歐曼自卸卡車安全技術操作規程
1啟動前檢查
第一條清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異常損壞。
第二條檢查工作制動管路有無老化、破損現象。
第三條檢查轉向連桿機構有無異常。
第四條檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和丟失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現象。
第六條檢查車架U型螺栓的緊固狀態和板彈簧有無斷裂。
第七條檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條檢查各部油缸有無異常損壞、油缸密封和管路有無滲漏現象。
第十條檢查設備各部有無滲漏現象,各部聯結螺栓有無松動、斷裂、丟失;附件是否齊全。
第十一條檢查燃油位、發動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發動機機油位時,其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。發動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常,必要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條檢查清理發動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發動機有無滲漏、聯結螺栓有無松動丟失;檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況,是否有泄漏。
第十四條檢查發動機風扇皮帶、發電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現象。
第十六條檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2啟動
第十八條檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將各操縱桿放到空位,停車制動在鎖止位置。
第十九條將變速桿放到空檔位置,將鑰匙旋轉到接通(“ON”)位置,鳴笛發出啟動信號。
第二十條踩下離合器踏板,將鑰匙旋轉到啟動(“START”)位置,啟動發動機。如果發動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s,兩次啟動間隔時間不準少于2min,如果連續3次不能啟動,應檢查發動機。
第二十一條當發動機啟動后,立即松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。
第二十二條發動機啟動后,觀察各儀表指示是否正常,機油壓力如果在6s后仍不正常,應立即熄火檢查。
第二十三條發動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發動機、液壓系統、傳動系統等有無異響、異味、異常振動,檢查發動機、液壓系統等有無滲漏,觀察發動機排氣顏色是否正常。
第二十四條逐漸增大發動機油門,使轉速至中速,以使發動機升溫,并使制動氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。
第二十五條如果使用啟動液輔助啟動,必須遵守有關啟動液使用規定。
第二十六條不準用其它設備推動、拖動的方式啟動發動機。
3運行
第二十七條冷車啟動后不準立即行駛和作業,發動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
第二十八條發動機怠速運轉時間不得超過15min。
第二十九條貯氣罐氣壓未達到額定壓力前,不準起步。
第三十條起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。
第三十一條在起步行走前應確認車廂已經完全落下,車廂未完全落下前不準行駛。
第三十二條起步時,首先解除停車制動,鳴笛,踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔,然后緩緩抬起離合器踏板,同時緩踩油門,平穩起步。
第三十三條加減檔時應按順序進行;換向時應待車停穩后再變向。
第三十四條換檔時必須采用兩腳離合器的操作方法,不準超檔換檔。
第三十五條根據道路和負荷情況及時換檔,不準拖檔行駛,不準用低速檔長距離高速度行駛,不準超速行駛。
第三十六條不準發動機熄火滑行。
第三十七條如遇障礙物,必須松開油門再剎車,盡量使用點剎車,不準同時使用制動器和油門。
第三十八條當下長坡道時,可利用發動機制動,根據坡度情況合理選擇檔位,并同時用腳制動控制車速,避免發動機超速運轉,不準空檔下坡。
第三十九條冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩,控制行駛速度。上坡時必須保證發動機有充分的動力,不準強行沖坡,盡量避免急剎車和急轉彎。
第四十條行駛中或裝車時,不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條在泥水中行走時,泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條行駛時,不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條車斗舉升:
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置,然后踩下油門使發動機加速,車廂逐漸升起,并傾卸物料;
2、落斗時,把舉升手柄放在“落斗”位置,使車斗自動恢復原位;
3、舉升油缸伸縮接近極限位置時,應降低速度,減少沖擊。
第四十四條嚴禁駕駛室內搭乘無關人員,駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。
第四十五條不準在發火高溫區和其它對輪胎有異常損害的區域作業。
第四十六條不準在橫向坡度超過10°,縱向坡度超過20°的地面上行駛。
第四十七條在運行中,應經常觀察故障指示燈及儀表是否正常;檢查轉向、制動系統的狀態是否可靠和靈活,觀察設備運行狀態,如出現異常,應立即停機進行檢查。
第四十八條在運行中,如果發動機溫度過高,應停止作業,不準熄火,使發動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍;如果頻繁高溫,則應檢查發動機風扇皮帶和空濾器,清理發動機周圍和散熱器積塵,仍不能解決問題,應請維修人員檢查。
第四十九條正常運行中發動機水溫應在70℃~90℃之間,機油壓力應為3.5~4.9kgf/cm2,制動壓力應為4.5~7kgf/cm2。
4停機
第五十條停車時車與車之間側向距離不準小于2m,前后距離不準小于10m。
第五十一條停車時應選擇平坦地面,熄滅發動機前,必須給上停車制動;如遇故障須停放在斜坡上時,應打埯。
第五十二條上坡停車時,將變速桿放到一檔位置,下坡停車時,則掛倒檔。
第五十三條發動機熄火前,必須先怠速運轉5min,發動機溫度降低后,方準熄滅發動機。
第五十四條停車后,清理衛生,檢查各部位有無異常,填寫運行記錄,關閉電瓶開關。
5安全注意事項
第五十五條必須服從現場管理人員、安全監察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條卡車作業時,必須清楚作業環境。
第五十七條卡車在作業中不準乘坐無關人員。
第五十八條司機在操作卡車時,不準做與操作無關的事。
第五十九條每次起步,必須察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃爍燈光示意。
第六十條不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條嚴禁舉斗運行。
第六十二條在倒車時,必須事先認真瞭望,確認無人員和障礙后方可倒車,同時要連續鳴笛。
第六十三條卡車行駛中,要密切注意道路上的障礙物。
第六十四條夜間行車照明必須齊全,需要和其它設備或人員聯系時,應閃爍燈光示意。
第六十五條無特殊情況,不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條卡車出現異常,要將卡車停放在安全地帶,必須使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻,與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方,需在輪胎下部打掩。
第六十七條在運輸道路上,夜間因故障停車時,車前后應設置醒目的安全警告標志,并在車體前、后采取防護措施。
第六十八條速度限制:車速最快不準超過30km/h;冰雪、雨水、泥濘道路,車速不準超過10km/h;雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條霧天或煙塵影響視線時,應打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時,應停止作業。
第七十條不準超車、超速、爭道、搶行,交叉路口不準停車。
第七十一條讓車規定:
1.空車讓重車;
2.下坡車讓上坡車,但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車;
4.支線車讓干線車;
交叉路口左讓右先行;
6.一切車輛應避讓執行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養護道路的有關車輛、設備。
7.卡車通過電纜橋時,要減速行駛,做到平穩通過。
第七十二條要時刻注意其它設備的動態。
第七十三條卡車必須在挖掘機發出信號后,方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條密切和挖掘機司機配合,倒車要穩準,不準倒上爆堆;不準長距離加速倒車。
第七十五條正在裝載的卡車必須給上制動鎖定,不準其他人員上、下車和檢查、維修。
第七十六條在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與挖掘機司機取得聯系方可進行。
第七十七條待裝卡車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外,進入裝車位置的卡車必須停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條要按順序排隊裝車,前后車距不準小于15m。
第七十九條不準快速轉彎、調頭。
第八十條不準壓電纜。
第八十一條卡車調頭時,必須對前后、左右進行瞭望,確認安全后方可調頭。
第八十二條卡車進入排土場從左至右按序排棄,注意觀察排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規定高度時,卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時,可以不靠擋墻。在墊路時,在沒有擋墻或擋墻高度不夠的情況下排棄時,必須在卡車后面留有充分的安全距離,應卸至距排土場(或排棄點)邊沿5m以內的地方,不準在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處排棄,必要時必須有專人指揮。排棄時倒車要慢,不準沖撞擋墻。
第八十四條卸料提車距離不準超過3m,廂斗粘土要及時清理,不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條卡車進入破碎站時要按規定路線行駛,看清信號后按指定卸料口卸煤,卸完后要原地落斗,不準煤未卸凈時提車,不準在棧橋上卸煤,不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時,不準卸煤。
第八十七條發生火災時,立即停車,給上制動,關閉發動機,采取有效滅火措施,并匯報。
第八十八條不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必須采用硬連接牽引。牽引時,設專人指揮,其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條點檢、充氣、加油時,卡車司機必須下車配合。
第九十條提送卡車注意事項:
1.需回車間維修的卡車,應清楚故障現象,了解途中應注意的事項,運送途中加強觀察,必要時應由維修工監護;
2.從車間提車時必須有專人指揮;
3.卡車維修完畢后,必須經檢查驗收合格后方準提車,有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條加油注意事項:
1、進入加油站加油時,必須遵守加油站有關規定.
2、用加油車加油時,不準卡車接近加油車,應由加油車靠近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
篇2:歐曼自卸卡車安全技術操作規程
1啟動前檢查
第一條清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異常損壞。
第二條檢查工作制動管路有無老化、破損現象。
第三條檢查轉向連桿機構有無異常。
第四條檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和丟失,輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現象。
第六條檢查車架U型螺栓的緊固狀態和板彈簧有無斷裂。
第七條檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條檢查各部油缸有無異常損壞、油缸密封和管路有無滲漏現象。
第十條檢查設備各部有無滲漏現象,各部聯結螺栓有無松動、斷裂、丟失;附件是否齊全。
第十一條檢查燃油位、發動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發動機機油位時,其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。發動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常,必要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條檢查清理發動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發動機有無滲漏、聯結螺栓有無松動丟失;檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況,是否有泄漏。
第十四條檢查發動機風扇皮帶、發電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現象。
第十六條檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2啟動
第十八條檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將各操縱桿放到空位,停車制動在鎖止位置。
第十九條將變速桿放到空檔位置,將鑰匙旋轉到接通(“ON”)位置,鳴笛發出啟動信號。
第二十條踩下離合器踏板,將鑰匙旋轉到啟動(“START”)位置,啟動發動機。如果發動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s,兩次啟動間隔時間不準少于2min,如果連續3次不能啟動,應檢查發動機。
第二十一條當發動機啟動后,立即松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。
第二十二條發動機啟動后,觀察各儀表指示是否正常,機油壓力如果在6s后仍不正常,應立即熄火檢查。
第二十三條發動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發動機、液壓系統、傳動系統等有無異響、異味、異常振動,檢查發動機、液壓系統等有無滲漏,觀察發動機排氣顏色是否正常。
第二十四條逐漸增大發動機油門,使轉速至中速,以使發動機升溫,并使制動氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。
第二十五條如果使用啟動液輔助啟動,必須遵守有關啟動液使用規定。
第二十六條不準用其它設備推動、拖動的方式啟動發動機。
3運行
第二十七條冷車啟動后不準立即行駛和作業,發動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
第二十八條發動機怠速運轉時間不得超過15min。
第二十九條貯氣罐氣壓未達到額定壓力前,不準起步。
第三十條起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。
第三十一條在起步行走前應確認車廂已經完全落下,車廂未完全落下前不準行駛。
第三十二條起步時,首先解除停車制動,鳴笛,踩下離合器踏板,將變速桿置于一檔,然后緩緩抬起離合器踏板,同時緩踩油門,平穩起步。
第三十三條加減檔時應按順序進行;換向時應待車停穩后再變向。
第三十四條換檔時必須采用兩腳離合器的操作方法,不準超檔換檔。
第三十五條根據道路和負荷情況及時換檔,不準拖檔行駛,不準用低速檔長距離高速度行駛,不準超速行駛。
第三十六條不準發動機熄火滑行。
第三十七條如遇障礙物,必須松開油門再剎車,盡量使用點剎車,不準同時使用制動器和油門。
第三十八條當下長坡道時,可利用發動機制動,根據坡度情況合理選擇檔位,并同時用腳制動控制車速,避免發動機超速運轉,不準空檔下坡。
第三十九條冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩,控制行駛速度。上坡時必須保證發動機有充分的動力,不準強行沖坡,盡量避免急剎車和急轉彎。
第四十條行駛中或裝車時,不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條在泥水中行走時,泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條行駛時,不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條車斗舉升:
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置,然后踩下油門使發動機加速,車廂逐漸升起,并傾卸物料;
2、落斗時,把舉升手柄放在“落斗”位置,使車斗自動恢復原位;
3、舉升油缸伸縮接近極限位置時,應降低速度,減少沖擊。
第四十四條嚴禁駕駛室內搭乘無關人員,駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。
第四十五條不準在發火高溫區和其它對輪胎有異常損害的區域作業。
第四十六條不準在橫向坡度超過10°,縱向坡度超過20°的地面上行駛。
第四十七條在運行中,應經常觀察故障指示燈及儀表是否正常;檢查轉向、制動系統的狀態是否可靠和靈活,觀察設備運行狀態,如出現異常,應立即停機進行檢查。
第四十八條在運行中,如果發動機溫度過高,應停止作業,不準熄火,使發動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍;如果頻繁高溫,則應檢查發動機風扇皮帶和空濾器,清理發動機周圍和散熱器積塵,仍不能解決問題,應請維修人員檢查。
第四十九條正常運行中發動機水溫應在70℃~90℃之間,機油壓力應為3.5~4.9kgf/cm2,制動壓力應為4.5~7kgf/cm2。
4停機
第五十條停車時車與車之間側向距離不準小于2m,前后距離不準小于10m。
第五十一條停車時應選擇平坦地面,熄滅發動機前,必須給上停車制動;如遇故障須停放在斜坡上時,應打埯。
第五十二條上坡停車時,將變速桿放到一檔位置,下坡停車時,則掛倒檔。
第五十三條發動機熄火前,必須先怠速運轉5min,發動機溫度降低后,方準熄滅發動機。
第五十四條停車后,清理衛生,檢查各部位有無異常,填寫運行記錄,關閉電瓶開關。
5安全注意事項
第五十五條必須服從現場管理人員、安全監察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條卡車作業時,必須清楚作業環境。
第五十七條卡車在作業中不準乘坐無關人員。
第五十八條司機在操作卡車時,不準做與操作無關的事。
第五十九條每次起步,必須察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃爍燈光示意。
第六十條不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條嚴禁舉斗運行。
第六十二條在倒車時,必須事先認真瞭望,確認無人員和障礙后方可倒車,同時要連續鳴笛。
第六十三條卡車行駛中,要密切注意道路上的障礙物。
第六十四條夜間行車照明必須齊全,需要和其它設備或人員聯系時,應閃爍燈光示意。
第六十五條無特殊情況,不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條卡車出現異常,要將卡車停放在安全地帶,必須使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻,與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方,需在輪胎下部打掩。
第六十七條在運輸道路上,夜間因故障停車時,車前后應設置醒目的安全警告標志,并在車體前、后采取防護措施。
第六十八條速度限制:車速最快不準超過30km/h;冰雪、雨水、泥濘道路,車速不準超過10km/h;雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條霧天或煙塵影響視線時,應打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時,應停止作業。
第七十條不準超車、超速、爭道、搶行,交叉路口不準停車。
第七十一條讓車規定:
1.空車讓重車;
2.下坡車讓上坡車,但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車;
4.支線車讓干線車;
交叉路口左讓右先行;
6.一切車輛應避讓執行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養護道路的有關車輛、設備。
7.卡車通過電纜橋時,要減速行駛,做到平穩通過。
第七十二條要時刻注意其它設備的動態。
第七十三條卡車必須在挖掘機發出信號后,方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條密切和挖掘機司機配合,倒車要穩準,不準倒上爆堆;不準長距離加速倒車。
第七十五條正在裝載的卡車必須給上制動鎖定,不準其他人員上、下車和檢查、維修。
第七十六條在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與挖掘機司機取得聯系方可進行。
第七十七條待裝卡車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外,進入裝車位置的卡車必須停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條要按順序排隊裝車,前后車距不準小于15m。
第七十九條不準快速轉彎、調頭。
第八十條不準壓電纜。
第八十一條卡車調頭時,必須對前后、左右進行瞭望,確認安全后方可調頭。
第八十二條卡車進入排土場從左至右按序排棄,注意觀察排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規定高度時,卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時,可以不靠擋墻。在墊路時,在沒有擋墻或擋墻高度不夠的情況下排棄時,必須在卡車后面留有充分的安全距離,應卸至距排土場(或排棄點)邊沿5m以內的地方,不準在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處排棄,必要時必須有專人指揮。排棄時倒車要慢,不準沖撞擋墻。
第八十四條卸料提車距離不準超過3m,廂斗粘土要及時清理,不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條卡車進入破碎站時要按規定路線行駛,看清信號后按指定卸料口卸煤,卸完后要原地落斗,不準煤未卸凈時提車,不準在棧橋上卸煤,不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時,不準卸煤。
第八十七條發生火災時,立即停車,給上制動,關閉發動機,采取有效滅火措施,并匯報。
第八十八條不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必須采用硬連接牽引。牽引時,設專人指揮,其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條點檢、充氣、加油時,卡車司機必須下車配合。
第九十條提送卡車注意事項:
1.需回車間維修的卡車,應清楚故障現象,了解途中應注意的事項,運送途中加強觀察,必要時應由維修工監護;
2.從車間提車時必須有專人指揮;
3.卡車維修完畢后,必須經檢查驗收合格后方準提車,有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條加油注意事項:
1、進入加油站加油時,必須遵守加油站有關規定.
2、用加油車加油時,不準卡車接近加油車,應由加油車靠近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
篇3:學校安全注意事項
學校安全注意事項
一、在教室內活動應怎樣注意安全
在教室內活動，有許多看起來細微的小事情值得同學們注意，否則，同樣容易發生危險。這主要有以下幾個方面：
1.防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷;需要登高打掃衛生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。
3.防墜落。無論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開關門窗，還先留意會不會夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。改錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時必須有老師指導，用后應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
二、課間活動應注意什么
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：
1.室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動的強度要適當，不能做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
3.活動的方式要簡便易行，如做做操、跳跳繩等。
4.活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
三、游泳時應注意什么
游泳是一項十分有益的活動，同時也存在著危險。要保證安全，應該做到：
1.游泳需要經過體格檢查，患有心臟病、高血壓、肺結核、中耳炎、皮膚病、嚴重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳。處在月經期的女同學也不宜去游泳。
2.要慎重選擇游泳場所，到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、淤渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場所。來往船只較多、受到污染和血吸蟲等病流行地區的水域也不宜游泳。
3.下水前要做準備運動.可以跑步、做做操，活動開身體，還應用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應水溫，避免出現頭暈、心慌、抽筋現象。
4.飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5.水下情況不明時，不要跳水。
6.發現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
四、上體育課應注意哪些安全事項
體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
1.短跑等項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規則，因為這時人身體產生的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。
2.跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
3.在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷。甚至發生生命危險。
4.在進行單、雙杠和跳高訓練時，器材下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，做雙手提杠時不打滑，避免從杠上摔下來，使身體受傷。
5.在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器材前要有跳板，器材后要有保護墊，同時要有老師和同學在器材旁站立保護。
6.前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
7.參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的。
五、參加運動會要注意什么
運動會的競賽項目多、持續時間長、運動強度大、參加人數多，安全問題十分重要。
1.要遵守賽場紀律，服從調度指揮，這是確保安全的基本要求。
2.沒有比賽項目的同學不要在賽場中穿行、玩耍，要在指定的地點觀看比賽，以免被投擲的鉛球、標槍等擊傷，也避免與參加比賽的同學相撞。
3.參加比賽前做好準備活動，以使身體適應比賽。
4.在臨賽的等待時間里，要注意身體。
5.臨賽前不可吃得過飽或者過多飲水。臨賽前半小時內，可以吃些巧克力，以增加熱量。
6.比賽結束后，不要立即停下來休息，要堅持做好放松活動，例如慢跑等，使心臟逐漸恢復平靜。
7.劇烈運動后，馬上不要大量飲水、吃冷飲，也不要立即洗冷水澡。
六、行走時怎樣注意交通安全
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
七、騎自行車要注意哪些安全事項
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不立逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
6.騎車時不要雙手撤把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。