(jī)、牽引電機(jī)、電器、傳動裝置和安全保護(hù)裝置。
2.1.13運(yùn)用的普通車輛,其主要部件應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好:
a.轉(zhuǎn)向架、輪對;
b.制動裝置作用良好,車鉤中心水平線符合標(biāo)準(zhǔn);
c.扶手、腳蹬等齊全完好。
2.1.14運(yùn)用的特種車輛應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好,其性能必須符合下列要求:
a.自翻車車體正位,車箱不傾斜,起翻裝置和風(fēng)動系統(tǒng)作用良好;
b.硝酸、硫酸和高壓罐車安全閥的調(diào)整壓力,應(yīng)相應(yīng)分別不得小于0.8kg/平方厘米、1.8kg/平方厘米、18kg/平方厘米,其罐體腐蝕厚度均不得大于30%;
c.液體金屬罐車、熔渣罐車的罐體應(yīng)保持正位,翻罐機(jī)構(gòu)作用良好。
2.1.15站場、道岔區(qū)、料場、渣場、裝卸線以及建筑物的進(jìn)出口等處,應(yīng)有良好的照明設(shè)施,其照明度應(yīng)符合下列要求:
a.站場線路上不小于1L*;
b.道岔區(qū)不小于4L*;
c.裝卸線不小于3L*;
d.料場、渣場不小于0.5L*。
2.2鐵路界限、線路間距和安全距離
2.2.1建構(gòu)筑物和設(shè)備對鐵路的建筑物接近限界,除按《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界國標(biāo)GB146棧擔(dān)埂廢藿綣娑ㄍ猓杏ψ袷叵鋁泄娑ǎ?/P>
a.使用特殊型號的機(jī)車、車輛或有其它特殊需要時,各工業(yè)部制定特殊要求限界;
b.有普通車調(diào)車作業(yè)通過的車間、倉庫大門邊緣,距鐵路中心線不得小于2600mm;
c.有冶金車調(diào)車作業(yè)通過的車間、倉庫大門邊緣,距鐵路中心線不小于2800mm;
d.有調(diào)車作業(yè)通過的圍墻大門邊緣,距鐵路中心線不少于3200mm。
2.2.2站內(nèi)兩相鄰線路的中心線間距和線路中心線至建構(gòu)筑物或設(shè)備的距離,應(yīng)符合《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。
化工、冶金和機(jī)械工廠供特種車輛運(yùn)行的線路,其兩相鄰線路中心線間距由各工業(yè)部確定。
2.2.3通信、信號架空線弛度最低點(diǎn)的安全距離應(yīng)符合下列要求:
a.在站內(nèi)距地面不小于4.5m;
b.跨越鐵路,距鋼軌頂面不小于7m;
c.禁止在電線下面種植喬木,附近樹木的樹枝與電線的距離不得小于1m。
2.2.4電力線與鐵路線路接近或跨越時的安全距離應(yīng)符合下列要求:
a.接近時,10KV以下的高壓電線,電桿內(nèi)側(cè)距鐵路中心線的水平距離,不得小于3m;35KV以上的高壓線,不得小于桿高加3m;
b.跨越鐵路時,電桿內(nèi)側(cè)距鐵路中心線不得小于5m;110KV以下電力線的導(dǎo)線,其最大弛度的最低點(diǎn)距鋼軌頂面不得小于7.5m;154~220KV的電力線不得小于8.5m;330KV的電力線不得小于9.5m。
2.2.5廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線直線地段以及站場兩側(cè)邊緣栽植灌木綠籬時,其內(nèi)側(cè)邊緣距鐵路中心線不得小于4m;栽植喬木不得小于5m,當(dāng)樹冠影響行車視線時,應(yīng)及時剪枝;曲線地段應(yīng)栽植于行車視線以外。
2.3信號、安全標(biāo)志
2.3.1信號標(biāo)志的設(shè)置、信號顯示和使用方法,應(yīng)按鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.3.2各種信號機(jī)和表示器在正常情況下的顯示距離如下:
a.進(jìn)站、通過、遮斷和防護(hù)信號機(jī)不得小于500m;
b.出站、進(jìn)路、預(yù)告和駝峰信號機(jī)不得小于400m;
c.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示、容許、引導(dǎo)信號和各種表示器,均不得小于200m。
因地形、地物等條件限制影響視線的地方、進(jìn)站、通過、預(yù)告、遮斷和防護(hù)信號機(jī)的顯示距離,不得小于200m。
如達(dá)不到上述規(guī)定時,可設(shè)置復(fù)示信號機(jī)。
2.3.3白天因天氣惡劣,影響■望,以致使調(diào)車手信號在顯示距離內(nèi)不能辨認(rèn)時,應(yīng)改用夜間手信號或者音響信號。
2.4道口安全
2.4.1新建廠的鐵路線路與道路交叉點(diǎn),具有下列情況之一者,應(yīng)設(shè)置立體交叉。
a.當(dāng)?shù)匦螚l件允許設(shè)立體交叉,而采用平面交叉危及行車安全時;
b.少量交通的道路與繁忙運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;
c.繁忙交通的道路與少量運(yùn)輸?shù)蔫F路線路交叉;
d.當(dāng)晝間12小時雙向換算標(biāo)準(zhǔn)載重汽車越過1400輛和晝間12小時火車通過道口封閉時間超過1小時,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時;
e.經(jīng)常運(yùn)送特種貨物確有特殊需要時。
現(xiàn)有工廠符合上述情況的道口,應(yīng)逐步改造為立體交叉,不能設(shè)置立體交叉時,應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道,并附設(shè)引導(dǎo)欄桿。
2.4.2新建、改建、擴(kuò)建工廠道口位置的選擇和鋪設(shè),以及現(xiàn)有工廠道口的改造,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.應(yīng)設(shè)在■望條件好的地點(diǎn),機(jī)動車駕駛員距道口15m處能看到兩側(cè)各200m以外的火車;鐵路正線運(yùn)行列車司機(jī)在400m以外,調(diào)車作業(yè)司機(jī)在200m以外能看到道口,圍墻、臨時建構(gòu)筑物、綠化和堆積物等不得影響行車■望視線;
b.不應(yīng)設(shè)置在鐵路線群、道岔區(qū)和調(diào)車作業(yè)繁忙的線路上;
c.道路與鐵路平面交叉,一般設(shè)計(jì)為正交,如受地形限制必須斜交時,其交角一般不小于45°,特別困難時,其交角可適當(dāng)減少;
d.道口兩側(cè)的道路,從鋼軌外側(cè)算起,一般不小于16m長的平道(不包括豎曲線)。連接平道兩端的縱坡,通行機(jī)動車輛的,一般不應(yīng)大于8%,困難地段不應(yīng)大于5%;
e.道口應(yīng)進(jìn)行鋪砌,鋪砌最小寬度應(yīng)與道路路面相同;
f.通行自行車較多的平交道口,其交角小于45°時,應(yīng)加寬鋪砌道口地段的路面。
2.4.3道口遇有下列條件之一的,為有人看守道口:
a.平均每小時通過3次以上列車的繁忙鐵路線路與通過機(jī)動車50輛以上或行人300人次以上的干道平面交叉道口;
b.每晝夜行車5次以上的鐵路線路與不能滿足機(jī)動車駕駛員側(cè)向視距要求的干道平面交叉的道口;
c.運(yùn)送液體金屬、熔渣和其他高溫物料(熱錠、熱模等),以及易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的鐵路線路與廠區(qū)主干道平面交叉的道口;
d.廠內(nèi)主干道與兩條或兩條以上通行普通車輛的鐵路線路平面交叉的道口;
e.有通勤汽車通過的道口;
f.近五年發(fā)生重大事故或重復(fù)發(fā)生事故的無人看守道口。
2.4.4道口防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn):
有人看守道口,應(yīng)設(shè)置道口房、電話、音響裝置、道口信號機(jī)、手動或半自動欄桿、鳴笛標(biāo)和照明設(shè)施等。
無人看守的道口必須設(shè)置小心火車警標(biāo)、鳴笛標(biāo)和照明設(shè)施。一般應(yīng)設(shè)置自動音響裝置和色燈信號機(jī)。
2.4.5要加強(qiáng)對道口防護(hù)設(shè)施的維修,保持輪緣槽深度不小于4.5cm,建立巡回檢查制度,保持防護(hù)設(shè)施齊全有效。
2.4.6不準(zhǔn)隨意增設(shè)道口,發(fā)現(xiàn)有私設(shè)道口時,鐵路運(yùn)輸部門有權(quán)拆除。如生產(chǎn)廠必需增設(shè)永久道口時,經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門同意,安全部門批準(zhǔn),按道口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),由申請?jiān)鲈O(shè)單位負(fù)責(zé)管理,并接受鐵路運(yùn)輸部門檢查。體增設(shè)臨時道口,經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門同意,申請單位派人看守,并限期拆除。
2.5列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的要求
2.5.1運(yùn)輸部門的調(diào)度工作,必須集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。調(diào)度人員應(yīng)隨時了解現(xiàn)場情況,遇有危及安全時,應(yīng)及時采取措施,確保行車安全。
2.5.2列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)的限制速度不得超過表3規(guī)定。
2.5.3車站值班員(調(diào)度員)在辦理閉塞時,必須親自檢查,明認(rèn)區(qū)間,接車線路空閑,進(jìn)路有關(guān)道岔位置正確,影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后,方準(zhǔn)給開放信號。
2.5.4大、中型蒸汽機(jī)車,應(yīng)實(shí)行司機(jī)、副司機(jī)、司爐三乘制。
2.5.5在機(jī)車運(yùn)行中,乘務(wù)人員必須做到以下各項(xiàng):
a.不得離開機(jī)車(遙控的機(jī)車除外);
表3km/h
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序|列車運(yùn)行與調(diào)車作業(yè)|限制速度
號||
--|---------------|----
1|廠內(nèi)正線運(yùn)行|40
--|---------------|----
|牽引運(yùn)行|30
2|在空線上調(diào)車作業(yè)----|----
|推進(jìn)運(yùn)行|20
--|---------------|----
3|在棧橋、礦槽上作業(yè)|10
--|---------------|----
|重車|10
4|調(diào)動液體金屬車----|----
|空車|15
--|---------------|----
5|調(diào)動重鑄錠及擺好的空模車|10
--|---------------|----
6|調(diào)動裝載爆炸品、壓縮氣體、超限|15
|貨物的車輛|
--|---------------|----
7|出入廠房、倉庫、站修線和在高爐|5
|下作業(yè)|
--|---------------|----
8|在軌道衡上(不包括電子軌道衡)|3
|推送車輛|
--|---------------|----
9|接近被連掛的車輛|3
--|---------------|----
10|在盡頭線路上取送車|3
-----------------------
注:天氣惡劣時,應(yīng)降低速度。
b.準(zhǔn)確掌握速度,認(rèn)真■望,確認(rèn)信號,執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,嚴(yán)禁臆測行車;
c.遇有信號中斷或顯示不明時,立即停車;
d.在指定地點(diǎn)清爐、放氣、放水;
e.在作業(yè)中除添乘指導(dǎo)和持有許可證者外,嚴(yán)禁其他人員搭乘;
f.值乘探頭■望時,必須注意侵限情況。
2.5.6在調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
a.按調(diào)車作業(yè)計(jì)劃工作,變更計(jì)劃時應(yīng)徹底傳達(dá);
b.認(rèn)真執(zhí)行“要道、還道”制度、并確認(rèn)進(jìn)路;
c.不得站在道心或妨礙鄰線機(jī)車走行的地點(diǎn)顯示信號和聯(lián)系工作;
d.推進(jìn)運(yùn)行時,應(yīng)先試?yán)?
e.值乘廠內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)指派一名連接員在最后(或靠近尾部)的車輛上值乘;
f.在平板車上■望或引導(dǎo)時,如在車輛兩側(cè)站立,必須距車邊緣不少于1m,在車輛兩端站立,必須距車端部邊緣不少于3m。
2.5.7調(diào)車人員上、下車時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.選好車輛,腳蹬不在兩側(cè)、腳蹬不良和無把手的車輛不準(zhǔn)上車;
b.選好地點(diǎn),場地不平、有積水、結(jié)冰和障礙物處不準(zhǔn)上、下車;
c.上車時速不得超過5km,下車時速不得超過10km;
d.禁止迎面上車或反面上、下車;
e.跟班學(xué)習(xí)的調(diào)車人員,應(yīng)在列車停穩(wěn)后上、下車。
2.5.8調(diào)車人員在車輛移動時,禁止進(jìn)行下列動作:
a.摘風(fēng)管和提鉤銷(駝峰解體摘鉤除外);
b.在車棚頂上站立或行走;
c.調(diào)正鉤位或用腳蹬鉤;
d.兩人同攀一個車梯;
e.手扒蓬布、繩索、車門、鏈條和腳蹬軸箱上;
f.站立或蹬坐在連接器上。
2.5.9在盡頭線上取送車時,必須控制速度,停車位置距車檔前應(yīng)留有足夠的安全距離。
2.5.10在裝卸線取送車時,調(diào)車人員應(yīng)檢查線路上有無障礙和車輛裝載,連掛狀態(tài)以及裝卸機(jī)械定位情況,如有危及安全時不準(zhǔn)取送。
2.5.11機(jī)車經(jīng)常進(jìn)出的廠房應(yīng)設(shè)置帶音響的信號。機(jī)車駛?cè)胗行盘栐O(shè)備的廠房前,必須確認(rèn)開通信號顯示后,方可鳴笛,按規(guī)定速度進(jìn)入。如無信號設(shè)備,應(yīng)在廠房門外一度停車,確認(rèn)廠房內(nèi)線路無障礙后,按規(guī)定速度進(jìn)入。
在廠房內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)特別注意吊車動態(tài),禁止在吊物的鉤下通過。
機(jī)車車輛出廠房時,調(diào)車人員應(yīng)在廠房前進(jìn)行監(jiān)護(hù),機(jī)車應(yīng)鳴笛,按規(guī)定速度運(yùn)行。
2.5.12下列地點(diǎn)嚴(yán)禁停留車輛:
a.縱坡大于2.5‰的線路上;
b.警沖標(biāo)外方和岔道上;
c.道口、橋梁上;
d.安全線上。
2.5.13下列線路不準(zhǔn)溜放作業(yè):
a.正在進(jìn)行裝卸作業(yè)或施工的線路;
b.站修線和停有堵門車的線路;
c.停有正在技術(shù)檢查、修理、乘人車輛的線路;
d.無人看守道口的線路;
e.軌道衡、棧橋、礦槽、高爐下以及廠房內(nèi)的線路;
f.停有危險(xiǎn)品車輛的線路;
g.縱超坡過2.5‰以上的線路(坡度牽出線除外)。
2.5.14下列車輛嚴(yán)禁溜放:
a.非工作機(jī)車、載人車輛、軌道起重機(jī)、冶金車和三個轉(zhuǎn)向架的車輛;
b.裝有危險(xiǎn)品的車輛;
c.裝有超限或跨裝貨物以及凹型、落下孔的車輛;
d.裝載不良與易竄動貨物的車輛;
e.無手制動機(jī)或制動機(jī)不良的單個車輛。
2.5.15扳道員應(yīng)做到以下各項(xiàng):
a.正確及時地準(zhǔn)備進(jìn)路;
b.認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”和“要道、還道”制度;
c.扳動道岔和顯示信號,由同一個人進(jìn)行;
d.準(zhǔn)確掌握溜放車組的間距,間距小于15m時不得搶扳道岔。
2.6液體金屬、溶渣和高溫貨物的運(yùn)輸
2.6.1冶煉操作人員向罐內(nèi)流放液體金屬或溶渣時,其液面與罐口邊沿的垂直距離不得小于300mm;不得向線路上亂丟雜物,并應(yīng)及時清除掛在墻、桂和線路上的殘?jiān)?/p>
2.6.2調(diào)車人員配罐車時,應(yīng)檢查車輛和線路狀況,步行引導(dǎo),按“罐位標(biāo)”對好罐位,并做好止輪措施。
2.6.3連掛和吊運(yùn)液體金屬、溶渣罐車時,禁止沖撞和猛力拖動。
2.6.4渣罐車進(jìn)入渣場作業(yè)時,調(diào)車人員應(yīng)對好車位,做好止輪措施后,方準(zhǔn)機(jī)車摘鉤離開列車。
2.6.5在煉鋼車間調(diào)移熱錠車前,調(diào)車人員必須認(rèn)真檢查線路有無隙礙和跑鋼粘結(jié)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)上述情況,經(jīng)生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動。
2.6.6在脫膜車間連掛鋼錠車或空模車時;調(diào)車人員必須徹底檢查錠模、保溫帽和底盤的裝載情況。如發(fā)現(xiàn)端重、偏重,應(yīng)由生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動。
2.6.7裝運(yùn)熱錠、熱切頭、熱模、液體金屬和溶渣等灼熱物質(zhì)的特種車輛,嚴(yán)禁在煤氣、氧氣等管道下停放。
2.7危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
2.7.1機(jī)車不得進(jìn)入易燃、易爆區(qū)域;如需進(jìn)入時,必須采取安全措施。
2.7.2裝載危險(xiǎn)貨物的車輛編入列車時,應(yīng)最后連掛;解體時優(yōu)先送往卸貨地點(diǎn)。
2.7.3裝載易燃、易爆危險(xiǎn)品的車輛,由蒸汽機(jī)車牽引時,須用兩輛貨車與機(jī)車隔離;推進(jìn)時可用1輛貨車與機(jī)車隔離。由內(nèi)燃、電力機(jī)車牽引或推進(jìn)時,須用1輛貨車與機(jī)車隔離。
2.7.4連掛易燃、易爆、壓縮和液化氣體貨物車輛時,起動操作要平穩(wěn),防止沖撞和空轉(zhuǎn)。
2.7.5裝載易燃、易爆貨物組編的列車,在車站、車場通過時,必須與熱貨物列車隔線通行。
2.7.6裝載易燃、易爆貨物的車輛,必須專線停放。
2.8線路維修和安全防護(hù)
2.8.1工務(wù)、電務(wù)部門進(jìn)行線路、信號、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備的維修和施工時,必須事先取得有關(guān)車站的同意,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
2.8.2輕型車輛和軌道檢查、鋼軌探傷等小車需在區(qū)間作業(yè)行駛時,須取得車站值班員(調(diào)度員)對行駛時間的承認(rèn),作業(yè)負(fù)責(zé)人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。
2.8.3沿線工務(wù)、電務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路、電務(wù)設(shè)備故障危及行車安全時,應(yīng)采取緊急措施,并應(yīng)迅速通知就近車站。
2.8.4電車線和動力照明線的電源,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁自停、自送、通行或變更供電系統(tǒng)和扳動開關(guān)。
2.8.5禁止無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)度室、信號樓、調(diào)車場、扳道房等處。不準(zhǔn)在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。
3道路運(yùn)輸
3.1廠內(nèi)的道路
3.1.1廠內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于車輛通行,主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。經(jīng)常運(yùn)送易燃、易爆危險(xiǎn)物品專用道路的最大縱坡不得大于6%。
3.1.2跨越道路上空架設(shè)管線或其他構(gòu)筑物距路面的最小凈高不得小于5m,現(xiàn)有低于5的管線和其他構(gòu)筑物在改、擴(kuò)建時應(yīng)予以解決。
3.1.3廠內(nèi)道路應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志,其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國家標(biāo)志和公安部、交通部頒布的現(xiàn)行規(guī)定。
3.1.4易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段,并設(shè)置標(biāo)志。
3.1.5廠內(nèi)道路的交叉路口,高峰時間每小時機(jī)動車流量超過200輛,或者自行車、行人流量超過2000人次,或者交通量比較繁忙而視線條件達(dá)不到規(guī)定要求,均應(yīng)有人指揮和設(shè)置信號燈。
3.1.6廠內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好,并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。
3.1.7廠內(nèi)干道與職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間相銜接的人行通道,如跨越鐵路線群,應(yīng)設(shè)置人行地道或天橋。
3.1.8大、中型廠內(nèi)道路應(yīng)采取交通分流,人流較大的主干道兩側(cè)。應(yīng)修筑人行道。
在職工上、下班時間內(nèi)人流密集的出入口和路段,應(yīng)停止行駛貨運(yùn)機(jī)動車輛。
3.1.9路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應(yīng)盡量實(shí)行單向通行。
3.1.10廠內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi),不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。
3.1.11路面寬度9m以上的道路,應(yīng)劃中心線,實(shí)行分道行車。
3.1.12工廠或各主要車間應(yīng)設(shè)置自行車棚,對自行車進(jìn)行集中管理。
3.2車輛
3.2.1車輛必須由當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證,方準(zhǔn)行駛;限于廠內(nèi)行駛的車輛,必須由廠交通安全管理部門核發(fā)號牌和行駛證。牌證不得挪用、涂改、偽造。
3.2.2車輛必須按當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門規(guī)定的時間接受檢驗(yàn);限于廠內(nèi)行駛的車輛,按廠交通安全管理部門規(guī)定的時間接受檢驗(yàn)。逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車輛,不得行駛。
3.2.3機(jī)動車的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故障時,應(yīng)停車修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。
大型客車應(yīng)有向駕駛員發(fā)送信號和開關(guān)車門的裝置,并保持完好有效。
3.2.4經(jīng)常用于載人的貨車,必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車廂欄板高度不得低于1m,車廂兩側(cè)欄板間應(yīng)有保險(xiǎn)索鏈。如安裝車棚。大型車車棚不得高于1.75m,小型車車棚不得高于1.65m。
3.2.5機(jī)動車牽引掛車,應(yīng)符合下列要求:
a.牽引車和掛車的連接裝置必須牢固,并應(yīng)掛保險(xiǎn)鏈條;掛車的牽引架、掛環(huán)發(fā)現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴(yán)重磨損時,不得使用;
b.牽引車與掛車之間,掛車前后輪之間,應(yīng)安裝防護(hù)欄柵;
c.牽引車在空載情況下,不得拖帶載重掛車;
d.每輛牽引車只準(zhǔn)牽引一輛掛車;
e.掛車應(yīng)安裝自動剎車裝置、燈光和顯示標(biāo)志;
f.掛車寬度超過牽引車時,牽引車的前保險(xiǎn)杠兩端,應(yīng)安裝與掛車寬度相等的標(biāo)桿,標(biāo)桿頂端安裝標(biāo)燈。
3.2.6機(jī)動車拖帶損壞車輛,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.被拖帶的車輛,由正式駕駛員操縱;
b.小型車不準(zhǔn)拖帶大型車;
c.拖帶車輛時不得背行;
d.每車只準(zhǔn)拖帶一輛,牽引索的長度須在5~7m之間;
e.拖帶制動器失靈的車輛須用硬牽引。不得拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛;
f.夜間拖帶損壞車輛時,被拖帶車輛的燈光應(yīng)齊全有效;
g.新車、大修車在走合期,不得拖帶車輛。
3.3車輛裝載
3.3.1調(diào)度人員在下達(dá)運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃前,應(yīng)事先掌握運(yùn)輸線路與貨源情況。下達(dá)計(jì)劃時,應(yīng)將貨運(yùn)路線、裝卸場所和安全注意事項(xiàng)向駕駛員交待清楚。
3.3.2車輛裝載不得超過行駛證上核定的數(shù)量。
3.3.3車輛載物的高度、寬度和長度應(yīng)按公安部、交通部的規(guī)定執(zhí)行。
3.3.4載運(yùn)不可解體貨物的體積超過規(guī)定時,必須經(jīng)廠交通安全管理部門批準(zhǔn),指派專人押車,按指定的路線、時間和要求行駛,并懸掛明顯的安全標(biāo)志。
3.3.5裝載貨物必須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,車廂側(cè)板、后欄板要關(guān)好、栓牢。貨物長度超過后欄板時,不得遮當(dāng)號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈。裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時,不得散落、飛揚(yáng)或滴漏車外。
3.3.6載運(yùn)熾熱貨物時,必須使用專用的柴油貨車,其油箱必須用石棉包扎嚴(yán)密,并按指定的線路行駛。
3.3.7自動傾卸車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝車廂起升警報(bào)器或指示燈;
b.裝載大、重貨物時,貨物不得卡在車廂欄板上;
c.車廂起升前注意空中有無障礙物,禁止邊走邊起,邊走邊落;
d.傾卸貨物時,應(yīng)選擇平坦場地,向坑內(nèi)卸車時,應(yīng)與邊坑緣保持安全距離;在危險(xiǎn)地段卸車時,應(yīng)有人指揮。
3.3.8經(jīng)常用于載人的貨車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.必須由具有五萬公里或三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并持有當(dāng)?shù)毓膊块T或交通監(jiān)理部門核發(fā)代客證的駕駛員駕駛;
b.不得超過核定的人數(shù);
c.指定專人負(fù)責(zé)車上安全;
d.限于廠內(nèi)行駛的機(jī)動車,不得用于載人。
3.3.9隨車裝卸人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.不得超過廠交通安全部門核定的人數(shù);
b.載運(yùn)大、重貨物未靠車廂前欄板時,貨前不得乘人;
c.載物高度超出車廂欄板時,貨上不得乘人;
d.不得坐在車廂欄板上;車輛未停穩(wěn)前,不得上、下車;
e.機(jī)動車車廂以外的任何部位或貨運(yùn)汽車的掛車、拖拉機(jī)的掛車、電瓶車、起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車,不得載人。但安裝有效鎖制的自動傾卸車和設(shè)有牢固護(hù)欄的起重車、平板拖車、垃圾車等,經(jīng)廠交通安全管理部門核準(zhǔn),可附載裝卸人員一至四人。
3.3.10裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.必須經(jīng)廠交通安全管理部門和保衛(wèi)部門批準(zhǔn),按指定的路線和時間行駛;
b.必須由具有五萬公里和三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識的人擔(dān)任押運(yùn)員;
c.必須用貨運(yùn)汽車運(yùn)輸,禁止用汽車掛車及其他機(jī)動車運(yùn)輸;
d.車上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)、消防器材,車廂兩端上方須插有危險(xiǎn)標(biāo)志;
e.應(yīng)在貨車排氣管消音器處裝設(shè)火星罩,易燃、易爆貨物專用車的排氣管應(yīng)裝在車廂前一側(cè),向前排氣;
f.車廂周圍嚴(yán)禁煙火;
g.裝載液態(tài)和氣態(tài)易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導(dǎo)鏈;裝載液化氣體的車輛,應(yīng)有防曬措施;
h.裝載氯化鈉、氯化鉀和用鐵桶裝的一級易燃液體時,不得使用鐵底板車輛;
i.裝載劇毒品的車輛,用后應(yīng)進(jìn)行清洗、消毒;
j.不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的三分之二,堆放高度不得高于車廂欄板;
k.兩臺以上車輛跟蹤運(yùn)輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動,嚴(yán)禁超車;
l.中途停車應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車或未卸完物貨前,駕駛員和押運(yùn)員不得離車。
3.4機(jī)動車行駛
3.4.1機(jī)動車在保證安全的情況下,在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時,不得超過30km/h,其他道路不得超過20km/h。如須超過規(guī)定速度,須經(jīng)廠主管部門批準(zhǔn)。
3.4.2機(jī)動車行駛下列地點(diǎn)、路段或遇到特殊情況的限速規(guī)定如表4。
惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大
表4km/h
--------------------------------------------
限速地點(diǎn)、路段及情況|最高行駛速度
-------------------------------------|------
有人看守道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道、設(shè)有警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)|15
彎、調(diào)頭時,貨運(yùn)汽車載運(yùn)易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物時。|
-------------------------------------|------
結(jié)冰、積雪、積水的道路;無人看守道口;惡劣天氣能見度在30m以內(nèi)時。|10
-------------------------------------|------
進(jìn)出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或|5
拖帶損壞車輛時。|
--------------------------------------------
縱坡在6%以上,能見度在10m以內(nèi)時,應(yīng)停止行駛。
3.4.3執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程搶險(xiǎn)車、救護(hù)車在保證安全的情況下,不受規(guī)定速度限制。
3.4.4機(jī)動車行駛平交道口時,必須遵守下列規(guī)定:
a.提前減速;
b.通過有人看守道口時,要做到“一慢、二看、三通過”;遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號時,須依次停車于停車線以外,無停車線的,應(yīng)停車在距鋼軌5m以外,嚴(yán)禁搶道通過;
c.通過無人看守道口時,如視距達(dá)到2.4.2a項(xiàng)規(guī)定,應(yīng)做到“一慢、二看、三通過”;如達(dá)不到要求,必須做到“一停、二看、三通過”;
d.機(jī)車、車輛占用一部分無人看守道口時,機(jī)車不得通過;
e.通勤客車與載人的貨車應(yīng)按指定的路線行駛,不得任意改線,并盡量避免通過無人看守道口,如必須通過無人看守道口時,在通行前應(yīng)派人作好監(jiān)護(hù)。
f.機(jī)動車發(fā)生故障被迫停在無人看守道口時,乘車人員、駕駛?cè)藛T應(yīng)立即下車到安全地點(diǎn),駕駛員應(yīng)采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號,并使車輛盡快讓開道口;
g.在一定時間內(nèi),機(jī)動車頻繁通過無人看守道口時,應(yīng)由用車單位派人看守。
3.4.5機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)2m以內(nèi)行駛。
3.4.6同向行駛的機(jī)動車,前、后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候狀況,保持隨時可以制動停車的距離。
3.4.7停車應(yīng)停在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不妨礙交通地點(diǎn),不得逆向停車,駕駛員離車時,應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。
3.4.8下列地點(diǎn)不得停放車輛:
a.距通勤車站、加油站、消防車庫門口和消防栓20m以內(nèi)的地段;
b.距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15m以內(nèi)地段;
c.縱坡大于5%的路段;
d.道路一側(cè)有障礙物時,對面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端20m以內(nèi);
3.4.9機(jī)動車倒車時,駕駛員須先查明周圍情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時,應(yīng)有人站在車后的駕駛員一側(cè)指揮。
3.4.10機(jī)動車在平交道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車或調(diào)頭。
3.4.11機(jī)動車在冰雪、泥濘道路上行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.在冰雪路上行駛時,輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈;
b.緩慢行駛,避免緊急制動;
c.同向行駛車輛,兩車輛之間的距離應(yīng)保持50m以上。
3.5機(jī)動車駕駛員
3.5.1機(jī)動車駕駛員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證和安全帽;
b.不得駕駛與執(zhí)照不相符的車輛;
c.駕駛室不得超額坐人;
d.嚴(yán)禁酒后駕駛車輛;不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其他有礙安全行車的活動;
e.身體過度疲勞或患病有礙行車安全時,不得駕駛車輛;
f.試車時,必須掛試車牌照,不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。
3.5.2駕駛員不從事駕駛工作(除擔(dān)任車管工作外)六個月至一年者,須繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)經(jīng)公安部門、交通監(jiān)理部門或廠交通安全管理部門重新復(fù)試;一年以上者,應(yīng)重新考核;已過退休年齡者,不得從事駕駛工作。
4裝卸
4.1裝卸場地和堆場
4.1.1各工廠應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及原材料儲備量,設(shè)置相應(yīng)的裝卸場地和堆場。裝卸場地和堆場的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)固,坡度不得大于2%,并應(yīng)有良好的排水設(shè)施。
4.1.2裝卸場地和堆場應(yīng)保證裝卸人員、裝卸機(jī)械和車輛有足夠的活動范圍和必要的安全距離,其主要通道的寬度不得小于3.5m,物料堆垛的間距不得小于1m,并設(shè)置安全標(biāo)志。
4.1.3裝卸場地應(yīng)有良好的照明裝置,其照度不得小于3L*。
4.1.4物料應(yīng)按其品種、特性和安全要求分類堆放,成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料,應(yīng)碼成穩(wěn)固的堆垛,其高度,機(jī)械裝卸時不得大于5m,人工裝卸時不得大于2m。散裝物料應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)確定堆放高度。
4.1.5裝卸場地和堆場應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置消防和防護(hù)設(shè)施。
4.2裝卸機(jī)械及吊掛用具的安全要求
4.2.1裝卸機(jī)械應(yīng)實(shí)行包機(jī)制。
4.2.2裝卸機(jī)械的制動器、限位器、指示器和安全防護(hù)裝置等應(yīng)齊全有效,照明和信號裝置的作用良好,在工作中不得超過其超定負(fù)荷量使用。
4.2.3在作業(yè)前應(yīng)對裝卸設(shè)備進(jìn)行檢查和試車,如發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)及時排除后,方準(zhǔn)作業(yè)。作業(yè)完畢后機(jī)械各部件應(yīng)恢復(fù)到規(guī)定的安全位置。
4.2.4吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具,應(yīng)在使用前檢查,并定期試驗(yàn),嚴(yán)禁降低安全系數(shù)使用。
4.2.5鋼絲繩有下列情況之一時,禁止使用:
a.有被燒傷、明顯軋傷或受過死角擰扭、部分受壓變形;
b.斷絲在一個捻距內(nèi)大于10%,吊危險(xiǎn)物品的大于5%;
c.表面鋼絲磨損、腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的30%以上;
d.整股鋼絲繩折斷;
e.在遭受突然停車等猛烈拉力下有損壞,或者長度超過5%時。
4.2.6吊鉤、吊環(huán)有下列情況之一時,禁止使用:
a.表面有裂紋、破口;
b.鉤頸有永久性變形;
c.掛繩處斷面磨損超過原直徑的10%;
d.焊補(bǔ)過的吊鉤、吊環(huán)。
4.2.7裝卸機(jī)械不準(zhǔn)停放在距交叉路口、道口、消防設(shè)備、車間和倉庫進(jìn)口等處20m以內(nèi)及鐵路線鋼軌外側(cè)3m以內(nèi)的地點(diǎn)。
4.3機(jī)械裝卸作業(yè)
4.3.1作業(yè)前應(yīng)制定作業(yè)計(jì)劃,檢查裝卸場地和裝卸機(jī)械的運(yùn)行路線,針對可能出現(xiàn)的不安全因素,制定必要的安全防護(hù)措施。
4.3.2工廠應(yīng)制定機(jī)械裝卸作業(yè)的統(tǒng)一指揮手勢、信號。作業(yè)時要有專人負(fù)責(zé)指揮。
4.3.3露天工作的裝卸機(jī)械在大雨、大雪、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣,不能保證安全時,應(yīng)停止作業(yè)。
4.3.4機(jī)械與人工同時進(jìn)行裝卸作業(yè)時,應(yīng)互相保持足夠的安全距離。
4.3.5履帶或輪胎式的裝卸機(jī)械,不準(zhǔn)跨越鐵路線路行走和進(jìn)行作業(yè)。推土機(jī)在鐵路兩旁推料轉(zhuǎn)堆時,推鏟距軌道枕木頭不得小于0.3m。
4.3.6履帶式裝卸機(jī)械通過道口前,必須取得鐵路有關(guān)單位同意,通過無人看守道口時,應(yīng)在道口兩側(cè)鐵路線路上適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行防護(hù)。
4.3.7裝卸機(jī)械所使用的卷揚(yáng)機(jī)在作業(yè)中處于最大限位時,卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)留有三圈以上。
4.3.8使用起重機(jī)吊物料時應(yīng)先試吊,不準(zhǔn)斜吊、拉吊。信號不明、掛勾不當(dāng)、物件有尖銳楞角未墊好、重量不明或超負(fù)荷等不準(zhǔn)起吊。吊桿下及其轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)禁止站人。
4.4鐵路車輛的貨物裝卸
4.4.1作業(yè)前必須在車輛兩端或盡頭線來車一端不小于20m處的來車方向左側(cè)鋼軌上,安設(shè)帶有脫軌器的紅色防護(hù)信號。作業(yè)完畢清除線路障礙物后,方可撤除。
4.4.2須用人力推動車輛對貨位時,應(yīng)征得行車有關(guān)人員同意,并符合下列規(guī)定:
a.僅限于在同一線路內(nèi)短距離移動車輛,不得有兩組車輛同時進(jìn)行,每組不得超過兩輛;
b.最高時速不得超過3km/h;
c.不得在超過2.5‰坡道的線路上手推車輛。推動滾動軸承車輛,線路坡度不得超過1.5‰。
d.被推車輛的手制動機(jī)必須良好,并派專人負(fù)責(zé)制動;
e.不準(zhǔn)手推裝載易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物的車輛和裝載不良、貨物有脫落危險(xiǎn)的車輛。
4.4.3在裝卸線上使用機(jī)械移動車輛時,只準(zhǔn)使用軌道車和卷揚(yáng)機(jī)。
4.4.4開關(guān)車門,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),車門前不準(zhǔn)站人。開車門時,應(yīng)使用拉門繩,安設(shè)車門卡;關(guān)車門時,應(yīng)將銷子插牢。
4.4.5貨物裝載不得端、偏、集重和超限,如需裝運(yùn)超限貨物時,須經(jīng)運(yùn)輸部門檢查,確認(rèn)符合安全要求后,方準(zhǔn)裝運(yùn)。
4.4.6鐵路正線不準(zhǔn)卸車。在裝卸線旁堆放貨物應(yīng)距鋼軌外側(cè)不少于1.5m。在有卸車機(jī)的線路上,堆放貨物應(yīng)距卸車機(jī)走行軌道外側(cè)不少于1m。
4.4.7使用抓斗或卸車機(jī)卸車時,不準(zhǔn)裝卸人員進(jìn)入車內(nèi)。如需上車清理物料時,必須停止機(jī)械作業(yè)。作業(yè)完畢,卸車機(jī)的鏈斗或刮板應(yīng)升高到安全位置。
4.5機(jī)動車輛的貨物裝卸
4.5.1機(jī)動車駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車裝卸貨物時,機(jī)動車駕駛員和隨車人員應(yīng)離開車輛。
4.5.2裝卸時應(yīng)按貨物堆放順序進(jìn)行作業(yè)。
4.5.3裝載成件貨物,應(yīng)靠緊穩(wěn)固。對能移動的貨物,應(yīng)使用支桿、墊板或檔板固定。高出車廂欄板的貨物,應(yīng)使用繩索捆綁牢固。
4.5.4機(jī)動車裝卸時的停車距離,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a.多輛機(jī)動車同時進(jìn)行裝卸時,沿縱向前后車的間距應(yīng)不小于2m;沿橫向兩車欄板的間距不小于1.5m;
b.車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m;
c.靠近火車直接倒裝時,距鐵路車輛應(yīng)不小于0.5m;
d.與貨垛的間距不小于1m,與滾動貨物的間距應(yīng)不小于2m。
4.5.5不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。
4.6工廠碼頭的貨物裝卸
4.6.1碼頭的護(hù)木、系船柱,應(yīng)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。船舶停靠要停穩(wěn)、拴牢。
4.6.2碼頭上門式吊車的走行軌道,距碼頭邊緣應(yīng)不小于2m。
4.6.3船舶裝卸時,船與碼頭,船與船之間,應(yīng)掛好安全網(wǎng)。
4.6.4裝卸人員上、下船舶時,不準(zhǔn)跨越船幫,上、下船艙扶梯不準(zhǔn)披衣、提物,嚴(yán)禁從艙口跳入艙內(nèi)。
4.6.5用起重機(jī)吊鉤拆裝船舶艙口鋼梁和開關(guān)艙口蓋板時,應(yīng)有專人指揮,嚴(yán)防吊具撞擊或勾掛船體部位。
4.6.6起重機(jī)使用吊鉤、網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)出船艙作業(yè)時,艙內(nèi)裝卸人員應(yīng)避開并保持不小于3m的安全距離,用抓斗或網(wǎng)絡(luò)吊裝的散裝物料,要防止墜落。
4.6.7使用斜面卷揚(yáng)機(jī)(纜車)裝卸船舶時,應(yīng)有防止溜車的有效裝置。纜車上、下時,車上不準(zhǔn)載人。坡道上和對卷揚(yáng)機(jī)正下方,不準(zhǔn)站人。
4.7危險(xiǎn)品的裝卸、搬運(yùn)
4.7.1裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)事先制定安全措施,作業(yè)前應(yīng)向作業(yè)人員詳細(xì)交待清楚,作業(yè)中對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4.7.2裝卸搬運(yùn)危險(xiǎn)品的機(jī)械和工具,應(yīng)按其超定負(fù)荷降低20%使用。
4.7.3裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)品時,必須輕拿輕放,嚴(yán)防震動、撞擊、摩擦、重壓和傾倒。
4.7.4易燃、易爆、有毒害、放射性物品及一切影響人身安全的危險(xiǎn)品,應(yīng)有專用的裝卸場地、倉庫和指定的裝卸線路,并應(yīng)有保證安全所需的裝卸、搬運(yùn)設(shè)備。
4.7.5易燃、易爆等危險(xiǎn)品裝卸時,須杜絕明火,并應(yīng)有防爆、防靜電火花的防護(hù)措施,與周圍建筑物應(yīng)保持必要的安全距離。
4.7.6罐車裝車充滿系數(shù),油品不得大于95%,液化氣不得大于85%。油品自流裝車流速不得大于3m/s。