裝載機運行安全規程
1?檢查車輛
1.1?檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況
1.2?檢查行車、駐車制動可靠性。
1.3?檢查空載時鏟斗系統運行情況。1.4檢查叉車檢查內容中與裝載機有關的項目。?
2?起步
2.l?起步前觀察四周,確認無妨礙安全行車的障礙后,先鳴笛,再起步。?
2.2?制動氣壓表讀數達到規定值方可起步。
2.3?起步時不得突然加速,應平穩起步。
3?行駛
3.1?行駛前取下前后車體安全聯接桿,并妥善保管。
3.2?在坡道上行駛時,應使拖起動操縱桿處于接通位置,拖起動必須是正向行駛。
3.3?改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停后進行。
3.4?運載物料時,應保持動臂下鉸點離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。
3.5?應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。
4?裝卸作業
4.1?發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負,荷作業,當水溫、油溫超過363K(90℃)時應停車,查找原因,待水溫低于363K(90℃)時方可作業,否則會損壞發動機。
4.2?禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前,應使前后車體形成直線,對正并靠近貨堆,同時使鏟斗平行接觸地面,然后取貨。
4.3?除散糧以外,不準用高速檔取貨。
4.4?不準邊行駛邊起升鏟斗。
4.5?鏟斗鏟裝貨物應均衡,不準鏟斗偏重裝載貨物。
4.6?裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛,禁止用鏟斗進行挖掘作業。
4.7?駕駛員離車前,應將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。
4.8?起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟斗起升時檢修車輛,應對鏟斗采取支撐措施,并保證牢固可靠。
4.9?禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。
4.10?禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。
4.11?在架空管線下面作業,鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業時,鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全
距離。
4.12?在為載重汽車傾卸物料,鏟斗前翻時不得刮碰車輛,卸載動作要緩和。在卸車作業時,應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作
業中,應隨時觀察運行情況,發現車輛前進受阻,應審慎操作,不得強行前進。
4.13?停車后應將換向操縱桿放到中央位置,將前后車體安全聯接桿安裝好。
篇2:(挖掘機裝載機)主要機械設備安全作業規程
一、隨時保證裝載機汽笛、或報警器良好,進行操作時必須發生警告信號,夜間作業時,車下、車后、前后、左右燈光必須良好。
二、在挖掘機挖掘時,發現懸浮巖塊或塌陷征兆,應立即停止工作,并將設備開到安全地帶。
三、挖機裝載機作業時,任何人不得在懸臂和鏟斗下面的底幫附近停留,挖機旋轉半徑內不得有人。
四、禁止向運輸車輛裝載過漏和裝截不均,以及將巨大巖塊裝入車的一端,以免引起翻車事故。
五、在向汽車裝料時,禁止鏟斗從汽車駕駛臺上方通過,車箱內不得有人,裝車時汽車司機不得停留在司機室踏板上,裝車時不得將鏟斗壓碰汽車車箱,鏟斗高度不得超過0.5m,以免砸壞車輛。
六、經常檢查維修,班前班后檢查機械狀況,液壓油有無問題,先檢查、后作業。
七、特種作業人員必須經過培訓考核,取得資格證持證上崗,嚴禁無證操作。
篇3:裝載機作業保養規程
一、每天
1、檢查有無油、水、氣的滲漏及機件過熱現象;
2、檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位;
3、檢查輪胎氣壓及損壞情況;
4、檢查儀表和燈光;
5、各鉸接點壓注黃油。
二、每50小時
1、檢查緊固前后傳動軸螺栓;
2、檢查變速箱油位;
3、檢查調整腳制動和手制動,制動加力器油量;
4、檢查油門操縱、變速操縱系統;
三、每100小時
1、更換變速箱油(之后每600小時更換),清洗油底殼濾網;
2、更換發動機機油(之后每600小時更換);
3、檢查電瓶液液位,電瓶接線頭涂凡士林;
4、檢查輪輞與制動盤螺栓、橋螺栓緊固情況;
5、檢查各緊固螺栓緊固情況。
四、每200小時
1、檢查前后橋油位;
2、清洗空氣濾清器(必要時更換濾芯);
3、清洗機油、柴油、變速箱油濾清器;
4、測量輪胎氣壓為0.27~0.31Mpa;
5、檢查工作裝置、前后車架焊縫是否開裂;
6、檢查發電機、風扇皮帶松緊度。
五、每600小時
1、更換前后橋齒輪油(之后每1000小時更換);
2、清洗柴油箱的吸油濾網;
3、清除水箱、散熱器表面的污染物;
4、更換發動機機油,更換機油、柴油油濾清器;
5、更換變速箱油和油濾清器;
6、檢查發動機氣門間隙。
六、每1200小時
1、更換液壓油、清洗或更換濾油器,清洗油箱;
2、檢查發動機的運轉情況;
3、檢查液壓系統工作情況;
4、檢查轉向系統性能;
5、檢查制動系統性能,更換剎車油。
七、每2400小時
1、按發動機的說明書對發動機進行檢修;
2、對變速箱、變矩器進行解體檢查;
3、對前后橋進行解體檢查;
4、檢查整機各部位焊縫。