排氣分析儀或煙度計操作規程
1.檢測前的準備工作:
(1)連接電源線,取樣軟管和腳踏開關連線。
(2)將濾紙裝入。
(3)開啟“電源”開關,用“粗調”電位器旋鈕將指針調至0(FSN)點,預熱5分鐘。
2.校準
(1)將標準煙度卡從標準插口插入。
(2)按下并旋轉“粗調”和“微調”,將表頭指針調到標準煙度卡的標稱值處。
(3)取出標準煙度卡,結束校準。
3.操作步驟:
(1)將取樣管的探頭用夾緊器固定在汽車排氣管內,并使其中心線與排氣管軸線平行。
(2)測量前由怠速工框將油門踏板上端,測量時,將油門踏板與腳踏開關一起踏到底,
至4s時迅速松開油門踏板與腳踏開關,儀器在約12s內將自動完成取樣、抽氣泵復位、走紙清洗、顯示和打印等動作,相隔15s后,再進行第三次測量。如此進行三次測量,最后取三次測量的算術平均值作為測量結果。
4.注意事項:
(1)一起通電后,不要讓主機表頭指示針偏轉到遠離“0”點之后,否則會被燒毀電源。
(2)壓縮空氣的壓力應在0.3~0.5Mpa范圍內。
(3)向主機送入壓縮空氣后,主機處于等待期間不消耗氣源,若發現有嘶嘶聲,說明漏氣,應及時檢查并排除。
篇2:煙度計操作規程
一、將煙度計接通電源預熱5分鐘,接通空氣壓縮電源,待其壓力表指示達到0.4Mpa左右時,向主機送入壓縮空氣;
二、發動機達到規定的熱狀態,即水冷發動機水溫高于60℃,風冷發動機油溫高于40℃;
三、檢測時,將取樣探頭固定在排氣管內,并使其中線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深度不小于30厘米,將腳踏開并固定在油門踏板上端;
四、測量時,將油門踏板與腳踏開關一并迅速踏到底,持續約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關,儀器將在約12秒內自動完成取樣,抽氣泵復位、走紙、清洗、顯示和打印動作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關,儀器將完成第二次測量,儀表指針指示值即為所測煙度值。
篇3:排氣分析儀或煙度計操作規程
1.檢測前的準備工作:
(1)連接電源線,取樣軟管和腳踏開關連線。
(2)將濾紙裝入。
(3)開啟“電源”開關,用“粗調”電位器旋鈕將指針調至0(FSN)點,預熱5分鐘。
2.校準
(1)將標準煙度卡從標準插口插入。
(2)按下并旋轉“粗調”和“微調”,將表頭指針調到標準煙度卡的標稱值處。
(3)取出標準煙度卡,結束校準。
3.操作步驟:
(1)將取樣管的探頭用夾緊器固定在汽車排氣管內,并使其中心線與排氣管軸線平行。
(2)測量前由怠速工框將油門踏板上端,測量時,將油門踏板與腳踏開關一起踏到底,
至4s時迅速松開油門踏板與腳踏開關,儀器在約12s內將自動完成取樣、抽氣泵復位、走紙清洗、顯示和打印等動作,相隔15s后,再進行第三次測量。如此進行三次測量,最后取三次測量的算術平均值作為測量結果。
4.注意事項:
(1)一起通電后,不要讓主機表頭指示針偏轉到遠離“0”點之后,否則會被燒毀電源。
(2)壓縮空氣的壓力應在0.3~0.5Mpa范圍內。
(3)向主機送入壓縮空氣后,主機處于等待期間不消耗氣源,若發現有嘶嘶聲,說明漏氣,應及時檢查并排除。