一、實操時,嚴格按實操老師要求去做,不能操作老師規定之外的項目。

二、使用檢測儀器前,應認真掌握檢測儀器的使用方法和注意事項。

三、使用檢測儀器時,應按照要求正確接線,以免損壞設備;操作時要按實操要求去操作儀器面板上的開關(或按鈕),與本次實操無關的儀器設備不得亂動。

四、搬動儀器設備,必須輕拿輕放,未經允許不得隨意調換儀器設備,更不能擅自拆卸儀器設備。

五、起動發動機試驗臺前,要認真檢查機油和冷卻水是否足夠、燃油箱及燃油管路是否泄漏現象,避免因燃油泄漏而引起火災。連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現象。要認真檢查發動機所有旋轉運動部件應安裝防護罩;發動機運轉時,不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。

六、起動發動機試驗臺時,應通知在場人員;在場人員應遠離發動機旋轉部件。

七、檢查發動機試驗臺電控系統電壓時,不能使用普通試燈,必須使用LED試燈。

八、操作完畢后,必須保養維護設備,清潔場地,交回工具,經老師檢查,同意后才能離開。

救助站制度

篇2:外用電梯平臺架子搭設安全技術交底

1.架子搭設人員必須由專業架子工進行,必須經過安全技術培訓并通過考核,持證上崗。高處作業人員,不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。

2.腳手架搭設前應清除障礙物、平整場地、夯實基土、做好排水,應符合結構與裝修電梯平臺架子方案的要求,基礎驗收合格后,放線定位。支搭腳手架作業前應對桿、扣件及其配件進行檢查,包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重銹蝕、扭曲變形情況,配件是否齊全,符合要求后方可使用。

3.作業中嚴格執行施工方案和技術交底,分工明確,聽從指揮,協調配合。

4.嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業。嚴禁在架子上打鬧、休息,嚴禁酒后作業。正確使用安全防護用品,必須系安全帶,著裝靈便,穿防滑鞋。作業時精力集中,團結合作,互相呼應,統一指揮,不得走“過檔”和跳躍架子。

5.架子組裝、拆除作業必須3人以上配合操作,必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。

6.班組接受任務后,必須組織全體人員認真領會方案和技術措施交底,研討搭設方法,明確分工,由一名技術好、有經驗的人員負責搭設技術指導和監護。

7.搭設未完的腳手架,在離開作業崗位時,不得留有未固定的構件和不安全隱患,確保架子穩定。

8.作業場地應平整、堅實,無雜物。夜間作業時,作業場所必須有足夠的照明。

9.風力六級以上(含六級)、高溫、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣,應停止露天高處作業。風、雨、雪后應對架子進行全面檢查,發現傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現象必須進行處理,經驗收合格后方可使用。

10、嚴禁使用立桿沉陷或懸空,連接松動,歪斜,桿件變形,有探頭板,馬道無防滑條及存在其他不安全因素的架子.

11.架上作業人員應作好分工和配合,傳遞桿件應掌握好重心,平穩傳遞。不要用力過猛,以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序,要相互詢問并確認后才能進行下一道工序。

12.作業人員應佩戴工具袋,工具用后裝于袋中,不要放在架子上,以免掉落傷人。

13.架設材料要隨上隨用,以免放置不當時掉落。

14.不得任意增加平臺上鋪板層的數量和在轉運平臺上超載堆放材料。

15.嚴禁非架子工進行平臺架子搭設作業。

針對性交底:

1、腳手架搭設要求:

本工程按照雙排腳手架搭設外用電梯平臺。采用Φ48鋼管,立桿間距1500mm,大橫桿間距1200mm,小橫桿間距1000mm。外用電梯籠距建筑物墻面2m,用平臺引伸運輸馬道,腳手架平臺與結構預留件用Φ48鋼管硬性拉接,平臺寬1.95m,距外用電梯籠5cm,嚴禁電梯籠上下運行時與平臺相互碰擊。

2、腳手架搭設方法:

搭設順序:逐根樹立立桿→第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安裝第一步小橫桿→安裝第二步大橫桿→第二步小橫桿→加設八字撐(第一步、第二步大橫桿之間)→安裝第三步大橫桿→鋪腳手板。立桿對接扣件應錯開50%,且有對接扣件的立桿與無對接扣件的立桿應錯開排列。架子扣件應連接牢固,使用后逐個檢查,不得脫扣、松扣,使用的扣件必須在其有效使用期限內。

3、卸荷:

本工程結構總高79.6m,外加護身欄,本腳手架需要搭設高度為80.8m,架高超過20m時在搭設過程中必須以15~18為一段,利用大模板穿墻螺栓眼,用鋼絲繩進將架體與結構可靠連接進行卸荷。

4、鋪腳手板:

腳手板設于架子的作業層中。腳手板主要是木制。腳手板必須滿鋪、鋪嚴、鋪穩,不得有探頭板和飛跳板。鋪腳手板可對頭搭接鋪設,對頭鋪腳手板,搭接處必須是雙橫向水平桿,且兩根之間間距200~250mm,有門窗口的地方應設吊桿和支柱,吊桿間距超過1.5m時,必須增加支柱。搭接鋪腳手板時,兩塊板端頭的搭接長度應不小于200mm,如有不平之處要用木塊墊在縱、橫水平桿相交處,不得用碎磚塊塞墊。腳手板與橫桿要打夾綁牢,不準有探頭板和活動腳手板。

5、搭設護身攔:

電梯架平臺兩側設置1.2m高護欄分兩道完成,用密目網封嚴。設18cm的擋腳板,平臺正面與電梯籠之間的防護欄,采用Φ40的鋼管焊成護片,用Φ48的鋼管為軸心點組合成推拉防護門;每層設置層數標志。

6、護頭棚:

電梯底層上料處搭設長6m、寬6m、高4m、寬出電梯兩側各1m的護頭棚,頂部設雙層腳手板(分兩步完成),其兩側立面封密目網。

7、低壓照明:每層設置36V低壓照明。

篇3:發動機故排臺架安全操作規程

1、實驗臺架的工作應在通風良好的環境下,以防系統線路、電子元器件因受潮而損壞。有條件的情況下可將發動機廢氣通過專用氣管排出實操室之外。

2、發動機運行時,學生應和實驗臺架保持合適的距離。切不可伸手接近運轉的部件。在運行中的傳動裝置上又旋轉和移動的部件,可能會吸入某些身體部位或者衣物發生危險。

3、試驗前要對發動機試驗臺架各連接螺栓及運動部件進行檢查,運動部件運動不得受阻礙,連接不允許有松動現象。

4、檢查發動機燃油、機油、冷卻水和測功機潤滑油、冷卻水等是否足正常;檢查各儀器儀表如轉速表、機油壓力表、冷卻水溫表等是否安裝正確。

5、發動機啟動后,要進行低速溫車,待發動機得到充分潤滑,而且冷卻液溫度達到標準值以上方可進入負荷運行。

6、運行中隨時注意觀察水溫機油壓力。發現情況異常,應立即停機檢查。電子扇不運轉或運轉不停,除電路故障外,應檢查冷卻液是否不循環,冷卻液中是否有氣體,并采取相應措施,以防高溫損壞發動機。

7、注意如有燃油、冷卻液瀉漏、高壓漏電或異響、異味應立即停機檢修。必須在發動機工況穩定之后同時測量各有關參數,整個實驗過程中,應保證冷卻水出水溫度始終控制在80±5℃之間。

8、在點火開關ON的情況下,不得隨意拔下傳感器電插或儀器測試線。

9、對于需開機測試的項目,首先連接儀器及其它接線,然后打開點火開關。

10、不得在測試過程中隨意起動或加速,應嚴格按照測試要求進行。

11、擰開補水壺蓋,須在水溫下降后方可進行,以防高溫的冷卻液和蒸氣迸出燙傷人員。

12、試驗后應逐漸減小發動機負荷至空車再運轉數分鐘后停車。

13、操作時要按規程作業,測量時嚴禁將電源通入測試孔,不要長時間開點火開關。

14、建議每學年保養檢查兩次即寒暑假前進行,不實習時每周應著車1-2次,假期過后應及時著車。保養維修參照設備使用手冊進行。