礦用卡車安全操作規程
總則:1、卡車操作人員(司機)必須遵守規程的各項規定,確?？ㄜ嚢踩\轉,充分發揮設備效能,提高生產能力。安全、高效、節能、降耗是卡車司機工作的中心。
?2、卡車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》(A2上),以及礦業公司頒發的〈〈上崗證〉〉。同時按要求佩帶好勞動保護用品。
?3、立足本職工作,學習技術,練好本領,充分發揮主觀能動性;熟悉設備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構造),“四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。
操作要求:
按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查、啟動發動機:
1、司機在班前日檢項目的基礎上,必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發動機前鳴一長聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭)。
2、在冷車檢查發動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
3、發動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。
4、順時針轉動鑰匙至“啟動”(START)位置,首先聽到預潤滑器工作,再聽到發動機啟動后,松開鑰匙,使之自動回到“開”(ON)的位置。(不要將鑰匙在“啟動”位置停留超過15秒以上)。
5、發動機連續4次試啟動都失敗,或啟動10s后,發現發動機轉速不足1800轉/分,機油壓力不足0.4MPa,應立即停機檢查。發動機在15s內啟動不了,應暫停啟動,等候3~5min后,再重新啟動。?
6、發動機起動后,要怠速運轉3~5min,觀察各儀表是否工作正常,聽機器有無異常響聲、觀察氣壓、機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規定的范圍。啟動后發現異?，F象應馬上關閉發動機進行檢查處理。
第1條?發動機冬季啟動注意事項
1、各種設備所使用的發動機,在冬季啟動時,除按本規程外,應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要利用各種預熱方式進行發動機預熱(如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等),冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發動機。
2、除采取輔助預熱辦法外,必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。
3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時必須先進行輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱,直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發動機啟動后,冬天應怠速運行5min,夏天應怠速運轉3min后方可加速,但怠速時間不宜太長。發動機啟動后,應空負荷預熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后橋傳動系統預熱,帶發動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時,才能正常滿載行駛。汽車行駛中要注意保持發動機的熱狀況。
第2條?卡車啟動前檢查:
1、啟動前司機要對卡車進行直觀檢查,查看外表有無碰撞變形。連接部位有無脫落、竄位、開裂。停放車的地表有無漏油、漏水痕跡。發動機機油位、液壓油位、冷卻液位、燃油位、剎車油位,行星齒輪減速器油位、電解液液面的高度、林肯泵內潤滑油脂的存量等;變速箱油位進行冷檢查。
2、司機上下卡車時,必須面向扶梯。
3、檢查柴油濾清器、空氣濾清器、集塵杯是否完好,并排水排塵。
4、檢查空氣儲氣包的排放開關是否完好,并進行排污。
5、檢查輪胎的氣壓,胎面有無擦傷、割裂及其他損壞情況。
6、檢查輪胎螺栓、螺母有無松動脫落,輪轂有無竄位,輪輞、法蘭有無斷裂,排石器是否完好齊全。
7、檢查電動輪螺栓有無松動脫落現象。TR100卡車要檢查最終傳動螺栓有無松動和裂紋現象。
8、檢查懸掛高度是否正確,螺栓是否松動,軸承是否破損,上下連接座有無裂開,后橋部位有無開焊或裂紋。
9、檢查所有黃油潤滑點的潤滑情況。
10、檢查所有管路的連接固定情況,是否有泄漏現象。
11、檢查轉向連桿、萬向節和花鍵軸有無拔出及螺栓的緊固情況。
12、檢查各部總成、部件的連接緊固情況,連接銷有無竄位及孔壁開裂現象,特別對鼻錐銷部位要仔細檢查。
13、檢查剎車系統有無異常情況,剎車盤、剎車蹄片有無開裂、磨損過限現象,剎車油管有無泄漏現象。TR100卡車要檢查油水散熱器是否漏油漏水。
14、檢查所有皮帶的狀況。
15、檢查所有焊接和受力部位有無開焊現象。
16、檢查羊角軸部位有無裂紋及異常現象。
17、檢查發動機緊急熄火裝置是否處于完好正常狀態。
18、檢查燈光、喇叭、雨刷器、指示儀表、指示燈、故障顯示燈及報警蜂鳴器是否正常完好。
19、檢查各操作機構是否正常完好,并將其放置于正確位置。
20、檢查車梯、軟梯和扶手是否牢固,有無松動、斷裂及開焊。
21、檢查自動滅火系統和手提滅火器的配備是否齊全有效。
22、檢查液壓油油箱是否漏油,油量不足時要及時加注。
23、TR100卡車要檢查變速箱、減速器是否正常。
24、認真檢查、調整、擦拭倒車鏡,倒車鏡損壞、丟失時不允許開動卡車。
第3條?卡車啟動
1、在啟動前首先查清卡車周圍及下部有無人員和設備及其它障礙物。
2、鳴號(夜間用燈光閃爍示意)。確認選擇開關或擋位手柄在空檔位置。
3、啟動發動機后,緩加油門,解除制動。
4、坡道起步應將轉速達到2000轉/分再松開制動,電動輪卡車應先將發動機轉速達到2000轉/分后,再按住超越開關同時釋放制動,待平穩起步后再放開超越開關。
第4條?起步前和起步后的檢查
1、觀察所有儀表的工作情況是否正常,如機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規定的范圍,其中:機油壓力怠速時應為:25~35psi,水溫應為:70℃--90℃,發動機低怠速時為750±50轉/分,額定轉速時為1700-1800轉/分,高速時為2100轉/分,最高轉速2400轉/分(不準許),電壓應為:26~28V。
2、檢查動態制動、緩行制動、緊急制動、工作制動、制動鎖等制動系統的工作情況是否正常良好。
3、起步前觀察周圍是否有人員、設備及其它障礙物,并密切注視動態。
4、卡車起步順序:
1)鳴笛,將選擇開關轉置于需要位置。
2)接觸停車制動。
3)下坡起步應先使用腳制動,上坡起步應先將發動機加速,然后按住超越開關按鈕,同時釋放停車制動,待起步后再放開超越按鈕。
4)平穩地加大油門,開始行走。
5、下坡運行時,嚴禁發動機熄火或空檔滑行。正常駕駛時,不準突然減檔減速。非特殊情況下,不準使用緊急剎車和機械制動。正常減速應使用緩行器或動態減速制動器。
6、卡車運行中,凡出現報警聲或故障指示燈亮時,應迅速將卡車就近停在安全適當的場地,檢查故障并報告工長及調度進行維修。
7、行駛中應隨時注意觀察各儀表的工作情況。
8、卡車起步后用l0km/h左右的速度試驗動態減速制動、緩行制動、工作制動、緊急制動的工作效能。此時發動機的轉速應在每分鐘1500~1700轉之間。
9、試驗轉向系統的工作情況。
10、檢查舉升系統的工作情況,在試驗時首先要觀察卡車上部是否有高壓線或其它障礙物,試舉后必須將箱斗全部放下后方準行駛。
第5條?卡車運行
1、必須經過正規培訓并取得合格證方準許單獨駕駛車輛。
2、駕駛室內不得乘座無關人員。
3、遵守礦內左側行駛的規定,以及礦區的各項規程和行車規定,嚴禁超速。
4、卡車在運行中隨時注意觀察各儀表的工作情況,水溫在87~91℃,機油壓力在50~75psi,電壓在26~28V。
5、卡車發生故障時,司機應做以下工作:
1)發動機故障:聽到警報器響,司機應觀察儀表盤哪個燈亮,除發動機故障的冷卻水位和發動機溫度高外,其它燈亮應立即停車,熄火,給上所有制動。
2)發動機溫度高:卡車運行中出現發動機溫度高時,應選擇安全地段停車熄火,給上所有制動,如發動機溫度過高指針越過紅區,應立即停車,但不急于熄火,應怠速運轉2-3min,待機器稍冷卻后可熄火,以防出現粘缸。
3)聽到發動機有不正常響聲必須立即停車熄火給上所有制動。?
4)卡車出現其它故障,允許短時間運行的都應選擇安全地帶停車,需要熄火的應熄火。
5)卡車出現故障后,應及早向工長或有關人員報告。
6)在坡道上故障的卡車,在情況允許時,應盡可能將方向打向擋墻,并打掩,該堵貨的要在后部堆貨。
7)夜間故障在道路上的卡車都應前后堆貨,并應將小燈和尾燈打開。
第6條?卡車現場作業
1、進入采掘作業面:
1)卡車進入工作面要觀察了解工作面的情況和作業條件,觀察電纜和電纜橋的擺放位置,通過電纜橋時要減速慢行,平穩通過。
?2)觀察工作面其它設備的停放位置,密切注視其動態。
3)自覺排隊裝車,排隊時車距不得小于15m。
4)觀察裝車位置的安全情況,上部是否有傘檐或落石,下部是否有大塊石頭,倒車位置是否傾斜及可能會出現陷車等情況,如有上述情況必須等處理后方可進入。
5)不準長距離倒車,反向裝車(電鏟右側)不準提前倒入。
6)倒車時要觀察好裝載設備鏟斗的高度,速度要平穩,距離要準確,待裝載設備發出停止信號時應立即停車,不準將車倒在爆堆上。
7)倒車時如聽到裝載設備連續鳴號時,說明倒車不準確或有其它情況,應立即停車查明原因。
8)裝車時不準探頭、探身或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與電鏟司機取得聯系后方可進行。
9)聽到裝載設備發出裝車完畢信號方準離去。
10)發生鏟窩陷車,兩次不能駛出時應查明原因報告工長,以免越陷越深。
2、卡車在運行中的注意事項:
1)卡車行駛中要觀察工作場地及道路中前車掉下的石塊及其它情況。
2)時刻觀察其它設備的動態,做到禮貌行車、禮讓三先,在行駛中不準突然轉彎,隨意調頭。需要調頭時,要選擇適當時機,較寬闊的路段,在前后沒有車輛和其他障礙物時進行向左轉方向掉頭,并應有人指揮。
3)嚴格遵守行車速度規定和其它有關交通規則,在運行中非緊急情況不準使用緊急制動或急剎車,不得隨意在道上停車(故障車除外)。
4)卡車轉彎時,必須提前觀察所轉方向的情況,有轉向燈的要提前打開,轉彎前要減速慢行,從后視鏡觀察后方是否有其它車輛正在超越或正準備超越,確認無誤,方可低速轉彎,邊轉邊觀察所轉方向的情況變化,發現問題應立即停車。
5)卡車上坡時其間隔距離不小于50m,密切注視前車的動態,隨時準備前車發生溜車的應急辦法。
6)電動輪卡車設有靜電勵磁保護裝置超過規定的負荷后容易跳閘,使卡車因突然停車而發生后溜。司機在重車上坡時必須時刻保持警惕,一旦發生跳閘,必須在溜車之前迅速踩下工作制動,同時給上其它制動,待卡車停穩后,再緩慢釋放剎車,以最慢的速度溜在擋墻上。
7)卡車下坡嚴禁空擋滑行,保持車距50m以外,雨雪天路滑保持100m以外。下坡時密切注視道路情況和前方其它車輛和設備的動態,車速控制在30kin/h以內,路滑或視線不良,車速控制在15km/h以內。
8)電動輪卡車在大于100m長或坡度大于8%的坡道下坡行駛時,必須提前將車速控制在10km/h以內,以防動態制動失靈發生事故或火災。
9)遇有交叉路口時,要提前減速左右了望,做到禮讓三先,確認安全后方準通過。
10)讓車規定:(1)空車讓重車。(2)下坡車讓上坡車。但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。(3)轉彎車讓直行車。(4)支線車讓干線車。(5)一切車輛應讓執行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養護道路的有關車輛、設備。
11)卡車在道路上發生事故或故障時,司機必須給上所有制動后,方準下車。
12)TR100卡車非緊急情況減速時,必須先使用緩行制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。電動輪卡車非緊急情況必須先使用動態制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。
13)卡車進入加油站時必須從進口駛進,司機進入加油站嚴禁吸煙,自覺排隊加油,排隊車距不小于10m。加油時必須按停車規定停車、熄火、下車,加完油司機必須親自觀察,確認加油完畢,再繞車一圈,確認安全無誤并得到加油站的離去信號或加油人員的允許,方準上車啟動、鳴號、起步,從規定的出口駛離。嚴禁在無人指揮的情況下在加油站倒車。
14)在工作中,要因地制宜對使用卡車的主要部位隨時隨地進行檢查,發現問題要及時匯報。
15)司機應熟悉自動滅火系統和手提滅火器的操作程序。如有火災發生,應立即停車,關閉所有制動并熄滅發動機,盡快用滅火裝置進行滅火,并及時向上級報告。
3、卡車夜間作業:
1)?卡車夜間作業時,首先認真聽清工長所按排的工作場地和注意事項,了解所在工作場地的道路、工作面、排土場的位置,哪些地段、道路有危險,應該注意的事項。
2)?認真檢查設備,檢查重車時要注意車上石塊滑下砸傷,觀察好卡車的停放位置及周圍的車輛和設備。
3)?觀察清楚電纜橋、電纜箱、電纜的擺放位置,嚴禁壓電纜。
4)?起步時用燈光閃爍示意,速度要比白天適當降低。
5)?夜間行車必須燈光良好,精力要集中,特別要注意路上停放的故障設備及其它障礙物。
6)?夜間識別道路的經驗:一般碎石路面在無月夜路面為黑灰色,路外和大坑為黑色。在有月夜路面為灰白色,有積水的地方為白色,坑洼路處為黑色。
第7條?卡車進入排土場及其它:
1、卡車進入排土場排土時注意事項:
1)?卡車進入排土場,應從左至右按次序排土,要注意觀察工作面塌陷、斷裂現象。嚴禁不按規定亂排土。
2)?排土倒車時應和擋土墻保持垂直。在石質擋土墻的高度夠規定高度時,卡車應靠上擋土墻排卸。如在土質擋土墻排卸時,可以不緊靠土墻。在墊路時,或在沒有擋土墻或土墻不夠高度的情況下排土時,必須在車后邊留有充分的安全距離,應卸至距土場(或排卸點)邊沿5m以內的地方,決不允許在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處卸土。必要時必須有專人指揮。排卸時倒車要慢、不準猛撞擋土墻。
3)?卸土完畢,必須在大箱復位后方準離去,大箱粘土時,要及時刮車斗。嚴禁舉大箱長距離行車駛出土場。嚴禁用猛踩剎車的方式磕車斗抖土。
4)?在同一土場同時排卸的相鄰卡車之間的側向距離不得小于3m。在任何情況下,兩車不準緊靠一處。
2、車進入選煤卸載怍業,要按規定路線進出?？辞逍盘?按指定地點卸煤,卸完后要在原地放下大箱,嚴禁在煤還沒有卸凈的情況下往前提車。當卸載口發出停止信號或信號不對口時嚴禁倒車卸煤。、
3、有爆破時,要聽從爆破警戒人員的指揮和工長的指揮。
第8條?停車
1、車與車左右之間的距離不得小于5m,前后距離不得小于15m。
2、在緊急情況下(故障或著火)需在坡道上停車時,如能橫置停放的,必須橫置停放,給上所有的制動。不能橫放的,應將方向打向土墻或掌子一側,將輪胎下部打上掩,或采取其他有效措施。
3、長時間工作的卡車如需熄火停放時、必須怠速運轉5min,方準熄火。電動輪卡車在關閉制動、發動機熄火90s后,再關閉電源開關,否則停車制動會不起作用。
4、停車后,必須將發動機熄火,關燈、關閉主氣包閥門、斷開蓄電池開關(特殊情況例外),并關閉所有的制動。
5、臨時停放在工作面上的卡車,要停放在安全地帶,距掌子跟15m以外,距臺階坡頂線4m以外,既不能影響其他設備作業,又要確保安全、停放整齊,嚴禁亂停亂放。
6、節假日,設備需要停放時,要按預先規定的地點依次停放整齊。
第9條?送取維修卡車
1、需送往維修車間的故障車,必須首先將故障向調度匯報,待調度通知下車間維修時,方可將車送到維修。
2、在送故障車時,司機必須知道故障車的安全狀況和安全系數(特別是轉向及剎車系統),在確保安全的情況下,方準把車送到維修車間門前,卡車司機不允許開車進出維修車間。
3、保養和送修車輛的大廂必須清理干凈,不準帶有粘物。
4、在駕駛室搞衛生時堅決不能用水沖刷駕駛室地板,必須用布品擦干凈,以防損害電瓶補償器和ECU以及線路接頭搭鐵故障。
5、在車上施焊檢修前司機必須監督設備停斷電程序。
6、保養、故障車到維修車間后,應將記錄故障項目填好后,交質檢員備查。故障車下車間維修不填寫故障記錄,要追究送車人責任。
7、已修復的卡車必須經司機驗收合格,并通知調度做好記錄后方可將車從停車線提走。司機不準擅自到車間內提車。
8、從停車線提車時,必須有專人指揮,沒人指揮不準隨意倒車提取。
9、除采掘工作面、排土(煤)場工作面和選煤卸載站外,不論何時何地或在什么情況下都不準隨意倒車,必要時必須有專人指揮方可倒車。
10、坑下的故障卡車,維修人員需要檢修時,司機必須離開駕駛室。如需要司機配合時,司機必須聽從維修人員的指揮。
交接及接受任務要求:
1、交接班時,要當面認真交清設備狀態特別是存在的問題和本班完成任務的情況以及上級指示和注意事項,接班司機熟記〈〈安全交底書〉〉內容。
2、?交接時,司機應共同按例項維護項目和起動前行車的項目檢查(燃油、潤滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項檢查)。
3、要當面交清隨車的配備品及工具,認真交清公路、采掘線、排土場的路形變化情況及行駛中的安全注意事項。
4、司機接車時應檢查下列工作:
A、、檢查輪胎氣壓和輪胎的磨損情況。輪胎螺栓有無松動。注意如果新換車輪,汽車運行10公里一20公里后應重新按規定扭矩擰緊輪胎螺栓一遍。
B、檢查氮缸高度及傳動軸螺栓,轉向系統等連接螺栓是否緊固。
C、檢查干濕路面選擇器,緊急轉向是否良好。
D、檢查行車制動,停車制動,液壓系統是否良好可靠,如一項失效,必須修好方可出車。
E、檢查機油、變速箱油、燃油、舉升液壓油、水是否充足,各油箱、水箱蓋是否齊全良好,油質是否正常。
F、檢查電氣、照明、喇叭各部儀表是否正常。
G、發動機起動后怠速運轉時壓力指示不得低于25~35psi,怠速運轉5分鐘后再部分供油下使發動機運轉預熱,待水溫上升40℃后再加負荷。
H、檢查舉升缸舉升效果是否良好,各部運轉磨擦部位潤滑情況是否正常。
I、檢查雙輪胎中間有無夾石及車輛清潔情況。
J、檢查空氣系統各部管路和接口部位是否有泄漏。
K、檢查中發現問題,當班司機應立即處理,有必要須請維修人員幫助處理的絕不能遷就作業。
5、?接班人員未來前,交班人員不得離開崗位,并向主管部門請求安排。
篇2:礦用卡車安全操作規程
總則:1、卡車操作人員(司機)必須遵守規程的各項規定,確?？ㄜ嚢踩\轉,充分發揮設備效能,提高生產能力。安全、高效、節能、降耗是卡車司機工作的中心。
?2、卡車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》(A2上),以及礦業公司頒發的〈〈上崗證〉〉。同時按要求佩帶好勞動保護用品。
?3、立足本職工作,學習技術,練好本領,充分發揮主觀能動性;熟悉設備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構造),“四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。
操作要求:
按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查、啟動發動機:
1、司機在班前日檢項目的基礎上,必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發動機前鳴一長聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭)。
2、在冷車檢查發動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
3、發動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。
4、順時針轉動鑰匙至“啟動”(START)位置,首先聽到預潤滑器工作,再聽到發動機啟動后,松開鑰匙,使之自動回到“開”(ON)的位置。(不要將鑰匙在“啟動”位置停留超過15秒以上)。
5、發動機連續4次試啟動都失敗,或啟動10s后,發現發動機轉速不足1800轉/分,機油壓力不足0.4MPa,應立即停機檢查。發動機在15s內啟動不了,應暫停啟動,等候3~5min后,再重新啟動。?
6、發動機起動后,要怠速運轉3~5min,觀察各儀表是否工作正常,聽機器有無異常響聲、觀察氣壓、機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規定的范圍。啟動后發現異?，F象應馬上關閉發動機進行檢查處理。
第1條?發動機冬季啟動注意事項
1、各種設備所使用的發動機,在冬季啟動時,除按本規程外,應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要利用各種預熱方式進行發動機預熱(如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等),冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮,司機無權擅自冷啟動發動機。
2、除采取輔助預熱辦法外,必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。
3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時必須先進行輔助預熱,然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱,直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發動機啟動后,冬天應怠速運行5min,夏天應怠速運轉3min后方可加速,但怠速時間不宜太長。發動機啟動后,應空負荷預熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應低速行駛,給變速器、后橋傳動系統預熱,帶發動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時,才能正常滿載行駛。汽車行駛中要注意保持發動機的熱狀況。
第2條?卡車啟動前檢查:
1、啟動前司機要對卡車進行直觀檢查,查看外表有無碰撞變形。連接部位有無脫落、竄位、開裂。停放車的地表有無漏油、漏水痕跡。發動機機油位、液壓油位、冷卻液位、燃油位、剎車油位,行星齒輪減速器油位、電解液液面的高度、林肯泵內潤滑油脂的存量等;變速箱油位進行冷檢查。
2、司機上下卡車時,必須面向扶梯。
3、檢查柴油濾清器、空氣濾清器、集塵杯是否完好,并排水排塵。
4、檢查空氣儲氣包的排放開關是否完好,并進行排污。
5、檢查輪胎的氣壓,胎面有無擦傷、割裂及其他損壞情況。
6、檢查輪胎螺栓、螺母有無松動脫落,輪轂有無竄位,輪輞、法蘭有無斷裂,排石器是否完好齊全。
7、檢查電動輪螺栓有無松動脫落現象。TR100卡車要檢查最終傳動螺栓有無松動和裂紋現象。
8、檢查懸掛高度是否正確,螺栓是否松動,軸承是否破損,上下連接座有無裂開,后橋部位有無開焊或裂紋。
9、檢查所有黃油潤滑點的潤滑情況。
10、檢查所有管路的連接固定情況,是否有泄漏現象。
11、檢查轉向連桿、萬向節和花鍵軸有無拔出及螺栓的緊固情況。
12、檢查各部總成、部件的連接緊固情況,連接銷有無竄位及孔壁開裂現象,特別對鼻錐銷部位要仔細檢查。
13、檢查剎車系統有無異常情況,剎車盤、剎車蹄片有無開裂、磨損過限現象,剎車油管有無泄漏現象。TR100卡車要檢查油水散熱器是否漏油漏水。
14、檢查所有皮帶的狀況。
15、檢查所有焊接和受力部位有無開焊現象。
16、檢查羊角軸部位有無裂紋及異?，F象。
17、檢查發動機緊急熄火裝置是否處于完好正常狀態。
18、檢查燈光、喇叭、雨刷器、指示儀表、指示燈、故障顯示燈及報警蜂鳴器是否正常完好。
19、檢查各操作機構是否正常完好,并將其放置于正確位置。
20、檢查車梯、軟梯和扶手是否牢固,有無松動、斷裂及開焊。
21、檢查自動滅火系統和手提滅火器的配備是否齊全有效。
22、檢查液壓油油箱是否漏油,油量不足時要及時加注。
23、TR100卡車要檢查變速箱、減速器是否正常。
24、認真檢查、調整、擦拭倒車鏡,倒車鏡損壞、丟失時不允許開動卡車。
第3條?卡車啟動
1、在啟動前首先查清卡車周圍及下部有無人員和設備及其它障礙物。
2、鳴號(夜間用燈光閃爍示意)。確認選擇開關或擋位手柄在空檔位置。
3、啟動發動機后,緩加油門,解除制動。
4、坡道起步應將轉速達到2000轉/分再松開制動,電動輪卡車應先將發動機轉速達到2000轉/分后,再按住超越開關同時釋放制動,待平穩起步后再放開超越開關。
第4條?起步前和起步后的檢查
1、觀察所有儀表的工作情況是否正常,如機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規定的范圍,其中:機油壓力怠速時應為:25~35psi,水溫應為:70℃--90℃,發動機低怠速時為750±50轉/分,額定轉速時為1700-1800轉/分,高速時為2100轉/分,最高轉速2400轉/分(不準許),電壓應為:26~28V。
2、檢查動態制動、緩行制動、緊急制動、工作制動、制動鎖等制動系統的工作情況是否正常良好。
3、起步前觀察周圍是否有人員、設備及其它障礙物,并密切注視動態。
4、卡車起步順序:
1)鳴笛,將選擇開關轉置于需要位置。
2)接觸停車制動。
3)下坡起步應先使用腳制動,上坡起步應先將發動機加速,然后按住超越開關按鈕,同時釋放停車制動,待起步后再放開超越按鈕。
4)平穩地加大油門,開始行走。
5、下坡運行時,嚴禁發動機熄火或空檔滑行。正常駕駛時,不準突然減檔減速。非特殊情況下,不準使用緊急剎車和機械制動。正常減速應使用緩行器或動態減速制動器。
6、卡車運行中,凡出現報警聲或故障指示燈亮時,應迅速將卡車就近停在安全適當的場地,檢查故障并報告工長及調度進行維修。
7、行駛中應隨時注意觀察各儀表的工作情況。
8、卡車起步后用l0km/h左右的速度試驗動態減速制動、緩行制動、工作制動、緊急制動的工作效能。此時發動機的轉速應在每分鐘1500~1700轉之間。
9、試驗轉向系統的工作情況。
10、檢查舉升系統的工作情況,在試驗時首先要觀察卡車上部是否有高壓線或其它障礙物,試舉后必須將箱斗全部放下后方準行駛。
第5條?卡車運行
1、必須經過正規培訓并取得合格證方準許單獨駕駛車輛。
2、駕駛室內不得乘座無關人員。
3、遵守礦內左側行駛的規定,以及礦區的各項規程和行車規定,嚴禁超速。
4、卡車在運行中隨時注意觀察各儀表的工作情況,水溫在87~91℃,機油壓力在50~75psi,電壓在26~28V。
5、卡車發生故障時,司機應做以下工作:
1)發動機故障:聽到警報器響,司機應觀察儀表盤哪個燈亮,除發動機故障的冷卻水位和發動機溫度高外,其它燈亮應立即停車,熄火,給上所有制動。
2)發動機溫度高:卡車運行中出現發動機溫度高時,應選擇安全地段停車熄火,給上所有制動,如發動機溫度過高指針越過紅區,應立即停車,但不急于熄火,應怠速運轉2-3min,待機器稍冷卻后可熄火,以防出現粘缸。
3)聽到發動機有不正常響聲必須立即停車熄火給上所有制動。?
4)卡車出現其它故障,允許短時間運行的都應選擇安全地帶停車,需要熄火的應熄火。
5)卡車出現故障后,應及早向工長或有關人員報告。
6)在坡道上故障的卡車,在情況允許時,應盡可能將方向打向擋墻,并打掩,該堵貨的要在后部堆貨。
7)夜間故障在道路上的卡車都應前后堆貨,并應將小燈和尾燈打開。
第6條?卡車現場作業
1、進入采掘作業面:
1)卡車進入工作面要觀察了解工作面的情況和作業條件,觀察電纜和電纜橋的擺放位置,通過電纜橋時要減速慢行,平穩通過。
?2)觀察工作面其它設備的停放位置,密切注視其動態。
3)自覺排隊裝車,排隊時車距不得小于15m。
4)觀察裝車位置的安全情況,上部是否有傘檐或落石,下部是否有大塊石頭,倒車位置是否傾斜及可能會出現陷車等情況,如有上述情況必須等處理后方可進入。
5)不準長距離倒車,反向裝車(電鏟右側)不準提前倒入。
6)倒車時要觀察好裝載設備鏟斗的高度,速度要平穩,距離要準確,待裝載設備發出停止信號時應立即停車,不準將車倒在爆堆上。
7)倒車時如聽到裝載設備連續鳴號時,說明倒車不準確或有其它情況,應立即停車查明原因。
8)裝車時不準探頭、探身或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與電鏟司機取得聯系后方可進行。
9)聽到裝載設備發出裝車完畢信號方準離去。
10)發生鏟窩陷車,兩次不能駛出時應查明原因報告工長,以免越陷越深。
2、卡車在運行中的注意事項:
1)卡車行駛中要觀察工作場地及道路中前車掉下的石塊及其它情況。
2)時刻觀察其它設備的動態,做到禮貌行車、禮讓三先,在行駛中不準突然轉彎,隨意調頭。需要調頭時,要選擇適當時機,較寬闊的路段,在前后沒有車輛和其他障礙物時進行向左轉方向掉頭,并應有人指揮。
3)嚴格遵守行車速度規定和其它有關交通規則,在運行中非緊急情況不準使用緊急制動或急剎車,不得隨意在道上停車(故障車除外)。
4)卡車轉彎時,必須提前觀察所轉方向的情況,有轉向燈的要提前打開,轉彎前要減速慢行,從后視鏡觀察后方是否有其它車輛正在超越或正準備超越,確認無誤,方可低速轉彎,邊轉邊觀察所轉方向的情況變化,發現問題應立即停車。
5)卡車上坡時其間隔距離不小于50m,密切注視前車的動態,隨時準備前車發生溜車的應急辦法。
6)電動輪卡車設有靜電勵磁保護裝置超過規定的負荷后容易跳閘,使卡車因突然停車而發生后溜。司機在重車上坡時必須時刻保持警惕,一旦發生跳閘,必須在溜車之前迅速踩下工作制動,同時給上其它制動,待卡車停穩后,再緩慢釋放剎車,以最慢的速度溜在擋墻上。
7)卡車下坡嚴禁空擋滑行,保持車距50m以外,雨雪天路滑保持100m以外。下坡時密切注視道路情況和前方其它車輛和設備的動態,車速控制在30kin/h以內,路滑或視線不良,車速控制在15km/h以內。
8)電動輪卡車在大于100m長或坡度大于8%的坡道下坡行駛時,必須提前將車速控制在10km/h以內,以防動態制動失靈發生事故或火災。
9)遇有交叉路口時,要提前減速左右了望,做到禮讓三先,確認安全后方準通過。
10)讓車規定:(1)空車讓重車。(2)下坡車讓上坡車。但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。(3)轉彎車讓直行車。(4)支線車讓干線車。(5)一切車輛應讓執行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養護道路的有關車輛、設備。
11)卡車在道路上發生事故或故障時,司機必須給上所有制動后,方準下車。
12)TR100卡車非緊急情況減速時,必須先使用緩行制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。電動輪卡車非緊急情況必須先使用動態制動,待車速降到3km/h內方準使用工作制動。
13)卡車進入加油站時必須從進口駛進,司機進入加油站嚴禁吸煙,自覺排隊加油,排隊車距不小于10m。加油時必須按停車規定停車、熄火、下車,加完油司機必須親自觀察,確認加油完畢,再繞車一圈,確認安全無誤并得到加油站的離去信號或加油人員的允許,方準上車啟動、鳴號、起步,從規定的出口駛離。嚴禁在無人指揮的情況下在加油站倒車。
14)在工作中,要因地制宜對使用卡車的主要部位隨時隨地進行檢查,發現問題要及時匯報。
15)司機應熟悉自動滅火系統和手提滅火器的操作程序。如有火災發生,應立即停車,關閉所有制動并熄滅發動機,盡快用滅火裝置進行滅火,并及時向上級報告。
3、卡車夜間作業:
1)?卡車夜間作業時,首先認真聽清工長所按排的工作場地和注意事項,了解所在工作場地的道路、工作面、排土場的位置,哪些地段、道路有危險,應該注意的事項。
2)?認真檢查設備,檢查重車時要注意車上石塊滑下砸傷,觀察好卡車的停放位置及周圍的車輛和設備。
3)?觀察清楚電纜橋、電纜箱、電纜的擺放位置,嚴禁壓電纜。
4)?起步時用燈光閃爍示意,速度要比白天適當降低。
5)?夜間行車必須燈光良好,精力要集中,特別要注意路上停放的故障設備及其它障礙物。
6)?夜間識別道路的經驗:一般碎石路面在無月夜路面為黑灰色,路外和大坑為黑色。在有月夜路面為灰白色,有積水的地方為白色,坑洼路處為黑色。
第7條?卡車進入排土場及其它:
1、卡車進入排土場排土時注意事項:
1)?卡車進入排土場,應從左至右按次序排土,要注意觀察工作面塌陷、斷裂現象。嚴禁不按規定亂排土。
2)?排土倒車時應和擋土墻保持垂直。在石質擋土墻的高度夠規定高度時,卡車應靠上擋土墻排卸。如在土質擋土墻排卸時,可以不緊靠土墻。在墊路時,或在沒有擋土墻或土墻不夠高度的情況下排土時,必須在車后邊留有充分的安全距離,應卸至距土場(或排卸點)邊沿5m以內的地方,決不允許在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處卸土。必要時必須有專人指揮。排卸時倒車要慢、不準猛撞擋土墻。
3)?卸土完畢,必須在大箱復位后方準離去,大箱粘土時,要及時刮車斗。嚴禁舉大箱長距離行車駛出土場。嚴禁用猛踩剎車的方式磕車斗抖土。
4)?在同一土場同時排卸的相鄰卡車之間的側向距離不得小于3m。在任何情況下,兩車不準緊靠一處。
2、車進入選煤卸載怍業,要按規定路線進出?？辞逍盘?按指定地點卸煤,卸完后要在原地放下大箱,嚴禁在煤還沒有卸凈的情況下往前提車。當卸載口發出停止信號或信號不對口時嚴禁倒車卸煤。、
3、有爆破時,要聽從爆破警戒人員的指揮和工長的指揮。
第8條?停車
1、車與車左右之間的距離不得小于5m,前后距離不得小于15m。
2、在緊急情況下(故障或著火)需在坡道上停車時,如能橫置停放的,必須橫置停放,給上所有的制動。不能橫放的,應將方向打向土墻或掌子一側,將輪胎下部打上掩,或采取其他有效措施。
3、長時間工作的卡車如需熄火停放時、必須怠速運轉5min,方準熄火。電動輪卡車在關閉制動、發動機熄火90s后,再關閉電源開關,否則停車制動會不起作用。
4、停車后,必須將發動機熄火,關燈、關閉主氣包閥門、斷開蓄電池開關(特殊情況例外),并關閉所有的制動。
5、臨時停放在工作面上的卡車,要停放在安全地帶,距掌子跟15m以外,距臺階坡頂線4m以外,既不能影響其他設備作業,又要確保安全、停放整齊,嚴禁亂停亂放。
6、節假日,設備需要停放時,要按預先規定的地點依次停放整齊。
第9條?送取維修卡車
1、需送往維修車間的故障車,必須首先將故障向調度匯報,待調度通知下車間維修時,方可將車送到維修。
2、在送故障車時,司機必須知道故障車的安全狀況和安全系數(特別是轉向及剎車系統),在確保安全的情況下,方準把車送到維修車間門前,卡車司機不允許開車進出維修車間。
3、保養和送修車輛的大廂必須清理干凈,不準帶有粘物。
4、在駕駛室搞衛生時堅決不能用水沖刷駕駛室地板,必須用布品擦干凈,以防損害電瓶補償器和ECU以及線路接頭搭鐵故障。
5、在車上施焊檢修前司機必須監督設備停斷電程序。
6、保養、故障車到維修車間后,應將記錄故障項目填好后,交質檢員備查。故障車下車間維修不填寫故障記錄,要追究送車人責任。
7、已修復的卡車必須經司機驗收合格,并通知調度做好記錄后方可將車從停車線提走。司機不準擅自到車間內提車。
8、從停車線提車時,必須有專人指揮,沒人指揮不準隨意倒車提取。
9、除采掘工作面、排土(煤)場工作面和選煤卸載站外,不論何時何地或在什么情況下都不準隨意倒車,必要時必須有專人指揮方可倒車。
10、坑下的故障卡車,維修人員需要檢修時,司機必須離開駕駛室。如需要司機配合時,司機必須聽從維修人員的指揮。
交接及接受任務要求:
1、交接班時,要當面認真交清設備狀態特別是存在的問題和本班完成任務的情況以及上級指示和注意事項,接班司機熟記〈〈安全交底書〉〉內容。
2、?交接時,司機應共同按例項維護項目和起動前行車的項目檢查(燃油、潤滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項檢查)。
3、要當面交清隨車的配備品及工具,認真交清公路、采掘線、排土場的路形變化情況及行駛中的安全注意事項。
4、司機接車時應檢查下列工作:
A、、檢查輪胎氣壓和輪胎的磨損情況。輪胎螺栓有無松動。注意如果新換車輪,汽車運行10公里一20公里后應重新按規定扭矩擰緊輪胎螺栓一遍。
B、檢查氮缸高度及傳動軸螺栓,轉向系統等連接螺栓是否緊固。
C、檢查干濕路面選擇器,緊急轉向是否良好。
D、檢查行車制動,停車制動,液壓系統是否良好可靠,如一項失效,必須修好方可出車。
E、檢查機油、變速箱油、燃油、舉升液壓油、水是否充足,各油箱、水箱蓋是否齊全良好,油質是否正常。
F、檢查電氣、照明、喇叭各部儀表是否正常。
G、發動機起動后怠速運轉時壓力指示不得低于25~35psi,怠速運轉5分鐘后再部分供油下使發動機運轉預熱,待水溫上升40℃后再加負荷。
H、檢查舉升缸舉升效果是否良好,各部運轉磨擦部位潤滑情況是否正常。
I、檢查雙輪胎中間有無夾石及車輛清潔情況。
J、檢查空氣系統各部管路和接口部位是否有泄漏。
K、檢查中發現問題,當班司機應立即處理,有必要須請維修人員幫助處理的絕不能遷就作業。
5、?接班人員未來前,交班人員不得離開崗位,并向主管部門請求安排。
篇3:學校安全注意事項
學校安全注意事項
一、在教室內活動應怎樣注意安全
在教室內活動，有許多看起來細微的小事情值得同學們注意，否則，同樣容易發生危險。這主要有以下幾個方面：
1.防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷;需要登高打掃衛生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。
3.防墜落。無論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開關門窗，還先留意會不會夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。改錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時必須有老師指導，用后應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
二、課間活動應注意什么
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
1.室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動的強度要適當，不能做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
3.活動的方式要簡便易行，如做做操、跳跳繩等。
4.活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
三、游泳時應注意什么
游泳是一項十分有益的活動，同時也存在著危險。要保證安全，應該做到：
1.游泳需要經過體格檢查，患有心臟病、高血壓、肺結核、中耳炎、皮膚病、嚴重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳。處在月經期的女同學也不宜去游泳。
2.要慎重選擇游泳場所，到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、淤渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場所。來往船只較多、受到污染和血吸蟲等病流行地區的水域也不宜游泳。
3.下水前要做準備運動.可以跑步、做做操，活動開身體，還應用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應水溫，避免出現頭暈、心慌、抽筋現象。
4.飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5.水下情況不明時，不要跳水。
6.發現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
四、上體育課應注意哪些安全事項
體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
1.短跑等項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體產生的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。
2.跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
3.在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷。甚至發生生命危險。
4.在進行單、雙杠和跳高訓練時，器材下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，做雙手提杠時不打滑，避免從杠上摔下來，使身體受傷。
5.在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器材前要有跳板，器材后要有保護墊，同時要有老師和同學在器材旁站立保護。
6.前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
7.參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的。
五、參加運動會要注意什么
運動會的競賽項目多、持續時間長、運動強度大、參加人數多，安全問題十分重要。
1.要遵守賽場紀律，服從調度指揮，這是確保安全的基本要求。
2.沒有比賽項目的同學不要在賽場中穿行、玩耍，要在指定的地點觀看比賽，以免被投擲的鉛球、標槍等擊傷，也避免與參加比賽的同學相撞。
3.參加比賽前做好準備活動，以使身體適應比賽。
4.在臨賽的等待時間里，要注意身體。
5.臨賽前不可吃得過飽或者過多飲水。臨賽前半小時內，可以吃些巧克力，以增加熱量。
6.比賽結束后，不要立即停下來休息，要堅持做好放松活動，例如慢跑等，使心臟逐漸恢復平靜。
7.劇烈運動后，馬上不要大量飲水、吃冷飲，也不要立即洗冷水澡。
六、行走時怎樣注意交通安全
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
七、騎自行車要注意哪些安全事項
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不立逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6.騎車時不要雙手撤把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。