單位:工程名稱編號(hào)施工隊(duì)交底時(shí)間南灣隧道施工隊(duì):在現(xiàn)場(chǎng)施工中,為確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員和機(jī)具的安全,嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。結(jié)合我項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工的具體施工情況,特對(duì)裝載機(jī)的操作安全進(jìn)行安全交底,望施工中嚴(yán)格遵守執(zhí)行。1、崗位安全職責(zé)1.1負(fù)責(zé)日常保養(yǎng),對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,確保完好狀態(tài),并做好日常記錄。1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。2、崗位任職條件2.1接受過(guò)良好的專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn),經(jīng)過(guò)考核合格并取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。2.2操作人員必須體檢合格,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病和其他有礙安全操作的疾病與生理缺陷者,不得從事此工作。3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備3.1接受安全技術(shù)交底,清楚交底內(nèi)容。3.2機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁涵洞的上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力。3.3檢查電源線路和各開(kāi)關(guān)接觸是否良好。3.4檢查離合器、制動(dòng)器、操縱桿、方向機(jī)等,應(yīng)操作輕便,自由行程符合原廠規(guī)定。3.5檢查動(dòng)臂、鏟斗、工作液壓缸等,應(yīng)安裝牢固。3.6檢查液壓系統(tǒng)各連接部位連接可靠,無(wú)松動(dòng)滲漏跡象。3.7檢查各連接件無(wú)松動(dòng),輪胎氣壓符合規(guī)定。4、安全操作規(guī)程4.1裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大,超過(guò)合理運(yùn)距時(shí),應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。4.2啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45MPa后,可起步行駛。4.3起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開(kāi)路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員嚴(yán)禁鏟斗載人。4.4高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。4.5在公路上行駛時(shí),必須遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。4.6裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。4.7操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急、過(guò)猛。滿載操作時(shí),鏟臂不得快速下降。4.8在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)把鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn);當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。4.9鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。4.10不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。4.11鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。4.12當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。4.13在向自卸汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。4.14在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和砸壞車箱。4.15機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部分墊上方木。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖定時(shí),嚴(yán)禁站在前后輪之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。4.16在邊坡、濠溝、凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。在大于3°的坡面上,不得前傾卸料。4.17作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,變矩器油溫不得超過(guò)110℃,當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。4.18作業(yè)中遇到下列情況,應(yīng)立即停止作業(yè):a.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有坍塌的可能時(shí);b氣候突變,發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪爆發(fā)時(shí);4.19操作人員離開(kāi)駕駛室時(shí),必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。4.20裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其它措施支住鏟臂。4.21停車時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。5、其他注意事項(xiàng)5.1作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場(chǎng)地,不得停放在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,手柄置于空擋位置,并接好手制動(dòng)器。關(guān)閉門窗加鎖后,司機(jī)方可離開(kāi)。5.2裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。5.3裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。編制:審核:安全員:

篇2:輪胎式裝載機(jī)操作安全交底記錄

安全技術(shù)交底記錄

編號(hào)

工程名稱:***工程

施工單位:***建筑工程公司

交底提要:輪胎式裝載機(jī)操作安全交底

交底日期:*年*月*日

交底內(nèi)容:輪胎式裝藏機(jī)操作安全技術(shù)室底

1.裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送。不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低。在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過(guò)合理運(yùn)距時(shí)?應(yīng)由自卸汽車配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時(shí),滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè).如在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。

3.在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3]各連接件無(wú)松動(dòng);

(4)液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;

(5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后,應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn).各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到045MPa后,可起步行駛。

6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開(kāi)路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。

7.高速行駛時(shí)應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動(dòng);低速鏟裝時(shí),應(yīng)采用四輪驅(qū)動(dòng)。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時(shí),機(jī)械的重心靠近前輪傾覆點(diǎn),如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng),就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時(shí),不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。

8.在公路上行駛時(shí),必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸車料時(shí).舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。

10.操縱手柄換向時(shí),不應(yīng)過(guò)急、過(guò)猛,如過(guò)急、過(guò)猛,容易造成機(jī)件損傷。滿載操作時(shí)鏟臂不得快速下降。以免制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機(jī)件。

1l?在不平場(chǎng)地作業(yè)時(shí),鏟臂放在浮動(dòng)位置,可以緩解因機(jī)身晃動(dòng)而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動(dòng),保持相對(duì)的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn),當(dāng)推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大時(shí),可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大限度時(shí),應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

13?不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí),宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面0.5m。并保持平穩(wěn)行駛。,

14?為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進(jìn),會(huì)使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)前進(jìn)。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時(shí),再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。

16?在向自卸汽車裝料時(shí),鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。

17?在向自卸汽車裝料時(shí),宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18?在邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí),輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過(guò)于伸出。如鏟斗伸出過(guò)多,或在大于3。的坡面上前傾卸料,都將使機(jī)械重心超過(guò)前輪傾覆點(diǎn),因失穩(wěn)而釀成事故。

19?作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò)90℃,水溫過(guò)高,會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過(guò)熱而降低動(dòng)力性能;變矩器油溫不得超過(guò)110℃,變矩器油溫過(guò)高,會(huì)降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。

20?作業(yè)后,裝載機(jī)應(yīng)停放在安全場(chǎng)地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動(dòng)鎖定。

21.裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

22?裝載機(jī)鏟臂升起后,在進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23?停車時(shí),應(yīng)使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

審核人***

交底人***

接受交底人***

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

篇3:挖掘裝載機(jī)操作安全交底記錄

安全技術(shù)交底記錄

編號(hào)

工程名稱:***工程

施工單位:***建筑工程公司

交底提要:挖掘裝載機(jī)操作安全交底

交底日期:*年*月*日

交底內(nèi)容:挖掘裝載機(jī)操作安全技術(shù)交底

1.挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照挖掘裝載機(jī)安全交底操作。

2.一般挖掘裝載機(jī)的最大挖掘力低于單斗挖掘機(jī),因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

3.挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機(jī)身的水平,以提高機(jī)械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn)。使斗口朝地,并使前輪稍離開(kāi)地面,踏下并鎖住制動(dòng)踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

4.動(dòng)臂下降中途如突然制動(dòng),其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機(jī)械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時(shí),操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動(dòng);動(dòng)臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。

5.回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實(shí)淘槽的側(cè)面。

6.動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí),應(yīng)修復(fù)后方可使用。

7.移位時(shí),應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。

8.裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。

9.在裝載過(guò)程中,應(yīng)使用低速檔。

10.鏟斗提升臂在舉升時(shí),不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。

11.液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動(dòng)臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機(jī)械的動(dòng)力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時(shí)進(jìn)行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時(shí).后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。

12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。

13.一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī),前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機(jī)械長(zhǎng)度和重量增加60%以上.因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時(shí)不得空擋滑行。

14.當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時(shí),能使鏟斗靠攏動(dòng)臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時(shí).支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。

15.輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)lh時(shí),應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時(shí)間超d1d時(shí),應(yīng)使后輪離地.并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。

審核人交底人接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。